[pt] Nesta dissertação são apresentados dois modelos de estoque aplicados ao sistema de controle de estoques (Q, R), que envolve a definição do tamanho de lote a ser encomendado a cada vez e a ocasião de encomendar. Esses modelos têm como objetivo a minimização do custo total anual formado pelo custo de encomendar, de manter e de falta de estoque. Os modelos são testados na sua forma completa e com aproximações sugeridas por diversos autores e, em seguida, os resultados são comparados. Além disso, é desenvolvida uma formulação que busca simplificar a identificação dos casos reais que podem utilizar as aproximações sugeridas para estes modelos. Um dos modelos é utilizado para definir níveis ótimos de estoque de derivados de petróleo em uma refinaria da Petrobras e os resultados são comparados com níveis de estoque praticados hoje pela empresa. / [en] This dissertation presents two inventory models applied to the continuous review, order-point, order-quantity (Q, R), that define a fixed quantity to be ordered and the occasion to order. The objective is to minimize the total annual cost comprised by setup, backorder/stockout and holding costs. First, these models are tested with their complete formulation and compared with approximations proposed by many authors. Second, it is developed a formulation to facilitate the identification of real cases where approximation is recommended. Finally one of these models is applied to define optimum inventory levels of oil products in a Petrobras` refinery and results are compared with the level of inventory the company now holds.

[pt] A integração dos processos e sistemas relacionados à logística dentro das empresas e junto aos seus fornecedores e clientes vem se firmando como uma tendência ao longo dos últimos anos. A utilização da logística como vantagem competitiva e para agregar valor aos produtos e serviços tem se tornado, cada vez mais, um dos direcionadores estratégicos das empresas. Mais recentemente, o planejamento colaborativo passou a ser amplamente utilizado como ferramenta para se obter ganhos de produtividade e custos. No atual ambiente de negócios, o fluxo de informações entre os diversos membros da cadeia de suprimentos, bem como a qualidade e a visibilidade das informações é uma questão fundamental para apoiar a tomada de decisões. O grande desenvolvimento da tecnologia da informação e dos sistemas de informação nas últimas décadas tem contribuído, de forma decisiva, para prover fluxos de informações adequados através dos membros da cadeia de suprimentos. As empresas precisam implantar tecnologias e sistemas de informação que garantam um fluxo de informações ágil e de qualidade a fim de possibilitar uma resposta rápida aos desafios crescentes dos negócios. A dissertação pretende, a partir da fundamentação teórica em cadeias de suprimentos e tecnologia da informação, realizar uma análise da situação atual dos fluxos de informações para o processo de movimentação de derivados da Petrobras, identificar os principais problemas decorrentes do fluxo inadequado de informações, seja em termos de tempo ou em termos de qualidade da informação, e propor soluções de tecnologia e sistemas de informação para tratar os problemas identificados. / [en] The integration of processes and systems related to logistics inside the companies and together with their suppliers and customers has been established as a trend in the past few years. The use of logistics as a competitive advantage and to add value to the products and services has become, more and more, one of the strategic issues for the companies. More recently, the collaborative planning has been widely applied as a tool to achieve productivity and cost advantages. In today’s business environment, the information flow between the supply chain members, as well as the quality and visibility of the information is a key issue to support decision making. The great development of information technology and information systems in the last decades has contributed, decisively, to provide appropriate information flow across the supply chain members. Companies need to set up technologies and information systems that assure an agile and high quality information flow in order to enable a quick reaction to the increasing challenges of business. This work aims to, based on the theoretical foundation of supply chain and information technology, analyse the information flow for the refined oil products process at Petrobras, identify the main issues due to inappropriate information flow, in terms of timing and information quality, and propose technologies and information systems solutions to solve the issues.

Disertacijoje nagrinėjama naftos ir jos produktų garavimo terminaluose problema. Pagrindinis disertacijos tikslas – įvertinti atmosferos taršą lakiaisiais organiniais junginiais (LOJ) naftos terminaluose, nustatyti meteorologinių elementų ir krovos indikatoriaus įtaką LOJ koncentracijos kitimui pažemės atmosferos sluoksnyje. Darbe sprendžiami keli pagrindiniai uždaviniai: ištirti LOJ pasiskirstymą pažemės atmosferos sluoksnyje už naftos terminalų teritorijos skirtingais metų sezonais atsižvelgiant į meteorologinius elementus ir krovos indikatorių; sudaryti skaitinį modelį, leidžiantį prognozuoti LOJ, i��siskyrimus iš esamų, ir rekonstruojamų terminalų, sklaidą uosto zonoje; remiantis tyrimų rezultatais ir jų analize, pasiūlyti technologinius sprendimus sumažinti ar išvengti LOJ emisijos į atmosferą naftos terminaluose. / This day environment pollution research and modern environment protection technology installation became a prior aspect not only in our country, but also in the whole world. The intensification and development of the industrial processes has a negative impact on human’s health and environment. As a result, it increases waste products accumulation. It also has a disbalance of natural processes and reckless waste of natural resources. All of the above can cause greenhouse effect formation. Because of intensive expansion of energy, in industrial and transportation sectors, there is significant increase in atmosphere pollution in last decade. The West part of Lithuania is one most polluted area by volatile organic compounds (VOCs), because there is a location of oil production and refinery industry, as well as intensive development of oil terminals. The problem is becoming more serious and relevant when these objects are located near urban areas.

This day environment pollution research and modern environment protection technology installation became a prior aspect not only in our country, but also in the whole world. The intensification and development of the industrial processes has a negative impact on human’s health and environment. As a result, it increases waste products accumulation. It also has a disbalance of natural processes and reckless waste of natural resources. All of the above can cause greenhouse effect formation. Because of intensive expansion of energy, in industrial and transportation sectors, there is significant increase in atmosphere pollution in last decade. The West part of Lithuania is one most polluted area by volatile organic compounds (VOCs), because there is a location of oil production and refinery industry, as well as intensive development of oil terminals. The problem is becoming more serious and relevant when these objects are located near urban areas. / Disertacijoje nagrinėjama naftos ir jos produktų garavimo terminaluose problema. Pagrindinis disertacijos tikslas – įvertinti atmosferos taršą lakiaisiais organiniais junginiais (LOJ) naftos terminaluose, nustatyti meteorologinių elementų ir krovos indikatoriaus įtaką LOJ koncentracijos kitimui pažemės atmosferos sluoksnyje. Darbe sprendžiami keli pagrindiniai uždaviniai: ištirti LOJ pasiskirstymą pažemės atmosferos sluoksnyje už naftos terminalų teritorijos skirtingais metų sezonais atsižvelgiant į meteorologinius elementus ir krovos indikatorių; sudaryti skaitinį modelį, leidžiantį prognozuoti LOJ, išsiskyrimus iš esamų, ir rekonstruojamų terminalų, sklaidą uosto zonoje; remiantis tyrimų rezultatais ir jų analize, pasiūlyti technologinius sprendimus sumažinti ar išvengti LOJ emisijos į atmosferą naftos terminaluose.

[pt] O presente estudo consiste na avaliação de riscos dentro do escopo de trabalho da área de Programação da Logística de derivados de petróleo e álcoois da PETROBRAS no Estado de São Paulo e região Centro-Oeste. A matéria-prima da Logística é a informação, fator primordial para a tomada de decisão. A correta identificação e mensuração dos riscos fornecem subsídios para o sistema se preparar contra ameaças ao cumprimento das movimentações, bem como para visualização de oportunidades de melhorias. A partir da descrição da cadeia de suprimento é possível verificar quais etapas ou processos são mais suscetíveis a eventos cuja relevância possa resultar em impacto na entrega dos produtos. A metodologia utilizada possui como referência o módulo de análise de riscos do PMBOK (Project Management Body of Knowledge), guia que reúne boas práticas no gerenciamento de projetos desenvolvido pelo PMI (Project Management Institute). Para fins de aplicabilidade do método será proposto um estudo de caso para avaliar os riscos existentes na movimentação de um determinado produto em um recorte da área de atuação definida. Uma correta avaliação dos riscos e seus desdobramentos podem permitir um melhor planejamento da cadeia de suprimentos, bem como auxiliar a tomada de decisão quanto a melhorias e investimentos no sistema. / [en] This study consists in operational risk valuation of oil derivatives and ethanol´s scheduling of Petrobras logistics area in São Paulo State and brazilian Center-West region. The raw material of Logistics is information, primary factor for decision. The correct identification and risk measuring provide subsidies for the system to take care against threats that can hit product distribution. Thus, it helps to focus continuous improvement. Starting with the supply chain description it is possible to check which steps or processes are more susceptible to events that can result in impacts on delivery products. The applied metodology is based in PMBOK (Project Management Body of Knowledge) risk analysis module, a guide of good practice in project management developed by PMI (Project Management Institute). It was proposed as a model application a case study to measure the risks of a determined product supply in a specific area. A correct risk approach can enhance opportunities and reduce threats to supply chain management. It allows a better planning process and gives support to decision making for upgrades in the system.

Didžiausiais paviršinių nuotekų teršalais laikomi naftos produktai ir skendinčiosios medžiagos. Pastarąsias galima nesunkiai pašalinti taikant tradicinius paviršinių nuotekų valymo metodus, tokius kaip nusodinimas, o naftos produktų šalinimui reikalingas antrinis nuotekų valymas. Vienas efektyviausių NP šalinimo iš nuotekų būdas yra filtravimas pro sorbuojančiosios medžiagos filtrą. Nors šiuo būdu valant nuotekas galima pasiekti didelio teršalų šalinimo efektyvumo, praktiškai dažnai susiduriama su problema, kai į eksploatuojamuosius valymo įrenginius nuotekos atiteka dideliais greičiais ir teršalai nėra iki galo pašalinami. Todėl šiame darbe buvo atliktas trijų skirtingų sintetinių sorbentų („Fibroil, „Duck“, „Reo-dry“) efektyvumo šalinti iš paviršinių nuotekų naftos produktus ekstremaliomis sąlygomis (esant dideliems greičiams) eksperimentinis tyrimas. Atlikus bandymus su dirbtinėmis ir realiomis paviršinėmis nuotekomis laboratoriniame stende, nustatyta, kad visų trijų sorbentų efektyvumas šalinti NP yra panašus ir skendinčiosios medžiagos bei nuotekų drumstumas neturi įtakos NP šalinimo efektyvumui. Tačiau „Fibroil“ sorbentą naudojant kaip filtro užpildą, 30 m/h greitį galima išlaikyti gerokai ilgiau nei su sorbentais „Duck“ ir „Reo-dry“ ir šį sorbentą naudoti ekonomiškiausia. Darbą sudaro 8 dalys: įvadas, darbo aktualumo aprašymas, literatūros apžvalga, tiriamojo darbo metodikos aprašymas, eksperimeto rezultatai, rekomendacijos ir išvados bei literatūros sąrašas. Darbo... [toliau žr. visą tekstą] / Suspended solids and oil products are considered as the most important pollutants in the storm water. As suspended solids can be easily retained from storm water by simple sedimentation, for oil products it is usually needed to have a secondary treatment: filtration through sorbents media. Although storm water filtration through a sorbent filter gives high treatment efficiency, it is usually impossible to ensure the right speed of storm water coming to the treatment facilities (it is usually too high to ensure an efficient sorption). For this reason the research and analysis of three different synthetic sorbents („Fibroil“, „Duck“, „Reo-dry“) were performed with artificial and real storm water in the laboratory under extreme conditions (filtration speed 30 m/h). According to the results of the experiment, all three sorbents have similar treatment efficiency and suspended solids and turbidity has no impact on oil products removal efficiency. But it is more efficient to use “Fibroil” and it is suitable for filtration under 30 m/h speed much longer than sorbents “Duck” and “Reo-dry”. Structure: introduction, relevance, methodology, results of the experiment, recomedations conclusions and references. Thesis consist of: 55 p. text without appendixes, 21 pictures, 8 tables, 39 bibliographical entries.

O processamento de petróleo e seus derivados é analisado pela aplicação combinada e sistemática da Primeira e da Segunda Lei da Termodinâmica, análise exergética, permitindo a localização dos principais processos destruidores da capacidade de realização de trabalho ao longo da cadeia de processamento. Após a localização das irreversibilidades, diversas opções para melhoria dos processos são avaliadas. A exergia consumida nos processos é dividida em renovável e não renovável e posteriormente repartida, junto com as respectivas emissões de CO2, entre as diversas correntes de cada unidade de processamento. Para uma repartição racional dos fluxos exergéticos e de CO2, a análise exergoeconômica foi utilizada. Um sistema, que permite interações cíclicas entre a cadeia produtiva dos principais combustíveis utilizados no Brasil e a produção de eletricidade, foi elaborado a fim de permitir uma comparação entre os diversos combustíveis levando em consideração toda a cadeia produtiva. Esta comparação está fundamentada no consumo de exergia renovável e não renovável e nas emissões de CO2. Pode-se concluir que o coque de petróleo é o combustível que mais emite CO2, em seguida, encontram-se o carvão e a gasolina. O diesel hidrotratado vem após a gasolina, devido principalmente ao consumo de hidrogênio pelo hidrotratamento. Embora o diesel convencional emita mais SOx e NOx, este diesel exige menos exergia não renovável e emite menos CO2 que o diesel hidrotratado. O hidrogênio, se produzido da forma convencional (reforma a vapor de hidrocarbonetos leves), é o combustível mais intenso em exergia não renovável e com emissão de CO2 próxima ao valor da gasolina e maior que o valor obtido para o diesel convencional. O etanol se mostra uma boa alternativa ao uso dos derivados de petróleo, mesmo considerando configurações típicas para as usinas sucroalcooleiras. / The oil processing is analyzed by the combined and systematic application of the First and Second Laws of Thermodynamics, exergy analysis, allowing the location of the processes responsable for the main destructions of work capability along the processing chain. After the location of irreversibilities, several options for improving processes efficiency are evaluated. The exergy consumed in the processes is divided into renewable and non-renewable and then distributed, along with their CO2 emissions, among the various currents of each processing unit. For a rational distribution of the exergy and CO2 flows, exergoeconomy analysis takes place. A system that allows cyclical interactions between the productive chain of the main fuels used in Brazil and electricity production, is designed to allow the comparison among different fuels taking into account the entire production chain. This comparison is based on renewable and non-renewable exergy consumption and CO2 emissions. It can be concluded that the petroleum coke is the fuel that emits more CO2 followed by coal and gasoline. The hydrotreated diesel comes after gasoline, mainly due to the consumption of hydrogen for hydrotreating. Although conventional diesel emit more NOx and SOx, this diesel requires less non-renewable exergy and emits less CO2 than hydrotreated diesel. Hydrogen, if produced in the conventional way (steam reforming of light hydrocarbons) is the fuel most intense in nonrenewable exergy consumption and has CO2 emission near the value of gasoline and higher than the value obtained for conventional diesel. Ethanol is a good alternative to the use of petroleum derived fuels, even considering typical configurations for sugarcane mills.

[pt] Com o objetivo de identificar problemas e oportunidades de melhorias, esta dissertação analisou operações logísticas de carga e descarga de caminhões de derivados de petróleo, da Petrobras, em tanques próprios e de terceiros, nas vendas diretas para clientes e remessas para armazenagem, no mercado interno. A análise efetuada identificou problemas relacionados ao não comparecimento de veículos, nos locais e horários programados para realização das operações de carga e descarga, e erros e atrasos nos fluxos de informações envolvendo as programações de caminhões, ocasionando ociosidades nos ativos da Petrobras e aumento de custos. Com o intuito de aprimorar o sistema existente de gestão de agendamentos e equacionar tais problemas, esta dissertação sugere o uso, em situação real, de novas tecnologias no processo e estender o uso, para o contexto deste trabalho, de tecnologias já utilizadas. Destaca-se, no trabalho, a utilização da tecnologia de Web Services para viabilizar a integração entre sistemas de informações da Petrobras e dos armazenadores contratados e o uso de GPS e dispositivos móveis para auxiliar no monitoramento da frota e permitir cancelamentos e reprogramações com maior flexibilidade e agilidade. A principal contribuição desta dissertação consiste na criação, com apoio da tecnologia da informação e comunicação, de novos fluxos de informações, tornando os processos analisados mais ágeis e eficientes, e eliminando ou mitigando os problemas encontrados atualmente. Novas pesquisas são importantes para a continuidade do trabalho na empresa, expandindo a abrangência da solução e permitindo ganhos ainda mais expressivos. / [en] By means of identifying problems and improvement opportunities, this dissertation analyzed the Petrobras oil products logistic operations on loading and unloading trucks from its own and third party tanks, on direct sales to customers and consignments for storage on domestic market. The carried out analysis identified problems related to vehicles no show at scheduled locations and times for loading and unloading operations, errors and delays on information flows concerning truck schedules, leading to idleness from Petrobras assets and increasing costs. In order to improve the scheduling management system and to solve such problems, this dissertation suggests the use, in real situation, of new technologies and the process of using, for the context of this work, technologies already used. At work, we highlight the use of Web Services technology to enable integration between Petrobras information systems and contracted warehouses and the use of GPS and mobile devices to assist in fleet monitoring and allow cancellations and reprogramming with greater flexibility and agility. The main contribution of this dissertation is the creation, with the support of information and communication technology, of new information flows, making analyzed processes more agile and efficient, and eliminating or mitigating the problems identified. New research are important for the continuity of the work in the company, expanding the scope of the solution and allowing even more expressive gains.

[pt] O objetivo desta dissertação é quantificar e analisar as possíveis diferenças oriundas de métodos de correção de volume de diferentes normas na medição de derivados líquidos de petróleo. Essas correções são necessárias pois variações na temperatura e pressão a que esses fluidos estão submetidos geram variações de volume que podem levar a grandes diferenças entre os volumes medidos por clientes e fornecedores, em virtude de variações nas condições operacionais. De forma a minimizar a influência dessas variações nos volumes a serem considerados, estabeleceu-se uma condição padrão (20 graus Celsius e 101,325 kPa) para a qual todos os volumes medidos nas transações realizadas no Brasil devem ser corrigidos. A motivação deste trabalho advém do fato da regulamentação brasileira que rege essas correções ser muito antiga (anos 1970). Esse trabalho é uma oportunidade para analisar métodos de correção de volume mais recentes. Esses métodos podem gerar erros menores nas suas correções a depender das hipóteses adotadas em seus desenvolvimentos. Além disso, uma análise do impacto econômico da adoção desses métodos é realizada. Para estudar estas possíveis diferenças, a metodologia aplicada utiliza distribuições que modelam a variação da massa específica dos produtos ao longo do processo produtivo e, para outros, dados coletados ao longo de certos períodos especificados. São, então, obtidas massas específicas resultantes da aplicação de cada método. De posse das massas específicas calculadas nos resultados, são verificadas diferenças estatisticamente relevantes entre as correções efetuadas por cada método. As conclusões demonstram que essas diferenças justificam a atualização da regulamentação com os métodos contidos nos padrões mais atuais. / [en] The aim of this dissertation is to quantify and analyze the possible differences caused by the application of the correction methods defined on different standards for the measurement of the volume of liquid petroleum derivatives. This correction is necessary because pressure and temperature variations can cause considerable differences between measurements made by customer and supplier, due to operational conditions variations. To standardize this measurement, it was established that all volumes used on transactions in Brazil should be corrected to a base condition (in Brazil, 20 degrees Celsius and 101.325 kPa). This work s motivation comes from the fact that the Brazilian regulation is quite old (from the 1970s). This work is an opportunity to analyze more recent correction methods. These methods can give smaller errors depending on the hypothesis adopted in its developments. Besides that, an economic impact analysis of these methods adoption in realized. To study these possible differences, the applied methodology uses statistical distributions that model the specific gravity of the products during the productive process and, in other cases, uses data collected during certain periods. Corrected specific gravity values are, then, obtained for each method. With these values at hand, some statistically relevant differences are verified. Conclusions demonstrate that these differences justify the update of Brazilian regulation with the methods contained in standards that are more recent.

Made available in DSpace on 2014-12-17T14:08:56Z (GMT). No. of bitstreams: 1 PatriciaRFC_DISSERT.pdf: 3052706 bytes, checksum: 187fb21e02f9cda7fb573aba65cc8c25 (MD5) Previous issue date: 2014-02-06 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior / A polui??o das ?guas decorrentes do contato com os derivados de petr?leo em postos de combust?vel tem se apresentado como um problema agravante. Cada vez mais estudos relacionam problemas ambientais com essas situa??es e procuram propor algumas solu??es para o tratamento das ?guas e solos que s?o contaminados pelos compostos org?nicos: benzeno, tolueno, etilbenzeno e xilenos - BTEX, TPH e HPA S presentes nesses derivados de petr?leo. As t?cnicas eletroqu?micas vem tomando lugar de destaque nesse cen?rio, pela sua efici?ncia, baixo custo e por n?o gerar res?duos. O presente trabalho visa caracterizar o efluente proveniente de caixas separadoras de ?gua e ?leo de postos de combust?veis, bem como analisar a efici?ncia de remo??o de compostos org?nicos com diferentes tipos de pares de eletrodos sendo eles: Ti/Pt e Ti/IrO2-Ta2O5a fim de comprovar, qual par de eletrodo desempenham melhor essa fun??o. As an?lises de Carbono Org?nico Total (COT), Demanda Qu?mica de Oxig?nio (DQO), Cromatografia Gasosa (CG) e Teor de ?leos e Graxas (TOG), na amostra de ?gua coletada na sa?da caixa separadora confirmou a presen?a de compostos org?nicos em altas concentra??es no efluente, bem como comprovou a remo??o dos mesmo ap?s as 4 horas de tratamento com varia??es de corrente de 10,20,30 mA/cm2 efetuadas nesse trabalho, foi poss?vel constatar em alguns casos remo??o superiores a 99,36%