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[en] INITIAL STOCK PREVISION OF ELETRONIC REPAIRABLE SPARES ITEMS - A CASE STUDY WITH APPLICATION OF THE METRIC MODEL / [pt] PREVISÃO DE ESTOQUE INICIAL DE ITENS ELETRÔNICOS SOBRESSALENTES REPARÁVEIS - UM ESTUDO DE CASO APLICANDO O MODELO METRICJOSE JUNIOR ANASTACIO CARDOSO 04 November 2009 (has links)
[pt] A previsão, aquisição e distribuição de sobressalentes de maneira
otimizada é primordial para atender eficientemente qualquer sistema logístico de
manutenção. Esta dissertação, por intermédio de um estudo de caso, trabalhou
dados logísticos reais num espaço amostral extraído de uma proposta técnica e
comercial para implantação de uma rede de comunicações em VHF para mostrar a
comparação entre o modelo atualmente usado no Sistema de Controle do Espaço
Aéreo Brasileiro e o modelo intitulado MULTI-ECHELON TECHNIQUE FOR
RECOVERABLE ITEM CONTROL (METRIC), originariamente desenvolvido
para o cálculo de estoques de sobressalentes para a Força Aérea Americana. A
tônica principal desta comparação foi mostrar a diferença existente entre um
modelo que trabalha a previsão e distribuição de estoque de itens sobressalentes
unicamente enfocando a disponibilidade do item e o outro modelo que enfoca uma
análise otimizada de disponibilidade sistêmica. Quando se usa as técnicas da
modelagem do METRIC, o produto desta comparação demonstrou fatores de
ganho apreciáveis na economia de recursos financeiros, na distribuição estratégica
das quantidades de itens sobressalentes nos diversos escalões e na disponibilidade
de itens no sistema. Por fim, observando os ganhos nos resultados calculados
neste trabalho e considerando a difusão e aceitação do modelo METRIC por
várias empresas e organizações governamentais ao redor do mundo, propõe-se que
o Sistema Logístico do Controle do Espaço Aéreo passe a considerar o uso do
modelo METRIC na implantação de novos sistemas e com isto podendo obter
ganhos significativos na área operacional e logística. / [en] The needs, acquisition and distribution of spare parts in an optimized way
is very important to support efficiently the logistic maintenance system. This job
development, searching a case study that it had its scope in based real data
existent on the technical and commercial Proposal for VHF communication
Netware, has been worked this subject showing the comparison between the
model now used in the Brazilian Air Space Control System and this entitled study
model MULTI-ECHELON TECHNIQUE FOR RECOVERABLE ITEM
CONTROL (METRIC) that it was developed to calculate of spare parts stocks
level for the American Air Force. The main core for this comparison was to find
the existent difference between the model what predicts the needs and
replacement for the available stock levels of the item on hand against the another
one that it works with an optimized analysis of the system availability. When it is
used the techniques of the METRIC modeling, the product of this comparison
demonstrated appreciable improvement of the logistics process and, mainly, for
the budget resources, improving the strategic distribution of the spare quantity in
the several echelons and in the availability of the items in system. Finally,
observing the improvement by the calculated results of this job and considering
the diffusion and acceptance of the METRIC model in the several companies and
government organizations around the world. At the final, this job proposes that the
logistics System of the Air Space Control becomes to consider the using of the
tested model in the implementation for the new system and it may obtain
significant winnings for the operational and logistics area.
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[en] JOINT EFFECT OF RAIN ATTENUATION AND INTERFERENCE IN THE ESTIMATION OF FIXED SERVICE LINK PERFORMANCE PARAMETERS / [pt] CONSIDERAÇÃO CONJUNTA DA ATENUAÇÃO POR CHUVAS E DE INTERFERÊNCIAS EXTERNAS NA ESTIMAÇÃO DOS PARÂMETROS DE DESEMPENHO DE ENLACES DIGITAIS TERRESTRESELEONORA ALVES MANHAES DE ANDRADE 17 October 2008 (has links)
[pt] Recomendações específicas da União Internacional de
Telecomunicações estabelecem
objetivos de desempenho para enlaces de comunicações
digitais terrestres.
Esses objetivos impôem restrições a parâmetros tais como
a taxa de segundos
errados, a taxa de segundos severamente errados e a taxa
de erro de bloco de
fundo, a partir dos quais se define a disponibilidade do
enlace. Os valores destes
parâmetros são afetados por diversos fatores de
degradação, sendo os principais
deles a atenuação devido a chuvas e a interferências.
Neste estudo é apresentada
uma metodologia para a estimação destes parâmetros que
considera, de forma
conjunta, os efeitos devidos a essas degradações. O
estudo considera, de forma
analítica, as relações entre os diversos parâmetros
envolvidos, e a caracterização
estatística de cada um deles. Resultados numéricos
ilustram o uso dos estimadores
desenvolvidos no trabalho em situações de interesse
prático. / [en] Specific recommendations published by The International
Telecommunications Union establish performance objectives
for digital communication links. These objectives impose
constraints to parameters like the errored second rate, the
severely errored second rate and the background block error
ratio. Based on these parameters is defined the link
availability. The values of these parameters are affected
by various degradation factors, being the attenuation due
to rain and external interferences the principal ones. This
study presents a methodology to estimate the performance
parameters for the parameters that jointly considers the
effects due to these two degradations and uses analytical
relations among the parameters involved as well as their
statistical characterization. Numerical results illustrate
the use of the developed estimators in situations of
practical interest.
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[en] ACTUAL REACTIVE POWER CAPABILITY EVALUATION IN AN ELECTRICAL POWER PLANT / [pt] AVALIAÇÃO DA CAPACIDADE REAL DE GERAÇÃO DE POTÊNCIA REATIVA EM UMA USINA DE GERAÇÃO DE ENERGIA ELÉTRICAFRANCISCO CARLOS SANTANNA DA SILVA 26 March 2002 (has links)
[pt] As curvas de capacidade de geração de potência reativa
fornecidas pelos fabricantes são elaboradas em função dos
parâmetros de projeto do gerador, e geralmente não
consideram as condições de operação da planta e do sistema
como fatores limitantes. É sabido que as condições de
operação da planta, tais como tensões nominais do terminal
do gerador e das barras auxiliares, valores limites dos
reguladores de tensão, potência máxima da turbina e
dispositivos de limitação e proteção de sub e
sobreexcitação podem ser fatores limitantes da capacidade
de geração e absorção de potência reativa. Neste trabalho
foi elaborado um método e desenvolvida uma ferramenta
computacional para identificar a curva de capacidade real
de geração de potência reativa para qualquer ponto de
operação. Este trabalho pode ser estendido para qualquer
gerador, conhecidas as características da usina. Nos
estudos de caso apresentados pôde-se verificar que é
possível ampliar a capacidade de geração reativa da usina
apenas conhecendo seus reais limites, não necessitando
portanto, de grandes investimentos para o aumento dessa
capacidade. / [en] They show that different generator loads produce greater
heating in different parts of generator. A method is
described and a software is presented to evaluate
the actual reactive power capability curve considering the
operating condition.This paper shows that it is possible to
enlarge the reactive power capability only by knowing the
actual capability limitations, without raising costs and
keeping operation safe.It is important to the generator
agent to know its capabilities if it is desidered to
provide reactive support as an ancillary service in the new
competitive environment.
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