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中華航空公司資本結構影響因素之探討張烱滄 Unknown Date (has links)
論文摘要
航空運輸業為資本密集的產業，因此資本結構決策乃為公司財務管理的重要課題。本文藉由資本結構相關理論以及實務的觀點，配合中華航空公司歷年來的財務資料，尋求影響航空公司資本結構的重要因素，同時瞭解這些因素對於資本結構的影響程度和方向。據此，公司將可藉由本身的條件及外在環境的狀況，評判目前的資本結構是否合理，當相關條件改變時，公司也能依此適時修正其資本結構，以回歸至公司的目標區間。
本研究利用資本結構及其決定因素的迴歸模式，逐一檢視各決定因素對於中華航空公司資本結構之影響，藉以驗證相關理論的假說是否成立；然後再利用逐步迴歸的方式，進一步探討中華航空公司資本結構決定因素的多元迴歸模式。
本研究的結論如下：（1）獲利率、稅率以及非負債稅盾與資本結構呈負相關；資產抵押價值則與資本結構呈正相關；公司規模、成長率、營運風險以及股票上市因素對於資本結構的影響並不顯著。（2）經由逐步迴歸篩選出來對於資本結構解釋能力較高的決定因素包括獲利率、資產抵押價值、股票上市、公司規模以及成長率，除了獲利率和股票上市與資本結構呈負相關外，資產抵押價值、公司規模以及成長率均與資本結構呈現正相關。
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中國上市公司財務危機預警模型研究林思吟 Unknown Date (has links)
近年來，隨著中國經濟市場近年來的迅速發展，國內也愈來愈多在中國隔海投資相關產業或是實際營運的公司，因此本研究的對象主要為中國的上市公司，希望能找出影響一家公司營運狀況的最佳財務指標，繼而建構出最能準確預測一家公司危機發生與否的危機預警模型。 本研究選取2005年與2006年符合財務危機定義的72家危機公司，以一對一的配對方式再以公司「產業類別」與「規模大小」為準則，挑選72家正常公司進行研究。以12項財務變數以及危機發生前三個年度的數據作為研究樣本，危機發生當年度的數據作為測試樣本，首先進行常態性檢定，確立以何種分析法建置模型，再分別以逐步迴歸分析法輔以合理的財務理論篩選適合的財務變數，並以Logistic迴歸分析法建構危機預警模型，最後則是以測試樣本去判別模型的正確判別率。 研究結果顯示，經由基本統計量分析發現財務數據異常的情形，危機公司幾乎所有的財務變數平均數愈接近危機發生的年度，呈現的表現愈好，與一般的認知正好相反；此外，危機預警模型的正確判別率三個年度有愈來愈好的趨勢，但是仍舊沒有預期的高。綜合來看上列情形發生的原因，推測可能是大陸上市公司之公開資訊較不透明，財務報表有可能虛報所導致的結果。 I
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影響引用文件管理系統成效因素之研究蔡明桂, Cai, Ming-Gui Unknown Date (has links)
本論文之目的在於研究影響使用文件處理機成效的因素為何。成效可定義為工作績效
與工滿足的綜合。影響因素則可分為工作壓力、系統功能與組織氣候。並且考慮個人
因素的干擾。此外,將以逐步迴歸法分析影響工作績效與工作滿足的主要因素為何者。
最後結果，將與陳文正先生之「影響ＭＩＳ電腦化成效的因素之研究」（政大企管所
，民國七十一年出版）作一比較，並對廠商與用戶提出建議。全文將分為七章，約五
萬字。
由於牽涉廠商業務機務之故，研究樣本將以王安電腦公司的文件處理機用戶為限。
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