La innovación tecnológica abarca aspectos como las mejoras en los procesos, los productos y en los servicios, orientados en estas mejoras es que tenemos por finalidad proponer sistemas innovadores de losas de entrepiso más ventajosos que el sistema de losas tradicionales actualmente usada por el sector de la construcción (Ghio, V. & Bascuñan, R. 2006). Es por esta razón que realizamos un estudio para determinar las diferencias entre las losas aligeradas en una y dos direcciones, losas macizas, losas prefabricadas compuestas con viguetas pretensadas y prefabricadas, losas compuestas con láminas colaborantes y las Prelosas, que en la actualidad se ofrece en la industria de la construcción. Ante un mercado tan exigente y competitivo es conveniente realizar un análisis de las tendencias del uso de losas de entrepisos prefabricadas y un diagnóstico de la evaluación costo y tiempo comparándolas con las losas del sistema tradicional, de esta manera podemos optar por una mejor alternativa de losa de entrepisos de acuerdo al tipo de obra y sus condiciones. En este análisis se demuestra que no siempre se toma una alternativa por su menor costo, sino también por otras ventajas como el tiempo, la calidad del producto, accesibilidad a la zona de trabajo, procesos constructivos seguros, reducción de gastos generales, etc.

En este proyecto de investigación se aplicó el método de madurez para optimizar el tiempo de corte del acero de viguetas de concreto prefabricadas y pretensadas. El método de madurez es un método no destructivo para estimar, de manera confiable, la resistencia de elementos de concreto en el área de trabajo. El método se basa en que el concreto gana resistencia no sólo con la edad, sino también, cuando la temperatura se eleva. Para poder determinar la resistencia de las viguetas en el área de trabajo se aplicó la función de madurez propuesta por Nurse-Saul. Al aplicar esta función se obtiene la relación madurezresistencia para la cual se realizaron tres pruebas. En estas pruebas se elaboraron un total de 210 probetas de concreto y se colocaron sensores de temperatura, llamados termocuplas tipo K, en los especímenes de concreto para registrar el comportamiento de la temperatura y realizar un historial de temperatura vs tiempo. A través de los resultados de temperatura y resistencia a compresión de los especímenes de concreto, se elaboró una curva con la cual se estimó la resistencia en el área de trabajo de las viguetas de concreto en tiempo real. Se consiguió la resistencia mínima requerida por las viguetas de concreto a las 19 horas, optimizando así un total de 29 horas en el tiempo de corte de las viguetas de concreto. Por otro lado, se realizó un análisis de costos comparando el costo de aplicar el método de madurez en la producción de viguetas y el proceso estándar de ensayo de probetas a compresión. Se obtuvo como resultado que aplicar el método de madurez resulta S/.200.00 nuevos soles menor que el proceso estándar de ensayo de probetas a compresión. Así mismo, se realizó una comparación entre las temperaturas de las probetas 4”x8” y 6”x12” a fin de encontrar un coeficiente de correlación de temperaturas entre ambos tamaños de probetas, consiguiendo una correlación positiva alta entre ambos desarrollos de temperaturas. Por último, se comprobó que el curado adiabático genera mayor temperatura de hidratación en el concreto, con una diferencia de 25°C por encima del curado con exposición al medio ambiente.

Tese de mestrado integrado. Engenharia Civil. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2010

Dissertação apresentada para obtenção do grau de Doutor, na Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto, sob a orientação do Prof. Doutor Vítor Abrantes e do Engº. Vasconcelos Paiva

Tese de mestrado integrado. Engenharia Civil (especialização em Construções). Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2008

Tesis para optar al grado de Magíster en Control de Gestión / Autor no autoriza el acceso a texto completo de su documento / El objetivo de este trabajo de tesis es proponer el diseño de un sistema de control de gestión para la empresa industrial y comercial “Prefabricados de concreto Ecuador S.A”. Esta empresa no cuenta con una definición formal de la estrategia y los esfuerzos realizados por la organización para mejorar los procesos internos, no guardan relación alguna con la consecución de los objetivos estratégicos, al contrario, estos son tratados como hechos aislados. Es así, que lo que se pretende aportar con este tema de tesis, es lograr traducir la visión en estrategias que creen valor, con el fin de que la empresa pueda desarrollar una ventaja competitiva sostenible en el tiempo que le permita obtener rendimientos superiores al promedio. En el primer capítulo se presenta una introducción al tema, se plantea un objetivo general y objetivos específicos, se realiza la justificación, alcance, limitaciones y metodologías a utilizar, además se muestra información concerniente a la empresa objeto de estudio. El segundo capítulo desarrolla el marco teórico, basado en conceptos relacionados con los sistemas de control de gestión que permitan entregar al lector una base introductoria de los conocimientos importantes contenidos en este proceso. El tercer capítulo abarca la formulación de la estrategia, empezando por la presentación de una propuesta de declaración de misión, visión y valores. Se realiza el análisis externo PESTEL y el marco de las cinco fuerzas de Porter, para determinar el impacto de las tendencias en la estrategia y en las operaciones de la compañía. El análisis interno es realizado mediante el estudio de la cadena de valor que permite establecer aquellas actividades que deben ser realizadas de un modo distinto o mejor que los competidores para alcanzar una ventaja competitiva real. Con la información recabada del análisis interno y externo, se construye la matriz FODA, que nos entrega información valiosa sobre los temas clave que la organización debe considerar para formular su estrategia. En el cuarto capítulo, se desarrolla el concepto del cuadro de mando integral, como herramienta que permite traducir la visión y estrategias en objetivos e indicadores estratégicos, mediante la inclusión de cuatro perspectivas: Financiera, cliente, procesos y aprendizaje y crecimiento. Además se realiza un presupuesto stratex, que permita proveer de recursos económicos a las iniciativas desplegadas por cada tema estratégico. El quinto capítulo, muestra cómo se puede alinear la organización, mediante la aplicación del cuadro de mando integral en cascada, un plan de comunicación y un esquema de incentivos. Instrumentos que permiten involucrar a los empleados ubicados en los distintos niveles de la organización para la consecución de las metas organizacionales. La propuesta de reuniones es analizada en el capítulo seis, donde se realiza una distinción entre los asistentes y la periodicidad de acuerdo a los temas a tratar, estos se clasifican en revisión de la estrategia y sus operaciones o el probar y adaptar a la estrategia. Cómo conclusión se comprueba que las empresas que no cuentan con un sistema de control de gestión que utilice al Balanced Scorecard o cuadro de mando integral, dependerán en gran medida, sólo de la información financiera para poder evaluar su desempeño, dejando de lado la oportunidad de contar con indicadores no financieros que permitan medir la gestión de una manera más confiable y sobre todo oportuna.

El presente proyecto de investigación tiene como finalidad promover la investigación de la aplicación de nuevas tecnologías en concretos prefabricados. La tecnología más importante sobre la que se apoya esta investigación es la aplicación del concreto autocompactado (CAC); según Josep Daczko, el CAC es uno de los desarrollos más importantes en la tecnología del concreto en muchos años. Sus propiedades en estado fresco ayudan a mejorar considerablemente los procesos constructivos. A pesar de ello, para los productores de concreto premezclado el valor agregado del costo directo en los insumos y las variables de diseño, convierten al CAC en una tecnología especial que se produce solo a pedido del contratista. Lo contrario sucede en la industria del concreto prefabricado, existe una tendencia hacia el uso del CAC porque son los responsables de la producción de concreto y de la fabricación del elemento; entonces los beneficios son mayores. La segunda tecnología consiste en una suspensión de nanopartículas de silicato de calcio hidratado (CSH): Master X- SEED 100 es un aditivo acelerante que permite desarrollar resistencias iniciales entre 6 y 10 horas llegando a duplicar la resistencia del concreto sin aditivos en muchos casos (BASF 2014). Aplicado a los prefabricados reduce el ciclo de fabricación de los elementos prefabricados puede ser menor porque se reduce el tiempo de desencofrado. La última tecnología consiste en la aplicación de un aditivo reductor de agua de alto rango que, además de plastificar la mezcla de concreto, desarrolla resistencias mayores en menos de 24 horas: Master Glenium ACE 407. / Tesis

En el presente trabajo se desarrolla la implementación de un Sistema de Gestión de Calidad que cumpla los requisitos establecidos en la Norma ISO 9001:2008 a través del diseño y organización de los fundamentos de la gestión de proyectos PMBOK para una empresa de construcción de materiales pre-fabricados para diversos emplazamientos. Con el presente trabajo, buscamos brindarle a la empresa una mejor imagen, en rentabilidad, productividad y competitividad en el mercado en donde se desarrolla, siendo esto de vital importancia en el sector de la minería, en donde los estándares de calidad y gestión de proyectos son los principales pilares para la obtención de proyectos de gran envergadura. Adicionalmente, y como objetivo principal del Sistema de Gestión de Calidad, es lograr obtener la satisfacción de nuestros clientes a través del cumplimiento de los estándares y requisitos establecidos por las condiciones del proyecto. La satisfacción se logra con el cumplimiento de los objetivos, tanto de clientes internos (todo el personal involucrado en la organización) y de los clientes externos (proveedores y consumidores)con un incremento de hasta en 3 p.p., esto implicará un mejor posicionamiento de la empresa en el mercado nacional, y una mayor rentabilidad, generando proyectos de hasta 3 veces más con respecto al primer año de ejercicios, aumentando su capacidad de producción en 60% y el personal operativo y administrativo en 75%. Durante el desarrollo de tesis, se presentará como la guía del PMBOK complementa a la norma ISO 9001:2008 para diseñar y organizar a la empresa en análisis, para lograr que ambas se relacionen, se han creado diagramas de flujo, organigramas, perfiles, programas, registros y procedimientos escritos requeridos para lograr, como resultado final, el diseño completo del Sistema de Gestión de Calidad de la empresa. Finalmente se demuestra que la implementación de un Sistema de Gestión de Calidad basado en la Norma ISO 9001:2008 a través del apoyo de la guía del PMBOK, brinda importantes beneficios a la organización que lo justifica en el último capítulo de esta tesis. / Tesis

Tese de mestrado integrado. Engenharia Civil (Especialização em Materiais e Processos de Construção). Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2009

El objetivo general del presente trabajo de título es entregar antecedentes técnicos con el objeto de actualizar la normativa chilena relativa a baldosas de mortero de cemento, cuya oficialización se hiciera el año 1958. Las baldosas de mortero de cemento son un elemento de construcción prefabricado. Su aplicación generalizada en la ejecución de pavimentos urbanos se debe a los bajos costos, facilidad de instalación y a su uso como elemento arquitectónico debido a la gran cantidad de diseños que se pueden lograr. Existen dos documentos oficiales: NCh183.Of58 y NCh187.Of58 los cuales establecen los requisitos que deben cumplir y las metodologías de los ensayos a los que se deben someter estos elementos. Existe la necesidad de actualizar estas normas debido a su antigüedad y a la ambigüedad con que define las metodologías de ensayo, en particular el de desgaste por abrasión. Los puntos críticos que han causado que se realice de distintas maneras este ensayo corresponden al radio de giro, abrasivo, flujo del abrasivo y máquina a utilizar. Esto ha llevado que los requisitos exigidos en la norma no sean aplicables debido a que el ensayo se realiza con diversas metodologías dependiendo del laboratorio que este a cargo del ensayo, sin haber establecido si son comparables los resultados obtenidos. El desarrollo del trabajo se dividió en dos partes: estudio de la normativa chilena e internacional y desarrollo de un estudio experimental relativo al ensayo de desgaste. Para la primera parte se realizó un análisis en detalle de la normativa nacional, indicando los puntos que se debiesen actualizar o modificar. Además se examinaron normas extranjeras, encontrando que la normativa de la comunidad europea era la más completa. Con estos antecedentes se estableció una pauta de los temas que debiera abordar la normativa nacional para tener un documento más completo. Para el estudio experimental se realizó un test de sensibilidad del ensayo de desgaste tomando como variables independientes: la máquina de ensayo, el abrasivo, la carga y el camino recorrido de la probeta. El resto de los factores involucrados en el ensayo se mantuvieron fijos, tomando como base el ensayo que realiza el Laboratorio de Prefabricados del IDIEM. A partir de los resultados obtenidos se realizó un análisis utilizando una combinación de modelos estadísticos, dentro de los que se incluyen estadísticos de dispersión y de comparación de medias mediante un test de t Student para muestras independientes, con el fin de poder comparar los resultados obtenidos con distintas metodologías de ensayo. Con el estudio de normas se identificaron las debilidades de los documentos chilenos. A partir de esto y de la normativa internacional se propone una pauta con las posibles mejoras a implementar. Del estudio experimental se concluye que sólo dos de las máquinas entregan resultados comparables (Accionamiento Manual – Böhme). A partir de estos resultados se extrapoló información que fue comparada con requisitos europeos, pudiendo de esta forma actualizar parámetros de calidad. Se recomienda finalmente que la máquina a utilizar para el ensayo sea la de Böhme, utilizando como abrasivo Carburo de Silicio con propiedades físicas definidas en el trabajo, una presión de 0,1[kgf/cm2 ] y con un camino recorrido total de 358 [m]. Con esta recomendación, y los requisitos de calidad propuestos se tiene un producto aprobado con la norma europea. Se proponen además, estudios anexos que ayudarán a complementar esta investigación.