Made available in DSpace on 2014-06-12T17:16:11Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo3604_1.pdf: 1357102 bytes, checksum: 0a75ba020d44d7589fc07e60874bbbe8 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2008 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / O presente estudo tem como objetivo geral analisar a tomada de decisão sobre a possibilidade de implantação de mercados futuros de frutas tropicais no Brasil. A gestão da empresa agrícola exige cada vez mais atenção à matriz de riscos, seja de produção ou de mercado e o uso de mercados futuros é importante para a administração do risco de preço. A escolha da uva e da manga para o estudo deu-se em razão do potencial para a exportação das mesmas. A decisão quanto à implantação de contratos futuros de frutas exige a consideração de critérios como perecibilidade, volatilidade dos preços, competição, atividade e tamanho do mercado. Existe um conjunto de métodos multicritérios que estruturam, analisam e oferecem suporte para auxiliar o processo de tomada de decisão. Dentre eles, o Método AHP (Método de Análise Hierárquica) foi escolhido. Foram entrevistados especialistas em mercados futuros, além de produtores e exportadores de manga e uva no Vale do São Francisco, principal área de produção para exportação dessas frutas no Brasil. Os potenciais usuários dos contratos futuros entrevistados mostraram-se dispostos a aderir a esse tipo de negociação. Após a aplicação do modelo, considerando a teoria do sucesso e do fracasso dos contratos futuros e a ferramenta de tomada de decisão, a partir do conjunto de preferências dos especialistas em mercados futuros, verificou-se que a fruta tropical que melhor se adequa a negociações nesses mercados é a uva e que esses mercados poderão ser eficientes para a redução de riscos de preço, desde que alguns entraves no processo de produção e comercialização das frutas brasileiras sejam removidos, tais como falhas na infra-estrutura de pós-colheita, dificuldades relativas à padronização, deficiências de informação de mercado e falta de cultura do produtor/exportador rural para a utilização de ferramentas de administração do risco de preço

Made available in DSpace on 2019-03-29T23:16:01Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2009-10-29 / In an organization that develops information technology projects, often exists staff scheduling demands. In most of these organizations, the resources are simultaneously shared between many projects. The organization has the responsibility of doing this optimized staff scheduling attending the projects demands. However, as the number of projects and professionals increases, grows up the complexity of performing this allocation in a satisfaction way for everyone involved in this process. This paper proposes a hybrid model structured in mathematical programming supported by multicriteria that will assist the information technology organization during the staff scheduling activity. The proposed model aims to optimize the demands of the professionals to the information technology projects. The model was applied to a company that implements research and development projects in information technology, in order to increase productivity by maximizing the resource allocation, minimizing the gaps and reducing costs of the final product. Keywords: Linear programming. Multicriteria. Project management. Staff schedule. / Em uma instituição que desenvolve projetos de Tecnologia da Informação, periodicamente existem demandas de alocação de recursos humanos. Em muitas destas organizações, os recursos são compartilhados em vários projetos simultaneamente. Cabe à organização fazer a alocação otimizada dos profissionais de forma a atender estas necessidades. Entretanto, à medida que o número de projetos e de profissionais aumenta, cresce a complexidade de realizar esta alocação de forma satisfatória para todos os envolvidos no processo. Este trabalho tem como objetivo propor um modelo híbrido estruturado em programação matemática e multicritério, objetivando apoiar uma organização de Tecnologia da Informação nesta atividade. O modelo proposto visa a otimizar o atendimento das demandas de recursos humanos aos projetos de Tecnologia da Informação. O modelo foi aplicado em uma empresa que desenvolve projetos de pesquisa e desenvolvimento em tecnologia da informação, visando ao aumento de produtividade com a maximização da alocação dos recursos, a minimização das folgas e a redução de custos do produto final. Palavras-chave: Programação linear. Gerência de projeto. Multicritério. Alocação de Recursos Humanos.

Made available in DSpace on 2014-06-12T17:37:53Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo3953_1.pdf: 675854 bytes, checksum: 4ebe8689b29d31ae2403e509859695f2 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2008 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / A degradação e exploração dos recursos hídricos do nosso planeta tem sido algo preocupante nos últimos anos. O uso indiscriminado e a poluição da água vêm fazendo com que esse bem tão precioso se torne mais escasso. O aumento da população, as mudanças no padrão de vida do mundo moderno, a falta de políticas de conservação e a falta de cultura de preservação por parte da população nos centros urbanos, vem causando a degradação da qualidade e escassez da água, resultado de um aumento da demanda não compatível com a capacidade de renovação deste recurso. Por esse motivo a busca por novas alternativas de conservação e uso eficiente da água nas áreas urbanas vem crescendo consideravelmente. O levantamento e aplicação dessas alternativas devem levar em consideração alguns critérios relevantes para o decisor, que variam de acordo com as características de cada região. Dessa forma é importante utilizar um modelo de apoio a decisão multicritério que auxilie o decisor na escolha e priorização das melhores alternativas. A proposta desse trabalho é desenvolver um modelo de apoio a decisão que auxilie na seleção de algumas alternativas de conservação e uso eficiente da água que possam ser realizadas na Região Metropolitana do Recife (RMR), a luz dos critérios levantados pelo decisor de acordo com a sua estrutura de preferência e mediante as restrições existentes no problema. A partir desta avaliação é aplicado o método de apoio a decisão baseada na abordagem de sobreclassificação, PROMETHEE V. Este método ordena essas alternativas utilizando o método PROMETHEE II e posteriormente integram-se as restrições existentes no problema e aplica-se a programação linear inteira que irá fornecer um subconjunto de alternativas potenciais a serem aplicadas para garantir uma redução do consumo de água no meio urbano nas grandes cidades

Estágio realizado na Tam Tam e orientado pelo Eng.º Stef van Hooijdonk / Tese de mestrado integrado. Engenharia Informática e Computação. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2009

Tese de Mestrado Integrado. Mestrado em Engenharia Civil (Construções). Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2013

Tese de doutoramento. Engenharia Industrial e Gestão. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2008

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Instituto de Ciências Exatas, Departamento de Ciência da Computação, 2015. / Submitted by Fernanda Percia França (fernandafranca@bce.unb.br) on 2016-05-30T17:54:38Z No. of bitstreams: 1 2015_RobertoRosadaSilveiraJunior.pdf: 1996115 bytes, checksum: ea950bd17ff6dcbd0319ec2e02036ec0 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana(raquelviana@bce.unb.br) on 2016-05-30T22:27:42Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2015_RobertoRosadaSilveiraJunior.pdf: 1996115 bytes, checksum: ea950bd17ff6dcbd0319ec2e02036ec0 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-05-30T22:27:42Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2015_RobertoRosadaSilveiraJunior.pdf: 1996115 bytes, checksum: ea950bd17ff6dcbd0319ec2e02036ec0 (MD5) / Este trabalho teve por objetivo demonstrar a utilização da inteligência competitiva, da gestão de riscos e da computação aplicada para potenciais ganhos de competitividade. Desenvolveu-se em uma Instituição organizadora e aplicadora de concursos públicos, avaliações educacionais, certificações e seleções diversas. Em relação ao procedimento técnico a pesquisa ocorreu através de estudo de caso com abordagem qualitativa e quantitativa. Apresentou a utilização de algumas técnicas computacionalmente aplicadas, tais como: mineração de dados, simulações, técnicas paramétricas (análise de regressões) e técnicas não paramétricas (análise envoltória de dados) baseadas em programação linear. Abordou os benefícios da gestão de riscos com todo seu arcabouço de princípios e ferramentas. Buscou ainda fornecer subsídios, com revisões de teorias e aplicações, para o estabelecimento da utilização da computação aplicada. / This study aimed to demonstrate the use of competitive intelligence and use of risk management and computational tools for competitive benefits. It developed in a exam application organization for Public Selection Exams, educational assessments, certifications and several other selections exams. Regarding the technical procedure research occurred through case study with qualitative and quantitative approach. Introduced the use of certain techniques computationally implemented, such as data mining, simulation, parametric techniques (regression analysis) and non-parametric technique (data envelopment analysis) based on linear programming. Addressed the benefits of risk management with all its framework of principles and tools. It has also sought to provide subsidies, with revisions of theories and applications, to establish the use of computational tools.

Submitted by LIVIA FREITAS (livia.freitas@ufba.br) on 2015-02-11T11:49:12Z No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_ANA.pdf: 5095031 bytes, checksum: 1720632afe020fdc9846f230e020f4c0 (MD5) / Approved for entry into archive by LIVIA FREITAS (livia.freitas@ufba.br) on 2015-02-11T11:49:25Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_ANA.pdf: 5095031 bytes, checksum: 1720632afe020fdc9846f230e020f4c0 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-02-11T11:49:25Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_ANA.pdf: 5095031 bytes, checksum: 1720632afe020fdc9846f230e020f4c0 (MD5) / A integração da bicicleta com o transporte público de passageiros tem se mostrado eficiente para aumentar a mobilidade urbana sustentável, pois reduz o tempo do deslocamento e melhora a qualidade de vida da população. Nos últimos anos têm surgido alguns estudos que utilizam a percepção do usuário da bicicleta sobre os atributos de escolha de seus trajetos, embora poucos tragam como foco as rotas que fazem a integração ao sistema de transporte público do ponto de vista do usuário. Dessa forma, o objetivo principal desse estudo consiste na elaboração de um método que auxilie na avaliação da “melhor” rota ciclável integrada ao transporte público e que considere dentre outros critérios, os fatores de escolha individual dos ciclistas. O procedimento de avaliação das rotas proposto nesse trabalho tomou como base uma combinação de técnicas: Técnica de Grupo Focal, Análise de Conteúdo, Simulação por Vídeo e Avaliação Multicritério. Na etapa inicial definiu-se a área de abrangência do estudo e foram elaborados mapas da rede de rotas cicláveis para definir as possíveis alternativas. Para validar os critérios e as alternativas foi utilizada a técnica de grupo focal seguida da análise de conteúdo com o objetivo de incorporar a percepção dos usuários de bicicletas. Também, foi realizada a validação dos critérios com especialistas da área de mobilidade urbana. Para a avaliação das rotas se fez uso da técnica de Avaliação Multicritérios com base no método AHP (Analytic Hierarchy Process). Finalmente, para a validação do método proposto tomou-se como estudo de caso a região de Mussurunga, Salvador, Bahia que apresenta um grande fluxo de ciclistas e demanda potencial para integração, e por nela se localizar uma importante estação de integração de transporte público, a Estação Mussurunga. Os resultados desse trabalho mostraram que, segundo a percepção do ciclista os principais critérios que influenciam a escolha dos seus trajetos estão relacionados aos aspectos de segurança (de trânsito e pública). A “melhor” alternativa de rota resultante da aplicação do método AHP, com uso do software Expert Choice, apresentou os critérios infraestrutura e segurança pública no primeiro e segundo lugar, respectivamente. Conclui-se que o objetivo desta pesquisa foi atingido e a percepção dos ciclistas sobre os principais critérios para a escolha das rotas cicláveis foi levada em consideração, possibilitando uma troca de conhecimento com os especialistas da área de mobilidade. Espera-se que essa metodologia seja utilizada como um instrumento de auxílio à decisão no planejamento da cidade e da mobilidade sustentável / The integration of the bicycle with the public passenger transport has been shown effective to increase the sustainable urban mobility. It reduces the time of shifting and overlapping routes, expanding the offer of destinations and improving the quality of life. In the last few years there have been some studies that use the bicycle user´s perception on the attributes of choosing their routes, although only few bring focus on routes that make the integration of public transport from the user´s point of view. Thus, the main purpose of this study is the development of a method to assist in evaluating “The best” cycling route integrated with the public transport and to consider among other criteria, the factors of individual choice of the cyclists. The evaluation procedure of the routes proposed in this work was based on a combination technique: Focus Group Technique, Content Analysis, Simulation Video and Multiple Criteria Evaluation. In the initial stage, the scope area of study was defined and maps of the cycling routes network were designed to define possible alternatives. Validate the criteria and alternatives it was used the Focus Group technique followed by the in order to incorporate the bicycle users' perception. Validation criteria with urban mobility experts were also held. To evaluate the routes it was used the technique of Multiple Criteria Evaluation based on AHP (Analytic Hierarchy Process) method. Finally, to validate the proposed method, the area of Mussurunga was taken as a case study in Salvador, Bahia, which has a large flow of cyclists and a potential demand for integration and also for being an important integration station of public transport, the Mussurunga Station. The research results showed that by the perception of the cyclists, the main criteria that influence the choices of their routes are related to traffic and public safety. The “best” alternative route found by applying the AHP method using the Expert Choice software, revealed the public infrastructure as the first criterion and the public safety as the second one. It was concluded that the goal of this research was reached and that the perception of the cyclists about the main criteria of choosing a route was taken in consideration enabling an exchange of knowledge with the experts in the area of mobility. It is expected that this methodology can be used as an aid instrument for decision making on city planning and the sustainable mobility.

Submitted by AMANDA APARECIDA DE LIMA (aalima2603@gmail.com) on 2018-09-27T18:06:31Z No. of bitstreams: 1 Identificação de áreas prioritárias para a recuperação florestal no município de Paranapanema-SP.pdf: 4541092 bytes, checksum: 99fa4a109deadf78e0e5574d3b159088 (MD5) / Approved for entry into archive by Maria Lucia Martins Frederico null (mlucia@fca.unesp.br) on 2018-09-27T18:54:23Z (GMT) No. of bitstreams: 1 lima_aa_me_botfca.pdf: 4541092 bytes, checksum: 99fa4a109deadf78e0e5574d3b159088 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-09-27T18:54:23Z (GMT). No. of bitstreams: 1 lima_aa_me_botfca.pdf: 4541092 bytes, checksum: 99fa4a109deadf78e0e5574d3b159088 (MD5) Previous issue date: 2018-07-31 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / A fragmentação da vegetação nativa é um processo frequente tanto na paisagem brasileira, quanto na mundial, afetando diretamente e de forma negativa em sua diversidade ecológica. Com isso, a realização de estudos da ecologia da paisagem, voltados ao ordenamento territorial, vêm para levantar subsídios e medidas mitigatórias a fim de reduzir os impactos causados pela fragmentação. Sendo assim, o trabalho foi desenvolvido no município de Paranapanema que está localizado na região Sudoeste do Estado de São Paulo, o qual possui economia voltada ao agronegócio com alta produtividade agrícola. A área definida para a pesquisa é a do município em sua totalidade que possui uma extensão de 1.019,2 km² com grandes áreas degradadas que necessitam de restauração florestal. Logo, esse trabalho teve por objetivo realizar o levantamento das áreas prioritárias para a recuperação vegetal no município com a finalidade de promover a conservação dos recursos hídricos e da biodiversidade. As operações foram desenvolvidas em ambiente de SIG (Sistema de informação Geográfica), fazendo uso do Processo Hierárquico Analítico para uma abordagem multicriterial na análise de fatores, sendo elencados por: proximidade à hidrografia, proximidade aos fragmentos florestais, declividade, erodibilidade, uso e ocupação da terra e áreas urbanizadas. O grau de necessidade da presença vegetativa foi expressa em 5 classes: muito baixa (2,37%), baixa (3,98%), média (22,23%), alta (54,51%) e muito alta (16,91%), resultando em um mapa das áreas de prioridade à recuperação florestal. A caracterização ambiental do município do estudo indicou a necessidade de conservação da cobertura vegetal por meio de atividades de restauração florestal.

Orientador: Max Henrique Machado Costa / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Elétrica e de Computação / Made available in DSpace on 2018-08-26T16:00:17Z (GMT). No. of bitstreams: 1 GoncalvesNeto_Jahyr_D.pdf: 804032 bytes, checksum: 949a7514f8412acca9c4f888a39452e6 (MD5) Previous issue date: 2014 / Resumo: Long Term Evolution (LTE), um padrão desenvolvido pelo 3rd Generation Partnership Project (3GPP), é atualmente a principal tecnologia 4G, provendo convergência tecnológica para esta geração de sistemas de comunicação celular. As redes LTE prometem velocidades de transmissão de dados em torno de 100 Mbps no canal de descida. Para esta alta taxa de transferência de dados, é necessário otimizar o uso dos recursos de rede. A tecnologia LTE utiliza técnicas de agendamento para a alocação de recursos de rádio com base nas condições do canal de comunicação. Este trabalho apresenta um algoritmo customizável para agendamento de dados multi-usuário no canal de descida das redes LTE que pode priorizar diferentes tipos de serviços selecionados. O esquema de agendamento proposto é uma versão modificada do agendador Proportional Fairness, que usa a técnica Analytic Hierarchy Process (AHP). Isto permite agregar critérios de desempenho para melhorar a alocação de recursos com base nas condições de tráfego gerais e um conjunto de prioridades de serviços predefinidos. A abordagem para essa customização é atribuir pesos para determinados parâmetros utilizados no processo de alocação de recursos, modificando assim a importância relativa desses parâmetros, criando uma hierarquia de critérios. É possível ainda adicionar critérios para diferentes tipos de dados através de matrizes de comparação. A matriz de comparação quantifica o julgamento do tomador de decisão no que se refere à importância relativa dos diferentes critérios. Assim, o agendador pode se tornar flexível e adaptável a diferentes cenários de tráfego. Exemplos são apresentados onde o tráfego de vídeo é priorizado / Abstract: Long Term Evolution (LTE), a standard developed by the 3rd Generation Partnership Project (3GPP), is currently the 4G mainstream technology, providing technology convergence for this generation of cellular communication systems. LTE networks promise data transmission rates of 100 Mbps in the downlink channel. For this high throughput it needs to optimize the use of network resources. LTE uses scheduling techniques for radio resource allocation based on communication channel conditions. This paper presents a customizable algorithm for multi-user data scheduling in the LTE downlink channel that can prioritize selected types of services. The proposed scheduling scheme is a modified version of the proportional fairness scheduler that uses Analytic Hierarchy Process (AHP) techniques. This allows to aggregate performance criteria to improve resource allocation based on general traffic conditions and a set of predefined service priorities. The approach for this customization is to assign weights to certain parameters used in the resource allocation process, thus modifying the relative importance of these parameters and creating a hierarchy of criteria. It is possible to add criteria for different types of data through comparison matrices. A comparison matrix quantifies the judgement of the decision maker with respect to the relative importance of different criteria. Thus the scheduler can be made flexible and adaptive to different traffic scenarios. Examples are given where video traffic is prioritized / Doutorado / Telecomunicações e Telemática / Doutor em Engenharia Elétrica