Tanto las problemáticas de la actual urbanística metropolitana, así como su confrontación con las nuevas temáticas que caracterizan la ciudad contemporánea se han convertido en el principal campo de reflexión de la presente investigación. En tal sentido, destaca la referencia y crítica a los principales componentes de transformación urbana en el panorama de la ciudad postindustrial, derivada de los nuevos modelos económicos, del incremento de movilidad y, sobre todo, el desarrollo e implementación de sistemas de redes que hoy obligan a la definición de nuevas formas de organización territorial. En esta coyuntura se encuadra el consumo, en el que, ampliado en términos conceptuales, se incluyen nuevos hábitos asociados al incremento de tiempo libre y a la demanda de diferentes formas de ocio y cultura. Sobre éstas se definen aspectos innovadores en cuanto a las tipologías urbanas y articulaciones territoriales. El objeto de estudio refleja así la globalidad de estas inquietudes, y se impone en el encuadre de la especificidad del contexto europeo, y de las diversas contingencias que han marcado la adhesión a la Unión Europea, en las cuáles el contexto portugués y el universo ibérico han sobresalido significativamente. Dentro de este contexto, se ha elegido el Área Metropolitana de Lisboa como territorio ideal para el estudio y confrontación de dichas reflexiones, ya sea por englobar realidades contrastantes que permiten el análisis y comprensión de diversos factores de transformación interna en cada una de sus áreas, como por el carácter de un todo cada vez más complejo, sobre el cual se diseña la posibilidad de articular a gran escala futuros desarrollos. Dicho objeto de estudio se concretiza por la aproximación específica de tres grupos distintos a los cuáles se asocian estrategias de reorganización muy diferenciadas: la rehabilitación de los centros, la recalificación de las periferias y la revalorización de las zonas de valor paisajístico natural. Subyacente a esta elección, sobresalen como aspectos fundamentales tanto, el rasgo común de encuadre en el sistema de red urbana sobre el cuál se constituye el Área Metropolitana de Lisboa, como las diversas estrategias de reorganización en las cuáles el consumo se elige como fundamento omnipresente de caracterización.De esta forma, teniendo como punto de partida la inquietud que involucra el ámbito específico de la estrategia contemporánea del consumo, proyectada en el plano de la reorganización territorial de los sistemas metropolitanos y en especial del Área Metropolitana de Lisboa, la aproximación se define por una prospección crítica y reflexiva sobre su condición actual. En ese sentido, la temática de WWW.CIUDAD.CONSUMO - El impacto de las redes de consumo en la reorganización territorial del Área Metropolitana de Lisboa, se propone como una contribución para la discusión y el entendimiento de la urbanística metropolitana en su desarrollo y caracterización actual.En síntesis, esta investigación sobre el impacto de las redes de consumo en la reorganización del espacio urbano contemporáneo, aplicada a la realidad específica del Área Metropolitana de Lisboa, se demarca por la pluralidad y complementariedad de las diversas acciones. De esta forma, tanto las revisiones de conceptos, como las estrategias delineadas y las situaciones de expectativa abordadas en cada una de las fases de investigación, dejan abierta esta compleja problemática. En este sentido, la pesquisa, se asume como una contribución, como punto de partida, tanto en la discusión de nuevos conceptos, en la clarificación de nuevas ideas, como en el establecimiento de nuevas hipótesis.

La Tesis se enmarca en la dinámica, extensión y transformación de las periferias urbanas en las Áreas Metropolitanas, especialmente referidas al modelo europeo. Estas transformaciones demográficas, socioeconómicas y de usos del suelo, en las que intervienen los diferentes agentes transformadores, presentan potencialmente dinámicas diferenciales dentro de estos mismos marcos periféricos. De la misma forma, las características de estos marcos territoriales de carácter supralocal, así como la composición de su población, caracterizada por la diversidad, conforman mapas mentales, sentimientos de pertenencia y percepciones de las transformaciones territoriales diferentes a las establecidas por los estudios de percepción de la ciudad.El territorio estudiado es la Comarca del Baix Llobregat, comarca metropolitana que se encuentra en el ámbito de influencia de la ciudad de Barcelona. El análisis de un sector de esta comarca, formado por 8 municipios, el Sector Central, aporta conclusiones de detalle. El periodo analizado es el que va entre 1975-1990, años que engloban la etapa de crisis económica y de estabilidad migratoria, y los primeros años de recuperación económica. La sectorización de la comarca en diferentes funciones económicas y estructuras demográficas, por efecto del proceso económico anterior, presentaba potencialmente, en esta etapa cronológica, un comportamiento diferencial de sus sectores territoriales, así como una diferenciación en los modelos de mapas mentales y en la percepción del territorio.Así, los resultados sitúan a los municipios de menor tamaño demográfico, con más zonas de segunda residencia y con más suelo calificado como no urbanizable, como los más dinámicos en su crecimiento demográfico, en su actividad constructora y en su proceso de terciarización de base. Asimismo, presentan los mayores incrementos de participación económica. Esta dinámica diferencial quita validez al factor distancia como factor de localización determinante en esta comarca, y rompe de forma global el modelo de crecimiento establecido en la década de 1960.Esta dinámica ha supuesto también importantes transformaciones en los usos del suelo. Por un lado se consolida la división económica del territorio, establecida anteriormente, con la extensión de las zonas industriales que ocupan los suelos de secano y regadío; con el crecimiento de los núcleos urbanos y de las urbanizaciones, que ocupan suelo de secano y bosque, conformando los ejes de crecimiento del continuo urbano metropolitano; y con la continua reducción del suelo agrícola que marca una tendencia a la marginalidad al ser ocupado por la industria, por el suelo urbano y por las redes viarias. Este proceso se ve reforzado por el incremento de las infraestructuras viarias y de servicios, y por los Planes Generales de Ordenación Municipal que consolidan a este territorio como área al servicio de la expansión metropolitana.Los mapas mentales y la percepción de este territorio aportan una sectorización de la comarca como espacio vivido diferente a la conformada por la dinámica económica. Entre otras aportaciones, los municipios se presentan como los elementos de legibilidad más importantes de estos territorios periféricos. Este hecho se da dentro de una ausencia de elementos y factores potentes que estructuren y de identidad a este territorio supralocal. La unidad de territorio percibido es el "sector", definido por una agrupación de municipios (no suele coincidir consus términos municipales) con centro en el municipio de residencia, desde el que se manifiesta un sentimiento de diferenciación del "centro", al que se asocien principalmente valores topofóbicos, y se potencia la identidad "periférica" con valores topofílicos. De forma global, la comarca se percibe como un territorio dividido en diferentes sectores territoriales por diversos factores y elementos. Este hecho se correlaciona con la falta de identidad de la comarca, para lo cual se aportan algunas soluciones, y con un desconocimiento de la globalidad de su territorio.Se apuntan además diferencias significativas con los estudios de percepción urbana y se establecen importantes correlaciones entre percepción, nivel económico, nivel de estudios y tamaño del municipio de residencia. Las transformaciones son poco percibidas, considerando a la industria y a los usuarios como los principales agentes transformadores. La mayor percepción de las transformaciones se asocia al tiempo de residencia y a la perspectiva histórica, hecho que lo relaciona con la edad de los residentes. Este hecho, entre otros, sitúa al territorio como un soporte relacional, en función de las necesidades de los habitantes, y vivido de forma poco crítica.Finalmente, el estudio de percepción del territorio comarcal nos aporta el constructo cognitivo colectivo sobre el Baix Llobregat, que agrupado en los tres bloques de conocimientos a) Hechos, conceptos y sistemas de conceptos. b) Procedimientos. c) Valores, actitudes y normas nos sirve para establecer una didáctica fundamentada en los conocimientos previos y orientada hacia un aprendizaje significativo. / This work deals with the dynamic of extension and transformation of the urban peripheries in metropolitan areas referring especially to the European pattern, as well as with the studies of territorial perception of supralocal settings.The territory studied is "El Baix Llobregat", an area within the Metropolitan Area of Barcelona. The period under analysis is between 1975 and 1990. These years comprise the time of economic crisis and migratory stability, as well as the first years of economic recuperation.According to the results, the municipalities of smaller demographic size, with more second residence areas and more green belt areas, are the most dynamic in their demographic expansion, in the building-up activity and in the growth of tertiary sectors, having the greatest rise in economic participation. This distinctive dynamic breaks down the pattern of growth established in the 60s.The transformation of the rural, industrial and urban ground as a synthesis of the economic activity has consolidated the economic division of this peripheral territory established in a preceding phase. The territory keeps on with its function in the service of the metropolitan decentralization, which on the other hand generates a process of territorial homogenization.The demographic and economic configuration left by the preceding economic dynamic seemed bound to give distinctive behaviours in the different sectors in the chronologic stage under study. Likewise the regional setting appeared to offer few legibility and identity elements to its inhabitants.The perception of this supralocal territory and of its transformation brings important differences regarding the urban studies in what concerns the elements of legibility and of cohesion, the topophilic and topophobic factors of identity, and the feelings of belonging. Some correlations are established among these factors and the economic level, the cultural level and the size of the town of residence among other variables. Finally the relation between perception and territorial reality is directly correlated with the time of residence and with the historical perspective of the transformations.