Este trabalho contém uma investigação teórico experimental do comportamento à flexão de telhas metálicas autoportantes formadas à frio. São apresentados de forma sucinta o processo de fabricação, o estado da arte, bem como as propriedades mecânicas do aço. A parte experimental do trabalho utilizou 4 espécimes ensaiados, onde cada espécime era constituído por 5 telhas autoportantes, sendo realizado um total de 16 ensaios de flexão, onde as variáveis foram o elemento de ligação das telhas denominado capa, seu sistema de fixação e o número de parafusos utilizados na referida ligação. As conclusões contidas nesta investigação estão fundamentadas na comparação entre os valores experimentais dos deslocamentos verticais e da resistência última dos espécimes ensaiados e as recomendações da “Load and Resistance Factor Design Specification for Cold-Formed Steel Structural Members”, complementadas por uma análise linear elástica com base no método de elementos finitos. / An experimental and theoretical investigation of the flexural behaviour of cold-formed steel roofs is presented in this thesis. In a brief way, the manufactoring process, the state-of-the-art and the steel mechanical properties are presented. The experimental work was carried out on 4 test specimen, having each test specimen 5 corrugated steel sheets. A total amount of 16 flexural tests was performed and the variables considered were: the influence of the top roof, the number of connecting using bolts between each neighbour panel sheet and the process of roof fixing. The flexural behaviour was analysed using the vertical displacements and the ultimate flexural strenght. Conclusions are based on the comparision between the experimental work and theorical analysis into the light of the code “Load and Resistance Factor Design Specification for Cold-Formed Steel Structural Members”, and also elastic linear analysis using the finite element method.

Este trabalho contém uma investigação teórico experimental do comportamento à flexão de telhas metálicas autoportantes formadas à frio. São apresentados de forma sucinta o processo de fabricação, o estado da arte, bem como as propriedades mecânicas do aço. A parte experimental do trabalho utilizou 4 espécimes ensaiados, onde cada espécime era constituído por 5 telhas autoportantes, sendo realizado um total de 16 ensaios de flexão, onde as variáveis foram o elemento de ligação das telhas denominado capa, seu sistema de fixação e o número de parafusos utilizados na referida ligação. As conclusões contidas nesta investigação estão fundamentadas na comparação entre os valores experimentais dos deslocamentos verticais e da resistência última dos espécimes ensaiados e as recomendações da “Load and Resistance Factor Design Specification for Cold-Formed Steel Structural Members”, complementadas por uma análise linear elástica com base no método de elementos finitos. / An experimental and theoretical investigation of the flexural behaviour of cold-formed steel roofs is presented in this thesis. In a brief way, the manufactoring process, the state-of-the-art and the steel mechanical properties are presented. The experimental work was carried out on 4 test specimen, having each test specimen 5 corrugated steel sheets. A total amount of 16 flexural tests was performed and the variables considered were: the influence of the top roof, the number of connecting using bolts between each neighbour panel sheet and the process of roof fixing. The flexural behaviour was analysed using the vertical displacements and the ultimate flexural strenght. Conclusions are based on the comparision between the experimental work and theorical analysis into the light of the code “Load and Resistance Factor Design Specification for Cold-Formed Steel Structural Members”, and also elastic linear analysis using the finite element method.

Este trabalho contém uma investigação teórico experimental do comportamento à flexão de telhas metálicas autoportantes formadas à frio. São apresentados de forma sucinta o processo de fabricação, o estado da arte, bem como as propriedades mecânicas do aço. A parte experimental do trabalho utilizou 4 espécimes ensaiados, onde cada espécime era constituído por 5 telhas autoportantes, sendo realizado um total de 16 ensaios de flexão, onde as variáveis foram o elemento de ligação das telhas denominado capa, seu sistema de fixação e o número de parafusos utilizados na referida ligação. As conclusões contidas nesta investigação estão fundamentadas na comparação entre os valores experimentais dos deslocamentos verticais e da resistência última dos espécimes ensaiados e as recomendações da “Load and Resistance Factor Design Specification for Cold-Formed Steel Structural Members”, complementadas por uma análise linear elástica com base no método de elementos finitos. / An experimental and theoretical investigation of the flexural behaviour of cold-formed steel roofs is presented in this thesis. In a brief way, the manufactoring process, the state-of-the-art and the steel mechanical properties are presented. The experimental work was carried out on 4 test specimen, having each test specimen 5 corrugated steel sheets. A total amount of 16 flexural tests was performed and the variables considered were: the influence of the top roof, the number of connecting using bolts between each neighbour panel sheet and the process of roof fixing. The flexural behaviour was analysed using the vertical displacements and the ultimate flexural strenght. Conclusions are based on the comparision between the experimental work and theorical analysis into the light of the code “Load and Resistance Factor Design Specification for Cold-Formed Steel Structural Members”, and also elastic linear analysis using the finite element method.

Submitted by LIVIA FREITAS (livia.freitas@ufba.br) on 2016-01-06T14:34:08Z No. of bitstreams: 1 Dissertação-2009-Mara Lessa Crit_ sustab_ apli_ elem_ const_ estudo telha ecologica.pdf: 4388529 bytes, checksum: 3879c6013e0ab999c0813d9f53f81712 (MD5) / Approved for entry into archive by LIVIA FREITAS (livia.freitas@ufba.br) on 2016-01-12T19:36:36Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação-2009-Mara Lessa Crit_ sustab_ apli_ elem_ const_ estudo telha ecologica.pdf: 4388529 bytes, checksum: 3879c6013e0ab999c0813d9f53f81712 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-01-12T19:36:36Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertação-2009-Mara Lessa Crit_ sustab_ apli_ elem_ const_ estudo telha ecologica.pdf: 4388529 bytes, checksum: 3879c6013e0ab999c0813d9f53f81712 (MD5) / Com o despertar do mundo para o desenvolvimento sustentável, surgiu uma preocupação com o crescente consumo de recursos naturais, bem como para com a quantidade de resíduos que retorna para o meio ambiente. A construção civil é um dos setores da economia que mais consomem recursos minerais, portanto carente de materiais mais ecológicos, ou seja, que causem menos impactos ao meio ambiente. Algumas iniciativas já estão sendo observadas neste sentido, como é o caso das telhas ecológicas comercializadas no mercado brasileiro. Entretanto, não há um padrão balizador para atestar se essas telhas realmente atendem aos requisitos de sustentabilidade ou se estão apenas se utilizando do marketing verde como uma estratégia de mercado. Esta pesquisa tem como objetivo estabelecer alguns parâmetros para o “design” de telhas que sejam sustentáveis, considerando os aspectos ambientais, técnicos, econômicos e sociais. Foi desenvolvida através da análise crítica e comparativa de três telhas denominadas de ecológicas por seus fabricantes, tendo como matéria-prima materiais reciclados e/ou renováveis – a produzida com resíduo de papel, a produzida com resíduo de polietileno e alumínio e a produzida com madeira proveniente de área de manejo florestal - e de duas telhas convencionais, a de fibrocimento e a cerâmica, todas produzidas e comercializadas no Brasil. Para chegar a um modelo de telha ecológica efetivamente sustentável foram utilizadas técnicas de design para novos produtos.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Ciência e Engenharia de Materiais / Made available in DSpace on 2012-10-22T13:58:17Z (GMT). No. of bitstreams: 1 230257.pdf: 1699988 bytes, checksum: 700ed87827262865f6b53e8ec9f98f4a (MD5) / Devido à necessidade de oferecer telhas cerâmicas com características superiores aos produtos concorrentes, muitos fabricantes passaram a produzir telhas com recobrimentos superficiais. Ocorre, porém, que a maioria dos fabricantes não avalia a qualidade destes recobrimentos porque não existem ensaios previstos em normas brasileiras, gerando dúvidas sobre a qualidade dos mesmos. Sendo assim, neste trabalho pesquisaram-se as características desejadas pelos consumidores em relação aos recobrimentos superficiais das telhas cerâmicas, buscando estabelecer normas aplicáveis para ensaiar as mesmas. Realizou-se ensaios para avaliar aspectos tecnológicos, estéticos e funcionais. Para ordenar os resultados obtidos, utilizou-se um método de comparação onde foram designados pontos para o desempenho dos recobrimentos. Nos ensaios, os resultados permitiram concluir que os melhores desempenhos foram apresentados pelo recobrimento superficial de silicone. Depois deste, obtiveram as melhores pontuações, em ordem decrescente, os recobrimentos poliéster, de acrílico e de esmalte cerâmico. As telhas naturais (sem recobrimento) foram ensaiadas apenas para efeito comparativo.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnologico. Programa de Pós-Graduação em Ciência e Engenharia de Materiais / Made available in DSpace on 2012-10-23T23:40:32Z (GMT). No. of bitstreams: 1 259194.pdf: 4118972 bytes, checksum: b39972b916e2f61bf5e9a9d1e8597370 (MD5) / O presente trabalho apresenta o desenvolvimento do processamento de telhas cerâmicas por compactação de pós e queima em forno a rolos. O trabalho está dividido em etapas: o estudo laboratorial de duas argilas - já previamente utilizadas em indústrias cerâmicas - buscando selecionar a argila e as condições otimizadas de processamento, onde foi investigado o comportamento dessas argilas durante o processo de compactação e queima, e em relação a sua piroplasticidade, que é a deformação sofrida em alta temperatura, pela ação do próprio peso, devido à formação de fases vítreas. Trabalhou-se com variações nos parâmetros de compactação e queima do material, além da intervenção na formulação química (adição de material refratário). Assim, foi possível definir as condições ideais de compactação e queima das telhas. Além disso, em paralelo, foi realizado o projeto da telha, e o projeto e fabricação dos equipamentos de compactação. Os resultados obtidos foram colocados em prática, em testes de produção semi-industrial, com posterior caracterização do produto acabado. O processo desenvolvido traz vantagens em relação ao processo tradicional (extrusão e queima em forno túnel), tanto no processamento, quanto no produto final. O processo é mais eficiente do ponto de vista energético, pois não perde energia com a mobília do forno. Além disso, possibilita um menor consumo de material (resistência à flexão acima de 40 MPa, com 12 mm de espessura), e melhor qualidade do produto no que diz respeito ao tamanho e precisão dimensional (retração linear de queima menor que 1,5%), porosidade (absorção de água menor que 10%), variação de cor, e resistência ao congelamento.

O uso de perfis de aço formados a frio tem como objetivo a obtenção de estruturas leves. O emprego de chapas de pequena espessura na fabricação desses perfis implica facilidade de obtenção de seções de diferentes geometrias, encorajando a otimização. Porém, isso resulta, muitas vezes, numa grande esbeltez dos elementos que compõem a seção, o que os torna suscetíveis ao fenômeno da flambagem local quando submetidos a esforços de compressão. No contexto dos perfis de aço formados a frio, esse trabalho tem como objetivo a avaliação do comportamento estrutural de telhas de aço formadas a frio de perfil trapezoidal, analisando-se vários aspectos, entre eles métodos de determinação de carga crítica de flambagem elástica e de carga de colapso, influência das condições de contorno na performance estrutural e a otimização da forma da seção transversal. A carga crítica e a carga de colapso de telhas trapezoidais de perfil comercial, com diferentes condições de vinculação das bordas longitudinais, foram obtidas experimentalmente e comparadas com resultados teóricos. Para a determinação da carga crítica teórica, foram utilizados modelos de elementos finitos e de faixas finitas e, para a obtenção da carga de colapso teórica, foram empregados o Método da Resistência Direta e o procedimento da Norma Brasileira NBR 14762:2001. A otimização de forma da seção transversal das telhas foi realizada utilizando-se Algoritmos Genéticos. Foram propostas diferentes funções objetivo, relacionadas com a minimização da flecha no meio do vão, a maximização da carga crítica de flambagem elástica e a maximização da área de cobertura. Em relação a todos os aspectos citados, os resultados obtidos pelos diversos métodos de análise foram discutidos, com as limitações de cada um devidamente destacadas. As principais conclusões tiradas ao longo desse estudo estão apresentadas no final do trabalho. / The cold-formed steel members application aims at the obtaining of light gauge structures. The use of thin sheets in these members fabrication implies the facility of obtaining different cross sections, encouraging the optimization. However, several times, it results in slender section elements. These elements, when submitted to compressive stresses, have a high tendency to undergo the local buckling phenomenon. The main aim of this work is to research the structural behavior of cold-formed trapezoidal steel roofing sheets, investigating different aspects: critical elastic buckling load and collapse load evaluation methods, boundary conditions influence on the structural performance and cross section optimization. The critical buckling load and the collapse load of trapezoidal sheets with a commercialshaped cross section, with different boundary conditions of the longitudinal edges, were experimentally determined and compared with theoretical results. In order to evaluate the theoretical critical buckling load, finite element and finite strip models were used. For the collapse load determination, the Direct Strength Method and the design specification from the Brazilian Code NBR 14762:2001 were employed. The cross section optimization of the trapezoidal sheets was carried out using Genetic Algorithms. Different fitness functions were proposed, being related to the midspan deflection minimization, the critical elastic buckling load maximization and the covering area maximization. Considering all the mentioned points, the results obtained by the different analysis methods were discussed, and the limitations of each one were appropriately highlighted. The main conclusions obtained along this study are presented at the end of the work.

Submitted by Marco Antônio de Ramos Chagas (mchagas@ufv.br) on 2017-02-03T17:17:41Z No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 443727 bytes, checksum: f0827be2c8c5c58ed05f8a906e46577f (MD5) / Made available in DSpace on 2017-02-03T17:17:41Z (GMT). No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 443727 bytes, checksum: f0827be2c8c5c58ed05f8a906e46577f (MD5) Previous issue date: 2001-05-31 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Fatores ambientais são de grande interesse no processo de produção animal, pois acabam refletindo na qualidade e quantidade do produto final, principalmente quando toda a seqüência ocorre no interior de determinada instalação. Neste contexto, os materiais de cobertura merecem destaque, pois constituem um dos principais fatores no conforto térmico ambiental, influenciando na quantidade de calor que entra e sai da instalação. No entanto, a maioria das pesquisas relacionadas aos materiais de cobertura para as condições brasileiras, tem se pautado mais no que se refere ao arrefecimento térmico destes, uma vez que o País apresenta verões muito quentes. Contudo, os materiais de cobertura utilizados nas instalações animais, podem não ser simultaneamente eficientes para condições de verão e de inverno. Assim, visando a melhoria do conforto térmico de aves e suínos, em condições de inverno, esta pesquisa teve como objetivo: a) análise de diferentes tipos de materiais de cobertura convencionais (barro, alumínio e cimento-amianto) e suas diferentes associações (forro junto à telhas de barro, alumínio e cimento-amianto; lâmina reflexiva em associação às telhas de alumínio e cimento-amianto; poliuretano sobre telhas de alumínio; telhas de alumínio sanduíche; e pintura branca sobre telhas de cimento-amianto) comumente utilizados em instalações avícolas e suinícolas, para duas distintas alturas de pé-direito, avaliados pelo Índice de Temperatura de Globo Negro e Umidade (ITGU) e Carga Térmica de Radiação (CTR). O trabalho foi realizado em modelos reduzidos de galpões avícolas, em condições de inverno, no município de Viçosa-MG, na área experimental de Construções Rurais e Ambiência do Departamento de Engenharia Agrícola da Universidade Federal de Viçosa. Para a execução desta pesquisa foram construídos 22 modelos reduzidos de galpões avícolas, na classe geometricamente similar com escala 1:10, baseados nas dimensões de um galpão convencional com pés-direitos de 3,2 m e 4,2 m, largura de 12,0 m, distância entre tesouras de 5,0 m, coberturas com inclinação de 30 0 para telhas de barro e 15 o para telhas de alumínio e cimento-amianto. Os modelos foram montados em terreno plano, nivelado e gramado, livres de sombreamento, orientados no sentido leste-oeste e distanciados 4,0 m um do outro. O ambiente térmico foi caracterizado medindo-se as temperaturas de bulbo seco e molhado, temperatura de globo negro e velocidade do ar, através de instrumentos posicionados à altura correspondente ao centro de gravidade das aves. As leituras foram feitas a cada duas horas, no período de 24 horas, a partir das 00:00 horas, nos meses de agosto e setembro, de onde foram selecionados dez dias experimentais com condições climáticas semelhantes. Com base nestes resultados, foram obtidos os índices ITGU e CTR de cada tratamento. Baseados nas condições em que o trabalho foi realizado e através dos resultados obtidos concluiu-se que, de acordo com os valores de ITGU e CTR, a utilização de forros junto às telhas de barro e alumínio conferiu uma maior inércia térmica aos conjuntos, o que é desejável durante o inverno; as coberturas confeccionadas com telhas de cimento-amianto com pintura branca na face superior, não são interessantes do ponto de vista de conforto térmico de inverno; as coberturas que melhor atenderam as necessidades mínimas de conforto térmico foram as confeccionada com telhas de alumínio sanduíche, alumínio e barro; no que diz respeito ao pé-direito, sugere-se, em galpões avícolas, que a utilização de galpões com pé-direito de 3,2 m, em escala real, é melhor que galpões com pé-direito de 4,2 m, nas horas de extremos térmicos de inverno. / Environmental factors are very important on animal production, since they have influence upon quality an quantity of the final product, mainly when the whole process sequence happens within certain facilities. So, the covering materials deserve special attention because they represent one of the major factors to thermal comfort, as influencing the energy flow within and outside the facility. However, most of the researches related to the covering materials adequate to Brazilian conditions has been concerned about the thermal cooling of these materials, considering the occurrence of very high temperatures in this Country summers. However, the covering materials used in animal facilities may not be simultaneously efficient under summer and winter conditions. Therefore, searching for the improvement of thermal comfort to birds and swine under winter conditions, this study aimed at the following objectives: a) to analyze different types of conventional coverings (ceramic, aluminum and cement- amianthus) and their associations (covering together with ceramic tiles, covering together with ceramic tiles, covering together with ceramic tiles, and others) commonly used in poultry and swine facilities, for two room heights evaluated by the Black Globe and Humidity Index (BGHI) and Thermal Load Radiation (TLR). The experiment was accomplished with prototypes of poultry hangars for winter conditions, in the Rural Constructions and Ambience experimental area of the Agricultural Engineering Department in Federal University of Viçosa, Viçosa-MG. To carried out this study, 22 poultry house prototypes were built at geometrically similar class (scale 1:10), based on dimensions of a conventional poultry house with 3.2m and 4.2m room heights, 12 m width, a distance between trusses of 5.0 m, covering at 30 o slope for ceramic tiles and 15 o for aluminum and cement-amianthus tiles. The prototypes were mounted on plane, leveled and grassed ground, shading-free, oriented towards east-western with a 4.0m distance between one another. The thermal environment was characterized, by measuring both temperatures of dry and wet bulbs, black globe temperature, and air speed through tools positioned at the height corresponding to gravity center of the birds. The readings were performed each two hours over a 24h period, starting from exactly 00:00 o'clock in August and September, when ten experimental days with similar climatic conditions were selected. Based on these results, the indexes BGHI and TLR were obtained from each treatment. Based on conditions under which the study was accomplished and considering the obtained results, it was concluded that according to the values of BGHI and TLR, the use of coverings together with the ceramic and aluminum tiles provided a higher thermal inertia to these sets, what is desirable over winter; the coverings made with cement-amianthus tiles with a white-painted superior face are not interesting under the thermal comfort viewpoint over winter. The coverings satisfying the minimum needs for thermal comfort were those made of sandwich aluminum tiles, and aluminum and ceramic tiles. Relatively to room height, the use of 3.2 m-high poultry house (real scale) is better than those 4.2m high at thermal extreme hours in winter. / Dissertação importada do Alexandria

O uso de perfis de aço formados a frio tem como objetivo a obtenção de estruturas leves. O emprego de chapas de pequena espessura na fabricação desses perfis implica facilidade de obtenção de seções de diferentes geometrias, encorajando a otimização. Porém, isso resulta, muitas vezes, numa grande esbeltez dos elementos que compõem a seção, o que os torna suscetíveis ao fenômeno da flambagem local quando submetidos a esforços de compressão. No contexto dos perfis de aço formados a frio, esse trabalho tem como objetivo a avaliação do comportamento estrutural de telhas de aço formadas a frio de perfil trapezoidal, analisando-se vários aspectos, entre eles métodos de determinação de carga crítica de flambagem elástica e de carga de colapso, influência das condições de contorno na performance estrutural e a otimização da forma da seção transversal. A carga crítica e a carga de colapso de telhas trapezoidais de perfil comercial, com diferentes condições de vinculação das bordas longitudinais, foram obtidas experimentalmente e comparadas com resultados teóricos. Para a determinação da carga crítica teórica, foram utilizados modelos de elementos finitos e de faixas finitas e, para a obtenção da carga de colapso teórica, foram empregados o Método da Resistência Direta e o procedimento da Norma Brasileira NBR 14762:2001. A otimização de forma da seção transversal das telhas foi realizada utilizando-se Algoritmos Genéticos. Foram propostas diferentes funções objetivo, relacionadas com a minimização da flecha no meio do vão, a maximização da carga crítica de flambagem elástica e a maximização da área de cobertura. Em relação a todos os aspectos citados, os resultados obtidos pelos diversos métodos de análise foram discutidos, com as limitações de cada um devidamente destacadas. As principais conclusões tiradas ao longo desse estudo estão apresentadas no final do trabalho. / The cold-formed steel members application aims at the obtaining of light gauge structures. The use of thin sheets in these members fabrication implies the facility of obtaining different cross sections, encouraging the optimization. However, several times, it results in slender section elements. These elements, when submitted to compressive stresses, have a high tendency to undergo the local buckling phenomenon. The main aim of this work is to research the structural behavior of cold-formed trapezoidal steel roofing sheets, investigating different aspects: critical elastic buckling load and collapse load evaluation methods, boundary conditions influence on the structural performance and cross section optimization. The critical buckling load and the collapse load of trapezoidal sheets with a commercialshaped cross section, with different boundary conditions of the longitudinal edges, were experimentally determined and compared with theoretical results. In order to evaluate the theoretical critical buckling load, finite element and finite strip models were used. For the collapse load determination, the Direct Strength Method and the design specification from the Brazilian Code NBR 14762:2001 were employed. The cross section optimization of the trapezoidal sheets was carried out using Genetic Algorithms. Different fitness functions were proposed, being related to the midspan deflection minimization, the critical elastic buckling load maximization and the covering area maximization. Considering all the mentioned points, the results obtained by the different analysis methods were discussed, and the limitations of each one were appropriately highlighted. The main conclusions obtained along this study are presented at the end of the work.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo, 2016. / Submitted by Fernanda Percia França (fernandafranca@bce.unb.br) on 2016-06-09T16:47:41Z No. of bitstreams: 1 2016_CristinaGalvaoSchelb.pdf: 4534417 bytes, checksum: f10f6dddf37d883f234ec175ffe4f349 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana(raquelviana@bce.unb.br) on 2016-07-21T15:54:54Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2016_CristinaGalvaoSchelb.pdf: 4534417 bytes, checksum: f10f6dddf37d883f234ec175ffe4f349 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-07-21T15:54:55Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2016_CristinaGalvaoSchelb.pdf: 4534417 bytes, checksum: f10f6dddf37d883f234ec175ffe4f349 (MD5) / Essa presente dissertação trata de estudo de avaliação de telhas utilizadas nas edificações brasileiras e seus aspectos sustentáveis e ecológicos. As telhas escolhidas são: telhas fotovoltaicas, telhas de tetra pak, telhas de fibra vegetal, telhas cerâmicas, telhas de garrafa pet, telhas de fibrocimento e telhas de concreto. Foi desenvolvida uma análise dessas telhas através de uma compilação e sobreposição dos selos e certificações ambientais usados no Brasil e em outros países como Estados Unidos e França. Os sistemas de avaliação e certificação da sustentabilidade de edificações tem um papel importante desde o desenvolvimento do projeto até o acabamento final da obra e a manutenção desta durante todo o seu ciclo de vida. Para que uma edificação seja considerada sustentável, devemos avaliar também o potencial do terreno, como o solo, o clima de cada região e sua identidade cultural, assim como a escolha dos materiais a serem utilizados a fim de preservar os recursos naturais e otimizar as práticas de utilização e manutenção do edifício. Desta forma, este trabalho tem como objetivo avaliar estes diferentes tipos de telhas apresentados para que profissionais da área da construção civil e arquitetura possam ter um auxílio quanto à escolha acertada do material mais sustentável. ________________________________________________________________________________________________ ABSTRACT / This present dissertation of shingles used in Brazilian´s buildings, in their sustainable and ecological aspects. The chosen tiles are photovoltaic tiles, tiles tetra pak, vegetable fiber tiles, ceramic tiles, plastic bottle tiles, cement tiles and concrete tiles. An analysis of these tiles was developed through a compilation and overlap of environmental certifications and seals used in Brazil and other countries like the US and France. Systems assessment and certification of sustainability have an important role since the development of the project until the final finishing of the work and maintaining this throughout their life cycle. For a building to be considerated sustainable, we must also assess the land potential, such as soil, the climate of each region and their cultural identity, as well as the choice of materials to be used in order to conserve natural resources and optimize practices for use and maintenance of the building. Thus, this thesis aims to evaluate these different types of tiles for professionals in the construction industry and architecture area can be an aid as a right choice of more sustainable materials.