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É do sonho dos homens que uma cidade se inventa : a poesia de Carlos Pena Filhodas Vitórias Matoso Távora, Maria January 2004 (has links)
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Previous issue date: 2004 / Criação humana, a cidade contrapõe-se à natureza. Fenômeno cultural, exerce
influência direta na vida de seus habitantes, nativos ou de adoção. É através de sua
arquitetura, do traçado de suas ruas que gerações passam às seguintes seu modo de
pensar e sua concepção de mundo. Espaço de troca por excelência, a cidade exerce
tamanha atração sobre os indivíduos que extrapola qualquer tentativa de compreensão
racional. Tal qual o útero materno, a cidade confere ao indivíduo segurança e proteção,
conferindo a cada um a própria identificação e diferenciação da totalidade. Dessa forma,
pode-se compreender a cidade como um lugar fundante para o ser humano. A relação
entre a pessoa e o espaço em que vive é tão intensa quanto primordial, com repercussões
psíquicas profundas. Segundo Octavio Paz, a crítica do estado de coisas reinantes é
iniciada pelos escritores. A primeira metade do século XX testemunhou um verdadeiro
bota-abaixo dos antigos bairros recifenses, provocando um mal-estar generalizado. Os
jornais da época registraram toda a polêmica daí gerada: poetas, romancistas, cronistas,
sociólogos condenando tanta insensatez. Carlos Pena Filho surge, como poeta, nesse
período de turbulência e sente necessidade de escrever sobre sua cidade, sobre o Recife
que ele vê, sente, percebe. Talvez como uma tentativa de se reconhecer entre aquelas
edificações, ou melhor desedificações , de preservar sua identidade no meio dos
escombros. Através do poema Guia Prático da Cidade do Recife , Pena Filho sintetiza
essa busca
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O esporte na cidade : aspectos do esforço civilizador brasileiroLucena, Ricardo de Figueiredo, 1962- 03 October 2000 (has links)
Orientador: Ademir Gebara / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Educação Fisica / Made available in DSpace on 2018-07-26T00:36:05Z (GMT). No. of bitstreams: 1
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Previous issue date: 2000 / Resumo: o que significou a "introdução" da prática dos esportes para as pessoas que viviam nas cidades brasileiras do final do século XIX e início do século XX e, em particular, em cidades como o Rio de Janeiro? Eis a questão que abre este estudo e norteia as reflexões feitas ao longo dos quatro capítulos de que é composto. A idéia é pensar o esporte como um dos elementos fundantes de inúmeras configurações que tomam possível perceber, revelar e também detectar a soma de esforços de controles numa sociedade que se diversifica à medida que cresce a rede de interdependência. Nesse propósito, elegemos a cidade do Rio de Janeiro, sede da corte ao longo do período Imperial e, posteriormente, capital da República que se instalava. Local de grande concentração populacional e reelaboração dos costumes e palco das primeiras ações voltadas para o esporte, onde destacamos o turfe, o remo e o futeboL Procuramos mostrar que, ao lado de uma certa diversidade proporcionada por grandes mudanças na estrutura político, social e cultural do País, com o fim do trabalho escravo, a imigração européia, a introdução da moda e o gosto pela vida na cidade, definese o sentido de um crescente processo de individualização que se manifesta também em ações que marcam uma forma distinta de relacionamento e comportamento. Para tanto, apoiamo-nos em conceitos propostos por Norbert Elias, na teoria do processo civilizador e na análise de Gilberto Freyre sobre a sociedade brasileira do segundo quartel do século XIX, às primeiras décadas do século XX / Abstract: What did the introduction of the practice of sports represent to the people who lived in Brazilian cities at the end of the XIX century and the beginning of the XX century, particularly in such cities as Rio de Janeiro? This is the issue that opens this study and directs the thoughts that are pursued throughout its four chapters. The main idea consists o thinking of sport as one of basic elements of a number of configurations that make it possible to perceive, reveal as well as identify the sum of attempts of control a society resorts to as its network of interdependence develops. The court was established in Rio de Janeiro during the Empire, and it was also the capital of the young Republic in late 1889. These are same of the reasons for the selection of this city for the present study. One could also point out its great population concentration, the great changes that took place in the customs, as well as the fact that the first actions encouraging sports happened there. Turf, rowing and football were among the first major sports contemplated. We also try to show that side by side with the changes that took place in the social, political and cultural structure of the country as slavery was abolished, European immigration increased, fashion was introduced, and a new preference for city life was bom, there was a growing process of individualization which was also clear in the actions that indica te a different way of relating and behaving. Norbert Elias' theory of a civilizing process and Gilberto Freyre's analysis of the Brazilian society from the second quarter of the XIX century to the first decades of the XX century are the major concepts upon which this study is based. / Doutorado / Doutor em Educação Física
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Uma investigação sobre as teorias de cidade mundial, cidade global, cidade pós-moderna e sua relação com a cidade de São Paulo / An investigation on the theories of the world city, global city, post-modern city and its relation with the city of São PauloSousa, Rosangela Silva 19 February 2009 (has links)
A presente dissertação investiga a literatura internacional e nacional acerca das teorias de cidade mundial, global e pós-moderna, destacando a sua relação com a metrópole de São Paulo. Para tanto, como recurso teórico, foi utilizada a pesquisa bibliográfica. Dessa forma, ressalta-se que os conceitos de cidade mundial e cidade global não apresentam diferenças significativas, sendo utilizados pelos autores a depender de sua preferência. Já o conceito de cidade pós-moderna tem uma utilização mais restrita se comparado com os termos anteriores. Principalmente na literatura internacional, o conceito de cidade pós-moderna apresenta uma inclinação para abordagens de fenômenos culturais da sociedade. Já na literatura nacional, tal conceito é pouquíssimo utilizado e, quando presente, relaciona-se mais com um padrão de planejamento urbano o qual, por sua vez, prioriza as necessidades dos atores hegemônicos. Assim, verificou-se que existem duas formas principais de apreensão do conceito de cidade mundial/global. Uma dessas formas foi denominada forma-diagnóstico, constituindo o resultado da investigação das novas formas-conteúdo da cidade contemporânea. E a outra apreensão foi denominada forma paradigma-planejamento estratégico, a qual se relaciona com o modelo defendido de cidade que deve ser seguido para se conquistar competitividade na globalização. Sendo o planejamento estratégico a operacionalização desse modelo. Por fim, destaca-se que grande parte da literatura nacional, inclusive na Ciência Geográfica, considera a metrópole de São Paulo uma cidade mundial/global. Nesse sentido, diversos autores destacam seu contexto histórico-geográfico, apontando, assim, uma especificidade do fenômeno: é uma cidade mundial/global da semiperiferia do capitalismo. A literatura internacional, no geral, também considera São Paulo uma cidade mundial/global. Contudo, neste último caso, poucos estudos dedicaram-se a estabelecer relação com São Paulo, já que se concentram, sobretudo, na análise de suas realidades locais. / This dissertation investigates the international and national literature concerning the theories of world, global and post-modern city, highlighting its relations with São Paulo Metropolis. For that, as theoretical resource, it was used the bibliographical research. Thus, it points out that the concepts of world city and global city do not present significant differences, it has been used by the authors depending on the preference of each one. Yet, the concept of post-modern city has a more restricted utilization, if it was compared with the previous terms. Mostly in the international literature, the concept of post-modern city presents an inclination for cultural phenomena approaches in the society. However, in the national literature, such concept is used just a little and, when it appears, it relates more to a pattern of urban planning which prioritizes the needs of hegemonic actors. This way, it was verified that there are two main forms to apprehend the world/global city concept. One of these forms was denominated diagnostic form, constituting the result of new content forms investigation of the contemporary city. And the other apprehension was denominated paradigm strategic planning form, which is related with the model of city that should be followed to acquire competitiveness in the globalization. The strategic planning is the operationalization of this model. Finally, it is highlighted that great part of the national literature, includes in the Geographical Science, considers São Paulo Metropolis a world/global city, as well as in the international literature. In this sense, several authors highlight its historicalgeographical context, and they point to, this way, a phenomenon specificity: its a world/global city of the capitalisms semi periphery. The international literature, in general, also considers São Paulo a world/global city. However, in this last case, few studies have been dedicated to establish relations with São Paulo, since they concentrate, above all, in the analysis of their local realities.
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Aprendizcidade ou as escolas invisíveis: a cidade como espaço de aprendizagemConceição, Silvio José January 2006 (has links)
121 f. / Submitted by Suelen Reis (suziy.ellen@gmail.com) on 2013-05-07T15:38:39Z
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Previous issue date: 2006 / Esta dissertação trata da cidade, da escola e dos espaços de aprendizagem. A cidade, entendida em suas várias dimensões e referências – enquanto construção da vida contemporânea; a escola como o lugar formal para as aprendizagens, lugar esse, inserido na cidade, parte dela, constituinte do ‘todo’ cidade; aprendizagens, como apreensão humana do seu contexto, de suas realidades, de seus movimentos. A escola é discutida e apresentada como lugar plural das aprendizagens, como possibilitadora dessas aprendizagens, que aponta para a cidade que a abriga. É, pois, a cidade, a casa do urbano, o lugar de vivências e passagens, dos encontros e caminhos, é nela que a vida urbana se dá e nela também está a escola. Cidade, que permite a construção do conhecimento, escola que atende pelo viés da transformação do cidadão. Escola que se pretende cidade, e cidade que se pretende escola. Tentamos, aqui, trabalhar a cidade e a escola através de diversas abordagens - a literatura da cidade e na cidade, a vida na escola; as vivências na cidade, as experiências na escola; as memórias da cidade, as aprendizagens na escola. Escola e cidade como espaços de aprendizagem, numa perspectiva de múltiplos olhares sobre a temática proposta. Foram realizadas leituras da escola e da cidade a partir de diálogos e entrevistas com alunos da Rede Pública de Ensino Médio e com Teresinha Fróes; a partir de narrativas e análises de práticas educativas, que tiveram a cidade como protagonista –memórias, diálogos e projeto da escola na cidade; e através da leitura de alguns autores que versam sobre a cidade, suas redes e sistemas, da escola e da construção do conhecimento na complexidade, e das abordagens urbanas e pedagógicas na cidade e da cidade. / Salvador
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Disneylandiza??o e cidade criativa: pesquisa etnogr?fica sobre a festa de Santa?Ana, em Caic?-RNBarreto, Wxlley Ragne de Lima 29 March 2016 (has links)
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Previous issue date: 2016-03-29 / As transforma??es urbanas ocorridas a partir de 1980 modificaram a din?mica das cidades. A criatividade passou a ter um papel preponderante no desenvolvimento econ?mico, social e cultural. Neste sentido, esta pesquisa tem por objetivo analisar e confrontar os conceitos de cidade criativa e disneylandiza??o, a partir da produ??o cultural realizada durante a festa de Sant?Ana de Caic?/RN, na regi?o do Serid? Potiguar. Para dar sustenta??o ao trabalho, tomamos por base te?rico-metodol?gica o conceito de cidade criativa utilizado por Charles Landry e Elsa Vivant, bem como o de Disneylandiza??o proposto por Alan Bryman e Michael Sorkin. A metodologia adotada foi abordagem etnogr?fica, que privilegia o trabalho de campo por um determinado per?odo, no qual s?o coletados dados emp?ricos atrav?s da observa??o e realiza??o de entrevistas, al?m do di?rio de campo e fotografias, que ajudam na an?lise do cotidiano e da cultura do objeto em estudo. Sendo assim, a abordagem metodol?gica utilizada no trabalho ? qualitativa. Por ?ltimo, partimos das premissas que, tanto a cidade criativa quando a cidade Disneylandizada se desenvolvem a partir de refer?ncias ao simb?lico, ? criatividade, ? tematiza??o, ao trabalho perform?tico, ao consumo h?brido, ao merchandising e ao controle e seguran?a, mesmo que essas dimens?es sejam mais expressivas numas do que em outras. Desta forma, conclui-se que Caic? ? uma cidade criativa, podendo ser observado nos espa?os p?blicos seu potencial criativo atrav?s da promo??o dos eventos socioculturais, do planejamento p?blico ao incorporar a cultura como aspecto importante no apoio e promo??o dos criativos e na organiza??o dos espa?os p?blicos, criando um ambiente prop?cio para as rela??es e experi?ncias que facilitam o desenvolvimento cultural, que n?o perdura apenas no per?odo da Festa de Sant?Ana, mas que permanece durante todo o ano. Entretanto, mesmo que Caic? n?o seja uma Cidade Disneylandizada nesse per?odo festivo, podemos considera o Complexo Tur?stico Ilha de Sant?Ana como um espa?o permanente da Disneylandiza??o. Por fim, ainda assim, verifica-se que a dimens?o de interliga??o entre Cidade Criativa e Cidade Disneylandizada, est? na tematiza??o dos espa?os p?blicos, a qual est? incorporada na cultura e na criatividade promovida na cidade de Caic?-RN, durante a Festa da padroeira. / The urban transformations occurred from 1980 has changed the dynamics of cities. Creativity became to have a leading role in the economic, social and cultural development. In this sense, the research aims to analyze and compare the creative city concepts and disneylandization from the cultural production during the festival of St. Anne of Caic?/RN, in the Potiguar Serid? region. In order to give support to work, we take a theoretical and methodological basis of the concept of creative city used by Charles Landry and Elsa Vivante, as well as the disneylandization proposed by Alan Bryman and Michael Sorkin. The methodology used was ethnographic approach that focuses on particular field of work for a period, in which are collected empirical data through observation and interviews, in addition to the field diary and photographs that help in everyday analysis and object culture study. Thus, the methodological approach used in the study is qualitative. Finally, we take the premises that both the creative city when Disneylandized city are developing from references to symbolic, creativity, thematization, the performatic work, hybrid consumption, merchandising and control and safety, even if those dimensions are more significant in some than in others. Thus, is concluded that, Caic? is a creative city and can be observed in public spaces their creative potential through the promotion of socio-cultural events, public planning to incorporate culture as an important aspect in supporting and promoting the creative and organizing public spaces, creating an environment conducive to relationships and experiences that facilitate cultural development, that will not last only for the period of Sant'Anna Festival, but that remains all year round. However, even though Caic? is not a Disneylandized City this festive period, we can consider the Tourist Complex St. Anne Island as a permanent space of Disneylandization. Finally, nevertheless, there is the dimension of interconnection between Creative City and Disneylandized City, is the thematization of public spaces, which is embedded in culture and creativity promoted in the city of Caic?-RN, during the patron saint of the festival.
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Uma investigação sobre as teorias de cidade mundial, cidade global, cidade pós-moderna e sua relação com a cidade de São Paulo / An investigation on the theories of the world city, global city, post-modern city and its relation with the city of São PauloRosangela Silva Sousa 19 February 2009 (has links)
A presente dissertação investiga a literatura internacional e nacional acerca das teorias de cidade mundial, global e pós-moderna, destacando a sua relação com a metrópole de São Paulo. Para tanto, como recurso teórico, foi utilizada a pesquisa bibliográfica. Dessa forma, ressalta-se que os conceitos de cidade mundial e cidade global não apresentam diferenças significativas, sendo utilizados pelos autores a depender de sua preferência. Já o conceito de cidade pós-moderna tem uma utilização mais restrita se comparado com os termos anteriores. Principalmente na literatura internacional, o conceito de cidade pós-moderna apresenta uma inclinação para abordagens de fenômenos culturais da sociedade. Já na literatura nacional, tal conceito é pouquíssimo utilizado e, quando presente, relaciona-se mais com um padrão de planejamento urbano o qual, por sua vez, prioriza as necessidades dos atores hegemônicos. Assim, verificou-se que existem duas formas principais de apreensão do conceito de cidade mundial/global. Uma dessas formas foi denominada forma-diagnóstico, constituindo o resultado da investigação das novas formas-conteúdo da cidade contemporânea. E a outra apreensão foi denominada forma paradigma-planejamento estratégico, a qual se relaciona com o modelo defendido de cidade que deve ser seguido para se conquistar competitividade na globalização. Sendo o planejamento estratégico a operacionalização desse modelo. Por fim, destaca-se que grande parte da literatura nacional, inclusive na Ciência Geográfica, considera a metrópole de São Paulo uma cidade mundial/global. Nesse sentido, diversos autores destacam seu contexto histórico-geográfico, apontando, assim, uma especificidade do fenômeno: é uma cidade mundial/global da semiperiferia do capitalismo. A literatura internacional, no geral, também considera São Paulo uma cidade mundial/global. Contudo, neste último caso, poucos estudos dedicaram-se a estabelecer relação com São Paulo, já que se concentram, sobretudo, na análise de suas realidades locais. / This dissertation investigates the international and national literature concerning the theories of world, global and post-modern city, highlighting its relations with São Paulo Metropolis. For that, as theoretical resource, it was used the bibliographical research. Thus, it points out that the concepts of world city and global city do not present significant differences, it has been used by the authors depending on the preference of each one. Yet, the concept of post-modern city has a more restricted utilization, if it was compared with the previous terms. Mostly in the international literature, the concept of post-modern city presents an inclination for cultural phenomena approaches in the society. However, in the national literature, such concept is used just a little and, when it appears, it relates more to a pattern of urban planning which prioritizes the needs of hegemonic actors. This way, it was verified that there are two main forms to apprehend the world/global city concept. One of these forms was denominated diagnostic form, constituting the result of new content forms investigation of the contemporary city. And the other apprehension was denominated paradigm strategic planning form, which is related with the model of city that should be followed to acquire competitiveness in the globalization. The strategic planning is the operationalization of this model. Finally, it is highlighted that great part of the national literature, includes in the Geographical Science, considers São Paulo Metropolis a world/global city, as well as in the international literature. In this sense, several authors highlight its historicalgeographical context, and they point to, this way, a phenomenon specificity: its a world/global city of the capitalisms semi periphery. The international literature, in general, also considers São Paulo a world/global city. However, in this last case, few studies have been dedicated to establish relations with São Paulo, since they concentrate, above all, in the analysis of their local realities.
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A cidade de Itaja?, o porto e a empresa G. Miranda Ag?ncia Mar?tima Ltda. : suas inter-rela??es e o desenvolvimento da regi?o (1970 ? atualidade)Oliveira, Geneci Guimar?es de 27 March 2018 (has links)
Submitted by PPG Hist?ria (historia-pg@pucrs.br) on 2018-05-17T12:59:06Z
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tese Geneci vers?o final.pdf: 16455231 bytes, checksum: 2a1e831c1d502c31878f130cf7422758 (MD5) / Rejected by Sheila Dias (sheila.dias@pucrs.br), reason: Devolvido devido ao t?tulo do trabalho na capa institucional n?o conferir com o t?tulo das demais folhas do trabalho. Ajustar/reduzir o tamanho do arquivo PDF (16,07 MB), o tamanho m?ximo ? de 15 MB, conforme manual. on 2018-05-23T14:29:07Z (GMT) / Submitted by PPG Hist?ria (historia-pg@pucrs.br) on 2018-06-07T17:00:08Z
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Previous issue date: 2018-03-27 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior - CAPES / This doctoral study analyzes aspects of the city, the port and the entrepreneurship of Itaja? from 1970 until today in search of a common dialogue between the sectors that converge urbanity, the port structure and the new crafts that were created through the economic activities, ruled in the trajectory of the company G. Miranda Ltda. In this sense, it analyzes the changes in the city promoted by increasing migrations and affirms that the changes were generated from the commercial demands. On the other hand, the role of the elites in the works that founded the port, the main economic cycles that propelled Itaja? in the first half of the 20th century, is analyzed, enabling Itaja? to be the great gateway for products and services in the 1970s. people. The research aims to verify the influence of entrepreneurship, personified in some names to elaborate the rise of a trade and its increasing decline in the advent of technological innovations. For this purpose, the oral testimony collected in the city of Itaja? was used as the source for this investigation, and the characters were chosen for the pertinence of the research, the yearbooks of the city of Itaja? that are rich in information about society, economy and culture and the company file G. Miranda Ltda. / Este estudo de doutoramento analisa aspectos da cidade, do porto e de uma empresa de Itaja? de 1970 at? atualidade em busca de um di?logo comum entre os setores que conflui a urbanidade, a estrutura portu?ria e os novos of?cios que foram criados atrav?s das atividades econ?micas, pautados na trajet?ria da empresa G. Miranda Ltda. Nesse sentido, analisa-se as mudan?as na urbe promovidas por crescentes migra??es e afirma-se que as mudan?as foram geradas a partir das demandas comerciais. Em outra borda, analisa-se o papel das elites nas obras que fundaram o porto, os principais ciclos econ?micos que impulsionaram Itaja? na primeira metade do s?culo XX, propiciando que nos anos setenta do s?culo XX Itaja? fosse a grande porta de entrada de produtos e pessoas. A pesquisa tem por objetivo verificar a influ?ncia do empresariado, personificado em alguns nomes para elaborar a ascens?o de um of?cio e seu crescente decl?nio no advento das inova??es tecnol?gicas. Para isso, utilizou-se como fonte para essa investiga??o, os depoimentos orais, coletados na cidade de Itaja? ? e escolhidos os personagens pela pertin?ncia a pesquisa, os anu?rios da cidade de Itaja? que s?o ricos em informa??es sobre sociedade, economia e cultura e o arquivo privado da empresa G. Miranda Ltda.
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A cidade dividida: um estudo sobre urbanização e mercado de trabalho industrial na cidade de São PauloHughes, Pedro Javier Aguerre 18 June 1996 (has links)
Submitted by Marlene Aparecida de Souza Cardozo (mcardozo@pucsp.br) on 2018-06-18T13:24:40Z
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Previous issue date: 1996-06-18 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / The dissertation has no abstract / Estuda-se a relação entre os processos de urbanização e de desenvolvimento econômico da cidade de São Paulo, com ênfase na industrialização e na formação de um mercado de trabalho industrial. Abordando tais temas em perspectiva histórica, procura-se resgatar suas particularidades e sua influência recíproca. Entende-se, assim, como a conformação urbana tem sido determinada pelas necessidades cambiantes do processo de acumulação capitalista, e aponta-se a sua influência para a adoção de determinadas modalidades de construção do espaço urbano que foram fundamentais na estruturação da metrópole do subdesenvolvimento industrializado.
Assim, a partir da fase substitutiva de importações, a cidade que emerge desse momento de mudança estrutural e uma cidade dividida, com intensa segregação socioespacial, cujas características se adeqüam às especificidades/requerimentos do novo sistema produtivo. O inchaço urbano decorrente dessa etapa desenvolvimentista, assim, guarda correspondência com a necessidade de um vasto exército industrial reserva e com estoque populacional suficiente para prover um sistema produtivo caracterizado por precárias regras de uso e remuneração da mão-de-obra (vide a alta rotatividade na indústria). No entanto, com a perda de importância relativa da indústria da Capital, tal papel se modifica, devido a uma diminuição progressiva do seu mercado de trabalho industrial em termos absolutos. Essa tendência, contudo, afeta diferentemente tanto os diversos segmentos industriais como as diferentes regiões da cidade, inserindo-se em um processo mais amplo que aponta, inclusive, para questões como o desemprego estrutural e a ampliação da exclusão social.
Assim, a partir de dados produzidos pelo Senai-SP, reprocessados para permitir a comparação do mercado de trabalho industrial em 1989/91 e 1993/94, são apresentadas e analisadas 20 tabelas que espelham as transformações recentes desse mercado de trabalho, enfocado, sobretudo, na dimensão espacial. Problematiza-se, portanto, sobre o papel da indústria no desenvolvimento urbano de São Paulo, no contexto da dinamização da vida nas diversas regiões da cidade, com a manutenção/ampliação da capacidade desse setor econômico de criar empregos
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Planejamento urbano da cidade de Juína-MT, com foco no plano diretor da cidade: obstáculos, avanços, limites e possibilidadesAraújo, Rildo Vieira de 10 1900 (has links)
Submitted by FERNANDA DA SILVA VON PORSTER (fdsvporster@univates.br) on 2015-06-22T19:06:49Z
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2014RildoVieiradeAraujo.pdf: 8867934 bytes, checksum: 8c42fbcbc3e0dfe3b685a2c8ac7e95ac (MD5) / O planejamento urbano é uma das estratégias mais eficientes para a organização de uma cidade, por isso a sua importância para estruturações dos planos diretores e das leis urbanísticas das cidades. Este estudo teve como objetivo identificar, distinguir e analisar o desenvolvimento urbanístico da cidade de Juína- MT em relação ao plano diretor existente. Foram avaliados posicionamento de imóveis, logradouros, chanfros, saneamento básico, lotes, quadras, avenidas, mobilidade, acessibilidade e zoneamento urbano. Os dados foram coletados em dois módulos: o bairro mais antigo, chamado de módulo 01 e o mais recente de módulo 06, com auxílio de técnicas e ferramentas topográficas, com o uso de estação total para medições topográficas e o uso do sistema de posicionamento global GPS, posteriormente os elementos foram processados nos softwares de engenharia denominados: Topograph, SketchUp e Auto Cad. As informações foram avaliadas e confrontadas com o plano diretor cidade de Juína- MT. Os resultados mostraram que o plano diretor da cidade de Juína-MT, atende parcialmente as necessidades de infraestrutura e planejamento urbano da cidade. / Urban planning is one of the most efficient strategies for city organization, so its importance for structuring the masterplans and laws of urban cities. This study aimed to identify, distinguish and analyze the urban development of the city of Juína-MT compared to the existing master plan. We evaluated placement of buildings, public parks, chamfers, basic sanitary conditions, lots, blocks, streets, zoning, accessibility and mobility. The data were collected in two modules: the oldest neighborhood, called module 01 and the latest one, module 06, with the aid of topographic techniques and tools, the use of total station for topographic measurements and the use of global positioning system GPS, later the elements were inputted in so-called engineering software: Topograph, SketchUp and Auto Cad. The information was evaluated and confronted with the master plan city of Juína-MT. The results showed that the master plan of the city of Juína-MT, partially meets the needs of infrastructure and urban planning of the city.
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Arquitetura e Indústria: a Península de Itapagipe como sítio industrial da Salvador Moderna (1892 - 1947) / Architecture and Industry: the Península of Itapagipe as an industrial site of Modern Salvador (1892-1947)Cardoso, Ceila Rosana Carneiro 17 May 2004 (has links)
O primeiro grande surto de industrialização que se deu no território baiano data-se do final do século XIX até meados do século XX, em decorrência da crise do açúcar e da convergência de investimentos e interesses para o centro urbano que já era Salvador. Passando pela recomposição histórica da área, o foco central desta pesquisa são as transformações espaciais sofridas pela Península de ltapagipe, antigo balneário, frente à industrialização que se dá em Salvador com grande concentração, tanto das indústrias quanto das habitações ligadas a elas, neste seu arrabalde plano e de fácil acesso. / The first great industrialization stage in the lands of Bahia happened between the ends of XIX century and midlle XX century, in the ocassion of sugar crises and the convergency of investiments and interests to the urban center which, at that time, was already Salvador. Besides the historical reconstruction of the area, the central focus of this research are the spatial transformations suffered by the Península de ltapagipe, old spa, in front of the industrialization happened in Salvador whith great concentration, of industries and such habitations, in this plane suburb whith easy access.
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