CoordenaÃÃo de AperfeiÃoamento de Pessoal de NÃvel Superior / Na atual conjuntura do Estado do CearÃ, marcada pelas conseqÃÃncias de um modelo de crescimento econÃmico com Ãnfase na industrializaÃÃo urbana concentrada na RegiÃo Metropolitana de Fortaleza (RMF), faz-se necessÃria a inclusÃo das demais regiÃes do Estado e de suas respectivas populaÃÃes. TambÃm, à necessÃria a desconcentraÃÃo da renda gerada pela atividade econÃmica, que beneficia uma parte mÃnima da populaÃÃo do Estado. Assim, a utilizaÃÃo de estratÃgias de desenvolvimento endÃgeno à imprescindÃvel. Nesse contexto, destaca-se o turismo que, no CearÃ, apresenta inÃmeras possibilidades advindas do clima, da localizaÃÃo geogrÃfica privilegiada e da diversidade de paisagens â serranas, litorÃneas e sertanejas, contemplando de forma equilibrada todas as regiÃes do Estado. Entretanto, para que o turismo gere benefÃcios para a populaÃÃo local, devem-se adotar formas de desenvolvimento, que sejam, de fato, economicamente includentes. à nesse cenÃrio, que se destacam os Arranjos Produtivos Locais TurÃsticos â APLTÂs que podem ser utilizados como estratÃgias de desenvolvimento local desde que a populaÃÃo seja realmente integrada. Todavia, para que tais arranjos se sustentem à necessÃria uma boa prestaÃÃo de serviÃos, pois o turismo à uma atividade que exige elevado grau de qualidade dos serviÃos ofertados. Nesse sentido, conceitos de logÃstica aplicados aos serviÃos turÃsticos podem servir como instrumentos para que esses serviÃos sejam adequadamente ofertados e de acordo com as expectativas dos clientes, visando à sustentabilidade dos atores locais, especificamente os proprietÃrios dos estabelecimentos de alojamento e de alimentaÃÃo que residem no municÃpio. Para isso, buscou-se a aplicaÃÃo de uma relevante proposta de indicadores de desempenho logÃstico para tais estabelecimentos turÃsticos. Ã, assim, que, nesta dissertaÃÃo, apresenta-se uma anÃlise do APLT com apoio da logÃstica como forma de impulsionar o desenvolvimento local endÃgeno, tendo como estudo de caso o MunicÃpio de Guaramiranga. Os resultados mostram, sinteticamente, uma baixa participaÃÃo e inter-relaÃÃo dos atores locais, alÃm de uma negativa avaliaÃÃo dos serviÃos ofertados pelos estabelecimentos estudados. / At the current framework in the State of CearÃ, characterized by the consequences of a model of economic growth giving emphasis on the urban industrialization concentrated on the Metropolitan Region of Fortaleza (MRF), it is necessary to include other regions of the state and their respective populations. Also, we must decentralize the income generated by the economic activity, which favors only a small m share of the stateâs population. Therefore, the use of strategies for endogenous development is essential. In this context, tourism stands out, which in Cearà presents numerous opportunities due to our weather, the privileged geographical location and diversity of landscapes - mountains, seaside and countryside, covering all of the stateâs regions in a balanced way. However, in order for tourism to generate benefits for the local population, we must adopt forms of development which are really economically includent. It is in this scenario that the Tourism Local Productive Arrangements â TLPAâs stand out, which can be used as strategies for local development provided that population is really integrated. However, so that such arrangements are sustainable, support is needed to provide good services, as tourism is an activity that requires a high degree of quality of the services offered. In this sense, concepts of logistics applied to tourism services can serve as instruments so that such services are provided adequately and according to customersâ expectations, aiming at the sustainability of local actors, more specifically the owners of accommodation places and restaurants living in the town. For this reason, it was done a survey of excellent proposal of pointers of logistic performance for such tourist establishments. Therefore, we present in this Masterâs thesis an analysis of TLPAâs with the support of logistics as a way to foster local endogenous development, having as case study the City of Guaramiranga. The results has showed synthetically a low participation and interrelation of the local actors, beyond a negative evaluation of the services offered for the studied establishments.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:www.teses.ufc.br:2709 |
| Date | 30 September 2008 |
| Creators | Marilia Ribeiro da Silva |
| Contributors | Marta Maria de MendonÃa Bastos |
| Publisher | Universidade Federal do CearÃ, Programa de PÃs-GraduaÃÃo em LogÃstica e Pesquisa Operacional, UFC, BR |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | English |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | application/pdf |
| Source | reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFC, instname:Universidade Federal do Ceará, instacron:UFC |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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