The Nigerian transport system has been facing challenges due to the imbalance in the transport system. Goods and passenger movements in Nigeria are performed mainly by road, with the railway and inland waterways playing significant, but less important roles. The dominance of road transport in Nigeria has placed obstacles in the way of economic development and has reduced the quality of life for citizens as the large number of vehicles required to meet demand causes congestion and parking issues and, in the main, citizens suffer with high levels of local associated pollution and low levels of security and safety. Decision-makers need support to make the right decisions. Precise and relevant information are required to give a clear overall view of the issues at stake and to monitor the benefits of implementing efficient public transport systems. This research has identified the need to develop an organized, effective and efficient transport system in Nigeria. Key Performance indicators were identified and developed for the Nigerian transport sector, which were used for the survey. A transport users’ survey was carried out in four cities (Lagos, Warri, Ughelli and Benin) in Nigeria, with 474 participants in total comprising both male and female between the age ranges of 20-70, the results of the survey was analysed and Lagos RII values were the lowest among the four cities falling below 0.60. However there is a similar case of low RII values between the four Cities, which was Security during evening/night and Accessibility during evening/night. The UK survey results was also analysed and the RII values were above 0.80 indicating a very high performance of the UK transport system. Data on highway robbery incidents in Nigeria was also collected and analysed and it was found out that there will be a continuous increase in highway robbery incidents in Nigeria if adequate security measures are not put in place. A Strategic Benchmarking was done between Nigeria and United Kingdom because the United Kingdom is a developed country with a more organized transport system compared to Nigeria hence it was seen as a best practice. Also the spearman’s rank correlation coefficient was done between the United Kingdom and Nigeria survey results and there was a perfect positive correlation (rs =1) for Motor parks/Bus stops/Stations and very strong positive correlation (rs = 0.9) for Vehicles. In other words Nigeria can adopt the United Kingdom public transport strategy into its transport system because it will have a very positive impact on the development of the Nigerian transport sector. Therefore, having identified the challenges of the Nigerian transport sector and possible solutions, a Strategic Action Plan has been proposed for the Nigerian transport sector to: assist policy makers in making decisions, assist security personnel in taking proactive measures against transport insecurity, enhance the overall performance of the transport system.

O Governo, nacional e estadual, tem avançado nas leis que regem o gasto público. A Lei de Responsabilidade Fiscal é um marco na busca do equilíbrio das contas públicas. Entre outras atribuições, esta lei também deu origem, juntamente com a reforma constitucional de 1993, às bases para a avaliação por desempenho, à criação de sistemas de custos e ao uso de indicadores de desempenho na máquina pública. Apesar dos potenciais avanços que vêm ocorrendo com o uso destas ferramentas nos últimos anos, ainda existem dificuldades conceituais em sua operacionalização a fim de melhorar a eficiência da Administração Pública e, conseqüentemente, os resultados à população. Ainda se observa que, ao lado de um grande volume de trabalho e das demandas atendidas, há um conjunto de demandas reprimidas, paralelo a desperdícios ocorridos. Esta situação pode ser minimizada através da contínua avaliação dos gastos públicos, proporcionada pela utilização de sistemas de custos gerenciais pelos servidores públicos. Com os indicadores gerados por estes sistemas, torna-se possível melhorar o processo decisório de alocação de recursos. Este trabalho propõe uma sistemática de avaliação de desempenho dos gastos públicos que, usando sistemas de informática e bases de dados já existentes, portanto com baixo custo operacional, desenvolve um conjunto de indicadores de desempenho para acompanhar a gestão da coisa pública. A comparação destes indicadores cria um instrumento para comparação de custos na realização das atividades. Por fim, este instrumento pode ser vinculado à remuneração variável e políticas públicas, melhorando a gestão do Estado. No caso do Estado do Rio Grande do Sul, os indicadores podem ser construídos vinculandose informações do SCE (Sistema de Custos do Estado) com os resultados desejados. Em outros entes, o sistema pode ser construído com recursos amplamente disponíveis, como planilhas de cálculo. A partir destes indicadores se torna possível acompanhar a melhoria do indicador e seu custo, assim como estabelecer critérios claros vinculados à remuneração por desempenho para os diversos setores da máquina pública estatal. Para fins de validação, o trabalho apresenta também casos de sucesso ocorridos com a aplicação de etapas do método proposto em outras organizações públicas, o que demonstra sua viabilidade prática. A Secretaria da Fazenda possui um sistema de remuneração variável de sucesso. O Orçamento Matricial de Despesas e o da Receita validam novamente a qualidade das informações do Estado. Para uma cidade no interior, construíram-se os indicadores a partir de informações espalhadas, mesmo não havendo um sistema de informações como o Estadual. As diferenças e mudanças necessárias para sua aplicação ao caso prático gaúcho, assim como a sistemática, foram discutidas com representantes de diversos setores da sociedade e de todos os poderes, os quais endossaram a proposta. / The national and state government has advanced in the governing public spending controlling laws. The Law of Fiscal Responsibility is a milestone in the quest to balance the public accounts. Among other tasks, this law also led, together with the constitutional reform of 1993, to the basis for the evaluation of performance, to the creation of costs systems and to the use of performance indicators in the public engine. Despite potential progress that has occurred with the use of these tools in recent years, there are still conceptual difficulties in its operation to improve the efficiency of public administration and, therefore, the results to the population. It is still observed that, next to a large volume of met works and demands, there is a set of suppressed demands, parallel to occurring waste. This can be minimized by continuous evaluation of public expenditure, provided by the use of costs management systems by public officials. With the indicators generated by these systems, it is possible to improve the decision making process for allocating resources. This paper proposes a systematic evaluation of public spending performance through already existing computer systems and databases, therefore with low operational cost, developing a set of performance indicators to monitor the management of public affairs. The analysis of these indicators creates a tool for comparing costs in carrying out activities. Finally, this tool can be linked to variable remuneration and public policies, improving the management of the state. In the case of Rio Grande do Sul (most southern Brazilian state) the indicators can be built linking up information from SCE (State Costs System) with the desired results. In other entities, the system can be built with resources widely available, such as spreadsheets. From these indicators it is possible to monitor the improvement of the indicator and its cost, as well as establish clear criteria tied to the performance payment for the various sectors of the public state machine. For purposes of validation, the work also presents cases of success experienced with steps of the method proposed in other public organizations, which shows its practical feasibility. The Finance Department has a successful variable remuneration system. The Expenditure and Revenue Matrix Budget validates again the quality of the State information. For the countryside cities, the indicators were built up from scattered information, even with no information system as that of the State. The necessary differences and changes for their to practical application in Rio Grande do Sul, as well as the systematic, were discussed with representatives of various sectors of society and all powers, which endorsed the proposal.

O Governo, nacional e estadual, tem avançado nas leis que regem o gasto público. A Lei de Responsabilidade Fiscal é um marco na busca do equilíbrio das contas públicas. Entre outras atribuições, esta lei também deu origem, juntamente com a reforma constitucional de 1993, às bases para a avaliação por desempenho, à criação de sistemas de custos e ao uso de indicadores de desempenho na máquina pública. Apesar dos potenciais avanços que vêm ocorrendo com o uso destas ferramentas nos últimos anos, ainda existem dificuldades conceituais em sua operacionalização a fim de melhorar a eficiência da Administração Pública e, conseqüentemente, os resultados à população. Ainda se observa que, ao lado de um grande volume de trabalho e das demandas atendidas, há um conjunto de demandas reprimidas, paralelo a desperdícios ocorridos. Esta situação pode ser minimizada através da contínua avaliação dos gastos públicos, proporcionada pela utilização de sistemas de custos gerenciais pelos servidores públicos. Com os indicadores gerados por estes sistemas, torna-se possível melhorar o processo decisório de alocação de recursos. Este trabalho propõe uma sistemática de avaliação de desempenho dos gastos públicos que, usando sistemas de informática e bases de dados já existentes, portanto com baixo custo operacional, desenvolve um conjunto de indicadores de desempenho para acompanhar a gestão da coisa pública. A comparação destes indicadores cria um instrumento para comparação de custos na realização das atividades. Por fim, este instrumento pode ser vinculado à remuneração variável e políticas públicas, melhorando a gestão do Estado. No caso do Estado do Rio Grande do Sul, os indicadores podem ser construídos vinculandose informações do SCE (Sistema de Custos do Estado) com os resultados desejados. Em outros entes, o sistema pode ser construído com recursos amplamente disponíveis, como planilhas de cálculo. A partir destes indicadores se torna possível acompanhar a melhoria do indicador e seu custo, assim como estabelecer critérios claros vinculados à remuneração por desempenho para os diversos setores da máquina pública estatal. Para fins de validação, o trabalho apresenta também casos de sucesso ocorridos com a aplicação de etapas do método proposto em outras organizações públicas, o que demonstra sua viabilidade prática. A Secretaria da Fazenda possui um sistema de remuneração variável de sucesso. O Orçamento Matricial de Despesas e o da Receita validam novamente a qualidade das informações do Estado. Para uma cidade no interior, construíram-se os indicadores a partir de informações espalhadas, mesmo não havendo um sistema de informações como o Estadual. As diferenças e mudanças necessárias para sua aplicação ao caso prático gaúcho, assim como a sistemática, foram discutidas com representantes de diversos setores da sociedade e de todos os poderes, os quais endossaram a proposta. / The national and state government has advanced in the governing public spending controlling laws. The Law of Fiscal Responsibility is a milestone in the quest to balance the public accounts. Among other tasks, this law also led, together with the constitutional reform of 1993, to the basis for the evaluation of performance, to the creation of costs systems and to the use of performance indicators in the public engine. Despite potential progress that has occurred with the use of these tools in recent years, there are still conceptual difficulties in its operation to improve the efficiency of public administration and, therefore, the results to the population. It is still observed that, next to a large volume of met works and demands, there is a set of suppressed demands, parallel to occurring waste. This can be minimized by continuous evaluation of public expenditure, provided by the use of costs management systems by public officials. With the indicators generated by these systems, it is possible to improve the decision making process for allocating resources. This paper proposes a systematic evaluation of public spending performance through already existing computer systems and databases, therefore with low operational cost, developing a set of performance indicators to monitor the management of public affairs. The analysis of these indicators creates a tool for comparing costs in carrying out activities. Finally, this tool can be linked to variable remuneration and public policies, improving the management of the state. In the case of Rio Grande do Sul (most southern Brazilian state) the indicators can be built linking up information from SCE (State Costs System) with the desired results. In other entities, the system can be built with resources widely available, such as spreadsheets. From these indicators it is possible to monitor the improvement of the indicator and its cost, as well as establish clear criteria tied to the performance payment for the various sectors of the public state machine. For purposes of validation, the work also presents cases of success experienced with steps of the method proposed in other public organizations, which shows its practical feasibility. The Finance Department has a successful variable remuneration system. The Expenditure and Revenue Matrix Budget validates again the quality of the State information. For the countryside cities, the indicators were built up from scattered information, even with no information system as that of the State. The necessary differences and changes for their to practical application in Rio Grande do Sul, as well as the systematic, were discussed with representatives of various sectors of society and all powers, which endorsed the proposal.

Performance measurement is an important concern that has recently attracted much attention in the logistics area from both practitioners and academics. The performance measurement of logistics companies is based upon diverse performance indicators. However, to date, limited attention has been paid to the performance measurement of logistics companies and, also, performance measurement processes have become more complex for logistics companies due to the existence of numerous performance indicators. In this regard, the way in which decision makers in logistics companies deal with some vaguenesses, such as deciding on the most important indicators holistically and determining interrelationships between performance indicators, has remained an issue that needs to be resolved. This study, therefore, aims to offer a comprehensive decision model for identifying the key logistics performance indicators and determining the interrelationships among these indicators from logisticians’ perspective. In line with this purpose, the research first presents a stakeholder-based Balanced Scorecard (BSC) model which provides a balanced view by including financial and non-financial performance indicators and a comprehensive approach as a response to the major shortcoming of the generic BSC regarding the negligence of various stakeholders. Then, a large number of performance indicators used in logistics are systematically examined under the proposed model, and the key indicators are selected through an online survey conducted in the Turkish logistics industry. Subsequently, since the performance measurement indicators are not independent of each other, it is critical to understand the causal relationships among different indicators. In such cases, group decision making techniques are capable of modelling such complexities. After a systematic comparison of these techniques, a realistic and easy-to-follow multi-criteria decision making technique, the Analytic Network Process (ANP), is revealed as a suitably powerful method to determine the interrelationships among the indicators. Additionally, a case study approach based on the data obtained from three logistics companies is used to illustrate both the applicability of the model and the practicality of the ANP application. Furthermore, the sensitivity of the results about the case companies is also analysed with several relevant ‘what-if’ scenarios. Thus, real-life practices of three case companies are investigated with the proposed approach. Consequently, this research proposes the BSC-ANP integration which provides a novel way and in-depth understanding to evaluate logistics performance indicators for the competitiveness of logistics companies. Thus, in order to address the aforementioned vaguenesses, the proposed model in this study identifies key performance indicators with the consideration of various stakeholders in the logistics industry to decide on the most important indicators, and evaluates the interrelationships among the indicators by using the ANP. The results of the study show that the educated employee (15.61%) is the most important indicator for the competitiveness of logistics companies and four prominent indicators (educated employee, managerial skills, cost, and profitability) need to be primarily considered by logistics companies. In this way, with this integration, not only the performance indicators in logistics, but also different stakeholders of logistics companies are assessed by the ANP method. This means that the results of this research are not only useful for helping logistics companies to decide which indicators should be focused on to become more competitive, but also can be used as a reference model by different stakeholders in their decision-making processes in order to select the best logistics provider.

O presente trabalho tem como objetivo principal o desenvolvimento e apresentação de um modelo para a avaliação dos fornecedores. O modelo proposto contempla os critérios do conceito lean sendo que fornece uma análise abrangente para tomada de decisão na área de suprimentos. O trabalho realizado envolveu 05 etapas: (i) identificar e selecionar os principais critérios para a gestão de fornecedores lean; (ii) realizar a ponderação dos critérios através do método AHP (Analytic Hierarchy Process); (iii) definir os indicadores a serem utilizados para a análise dos fornecedores em cada subcritério; (iv) calcular o peso relativo de cada indicador através da análise da interdependência entre os subcritérios e os indicadores; (v) testar parcialmente o modelo através da aplicação do mesmo em um grupo de produtos na realidade de uma empresa. A principal contribuição desta dissertação é a proposição de um modelo que combina o método AHP (Analytic Hierarchy Process) utilizada para a tomada de decisão com múltiplos critérios com o método QFD (Quality Function Deployment) capaz de traduzir estes critérios em diretrizes para a gestão do fornecimento. Do ponto de vista prático, a importância desta dissertação reside no fato de apresentar um modelo relativamente simples para a sistematização da criação de indicadores de fornecimento. Também é enfatizado o alinhamento dos fornecedores com a filosofia de gestão lean. Os resultados obtidos recomendam a utilização deste método. / The main objective of this work is to develop and present a model for supplier’s assessment. The proposed model includes the criteria of lean concept that provides a comprehensive analysis for decision making in the area of supplies. The work involved 05 steps : ( i ) identify and select the main criteria for management of lean suppliers , (ii ) through the methodology AHP (Analytic Hierarchy Process) realize the weighting of the criteria , (iii ) define the indicators to be used for the analysis of vendors in each sub-criterion (iv ) calculate the relative weight of each indicator by analyzing the interdependence between the criteria and indicators , (v ) teste this model through the application in a group of products in a company . The main contribution of this paper is to propose a model that combines the methodology AHP (Analytic Hierarchy Process), used for decision making with multiple criteria with QFD methodology (Quality Function Deployment) able to translate these criteria into guidelines for the supply management. From a practical standpoint, the importance of this work lies in the fact that a relatively simple model for the systematic development of supply indicators. It also emphasizes the alignment of suppliers with the lean management philosophy. The results recommend the use of this methodology.

A competitividade tem sido tema recorrente no âmbito das empresas há muito tempo, mas tem um destaque maior à medida que os mercados abriram-se para um amplo comércio mundial. Antes discutido em nível de unidade, a competitividade não mais pode ser assegurada pelas competências e habilidades da empresa tão somente. A tônica atual no que se refere à competitividade considera o esforço de toda a cadeia de valor para atender às necessidades dos consumidores finais dos produtos e/ou serviços produzidos por esta. Alguns modelos foram desenvolvidos para atender às necessidades de mensuração de cadeias de valor, considerando os vários níveis dos indicadores, tanto a nível estratégico, quanto tático e operacional, mas lacunas ainda existem a serem preenchidas na busca de modelos mais completos. Neste sentido, este estudo desenvolveu uma estrutura de indicadores de desempenho para avaliar o desempenho de cadeias de valor, em específico a do setor moveleiro do oeste catarinense. Para tal se valeu de vários métodos de coleta de dados, como entrevistas, survey e método Delphi na busca de estruturar um conjunto de indicadores que pudessem avaliar o desempenho da cadeia de valor moveleira. O presente estudo se caracteriza com sendo um estudo exploratório, de cunho qualitativo e também um estudo de caso. Como resultados desta pesquisa, foram identificados na literatura os principais indicadores de desempenho utilizados para avaliar cadeias de valor, foram agrupados e analisados por especialistas quanto à sua importância para a mensuração de desempenho, posteriormente foram avaliados pelas empresas de dois polos moveleiros quanto à importância. Por fim, para a validação do modelo proposto, foi avaliado o desempenho de indicadores em duas empresas focais e os principais atores de suas cadeias de valor. / Competitiveness has been a recurrent theme in the companies field for a long time, but it has acquired a greater highlight as markets opened up to wide global trade. Previously discussed at the unit level, competitiveness can not be assured anymore only for the companies abilities and competence. The current key-note concerning competitiveness considers the effort of the whole value chain employed to attend the final consumer needs for its products and/or for its produced services. Some models were developed to attend value chains measuring needs, considering the several levels of indicators, both strategical as operational and tactical. However, there are still gaps to be fulfilled in the search for more complete models. In this sense, this study developed a structure of performance indicators to assess value chains performance, focusing specifically on the furniture field in the West region of Santa Catarina. To accomplish that, this study employed several methods of data collection, such as interviews, survey, and the Delphi Method, aiming at structuring a set of indicators that could assess the performance of the furniture field value chain. The current study is characterized as exploratory with a qualitative approach and also a case study. As results, the main performance indicators used to assess value chains were identified in the related literature. Next, they were grouped and analyzed by experts concerning their importance to performance measuring. Later, they were assessed by companies of two furniture areas in what concerns their importance. At last, in order to validate the proposed model, the performance of indicators was assessed in two focal companies, as well as the main actors of their value chains.

O presente trabalho tem como objetivo principal o desenvolvimento e apresentação de um modelo para a avaliação dos fornecedores. O modelo proposto contempla os critérios do conceito lean sendo que fornece uma análise abrangente para tomada de decisão na área de suprimentos. O trabalho realizado envolveu 05 etapas: (i) identificar e selecionar os principais critérios para a gestão de fornecedores lean; (ii) realizar a ponderação dos critérios através do método AHP (Analytic Hierarchy Process); (iii) definir os indicadores a serem utilizados para a análise dos fornecedores em cada subcritério; (iv) calcular o peso relativo de cada indicador através da análise da interdependência entre os subcritérios e os indicadores; (v) testar parcialmente o modelo através da aplicação do mesmo em um grupo de produtos na realidade de uma empresa. A principal contribuição desta dissertação é a proposição de um modelo que combina o método AHP (Analytic Hierarchy Process) utilizada para a tomada de decisão com múltiplos critérios com o método QFD (Quality Function Deployment) capaz de traduzir estes critérios em diretrizes para a gestão do fornecimento. Do ponto de vista prático, a importância desta dissertação reside no fato de apresentar um modelo relativamente simples para a sistematização da criação de indicadores de fornecimento. Também é enfatizado o alinhamento dos fornecedores com a filosofia de gestão lean. Os resultados obtidos recomendam a utilização deste método. / The main objective of this work is to develop and present a model for supplier’s assessment. The proposed model includes the criteria of lean concept that provides a comprehensive analysis for decision making in the area of supplies. The work involved 05 steps : ( i ) identify and select the main criteria for management of lean suppliers , (ii ) through the methodology AHP (Analytic Hierarchy Process) realize the weighting of the criteria , (iii ) define the indicators to be used for the analysis of vendors in each sub-criterion (iv ) calculate the relative weight of each indicator by analyzing the interdependence between the criteria and indicators , (v ) teste this model through the application in a group of products in a company . The main contribution of this paper is to propose a model that combines the methodology AHP (Analytic Hierarchy Process), used for decision making with multiple criteria with QFD methodology (Quality Function Deployment) able to translate these criteria into guidelines for the supply management. From a practical standpoint, the importance of this work lies in the fact that a relatively simple model for the systematic development of supply indicators. It also emphasizes the alignment of suppliers with the lean management philosophy. The results recommend the use of this methodology.

No cenário onde a concorrência assume escalas globais e posturas cada vez mais agressivas, as empresas são forçadas a fornecerem para seus clientes, além de preços adequados, produtos/serviços com melhores níveis de qualidade, rapidez de entrega, estética, leque de opções, dentre outras. Neste sentido, as organizações precisam contemplar estas dimensões competitivas para o desenvolvimento e entrega de seus produtos/serviços.Consequentemente, seus sistemas de medição de desempenho também precisam refletir esta mudança, fornecendo informações mais adequadas para suportar o gerenciamento do negócio. Neste contexto, esta dissertação tem por objetivo apresentar uma sistemática para desenvolver indicadores de desempenho, visando suportar esta nova postura estratégica. Na condução do presente estudo foi adotado o método de pesquisa-ação. O princípio básico que guiou esta escolha foi o refinamento, por meio de discussões com o meio empresarial, de importantes idéias que orbitam no meio acadêmico sobre medição de desempenho. Esta interação permitiu elaborar uma metodologia consistente com as necessidades da era pós Produção em Massa. Valorização da visão sistêmica/contingencial, atenção dos interesses dos stakeholders, envolvimento dos usuários durante o desenvolvimento dos indicadores, estratégias para a transformação de dados em informação, foram importantes contribuições que surgiram desta interação e que acabaram incorporadas na sistemática.Uma experimentação da proposta foi apresentada, baseada no estudo de uma organização industrial. Objetivou-se ilustrar o modelo, não havendo a pretensão de validá-lo. / The global industrial scenario, wherein concurrence assumes a growing aggressive standing, companies are pushed up to deliver their customers beyond appealing prices, more accurate products/services and higher levels of deliverance effectiveness, esthetics, and options guide. Consequently, the companies' performance measurement systems shall reflect such change, being capable of providing more accurate information, in order to support the business management. Within this context, this study aims presenting a systematic approach for performance indicators development, to support this new strategic standing.For conducting this study, the action-research method was adopted. The driving basic principle is related to the need of constant improvement, by means of recurrent workshops within the industrial environment, of academic concepts that spin around performance measurement. Such opportunity of interaction provided the chance of setting up a methodology, which showed itself coherent with the post "Mass Production Era". The systemic/contingent view, the stakeholders interests, users involvement during the indicators development, and strategies for transforming data into information were important contribution that came up from this interaction, whose were finally incorporated within the proposed approach.An experimentation of the proposal is presented, based on the study of a industrial organization. It was aimed the model's illustration ,without purposes of validating it.

O sistema de colheita de cana-de-açúcar representa a conexão entre o campo e a indústria no complexo sucroenergético, exigindo uma sinergia operacional entre os agentes envolvidos. Sob a ótica econômica, é um dos principais, senão o principal, dispêndio da cadeia agroindustrial de produção de açúcar e etanol. Considerando o número de variáveis envolvidas, as diferentes naturezas das mesmas e as relações interdependentes observadas, seu gerenciamento é complexo, exigindo uma análise sistêmica. Nesse sentido, os modelos computacionais podem ser aplicados como ferramenta de gestão, permitindo o conhecimento prévio do desempenho dos sistemas e a possibilidade de desenvolver cenários para testar situações de interesse. Sendo assim, o objetivo deste trabalho foi o desenvolvimento de um modelo em Excel® para o dimensionamento operacional e econômico de um sistema mecanizado de colheita de cana-de-açúcar, contemplando os subsistemas de corte, transbordo, transporte e apoio e suas interrelações. Para a validação e a verificação do modelo utilizou-se de dados obtidos juntos a um condominio agrícola, além de comparações com indicadores publicados na bibliografia. Com base nos resultados, afirma-se que o modelo pode ser utilizado como uma ferramenta de apoio em tomadas de decisão relacionadas ao sistema mecanizado de colheita. / The sugarcane harvesting system represents the connection between the field and the industry in the sugar-energy industry, demanding operational synergy between the involved agents. Under the economic point of view, it is one of the main, or indeed the main, expenditure of agroindustrial production chain of sugarcane and ethanol. Considering the number of variables involved, the different natures and the interdependent relationships observed, its management is complex, requiring a systemic analysis. In this matter, the computational models can be applied as a management tool, allowing prior knowledge of the systems performances and the possibility of developing scenarios in order to test situations of interest. Therefore, the aim of this study was de development of an Excel® model for the operational and economic design of a mechanical sugarcane harvesting system, contemplating the cutting subsystems, carry, transport and support and their interrelationships. For validation and verification of the model, data from real sources were used, obtained along with an agricultural condominium, besides comparisons with indicators published in the bibliography. Based on the results, the model can be used as a tool for decision-making related to mechanical sugarcane harvesting system.

O presente trabalho tem como objetivo principal o desenvolvimento e apresentação de um modelo para a avaliação dos fornecedores. O modelo proposto contempla os critérios do conceito lean sendo que fornece uma análise abrangente para tomada de decisão na área de suprimentos. O trabalho realizado envolveu 05 etapas: (i) identificar e selecionar os principais critérios para a gestão de fornecedores lean; (ii) realizar a ponderação dos critérios através do método AHP (Analytic Hierarchy Process); (iii) definir os indicadores a serem utilizados para a análise dos fornecedores em cada subcritério; (iv) calcular o peso relativo de cada indicador através da análise da interdependência entre os subcritérios e os indicadores; (v) testar parcialmente o modelo através da aplicação do mesmo em um grupo de produtos na realidade de uma empresa. A principal contribuição desta dissertação é a proposição de um modelo que combina o método AHP (Analytic Hierarchy Process) utilizada para a tomada de decisão com múltiplos critérios com o método QFD (Quality Function Deployment) capaz de traduzir estes critérios em diretrizes para a gestão do fornecimento. Do ponto de vista prático, a importância desta dissertação reside no fato de apresentar um modelo relativamente simples para a sistematização da criação de indicadores de fornecimento. Também é enfatizado o alinhamento dos fornecedores com a filosofia de gestão lean. Os resultados obtidos recomendam a utilização deste método. / The main objective of this work is to develop and present a model for supplier’s assessment. The proposed model includes the criteria of lean concept that provides a comprehensive analysis for decision making in the area of supplies. The work involved 05 steps : ( i ) identify and select the main criteria for management of lean suppliers , (ii ) through the methodology AHP (Analytic Hierarchy Process) realize the weighting of the criteria , (iii ) define the indicators to be used for the analysis of vendors in each sub-criterion (iv ) calculate the relative weight of each indicator by analyzing the interdependence between the criteria and indicators , (v ) teste this model through the application in a group of products in a company . The main contribution of this paper is to propose a model that combines the methodology AHP (Analytic Hierarchy Process), used for decision making with multiple criteria with QFD methodology (Quality Function Deployment) able to translate these criteria into guidelines for the supply management. From a practical standpoint, the importance of this work lies in the fact that a relatively simple model for the systematic development of supply indicators. It also emphasizes the alignment of suppliers with the lean management philosophy. The results recommend the use of this methodology.