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Application of the hybrid finite element procedure to crack band propagationZheng, Hui January 1987 (has links)
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Extraordinary magnetoresistance in hybrid semiconductor-metal systemsHewett, Thomas H. January 2012 (has links)
Systems that exhibit the extraordinary magnetoresistance (EMR) effect and other more disordered semiconductor-metal hybrid structures have been investigated numerically with the use of the finite element method (FEM). Initially, modelling focused on circular geometry EMR devices where a single metallic droplet is embedded concentrically into a larger semiconducting disk. The dependence of the magnetoresistance of such systems on the transverse magnetic field (0 5T) and filling factor (1/16 15/16) are reported and generally show a very good agreement with existing experimental data. The influence of the geometry of the conducting region of these EMR systems was then investigated. The EMR effect was found to be highly sensitive to the shape of the conducting region with a multi-branched geometry producing a four order of magnitude enhancement of the magnetoresistance over a circular geometry device of the same filling factor. Conformal mapping has previously been shown to transform a circular EMR device into an equivalent linear geometry. Such a linear EMR device has been modelled with the EMR mechanism clearly observed. The magnetoresistive response of a circular EMR device upon changes to: the mobility of the semiconducting region; the ratio of metal to semiconductor conductivity; and the introduction of a finite resistance at the semiconductor-metal interface, have also been investigated. In order for a large EMR effect to be observed the system requires: the semiconductor mobility to be large; the conductivity of the metal to be greater than two orders of magnitude larger than that of the semiconductor; and a very low interface resistance. This modelling procedure has been extended to include inhomogeneous semiconductor-metal hybrids with a more complex and disordered structure. Two models are presented, both based upon the random distribution of a small proportion of metal inside a semiconducting material. The resultant magnetoresistance in each case is found to have a quasi-linear dependence on magnetic field, similar to that observed in the silver chalcogenides.
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[en] FORMULATION OF GRADIENT ELASTICITY FOR HYBRID BOUNDARY METHODS / [pt] FORMULAÇÕES DE ELASTICIDADE GRADIENTE PARA ELEMENTOS HÍBRIDOS DE CONTORNODANIEL HUAMAN MOSQUEIRA 13 February 2009 (has links)
[pt] A modelagem matemática de microdispositivos, em que estrutura e
microestrutura têm aproximadamente a mesma escala de
magnitude, assim como de
macroestruturas de natureza predominantemente granular ou
cristalina, requer uma
abordagem não-local de deformações e tensões. Há mais de cem
anos os irmãos
Cosserat já tinham desenvolvido uma teoria de grãos rígidos.
No entanto, e sem
detrimento de desenvolvimentos devidos a Toupin e outros
pesquisadores, os
trabalhos de Mindlin na década de 1960 podem ser
considerados a base da chamada
teoria gradiente de deformações, que se tornou recentemente
objeto de um grande
número de investigações analíticas e experimentais,
motivadas pelo
desenvolvimento de novos materiais estruturais e do
crescente uso de dispositivos
micro- e nanomecânicos na indústria. Mais recentemente,
Aifantis e colaboradores
conseguiram desenvolver uma teoria gradiente de deformações
mais simplificada,
com base somente em duas constantes elásticas adicionais,
representativas de
comprimentos característicos relacionados às energias de
deformação superficial e
volumétrica. Uma série de trabalhos recentes desenvolvidos
por Beskos e
colaboradores estendeu o campo de aplicações da proposta
inicial de Aifantis e
introduziu uma solução fundamental que de fato remonta aos
trabalhos de Mindlin.
A equipe de pesquisa de Beskos propôs as primeiras
implementações 2D e 3D de
elementos de contorno para análises de elasticidade
gradiente tanto estáticas quanto
no domínio da freqüência, inclusive para problemas da
mecânica da fratura. Desde o
tempo de Toupin e Mindlin procura-se estabelecer uma base
variacional da teoria e
uma formulação consistente das condições de contorno
cinemáticas e de equilíbrio,
o que parece ter tido êxito com os recentes trabalhos de
Amanatidou e Aravas. Esta
dissertação faz uma revisão da teoria gradiente da
deformações e apresenta um
estudo didático do problema mais simples que se possa
conceber, que é o de uma
barra sob diferentes tipos de ações axiais (Aifantis,
Beskos). A solução fundamental
para problemas 2D e 3D também é apresentada e estudada,
tanto em termos de
forças pontuais aplicadas, para uma implementação em termos
de elementos de
contorno, quanto de desenvolvimentos polinomiais (no caso
estático), para
implementação em termos de elementos finitos. Mostra-se que
a teoria gradiente de
deformação de Aifantis é adequada a uma formulação no
contexto do potencial de
Hellinger-Reissner, o que possibilita implementações
híbridas de elementos finitos e
de contorno. O presente trabalho de pesquisa objetiva o
estudo do estado da arte no
tema, com uma abordagem dos principais problemas de
implementação
computacional, inclusive em termos das integrais singulares
que surgem. O
desenvolvimento completo de programas de análise de
elementos híbridos finitos e
de contorno, para problemas estáticos e dinâmicos, está
planejado para uma tese de
doutorado em futuro próximo. / [en] The mathematical modeling of micro-devices in which
structure and the
microstructure are about the same scale of magnitude, as
well as of macrostructure
of markedly granular or crystal nature (microcomposites),
demands a nonlocal
approach for strains and stresses. More than one hundred
years ago the Cosserat
brothers had already developed a theory for rigid grains.
However, and in no
detriment due to Toupin and other researchers, Mindlin s
work in the 1960s may be
accounted the basis of the so-called strain gradient theory,
which has recently
become the subject of a large number of analytical and
experimental investigations
motivated by the development of news structural materials
together with the
increasing use of micro and nano-mechanical devices in the
industry. More recently,
Aifantis and coworkers managed to develop a simplified
strain gradient theory
based only on two additional elasticity constants that are
representative of material
lengths related to surface and volumetric strain energy. A
series of very recent
works done by Beskos and collaborators extended the field of
applications of
Aifantis propositions and introduced a fundamental solution
that actually remounts
to developments already laid down by Mindlin. Beskos
workgroup may be
regarded as the proponent of the first of the first boundary
element 2D and 3D
implementations on the subject for both statics and
frequency-domain analyses, also
including crack problems. Since Toupin and Mindlin`s time,
investigations have
been under development to establish the variational basis of
the theory and to
consistently formulate equilibrium and kinematic boundary
conditions established
by Amanatidou and Aravas. This dissertation makes a revision
of the gradient strain
elasticity theory and presents a didactic study of the
simplest problem that can be
conceived, i.e., a bar under different axial actions
(Aifantis, Beskos). The
fundamental solution for 2D and 3D problems is also
presented and studied for an
elastic medium submitted to a point force, for boundary
methods developments, as
well as submitted to polynomial stress fields (for static
problems), as in the hybrid
finite element method. It is shown that Aifantis strain
gradient theory may be
developed in the context of the Hellinger-Reissner
potential, for the sake of hybrid
finite and boundary element implementations. Goal of the
present research work is
as a detailed study of state art of the theme, which
comprises an investigation of the
singular integrals one must deal with in a computational
implementation. The
complete computational development for static and dynamic
hybrid boundary/finite
analyses is planned for a future doctoral thesis.
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[en] A DYNAMIC INTERACTION MODEL OF TRACK RAILWAY STRUCTURAL ELEMENTS / [pt] UM MODELO DE INTERAÇÃO DINÂMICA ENTRE OS ELEMENTOS ESTRUTURAIS DE UMA VIA FÉRREAADENILSON COSTA DE OLIVEIRA 26 January 2007 (has links)
[pt] Em uma ferrovia, o veículo interage dinamicamente com a
superestrutura
(trilhos, palmilha e dormentes) e a subestrutura (lastro,
sublastro e sub-
base). O conforto dos passageiros, a vibração no solo e a
freqüência dos
trabalhos, de manutenção tanto dos veículos como também
dos trilhos são
determinadas considerando-se que todos os elementos
estruturais interagem
entre si. A resposta de cada componente estrutural é
sensível µa pressão do
eixo da roda no trilho, µas irregularidades na superfície
do trilho e µa velo-
cidade do trem, que está relacionada com à velocidade
crítica na ferrovia
(velocidade da fase mínima com que as ondas se propagam no
trilho e no
dormente). No projeto de uma nova ferrovia, como também na
própria ava-
liação das condições de trabalho de ferrovias existentes,
todos os aspectos
brevemente mencionados acima têm que ser levados em conta
em um modelo
matemático. A interação trilho-palmilha-dormente-lastro é
representada por
um modelo unidimensional em que os trilhos são
representados por vigas
de Timoshenko, assim como os dormentes; o lastro é
representado por uma
fundação elástica com amortecimento viscoso. A interação
local entre tri-
lho e dormente é simulada utilizando um elemento de
treliça com rigidez e
amortecimento. As propriedades mecânicas de cada
componente da ferro-
via são na maioria dos casos desconhecidas, principalmente
as propriedades
do lastro. Para cada elemento, são desenvolvidas as
equações de equilíbrio
entre esforços e deslocamentos. As equações de equilíbrio
global são dadas
por um desenvolvimento em série das matrizes de massa,
rigidez e amorte-
cimento em função de uma freqüência circular de vibração.
O interesse final
é a resposta transiente no domínio do tempo, obtida
utilizando técnicas
de superposição modal. Por fim, são propostos três modelos
globais para a
ferrovia, obtidos considerando algumas modificações no
dormente. / [en] In a railway, the vehicle interacts dynamically with a
track superstructure
(rails, rail pad and sleepers) and sub-structure (ballast,
sub-ballast, sub-
grade). Passengers' comfort, environmental loading (ground
vibration) and
frequency of maintenance works of vehicles as well as of
the track are deter-
mined by the way all the structural elements interact. The
response of each
single structural component is sensitive to the wheel-axle
pressure on the
track, the effects of joint in un welded rails, the
unevenness of wheel and
rail, and the train speed as referred to the track
critical velocity (minimum
phase velocity of bending waves propagating in the track
rails, supported
by the ballast). An important issue is for example how the
ballast will be
affected when old, soft, timber sleepers and replaced by
much, stiffer, pres-
tressed concrete elements, and how newly introduced
irregularities propa-
gate along the track, among uncountable mathematical model
possibilities,
the presents a rail-pad-sleeper-ballast model mainly based
on an assemble
of Timoshenko beam elements (for the rail) including, in
case of the sle-
epers, elastic foundation (for the ballast) and viscous
damping. The local
interaction of the rail-pad-sleeper set is simulated with
a bar element that
includes damping. The dissertation reports on the
numerical model, which
relies on exact, dynamic beam and truss elements derived
on a variational
basis for the frequency-domain analysis. The model enable
the assessment
of the vibration characteristics of a rail track, the
inverse evaluation of se-
veral mechanical properties of the structural components
and eventually, if
everything goes well, the assessment of a dynamic behavior
of the rail track
actual service load. Theoretical basis for transient
analysis is the advanced
mode superposition technique. Finally, are proposed three
global models for
the railway, obtained considering some modifications in
the sleeper.
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A domain decomposition method for solving electrically large electromagnetic problemsZhao, Kezhong 19 September 2007 (has links)
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Analytical Response Sensitivity Using Hybrid Finite ElementsBakshi, Parama 02 1900 (has links) (PDF)
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[pt] ESTUDO DE ELEMENTOS SIMPLIFICADOS PARA A ANÁLISE ESTÁTICA E DINÂMICA DE ESTRUTURAS ORIGAMI / [en] STUDY OF SIMPLIFIED ELEMENTS FOR STATIC AND DYNAMIC ANALYSIS OF ORIGAMI STRUCTURESDANIEL SANTOS DE CARVALHO 26 June 2023 (has links)
[pt] O campo de estudo com estruturas origami tem crescido nos últimos anos
como soluções inovadoras para problemas em ciência e engenharia. As primeiras
aplicações aproveitaram a ideia de que um sistema estrutural pode ser dobrado de
forma compacta e subsequentemente estendido, ou que a automontagem pode ser
usada para construir uma estrutura tridimensional inspirada em uma folha fina. O
presente trabalho apresenta comparações entre o modelo de barra e dobradiça com
os modelos mais simples possíveis de elementos finitos híbridos de placa e casca
para a representação de painéis de estruturas origami. O modelo de barra e
dobradiça traz uma abordagem baseada na modelagem do estado parcialmente
dobrado de painéis com uma estrutura de treliça articulada, onde as dobras são as
barras, e os vértices as articulações. Os modelos de casca e placa utilizam a
formulação híbrida dos elementos finitos, que tem como base o potencial de
Hellinger-Reissner, que permite a aproximação dos campos de tensões satisfazendo
a equação de equilíbrio do problema de elasticidade, e campos de deslocamento que
atendem a compatibilidade no contorno. Exemplos numéricos mostram o
comportamento mecânico dessas estruturas e a energia para realização das dobras
através de autovalores dos respectivos automodos. É feita também uma avaliação
dinâmica dos modelos para montagens estruturais com uma, duas e quatro células. / [en] Research works involving structural origami have grown in recent years,
especially applied to science and engineering problems. Early applications took
advantage of the idea that a system can be folded compactly and subsequently
deployed, and that self-assembly can be used to construct a three dimensional
structure by starting from a thin sheet. The present work compares bar and hinge
models with the simplest hybrid finite element models for plate and shell in order
to represent origami structure panels. The hybrid finite element formulation is based
on the Hellinger-Reissner potential for an approximation of the stress field, thus
satisfying the equilibrium equation of the elasticity problem in the domain. The bar
and hinge model approach, as given in the literature, is based on folded patterns as
pin-jointed truss frameworks. Each vertex in the folded sheet is represented by a
pin-joint, and every fold line by a bar element. Numerical examples show the
mechanical behavior of these structures and the folding energy using eigenvalues
of the respective eigenmodes. Dynamic analysis of the models is also carried out
for structure assemblages with one, two and four cells.
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[pt] DESENVOLVIMENTO DE ELEMENTOS FINITOS HÍBRIDOS PARA A ANÁLISE DE PROBLEMAS DINÂMICOS USANDO SUPERPOSIÇÃO MODAL AVANÇADA / [en] DEVELOPMENT OF HYBRID FINITE ELEMENTS FOR ANALYSIS OF DYNAMICS PROBLEMS USING ADVANCED MODE SUPERPOSITIONPLINIO GLAUBER CARVALHO DOS PRAZERES 02 January 2006 (has links)
[pt] O método híbrido de elementos finitos, proposto por Pian
com base no
potencial de Hellinger-Reissner, provou ser um avanço
conceitual entre as
formulações de discretização, tendo sido explorado
extensivamente desde então
por códigos acadêmicos e comerciais, também levando em
conta uma série
independente dos mais recentes desenvolvimentos chamados
métodos de
Trefftz. O método híbrido de elementos de contorno é uma
generalização bem
sucedida da formulação original de Pian, em que funções de
Green são usadas
como funções de interpolação no domínio, possibilitando
assim a modelagem
robusta e precisa de formas arbitrárias submetidas a
vários tipos de ações.Mais
recentemente, uma proposição de Przemieniecki - para a
análise geral de
vibração livre de elementos de treliça e viga - foi
incorporada à formulação de
elementos híbridos de contorno e estendida para a análise
de problemas
dependentes do tempo fazendo uso de um processo de
superposição modal
avançada que leva em conta condições iniciais gerais assim
como ações de
corpo gerais, além de efeitos inerciais. A presente
contribuição pretende trazer
para elementos finitos os melhoramentos conceituais
obtidos no contexto do
método híbrido de elementos de contorno. Uma grande
família de macro
elementos finitos híbridos é introduzida para o tratamento
unificado em 2D e 3D,
de problemas estáticos e transientes de elasticidade e
potencial com base nas
soluções fundamentais não-singulares. É também mostrado
que materiais nãohomogêneos,
como os novos materiais com gradação funcional, podem ser
tratados consistentemente, pelo menos para problemas de
potencial. Alguns
exemplos numéricos simples são apresentados como
ilustração dos
desenvolvimentos teóricos. / [en] The hybrid finite element method, proposed by Pian on the
basis of the
Hellinger-Reissner potential, has proved itself a
conceptual breakthrough among
the discretization formulations, and has been extensively
explored both
academically and in commercial codes also taking into
account an independent
series of more recent developments called Trefftz methods.
The hybrid boundary
element method is a successful generalization of Pian´s
original formulation, in
which Green´s functions are taken as interpolation
functions in the domain, thus
enabling the robust and accurate modeling of arbitrarily
shaped bodies submitted
to several types of actions. More recently, a proposition
by Przemieniecki - for
the generalized free vibration analysis of truss and beam
elements - was
incorporated into the hybrid boundary element formulation
and extended to the
analysis of time-dependent problems by making use of an
advanced mode
superposition procedure that takes into account general
initial conditions as well
as general body actions, besides the inertial effect. The
present contribution aims
to bring to finite elements the conceptual improvements
obtained in the frame of
the hybrid boundary element method. A large family of
hybrid, macro finite
elements is introduced for the unified treatment of 2D and
3D, static and transient
problems of elasticity and potential on the basis of
nonsingular fundamental
solutions. It is also shown that nonhomogeneous materials,
as the novel
functionally graded materials, may be dealt with
consistently, at least for potential
problems. Some simple numerical examples are shown to
illustrate the
theoretical developments.
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[en] IMPLEMENTATION OF PLANE HYBRID FINITE ELEMENTS FOR THE ANALYSIS OF THIN OR MODERATELY THICK PLATES AND SHELLS / [pt] IMPLEMENTAÇÃO DE ELEMENTOS FINITOS HÍBRIDOS PLANOS PARA A ANÁLISE DE PLACAS E CASCAS FINAS OU MODERADAMENTE ESPESSASRENAN COSTA SALES 10 December 2021 (has links)
[pt] A formulação híbrida dos elementos finitos, proposta por Pian, com
base no princípio variacional de Hellinger-Reissner, mostrou-se uma ótima
alternativa para a construção de elementos finitos eficientes que atendessem
a condições tanto de compatibilidade como de equilíbrio. O potencial de
Hellinger-Reissner consiste na aproximação de dois campos: um campo tensões
que satisfaz, a priori, as equações diferenciais homogêneas de equilíbrio
do problema, e um campo de deslocamentos que atende a compatibilidade
ao longo do contorno. O conjunto de funções não-singulares que satisfazem
as equações governantes de um problema é conhecido como soluções fundamentais
ou soluções de Trefftz, e é a base para a interpolação do campo de
tensões no método híbrido de elementos finitos. O presente trabalho apresenta
uma metodologia geral para a formulação de uma família de elementos
finitos híbridos poligonais de membrana para problemas de elasticidade bidimensional,
assim como elementos finitos híbridos simples e eficientes a para
análise numérica de problemas de placa de Kirchhoff e Mindlin-Reissner.
Algumas contribuições conceituais são introduzidas nas soluções fundamentais
para a correta concepção dos elementos híbridos em problemas de placa
espessa. O desempenho dos elementos é avaliado através de alguns exemplos
numéricos, os quais os resultados são confrontados com os de outros
elementos encontrados na literatura. / [en] The hybrid finite element formulation, proposed by Pian, on the
basis of the Hellinger-Reissner variational principle, has proved to be a
good alternative for the development of efficient finite elements that best
attend compatibility and equilibrium conditions. The Hellinger-Reissner
potential assumes two trial fields: a stress field that satisfies the equilibrium
homogenous differential equation in the domain and a displacement field
that attends the compatibility along the boundary. The set of nonsingular
functions that satisfy the governing equations of the problem is known as
Trefftz or fundamental solutions. This work presents a general methodology
for the formulation of a family of polygonal hybrid elements for plane strain
problems, as well as simple and efficient plate elements for the numerical
evaluation of Kirchhoff and Mindlin-Reissner plate problems. Conceptual
approaches are introduced for the correct use of fundamental solutions in
the plate elements formulation. The performance of the proposed hybrid
elements is assessed by means of several numerical examples from the
literature.
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[en] NUMERICAL MODELLING OF TWO-PHASE FLOW AND CONTAMINANT TRANSPORT IN HETEROGENEOUS MEDIA / [pt] MODELAGEM NUMÉRICA DE FLUXO BIFÁSICO E TRANSPORTE DE CONTAMINANTES EM MEIOS POROSOSFABRICIO FERNANDEZ 18 April 2018 (has links)
[pt] O objetivo deste trabalho é ser uma contribuição ao entendimento dos mecanismos envolvidos na migração por gravidade dos compostos orgânicos chamados de DNAPLs, quando eles são liberados em meios porosos e em meios porosos fraturados, para aportar ao desenvolvimento de tecnologias efetivas orientadas principalmente à localização e à remediação do sistema subterrâneo contaminado. Primeiramente são apresentados os conceitos elementares envolvidos nos modelos matemáticos que descrevem o fluxo bifásico em meios porosos, o processo de modelagem de um problema geral da natureza, os modelos
conceituais, os matemáticos e os numéricos, e a aplicabilidade dos modelos conceituais conforme a considerações de escala. Em segundo lugar, são desenvolvidas as equações matemáticas que governam os fenômenos em estudo e são apresentadas as soluções às equações governantes a partir de técnicas
computacionais e esquemas de integração numérica. As equações do fluxo bifásico são resolvidas mediante técnicas de elementos finitos mistos hibridizados (EFHM) e elementos finitos descontínuos (GD), e as equações do transporte de contaminantes são resolvidas mediante a técnica dos elementos finitos
convencionais (EF). Seguidamente são avaliados numericamente problemas de transporte de contaminantes em 1D e 2D, problemas de transporte de contaminantes com transferência de massa, problemas de fluxo bifásico em 2D, e problemas acoplados envolvendo tanto fluxo bifásico como transporte de contaminantes com transferência de massa. Finalmente, são apresentadas as conclusões do trabalho desenvolvido bem como sugestões para trabalhos futuros. / [en] The objective of this work is to contribute to the understanding of the mechanisms involved in the gravity migration of organic compounds, called DNAPLs, when they are released in a porous media and in a fractured porous media, and to contribute to the development of effective technologies mainly oriented to the location and remediation of contaminated underground system. Firstly, some basic concepts are presented, especially those involved in the mathematical models that describe the two-phase flow in porous media, the conceptual models, the mathematical models, as well as the numerical models. Secondly, the mathematical equations that govern the phenomena under study are developed and the solutions to the governing equations from computational techniques and numerical integration schemes are presented. The biphasic flow equations are solved using mixed and hybridized finite element techniques (EFHM) and discontinuous finite element (GD), and the contaminant transport equations are solved by the conventional technique of finite element (FE). Then, some problems are numerically evaluated in 1D and 2D, such as transport of contaminants with and without mass transfer, two-phase flow problems in 2D, and attached problems involving both biphasic flow and contaminant transport with mass transfer. Finally, the conclusions of this thesis as well as the suggestions for future works are presented.
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