El presente trabajo de investigación tiene como objetivos la comparación de partidas características de un proyecto de vivienda multifamiliar realizadas con un turno de trabajo usual y con tres turnos de trabajo que duran las 24 horas del día. La metodología consiste en el cálculo del costo de la mano de obra, en la determinación del rendimiento para cada turno y el análisis de costo unitario por partida. El análisis de costo unitario de cada partida fue utilizado para la comparación de los regímenes laborales en base al presupuesto y duración que necesita cada partida para ser desarrollada. El estudio del presupuesto por partida incide en el costo directo del proyecto y el tiempo de duración de cada una influye en el costo indirecto, es decir, en sus gastos generales. Asimismo, para la validez del trabajo de investigación se hizo uso de data obtenida de un proyecto de vivienda multifamiliar en Lima.

El proyecto de inversión que se presenta en la presente tesis, consta del desarrollo de un proyecto inmobiliario en la ciudad de Lima y se ha realizado en función a los análisis de situación (macroentorno y microentorno), análisis de la competencia, segmentación entre otros. El proyecto denominado “EDIFICIO MULTIFAMILIAR PARQUE GARDENIAS” se ubica sobre un terreno de 720m2, en la Av. Mello Franco nº 260 – Jesús María (A una cuadra de la Av. Brasil). Se pretende desarrollar una construcción de 17 niveles y 04 sótanos. Este Proyecto se diferenciará por priorizar las áreas comunes creando más espacios colectivos, con la finalidad de que las personas que vivan en el edificio interactúen entre ellas, necesidad que actualmente las personas buscan satisfacer. En virtud al análisis el Proyecto está dirigido al siguiente target: Familias y parejas jóvenes, edades que varían entre los 26 y 45 años, nivel socioeconómico B-C1, que radiquen en los distritos que conforman la Zona 6 de APEIM, Lima Metropolitana y personas con estilos de vida: los progresistas y las modernas. Es preciso mencionar desde un punto de vista económico para los clientes, se ofrecerá uno los beneficios que el Estado promociona actualmente, el cual es “BONO MI VIVIENDA VERDE” y “BONO DEL BUEN PAGADOR”, cuya cantidad de departamentos dirigidos a Bono Verde es mas del 80%. Un elemento diferenciador del proyecto respecto a su competencia es la propuesta de áreas comunes con calidad de espacios y funcionales sin que se eleve el costo de mantenimiento mensual del edificio. Contará con los siguientes ambientes: ➢ Primer nivel: Lobby, Patio central con áreas verdes con mobiliario, sala de juego para niños, zona Pet friendly, sala gamer, gym y estudio coworking. ➢ Azotea: Salón lounge en azotea, , Roof top terraza, zona parrilla, zona de pizza, área de cocina equipada y áreas verdes c/ equipos de Gym para parques. 13 Por tales motivos, podríamos arriesgarnos en afirmar que fácilmente podemos superar la velocidad de ventas promedio que tienen los departamentos que se ofertan en los alrededores actualmente, así como en los vecindarios alejados, pero similares a los de nuestro proyecto. Sin embargo para en el caso de este proyecto en estudio hemos tomado una velocidad de ventas de 04 departamentos por mes. Por ello la duración de nuestro proyecto es de 33 meses y se descompone de la siguiente manera, proyecto Ingenieria 03 meses, preventa 08 meses, construcción 16 meses y entrega de departamentos 06 meses. En base al este perfil económico y realizando el análisis financiero obtenemos una utilidad neta ajustada de $1,875,451.00 que hace un margen neto ajustado de 17.19%, y a partir del flujo de caja proyectado obtenemos un VAN de $ 1,217,269 y una TIR 41.80%, por lo que dichos resultados son muy beneficiosos para el proyecto y lo hace atractivo. En vista que no se cuenta con capital propio se ha analizado contar con un financiamiento de $ 2,875,898.98, entre inversionista (dueño del terreno) y un segundo inversionista (participación) quien nos acompañará durante el ciclo de vida del proyecto. A partir del nuevo flujo financiero obtuvimos un VAN de $ 1,053,437 y una TIR 41.8%, por lo que finalmente, podemos arriesgarnos a asegurar que este proyecto será muy confiable y rentable para los inversionistas que decidan participar desde la concepción de este proyecto. / Tesis

La presente investigación introduce conceptos para la mejora de la gestión en la etapa de diseño mediante la aplicación de herramientas colaborativas como Extreme Collaboration (XC), Virtual Big Room (ViBR), Redes Sociales y Modelos Mentales. Se presenta el caso práctico donde se aplican las herramientas previamente mencionadas en la gestión del diseño de un proyecto de aulas informáticas, la cual es comparada con un proceso tradicional en el contexto nacional. Para el método de gestión propuesto, se plantean modelos de sesiones en cada fase de la etapa de diseño bajo el enfoque de la metodología XC. Asimismo, considerando la coyuntura actual, se emplea la herramienta ViBR como una alternativa para la gestión del diseño por medio del trabajo remoto. Adicionalmente, se emplean modelos 3D para cada especialidad que conforma el proyecto con la finalidad de fortalecer la colaboración e identificación de incompatibilidades durante la etapa de diseño. El estudio evidencia cómo una gestión tradicional del diseño puede ser optimizada al aplicar las herramientas Extreme Collaboration, Virtual Big Room y Redes Sociales. Se evidencia aportes significativos en la etapa de diseño, planteando oportunas y anticipadas decisiones, y contribuyendo a la constructabilidad, con el propósito de optimizar los proyectos haciéndolos más eficientes.

En nuestro país los proyectos bajo la modalidad contractual de asociaciones publico privada (APP) son un esquema de participación de inversión privada en la que se distribuyen de manera adecuada los riesgos del proyecto al sector privado para garantizar los niveles de servicio. Este tipo de mecanismos fomentan la inversión privada en nuestro país para generar infraestructuras competitivas, según los lineamientos estipulados por el estado peruano. Uno de los ejes principales para la concepción de este tipo de proyectos es diseñar un modelo económico financiero (Project Finance) a lo largo del periodo concesional (10 – 60 años según los parámetros establecidos por Pro-inversión) con una rentabilidad económica razonable. Al ser contratos de larga duración (Turnkey Contract) las decisiones centrales se toman en las etapas iniciales, siendo estos lineamientos bastante rígidos al momento de surgir controversias, afectando la asignación de riesgos, generando adendas y arbitrajes, por lo que la presente investigación propone diseñar un modelo de gestión utilizando contratos estandarizados, apoyándose también de la metodología Building Information Modeling (BIM) como herramienta de complemento al modelo planteado, con el fin de cumplir con las proyecciones establecidas en el Plan Nacional de Infraestructuras para la Competitividad (2019-2030) y el Plan BIM Perú, que señala que nuestro país deberá de implementar estas herramientas para la gestión contractual y operacional de las infraestructuras. / In our country, projects under the contractual modality of public-private partnerships (PPP) are a private investment participation scheme in which the project risks are adequately distributed to the private sector to guarantee service levels. This type of mechanism encourages private investment in our country to generate competitive infrastructure, according to the guidelines stipulated by the Peruvian state. One of the main axes for the conception of this type of projects is to design a financial economic model (Project Finance) throughout the concession period (10 - 60 years according to the parameters established by Pro-inversion) with a reasonable economic profitability. Being long-term contracts (Turnkey Contract) the central decisions are made in the initial stages, being these guidelines quite rigid when controversies arise, affecting the allocation of risks, generating addenda and arbitration, so this research proposes to design a management model using standardized contracts, This research also relies on the Building Information Modeling (BIM) methodology as a tool to complement the proposed model, in order to comply with the projections established in the National Infrastructure Plan for Competitiveness (2019-2030) and the BIM Peru Plan, which states that our country should implement these tools for the contractual and operational management of infrastructure.

La adopción de Building Information Modelling ha ido en aumento tanto en el sector privado como en el sector público gracias a que su uso evita errores que causan aumento del plazo y costo de los proyectos, además evita actos de corrupción aumentando la transparencia en el desarrollo de estos. Hacer uso de BIM significa un gran aporte a los proyectos de edificación, sin embargo, incluso utilizándolo cuidadosamente no se exime de cometer errores o ineficiencias. Considerando que realizar mejoras en etapas tempranas influye en la ejecución de la totalidad del proyecto se ha considerado el análisis de la etapa de diseño de establecimientos de salud. De este modo, se realizó un estudio post implementación de BIM en tres hospitales, un centro de salud y una clínica para identificar los retos que se presentaron en la etapa de diseño. Se clasificaron los retos que se presentaron en cinco ejes: tecnología, políticas, procesos, estándares y personas. Este estudio contempla a los establecimientos de salud como la unidad de análisis, las conclusiones se obtuvieron en base a las entrevistas realizadas a profesionales que participaron en el diseño con BIM de estos establecimientos. Los principales retos encontrados fueron que no todos los profesionales tienen el mismo nivel de conocimiento de BIM, no se realiza el diseño directamente en 3D, problemas para definir el alcance de cada uno de los involucrados, la supervisión aún no tiene una participación directa en el BIM y no se tiene una malla curricular que promueva y faciliten el uso de BIM en las universidades, institutos y centros de formación técnica. Es necesario que estos factores sean considerados desde etapas tempranas por los tomadores de decisiones tanto en el sector público como privado de modo que el contratista, la supervisión, el cliente y otros involucrados estén alineados, y durante la ejecución del proyecto se pueda desarrollar todo el potencial de BIM.

Actualmente, la economía del Perú se encuentra en una fase de restablecimiento respecto de los años anteriores. Existe un incremento de la inversión en obras del sector minero, edificios de oficinas, vivienda multifamiliares, entre otros. Uno de los distritosde Lima Metropolitanaque se encuentra entre los primeros de las preferencias de los usuarios es el de Jesús María,siendo el distrito que posee la oferta mayor de viviendas. Sin embargo, en el Perú, existen aún muchas empresas promotoras importantes que aplican deficientes sistemas de gestión en las fases de diseño, procura y construcción de un proyecto, teniendo como resultado pérdidas por falta de calidad y reclamos post ocupación. Es necesario tener un enfoque que cubra todo el ciclo de vida del proyecto, que incluya las lecciones aprendidas de todas las fases tal como lo propone la filosofía Lean Construction. Por lo antes expuesto, esta tesis tiene como objetivo general proponer una metodología basada en el Lean Project DeliverySystem para evaluar y costear los reclamos post ocupación en proyectos de vivienda multifamiliar. Así como también aplicar esta metodología a proyectos de la misma tipología determinando las medidas correctivas del sistema e implementarlas a proyectos futuros. El plan de trabajo tuvo como primera actividad la revisión bibliográfica de artículos científicos y publicaciones de alto impacto que fueron la base de la metodología propuesta. Luego de ello se evaluaron los reclamos post ocupación y se aplicaron encuestas endos casos de estudio A y B de la misma tipología, que estuvieron ubicados en el distrito de Jesús María y, posteriormente, se aplicaron las lecciones aprendidas en otro proyecto similar denominado proyecto C. Luego de procesar y discutir los resultados se concluyó que fue posible proponer exitosamente una metodología basada en el Lean Project DeliverySystem para evaluar y costear los reclamos post ocupación en proyectos de vivienda multifamiliar. Se pudo obtener los resultados de indicadores importantes como el costo promedio de los reclamos por vivienda (CPRV) y el número de reclamos por vivienda (NRV), calculados para los proyectos A y B, entre otros. Se espera que en el proyecto C estos indicadores disminuyan pues se aplicaron las medidas correctivas del sistema.

La metodología BIM brinda diversos beneficios en los proyectos de construcción; sin embargo, durante su implementación su uso se limita a un grupo reducido de profesionales que cuenta con conocimientos para emplear sus herramientas tecnológicas y acceder a la información, por lo que se deja de lado a los profesionales que carecen de estos conocimientos y, por ende, no pueden aprovechar las ventajas que entrega la metodología BIM. La presente investigación tuvo como propósito identificar los principales factores que generan la brecha digital entre usuarios y no usuarios BIM en equipos de construcción, con la finalidad de dar recomendaciones para reducir la brecha digital dentro de las empresas constructoras. Para ello, se diseñó una entrevista enfocada a obtener la percepción de profesionales sobre la brecha digital. Los profesionales entrevistados han participado en proyectos de construcción donde se implementó la metodología BIM y han tenido a su cargo la toma de decisiones en su desarrollo. Así, se entrevistó a 24 profesionales que participaron en este tipo de proyectos en el territorio nacional. Luego, se procesaron y analizaron los resultados más relevantes obtenidos de las entrevistas para, posteriormente, discutir la información obtenida mediante el contraste con lo recolectado a través de la revisión de literatura, y así conocer la evolución que ha tenido esta problemática. Como resultado, se identificó que la resistencia al cambio y la falta de difusión de la metodología son dos de las principales razones de la existencia de una brecha digital en el uso de BIM. Finalmente, se formularon recomendaciones para reducir la brecha digital, las cuales se encuentran enfocadas principalmente en tres pilares: la educación, las empresas y el Estado. El trabajo en conjunto y continuo de los involucrados en estos factores puede lograr una mejor adopción de BIM tanto dentro como fuera de las empresas.

Actualmente, en la industria de la construcción existen y surgen cada vez más desarrolladores inmobiliarios, los cuales se inclinan por construir edificios de oficinas debido a la alta demanda por parte de empresas pequeñas, medianas y grandes que buscan ocupar espacios que satisfagan sus necesidades. No obstante, muchos desarrolladores inmobiliarios solo buscan obtener la mayor rentabilidad posible por el alquiler y venta de sus inmuebles perdiendo el interés por hacer sus edificios más eficientes y de estándares cada vez más altos en cuanto a calidad. Para lograrlo, es necesario un mayor esfuerzo y participación de los involucrados del proyecto en la etapa de diseño; sin embargo, el equipo de diseño carece de información valiosa que puede ser recopilada en la etapa de operación y mantenimiento del edificio, ya que en esta es donde surgen los problemas a causa de defectos de diseño, malas prácticas constructivas, entre otros. Por ende, se deben registrar los problemas acontecidos en esta etapa y rescatar las lecciones aprendidas de cada uno de ellos, de modo que exista una retroalimentación para futuros edificios de oficinas a través de una evaluación postocupación. Por lo antes expuesto, este proyecto de investigación, tiene como objetivo desarrollar una base de datos que pueda recopilar y brindar información de manera organizada al equipo de diseño para incorporar conocimientos y lecciones aprendidas de proyectos anteriores. El plan de trabajo tuvo como primera actividad la revisión bibliográfica de artículos científicos y publicaciones relacionadas al tema, los cuales fueron analizados y filtrados para el diseño de un instrumento de investigación que permita registrar los problemas que adolece el edificio en la etapa postocupación. Luego, se logró establecer y realizar entrevistas con los facility managers de los edificios de oficinas, que estuvieron ubicados principalmente en el distrito de San Isidro, en la ciudad de Lima, con el fin de dialogar sobre los principales problemas y desafíos que afrontan durante la etapa de operación y mantenimiento. Se registraron los problemas y lecciones aprendidas, las cuales posteriormente fueron analizadas, procesadas y debidamente categorizadas en una base de datos organizativa en Microsoft Access que mejorará la gestión del diseño de futuros proyectos.

La filosofía lean es un sistema capaz de combinar la eficiencia y la eficacia para lograr resultados que impacten positivamente en la organización. No obstante, su aplicación en nuestro país es reducida. El presente trabajo inicia con una introducción sobre la ingeniería industrial y el sector construcción, tanto en sus líneas de acción y actualidad peruana. Se explica también la relación que existe entre el ingeniero industrial y la industria de construcción. A continuación, se expone la definición de la filosofía lean la cual tomó como base la estructura de Toyota Production System (TPS), en la cual se han definido diferentes herramientas que apoyan en la eliminación o reducción al máximo de todos aquellos elementos que no agreguen valor al producto. También se explica la versatilidad de la filosofía lean ya que esta ha sido adaptada al sector construcción. Acto seguido se detalla la descripción de los proyectos y la gestión de proyectos, cada proyecto es único por más que se trate de la misma industria e incluso del mismo producto, como por ejemplo dos edificios de vivienda. Es por ello, que se han diseñado una serie de metodologías de gestión que sirvan como base para cada tipo de proyecto. Finalmente, se detalla la metodología Lean Project Delivery System (LPDS) con sus cinco fases principales y tres de soporte.

El presente informe presenta el sistema de gestión del área de Oficina Técnica del proyecto Altaluz Condominio Eco Amigable – Etapa 2 ejecutado por la empresa BACO S.A.C. Se explicará las actividades, por áreas de gestión, a ejecutarse durante las tres etapas de un proyecto en las que se encuentra involucrado el área de Oficina Técnica: Planificación, Ejecución y Cierre. Además, se detallará las actividades en las que el área de Oficina Técnica se involucra en el sistema de gestión del área de Desarrollo Tecnológico, quien brinda soporte necesario a la etapa de gestión de ingeniería, a los procesos de licitaciones y gestión del presupuesto de la obra. En relación con la obra, las funciones realizadas consisten en verificar que el proyecto se ejecute con el total cumplimiento de las especificaciones técnicas con la calidad esperada dentro del presupuesto y el plazo propuesto al cliente. En relación con el cliente, se es mediador entre el proyecto y el cliente donde en reuniones semanales se evalúa y analiza los posibles riesgos técnicos de la obra definidos, enviar la información de obra que el cliente solicite y elaborar presupuestos adicionales de la obra según los cambios de alcance, los cuales son difundido al equipo de obra. En relación con la Gerencia de División Construcciones, se elabora los controles económicos y de plazos del Informe Mensual de Obra y se consolida la información de todas las áreas para la elaboración del Reporte Operativo en coordinación con el Jefe de Obra.