Logistics is an integral component in making the production process more efficient in companies. An important concept in logistics is lead time, the time it takes for a product to go through the process from inbound and outbound to the customer. A normal logistical process comprises the initial receival of goods, controls upon arrival and further quality controls carried out before the product ends up in the storage. The delivery process is a central process with many sub-processes including varying working methods and routines that can result in permeating inefficiencies in the company if they aren’t done properly. The purpose of the study is to identify causes of inefficiency that might cause extended lead times and reduced productivity in the delivery process. This is achieved by studying the internal workflow and routines of Volkswagen Parts Logistics delivery process. This study’s based on a case and the data is gathered by semi-structured interviews and observations at Volkswagen Parts Logistics. Thereafter the results are analysed through literature and scientific articles. The study first identifies one cause of inefficiency through factors such as simplification, synchronization, communication and integration. To identify the root-cause, a root-cause analysis has been used on these factors, which are then compiled into a cause and effect diagram and finally six factors have been explained. From the analysis and discussion of the six factors, four improvement suggestions have been submitted to Volkswagen Parts Logistics. The suggestions included education & training, standardized working methods, understanding the whole process and cooperation between groups. The study presents a scientific gap regarding the efficiency improvement of lead time with Human Lean aspect with a focus on the delivery process. The study contributes to the gap through the six factors and improvement suggestions based on analysis and discussion. / Logistik har blivit allt viktigare för att effektivisera produktionen i företag. Ett viktigt begrepp inom logistik är ledtid, i den här studien innebär ledtid tiden det tar för en reservdel inleverans till utleverans vidare mot kund. En väsentlig del inom logistik är inleveransprocessen för inkommande gods som går igenom godsmottagning, ankomstkontroll och kvalitetskontroll för att sedan hamna på lagerhyllan. Inleveransprocessen är en central process med många delprocesser och varierande arbetssätt samt rutiner som vid brister kan medföra en genomsyrande ineffektivitet i företaget. När avvikelser uppstår kan det medföra en förlängning av ledtiden vilket påverkar resten av processen och framförallt utleveransen till kunden. Studiens syfte är att identifiera orsaker till ineffektivitet som kan leda till förlängda ledtider och minskad produktivitet i inleveransprocessen. Det görs genom att studera arbetssätt och rutiner i inleveransprocessen. För att utveckla kunskap rörande faktorer som påverkar inleveransprocessen är en fallstudie som grund med genomförda semistrukturerade intervjuer och observationer genomförts på Volkswagen Parts Logistics. Resultat har analyserats med hjälp av litteratur och vetenskapliga artiklar från forskningsområdet. I studien identifieras först orsaken till ineffektivitet genom faktorer som förenkling, synkronisering, kommunikation och integration. För att identifiera rotorsaken till ineffektivitet har en rotorsaksanalys genomförts på dessa faktorer som sedan sammanställts i en orsakverkan-diagram och slutligen har sex stycken faktorer presenterats. Utifrån analys och diskussion för de sex faktorerna framtogs fyra stycken förbättringsförslag till fallföretaget. Förbättringsförslagen innefattade utbildning & upplärning, standardiserade arbetssätt, förståelse för hela processen och samarbete mellan grupper. I studien framförs ett vetenskapligt gap gällande effektivisering av ledtid med Human Lean aspekt med avgränsning till inleveransprocessen. Studien bidrar till detta gap genom de sex framtagna faktorerna samt formulerade förbättringsförslag baserat på analys och diskussion.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:hig-30131 |
| Date | January 2019 |
| Creators | Mohammad, Fedek Kawthar, Johansson, Anna |
| Publisher | Högskolan i Gävle, Avdelningen för industriell ekonomi, industridesign och maskinteknik, Högskolan i Gävle, Avdelningen för industriell ekonomi, industridesign och maskinteknik |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0024 seconds