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[en] DRUGS TRACEABILITY: A CASE STUDY IN THE BRAZILIAN NAVY / [pt] RASTREABILIDADE DE MEDICAMENTOS: UM ESTUDO DE CASO NA MARINHA DO BRASIL

LUIZ CARLOS PACHECO FILHO 19 July 2018 (has links)
[pt] Falta de medicamentos pode gerar óbitos e o excesso deles, desperdícios. Para o alcance deste ponto de equilíbrio, as instituições públicas podem e devem investir em soluções inovadoras, desde que atendidos, ao menos, os princípios da economicidade, da eficiência e do interesse público. Com implantação prevista para 2022, o Sistema Nacional de Controle de Medicamentos surge como uma excelente oportunidade para a Marinha do Brasil rastrear e controlar de forma eficiente e eficaz sua Cadeia de Medicamentos, por meio do código de barras bidimensional Datamatrix. Entretanto, como adaptar uma Cadeia de Suprimentos consolidada frente a essa mudança tecnológica? Nesse contexto, o presente trabalho tem como objetivo propor um novo modelo para a Cadeia de Medicamentos da Marinha do Brasil, para o qual foi necessário descrever o modelo atual, em termos de estrutura e processos, e identificar as deficiências deste modelo que inviabilizavam a adaptação proposta. A partir dessas constatações, foram geradas conclusões, que serviram de base para o modelo proposto. Adicionalmente, o estudo apresenta as vantagens e os benefícios que as adaptações propostas podem representar para a Cadeia de Medicamentos da Marinha do Brasil, sobretudo para o seu pessoal. Com a adequação de sua Cadeia de Medicamentos ao Sistema Nacional de Controle de Medicamentos, a Marinha do Brasil tornar-se-á pioneira, no âmbito do Poder Executivo, na busca pela rastreabilidade de medicamentos, melhorando a qualidade da aplicação dos recursos públicos e incorporando, efetivamente, ao seu sistema de saúde, o conceito de segurança do paciente. / [en] Lack of availability of medicine may results in fatalities and excess of availability generate waste. In order to achieve a balance, public institutions can and should invest in innovative solutions that in turn are economical, efficient and in the public interest. The implementation of the National System of Medicine Control, in 2022, presents an opportunity for the Brazilian Navy to use Datamatrix s bidimensional barcodes to track and control medicines in an efficient and effective manner. However, how do you adapt an already mature supply chain to this change in technology? In this context, the following study has the objective to propose a new model for the Brazilian Navy s Medicines Chain, for which it was necessary to describe the current model, in terms of structure and processes, and to identify the failures of this model that made it unfeasible the proposed adaptation. From these findings, conclusions were generated, which served as the basis for the proposed model. In addition, the study presents the advantages and benefits that the proposed adaptations may represent for the Brazilian Navy s Medicines Chain, especially for its personnel. With the adaptation of its Medicine Chain to the National System of Medicine Control, the Brazilian Navy will become a pioneer, within the scope of the Executive Branch, in the search for drug traceability, improving the quality of the use of public resources and effectively incorporating into the health system the concept of patient safety.
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[en] A FRAMEWORK FOR ASSESSING AND GUIDING PROGRESS TOWARDS A DEMAND DRIVEN SUPPLY CHAIN / [pt] UM ARCABOUÇO PARA AVALIAR E GUIAR A EVOLUÇÃO EM DIREÇÃO A UMA CADEIA DE SUPRIMENTOS ORIENTADA À DEMANDA

PAULO MENDES DE OLIVEIRA JUNIOR 30 January 2018 (has links)
[pt] Diversas empresas implementaram processos e ferramentas de previsão de demanda para melhorar a performance do planejamento de demanda, porém estas iniciativas não foram suficientes para eliminar problemas de ruptura de produtos, melhorar a eficiência da cadeia de suprimento, devido ao desbalanceamento entre oferta e demanda, baixa precisão da previsão de demanda para produtos de médio e baixo volume, alta variabilidade de demanda e / ou grande número de novos produtos lançados no mercado. Para operar neste cenário, muitas empresas estão fazendo a transição de uma estratégia pura de push, no qual os produtos são manufaturados e distribuidos baseado somente em previsão de demanda, para uma estratégia de pull baseada na demanda real dos clientes, de forma a balancear a disponibilidade de produto com a demanda dos clientes. sta tese busca identificar e descrever os componentes de uma cadeia de suprimento orientada à demanda e, baseado nestes componentes, desenvolver uma metodologia estruturada e integrada para avaliar o estado atual das empresas à luz destes conceitos, assim como definir uma estratégia para auxiliar as organizações se tornarem orientadas à demanda com um custo eficiente. A metodologia foi aplicada em três regiões de uma empresa global de bebidas nos Estados Unidos, Brasil e Uruguai para validar a metodologia proposta e formalizar um plano de ação para estas operações se moverem na direção de orientadas à demanda. Os resultados da avaliação demonstraram que duas operações estão próximas ao nível básico de push e uma está próxima ao nível otimizado push, confirmando que existem claras oportunidades para estas empresas melhorarem sua performance com base nos conceitos propostos. Finalmente, outra contribuição desta tese é o arcabouço proposto para desenho de uma estratégia de três anos para a cadeia de suprimento, o qual irá considerar os resultados da avaliação como uma das principais entradas, e irá gerar um plano de ação para suportar a implementação efetiva das oportunidades identificadas durante a avaliação, permitindo que as organizações se tornem orientadas à demanda. / [en] Several companies have been implementing forecasting tools and processes to improve demand planning performance, but these initiatives were not enough to eliminate OOS problems, and improve supply chain efficiency, due to a mismatch between supply and demand, low forecast accuracy for medium and low volume products, high demand variability and/or high number of new product introductions. To cope with this scenario, most companies are trying to move from a pure Push strategy, which is to produce and distribute based only on forecast, to a Pull system, which is to operate based on actual customer demand, in order to balance supply availability with customer demand. This thesis aims to identify and describe the key components of demand driven supply chains and based on these components, develop a structured and integrated assessment framework that companies can use to assess their current and desired future supply chain states in light of the Demand Driven Supply Chain (DDSC) concepts, and to define a supply chain strategy to move towards a customer centric operation, cost effectively. The framework was applied in three supply chain operations of a global beverage company in USA, Brazil and Uruguay to validate the methodology and formalize an action plan for these operations to be able to move towards a DDSC. The results of the assessment showed that two operations are currently close to a basic push level, and one is closed to an optimized push level, confirming that there are clear opportunities for those companies to improve their performance based on demand driven concepts. Finally, another contribution of this thesis is the structured framework developed to design a three year supply chain strategy, which will consider the DDSC assessment results as one of the key inputs, and will support the implementation of the opportunities identified during the assessment.

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