Em 1944, Macapá foi transformada na capital do recém-criado Território Federal do Amapá. Nos vinte anos seguintes, as obras realizadas nesta cidade, a fim de modernizá-la, ensejaram que aí ocorresse um boom populacional. Milhares de migrantes paraenses e nordestinos formaram rapidamente grandes bairros. Estes novos assentamentos não eram assistidos pelos serviços públicos. Moradias e empregos eram insuficientes. Insuficiente era também o fornecimento de gêneros alimentícios. A carestia tornava a sobrevivência um enorme desafio para os mais pobres. O súbito crescimento demográfico, os obstáculos criados pela Segunda Guerra Mundial e a defesa governamental das margens de lucro das classes proprietárias fizeram tal problema ganhar proporções muito dramáticas. Dentro deste quadro de insegurança estrutural, os trabalhadores criaram uma série de táticas para sobreviver. Nosso estudo consiste, fundamentalmente, num inventário de tais táticas e num esforço para compreendê-las como combinações de elementos oriundos da tradição e da improvisação. Estas táticas tinham como base uma sociabilidade caracterizada principalmente pela solidariedade horizontal. / On 1944, Macapá was transformed in Federal Territory Amapás capital. On the next twenty years, buildings realized to get modern this city induced a demographic boom. Thousands migrators composed new quarters, where they didnt have public services. Homes end employments were insufficient. Alimentary provision was insufficient too. High prices challenged the poor survival. Sudden demographic boom, obstacles created by Word War II and government defense of the proprietary gain aggravated this problem. To face this structural insecurity context, workers created many survival tactics. Doing a wide inventory of this tactics is our aim. This tactics combine tradition and improvised actions and they were based on horizontal solidarity.

Esta tese trata das mudanças ocorridas no processo de urbanização no município de Campinas, sobretudo a partir dos anos 1970, e em especial no eixo da Rodovia Dom Pedro I. Essas mudanças consistem na formação de um novo padrão de urbanização em escala regional, que está intimamente relacionado ao surgimento de novos padrões de tecidos urbanos. Podemos dizer que diversos fatores propiciaram a formação desse novo padrão de urbanização regional, entre eles: a implantação de novas redes de infraestrutura de transporte, abastecimento e comunicações, novas legislações ambientais e de parcelamento do solo, mudanças econômicas nas esferas da produção e do consumo, além de mudanças culturais. Como reflexo destas transformações, verificamos no tecido urbano o surgimento e difusão de condomínios residenciais horizontais, loteamentos unifamiliares fechados, shopping centers, centros empresariais, loteamentos e condomínios fechados industrais. Esta tese procura mostrar que, ao contrário do que se costuma afirmar, o surgimento dessas tipologias está menos relacionado à violência urbana, ou a simples cópia de um modelo estrangeiro de urbanização, e mais ligado a esse novo padrão de urbanização em escala regional que já vinha ocorrendo muito antes do acirramento das tensões sociais ou da abertura da economia brasileira em meados dos anos 1990. / This thesis deals with the changes in the process of urban growth in the city of Campinas, from the year 1970 onwards, more specifically in the areas surrounding the axis of Highway Dom Pedro I. These changes consist in the formation of a new pattern of urban growth in a regional scale, which is closely related to the emergence of new patterns of urban fabric. We can say that several factors provided the formation of this new pattern of regional urban growth, including: the deployment of new networks of transportation, supply and communications infrastructure, new environmental and urban laws, economic and cultural changes in the spheres of production and consumption. As a result, we notice the appearance of air condos, gated communities, business parks, shopping malls and closed industrial enclaves in the urban fabric. This thesis intends to explicit that, contrary to what is often said, the emergence of these new typologies has more factors involved in its making than a mere reaction to urban violence or the reproduction of a foreign model of urbanization. This new pattern of regional urban growth has been occurring long before the rise of social tensions or the opening of the Brazilian market in the mid 1990s.

Made available in DSpace on 2019-03-30T00:28:46Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2018-11-30 / The purpose of the research is to present the existence of rural spaces in the urban perimeter of the city of Sobral, seeking to identify rural activities that coexist with urban activities in the area in question. This presence, in turn, is manifested through the observation of the existence of rural subspaces. Rural characteristics are defined by rural subspaces, located in the urban perimeter, with strong distinctions with activities practiced in rural areas, such as the occupation of space, housing, neighborhood, coexistence, commerce, commercialization of agricultural products, creation of cattle breeding, small animal breeding, typifying areas of manifestation of markedly rural customs and customs. With this, these practices show activities commonly observed in the process of urbanization of the country. Urbanization in the municipality of Sobral / CE was not different from other Brazilian cities, with rapid and disorderly growth, leading to rural-urban migration, caused by precarious living conditions in the districts and in the rural area. Thus, the study of rural subspaces is important for the understanding of cultural diversity, customs and practices developed within the city. Therefore, the current scenario of rural subspaces in the municipality of Sobral / CE, intends to understand it in order to propose an intervention with the creation of a Museum Park in Javan Water with the requalification and conservation of the culture and customs of the life, as well as the preservation of native vegetation and the characteristic animals of the region. The resulting work has as a bias a case study in the Javan Water. Methodologically, it has instruments of a qualitative nature. The research began by conducting a survey of the concepts between the Countryside, City, Rural, Urban, Rural Subspecies; then the correlation between the concepts of city, rural-rural and urban was realized; and finally, sought to understand the current scenario of rural subspaces in the municipality of Sobral / CE. Through the research, it was observed that Javan's Water is in a state of abandonment by the municipal inspection agencies, leading to the degradation of the urban environment. With this, the final objective of this work is a masterplan as a means of intervention for the recovery of the Javan Water, and the creation of a Museum Park, in addition to understanding the importance of the maintenance and preservation of rural subspaces in the urban environment. In this way, it is important to emphasize the need for the requalification of space, as well as to curb the activities that attack the natural ecosystem of that space. / O propósito da pesquisa é apresentar a existência dos espaços rurais no perímetro urbano da cidade de Sobral, buscando identificar as atividades rurais que coexistem com as atividades urbanas na área em questão. Essa presença, por sua vez, é manifestada através da observação da existência dos subespaços rurais. As características rurais são definidas por meio de subespaços rurais, localizadas no perímetro urbano possuindo fortes distinções com as atividades praticadas em meio rural, como o estilo de ocupação do espaço, de habitação, vizinhança, convivência, comércio, comercialização de produtos agrícolas, criação de gado, criação de animais de pequeno porte, tipificando áreas de manifestação de usos e costumes marcadamente rurais. Com isso, essas práticas mostram atividades comumente observadas no processo de urbanização do país. A urbanização no município de Sobral/CE não foi diferente das demais cidades brasileiras, com o crescimento rápido e de forma desordenada, levando a migração campo-cidade, ocasionado devido a precariedade das condições de vida nos distritos e na zona rural. Assim, o estudo dos subespaços rurais é importante para a compreensão da diversidade cultural, dos costumes e práticas desenvolvidas no âmbito urbano da cidade. Portanto, o cenário atual dos subespaços rurais no município de Sobral/CE, tem como intuito compreendê-lo de forma a propor uma intervenção com a criação de um Parque Museu no Açude do Javan com a requalificação e a conservação da cultura e dos costumes da vida rural, como também, da preservação da vegetação nativa e dos animais característicos da região. O decorrente trabalho tem como viés um estudo de caso no Açude do Javan. Metodologicamente possui instrumentos de caráter qualitativo. A pesquisa iniciou-se por meio da realização de levantamento das conceituações entre o Campo, Cidade, Rural, Urbano, Subespaços Rurais; em seguida, realizou-se a correlação entre os conceitos de cidade, campo-rural e urbano; e por fim, buscou compreender o cenário atual dos subespaços rurais no município de Sobral/CE. Por meio da pesquisa observou-se que o Açude do Javan se encontra em estado de abandono por parte dos órgãos fiscalizadores do município, levando a degradação do meio ambiente urbano. Com isso, tem-se como objeto final deste trabalho um masterplan como meio de intervenção para a recuperação do Açude do Javan, e a criação de um Parque Museu, além de compreender a importância da manutenção e preservação dos subespaços rurais no meio urbano. Desse modo, torna-se importante ressaltar a necessidade da requalificação do espaço, assim como, para que sejam coibidas as atividades que agridam o ecossistema natural daquele espaço.

Orientador: Marco Aurélio Pizo Ferreira / Banca: Karl Stephan Mokross / Banca: Mercival Roberto Francisco / Resumo: O processo de urbanização é uma das principais ações antrópicas que alteram os ambientes naturais, resultando em inúmeras consequências ambientais, como a redução e fragmentação dos habitats naturais, causando perda da biodiversidade, entre outros desequilíbrios aos ecossistemas. A urbanização pode favorecer a homogeneização da avifauna e a dominância de algumas espécies, entre elas, estão os sabiás. Os sabiás são aves que possuem importante papel na manutenção da biodiversidade de plantas em áreas urbanas, graças à sua alta abundância e grau de frugivoria, juntamente com o uso frequente de fragmentos florestais. A estrutura do habitat e a disponibilidade de recursos são fatores importantes que influenciam as comunidades de aves tanto em ambientes naturais quanto em ambientes modificados pelo homem, com consequências para o tamanho da área de vida e na maneira como as aves utilizam o habitat. Sendo assim, o objetivo deste estudo foi analisar o tamanho da área de vida de sabiás da espécie Turdus leucomelas, além de investigar o quanto a estrutura do ambiente influencia na seleção de habitat por essas aves em um ambiente urbanizado. O estudo foi realizado no município de Rio Claro / SP, no campus da Universidade Estadual Paulista ―Júlio de Mesquita Filho (UNESP). As coletas de dados foram realizadas entre Maio/2014 e Julho/2015. Foram monitorados 14 sabiás equipados com radiotransmissores, e no total foram coletados 1057 pontos de localização das aves. O valor médio das áreas de vida foi de 3,82 hectares quando estimado pelo Kernel 95%, e 3,26 hectares quando estimado através do MPC. Quanto a seleção de habitat todos os indivíduos selecionaram positivamente o tipo de habitat bosque (árvores, arbustos e áreas que formam bosques contínuos) e negativamente os outros tipos, o que mostra a importância da conservação da vegetação dentro das cidades, pois a manutenção dos indivíduos e da... / Abstract: The process of urbanization is one of the main human activities that alter natural environments, bringing numerous environmental impacts such as the reduction and fragmentation of natural habitats, causing loss of biodiversity, among other imbalances to the ecosystems. Urbanization can foster the homogenization of birds and the dominance of a few species, so in disturbed areas, plants have their reproductive investment dependent on a small group of bird species.Thrushes are one of such groups, possessing significant role in plant biodiversity maintenance in urban areas because of its high abundance and extent of frugivory, along with the frequent use of forest fragments in urban areas. Habitat structure and resource availability are important factors that influence bird communities both in natural environments and in environments modified by humans, influencing the size of the home ranges and the way that birds use the habitats. Thus, the aim of this study was to analyze the home range size of the thrush species Turdus leucomelas, and to investigate how environmental structure influences the habitat selection by these birds in an urban area. The study was conducted in the municipality of Rio Claro / SP, at the Universidade Estadual Paulista - Júlio de Mesquita Filho (UNESP) campus. Data collection took place from May/2014 to July/2015. Fourteen thrushes were monitored with radio transmitters, and a total of 1057 points of location were collected. The average values of the home ranges was 3.82 hectares as estimated by the Kernel 95%, and 3.26 hectares when estimated by the MCP. As for habitat selection all individuals positively selected forest habitat and negatively the other types. This shows the importance of conservation of vegetation in cities, because the maintenance of the individuals and biodiversity of birds in an urbanized environment is directly related to the local vegetation volume. So it is clear the need for policies that ... / Mestre

Este trabalho propõe uma reflexão a respeito de aspectos da produção do espaço implicados na modernização e urbanização da Martinica, a partir da segunda metade do século XX. Compondo o ultramar francês desde 1946, na condição de departamento, essa ilha do Caribe apresenta desde então um amplo processo de modernização e urbanização que toca profundamente a vida cotidiana. Embora muitas vezes apresentada e entendida pela ótica do benefício e do direito, essa situação provoca incômodos e gera críticas no sentido de uma imposição cultural e de uma continuidade da dominação colonial. No quadro de um desenvolvimento crítico e contraditório, o processo de modernização e urbanização da ilha acena com a ideia e progresso e melhoria das condições de vida, mas revela uma ilusão de acesso à cidade, direito à cidade e cidadania, que vão sendo reduzidos à noção de direito ao consumo, e mesmo nesse âmbito realizam-se precariamente. / This work proposes a reflection on aspects of the production of space involved in the modernization and urbanization of Martinique, from the second half of the twentieth century. Compounding the French overseas since 1946, on condition that department, this Caribbean island has since then an extensive process of modernization and urbanization that deeply touches everyday life. Although often presented and understood from the perspective of the benefit and the rights, this situation causes discomfort and generates critical towards a cultural imposition and a continuity of colonial domination. Under a critical development and contradictory process of modernization and urbanization of the island beckons with the idea and progress and improvement of living conditions, but revealed an illusion of access to the city, right to the city and citizenship, which will be reduced to concept of the right to consumer, and even in this context are held precariously.

Esta tese trata das mudanças ocorridas no processo de urbanização no município de Campinas, sobretudo a partir dos anos 1970, e em especial no eixo da Rodovia Dom Pedro I. Essas mudanças consistem na formação de um novo padrão de urbanização em escala regional, que está intimamente relacionado ao surgimento de novos padrões de tecidos urbanos. Podemos dizer que diversos fatores propiciaram a formação desse novo padrão de urbanização regional, entre eles: a implantação de novas redes de infraestrutura de transporte, abastecimento e comunicações, novas legislações ambientais e de parcelamento do solo, mudanças econômicas nas esferas da produção e do consumo, além de mudanças culturais. Como reflexo destas transformações, verificamos no tecido urbano o surgimento e difusão de condomínios residenciais horizontais, loteamentos unifamiliares fechados, shopping centers, centros empresariais, loteamentos e condomínios fechados industrais. Esta tese procura mostrar que, ao contrário do que se costuma afirmar, o surgimento dessas tipologias está menos relacionado à violência urbana, ou a simples cópia de um modelo estrangeiro de urbanização, e mais ligado a esse novo padrão de urbanização em escala regional que já vinha ocorrendo muito antes do acirramento das tensões sociais ou da abertura da economia brasileira em meados dos anos 1990. / This thesis deals with the changes in the process of urban growth in the city of Campinas, from the year 1970 onwards, more specifically in the areas surrounding the axis of Highway Dom Pedro I. These changes consist in the formation of a new pattern of urban growth in a regional scale, which is closely related to the emergence of new patterns of urban fabric. We can say that several factors provided the formation of this new pattern of regional urban growth, including: the deployment of new networks of transportation, supply and communications infrastructure, new environmental and urban laws, economic and cultural changes in the spheres of production and consumption. As a result, we notice the appearance of air condos, gated communities, business parks, shopping malls and closed industrial enclaves in the urban fabric. This thesis intends to explicit that, contrary to what is often said, the emergence of these new typologies has more factors involved in its making than a mere reaction to urban violence or the reproduction of a foreign model of urbanization. This new pattern of regional urban growth has been occurring long before the rise of social tensions or the opening of the Brazilian market in the mid 1990s.

A estruturação urbana da Região Metropolitana de Belém (RMB) é estritamente relacionada à sua rede hídrica. A várzea dos rios e igarapés da região conforma um território classificado como baixada, conceituado por condicionantes físicas (cotas altimétricas suscetíveis à inundação) e socioeconômicas do sítio referentes ao perfil da população residente. Sob o contexto de desigualdades estruturais no país, observadas na concentração de renda e benefícios, incluindo o acesso à terra, as baixadas são a expressão local para favelas que se formaram como a alternativa viável para moradia da população migrante que se estabeleceu na capital entre os anos 1950 e 1970. A omissão do Estado na provisão de habitação de interesse social e de infraestrutura urbana básica, aliada a um padrão de rendimentos baixos fazem com que a RMB figure entre as metrópoles mais precárias do país. Dados censitários de 2010 a classificam como a metrópole brasileira com maior percentual de população vivendo em aglomerados subnormais (53,9%). Por outro lado, nos últimos 10 anos, houve uma inédita e vultosa provisão de investimentos para o desenvolvimento urbano da RMB, por meio do incentivo federal dado pelo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), em eixos voltados para a Urbanização de Assentamentos Precários e para a provisão de Saneamento Básico nas áreas de baixadas. Esta pesquisa pretende analisar, à luz da morfologia urbana e de conceitos compreensivos de soluções de drenagem, as seguintes intervenções do PAC em desenvolvimento em Belém: a Macrodrenagem e Urbanização da Bacia da Estrada Nova e a Urbanização da Comunidade Taboquinha. Busca-se identificar quais as alterações físico-urbanísticas previstas e qual padrão de soluções sanitárias e ambientais dado aos igarapés e canais das áreas em questão. Isso porque intervenções desta natureza na cidade partem, historicamente, de um padrão conservador e sanitarista que não alcança as melhorias pretendidas com projetos de urbanização de favelas. Pretende-se, portanto, contribuir na discussão sobre os modelos de intervenção desenvolvidos pelo PAC, identificando os avanços e limites que o programa apresenta para RMB. / The Metropolitan Region of Belém (RMB) urban structure is strictly related to its water bodies and hydrologic network. The rivers and streams floodplains in the region conforms a territory classified as lowlands, conceptualized by its physical (elevations susceptible to flooding) and socioeconomic constrains concerning the resident population profile. In the context of structural inequalities in the country, observed in the concentration of income and benefits, including access to land, lowlands are the slums local expression that were formed as a viable housing alternative to migrants who settled in the capital between 1950s and 1970s. The State\'s omission in providing social interest housing and basic urban infrastructure, combined with a low incomes standard means that the RMB is among the poorer cities in the country. This Brazilian city is classified by the 2010 census data as with the highest percentage of population living in subnormal settlements (53.9%). On the other hand, in the last 10 years there has been an unprecedented and massive provision of investments for RMB urban development, through federal incentive given by the Growth Acceleration Program (PAC), in axes focused on the Urbanization of Slums and for sanitation provision in the lowland areas. This research aims to examine, in the light of urban morphology and comprehensive concepts of drainage solutions, the following in progress interventions of PAC in Belém: the Macrodrainage and Urbanization of Estrada Nova Bacin and the Urbanization of Taboquinha Community. The aim is to identify the physical and urban expected changes and what standard of basic sanitation and environmental solutions is given to streams and drainage channels in question. That\'s because interventions of this nature in the city depart, historically, from a conservative and sanitary standard that does not reach the intended improvements in slums urbanization projects. It is intended, therefore, to contribute in the discussion of intervention models developed by the PAC and to identify the advances and limitations that the program provides for RMB.

Resumo: O presente estudo busca entender de que maneira os instrumentos de gestão urbana podem influenciar na produção espacial e alterar a ocupação da cidade, através do estudo de caso da Operação Urbana Consorciada da Linha Verde. Antiga BR-116, atual eixo viário urbano em Curitiba, capital do Paraná, analisa-se a respectiva valorização da terra nos bairros atingidos pelo projeto, com a discussão da aplicação da lei federal Estatuto da Cidade e das leis municipais de desenvolvimento urbano, como o Zoneamento Urbano, e quais os efeitos e consequências destas sobre o custo da terra. O método da pesquisa se dá através da comparação de dados de preço de terrenos ofertados para venda em Curitiba tabulados em mapas temáticos com a delimitação da Linha Verde em 2000, início da nova Lei de Zoneamento do Município; em 2004, quando foi revisado o Plano Diretor para se adequar ao Estatuto das Cidades; em 2008, ano de início das principais obras de reestruturação viária da Linha Verde; e em 2012. A análise considera a lógica dos agentes atuantes no mercado imobiliário: o Estado, os proprietários fundiários e os promotores imobiliários, e a população, que vivencia os resultados espaciais. Constata-se o aumento do preço dos terrenos nos bairros ao longo do eixo, verificando-se que o instrumento é efetivo como forma de induzir a valorização da terra, ao proporcionar infraestrutura e equipamentos para um local sem interesse para a lógica do mercado imobiliário.

Made available in DSpace on 2015-03-03T11:52:48Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2014-06-11Bitstream added on 2015-03-03T12:07:00Z : No. of bitstreams: 1 000804874.pdf: 7459620 bytes, checksum: 7d95df915af7dd5c820ec5390f9f1782 (MD5) / A urbanização propicia complexa relação entre o sistema natural e pessoas e através de ferramentas de geoprocessamento é possível analisar espacialmente estas relações. Neste estudo considera-se que a cobertura arbórea circunvizinha aos parques urbanos tem relação significativa com sua avifauna. Assim foram selecionados quatro parques (Jardim Botânico (BOT), Corrupira (COR), Parque da Cidade (PQC) e Tulipas (TUL)) de diferentes características no município de Jundiaí, SP. Com auxílio do programa Quantum GIS, mapas de cobertura da terra foram gerados fotografias aéreas digitais e em um raio de 1.000 e 2.000 metros com origem no centróide dos parques, e também de 50,100, 250 e 500m nos pontos fixos. Usando estes mapas, foram levantadas métricas da paisagem com o programa Fragstats. Para avifauna, registraram-se espécies em trilhas já existentes, mais registros de três pontos fixos por parques em visitas mensais. Com teste de Kruskal-Wallis verificou-se diferença entre as coberturas arbóreas na paisagem de 250m, para COR/PQC (p=0,031) e COR/TUL (p=0,013) e na paisagem de 500m para BOT/TUL (p=0,042), COR/PQC (p=0,042) e COR/TUL (p=0,002). Registrou-se 142 espécies de aves, correspondente a 40% das já registradas no município, sendo 26% possui média sensibilidade a perturbações e apenas uma espécie possui alta sensibilidade. Entre os quatro parques houve maior similiridade para BOT/TUL (Sorensen=76,9%), destacando COR, com 27 espécies exclusivas. Encontrou-se relação significativa entre número de contatos e área do parque, e entre cobertura arbórea e espécies com dependência florestal e sensíveis. Nos pontos fixos ocorreram relações positivas entre dependência florestal e sensibilidade versus cobertura arbórea e negativa para contatos e cobertura arbórea. Não ficou clara a relação entre cobertura arbórea e avifauna. Entretanto, considerando as relações aqui encontradas, não deve-se restringir a... / Urbanization provides complex relationship between the natural environment and people and using geoprocessing tools can spatially analyze these relations. In this study it's we hipothesited that the tree cover surrounding urban parks has a significant relationship with their birds. We studied four parks (Botânico (BOT), Corrupira (COR), Parque da Cidade (PQC) and Tulipas (TUL) having different characteristics in Jundiaí (SP, Brazil). Through the software Quantum GIS, land cover maps were elaborated using digital aerial photograph and in a radius of 1.000 and 2.000 meters from the centroid of the parks, and also of 50,100,250 and 500m in fixed points (point count). Using such maps landscapes metrics were surveyed with software fragstats. Birds, species were recorded on existing tracks, joined records from three fixed points by park in montlhly visits. The kruskal-Wallis statistical test showed difference between woodland coverage in the landscape of 250m for COR/PQC (p=0.031) and COR/TUL (p=0.013) was observed, and the landscape of 500m to BOT/TUL (p=0.042), COR/PQC (p=0.042) and COR/TUL (p=0.002). We reported 142 bird species, representing 40% of the total already registered in the municipality, being 26% of species having intermediate sensibility to disturbances and only one with high sensitivity. We observed higher similarity to BOT/TUL (Sorensen=76.9%), highlighting COR with 27 exclusive species. We found relationship between number of contacts and the park area, and between woodland coverage and forest species dependence and sensitive. For fixed points positive relationships occurred between forest dependence and sensitivity versus woodland cover, and negative for contacts and woodland coverage. The influence of woodland cover on the bird community was not clearly evidenced. Nevertheless, considering the relationships found here, the creation of new parks should not be driven considering only these regulations, because areas with...

Submitted by Eva Dayane Jesus dos Santos (evabibliotecaria@gmail.com) on 2018-05-07T15:21:35Z No. of bitstreams: 1 Avaliação da qualidade ambiental urbana.pdf: 1219016 bytes, checksum: 5322c71f73f11a2bf5e13eb4f6606180 (MD5) / Approved for entry into archive by Eva Dayane Jesus dos Santos (evabibliotecaria@gmail.com) on 2018-05-08T15:18:52Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Avaliação da qualidade ambiental urbana.pdf: 1219016 bytes, checksum: 5322c71f73f11a2bf5e13eb4f6606180 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-05-08T15:18:52Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Avaliação da qualidade ambiental urbana.pdf: 1219016 bytes, checksum: 5322c71f73f11a2bf5e13eb4f6606180 (MD5) / Due to the need of an evaluation of the Urban Environmental Quality as a means of helping formulation and development of public policies and to the lack of governmental conditions to promote a rapid urbanization, capable of enhancing both the quality of the environment and that of life in the cities, the present research aims at evaluating indicator systems and contributing to the proposition of a methodology of evaluation of the Urban Environmental Quality, at a local level, which integrates popular participation. For that, simultaneous consultations with a network of experts and field research involving five urban communities of the city of Salvador have been conducted. As of now, the efforts to build a system of indicators have focused on objective, instead of qualitative analyses of reality. Moreover, there are no studies that undoubtedly demonstrate that either the current methods of aggregating and ponderating data or the indicators themselves are valid in all cases, which indicates certain limitations in the theoretical and methodological grounds of urban environmental analyses. The model of the system, besides incorporating the qualitative dimension of reality, must rely on an urban environmental paradigm which is related to the changes in urban processes and to the environmental dimension as regards the sustainability of development. The current research presents an alternative for evaluation of urban environmental quality involving eight categories of analysis: housing, sanitation, urban infra-structure, urban services, social and cultural infra-structure, environmental comfort, urban landscape, and citizenship. Variables, indicators and subjective methods of evaluation have also been proposed.The model is based on a technical, scientific and cultural perspective: Objective methods of evaluation (including quantitative and qualitative indicators) are added to subjective methods (qualitative evaluations among the populations surveyed). The simplicity of the adopted procedures indicates that it is indeed possible to conduct evaluations, on a local level, that are closer to reality and enhance participation processes that stimulate reflection and criticism conducive to transformative actions. It also indicates that it is possible to articulate such evaluations to a social project that can be meaningful to society. However, it is necessary to remark that minute studies for the definition of the most adequate indicators and methods of aggregating and ponderating data are still a need. Field research results show that there is a process of social production of space going on and that the communities, in managing their territories, have been performing functions that belong in the sphere of local governments. This is related to the unequal division of land, power and income and to macro-economic structures, and brings about different levels of urban environmental quality. / Diante da necessidade de se avaliar a Qualidade Ambiental Urbana - QAU como forma de subsidiar a formulação e o desenvolvimento de políticas públicas e da falta de condições dos governos para promover rapidamente uma urbanização capaz de melhorar a qualidade ambiental e de vida nas cidades, a presente dissertação buscou avaliar sistemas de indicadores e contribuir na proposição de uma metodologia de avaliação da QAU, em nível local, que incorpore a participação popular. Para a construção da proposta, realizaram-se consultas simultâneas a uma rede de experts e uma pesquisa de campo em cinco comunidades urbanas da cidade do Salvador. Constatou-se que os esforços para a construção de um sistema de indicadores têm se concentrado em avaliações objetivas da realidade, sendo negligenciada a dimensão qualitativa. Além disso, não existem estudos que comprovem suficientemente a validade da utilização dos métodos de agregação e ponderação dos dados e dos próprios indicadores utilizados. Esses fatos têm vínculos com as limitações dos campos teórico e metodológico das análises ambientais urbanas. O modelo do sistema, além de incorporar a dimensão qualitativa da realidade, deve sustentar-se em um paradigma ambiental urbano que esteja articulado com as mudanças dos processos urbanos e a dimensão ambiental na perspectiva da sustentabilidade do desenvolvimento. A pesquisa apresenta uma proposta de avaliação da QAU através de oito categorias de análise: moradia, saneamento, infra-estrutura urbana, serviços urbanos, infra-estrutura social e cultural, conforto do ambiente, paisagem urbana e cidadania. Propuseram-se ainda variáveis, indicadores e métodos subjetivos de avaliação. O modelo contemplou as perspectivas técnico-científica e cultural. Para a primeira previram-se métodos objetivos de avaliação através de indicadores quantitativos e qualitativos; para a segunda, métodos subjetivos, através de avaliações qualitativas junto às populações pesquisadas. A simplicidade dos procedimentos adotados indica que é possível empreender avaliações, em nível local, mais próximas da realidade, contemplando processos participativos que estimulam a reflexão e a crítica e contribuindo para ações transformadoras – e indica também a possibilidade de avaliações articuladas a um projeto social, que não sejam apenas uma peça de planejamento, mas um instrumento útil à própria sociedade. É preciso observar, contudo, que existe a necessidade de se aprofundarem estudos para a definição não só dos indicadores mais apropriados, como também do método de agregação e ponderação dos dados e formas de participação social. Os resultados do trabalho de campo indicam que existe um processo de produção social do espaço e que as comunidades, ao gerirem os seus territórios, têm assumido funções inerentes às administrações municipais. Isso se associa à divisão desigual da terra, do poder e da renda da população e às estruturas macro-econômicas e acarreta diferentes níveis de QAU.