Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção / Made available in DSpace on 2012-10-18T06:03:45Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2014-09-25T22:03:52Z : No. of bitstreams: 1
182560.pdf: 881285 bytes, checksum: 65139e941916a60b1fc00981ed7b0b52 (MD5) / Para enfrentar o desafio do aumento da competitividade e da globalização, muitas empresas estão concentrando seus esforços na logística como forma de redução de custos e melhoria no atendimento ao cliente. O objetivo deste trabalho é estudar a viabilidade econômica de introduzir o transporte aéreo de cargas, reduzindo o lead-time na importação e aumentando a flexibilidade no atendimento ao cliente. A pesquisa mostra que, para os componentes de significativo valor agregado e volume-peso baixos é viável a alteração do modal de transporte, passando de marítimo a aéreo, estabelecendo o trade-off custo de estoque e custo de transporte
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufsc.br:123456789/79631 |
| Date | January 2001 |
| Creators | Martins, Vera de Sales |
| Contributors | Universidade Federal de Santa Catarina, Taboada Rodriguez, Carlos Manuel |
| Publisher | Florianópolis, SC |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | xii, [93] f.| tabs. |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UFSC, instname:Universidade Federal de Santa Catarina, instacron:UFSC |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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