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Previous issue date: 2015-12-07 / In the air transport sector, especially in the airlines, innovation in business models can
contribute to the creation of value, competitive advantage and profitability with new
possibilities of action in the sector. The proposed research aims to identify the business
models adopted by Brazilian airlines and characterize how innovation happens to create value,
competitive advantage and profitability by models applied to the sector with the identification
and implementation of appropriate indicators not yet exploited to this understanding. The
methodology consisted of empirical, exploratory and descriptive research by multi case study
with three of the main Brazilian airlines, allowing an investigation to raise significant and
holistic characteristics of innovation indicators applied to the business models adopted in the
sector. The results show the search paradigm breaks related to the dichotomy of the
traditionals models low-cost and full-service toward hybrid business models and perceived
the need for a business model that maintains a balance between the services offered, however,
no major innovations identified by the supplied value proposition. The conclusion is that in
the Brazilian airlines the innovation in business models occur linearly as examples
highlighted by the companies, that the perception of them, internal changes in business
models are considered major organizational innovations, however, there is no evidence results
in large external innovations to the market provided by the business models adopted in a
comparative panorama of such airlines. / No setor do transporte aéreo, especialmente nas companhias aéreas, a inovação nos
modelos de negócios pode contribuir para a criação de valor, vantagem competitiva e
lucratividade com novas possibilidades de atuação no setor. A pesquisa proposta teve por
objetivo identificar os modelos de negócios adotados pelas companhias aéreas brasileiras e
caracterizar como a inovação ocorre para a criação de valor, vantagem competitiva e
lucratividade nos modelos aplicados ao setor, com a identificação e aplicação de indicadores
ainda não explorados adequados à essa compreensão. A metodologia utilizada consistiu em
pesquisa empírica, exploratória e descritiva realizada por estudo multicaso com três das
principais companhias aéreas brasileiras, permitindo uma investigação para levantar as
características significantes e holísticas dos indicadores de inovação aplicados aos modelos de
negócios adotados no transporte aéreo. Os resultados demonstram a busca por rupturas do
paradigma relacionado à dicotomia dos modelos tradicionais low-cost e full-service em
direção à modelos de negócios híbridos, sendo perceptível a necessidade de um modelo de
negócio que mantenha um equilíbrio entre os serviços oferecidos, porém, sem grandes
inovações identificadas pela proposição de valor ofertada. Conclui-se que, nas companhias
brasileiras a inovação nos modelos de negócios ocorre de forma linear conforme exemplos
destacados pelas companhias que, pela percepção das próprias empresas, as mudanças
internas nos modelos de negócios são consideradas grandes inovações organizacionais,
porém, não se evidencia nos resultados grandes inovações externas para o mercado
proporcionada pelos modelos de negócios adotados em um panorama comparativo entre tais
companhias.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.bc.ufg.br:tede/5575 |
| Date | 07 December 2015 |
| Creators | Pereira, Bruno Alencar |
| Contributors | Souza, Mauro Caetano de |
| Publisher | Universidade Federal de Goiás, Programa de Pós-graduação em Administração (FACE), UFG, Brasil, Faculdade de Administração, Ciências Contábeis e Ciências Econômicas - FACE (RG) |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | application/pdf |
| Source | reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFG, instname:Universidade Federal de Goiás, instacron:UFG |
| Rights | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/, info:eu-repo/semantics/openAccess |
| Relation | -2346634021216546626, 600, 600, 600, 437125377651663904, 8024035432632778221 |
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