The structure of of a Balanced Scorecard (BSC) focused on Inventory Management brings a new perspective of using this tool that had previously only use the strategic level of the company. However, in order to check that the indicators chosen for their design is related to the company's results it is necessary that this rating system is analyzed through a quantitative approach. This study aims to develop a method that helps to check If the indicators are aligned with the financial and operating results, by checking the degree of inter-relationship among these results and other indicators present at the Balanced Scorecard (BSC) facing the Inventory Management. The method presents the coefficient of each indicator stock, trying to confirm that it is actually directed to the company's results and thus confirm that the BSC has aligned with the company's strategy, considering the degree of importance of each indicator to inventory management and to obtain results for the company. For this purpose, have used three tools for analysis and processing of data that formed the basis for the construction of the proposed method: Analysis of Variance, Correlation, Multivariate Model (Multiple Regression). The proposed method was applied in a large company in the beverage industry, and was effective as a helpful instrument for the validation and support of a Balanced Scorecard. Through the results achieved it was verified that some indicators are aligned with the financial and operating results of the company and it was also possible to establish a degree of importance of each indicator stock for every aspect of the company's results, either operating or finance. / A estruturaÃÃo de um Balanced Scorecard (BSC) voltado para a GestÃo de Estoques traz uma nova perspectiva de utilizaÃÃo desta ferramenta que antes sà tinha sua utilizaÃÃo no nÃvel estratÃgico da empresa. Contudo, a fim de verificar se os indicadores escolhidos para sua concepÃÃo tem relaÃÃo com os resultados da empresa à necessÃrio que este sistema de avaliaÃÃo seja analisado atravÃs de uma abordagem quantitativa. Assim, este trabalho objetiva desenvolver um mÃtodo que contribua para a verificaÃÃo se os indicadores estÃo alinhados com os resultados financeiro e operacional, atravÃs da verificaÃÃo do grau de inter-relacionamento dentre estes resultados e os demais indicadores presentes no Balanced Scorecard (BSC) voltado para a GestÃo de Estoques. O mÃtodo apresenta o coeficiente de cada indicador de estoque, procurando confirmar que ele està realmente direcionado ao resultado da empresa e, assim, confirmar se o BSC tem està alinhado com a estratÃgia da empresa, tendo em vista o grau de importÃncia de cada indicador para a gestÃo de estoques e para a obtenÃÃo de resultado para a empresa. Com esse objetivo, foram utilizadas trÃs ferramentas de anÃlise e tratamento de dados que serviram de base para a construÃÃo do mÃtodo proposto: a AnÃlise de VariÃncia, a CorrelaÃÃo, o Modelo Multivariado (RegressÃo MÃltipla). O mÃtodo proposto foi aplicado em uma grande empresa do setor de bebidas, e mostrou-se eficaz como um instrumento de auxÃlio e suporte na validaÃÃo de um Balanced Scorecard. AtravÃs dos resultados alcanÃados foi possÃvel verificar que alguns indicadores estÃo alinhados com os resultados financeiros e operacionais da empresa e, tambÃm foi possÃvel estabelecer um grau de importÃncia de cada indicador de estoque para cada aspecto de resultado da empresa, seja ele operacional ou financeiro.

FundaÃÃo Cearense de Apoio ao Desenvolvimento Cientifico e TecnolÃgico / Com o aumento do consumo de eletroeletrÃnicos no Brasil o paÃs encontra-se atualmente entre os onze paÃses em desenvolvimento que mais produz resÃduos eletroeletrÃnicos, cerca de 2,6 quilos ao ano por habitante, e a maior parte desses resÃduos provÃm de computadores pessoais. A naÃÃo vai enfrentar graves problemas ambientais e de saÃde se nÃo melhorar a coleta e reciclagem desse material. Diante desse cenÃrio, este trabalho teve como objetivo geral analisar de que forma as empresas de resÃduos eletroeletrÃnicos e a indÃstria produtiva de eletroeletrÃnico tÃm atuado na cadeia e na logÃstica reversa desses resÃduos. Trata-se de uma pesquisa qualitativa, de natureza exploratÃria e descritiva por meio de um estudo de caso mÃltiplo. Quanto aos meios trata-se de uma pesquisa bibliogrÃfica, documental e de campo. As fontes primÃrias deste estudo provÃm de entrevistas semi estruturadas junto a trÃs empresas certificadas de resÃduos eletroeletrÃnicos, de trÃs diferentes estados do paÃs a fim de identificar a logÃstica reversa dos resÃduos eletroeletrÃnicos e analisar o setor destes resÃduos â a Ecoletas Ambiental de Fortaleza/CearÃ, a PARCS Lixo EletrÃnico de Curitiba/PR e a CIVAP â ConsÃrcio Intermunicipal do Vale do Paranapanema de Assis/SP, alÃm de aplicaÃÃo de survey em 252 empresas do setor de eletroeletrÃnico cadastradas na ABINEE â AssociaÃÃo Brasileira da IndÃstria ElÃtrica e EletrÃnica fechando dessa forma a cadeia produtiva de eletroeletrÃnicos. A anÃlise dos dados fez uso de anÃlise de conteÃdo no caso das entrevistas semi-estruturadas e para os dados obtidos nos questionÃrios aplicados utilizou-se a tÃcnica de estatÃstica descritiva. Concluiu-se que o setor de resÃduos eletroeletrÃnicos possui muitos desafios a serem superados, o maior deles à a falta de matÃria prima â resultado que estimulou a extensÃo da pesquisa - alÃm da informalidade, a ausÃncia de fiscalizaÃÃo, o alto custo da logÃstica reversa, o baixo nÃmero de empresas recicladoras, a necessidade de maiores campanhas de educaÃÃo ambiental aliadas a fiscalizaÃÃo e incentivos fiscais que estimulariam o crescimento e fortalecimento deste setor e a parceria com o setor produtivo. Embora a cadeia de suprimento do setor produtivo de eletroeletrÃnico possua caracterÃsticas verdes e a parceria tenha sido evidenciada entre este setor e o de resÃduos, a mesma à tÃmida e necessita ser estimulada a fim de ampliar a oferta de matÃria prima para o setor de resÃduos eletroeletrÃnico fortalecendo aÃÃes de reduÃÃo desses resÃduos a nÃvel nacional. / Con el aumento del consumo de la electrÃnica en Brasil, el paÃs se encuentra actualmente entre los once paÃses en desarrollo que producen mÃs residuos electrÃnicos, alrededor de 2,6 kilos per cÃpita al aÃo, y la mayor parte de estos residuos proviene de los ordenadores personales. La naciÃn se enfrentarà a serios problemas ambientales y de salud si no mejora la recogida y el reciclaje. Ante este escenario, el presente estudio tuvo como objetivo examinar cÃmo las empresas de los residuos electrÃnicos y la industria de fabricaciÃn de produtos electrÃnicos han participado en la cadena y en la logÃstica inversa de dichos residuos. Se trata de una investigaciÃn cualitativa, de tipo exploratorio y descriptivo, a travÃs de un estudio de caso mÃltiple. En cuanto a los medios es una literatura, documental y de campo. Las fuentes principales de este estudio provienen de entrevistas semi-estructuradas con tres empresas certificadas de residuos electrÃnicos en tres diferentes estados del paÃs con el fin de identificar la logÃstica inversa de estos residuos electrÃnicos y analizar el sector de residuos - la Ecoletas Ambiental de Fortaleza/CearÃ, la PARCS Lixo EletrÃnico de Curitiba/PR y la CIVAP â ConsÃrcio Intermunicipal do Vale do Paranapanema de Assis/SP. TambiÃn se aplicà un cuestionarios en 252 empresas de la electrÃnica registradas en ABINEE â AsociaciÃn BrasileÃa de la Industria ElÃctrica y ElectrÃnica cerrando asà la cadena de producciÃn de la electrÃnica. El anÃlisis de los datos hizo uso del anÃlisis de contenido en el caso de las entrevistas semi-estructuradas y en los datos obtenidos en los cuestionarios utilizados la tÃcnica de la estadÃstica descriptiva. Se concluyà que la industria de los residuos electrÃnicos tiene muchos retos que superar, la mÃs grande es la falta de materia prima - un resultado que llevà a la extensiÃn de la investigaciÃn - tambien la informalidad, la falta de supervisiÃn, el alto costo de la logÃstica inversa, el reducido nÃmero de empresas de reciclaje, la necesidad de realizar mÃs campaÃas de educaciÃn ambiental junto con la supervisiÃn y los incentivos que estimulan el crecimiento y fortalecimiento de este sector y la colaboraciÃn con el sector productivo. Aunque la cadena de suministro del sector de la producciÃn electrÃnica tiene caracterÃsticas ecolÃgicas y la asociaciÃn ha sido demostrada entre este sector y los residuos, es tÃmida y necesita ser estimulado con el fin de aumentar el suministro de materias primas para la industria de la de residuos electrÃnica y fortalecer las acciones de reducciÃn de estos residuos a nivel nacional.

Universidade Federal do Cearà / Esta dissertaÃÃo analisa o processo de elaboraÃÃo e implementaÃÃo de estratÃgias, e, em particular, a formulaÃÃo e implementaÃÃo de estratÃgia pela RB Distribuidora, empresa do ramo de DistribuiÃÃo, que comercializa produtos de higiene, limpeza e alimentos no estado do CearÃ. Os resultados alcanÃados demonstram que um processo formal e estruturado de elaboraÃÃo e implementaÃÃo de estratÃgias pode agregar valor ao gerenciamento estratÃgico de qualquer empresa. Este processo dà direcionamento à elaboraÃÃo do planejamento estratÃgico e incrementa a capacidade da empresa para enfrentar as forÃas competitivas do mercado. Neste sentido, a RB Distribuidora realizou seu planejamento estratÃgico e formulou suas estratÃgias de longo prazo. Estas estratÃgias deram direcionamento à definiÃÃo de metas estratÃgicas anuais da Empresa. Contudo, existem barreiras e mudanÃas do mercado que influenciam o processo de implementaÃÃo das estratÃgias e da concretizaÃÃo das metas. De fato, a RB Distribuidora enfrentou barreiras e mudanÃas ocorridas no cenÃrio dos negÃcios, que influenciaram o nÃvel de implementaÃÃo das suas estratÃgias e metas estratÃgicas. Em face do que, sugere-se a adoÃÃo de um programa de acompanhamento e ajuste das suas estratÃgias e do seu planejamento estratÃgico, ao longo da sua implementaÃÃo, como forma de enfrentar as barreiras impostas pelas forÃas competitivas do mercado, manter o foco no gerenciamento estratÃgico, adequar-se Ãs mudanÃas do mercado e assegurar a efetiva implementaÃÃo das suas estratÃgias e metas. / This dissertation analyzes the process of creating and improving strategies, in particular, the strategy formulation and implementation by RB Distributor. This company is a wholesale distributor of groceries and health care products in the state of CearÃ. The study shows that a formal and structured process of strategic planning can add value to the strategic management of any company. This process gives direction to the formulation of strategies and goals which may increase their capacity to face the competitive forces in the market place. As such, RB Distributor has formulated its plan, its strategies and goals with a look into the future and its competitors. However, barriers and market changes influence the process of implementation of strategies and the attainment of its goals. In fact, RB Distributor faced those problems and this influenced adversely its results. A systematic feedback system of information and monitoring is recommended as a tool to reduce the negative impact those variables could have on the desired results.

FundaÃÃo Cearense de Apoio ao Desenvolvimento Cientifico e TecnolÃgico / Esta dissertaÃÃo trata-se de um estudo de caso realizado em um Banco de Alimentos localizado em Fortaleza, o Mesa Brasil SESC. O objetivo geral da pesquisa à propor melhorias logÃsticas ao Banco de Alimentos de modo a aumentar o nÃvel de serviÃos do atendimento Ãs associaÃÃes cadastradas. A logÃstica do Mesa Brasil se caracteriza pela redistribuiÃÃo para as associaÃÃes beneficentes dos alimentos doados por empresas parceiras. Esses alimentos estÃo fora dos padrÃes de comercializaÃÃo, mas ainda prÃprios para o consumo humano. Foram utilizadas na pesquisa cinco fontes de evidÃncias: documentos, registros em arquivos, entrevistas semiestruturadas, aplicaÃÃo de questionÃrios, observaÃÃo direta e participante. Foram propostas as seguintes aÃÃes de melhorias para os problemas diagnosticados no Banco de Alimentos: novo sistema de rotas onde o Mesa Brasil se responsabilizaria tambÃm pelo transporte das doaÃÃes atà as associaÃÃes; aquisiÃÃo de compartimento de separaÃÃo mÃvel dentro dos caminhÃes para o transporte de cargas incompatÃveis, instrumentos de monitoramento da temperatura na armazenagem de alimentos; prÃtica do FIFO ou PEPS (primeiro que entra, primeiro que sai); aquisiÃÃo de prateleiras para organizar as doaÃÃes de acordo com nÃvel de perecibilidade e tipo de alimento; desenvolvimento de uma estratÃgia para captar doadores; realizaÃÃo das visitas de monitoramento nas associaÃÃes a fim de verificar a manipulaÃÃo e a utilizaÃÃo dos alimentos doados; realizaÃÃo de reuniÃes de integraÃÃo com os funcionÃrios; treinamentos dos funcionÃrios antes de iniciarem suas atividades; visitas aos fornecedores; redefinir as janelas de tempo para cada doador; novo layout proposto para o Banco de Alimentos. / This dissertation is based on a case study conducted in a food bank located in Fortaleza/Brazil, named Mesa Brasil SESC. The objective of the research is to propose improvements to the logistics of the food bank in order to increase the level of service to registered associations. The logistics of Mesa Brasil is characterized by redistribution to the charities of food donated by partner companies. These foods are outside the standards of marketing, but still good enough for human consumption. The main sources of evidence used in the research were documents, files, semi-structured interviews, questionnaires, direct and participative observation. The following improvements were proposed for the problems identified in the Food Bank: a new route system was developed, allowing Mesa Brazil for the transportation of donations to the charitable associations; equipment acquisition of mobile compartments for the trucks of Mesa Brasil to separate incompatible cargoes during transportation; instruments for temperature monitoring in food storage; practice FIFO (first one in, first out); acquisition of shelves to organize donations according to perishability level and type of food; developing a strategy to capture donors; realization of monitoring visits associations in order to check the handling and use of donated food; integration meetings with employees; training of employees before beginning their activities; visits to suppliers ; reset the time windows for each donor; new layout proposed for the food bank.

CoordenaÃÃo de AperfeÃoamento de Pessoal de NÃvel Superior / The study deals with the problems of Production Scheduling in Flow Shop environment with multiple machines in the production stages, where the setup time is not inserted in the processing time of the operations. May be a production system in which the setup depends on whether or not the sequence of tasks, where tasks are performed without interruption between successive operations, also called production system no-wait. Being proposed in this work, twenty methods of heuristic solutions defined by Priority Rules, which provide an ordering of the tasks to be followed in its programming, which is done each task, successively. Twenty of these proposed heuristics, seven were implemented for the case of set operations independent of the sequence of tasks, and thirteen dependent heuristics tested for setup. To perform the computational experience we developed a specific software. For evaluation of the software generated a set of thirty-six thousand test-problems that are differentiated according to the number of tasks (n), number of production stages (g), levels of flexibility (f) and time intervals of setup (s). Following the result of these problems-tests are evaluated by some statistical measures. / O estudo trata dos problemas de ProgramaÃÃo da ProduÃÃo em ambiente Flow Shop com mÃquinas mÃltiplas nos estÃgios de produÃÃo, nos quais o tempo de setup nÃo està inserido no tempo de processamento das operaÃÃes. Podendo ser um sistema produtivo em que o setup depende ou nÃo da sequÃncia das tarefas, nos quais as tarefas sÃo realizadas sem interrupÃÃo entre operaÃÃes sucessivas, tambÃm chamado sistema de produÃÃo no-wait. Sendo proposto neste trabalho, vinte mÃtodos de soluÃÃes heurÃsticas definidos por Regras de Prioridade, as quais fornecem uma ordenaÃÃo das tarefas a ser seguida na sua programaÃÃo, que à feita tarefa por tarefa, sucessivamente. Destas vinte heurÃsticas propostas, sete foram implementadas para o caso de setupindependente da sequÃncia de operaÃÃes das tarefas, e treze heurÃsticas testadas para setup dependente. Para a realizaÃÃo da experimentaÃÃo computacional foi desenvolvido um software especÃfico. Para avaliaÃÃo do software foi gerado um conjunto de trinta e dois mil problemas-teste que sÃo diferenciados em funÃÃo do nÃmero de tarefas (n), nÃmero de estÃgios de produÃÃo (g), nÃveis de flexibilidade (f) e intervalos de tempo de setup (s). Na sequÃncia o resultado destes problemas-testes sÃo avaliados por algumas medidas estatÃsticas.

CoordenaÃÃo de AperfeiÃoamento de NÃvel Superior / O presente trabalho apresenta uma alternativa de desenvolvimento do mercado brasileiro de gÃs natural, particularmente no Ãmbito do Estado do CearÃ, propondo um modelo de distribuiÃÃo de gÃs natural liquefeito (GNL) para regiÃes nÃo atendidas por gasodutos, complementando o sistema de distribuiÃÃo existente de forma eficiente. Para tanto, buscou-se conhecer a cadeia do GNL, sua evoluÃÃo no mercado mundial e a infra-estrutura de suporte ao transporte e distribuiÃÃo. à luz dessas informaÃÃes, procurou-se conceber o modelo de infra-estrutura de distribuiÃÃo de gÃs natural liquefeito (MDGNL) suportado por tÃcnicas de logÃstica e de pesquisa operacional. Na concepÃÃo do modelo, as infra-estruturas utilizadas para a estruturaÃÃo da distribuiÃÃo do gÃs natural liquefeito foram: o terminal de GNL do Porto do PecÃm, o sistema viÃrio existente no Estado do Cearà e as infraestruturas concebidas para a distribuiÃÃo do gÃs natural nas sub-regiÃes no interior do Estado. O modelo desenvolve um novo layout para a cadeia de distribuiÃÃo de GNL no Estado, permite uma avaliaÃÃo tÃcnica e econÃmica da utilizaÃÃo otimizada das infra-estruturas que o compÃem, apontando a forma mais eficiente, com o mÃnimo custo, e promove a acessibilidade do gÃs natural Ãs regiÃes nÃo atendidas por gasodutos.

FundaÃÃo de Amparo à Pesquisa do Estado do Cearà / A ProgramaÃÃo LogÃstica das empresas de distribuiÃÃo de GÃs Liquefeito de PetrÃleo (GLP) à uma etapa importante e fundamental no processo de planejamento de operaÃÃo e, atualmente, de sua eficÃcia dependem a lucratividade e a sobrevivÃncia destas empresas. Isso porque o mercado de distribuiÃÃo de GLP tem a peculiaridade de possuir margem de lucro muito baixa e de ter na sua matÃria-prima o responsÃvel por mais de 70% (setenta por cento) do seu custo. Assim, as empresas deste ramo tÃm sido forÃadas a serem cada vez mais eficientes na sua polÃtica de custos, jà que o mercado consumidor nÃo suporta mais o repasse desses gastos, mesmo se tratando de um bem bÃsico. A referida ProgramaÃÃo LogÃstica nÃo trata apenas das rotas a serem cumpridas pelos caminhÃes e sim a forma que os fluxos logÃsticos acontecem. Essa pesquisa tem a finalidade de estudar o fluxo logÃstico que ocorre no canal reverso, ou seja, o retorno dos recipientes vazios a base de produÃÃo para serem novamente envasados. A metodologia utilizada neste trabalho à baseada na construÃÃo de CenÃrios e comparÃ-los entre si e com o que à atualmente utilizado pela empresa em estudo. Os dados levantados na referida empresa servirÃo para validar os CenÃrios propostos, e assim servir para subsidiar o setor de LogÃstica da empresa a tomar decisÃes sobre o melhor modelo de fluxo no canal reverso, reduzindo custos e tornando a movimentaÃÃo de carga mais eficiente no Ambiente Urbano. Os CenÃrios propostos serÃo tambÃm avaliados quanto ao seu grau de exeqÃibilidade e suas implicaÃÃes / The Logistic Programming of the companies of Liquefied Petroleum Gas (LPG) is an important stage and basic in the process of planning of operation and, currently, its effectiveness the profitability and the survival depend on these companies. This because the market of LPG distribution has the peculiarity to possess profit edge very low and for more than to have in its raw material responsible 70% (seventy percent) of its cost. Thus, the companies of this branch have been forced to be each time more efficient in its politics of costs, since the consuming market does not support more the view of these expenses, exactly if treating to a basic good. The related Logistic Programming does not deal with only the routes to be fulfilled for the trucks and yes the form that the logistic flows happen. This research has the purpose to study the logistic flow that occurs in the canal reverse, that is, the return of the empty containers the base of production to be again planted. The methodology used in this work is based on the construction of Scenes and to compare them enters itself and with what currently it is used by the company in study. The data raised in the related company will serve to validate the Scenes considered, and thus to serve to subsidize the Logistic sector of the company taking decisions on optimum model of flow in the canal reverse, reducing costs and becoming the more efficient load movement in the Urban Environment. The considered Scenes also will be evaluated how much to its degree of feasibility and its implications

Universidade Federal do Cearà / Desde o ano de 2000 que as cooperativas de crÃdito brasileiras tÃm experimentado um crescimento contÃnuo no nÃmero de novas unidades. De outro modo os bancos brasileiros tem diminuÃdo em quantidade pelo processo de aquisiÃÃo e concentraÃÃo. Este crescimento das cooperativas pode estar associado com um maior risco para os associados. Este trabalho investiga as causas de falÃncias das cooperativas de crÃdito dos profissionais de saÃde no Brasil. Para tanto busca fornecer um modelo de alerta precoce que informe aos gestores e supervisores do risco de insolvÃncia, fazendo uso de uma anÃlise de regressÃo logÃstica de Ãndices financeiros. Foi estimado um modelo de prediÃÃo de insolvÃncia que fosse parcimonioso e acurado. Este trabalho provà informaÃÃes adicionais a outros estudos brasileiros sobre falÃncia em cooperativas de crÃdito, de trÃs modos: à um estudo de abrangÃncia nacional, trata com cooperativa de crÃdito mÃtuo urbano, usa uma moderna tÃcnica estatÃstica com dados em painel, o que permite capturar as diferenÃas entre as cooperativas. O presente estudo tambÃm fornece uma maneira racional para a escolha do cut-off. Os resultados sugerem que provisÃo para emprÃstimo em atraso para total do ativo, Total de emprÃstimo para Total de ativo, Total de emprÃstimo para Total de depÃsitos e PatrimÃnio LÃquido Passivo total, sÃo os preditores mais significativos da insolvÃncias das cooperativas. De modo contrÃrio as Despesas Operacionais para Receitas Operacionais e Despesas Operacionais para ativo total nÃo indicam ser significativas em prever a insolvÃncia. / Since the year of 2000 Brazilians credit cooperatives has experienced a increasing growth in number of units. On the other hand Brazilians banks decreased their number, by the process of acquisition and concentration. This growth may imply increasing risk for the associates. This paper empirically investigates the causes of failures of credit cooperatives of heath professionals in Brazil. A goal of this paper is provide a early warning model that inform managers and supervisors of a risks of default, by using logistic regression analysis of financial ratios. It was estimate a default prediction model that was parsimonious and accurate. This work provided additional information over other Brazilian studies of credit cooperatives failure by three ways: it is a national wide study, deals with urban mutual credit cooperative, uses modern statistic technique panel data which can capture the differences across cooperatives. It also provided a reasonable for the choosing of cut-off. The results suggest that provision for bad debts over total assets, total loans over total assets, total loans over total deposits are the most significant predictors of credit cooperative failure. Operational expenses over operational incomes and operational expenses over total assets, contrary, do not seem to be significant indicators of failure

Universidade Federal do Cearà / Este trabalho tem o objetivo de desenvolver um estudo de caso sobre o fenÃmeno da evasÃo no ensino superior de uma universidade em particular. No Ãmbito internacional, a evasÃo no ensino superior tem sido bastante discutida. No Brasil, esta temÃtica vem sendo objeto de estudo cientÃfico desde a dÃcada de 80, e em mÃdia verificamos uma grande quantidade de estudos particularizados. A partir dos dados obtidos junto a uma InstituiÃÃo de Ensino Superior, a Universidade de Fortaleza â Unifor, situada na cidade de Fortaleza - CearÃ, esta dissertaÃÃo propÃs estudar o fato do aluno evadir ou nÃo o seu curso de graduaÃÃo. O mÃtodo utilizado para o desenvolvimento do trabalho foi uma coleta de dados proveniente do sistema acadÃmico e questionÃrio sÃcio econÃmico, no qual configurados em uma planilha matriz foi possÃvel diagnosticar o fenÃmeno da evasÃo. Este trabalho desenvolveu e aplicou uma metodologia baseada no modelo de regressÃo logÃstica com o intuito de observar a evasÃo no ensino superior e o perÃodo estudado foi 1994.2 atà 2004.1. O resultado encontrado nos revelou que a variÃvel dummy evasÃo està diretamente relacionada as variÃveis independente sexo, estado civil, escolaridade do aluno, remuneraÃÃo do aluno e os centros dos cursos de graduaÃÃo. Entretanto, as variÃveis sexo e renda do aluno foram as estatisticamente mais significativas no processo de decisÃo do aluno evadir ou nÃo. Para reduzir a evasÃo, a universidade deverà implantar um sistema que possa avaliar a satisfaÃÃo do aluno em relaÃÃo à universidade como, tambÃm, buscar identificar quais sÃo as maiores dificuldades encontradas pelos alunos a fim de reduzir a evasÃo dos mesmos. / This work aimed to produce a case study about evasion of undergraduate students in a particular university. Data was obtained from the Universidade de Fortaleza - Unifor, located at Fortaleza, state of CearÃ, Brazil. This dissertation was proposed to investigate whether the student evades or not his/her undergratuate course. To achieve its goal, the work developed a logistic econometric model by which it was observed that evasion is related directly to independent variables: sex, civil states, studentâs scholarship, studentâs earnings, areas of knowledge in this case study.

O presente trabalho tem por objetivo analisar as transformaÃÃes na economia do Estado da Bahia, com base nos impactos gerados pelo Complexo Industrial Ford Nordeste e nas mudanÃas na configuraÃÃo industrial baiana, bem como identificar os encadeamentos setoriais e setores-chave. Pretende-se tambÃm contextualizar historicamente a indÃstria automotiva, atravÃs de uma anÃlise dos modos de produÃÃo, da inserÃÃo da IndÃstria Automotiva no Brasil e, finalmente, da implantaÃÃo do complexo Ford na Bahia em 2001. AtravÃs da anÃlise da cadeia produtiva do automÃvel, o estudo identifica a formaÃÃo de uma indÃstria motriz capaz de gerar incremento na renda na regiÃo onde està localizada. Abordando aspectos de competitividade da indÃstria automotiva em escala global, esse trabalho busca trazer essa discussÃo do campo teÃrico para o empÃrico. Por fim, o estudo identifica, atravÃs da Matriz de Insumo-Produto (MIP), as repercussÃes econÃmicas ocorridas na Bahia, os benefÃcios causados pela grande renÃncia fiscal decorrente da instalaÃÃo do Complexo Ford em CamaÃari. Outra abordagem atravÃs da MIP serà analisar os efeitos de encadeamento dos setores chaves e sua importÃncia dentro da economia baiana.