台灣社會經濟環境變遷，連帶影響內陸運輸市場，台鐵百年老店，因受政府法令及公營企業僵化思想影響，以至於在組織及經營管理上，無法跟隨社會脈動，導致客貨運輸業務佔有率節節衰退，財務惡化；加以員額過於龐大，恩給制退休給付沉重，使惡化的財務無異雪上加霜。然鐵路經營虧損各國皆然，非獨台鐵經營不善；惟各國鐵路均肩負國家經濟發展命脈，莫不積極輔導，想盡辦法協助其變革，冀望其起死回生；而各國國鐵變革方向均朝車路分離方式，將鐵路事業一分為二，一為站車調度與經營之「車」部門；另一為路線建設及維修之路部門。台鐵車路分離後，原有資產和負債可由路部門承受，減輕車部門財務負擔，並逐步民營化，惟面對如此重大變革員工態度實是變革能否成功之關鍵因素，為此本論文採二元邏輯特方法來作員選擇行為分析，以探究其態度作為車路分離變革策略之參考。
關鍵詞：組織、變革、策略、民營化、「車路分離」，二元羅吉特分析
| Identifer | oai:union.ndltd.org:CHENGCHI/B2002000008 |
| Creators | 趙國裕 |
| Publisher | 國立政治大學 |
| Source Sets | National Chengchi University Libraries |
| Language | 中文 |
| Detected Language | Unknown |
| Type | text |
| Rights | Copyright © nccu library on behalf of the copyright holders |
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