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Le parcours en emploi des immigrantes sélectionnées au Québec : quelles différences avec leurs homologues masculins ?

Lacroix, Julie 06 1900 (has links)
L'Enquête rétrospective sur les travailleurs sélectionnés au Québec a permis d’analyser la relation formation-emploi des immigrantes — arrivées comme requérantes principales — et de jeter un regard sur le parcours en emploi de ces femmes, en comparaison avec leurs homologues masculins. Une attention particulière est mise sur l'effet de genre et de la région de provenance, ainsi que l'interaction entre ces deux variables. Des modèles semi-paramétriques de Cox mettent en exergue comment les caractéristiques individuelles, mais aussi les activités de formation dans la société d’accueil, affectent au fil du temps les risques relatifs d’obtenir un premier emploi correspondant à ses qualifications scolaires prémigratoires. Puis, des régressions linéaires font état des déterminants du salaire après deux ans sur le territoire. Les résultats montrent que l'accès à l'emploi qualifié n'est pas affecté différemment selon que l'immigrant soit un homme ou une femme. Des différences intragroupes apparaissent toutefois en fonction de la région de provenance, avec un net avantage pour les immigrants de l'Europe de l'Ouest et des États-Unis. L'accès au premier emploi (sans distinction pour les qualifications) et le salaire révèlent, quant à eux, des différences sur la base du genre, avec un désavantage pour les femmes. Chez ces dernières, l'insertion en emploi se fait de façon similaire entre les groupes régionaux, alors que les groupes d'hommes sont plus hétérogènes. D'ailleurs, certaines caractéristiques individuelles, comme la connaissance du français et la catégorie d'admission, affectent différemment les immigrants et les immigrantes dans l'accès au premier emploi. / Quebec’s retrospective survey on selected workers (Enquête sur les travailleurs sélectionnés) was used to analyze the relationship between education and employment for immigrant women, arrived as primary movers. The analysis also offers a perspective on their integration in the labour market, as compared to that of their male counterparts. A special attention is placed on the effect of gender and the region of origin, as well as the interaction of these two variables for access to employment. Semi-parametric Cox models highlight how individual characteristics, as well as training in the host country, affect the hazard rates of first employment corresponding to pre-migration levels of education. Linear regressions are then used to show the determinants of wage after a two-year residence period in Quebec. The results reveal no differences regarding access to qualified employment for women and men. Differences appear, however, when looking at the country of origin, with a clear advantage for migrants from Western Europe and the United-States. Gender based distinctions are therefore shown on access to first employment and wages, with female doing worst in these two outcomes. Among this group, almost no distinctions appear according to their region of origin, whereas when looking at male immigrants, the group proofs to be more heterogeneous. Moreover, individual characteristics, such as French knowledge and the admission category, have been found to have different effects on women and men regarding access to first employment.
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Bodový systém a statistika nehodovosti v silniční dopravě ČR / Scoring system and the statistics of accidents in road transport Czech Republic

Matějková, Jitka January 2009 (has links)
This thesis gives an overview of the principles of a points system for evaluating the drivers (point system) and statistics of accidents in road transport of the Czech Republic.. The operating principle of the points system is supplemented by graphical analysis of drivers who have received some penalty point and also overview of European countries with similar systems. The thesis contains the results of public research on the topic "point system". At the conclusion of this thesis is an analysis of time series of basic indicators of accidents on the roads of the Czech Republic supplemented by analysis of the impact point system for accident and its consequences on people's lives.

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