Sea Traffic Management has developed with the aim of facilitating work and increasing efficiency at sea, both in terms of productivity and environmental contexts. The technical development and digitization of the equipment on ships has led to new problems that have been developed such as cyber-attacks and technical problems. This study is based on a qualitative research method. The purpose of the work is to investigate how effective STM is and how safe it is to use for merchant vessels. The study showed that STM can have a positive effect on the environment and increase time savings, provided that more vessels in the industry use it as standard equipment. Results indicate that Sea Traffic Management is a helpful tool that will increase safety for navigation and have a positive effect on the environment for longer sea voyages. However, this is assumed if the shipping industry itself is ready for a digitalized world that is constantly developing, where a new type of issues arises with a nuanced threat for both ships and land bases. / Sea Traffic Management har utvecklats i syfte att underlätta arbetet och öka effektiviteten till sjöss, både när det gäller i produktivitet samt i miljösammanhang. I samband med den tekniska utvecklingen och digitaliseringen av utrustningen på fartyg så har nya lösningar samt problem uppstått, såsom cyberattacker och tekniska bekymmer. Studien grundar sig i en kvalitativ forskningsmetod. Arbetet har i syfte att undersöka hur effektivt STM är samt hur säker den är för användning av olika handelsfartyg på marknaden. I studien visade det sig att STM kan påverka miljön positivt samt öka tidsbesparingar förutsatt att fler fartyg inom branschen nyttjar det som en standardutrustning. Resultat tyder på att Sea Traffic Management är ett hjälpsamt verktyg som kommer att öka säkerheten för navigeringen samt påverka miljön positivt för längre sjöresor. Detta är dock förutsatt om själva sjöfartsbranschen är redo för en digitaliserad värld som ständigt utvecklas, där en ny typ av problematik uppstår med en nyanserad hotbild för både fartyg och olika land baser.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:lnu-113223 |
| Date | January 2022 |
| Creators | Gülenay, Johan C, Guirguis, Mark |
| Publisher | Linnéuniversitetet, Sjöfartshögskolan (SJÖ) |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | English |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0025 seconds