Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-22T02:40:45Z (GMT). No. of bitstreams: 1
224454.pdf: 594110 bytes, checksum: ed3b204dbdd5078276e3921473536f55 (MD5) / O setor de transportes vem ganhando maior importância à medida que as relações comerciais internacionais se intensificam em virtude da interdependência econômica dos países do globo. Dentro desse panorama, desenvolveu-se este estudo sobre Operadores de Transporte Multimodal que, através de um único conhecimento de transporte, realizam transporte de cargas nacionais ou internacionais utilizando seqüencialmente diversos meios de transportes. Este estudo aborda as características mais significativas dos Operadores de Transporte Multimodal, principalmente em operações de comércio internacional, descrevendo sua origem, relevância e atuação no cenário mundial. O principal objetivo do trabalho é estruturar o tema Operador de Transporte Multimodal, um assunto relativamente novo, ainda pouco explorado academicamente e com escassas referências bibliográficas. Para que se tenha um entendimento da otimização que o Operador de Transporte Multimodal pode gerar, fez-se necessária a abordagem de temas congruentes, como a logística, e também sua importância no comércio internacional; nesta fase também se analisam a distribuição, a descrição dos modais e suas principais características, os terminais e os operadores logísticos, assuntos que contribuem para um melhor entendimento das questões relativas ao Operador de Transporte Multimodal. Foi adotada neste trabalho uma pesquisa do tipo qualitativa , em função de requerer a interpretação de fenômenos e a atribuição de significados, e a pesquisa bibliográfica, pois utilizou-se de literatura especializada. O resultado deste trabalho foi um estudo sobre as funções do Operador de Transporte Multimodal, suas atividades em outras regiões do mundo e os entraves que impedem a franca utilização no Brasil, pois devido a problemas como a questão securitária e a questão de arrecadação do ICMS, o Operador de Transporte Multimodal ainda não é operativo no país. Porém, percebe-se que em estrutura legal, retirando as questões já referidas que ainda encontram-se em aberto, é importante que o país tenha uma Lei que regulamente a atividade, pois em muitos países a atividade existe e não é regulamentada por lei específica gerando graves conflitos entre as partes. Pode-se concluir que a importância do estudo está no fato de que, para todos que se interessam, estudam e/ou trabalham com o setor de transportes, é importante ter informações sobre o Operador de Transporte Multimodal pois acredita-se que será um instrumento de avanço no setor de transporte nacional. Por fim, recomenda-se a elaboração de um estudo sobre custos do transporte multimodal no Brasil avaliando os custos de transporte dos principais corredores de transporte do país.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufsc.br:123456789/87842 |
| Date | January 2004 |
| Creators | Demaria, Marjory |
| Contributors | Universidade Federal de Santa Catarina, Souza, João Carlos |
| Publisher | Florianópolis, SC |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | xiv, 76 f.| il., tabs. |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UFSC, instname:Universidade Federal de Santa Catarina, instacron:UFSC |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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