Nós humanos estamos inevitavelmente expostos a uma mistura de poluentes, e evidências nos mostram que estes poluentes aumentam a incidência de desordens reprodutivas. Já se sabe que camundongos cronicamente expostos a níveis de poluentes ambientais em São Paulo apresentam: mudanças no ciclo estral, alteração no número de folículos ovarianos, aumento das perdas embrionárias pós implantacionais e alterações na morfologia placentária. Nós hipotetizamos que as alterações na resposta uterina a implantação possa ser mediado por mastócitos e células NK uterinas levando ao aumento na incidência de perdas pós implntacionais associadas a poluição do ar. Para testar essa hipótese, camundongos foram expostos a níveis ambientais de poluentes até os 60 dias de vidas usando câmaras de exposição [uma câmara recebendo ar filtrado e a outra ar ambiente (poluído) não]. Ao atingir a idade reprodutiva os animais foram colocados para acasalar, os machos utilizados neste estudo não foram expostos aos poluentes, e no 6° e 8° dia pós-coito a gestação foi terminada. O desempenho reprodutivo foi avaliado e as fêmeas foram subdivididas em 4 grupos de acordo com a idade gestacional (6º ou 8º dpc) e exposição (ar filtrado ou ar não filtrado). Métodos estereológicos foram usados para avaliar o desenvolvimento dos sítios de implantação, contagem das células NK uterinas e mastócitos. A concentração de média de PM2.5 nas câmaras com o ar não filtrado foi de 27.5 g.m-3 e 6.5 g.m-3 na câmara com ar filtrado (P<0.001). A exposição a poluição do ar nos primeiros dias de gestação mostrou há diferenças no desenvolvimento dos compartimentos do sítio de implantação no 8° dia pós-coito: redução do volume endométrio e volume total do sítio.Quando nós avaliamos o número total de NK uterina o 8° dia pós-coito, observamos que há uma redução no número destas células nos animais expostos a poluição do ar. Os mastócitos no 6° dia gestacional também se mostram em menor número nos animais expostos a poluição, mas essa diferença desaparece com o avanço da gestação. Na avaliação histopatológica do endométrio, verificamos que há uma redução do volume de células deciduais, de trofoblasto, e um aumento do volume de glândulas nos sítios implantacionais no 8° dia pós-coito de animais expostos ao ar poluído. Nossos resultados confirmam os achados de estudos prévios que correlacionam a exposição a poluição do ar com aumento na incidência de falhas implantacionais e fertilidade diminuída. A avaliação da morfologia uterina e do número de células NK uterinas e mastócitos sugerem que os compostos presentes no ar interferem ou prejudicam o processo de implantação embrionária por alterações na resposta do sistema imunológico materno / Humans are inevitably exposed to mixtures of environmental contaminants, and a vast body of evidence now links exposure to these chemicals with an increased incidence of reproductive disorders. We have shown that mice chronically exposed to ambient levels of air pollution (AP) in São Paulo city have negative reproductive performance: resulting in changes in estrous cyclicity, number of follicles and increased post implantation loss rate as well defective placentation. We hypothesized that alterations in uterine response to implantation could be mediated by mast and uNKcells leading to increased incidence of pos implantation losses associated with exposure to air pollution. To test this female mice were exposed to ambient levels of AP from birth to 60 days of age using exposure chambers (receiving filtered air or non filtered situated near to a high traffic crossroad). On reaching the reproductive age, estrous cyclicity, was evaluated and females were allowed to mate to non exposed males and exposures continued until 6ºdpc or 8ºdpc when pregnancy was terminated. Reproductive performance was assessed and females, subdivided in to 4 groups according to gestational day (6ºdpc or 8ºdpc ) and exposure (filtered or non filtered air). Stereological methods and immunohistochemical techniques were used to evaluate implantation sites (IS) development, do cell identification (NK cells and Mast cells) and counts. Mean concentration of PM2.5 in the non-filtered chamber was 27.5 g.m-3 and 6.5 g.m-3; in the filtered chambers (P<0.001). Females exposed to air pollution previously and during the first days of pregnancy showed borderline differences in the development of the compartments of the IS on day 8 of gestation: volume of the endometrium is reduced as well as the IS total volume. When we evaluated the total number of uNk cells (8ºdpc), we observed that there is a decrease in those animals exposed to air pollution The number of mast cells (6º dpc) are also reduced when compared to females exposed to filtered air, but as pregnancy progress this differences in the number of mast cells disappear. The histopathological evaluation was observe the decrease in the volume occupied by decidual and trophoblast cells, and increased the volume of glands, showing development delay in implantation sites in 8dpc.Our data confirm results from previous studies that link exposure to AP and decreased fertility and increased implantation failure. Evaluation of the uterine morphology and the number of mast call and uNkcell suggests that components present in AP interfere or impair embryonic implantation trought changes in maternal immune system responses

Submitted by Rosina Valeria Lanzellotti Mattiussi Teixeira (rosina.teixeira@unisantos.br) on 2015-04-06T13:13:08Z No. of bitstreams: 1 L¿lio M. M. Kolhy.pdf: 2095122 bytes, checksum: 609230678889e57d0bc745ece5b1c91f (MD5) / Made available in DSpace on 2015-04-06T13:13:08Z (GMT). No. of bitstreams: 1 L¿lio M. M. Kolhy.pdf: 2095122 bytes, checksum: 609230678889e57d0bc745ece5b1c91f (MD5) Previous issue date: 2014-08-25 / Introdution: Port sundry workers (TPAs) develops its activities on board or on the side of ships, loading and unloading operations at sea, whose volume handled at the Santos port reached 104 million tonnes in 2012, of which 50.7 million tonnes were of solid bulk, considered an important source of particulate matter (PM) from the fugitive emissions and its own characteristics. The assessment of air quality in the places where they operate the bulk carriers is relevant to the study of health of TPAs. Objective: To evaluate the prevalence of respiratory symptoms in two categories of port laborers broadsides: stowage and cargo lecturers. Methodology: cross-sectional study, performed by applying an investigative questionnaire, inquiry terminated anonymous European Community Respiratory Health Survey (ECRHS), covering the cargo stowage and lecturers, to identify the circulatory system disorders and metabolic and chronic respiratory diseases (CKD) and assess the prevalence of symptoms suggestive of asthma and chronic bronchitis. The exhibition was evaluated through samples of concentration levels of respirable fine particulates (MP2 .5) collected in nine campaigns during operations of embarkation of sugar and unloading of wheat, corn and soybean meal and compared with the data of MP2 .5 obtained on mobile monitoring station of the company of Environmental sanitation technology (CETESB), Ponta da Praia - Santos. Descriptive analyses were made of all variables and t-test or U Mann-Whitney test to compare the measures of MP2 .5. The Chi-square test was used to verify associations between qualitative variables and study groups. The significance level adopted in tests was of 5%. Results: the main health problems presented by the study group are the circulatory system disorders, with 32.0% and 17.3% of affirmative responses to hypertension and the metabolic system disorders, with 12.0% and 14.7% of affirmative responses to diabetes, respectively, for the lecturers of loading and stowage. Already with respect to respiratory diseases 20.0% and 13.3% have breathing problems and 4.0 and 9.3 have asthma/bronchitis, respectively, also for the lecturers of cargo and stowage. The main frequency of affirmative responses to symptoms suggestive of asthma and chronic bronchitis of the ECRHS inquiry was the manifestation of an allergy in the nose or allergic rhinitis, for both categories. The average level of the port was measured MP2.5 to 37.78 ± 13.31 and the station of CETESB was 13.85 ± 15.40 (p<0.0001). Conclusion: The TPAs are exposed to an average of 12:0 am upper air quality standards proposed by the World Health Organization (who) and its maximum concentration enough to achieve the quality considered bad by State Decree No. 59.11313. The average concentration of MP2 .5 in the port is about 2.7 times larger than the station registered by CETESB. This exposure increases the risk of harms to health, as noted by the significant percentage of circulatory system disorders and metabolic and respiratory diseases, particularly asthma and chronic bronchitis. / Introdução: Os trabalhadores portuários avulsos (TPAs) desenvolvem suas atividades a bordo ou no costado dos navios, nas operações de carga e descarga marítima, cujo volume movimentado no Porto de Santos chegou a 104 milhões de toneladas em 2012, dos quais 50,7 milhões de toneladas foram de granéis sólidos, considerado importante fonte de material particulado (MP) decorrente das emissões fugitivas e das suas próprias características. A avaliação da qualidade do ar nos locais onde operam os navios graneleiros é relevante para o estudo da saúde dos TPAs. Metodologia: Estudo transversal, realizado através da aplicação de um questionário investigativo anônimo, finalizado com o inquérito European Community Respiratory Health Survey (ECRHS), abrangendo os conferentes de carga e estiva, para identificar os distúrbios do sistema circulatório e metabólico e doenças respiratórias crônicas (DRC) e avaliar a prevalência de sintomas sugestivos de asma e bronquite crônica. A exposição foi avaliada através de amostras dos níveis de concentração de material particulado inalável fino (MP2,5), coletados em nove campanhas durante as operações de embarque de açúcar e descarga de trigo, farelo de soja e milho e comparadas com os dados de MP2,5 obtidos na estação de monitoramento móvel da Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental (CETESB), Santos-Ponta da Praia. Foram feitas análises descritivas de todas as variáveis e teste U de Mann-Whitney para comparar as medidas de MP2,5. O nível de significância adotado nos testes foi de 5%. Resultados: Os principais problemas de saúde apresentados pelo grupo de estudo são os distúrbios do sistema circulatório, com 32,0% e 17,3% de respostas afirmativas para hipertensão arterial sistêmica e os distúrbios do sistema metabólico, com 12,0% e 14,7% de respostas afirmativas para diabetes, respectivamente, para os conferentes de carga e estiva. Sobre às DRC, 20,0% e 13,3% afirmaram ter problemas respiratórios e 4,0% e 9,3% afirmaram ter asma/bronquite, respectivamente, também para os conferentes de carga e estiva. A principal freqüência de respostas afirmativas aos sintomas sugestivos de asma e bronquite crônica do inquérito da ECRHS foi a manifestação de alergia no nariz ou rinite alérgica, para ambas as categorias. O nível médio de MP2,5 medido no porto foi 37,78 ± 13,31 e na estação da CETESB foi 13,85 ± 15,40, (p<0,0001). Conclusão: Os TPAs encontram-se expostos a média de 24 horas superior aos padrões de qualidade do ar sugeridos pela Organização Mundial de Saúde (OMS) e sua concentração máxima chega atingir a qualidade considerada ruim pelo Decreto Estadual nº 59.113/13. A média da concentração de MP2,5 no porto é cerca de 2,7 vezes maior que o registrado pela estação da CETESB. Essa exposição aumenta o risco de agravos à saúde, como se observa pelo percentual significativo de distúrbios do sistema circulatório e metabólico e de DRC, em especial, de asma e bronquite crônica.

Submitted by Rosina Valeria Lanzellotti Mattiussi Teixeira (rosina.teixeira@unisantos.br) on 2015-04-08T14:05:18Z No. of bitstreams: 1 Ariadna Ferraz de Oliveira.pdf: 1770875 bytes, checksum: 77e12b007af8b61cd0e33958f5fd15a8 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-04-08T14:05:18Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Ariadna Ferraz de Oliveira.pdf: 1770875 bytes, checksum: 77e12b007af8b61cd0e33958f5fd15a8 (MD5) Previous issue date: 2014-08-25 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / Introduction: environmental pollution and its impact on health is now considered a public health problem. Despite the incessant search for an environment with cleaner air, pollution levels are still unhealthy and are related to the human morbidity and mortality. Objective: to evaluate the relationship between exposure to air pollution and hospitalizations in the Sistema Único de Saúde (SUS) of the elderly for cardiovascular diseases (CVD) totals in residents of the cities of Cubatão and São Paulo between 2000 to 2012, stratified by sex. Methods: This is an ecological study of temporal series. Schedules data were obtained on the levels of PM10, CO, SO2, NO2 and O3, minimum temperature and humidity average along the Environmental sanitation technology company in the State of São Paulo-CETESB. The hospitalizations in the Sistema Único de Saúde (SUS) were obtained from the database of the SUS (DATASUS). Descriptive analysis was performed and the Pearson correlation analysis. The association of air pollutants and cardiovascular admissions was assessed using a polynomial distributed lag model through 7 days after exposure. The log of cardiovascular admissions was regressed assuming a Poisson distribution in a generalized linear model adjusted for long time trend, weekdays, temperature and humidity. The percentage increases in the cardiovascular admissions were calculated based on the interquartile range of the air pollutants. It was adopted a significance level of 5%. Results: In the study period were admitted in the SUS 1,287,204 (19.7%) seniors, these 358970 (27.9%) with cardiovascular diseases in São Paulo. In Cubatão 13,998 were admitted (14.4%) seniors, these 3,729 (26.6%) for cardiovascular diseases. In São Paulo associations were observed between the pollutants PM10, SO2, NO2 and CO and the CVD. For each increase of an interquartile range in level of PM10 (24.42 ¿g/m3) increase hospitalizations in 2.04% (CI95%: 1.42%-2.66%), for SO2 (7.48 ¿g/m3) the increase is 2.22% (CI95%: 1.60%-2.84%), for NO2 (51.89 ¿g/m3) is 2.55% (CI95%: 1.96% ¿ 3.14%) and CO (1.33 ppm) is 1.06% (CI95%: 0.50%-1.62%). In Cubatão only the PM10 presented effect on hospitalization for CVD, where for each increase of an interquartile range in level of PM10 (39.40 ¿g/m3) increase the hospitalizations in 6.01% (CI95%: 1.61%-10.41%). Conclusion: The air pollutants continue to be one of the factors that contribute to the increase in the number of hospitalizations for cardiovascular diseases. / Introdução: A poluição ambiental e suas consequências sobre a saúde é hoje considerada um problema de saúde pública. Apesar da busca incessante por um ambiente com ar mais limpo, os níveis de poluição ainda se apresentam prejudiciais à saúde e estão relacionados com a morbidade e mortalidade humana. Objetivo: Avaliar a relação entre exposição à poluição do ar e internações no Sistema Único de Saúde (SUS) de idosos por doenças cardiovasculares totais (DCV) estratificado por sexo em residentes dos municípios de Cubatão e São Paulo entre 2000 a 2012. Métodos: Este é um estudo ecológico de series temporais. Foram obtidos dados horários sobre os níveis de PM10, CO, SO2, NO2 e O3, temperatura mínima e umidade média junto a Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental do Estado de São Paulo - CETESB. As internações hospitalares no Sistema Único de Saúde (SUS) foram obtidas através do banco de dados do SUS (DATASUS). Foi realizada análise descritiva e análise de correlação de Pearson. Foram utilizados modelos polinomiais lineares generalizados de regressão de Poisson defasados de até 7 dias após exposição. Foi adotado o nível de significância p = 5%. Resultados: Em São Paulo foram observadas associações entre os poluentes PM10, SO2, NO2 e CO e as DCV, que elevaram o número das internações em 2,04% (IC95%: 1,42 ¿ 2,66), 2,22 % (IC95%: 1,60 ¿ 2,84), 2,55 % (IC95%: 1,96 ¿ 3,14) e 1,06% (IC95%: 0,50 ¿ 1,62), respectivamente. Em Cubatão apenas o PM10 apresentou efeito significativo para as internações por DCV com um aumento de 6,01% (IC95%: 1,61 ¿ 10,41). Conclusão: Os poluentes atmosféricos continuam sendo um dos fatores que contribuem para o aumento do número de internações hospitalares por doenças cardiovasculares. Faz-se necessário planejar e implantar ações que visem a melhoria de políticas de controle de poluentes visando um ambiente mais limpo e saudável.

Submitted by Rosina Valeria Lanzellotti Mattiussi Teixeira (rosina.teixeira@unisantos.br) on 2015-09-04T13:59:35Z No. of bitstreams: 1 Marta Ligia Vieira Melo.pdf: 1225086 bytes, checksum: 0e07fe262353d695fce7c615745bf72a (MD5) / Made available in DSpace on 2015-09-04T13:59:36Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Marta Ligia Vieira Melo.pdf: 1225086 bytes, checksum: 0e07fe262353d695fce7c615745bf72a (MD5) Previous issue date: 2015-08-03 / Introduction: Air pollution in industrialized urban centers triggers numerous compromises on human health and its effects are associated with the increase in demand for health services. Objective: This study was designed to investigate the relationship between exposure to air pollution and elderly hospitalizations in the Sistema Único de Saúde (SUS) due to ischaemic heart disease (IHD) in São Paulo city, from 2000 to 2012, stratified by sex. Method: This is an ecological time series study. Daily records of PM10, CO, SO2, NO2, O3, minimum temperature and humidity average were obtained from the São Paulo State Environmental Company. Hospital admissions were obtained from SUS database (DATASUS). Generalized linear polynomial distributed lag model was used to assess the effect of pollutants on the outcome. The level of significance of 5%. Results: In São Paulo, all primary pollutants were associated with the outcome (acute and one day-lag). For instance, an interquartile range increase in PM10 (24.42 ¿g/m3) was associated with a 2.50% (95% CI: 1.56%-3.44%) in total, 2.89% (CI95%: 1.43%-4.35%) for men and a 3.31% (95% CI: 1.65%-4.98%) for women, in the same day of exposure. The effects of SO2 was observed in the same day and one lag day. An interquartile range increase of 7.48 ¿g/m3 was observed increase of 4.02% (IC 95%:3.09%¿4.95%) in total, 5,61% (95%CI: 4.16%-7.06%) for men and a 3.79% (CI95%: 2.13%-5.45%) for women, in the same day. An interquartile range increase in NO2 (51.89 ¿g/m3) was observed increase of 3.47% (95%CI: 2.57%-4.36%) in total, 4.52% (95%CI: 3.13%-5.92%) for men and 4.44% (95%CI: 2.87%-6.02%) for women, in the same day. For CO, an interquartile range increase (1.33ppm) was associated with a 1.35% (95%CI: 0.50%-2.21%) in total, 1,94% (95%CI: 0.62%-3.26%) for men and 1.84% (95%CI: 0.34%-3.34%) for women. Conclusion: Elevation in air pollutants were associated with increased risk of IHD. Proper environmental policy will be necessary to limit the impact of air pollution on IHD on the vulnerable population. / Introdução: A poluição atmosférica nos centros urbanos industrializados desencadeia inúmeros comprometimentos na saúde humana e os seus efeitos estão associados ao aumento na procura por serviços de saúde. Objetivo: Avaliar a relação entre a exposição a poluição do ar e internação de idosos no Sistema Único de Saúde (SUS) por doença isquêmica do coração (DIC) na cidade de São Paulo, de 2000 a 2012, estratificada por sexo. Método: Este é um estudo ecológico de séries temporais. Dados diários de PM10, CO, SO2, NO2, O3, temperatura mínima e umidade média foram obtidos da Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (CETESB). Internações hospitalares foram obtidas no banco de dados do SUS (DATASUS). Foi realizada a análise descritiva, correlação de Pearson e utilizado o Modelo linear generalizado polinomial com defasagem distribuída para avaliar o efeito dos poluentes sobre as internações por DIC. O nível de significância de 5%. Resultados: Todos os poluentes primários estavam relacionados com o desfecho de interesse (efeito agudo ou defasado de um dia) em São Paulo. O aumento de um interquartil de PM10 (24,42 ¿g/m3) elevou as internações por DIC em 2,50% (IC95%: 1,56%-3,44%) para o grupo todo; em 2,89% (IC95%: 1,43%-4,35%) para idosos do sexo masculino e em 3,31% (IC95%: 1,65%-4,98%) para idosos do sexo feminino, no mesmo dia de exposição. Para o SO2 foi observado efeito agudo e defasado de um dia. Para cada aumento de um interquartil de 7,48 ¿g/m3 aumentou as internações por DIC em 4,02% (IC95%: 3,09%-4,95%) no total, e em 5,61% (IC95%: 4,16%-7,06%) para idosos do sexo masculino e em 3,79% (IC95%: 2,13%-5,45%) para o sexo feminino, no mesmo dia. O aumento de um interquartil no nível de NO2 (51,89 ¿g/m3) elevou as internações por DIC em 3,47% (IC95%: 2,57%-4,36%) no total, e em 4,52% (IC95%: 3,13%-5,92%) para idosos do sexo masculino e em 4,44% (IC95%: 2,87%-6,02%) para o sexo feminino, no mesmo dia. Para o CO, o aumento de um interquartil (1,33ppm) esteve relacionado com 1,35% (IC95%: 0,50%-2,21%) de aumento nas internações por DIC totais, 1,94% (IC95%: 0,62%-3,26%) para o sexo masculino e em 1,84% (IC95%: 0,34%-3,34%) para o sexo feminino. Conclusão: Aumentos nos níveis diários dos poluentes atmosféricos estiveram relacionados com risco aumentado de DIC. Uma Política ambiental adequada será necessária para limitar o impacto da poluição atmosférica na DIC em populações vulneráveis.

Submitted by Rosina Valeria Lanzellotti Mattiussi Teixeira (rosina.teixeira@unisantos.br) on 2015-11-10T11:07:11Z No. of bitstreams: 1 David Aguiar de Oliveira.pdf: 1634810 bytes, checksum: b0bface478dd95d0c0691a292766efcc (MD5) / Made available in DSpace on 2015-11-10T11:07:12Z (GMT). No. of bitstreams: 1 David Aguiar de Oliveira.pdf: 1634810 bytes, checksum: b0bface478dd95d0c0691a292766efcc (MD5) Previous issue date: 2015-08-17 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / Introduction: In public health, the issue of environmental pollution due to its consequences on people's health, is considered a problem and a challenge to be faced by all. Levels of pollutants released in the atmosphere by cars, industries and the burning of forests, pastures and products such as sugarcane, cause pollution levels harmful to health, especially of vulnerable groups such as children and the elderly. In São Paulo cardiovascular problems and especially the acute myocardial infarction (IAM) has affected the health of the elderly, those related to environmental pollution. Objective: To evaluate the relationship between air pollution and hospital admissions of elderly by Acute Myocardial Infarction (AMI) in the municipality of São Paulo from 2000 to 2012, noting its lag structure. Methods: It is an ecological time-series study. Data on PM10, CO, SO2, NO2 and O3 as well as temperatures and relative humidity were collected from the Environmental Sanitation Technology Company of the State of São Paulo ¿ CETESB. Data on hospital admissions were obtained from the National Health System Database - SUS (DATASUS). Hospital admissions for acute myocardial infarction (AMI - ICD 10: I21). Descriptive analysis was made using the Pearson correlation. The relationship between air pollution and MI was evaluated using a polynomial model delay distribution with up to 6 days after exposure to the pollutant. Were also used linear models Poisson generalizations, controlling for long-term seasonality, day of week, temperature and humidity. It was made in calculating the number of admissions to interquartile difference of significant pollutants in the regression model. The 5% significance level was used. Results: Were hospitalize d for AMI in the SUS from 2000 to 2012, 39.783 patients, of whom 22.832 were male (57.4%) and 16.951women (42.6%). The five pollutants analyzed in São Paulo, only the O3 did not show a statistically significant acute effect on the outcome and age group. The PM10, SO2, NO2 , CO, acute and showed statistically significant effects. For the increase of one interquartile (24,42¿g/m3) of PM10, there was an increase in total AMI hospitalizations for seniors in 2.77% (95% CI: 0.93 to 4.61). For female admissions, there is a sharp and statistically significant effect on exposure and on the first day after exposure. For the increase of one interquartile (24,42¿g/m3) of PM10, there was an increase in the number of admissions to 5.02% (95% CI: 2.28 to 7.77). For admissions male, is not observed acute effect. For the increase of one interquartile (7,48¿g/m3) of SO2, there was an increase in total AMI hospitalizations for seniors in 2.86% (95% CI: 0.97 to 4.75). For female admissions, there is a sharp and statistically significant effect on exposure and on the first day after exposure. For the increase of one interquartile (51.89ug/m3) of NO2, there was an increase in total AMI hospitalizations for seniors in 2.04% (95% CI: 0.27 to 3.80). For female admissions , we observe a sharp and statistically significant effect on exposure day. With increase of one interquartile (51,89¿g/m3) of NO2, there was an increase in the number of admissions to 0.02 to 5.30% (95% CI: 1.03 to 6.65). For admissions male, is not observed acute effect. For the increase of one interquartile (1,33¿g/m3) of CO, there was an increase in total AMI hospitalizations for seniors in 1.95% (95% CI: 0.31 to 3.58). For female admissions, there is a sharp and statistically significant effect on exposure day. For the increase of one interquartile (1,33¿g/m3) of CO, there was an increase in the number of admissions to 3.83 % (95% CI: 1.39 to 6.26 ). For admissions male, is not observed acute effect. Conclusion: There is a relationship between air pollution and the IAM, and among older women are most affected. It is necessary to continue close monitoring of pollutants. / Introdução: Em saúde pública, o tema da poluição ambiental é considerado um problema e um desafio a ser enfrentado por todos. Os níveis de poluentes lançados na atmosfera por automóveis, indústrias e pela queimada de florestas, pastos e produtos como a cana-de-açúcar, fazem com que os níveis de poluição prejudiquem a saúde, especialmente grupos mais vulneráveis, como crianças e idosos. Na cidade de São Paulo, a poluição do ar está relacionada ao Infarto Agudo do Miocárdio (IAM), como veremos nesse estudo. Objetivo: Avaliar a relação entre poluição do ar e internações de idosos por Infarto Agudo do Miocárdio (IAM) no município de São Paulo entre 2000 a 2012, estratificado por sexo e observando a sua estrutura de defasagem. Métodos: É um estudo ecológico de séries temporais. Informações diárias sobre os níveis de PM10, CO, SO2, NO2 e O3, bem como da temperatura mínima e umidade relativa do ar média foram obtidos junto a Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (CETESB). Dados das internações hospitalares por Infarto Agudo do Miocárdio (IAM ¿ CID 10: I21) foram obtidos do banco de dados do Sistema Único de Saúde - SUS (DATASUS). Foi realizada a análise descritiva, correlação de Pearson e utilizado o Modelo linear generalizado polinomial com defasagem distribuída para avaliar o efeito dos poluentes sobre as internações por IAM. O nível de significância de 5%. Resultados: Foram internados por IAM no SUS entre 2000 a 2012, 39.783 pacientes, dos quais 22.832 do sexo masculino (57,4%) e 16.951 do sexo feminino (42,6%). Dos cinco poluentes analisados na cidade de São Paulo, apenas o O3 não evidenciou um efeito agudo estatisticamente significativo para o desfecho e faixa etária. Os poluentes PM10, SO2, NO2, CO, apresentaram efeitos agudos e estatisticamente significativos. Para o aumento de um interquartil (24,42¿g/m¿) de PM10, observou-se um aumento no total de internações de idosos por IAM em 2,77% (IC95%: 0,93-4,61). Para as internações do gênero feminino, observa-se um efeito agudo e estatisticamente significativo no dia da exposição e no primeiro dia após a exposição. Para o aumento de um interquartil (24,42¿g/m¿) de PM10, observou-se um aumento no número de internações em 5,02% (IC95%: 2,28-7,77). Para as internações do gênero masculino, não se observa efeito agudo. Para o aumento de um interquartil (7,48¿g/m¿) de SO2, observou-se um aumento no total de internações de idosos por IAM em 2,86% (IC95%: 0,97-4,75). Para as internações do gênero feminino, observa-se um efeito agudo e estatisticamente significativo no dia da exposição e no primeiro dia após a exposição. Para o aumento de um interquartil (7,48¿g/m¿) de SO2, observou-se um aumento no número de internações em 3,84% (IC95%: 1,03-6,65). Para as internações do gênero masculino, não se observa efeito agudo. Para o aumento de um interquartil (51,89¿g/m3) de NO2, observou-se um aumento no total de internações de idosos por IAM em 2,04% (IC95%:0,27-3,80). Para as internações do gênero feminino, observa-se um efeito agudo e estatisticamente significativo no dia da exposição. Com aumento de um interquartil (51,89¿g/m3) de NO2, observou-se um aumento no número de internações em 0,02 - 5,30% (IC95%: 1,03-6,65). Para as internações do gênero masculino, não se observa efeito agudo. Para o aumento de um interquartil (1,33¿g/m3) de CO, observouse um aumento no total de internações de idosos por IAM em 1,95% (IC95%:0,31-3,58). Para as internações do gênero feminino, observa-se um efeito agudo e estatisticamente significativo no dia da exposição. Para o aumento de um interquartil (1,33¿g/m3) de CO, observou-se um aumento no número de internações em 3,83% (IC95%: 1,39 - 6,26). Para as internações do gênero masculino, não se observou efeito agudo. Conclusão: Há relação entre poluição do ar e o IAM, e entre os idosos as mulheres são mais afetadas. Faz-se necessário continuar o monitoramento rigoroso dos poluentes.

Submitted by Rosina Valeria Lanzellotti Mattiussi Teixeira (rosina.teixeira@unisantos.br) on 2016-02-22T17:28:20Z No. of bitstreams: 1 Juliane Carla Medeiros de Sousa Sampaio.pdf: 1488420 bytes, checksum: a928c4c6ce21dd04d3c8d3f9476e36bd (MD5) / Made available in DSpace on 2016-02-22T17:28:21Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Juliane Carla Medeiros de Sousa Sampaio.pdf: 1488420 bytes, checksum: a928c4c6ce21dd04d3c8d3f9476e36bd (MD5) Previous issue date: 2015-12-16 / This study was designed to evaluate the relationship between exposure to air pollution and children hospitalizations in the public health system (Sistema Único de Saúde-SUS) due to respiratory diseases in São Paulo city, from 2000 to 2012, stratified by sex. This is an ecological time series study. Daily records of O3, PM10, CO, SO2, NO2, minimum temperature and humidity average were obtained from the São Paulo State Environmental Agency (CETESB). Hospital admissions were obtained from SUS database. A descriptive analysis and Pearson correlation were performed. Generalized linear polynomial distributed lag model was used to assess the effect of pollutants on the outcome. In São Paulo, all primary pollutants were associated with the outcome, being evaluated hospitalizations for respiratory diseases and asthma. For respiratory diseases, an interquartile range increase in O3 (52.17 ug / m3) increases by 1.30% ( 95% CI : 0.43%; 2.17 % ) total hospitalizations , 1.53 % ( 95% CI: 0.32%; 2.74 %) for girls and 1.26 % (95% CI: 0.16%; 2.36 %) for boys. An interquartile range increase in PM10 (24.42 ¿g/m3) was associated with a 3.34% (95% CI: 2.35%; 4.34%) increase in total, 2.71% (95% CI: 1.32%; 4.10%) for girls and a 3.72% (95% CI: 2.45%; 4.98%) for boys. An interquartile range increase of 7.48 ¿g/m3 in SO2 was observed increase of 2.06% (95% CI: 1.06%; 3.06%) in total hospitalizations, 1.80% (95%CI: 0.40%; 3.17%) for girls and 1.95% (95%CI: 0.68%; 3.22%) for boys. For NO2, an interquartile range (51.89 ¿g/m3) increases in 2.44% (95%CI: 1.50%; 3.79%) in children total respiratory admissions, 1.52% (95%CI: 0.22%; 2.82%) for girls, and 3.22% (95%CI: 2.04%; 4.40%) for boys. For each increase of interquartile 1,33ppm in CO concentrations there was an increase in total admissions of 1.13 % (95% CI: 0.23; 2.02); 0.76% (95% CI: 0.10; 1.41) for girls and 1.56 (95% CI: 0.42; 2.70) for boys. For admissions for asthma increased an interquartile of all pollutants revealed statistically significant increase in total hospitalizations, for girls and boys, except NO2, which revealed no effect on total and boys admissions. When analyzing the multi pollutants proved effect of the PM10 in morbidity for respiratory diseases and asthma among children. The automotive fleet predominantly generates air pollution in São Paulo which affect the children´s health, besides the pollution was bellow the air quality standard. / Este estudo tem por objetivo avaliar a relação entre a exposição à poluição do ar e internações de crianças (0 a 5 anos) no Sistema Único de Saúde (SUS) devido a doenças respiratórias na cidade de São Paulo, de 2000 a 2012, estratificadas por sexo. Este é um estudo ecológico de séries temporais. Dados diários de O3, PM10, CO, SO2, NO2, temperatura mínima e umidade foram obtidos da Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (CETESB). As internações hospitalares foram obtidas a partir do banco de dados do SUS (DATASUS). Foi realizada a análise descritiva e o coeficiente de correlação de Pearson. Foi utilizado o modelo linear generalizado de regressão de Poisson com polinômio de terceiro grau e considerando uma defasagem distribuída de até sete dias após a exposição. Em São Paulo, todos os poluentes foram associados com o resultado, sendo avaliadas as internações por doenças respiratórias totais e asma. Para doenças respiratórias totais, o aumento de um interquartil no nível de O3 (52,17 ¿g/m3) aumentou em 1,30% (IC95%: 0,43%; 2,17%) as internações por doenças respiratórias totais, 1,53% (IC95%: 0,32%; 2,74%) para as meninas, e 1,26% (IC95%: 0,16%; 2,36%) para os meninos. O aumento de um interquartil no nível de PM10 (24,42 ¿g/m3) foi associado com aumento de 3,34% (IC95%: 2,35%; 4,34%) nas internações por doenças respiratórias totais, 2,71% (IC95%: 1,32%; 4,10%) para as meninas e 3,72% (IC95%: 2,45%; 4,98%) para os meninos. O aumento de um interquartil no nível de SO2 (7,48 ¿g/m3), esteve relacionado ao aumento de 2,06% (IC95%: 1,06%; 3,06%) nas internações por doenças respiratórias totais, 1,80% (IC95%: 0,40%; 3,17%) para as meninas e 1,95 % (IC95%: 0,68%; 3,22%) para os meninos. Para NO2, uma variação interquartil (51,89 ¿g/m3) aumentou em 2,44% (IC95%: 1,50%; 3,79%) o total de admissões respiratórias em crianças, em 1,55% (IC95%: 0,22%; 2,82%) para as meninas, e 3,22% (IC95%: 2,04%; 4,40%) para os meninos. Para cada aumento de um interquartil na concentração de CO (1,33ppm) houve aumento nas internações respiratórias totais de 1,13% (IC95%: 0,23%; 2,02%); e de 0,76% (IC95%: 0,10%; 1,41%) para as meninas e 1,56% (IC95%: 0,42%; 2,70%) para meninos. Para as internações por asma o aumento de um interquartil de todos os poluentes revelou aumento estatisticamente significante nas internações totais, e dos gêneros feminino e masculino, exceto o NO2, que não demonstrou efeito nas internações totais e do gênero masculino. Quando da análise dos multipoluentes observou-se efeito do PM10, na morbidade por doenças respiratórias totais e asma entre crianças. A frota automotiva predominantemente gera poluição do ar em São Paulo afetando a saúde infantil, mesmo com os níveis de poluição abaixo do padrão de qualidade do ar.

Submitted by Rosina Valeria Lanzellotti Mattiussi Teixeira (rosina.teixeira@unisantos.br) on 2017-08-22T18:44:23Z No. of bitstreams: 1 Francisco Orlando Rafael Freitas.pdf: 3156371 bytes, checksum: 890fc3eea1e863771fa92f290802cb73 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-08-22T18:44:23Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Francisco Orlando Rafael Freitas.pdf: 3156371 bytes, checksum: 890fc3eea1e863771fa92f290802cb73 (MD5) Previous issue date: 2017-04-10 / The aim of this study was to evaluate the relationship between air pollution and adults ischemic heart disease admissions (IHD) in São Paulo city, stratified by gender, exploring lag structures for the period from 2000 to 2013. The is an ecological time series study. The data referring to O3, PM10, CO, SO2, NO2, minimum temperature and humidity were obtained from the Environmental Company of São Paulo State (CETESB). Hospital admissions were obtained from the Public Health System database (DATASUS). It was used the descriptive analysis and Generalized linear model of Poisson regression with third-degree polynomials, considering a distributed lag of up to seven days after exposure as well as controlling for long-term seasonality, weekdays. The significant level was 5%. For an interquartile range increase in PM10 (24.29¿g/m³) no significant effects were observed for the age group 30 to 44. But for the age group 45 to 60, there was an increase due to men admissions for 3.30% (95% CI: 1.64-4.96) and for females 2.88% (95% CI: 1.42-4.33) on the day of exposure. An interquartile range increase in SO2 (7.63 ¿g / m³), there was an increase of 6.99% (95% CI: 3.31-10.67) and 2.46% (95% CI: 0 , 51-4,42) on the day and the day after of exposure in the age group 30 to 44, and an increase of 3.91% (95% CI: 2.38-5.44) and 1.92% (95% CI: 1.10-2.73) in the age group 45 to 60. For NO2, an interquartile range (50.22 ¿g / m³) increases the total admissions in 6.17% (95% CI: 2.80-9.53) on the day of exposure, demonstrating acute effect. Ischemic heart diseases present an acute effect on people exposure to air pollutants, affecting both gender in the age groups. It is important the implementation of public policies aiming at levels of concentrations that do not affect the population health. / Este estudo tem por objetivo avaliar a relação entre poluição do ar e internações por doenças isquêmicas do coração (DIC), em adultos, na cidade de São Paulo, estratificada por sexo, explorando estruturas de defasagens, para o período de 2000 a 2013. O presente estudo é ecológico de séries temporais, no qual as análises foram estratificadas por faixa etária e sexo e incluíram internações por Doenças Isquêmicas do Coração (CID10: I50). Os dados referentes O3, PM10, CO, SO2, NO2, temperatura mínima e umidade foram obtidos da Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (CETESB), já as internações hospitalares foram obtidas a partir do banco de dados do SUS (DATASUS). A relação entre poluentes do ar e fatores climáticos nas internações por doenças isquêmicas do coração foram analisadas por meio de um modelo de defasagem de distribuição polinomial tanto para a temperatura como para os poluentes do ar. Foi utilizado o modelo linear generalizado de regressão de Poisson com polinômio de terceiro grau e considerando uma defasagem distribuída de até sete dias após a exposição como também, controlando-se para sazonalidade de longa duração, dias da semana e feriados. A seguir, foi calculado o aumento no número de internações para a diferença interquartil dos poluentes significativos no modelo de regressão, bem como para os fatores meteorológicos. Verificou-se que o O3 não teve relação a todos os desfechos analisados. Para um aumento de interquartil de PM10 (24,29¿g/m³) não foi evidenciado efeito significativo pós-exposição entre 30 a 44 anos. Já para faixa etária de 45 a 60 anos, com aumento de um interquartil de PM10 houve elevação nas internações de homens por doença isquêmica do coração de 3,30% (IC95%: 1,64-4,96) e para o sexo feminino de 2,88% (IC95%: 1,42-4,33) no dia da exposição. Para as internações totais, com aumento de um interquartil (7,63 ¿g/m³) de SO2, houve elevação de 6,99% (IC95%: 3,31-10,67) e 2,46% (IC95%: 0,51-4,42) nas internações no dia da exposição e no dia seguinte referente a faixa etária de 30 a 44 anos e aumento de 3,91% (IC95%: 2,38-5,44) e 1,92% (IC95%: 1,10-2,73) para faixa etária de 45 a 60 anos. Referente ao NO2, uma variação interquartil (50,22 ¿g/m³) aumentou 6,17% (IC95%: 2,80-9,53) nas internações totais apenas no dia da exposição demonstrando efeito agudo. Com o aumento de um interquartil na concentração de CO igual a 1,28 ppm não foi evidenciado elevação das internações por DIC com relação a faixa etária e gênero/sexo. Diante do exposto, verifica-se que as Doenças Isquêmicas do coração apresentam efeito agudo a exposição aos poluentes do ar e aos fatores meteorológicos, afetando o sexo masculino e feminino nas faixas etárias estudadas, com isso evidencia-se a importância das políticas públicas voltadas para manutenção dos níveis de poluentes em concentrações que não afetem a saúde da população.

Diferentes estudos têm demonstrado uma maior prevalência de rinite alérgica nas áreas urbanas, sugerindo um efeito decorrente da exposição à poluentes. Por esta razão, resolvemos estudar a relação da poluição atmosférica com os achados do citológico nasal em 11 pacientes com rinite alérgica nas quatro estações do ano e compará-los a 12 indivíduos normais. No verão, observamos um aumento significante de eosinófilos no grupo alérgico (p = 0,007) e um predomínio de células ciliadas no grupo controle (p = 0,021). No outono, houve um predomínio de neutrófilos no grupo controle (p = 0,027). No inverno, ocorreu um aumento de neutrófilos (p = 0,015) no grupo controle. Houve um aumento das células caliciformes (p = 0,019) no grupo alérgico. Na primavera, ocorreu um aumento dos neutrófilos (p = 0,025) no grupo controle / Different studies have demonstrated an increase in the prevalence of allergic rhinitis in urban areas, suggesting an effect resulting from exposure to pollutants. Therefore, we studied the relationship between atmospheric pollution and nasal cytological findings in 11 patients with allergic rhinitis during the four seasons of the year compared to 12 normal individuals. In summer, a significant increase in eosinophils was observed in the allergic group (p = 0.007) and there was a predominance of ciliated cells in the control group (p = 0.021). In autumn, neutrophils predominated in the control group (p = 0.027), and an increase in neutrophils (p = 0.015) was observed in winter. An increase in goblet cells (p = 0.019) was observed in the allergic group. In spring, there was an increase of neutrophils (p = 0.025) in the control group

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:28:37Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2013-06-11Bitstream added on 2014-06-13T18:57:59Z : No. of bitstreams: 1 silva_ceo_me_botfca.pdf: 992973 bytes, checksum: 0d39fa727acc22130c9ec40047fd3911 (MD5) / A concentração de CO2 na atmosfera vem aumentando significativamente desde a Revolução Industrial. Devido aos potenciais impactos da elevação do CO2 do ar sobre os diversos patossistemas, foram realizados ensaios em ambiente controlado para verificar os efeitos da elevação da concentração de CO2 do ar sobre Cylindrocladium candelabrum em folhas destacadas e mudas de Eucalyptus urophylla. Em três ensaios, folhas destacadas foram acondicionadas em bandejas plásticas com espuma umedecida, com concentração de 607 ± 86, 705 ± 105, 855 ± 152 e 1101 ± 305 μmol mol-1 de CO2 do ar, pulverizadas com conídios do patógeno (2 × 105 conídios mL-1) e mantidas a 28 ± 1,7 oC e fotoperíodo de 12 h por 21 dias. Foram avaliadas a severidade da mancha foliar e a esporulação do patógeno. Em dois ensaios com mudas de eucalipto, as mudas foram cultivadas em tubetes, mantidas em caixas plásticas contendo vermiculita no fundo e mantidas nas concentrações de 451 ± 35 (controle), 645 ± 118, 904 ± 116, 1147 ± 216 μmol mol-1 de CO2 por 30 dias para aclimatação. Após este período, as mudas foram pulverizadas com conídios do patógeno e mantidas sob as mesmas condições anteriores por seis dias. Foram avaliadas a incidência de folhas lesionadas, a severidade da mancha foliar e o número de folhas contendo esporos do patógeno. A altura das mudas, o diâmetro do caule e o peso da matéria seca da parte aérea e da raiz também foram avaliados. Nos ensaios com folhas destacadas, o aumento da concentração de CO2 do ar não teve efeito sobre a severidade da mancha foliar e esporulação do patógeno. Nas mudas, a elevação da concentração de CO2 do ar diminuiu a incidência de folhas lesionadas, a severidade da doença e o número de folhas contendo 2 esporos do patógeno quando comparados ao controle. Nas variáveis de... / The concentration of CO2 in the atmosphere has been increasing significantly since the Industrial Revolution. Because of the potential impacts of the increase in CO2 from the air on the various pathosystems, assays were carried out in a controlled environment to check the effects of elevation of the concentration of CO2 from the air on Cylindrocladium candelabrum in detached leaves and seedlings of Eucalyptus urophylla. In three trials, detached leaves were wrapped in plastic trays with foam moistened with concentration of 607 ± 86, 705 ± 105, 855 ± 152 and 1101 ± 305 μmol mol-1 CO2 from the air, sprayed with conidia of the pathogen (2 × 105 conidia ml-1) and maintained at 28 ± 1.7 oC and photoperiod of 12 h for 21 days. It was evaluated the severity of leaf spot and the sporulation of the pathogen. In both experiments with seedlings of eucalyptus, the seedlings were grown in plastic tubes, kept in plastic boxes containing vermiculite at the bottom and kept in concentrations of 451 ± 35 (control), 645 ± 118, 904 ± 116, 1147 ± 216μmol mol-1 CO2 per 30 days for acclimatization. After this period, the seedlings were sprayed with conidia of the pathogen and kept on the same conditions for six days. It was evaluated the incidence of lesioned leaves, leaf spot severity and the number of leaves containing spores of the pathogen. The height of the seedlings, the diameter of the stem and the weight of the dry matter of the aerial part and root were also evaluated. In the tests with detached leaves, the increase of CO2 concentration had no effect on the severity of leaf spot and sporulation of the pathogen. In seedlings, the elevation of CO2 concentration decreased the incidence of leaves lesioned, the severity of the disease and the number of leaves containing spores of the pathogen when compared to the control. In the... (Complete abstract click electronic access below)

As emissões de poluentes atmosféricos decorrentes de veículos automotores representam um grave problema ambiental. O modo de operação do veículo influencia diretamente a quantidade de poluentes emitidos. Quando um veículo inicia sua operação com motor frio, efeito denominado de partida a frio, a quantidade de poluentes emitidos torna-se consideravelmente maior em comparação às condições estabilizadas de temperatura do motor. O efeito da partida a frio é bastante representativo em viagens de curta duração, como é o caso dos deslocamentos urbanos. Este estudo propõe um método para a determinação e distribuição espacial do adicional de emissões de poluentes em partida a frio. Este método foi aplicado em Porto Alegre, utilizando informações de tráfego e da frota local coletados na pesquisa de entrevistas domiciliares, realizada no ano de 2003. Os fatores de emissão utilizados embasaram-se em um estudo realizado com veículos brasileiros. Os resultados da aplicação do método indicaram que a maior parte das partidas a frio ocorre na região central de Porto Alegre e suas adjacências, sendo maior no período matinal. Observou-se também que os maiores responsáveis pelo adicional por partida a frio são os veículos equipados com conversores catalíticos e injeção eletrônica de combustível. Entretanto, os veículos mais antigos, sem conversor catalítico e equipados com carburador, são os maiores responsáveis pela emissão total, adicional por partida a frio e emissão estabilizada de CO e HC nos períodos analisados. Através do método proposto neste estudo foi possível identificar áreas críticas que necessitam de ações de controle de emissões em partida a frio. Os resultados deste estudo podem subsidiar o planejamento e gerenciamento das condições ambientais provocadas pelas emissões veiculares em áreas urbanas. / Atmospheric pollution from vehicle emissions is a serious environmental problem. The vehicle operation mode influences directly in the amount of emitted pollutants. When a vehicle begins its operation with the cold engine, called as cold start effect, the amount of emitted pollutant becomes considerably higher than when in stabilized conditions of engine’s temperature. Cold start effect are very representative in short travels, such as urban trips. This study proposes a method to estimate the amount and spacial distribution of the additional cold start pollutant emissions. This method was applied to Porto Alegre, Brazil, using traffic and local fleet data from a household travel survey of 2003. Emissions factors were based on a study of Brazilian fleet. The results from the method application showed that cold start emissions in Porto Alegre are higher in the morning peak and most of the cold start emissions are concentrated in the town center and its adjacencies. The results also showed that the catalyst fuel injection vehicles are the main responsible for the additional cold start emissions. However, old vehicles, without catalyst and equipped with carburetor, are the main responsible for the total, cold start and running emissions, CO and HC emissions in both analyses periods. Through the proposed method, it was possible to identify critical areas that need control actions of cold start emissions. The results from this study can assist planning and management of the environmental conditions deriving from vehicular emissions in urban areas.