• Refine Query
  • Source
  • Publication year
  • to
  • Language
  • 4783
  • 100
  • 86
  • 84
  • 84
  • 78
  • 55
  • 41
  • 29
  • 26
  • 25
  • 25
  • 10
  • 10
  • 6
  • Tagged with
  • 4981
  • 1298
  • 1254
  • 762
  • 618
  • 550
  • 502
  • 500
  • 495
  • 492
  • 479
  • 464
  • 416
  • 380
  • 352
  • About
  • The Global ETD Search service is a free service for researchers to find electronic theses and dissertations. This service is provided by the Networked Digital Library of Theses and Dissertations.
    Our metadata is collected from universities around the world. If you manage a university/consortium/country archive and want to be added, details can be found on the NDLTD website.
201

Responsabilidade no projeto do produto :: uma contribuição para a melhoria da segurança no produto industrial /

Guber, Nestor Daniel January 1998 (has links)
Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. / Made available in DSpace on 2012-10-17T03:56:46Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2016-01-09T00:41:36Z : No. of bitstreams: 1 142612.pdf: 1296200 bytes, checksum: d7c35eb021bcca5dfe234539f11f2c0f (MD5)
202

Políticas de segurança pública

Nascimento, Deise Maria do 25 October 2012 (has links)
Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas, Programa de Pós-graduação em Psicologia, Florianópolis, 2011 / Made available in DSpace on 2012-10-25T17:36:21Z (GMT). No. of bitstreams: 1 293398.pdf: 632117 bytes, checksum: 6522e4542adc08b6edac40399a3af788 (MD5) / Este trabalho tem por objetivo identificar quais as condições de possibilidade de emergência do discurso do Movimento Lei e Ordem e como os princípios desse discurso incitam práticas e tecnologias de segurança na perspectiva do recrudescimento da punição. No processo de pesquisa realizamos uma analise arqueológica de alguns enunciados de segurança pública, constituídos por documentos que expressam propostas de governo para o setor. Também transversalizamos a análise com algumas leis publicadas entre 1984 e 2003 que, em seu conteúdo, informam a direção da política de segurança pública. A tese que defendemos se centra na compreensão de que as políticas de segurança pública se constituem em estratégia para um governo das condutas, onde conceitos, e vamos inferir que desenvolvidas a partir da perspectiva da lei e ordem, são tecnologias de segurança que trazem em seu bojo a ampliação do encarceramento, a judicialização das relações cotidianas e conduzem a práticas de disciplinamento, de normatização. No processo de análise, organizamos recortes de séries discursivas que apontam para as investigações necessárias à complexidade da população, compreendidas no estudo como tecnologias de segurança, para os elementos jurídicos postos em funcionamento, para as perspectivas teóricas, demonstrado a que saberes os documentos se filiam. Também a leitura e a análise dos documentos expressam os elementos disciplinares que integram as tecnologias de segurança, a centralidade da polícia como principal agente da segurança pública, a proposição de reformas sociais, atravessada pela concepção de comunidade, voltada aos carentes. Igualmente, nos documentos, a análise arqueológica nos possibilita identificar sujeitos que emergem dos jogos de verdades postos em circulação nas políticas de segurança pública. As conclusões deste estudo indicam que a condições de possibilidades, emergência do discurso do Movimento Lei e Ordem, estão postas na existência do estado governamentalizado e os princípios das políticas criminais se constituem em tecnologias de segurança.
203

Diretrizes para o espaço urbano público inibidor de delitos : estudo de caso

Salles, Adriana de Vasconcellos Santos 11 1900 (has links)
Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, 2007. / Submitted by Luis Felipe Souza (luis_felas@globo.com) on 2008-11-06T18:39:34Z No. of bitstreams: 1 Dissertação_2007_AdrianaVasconcellosSalles.pdf: 2675582 bytes, checksum: 83fb17f69fc6bbc975c88da30ff9c447 (MD5) / Approved for entry into archive by Georgia Fernandes(georgia@bce.unb.br) on 2009-01-28T11:33:12Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação_2007_AdrianaVasconcellosSalles.pdf: 2675582 bytes, checksum: 83fb17f69fc6bbc975c88da30ff9c447 (MD5) / Made available in DSpace on 2009-01-28T11:33:12Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertação_2007_AdrianaVasconcellosSalles.pdf: 2675582 bytes, checksum: 83fb17f69fc6bbc975c88da30ff9c447 (MD5) / O objetivo geral do trabalho é contribuir para produção e adequação de espaços urbanos públicos seguros, o objetivo específico, propor adequações desses espaços urbanos focadas na segurança do cidadão através da identificação dos elementos e dos arranjos físicos que tenham capacidade de inibir o cometimento de delitos e de ampliar a apropriação dos espaços utilizando para tanto as questões ambientais. Assim, para análise da dinâmica desses espaços foram pesquisadas tanto as dimensões física e ambiental, quanto a comportamental. processo investigativo se iniciou com a seleção de praças em função da disponibilidade de dados oficiais de criminalidade, sendo escolhidas para o presente estudo de caso as praças do Bicalho e do DI, ambas localizadas em Taguatinga, Distrito Federal. A partir de então, foram efetuadas várias visitas, inclusive à noite, quando foram analisados os aspectos bioclimáticos, conforme proposta de Romero (2001), que leva em conta as qualidades físicas e ambientais do espaço público, e verificado o desempenho comportamental adotando-se o método de observação de Sommer & Sommer (1980), que relaciona ambiente e comportamento em função do tempo. A etapa seguinte foi caracterizada pela organização, tabulação e análise dos dados. Por fim, foram elaboradas diretrizes bioclimáticas com o objetivo de tornar as praças estudadas melhor qualificadas ambientalmente, aptas a filtrar os elementos do clima adversos às condições de saúde do homem e promover seu conforto térmico, conforme orienta Romero (2000). Além disso, mais atrativas, e, portanto, apropriadas, o que, segundo Lynch (1997), fomentaria as atividades humanas imprimindo sustentabilidade econômica e social. Ambos os aspectos tiveram como propósito final a segurança do usuário e, por extensão, sustentabilidade no tempo. Dessa forma, o presente trabalho colabora para a produção, adequação e manutenção de espaços urbanos abertos seguros. ___________________________________________________________________________________________ ABSTRACT / The general objective of the work is to contribute to producing and appropriation to the security public urban spaces, and, the specific objective is to propose adaptations focused in the citizen's safety through the identification of the elements and of the physical arrangements that have the capacity to inhibit the crimes, using the environmental subjects. So, for analysis of the dynamics of those spaces they were researched as much the physics and environmental dimensions, as the behavior. The investigation process began with the selection of squares in function of the availability of official data of criminality, being chosen for the present case study the squares of Bicalho and of DI, both located in Taguatinga, Distrito Federal. Starting from then, many visits were made, inclusively at night, when they were analyzed the bioclimatics aspects, according to proposal of Romero (2001), that takes into account the physical and environmental qualities of the public space, and verified the behavior performance being adopted the method of observation of Sommer & Sommer (1980), that relates environment and behavior in function of the time. The following stage was characterized by the organization, tabulation and analysis of the data. Finally, bioclimatics guidelines were elaborated with the objective of turning the squares studied qualified environmentally, capable to filter the elements of the adverse climate to the conditions of the man's health and to promote his thermal comfort, as it guides Romero (2000). Besides, more attractive, and, therefore, appropriate, which, according to Lynch (1997), it would foment the human activities generating economical and social sustainability. Both aspects had as final purpose the user's safety and, for extension, the sustainability along the time. In that way, the present work collaborates for the production, adaptation and maintenance of safe open urban spaces.
204

Desaparecidos civis : conflitos familiares, institucionais e segurança pública

Oliveira, Dijaci David de 05 1900 (has links)
Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, Instituto de Ciências Sociais, Departamento de Sociologia, 2007. / Submitted by Luis Felipe Souza (luis_felas@globo.com) on 2008-12-02T17:34:17Z No. of bitstreams: 1 Tese_2007_DijaciOliveira.pdf: 1994947 bytes, checksum: 2196fe1fea1efec499068dd9436e4193 (MD5) / Approved for entry into archive by Georgia Fernandes(georgia@bce.unb.br) on 2009-02-13T17:17:19Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Tese_2007_DijaciOliveira.pdf: 1994947 bytes, checksum: 2196fe1fea1efec499068dd9436e4193 (MD5) / Made available in DSpace on 2009-02-13T17:17:19Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Tese_2007_DijaciOliveira.pdf: 1994947 bytes, checksum: 2196fe1fea1efec499068dd9436e4193 (MD5) / Nesta tese desenvolveu-se uma análise sobre o fenômeno dos desaparecidos civis, indivíduos que cotidianamente desaparecem sem que se tenha qualquer informação sobre seu paradeiro. Partiu-se da hipótese de que o fenômeno é fruto de uma teia de relações que envolvem desde a microescala da família – e seu desafio em lidar com os conflitos intergeracionais – até a macroescala do Estado – e sua incapacidade de promover uma política de segurança eficaz. Para realizar este trabalho foi necessária uma discussão sistemática sobre o conceito de desaparecido civil onde se constatou diversas dificuldades teórico-metodológicas para a abordagem do problema. Os dados coletados no campo foram de grande valia para esclarecer a questão. Ao longo da pesquisa foram realizadas 57 entrevistas semi-estruturadas sobre a percepção dos desaparecimentos entre familiares, gestores e delegados. A análise dos dados indica que o fenômeno dos desaparecidos civis possui um pilar nas relações de gênero e outro nas relações geracionais. Sobre estes dois pilares estão presentes as relações familiares hierárquicas da sociedade patriarcal. Por fim, a pesquisa conclui pela necessária transformação da questão dos desaparecimentos em um problema de segurança pública com a criação de programas de prevenção, de busca e de retorno. ___________________________________________________________________________________________ ABSTRACT / This thesis analyses the phenomenon of missing civilians, individuals who disappear daily and leave no information on their whereabouts. The sustained hypothesis was that the phenomenon is the result of a web of relations, from the micro-scale of the family – and their challenge to cope with intergenerational conflicts – to the macro-scale of State – and its incapacity to promote an effective security policy. A thorough discussion on the concept of missing civilians was necessary as several theoretical and methodological difficulties were verified in approaching the subject. The data produced proved to be of great value in enlightening the matter. Fifty seven semi-structured interviews were conducted about the perception of relatives, law enforcement authorities and policy makers on the subject of missing civilians. Data analysis indicates that the phenomenon is based on the pillars of gender and generational relations, over which hierarchical family relations of the patriarchal society are found. Lastly, the research concludes by suggesting the need to transform the missing civilian issue in a public security problem, with the creation of prevention, search and return programs.
205

Proposta de um modelo de confiança para o protocolo OLSR

Areal, Janaína Laguardia 12 1900 (has links)
Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Elétrica, 2008. / Submitted by Priscilla Brito Oliveira (priscilla.b.oliveira@gmail.com) on 2009-09-11T19:14:06Z No. of bitstreams: 1 2008_JanainaLaguardiaAreal.pdf: 802768 bytes, checksum: aec102778ec87508a90f35db134a513d (MD5) / Approved for entry into archive by Guimaraes Jacqueline(jacqueline.guimaraes@bce.unb.br) on 2010-05-31T14:45:03Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2008_JanainaLaguardiaAreal.pdf: 802768 bytes, checksum: aec102778ec87508a90f35db134a513d (MD5) / Made available in DSpace on 2010-05-31T14:45:03Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2008_JanainaLaguardiaAreal.pdf: 802768 bytes, checksum: aec102778ec87508a90f35db134a513d (MD5) Previous issue date: 2008-12 / Este trabalho apresenta um novo modelo de confiança computacional, desenvolvido para aprimorar o encaminhamento de pacotes em MANET que utilizam o protocolo OLSR. Redes Móveis Ad hoc (MANET) são formadas de dispositivos móveis que se comunicam diretamente sem a necessidade de uma infra-estrutura prévia. Os nodos nestas redes atuam como roteadores. O protocolo Optimized Link State Routing (OLSR) é um dos protocolos em padronização para uso neste tipo de rede. Os protocolos de roteamento para MANET não possuem mecanismos específicos de segurança. Assim, uma MANET está vulnerável a uma série de ataques relacionados ao protocolo de roteamento. Neste trabalho, abordamos os ataques de não colaboração relacionados ao encaminhamento de pacotes, isto é, quando um nodo assume a responsabilidade de encaminhar pacotes através da execução do protocolo de roteamento, mas não realiza essa operação conforme esperado. O modelo de confiança proposto neste trabalho pretende avaliar qualitativa e quantitativamente a confiança computacional entre os nodos que participam do roteamento de uma MANET. Nossa proposta é baseada no modelo de J. Patel denominado Trust and Reputation Model for Agent-based Virtual Organizations (TRAVOS). O modelo apresentado foi validado em um experimento do tipo prova de conceito. Para este experimento, o modelo proposto foi implementado como uma extensão do daemon UniK OLSRD (www.olsr.org). O modelo e a sua respectiva implementação foram testados em uma MANET real, com condições de operação hipotéticas. Os resultados obtidos com a realização deste trabalho permitem evidenciar as seguintes contribuições: • Apresentação e validação de um novo modelo de confiança computacional para melhorar a robustez do encaminhamento de pacotes em MANET. • Implementação do modelo como extensão do daemon OLSR UniK. ________________________________________________________________________________________ ABSTRACT / This work presents a new computational trust model, developed to improve the packets forwarding in MANET using OLSR protocol. Mobile Ad hoc Networks (MANET) are composed of mobile devices that communicate directly without the need of any prior infrastructure. The nodes in these networks operate as routers. The Optimized Link State Routing Protocol (OLSR) is a standard routing protocol in use on this type of network. Routing protocols for MANET have no specific security mechanisms. Thus, a MANET is vulnerable to a variety of attacks related to the routing protocol. In this work, we tackle non-cooperation attacks related to the packet forwarding. This attack consist of a node that takes responsibility for packet forwarding through the binds of the routing protocol execution, but does not perform this operation as expected. The trust model proposed in this work aims to evaluate qualitatively and quantitatively the computational trust between the nodes that participate in MANET routing. Our proposal is based on J. Patel’s Trust and Reputation Model for Agent-based Virtual Organizations (TRAVOS). The model presented was validated in a proof of concept experiment. For this experiment, the proposed model was implemented as an extension to the daemon Unik OLSRD (www.olsr.org). The model and its implementation have been tested in a real MANET with hypothetical operational conditions. As results of this work we shall highlight the following contributions: • Presentation and evaluation of a new computational trust model to improve the robustness of the packets forwarding in MANET. • The actual implementation of the proposed model as an extension to the Unik OLSR daemon.
206

Avaliação do uso de guias sonoras como medida de redução de acidentes nas rodovias do Rio Grande do Sul

Tedesco, Tatiana Gomes January 2004 (has links)
Nos últimos anos, os profissionais que atuam na área da engenharia rodoviária têm se dedicado à busca de tratamentos e soluções de engenharia que conduzam a melhores condições de segurança na malha viária. Entre as soluções de engenharia capazes de contribuir de forma efetiva para a segurança viária, estão as Guias Sonoras. As Guias Sonoras são ranhuras ou saliências que marcam o pavimento das rodovias alertando motoristas desatentos. Este trabalho teve por objetivo sistematizar os conhecimentos existentes sobre o uso de Guias Sonoras no país e no mundo, afim de divulgar um dispositivo de baixo custo e de simples aplicação e manutenção. O estudo aborda questões referentes ao custo do dispositivo, aos seus aspectos construtivos e à sua durabilidade, bem como o seu potencial na redução de acidentes. Foi realizada um ampla pesquisa bibliográfica e um estudo de caso. No estudo de caso realizado, buscou-se (a) verificar a existência de locais com características geométricas que resultam em uma maior propensão à ocorrência de acidentes do tipo saída de pista, principal evento evitável pelo uso das Guias Sonoras,e (b) comparar os custos de implantação do dispositivo com os custos dos acidentes evitáveis pelas Guias Sonoras. O estudo de caso mostrou que acidentes do tipo saída de pista representam aproximadamente 30% do total de acidentes de uma rodovia típica. Esse percentual é compatível com o verificado na revisão bibliográfica. A análise dos segmentos nos quais este tipo de acidente ocorria de forma mais freqüente revelou uma tendência à sua ocorrência em aclives/declives e/ou curvas. De acordo com o comparativo feito entre custos dos acidentes e custos de implantação de Guias Sonoras, o custo de um acidente apenas com feridos equivale à execução de 3,8 quilômetros de Guias Sonoras nos acostamentos da rodovia. Já, o custo de um acidente com vítima fatal equivale à execução de 31 quilômetros de Guias Sonoras. Adicionalmente, constatou-se que o investimento necessário para a implantação do dispositivo nos acostamentos do trecho analisado seria menor do que os custos de acidentes de saída de pista ocorridos no trecho no período de 3 anos.
207

Modelos para previsão de acidentes de trânsito em vias arteriais urbanas / Traffic accidents prediction models to urban arterials streets

Cardoso, Gilmar January 2006 (has links)
Esta tese apresenta modelos de previsão de acidentes de trânsito desenvolvidos a partir de dados de segmentos de vias arteriais urbanas da cidade de Porto Alegre, capital do estado do Rio Grande do Sul, Brasil. Os modelos de previsão foram desenvolvidos para dois tipos de acidentes: colisão e atropelamento. O objetivo do trabalho foi gerar modelos de previsão de acidentes a partir de variáveis relacionadas à exposição e fatores de risco. Foi utilizada a técnica de Modelagem Linear Generalizada com distribuição de probabilidade de Poisson para relacionar a ocorrência de acidentes às variáveis explicativas. Os modelos de previsão de acidentes construídos explicaram mais de 60% da variabilidade dos dados. Isso comprova a relação entre acidentes de trânsito e as variáveis estudadas. / This thesis presents accident prediction models developed based on data of road links of urban arterials streets of Porto Alegre, capital of the state of Rio Grande do Sul, Brazil. The prediction models were developed for two type of accidents – colision and pedestrian accident. The aim of the study was establish accident prediction models based on variables related with exposure and risk factors. Generalised Linear Modelling techniques with Poisson likelihood distribution were used to relate accident frequencies to explanatory variables.The constructed accident prediction models were capable of explain more than 60% of data variation. This fact proves the ralationship between traffic accidents and the studied variables.
208

A segurança do trabalho e sua previsão orçamentária em obras civis : estudo em fachada de edifício residencial multi-familiar

Altmann, Charles January 2005 (has links)
A preocupação com a segurança do trabalho deve estar presente já na fase de projeto de uma obra, pois nesta ocasião os processos executivos podem ser planejados cuidadosamente pensando-se, também, na saúde e segurança de todos os trabalhadores envolvidos durante a execução das etapas da edificação. A NR-18 quando especifica os itens a serem cumpridos pelo PCMAT, não enfatiza o planejamento da segurança do trabalho antes do início das obras, mas sim durante a execução das mesmas. Isto provavelmente induz os responsáveis pelas obras a não se preocuparem previamente à instalação do canteiro com saúde e segurança, apesar de ser mais apropriado para criarem-se projetos concebidos de maneira segura e ser o momento adequado para previsão de todos os elementos necessários para a garantia da segurança do trabalho e para o levantamento de seus custos para a realização da obra. Um relatório de custos de uma obra deve conter custos preventivos e produtivos. Tendo-se a preocupação com a forma inadequada que as empresas têm incluído os custos relativos à segurança no trabalho nos seus orçamentos, esta pesquisa é um estudo de caso que, para uma edificação real, verifica como esses custos foram considerados e detalha quais deveriam ser as considerações para a manutenção da saúde e segurança dos trabalhadores especificamente para a atividade de acabamento de fachadas. São incluídos na análise os custos preventivos e produtivos para esta determinada edificação alvo do estudo de caso, criando-se um relatório de custos.
209

Sistema de gerenciamento de segurança de informações : processo de auditoria

Pizzoli, Fábio Antonio January 2004 (has links)
A informação tem sido apontada como a principal fonte de poder dentro das organizações e, como tal, desejada e precisa ser protegida. Para isso a Norma BS 7799 define diretrizes para implementação de um Sistema de Gerenciamento de Segurança de Informações, cujo objetivo é garantir a integridade, confidencialidade e disponibilidade da informação. O objetivo deste estudo é avaliar os resultados da aplicação de procedimentos padrões utilizados para nortear o processo de auditoria em um Sistema de Gerenciamento de Segurança de Informações, baseado na Norma BS 7799. O método utilizado foi o estudo de caso, o qual possibilitou acompanhar as etapas de um processo de certificação de um Sistema de Gerenciamento de Segurança de Informações em uma empresa no Brasil. Como principal resultado, os procedimentos que definem as diretrizes para realização do processo de auditoria, em um Sistema de Gestão da Segurança da Informação, são adequados para utilização no mercado nacional. Pequenos ajustes podem ser introduzidos nos procedimentos, a fim de facilitar as etapas de elaboração de proposta e definição da carga de auditoria.
210

Análise dos acidentes radiológicos dentro do contexto das empresas de radiografia industrial

Ramires, Álvaro Marques January 2000 (has links)
A expectativa deste trabalho é discutir a questão da segurança em radiografia industrial, sob o contexto geral da atividade, procurando contribuir para a busca de melhores padrões de segurança para os profissionais que atuam em operações com fontes de radiação. Tomou-se como ponto de partida os dados divulgados pela Comissão Nacional de Energia Nuclear (CNEN), no encontro sobre Segurança Radiológica em Radiografia Industrial (Rio de Janeiro, 1998) e contrapôs-se a opinião dos profissionais de radiografia industrial na região metropolitana de Porto Alegre, sobre os aspectos que afetam os padrões de segurança na atividade. Estes dados foram coletados com base na técnica do Design Macroergonômico proposto por Fogliatto e Guimarães (1999). Além dos problemas diretamente relacionados à segurança radiológica, ficou evidente a importância das questões de natureza gerencial e organizacional, que não são consideradas nos atuais padrões de segurança das empresas brasileiras de radiografia industrial.

Page generated in 0.3953 seconds