Ma recherche porte sur l’action diplomatique et religieuse des cardinaux d’Este et sur leur rôle de médiateurs entre l’Italie et la France. L’objectif est de faire apparaître les fondements géopolitiques de leur action, en prenant soin de faire ressortir les différentes échelles de leur action. L’emprise territoriale des cardinaux d’Este se manifeste, en effet, par l’existence de relais italiens et français. La présence d’Ippolito II d’Este et de Luigi d’Este est étudiée aussi bien sous l’angle de leur présence matérielle que sous celui de leur participation aux enjeux politiques du temps. La recherche s’inscrit à la croisée de plusieurs historiographies. Tout d’abord, elle cherche à affiner la connaissance de la sociologie des cardinaux au XVIe siècle. Ensuite, elle reprend les apports de l’histoire des relations internationales pour revenir sur le rôle des deux cardinaux d’Este comme supports de la couronne française à Rome et médiateurs pontificaux à la cour de France, et étudier leurs pratiques. Enfin, l’analyse vise à reprendre la catégorie d’humanisme chrétien, conceptualisée par Erasme, pour voir si elle constitue une ligne directrice de leur conduite religieuse. En prêtant attention à leur démarche sur la scène internationale, l’étude vise également à montrer que se dessine une identité catholique qui n’est pas hétérodoxe, mais s’insère bien dans la plus stricte orthodoxie confessionnelle. En revanche, la traversée des monts entraîne des réajustements sur le plan de l’expression et de la représentation de la foi. / My research focuses on the d’Este cardinals’ diplomatic and religious actions and on their role as mediators between Italy and France. My objective is to uncover the geopolitical foundations of their actions whilst highlighting the different scales thereof. The territorial emprise of the d’Este cardinals is actually revealed by the existence of Italian and French relays. I study the presence of Ippolito II and Luigi d’Este both in terms of their material presence and their participation in the political stakes of the time. This research combines multiple forms of historiography. First, it develops the existing knowledge of the cardinals’ sociology in the sixteenth century. It then considers contributions from the history of international relations and how they pertain to the roles of the two d’Este cardinals as supporters of the French crown in Rome and pontifical mediators in the French court and studies their methods. I conclude by analysing Christian humanism as conceptualised by Erasmus to see whether it constitutes a guideline for their religious conduct. By examining their modus operandi on the international scene, this thesis argues that a Catholic identity is emerging which is not heterodox, but rather which fits into the strictest denominational orthodoxy. Nevertheless, crossing the mountains leads to readjustments in manners of expressing and representing the Catholic faith.

Alors que la période qui suit la fin de la guerre froide est caractérisée par une restructuration profonde des industries de la défense au niveau mondial, la plupart des études portent sur les mutations à l’œuvre au sein des principaux pays producteurs et de quelques grands pays émergents. Face à cette situation, ce travail doctoral s’intéresse plus spécifiquement au cas des « petits Etats ». La littérature spécialisée tend en effet généralement à considérer qu’après la fin de la course aux armements qui caractérise la période de l’affrontement bipolaire, seules les principales puissances conserveraient la maîtrise de la conception d’armements sophistiqués alors que les Etats aux budgets militaires significativement plus faibles n’auraient d’autre possibilité que d’accepter un rôle de plus grande subordination à travers une modalité principale : l’intégration au sein des chaînes de valeur des principaux producteurs mondiaux en tant que fournisseurs de systèmes, sous-systèmes et composants. Dans ce cadre, la capacité à concevoir des plateformes (véhicule, navire, sous-marin, avion, hélicoptère…) échapperait définitivement aux « petits Etats » et serait le seul apanage des grandes puissances. Partant du constat du maintien de capacités au niveau de la construction de plateformes dans plusieurs « petits Etats » européens, ce travail s’interroge sur les conditions dans lesquelles ces derniers sont parvenus à conserver un tel niveau de compétence industrielle. Organisé autour de quatre études de cas (Suisse, Finlande, Pays-Bas et Suède) dans trois secteurs distincts (terrestre, naval et aéronautique militaire), il cherche à comprendre si ces capacités constituent un héritage du passé tôt ou tard condamné à disparaître, ou si elles s’insèrent dans des stratégies viables et potentiellement transposables à d’autres trajectoires nationales. Pour ce faire, ce travail commence par revenir sur les apports des principales recherches françaises dans le champ de l’économie de la défense, puis il mobilise les travaux de Michael Porter sur le positionnement concurrentiel et sur les déterminants de l’avantage concurrentiel national afin de les appliquer à l’étude des industries militaires des « petits Etats ». / While the period that follows the end of the cold war is still characterized by a deep restructuring of the world defense industries, most of the studies focus on the changes at work within the main producing nations and a few large developing countries. By contrast, this doctoral dissertation focuses more specifically on the situation of the “small states”. Specialized literature tends to suggest that following the arms race that prevailed during the years of bipolar confrontation, only the largest powers would dominate the research and development of sophisticated armaments, while the weaker nations with significantly lower defense budgets would be reduced to playing a minor role through a core modality – their integration within the value chains of the main world producers as suppliers of systems, subsystems and components. In this framework, the ability to design and build platforms (i.e. vehicle, ship, submarine, aircraft, helicopter...) would definitively elude the “small states” and would remain the sole prerogative of the biggest powers. On the basis of the fact that several “small” European states still do have some platform-building capabilities in the military area, this dissertation investigates how the latter succeeded in retaining such a level of industrial competence. Based upon four case studies (Switzerland, Finland, Netherlands and Sweden) in three different sectors (military land, naval and aeronautics), its aim is to understand whether these industrial capabilities do constitute a legacy that will inevitably disappear in the long run, or whether they are integrated within viable strategies that might be succesfully implemented in other national trajectories. To do so, this doctoral work starts by investigating the findings of the main French researches conducted in the field of defense economics, and it subsequently uses the contributions of Michael Porter on competitive positioning and the determinants of the competitive advantage of nations in order to apply them to the study of the military industries of the “small states”.