Thesis (Ph. D.)--West Virginia University, 2009. / Title from document title page. Document formatted into pages; contains vi, 156 p. : ill. (some col.). Includes abstract. Includes bibliographical references (p. 148-156).

Made available in DSpace on 2016-04-16T00:11:44Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Lais Raquel Muniz Bomfim1.pdf: 776705 bytes, checksum: ab286b98eb7660776b46a25271cf0fec (MD5) Lais Raquel Muniz Bomfim2.pdf: 3391277 bytes, checksum: 7531d113dfa71381b459630339871de0 (MD5) Previous issue date: 2008-01-21 / Fundo Mackenzie de Pesquisa / This thesis approaches the urban quality in intermediate-sized cities focusing the green areas, through a case study based on the city of Franca that is located on the country side of São Paulo state. These green areas are squares, parks, public gardens, areas of environmental preservation, forestation of residential areas, sidewalks and beds over the structural systems of movement. It is considered that the green areas, in addition to being able to play important roles in urban drainage, in the capture of toxic gases, in temperature s equilibrium, in the sunshine and the sound absorption, also act as urban qualifiers of easy perception by the inhabitants, either by its use as public spaces, or by the revamp that they provide to the central areas, in neighborhoods and avenues, constituting themselves points of reference and promoting quality through the assertion of these urban spaces as places (BONONI, 2004; PENHALBER et all, 2004). Thus, the studies were started with the analysis of the key indicators of urban quality produced in the country, and then selected the main parameters that have relevance and adherence to the definition of urban quality. In this thesis, were tested possibilities to measure the urban quality through indicators that record Franca s urban quality. / A presente dissertação focaliza a qualidade urbana em cidades médias, através de estudo de caso em Franca, município localizado no interior de São Paulo, com ênfase na abordagem das áreas verdes. Essas áreas são constituídas por praças, parques, jardins públicos, áreas de preservação ambiental, arborização dos setores residenciais, calçadões, e canteiros ao longo dos sistemas estruturais de circulação. Considera-se que as áreas verdes, além de serem capazes de desempenhar funções importantes na drenagem urbana, na captura de gases tóxicos, na amenização da temperatura, na insolação e na absorção sonora, funcionam também como qualificadoras urbanas de fácil percepção pelos habitantes; seja através de sua utilização como espaço público, seja pelo embelezamento que proporciona nas áreas centrais, nos bairros e nas avenidas, constituindo-se referenciais e promovendo a qualidade urbana através da afirmação desses espaços como lugares (BONONI, 2004; PENHALBER et all, 2004). Desse modo, os estudos se iniciaram com a análise dos principais indicadores de qualidade urbana elaborados no país, tendo-se selecionados os principais parâmetros que possuem relevância e aderência para a definição de qualidade urbana. Nesse embasamento, procurou-se levantar as possibilidades de se mensurar a qualidade urbana por meio de indicadores que registrem a qualidade urbana de Franca.

Considering revitalization as a way of improving three interrelated aspects of quality of life including physical quality, social and economic welfare, this study sets out an evaluation framework to measure the success of implementations aiming to revitalize historic commercial places. This framework emerges from the qualities of built environments which are defined with reference to the normative urban design theory developed by Kevin Lynch. Urban qualities are defined with a comprehensive approach which takes into account spatial, social, and economic aspects of creating urban places. The Main Street Program, subject of this study, is a historic commercial district revitalization program developed by the National Trust for Historic Preservation in the United States. This program introduces a preservation-based revitalization model. Based on a comprehensive approach, the program suggests working simultaneously on organization, design, economic restructuring, and promotion. This study analyzes the revitalization model of the Main Street Program by looking at its various aspects including organization models, funding tools, involvement of local communities, contributions of the federal and local governments, implementation, and self-evaluation. Besides, it introduces a citywide coordinating program, Boston Main Streets. Finally, it analyzes the revitalization of Washington Street in South End, Boston, one of the places where Main Street Program has been implemented. The street has been transformed from a vacant and deteriorated commercial street into a more vital, pedestrian oriented, mixed use place in a decade. This study aims to analyze the case from three different points. First, the success of the program is evaluated within the above framework. Second, the effectiveness of the program is examined through an outcome analysis. Finally, the organizational performance of the Main Street organization is analyzed.

As grandes cidades brasileiras apresentam, atualmente, um quadro de desigualdades e segregação fruto de décadas de conflitos pela ocupação do solo urbano, principalmente por meio das invasões. O acesso à terra urbana tornou-se uma barreira social que exclui, dos bens e serviços básicos da urbanização, grande parcela da população das cidades. Diversas ações, ou intervenções, têm sido implementadas no ambiente urbano no sentido de contornar os problemas causados por este tipo de ocupação, desde a remoção das favelas até as urbanizações atuais. Do passado, ficaram as críticas às remoções e ao padrão de conjuntos habitacionais de periferias, construídos pelo Banco Nacional da Habitação (BNH). Das ações atuais, destacando-se as urbanizações de favelas, pouco se sabe sobre o seu desempenho. Acrescenta-se à preocupação de avaliar estas ações, a necessidade de agregar, neste processo, a opinião dos moradores sobre o habitat recuperado. A Avaliação Pós-Ocupação (APO) e os sistemas indicadores têm sido utilizados como importantes ferramentas para o provimento de informações sobre o ambiente construído em diferentes escalas. Embora estes métodos reconheçam a importância da opinião dos usuários no processo de avaliação, eles ainda encontram dificuldades ao tratar os conceitos subjetivos de qualidade. Se por um lado, as incertezas presentes neste tipo de informação têm imposto limitações às análises tradicionais, por outro, o surgimento de novas teorias e modelos que buscam incorporar as variadas formas de incerteza às análises propiciam a criação de novos campos de pesquisa: a Lógica Fuzzy é um destes novos campos de pesquisa. Assim, o objetivo deste trabalho é estabelecer um método de análise de dados para a obtenção de indicadores de qualidade ambiental urbana em áreas recuperadas, levando em conta a opinião dos moradores, utilizando ferramentas de Lógica Fuzzy. Para isto, buscou-se aliar as técnicas utilizadas para Avaliação Pós-Ocupação (APO) e sistemas indicadores com a Lógica Fuzzy para desenvolver ferramentas de análise, representando formalmente as informações vagas ou mal definidas presentes neste tipo de avaliação. O método obtido é divido em seis etapas: (i) definição de variáveis/indicadores; (ii) coleta de dados; (iii) identificação de pontos positivos e negativos; (iv) obtenção de indicadores quantitativos e qualitativos; (v) análise de resultados e; (vi) relatório de qualidade ambiental. Os resultados obtidos foram satisfatórios, onde se conseguiu agregar mais informação às análises realizadas. Os estudos desenvolvidos para a pesquisa piloto e para a validação do método em áreas do Programa Ribeira Azul revelaram grandes chances de sucesso das intervenções, mas também, problemas ainda não resolvidos que merecem atenção em projetos futuros. Por fim, recomenda-se a continuidade de pesquisas para o desenvolvimento de ferramentas baseadas na Lógica Fuzzy, visto o grande número de possibilidades de aplicações que se mostraram no decorrer desta pesquisa. / Large cities in Brazil currently present a picture of inequality and segregation resulting from decades of conflict over the occupation of urban land. Access to land has become a social barrier which excludes a large part of the urban population from basic urban goods and services. A number of initiatives - including slum clearance and upgrading - have been undertaken over the years in an effort to ameliorate the problems arising from informal occupation in urban environments. From past actions, criticism has been developed towards slum clearance and towards the pattern of periphery housing schemes built by the Housing National Bank (BNH). Little is known about the performance outcome of the current actions, including slum upgrading. Post-Occupancy Evaluation (POE) and indicator systems have been used as important tools for the provision of information on the built environment in different scales. Although these methods recognize the importance of the views of users in the evaluation process, they fail to adequately reflect the prevailing subjective concepts of quality. If on the one hand, the uncertainties in this type of information have imposed limitations on the traditional analysis, on the other hand, the emergence of new theories and models that seek to incorporate analysis of uncertainty creates new knowledge fields: Fuzzy Logic is one of these new fields. This thesis aims to establish a method of data analysis for environmental quality evaluation of upgraded urban areas, taking into account the views of dwellers using Fuzzy Logic. POE and indicator systems were combined with Fuzzy Logic to develop analysis tools that formally represent vague and ill-defined information presented in this kind of evaluation. The method obtained is composed of six stages: (i) definition of variables/indicators, (ii) data collection, (iii) identification of strengths and weaknesses, (iv) obtaining quantitative and qualitative indicators, (v) analysis of results and (vi) environmental quality report. Results were satisfactory and it was possible to add more information into analyses. Studies carried out in a pilot research and validation researches of this method in areas of the Ribeira Azul Program showed great chances of success of interventions, but they also showed unresolved problems that deserve attention in future projects. Finally, additional researches are recommended in continuation of this research for the development of tools based on fuzzy logic, since a large number of possibilities of applications were disclosed in the course of this research.

Made available in DSpace on 2016-04-27T18:15:40Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Luis Carlos de Jesus Souza.pdf: 4905409 bytes, checksum: 9a41675922d1ce60f84ca697a6c41fdd (MD5) Previous issue date: 2010-10-14 / This thesis aims is to study the case on how the occupation of the district of Jardim dos Cardosos, located in Guarulhos, in metropolitan São Paulo and the way of life which it resides. It is considered both the case listed as representative fragment of a situation with great extension in major Brazilian cities, especially in metropolitan areas, which will be examined as social, economic and environmental issues. It intends to show that urban sprawl is directly related to the development of infrastructure that enables it. Therefore, the deficiency of infrastructure can generate the low quality of life for its residents and also the lack of environmental quality. To conduct this study seeks to analyze the basic conditions of life of people living in the neighborhood, by collecting data in their own community, questioning the results and propose mitigation measures for the major problems afflicting the population. Data collection occurred through interviews and research that will be recorded in graphic illustrations. In conclusion, considering the propositions of the research will be fostered collective awareness of the residents, through stimulates thought of these crucial problems, using the school Maria Helena Faria Lima e Cunha as instrument of motivational Action Plan presented / Esta dissertação tem como objetivo realizar um estudo de caso sobre a forma de ocupação do bairro Jardim dos Cardosos, localizado no município de Guarulhos, na Região Metropolitana de São Paulo, e o modo de vida da população que nele reside. Considera-se para tanto, o caso selecionado como fragmento representativo de uma situação com grande extensão nas grandes cidades brasileiras, especialmente nas regiões metropolitanas, no qual serão analisadas questões sociais, econômicas e ambientais. Pretende-se mostrar que a expansão urbana está diretamente ligada ao desenvolvimento de infraestrutura que a possibilite. Assim, a deficiência de infraestrutura pode gerar a baixa qualidade de vida para seus moradores e também a falta de qualidade ambiental. Para a realização de tal estudo, serão analisadas as condições básicas de vida da população residente no bairro, por meio da coleta de dados na própria comunidade, problematização de resultados e proposição de medidas mitigadoras relacionadas aos principais problemas que afligem a população. A coleta de dados aconteceu por meio de entrevistas e pesquisas que serão registradas em gráficos ilustrativos. E por fim, considerando as proposições da pesquisa, será fomentada a conscientização coletiva dos moradores, por meio de estímulos à reflexão dos problemas apontados, utilizando a Escola Estadual Maria Helena Faria Lima e Cunha, como instrumento incentivador do Plano de Ações apresentado

Made available in DSpace on 2016-03-15T19:21:48Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Ianna Silveira Raposo.pdf: 25044228 bytes, checksum: 38a9f6e6d3c2ab0ac9a45d062177fb49 (MD5) Previous issue date: 2012-02-27 / Fundo Mackenzie de Pesquisa / This study aims to examine concepts and ideas of design and the Place MarechalDeodoro Scott, located in Teresina, Piauí, starting with the restoration and understanding of the evolutionary process of urban areas in the context of the city from its foundation to today.With this we intend to contribute to the final guidelines for the reclassification of projective squares and its surroundings, thus contributing, in the spatial quality of the city and a better ownership by the population of that territory. To this end, the research is based mainly on the concept of Urban Landscape Morphology, and the dialectic between design, ownership and accessibility of public open spaces. / O presente trabalho busca analisar conceitos e reflexões de projeto das Praças Marechal Deodoro e Saraiva, localizadas em Teresina-PI, partindo da recomposição e entendimento do processo de evolução urbana das áreas no contexto da cidade desde suas fundações aos dias de hoje. Com isso pretende-se ao final contribuir com um diagnóstico para a requalificação das praças e seu entorno, colaborando, assim, na qualidade espacial da cidade e numa melhor apropriação desse território pela população. Para tal, a pesquisa baseia-se, principalmente, no conceito de Morfologia da Paisagem Urbana, e na dialética entre projeto, apropriação e acessibilidade dos espaços livres públicos.

As grandes cidades brasileiras apresentam, atualmente, um quadro de desigualdades e segregação fruto de décadas de conflitos pela ocupação do solo urbano, principalmente por meio das invasões. O acesso à terra urbana tornou-se uma barreira social que exclui, dos bens e serviços básicos da urbanização, grande parcela da população das cidades. Diversas ações, ou intervenções, têm sido implementadas no ambiente urbano no sentido de contornar os problemas causados por este tipo de ocupação, desde a remoção das favelas até as urbanizações atuais. Do passado, ficaram as críticas às remoções e ao padrão de conjuntos habitacionais de periferias, construídos pelo Banco Nacional da Habitação (BNH). Das ações atuais, destacando-se as urbanizações de favelas, pouco se sabe sobre o seu desempenho. Acrescenta-se à preocupação de avaliar estas ações, a necessidade de agregar, neste processo, a opinião dos moradores sobre o habitat recuperado. A Avaliação Pós-Ocupação (APO) e os sistemas indicadores têm sido utilizados como importantes ferramentas para o provimento de informações sobre o ambiente construído em diferentes escalas. Embora estes métodos reconheçam a importância da opinião dos usuários no processo de avaliação, eles ainda encontram dificuldades ao tratar os conceitos subjetivos de qualidade. Se por um lado, as incertezas presentes neste tipo de informação têm imposto limitações às análises tradicionais, por outro, o surgimento de novas teorias e modelos que buscam incorporar as variadas formas de incerteza às análises propiciam a criação de novos campos de pesquisa: a Lógica Fuzzy é um destes novos campos de pesquisa. Assim, o objetivo deste trabalho é estabelecer um método de análise de dados para a obtenção de indicadores de qualidade ambiental urbana em áreas recuperadas, levando em conta a opinião dos moradores, utilizando ferramentas de Lógica Fuzzy. Para isto, buscou-se aliar as técnicas utilizadas para Avaliação Pós-Ocupação (APO) e sistemas indicadores com a Lógica Fuzzy para desenvolver ferramentas de análise, representando formalmente as informações vagas ou mal definidas presentes neste tipo de avaliação. O método obtido é divido em seis etapas: (i) definição de variáveis/indicadores; (ii) coleta de dados; (iii) identificação de pontos positivos e negativos; (iv) obtenção de indicadores quantitativos e qualitativos; (v) análise de resultados e; (vi) relatório de qualidade ambiental. Os resultados obtidos foram satisfatórios, onde se conseguiu agregar mais informação às análises realizadas. Os estudos desenvolvidos para a pesquisa piloto e para a validação do método em áreas do Programa Ribeira Azul revelaram grandes chances de sucesso das intervenções, mas também, problemas ainda não resolvidos que merecem atenção em projetos futuros. Por fim, recomenda-se a continuidade de pesquisas para o desenvolvimento de ferramentas baseadas na Lógica Fuzzy, visto o grande número de possibilidades de aplicações que se mostraram no decorrer desta pesquisa. / Large cities in Brazil currently present a picture of inequality and segregation resulting from decades of conflict over the occupation of urban land. Access to land has become a social barrier which excludes a large part of the urban population from basic urban goods and services. A number of initiatives - including slum clearance and upgrading - have been undertaken over the years in an effort to ameliorate the problems arising from informal occupation in urban environments. From past actions, criticism has been developed towards slum clearance and towards the pattern of periphery housing schemes built by the Housing National Bank (BNH). Little is known about the performance outcome of the current actions, including slum upgrading. Post-Occupancy Evaluation (POE) and indicator systems have been used as important tools for the provision of information on the built environment in different scales. Although these methods recognize the importance of the views of users in the evaluation process, they fail to adequately reflect the prevailing subjective concepts of quality. If on the one hand, the uncertainties in this type of information have imposed limitations on the traditional analysis, on the other hand, the emergence of new theories and models that seek to incorporate analysis of uncertainty creates new knowledge fields: Fuzzy Logic is one of these new fields. This thesis aims to establish a method of data analysis for environmental quality evaluation of upgraded urban areas, taking into account the views of dwellers using Fuzzy Logic. POE and indicator systems were combined with Fuzzy Logic to develop analysis tools that formally represent vague and ill-defined information presented in this kind of evaluation. The method obtained is composed of six stages: (i) definition of variables/indicators, (ii) data collection, (iii) identification of strengths and weaknesses, (iv) obtaining quantitative and qualitative indicators, (v) analysis of results and (vi) environmental quality report. Results were satisfactory and it was possible to add more information into analyses. Studies carried out in a pilot research and validation researches of this method in areas of the Ribeira Azul Program showed great chances of success of interventions, but they also showed unresolved problems that deserve attention in future projects. Finally, additional researches are recommended in continuation of this research for the development of tools based on fuzzy logic, since a large number of possibilities of applications were disclosed in the course of this research.

Submitted by SBI Biblioteca Digital (sbi.bibliotecadigital@puc-campinas.edu.br) on 2018-04-09T12:33:38Z No. of bitstreams: 1 PAULO TORNIZIELLO RODRIGUES.pdf: 14662564 bytes, checksum: 467610adf71ca6895cc75e12ccaa0109 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-04-09T12:33:38Z (GMT). No. of bitstreams: 1 PAULO TORNIZIELLO RODRIGUES.pdf: 14662564 bytes, checksum: 467610adf71ca6895cc75e12ccaa0109 (MD5) Previous issue date: 2018-02-28 / The Ribeir?o das Anhumas? basin area is located in Campinas, SP, and it is an important area because it contains the most squares, parks and woods of the city and a large green area for public use. Inspite of these spaces are intended for the general population, they do not present the adequated conditions for an appropriate use all day long, and thus their use is limited only during the daytime period. Among these places there are few or almost none adequate and easy lighting maintenance for the public green areas. Therefore, the objective of this work was to assess the main public green spaces in the Ribeir?o das Anhumas? basin area in order to evaluate the general condition and emphasize the illumination and its absence. For this purpose, an evaluation worksheet was developed to verify pre-determined attributes such as: lighting, infrastructure, green areas and mobility in 18 selected areas within the Ribeir?o das Anhumas. The resulted was an index of urban quality of these spaces. It was possible to relate the attributes to have a comparative among them, having the lighting as a point of comparison to the other attributes. As a result, it was possible to verify that, for the use of the population, the equipment presented indicated which are positive and/or negative points of each area, to create maintenance plans and new projects focusing on better quality and efficiency of the infrastructure involved and the more efficient luminaires to be installed. The proposed index has proved to be useful to analyze these areas and it can contribute to the management and decision for the maintenance or even to plan new spaces. The areas analyzed in the Ribeir?o Anhumas? Basin presented some deficiencies in quality of the existing public lighting structure that may hinder the population use and mobility in these public spaces. / A bacia hidrogr?fica do Ribeir?o das Anhumas localiza-se no munic?pio de Campinas, no Estado de S?o Paulo, sendo esta uma ?rea importante para o munic?pio pois localizam-se uma grande parte das pra?as, parques e bosques e uma vasta ?rea verde direcionadas ao uso p?blico. ? sabido, no entanto que esses espa?os s?o destinados a popula??o em geral, mas que nem sempre apresentam as condi??es para um uso adequado independente do hor?rio, e dessa forma fica limitado ao seu uso apenas no per?odo diurno. Desses locais s?o poucos ou quase nenhum os que apresentam uma ilumina??o adequada e de f?cil manuten??o para a ?rea verde p?blica. Neste contexto, o presente trabalho teve por objetivo realizar levantamentos nos principais espa?os verdes p?blicos existentes a na bacia hidrogr?fica do Ribeir?o das Anhumas de modo a verificar a condi??o geral e enfatizando a ilumina??o e a sua aus?ncia. Para tanto foi aplicada em um conjunto de 18 ?reas selecionadas dentro da Bacia do Ribeir?o das Anhumas uma planilha de avalia??o fora desenvolvida para que verificasse atributos pr?-determinados tais como: Ilumina??o, Infraestrutura e ?reas Verdes e Mobilidade, onde resultou em um ?ndice de qualidade urban?stica desses espa?os, foi poss?vel relacionar os atributos para que se tenha um comparativo entre eles, tendo a ilumina??o como ponto de compara??o aos demais atributos. Como resultado foi poss?vel verificar que para o uso da popula??o os equipamentos apresentados, indicaram quais s?o pontos positivos e/ou negativos de cada ?rea para que possam ser gerados planejamentos de manuten??o e novos projetos j? focando em uma melhor qualidade e efici?ncia da infraestrutura envolvida e das lumin?rias a serem instaladas. O ?ndice proposto mostrou-se como uma ferramenta interessante de an?lise dessas ?reas podendo contribuir na gest?o e na tomada de decis?o para manuten??o ou at? mesmo para planejar um novo espa?o. As ?reas analisadas na Bacia do Ribeir?o Anhumas apresentaram algumas defici?ncias em termos da qualidade da estrutura de ilumina??o p?blica existente que pode dificultar a utiliza??o e a mobilidade da popula??o nesses espa?os.

Em 2009, foi aprovada a Lei da Operação Urbana Consorciada (OUC) Porto Maravilha, tendo como objetivo promover a reestruturação urbana da zona portuária do Rio de Janeiro por meio da ampliação, articulação e requalificação dos seus espaços livres de uso público, com foco na melhoria da qualidade de vida de seus moradores e na sustentabilidade ambiental e socioeconômica da região. Esse objetivo está teoricamente em consonância com os conceitos trazidos pela bibliografia recente acerca do urbanismo sustentável e da qualidade ambiental urbana. Esta dissertação busca apontar os alcances e as limitações dos espaços públicos e da regulação urbanística de uso e ocupação do solo propostos pela OUC Porto Maravilha, sob o ponto de vista da qualidade ambiental urbana, como foco principal nas áreas livres e vegetadas. Além de uma investigação teórica desses aspectos, para efetivação do objetivo proposto, foram realizados o diagnóstico urbano da zona portuária do Rio e o estudo das propostas de projeto e legislação da OUC. Além disso, a pesquisa apresenta algumas experiências de regulamentações urbanísticas de uso e ocupação do solo, com foco na promoção de áreas livres e vegetadas em lotes, aplicadas em outras cidades do mundo. As análises e discussões desenvolvidas demonstram que, no âmbito nacional, a OUC Porto Maravilha apresenta diversas ações inovadoras com impacto positivo na qualidade ambiental urbana. Entretanto, a pesquisa também aponta os desafios e diretrizes que podem servir de referência para a formulação de futuras políticas públicas, tanto para a região objeto de estudo, como para outras localidades. / Porto Maravilha Urban Operation approved in 2009 has as its aim the promotion of the Rio de Janeiro harbor area renewal by expanding, articulating and requalifying its public open spaces, with special focus on the improvement of the resident\'s quality of life and on the sustainability. This objective is theoretically consonant with the concepts brought by recent bibliography on sustainable urbanism and on urban environmental quality. This thesis seeks to point out the scopes and limitations of public spaces and the use and occupancy ordinances proposed by the Porto Maravilha Urban Operation from the point of view of urban environmental quality, with a chief focus on the green and open areas. Besides a theoretical investigation of these aspects, in order to achieve the proposed objectives, this study also presents an urban diagnosis of the harbor area in Rio and an evaluation of the urban planning and legislation proposed for the project. Moreover, this research presents some experiences of urbanistic regulations on the use and occupancy of sites, focusing on promoting open and green spaces, applied in other cities of the world. The evaluations and discussions here developed show that, within the national scope, the Porto Maravilha has several innovative actions with a positive impact on urban environmental quality. However, the research also points to challenges and guidelines for the Project that can be a reference for the development of future public policies in the studied region as well as for other areas.

Em 2009, foi aprovada a Lei da Operação Urbana Consorciada (OUC) Porto Maravilha, tendo como objetivo promover a reestruturação urbana da zona portuária do Rio de Janeiro por meio da ampliação, articulação e requalificação dos seus espaços livres de uso público, com foco na melhoria da qualidade de vida de seus moradores e na sustentabilidade ambiental e socioeconômica da região. Esse objetivo está teoricamente em consonância com os conceitos trazidos pela bibliografia recente acerca do urbanismo sustentável e da qualidade ambiental urbana. Esta dissertação busca apontar os alcances e as limitações dos espaços públicos e da regulação urbanística de uso e ocupação do solo propostos pela OUC Porto Maravilha, sob o ponto de vista da qualidade ambiental urbana, como foco principal nas áreas livres e vegetadas. Além de uma investigação teórica desses aspectos, para efetivação do objetivo proposto, foram realizados o diagnóstico urbano da zona portuária do Rio e o estudo das propostas de projeto e legislação da OUC. Além disso, a pesquisa apresenta algumas experiências de regulamentações urbanísticas de uso e ocupação do solo, com foco na promoção de áreas livres e vegetadas em lotes, aplicadas em outras cidades do mundo. As análises e discussões desenvolvidas demonstram que, no âmbito nacional, a OUC Porto Maravilha apresenta diversas ações inovadoras com impacto positivo na qualidade ambiental urbana. Entretanto, a pesquisa também aponta os desafios e diretrizes que podem servir de referência para a formulação de futuras políticas públicas, tanto para a região objeto de estudo, como para outras localidades. / Porto Maravilha Urban Operation approved in 2009 has as its aim the promotion of the Rio de Janeiro harbor area renewal by expanding, articulating and requalifying its public open spaces, with special focus on the improvement of the resident\'s quality of life and on the sustainability. This objective is theoretically consonant with the concepts brought by recent bibliography on sustainable urbanism and on urban environmental quality. This thesis seeks to point out the scopes and limitations of public spaces and the use and occupancy ordinances proposed by the Porto Maravilha Urban Operation from the point of view of urban environmental quality, with a chief focus on the green and open areas. Besides a theoretical investigation of these aspects, in order to achieve the proposed objectives, this study also presents an urban diagnosis of the harbor area in Rio and an evaluation of the urban planning and legislation proposed for the project. Moreover, this research presents some experiences of urbanistic regulations on the use and occupancy of sites, focusing on promoting open and green spaces, applied in other cities of the world. The evaluations and discussions here developed show that, within the national scope, the Porto Maravilha has several innovative actions with a positive impact on urban environmental quality. However, the research also points to challenges and guidelines for the Project that can be a reference for the development of future public policies in the studied region as well as for other areas.