• Refine Query
  • Source
  • Publication year
  • to
  • Language
  • 1
  • Tagged with
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • About
  • The Global ETD Search service is a free service for researchers to find electronic theses and dissertations. This service is provided by the Networked Digital Library of Theses and Dissertations.
    Our metadata is collected from universities around the world. If you manage a university/consortium/country archive and want to be added, details can be found on the NDLTD website.
1

Stopp För Mekansiskt vevbord

Anderfelt, Filip, Svensson, Filip January 2020 (has links)
ROL Ergo is a company that manufactures and develops height-adjustable tables. Their product line-up consists mainly of electrically operated tables, but also a small-scale of tables where the height is determined by a hand-driven crank. One problem with ROL Ergos hand-operated crank table, PR25 2-column 2-stage crank, is the function of stopping the table after 470 mm which is the tables desired stroke. The solution the existing table have, to prevent this from happening, is a plastic stop mounted on top of the table’s outer legs. This plastic stop is intended to stop the table when the leg reaches its highest position. The hand crank used to change the height of the table have an integrated torque clutch which is used to prevent that the torque applied to the crank exceeds 4.3 Nm. However, the force applied to the plastic part that is generated by the hand crank is greater than what the plastic part is constructed for. This results in the stop being pushed out of its position and must be mounted back by hand, or in worst case, breaks. This report covers the steps taken to find a solution to this problem. Initially, the forces generated by the hand crank in the tables height adjustable system is needed. When these forces were calculated the process of finding concepts and solutions could begin. When a final concept was defined, the solution was verified with simulations and physical tests to ensure the concept’s stop function. Through this process the work resulted in a concept where a C formed ring is mounted onto the table’s thread bars. This ensures that the thread bars are prevented to thread further than the desired height. By using results from calculations, simulations and physical tests, the developed concept could be verified to withstand the forces generated by the hand crank in order to stop the table at the desired stroke. / ROL Ergo är ett företag som tillverkar och utvecklar höj- och sänkbara bord. Deras sortiment består huvudsakligen utav elektriskt drivna bord, men de säljer även, i liten skala, bord där höjden bestäms utav sprintar eller en handdriven vev. Ett problem som ROL Ergo har med sitt handdrivna vev-bord PR25 2-column 2-stage crank är funktionen att stanna bordet efter önskad slaglängd. Bordets slaglängd är ett mått som mäter förändringen utav bordets höjd mellan dess lägsta och högsta läge. Lösningen som bordet har för att stanna bordet vid önskad position är en stoppring monterad på toppen utav de yttersta benen. Denna stoppring är tänkt att stanna bordet när benens glidlager tar emot stoppringen. På grund av att vevens integrerade momentspärr är definierad för ett moment på 4.3 Nm genereras en kraft som trycker mot stoppringen som är större än det stoppringen lyckas hålla emot. Resultatet av detta blir att stoppringen trycks ut ur sitt läge och ringen måste monteras tillbaka för hand, eller i värsta fall, går sönder. Rapporten omfattar de steg som har tagits för att finna en lösning för att stoppa bordet vid den slaglängd som bordet är tänkt att ha. Detta har gjorts med hjälp av en produktutvecklingsprocess. Till en början gjordes handberäkningar för att beräkna de krafter som handveven genererar i bordets höj- och sänksystem. Därefter togs ett koncept fram med hjälp av en kravspecifikation, brainstorming och sållning. Konceptet verifierades därefter med simulationer och fysiska tester för att säkerställa konceptets funktion. Genom denna process resulterade arbetet i ett koncept där en C-ring monteras i en svarvad profil på bordsbenens gängstänger som ser till att gängstången inte kan gängas vidare vid önskad höjd. Genom att använda resultat från handberäkningar kunde simuleringar och fysiska tester verifiera att det framtagna konceptet håller för de påfrestningar som stoppet utsätts för.

Page generated in 0.019 seconds