En la actualidad el Perú se encuentra en un proceso de transformación debido al crecimiento económico que se está viviendo, el cual va acompañado de una creciente demanda de maquinaria asociada a la producción a consecuencia de que diversas plantas industriales se han consolidado o repotenciado, razón por la cual se escoge como materia de estudio las máquinas eléctricas, las cuales en sus diferentes presentaciones son una de las principales involucradas en los procesos de fabricación. En los últimos años los motores eléctricos han pasado a tener un realce como eje en los distintos procesos de la industria en la que operan, es por ello que poco a poco se consideran más cuidados de estos en cuanto a su mantenimiento y estudios para las mejoras en sus arranques y durante su funcionamiento. Los motores síncronos forman parte de un tipo de máquina eléctrica y se vio una oportunidad en la presente tesis de abordar como materia de estudio el arranque del motor. Los ensayos característicos de máquinas eléctricas se desarrollan con el fin de conocer sus principios de funcionamiento, obtener sus circuitos eléctricos equivalentes y evaluar sus comportamientos frente a diferentes condiciones. La presente tesis aborda en un principio el diseño y la simulación de los circuitos asociados para la puesta en marcha del motor síncrono. De la misma forma como parte de este diseño, se implementa la fuente de alimentación de tensión regulable para suministrar energía al circuito de campo del motor síncrono trifásico. Para este objetivo, en la presente tesis se realiza el estudio del motor síncrono trifásico; sus principios de funcionamiento y sus circuitos eléctricos equivalentes. También se aborda el estudio de las tecnologías actuales usadas en el diseño de las fuentes de alimentación lo que introduce a un análisis completo del diseño de las mismas. Por último, se muestran los resultados de las pruebas realizadas tanto para el arranque del motor como para la fuente implementada. / Tesis

Debido a los grandes cambios en el mundo es indispensable ser parte de la competitividad empresarial, es por eso que debemos tomar como clave de éste éxito al Liderazgo para alcanzar una mayor rentabilidad dentro de las empresas, es necesario para elloconsolidarse como líder de la construcción en el sector minero. El presente documento tiene como título "CONSTRUCCIÓN DE RELAVERA U.P. SHILA". El documento contiene un desarrollo y análisis completo de la gestión del proyecto según estándar PMI, lo que creemos contribuirá al éxito del desarrollo del proyecto. El proyecto CONSTRUCCIÓN DE RELAVERA U.P. SHILA comprende básicamente la construcción del dique de arranque para la relavera de una capacidad inicial de 400,000m3, con lo que se asegura 8 años de producción para la unidad Minera de Shila de la empresa de exploraciones CEDEMIN S.A.C. en la Provincia de Castilla, Departamento de Arequipa. / Tesis

Tese de mestrado. Engenharia de Minas de Geo-Ambiente. Universidade do Porto. Faculdade de Engenharia. 2012

Orientador: Edivaldo Antônio Garcia / Resumo: O estudo teve por objetivo comparar as idades e os níveis de debicagem por lâmina quente, em codornas japonesas, avaliando os resultados de desempenho durante as fases de crescimento e produção de ovos bem como sua qualidade. Foram utilizadas 770 codornas japonesas (Coturnix coturnix japonica) de um dia de idade para a fase de cria e recria (1-35 dias de idade), distribuídas em um delineamento inteiramente casualizado, composto por sete tratamentos com cinco repetições de 22 aves cada, sendo os tratamentos: aves não debicadas (ND), aves debicadas por cauterização de aproximadamente 1/3 aos 14 dias de idade (C.MOD 14), aves debicadas por cauterização de aproximadamente 1/3 aos 28 dias de idade (C.MOD 28), aves debicadas de forma moderada, com corte de aproximadamente 1/3 do bico aos 14 dias de idade (D.MOD 14), aves debicadas de forma moderada, com corte de aproximadamente 1/3 do bico aos 28 dias de idade (D.MOD 28), aves debicadas de forma severa, com corte aproximadamente de 1/3-1/2 do bico aos 14 dias de idade (D.SEV 14) e aves debicadas de forma severa, com corte aproximadamente de 1/3-1/2 do bico aos 28 dias de idade (D.SEV 28). A fase de produção compreendeu o período de 36 dias às 37ª semanas de idade, adotando-se o mesmo delineamento experimental utilizado na fase inicial, entretanto com 18 codornas por unidade experimental, totalizando 630 aves. Nas condições de execução desta pesquisa, os métodos de debicagem efetuados aos 14 e 28 dias de idade, não influenciaram o d... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Mestre

Submitted by JÉSSICA MORAES CRUVINEL null (jessicacruvinel@gmail.com) on 2018-02-01T11:41:26Z No. of bitstreams: 1 DEFESA 2018 JESSICA COM FICHA.pdf: 1166949 bytes, checksum: e95e63955a4ec2713ec05e241c46eed6 (MD5) / Rejected by Maria Lucia Martins Frederico null (mlucia@fca.unesp.br), reason: Prezada 1 - Complete a ficha catalográfica inserindo o título na integra : Debicagem em Codornas Japonesas (Coturnix coturnix japonica) 2 - Complete a Agencia de fomento uma vez que inseriu nos Agradecimentos ... "A Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES), pela concessão de bolsa de estudo" on 2018-02-01T16:43:56Z (GMT) / Submitted by JÉSSICA MORAES CRUVINEL null (jessicacruvinel@gmail.com) on 2018-02-01T23:32:35Z No. of bitstreams: 1 DEFESA 2018 JESSICA COM FICHA.pdf: 1166949 bytes, checksum: e95e63955a4ec2713ec05e241c46eed6 (MD5) / Approved for entry into archive by Maria Lucia Martins Frederico null (mlucia@fca.unesp.br) on 2018-02-05T11:30:52Z (GMT) No. of bitstreams: 1 cruvinel_jm_me_bot.pdf: 1166949 bytes, checksum: e95e63955a4ec2713ec05e241c46eed6 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-02-05T11:30:52Z (GMT). No. of bitstreams: 1 cruvinel_jm_me_bot.pdf: 1166949 bytes, checksum: e95e63955a4ec2713ec05e241c46eed6 (MD5) Previous issue date: 2018-01-19 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / O estudo teve por objetivo comparar as idades e os níveis de debicagem por lâmina quente, em codornas japonesas, avaliando os resultados de desempenho durante as fases de crescimento e produção de ovos bem como sua qualidade. Foram utilizadas 770 codornas japonesas (Coturnix coturnix japonica) de um dia de idade para a fase de cria e recria (1-35 dias de idade), distribuídas em um delineamento inteiramente casualizado, composto por sete tratamentos com cinco repetições de 22 aves cada, sendo os tratamentos: aves não debicadas (ND), aves debicadas por cauterização de aproximadamente 1/3 aos 14 dias de idade (C.MOD 14), aves debicadas por cauterização de aproximadamente 1/3 aos 28 dias de idade (C.MOD 28), aves debicadas de forma moderada, com corte de aproximadamente 1/3 do bico aos 14 dias de idade (D.MOD 14), aves debicadas de forma moderada, com corte de aproximadamente 1/3 do bico aos 28 dias de idade (D.MOD 28), aves debicadas de forma severa, com corte aproximadamente de 1/3-1/2 do bico aos 14 dias de idade (D.SEV 14) e aves debicadas de forma severa, com corte aproximadamente de 1/3-1/2 do bico aos 28 dias de idade (D.SEV 28). A fase de produção compreendeu o período de 36 dias às 37ª semanas de idade, adotando-se o mesmo delineamento experimental utilizado na fase inicial, entretanto com 18 codornas por unidade experimental, totalizando 630 aves. Nas condições de execução desta pesquisa, os métodos de debicagem efetuados aos 14 e 28 dias de idade, não influenciaram o desempenho de codornas na fase inicial, na fase de produção e a qualidade dos ovos, entretanto, as debicagens efetuadas aos 14 dias e também de modo severo aos 28 dias de idade foram mais eficientes no controle de arranque de penas. / The aim of this study was to compare the ages and levels of hot blade beak trimming in Japanese quails evaluating their performance during the rearing and production phases as well as their egg quality. Seven hundred seventy (770) Japanese quails (Coturnix coturnix japonica) of one day of age for the rearing phase (1-35 days of age) were used and distributed in a completely randomized design, with seven treatments, five replicates of 22 birds each. The treatments were: not trimmed birds (ND), cauterization of about one-third of the beak at 14 days of age (C.MOD 14), cauterization of about one-third of the beak at 28 days of age (C.MOD 28), moderately beak trimming, removing approximately 1/3 of the beak at 14 days of age (D.MOD 14), moderately beak trimming, removing approximately 1/3 of the beak at 28 days of age (D.MOD 28), severe beak trimming, removing approximately 1/3 to 1/2 of the beak at 14 days of age (D.SEV 14) and severe trimming, removing approximately 1/3 to 1/2 of the beak at 28 days of age (D.SEV 28). The production phase comprised the period of 36 days at 37 weeks of age, adopting the same experimental design used in the breeding and rearing phase, however, with 18 quails were alloted per experimental unit, total of 630 quails. Under the conditions of execution of this research, the methods of beak trimming at 14 and 28 days of age did not influence the performance of quails in the initial, in the production phase and egg quality, however, the beak trimming conducted at 14 days and also severe at 28 days of age were more efficient in the control of feather pecking.

En la actualidad el Perú se encuentra en un proceso de transformación debido al crecimiento económico que se está viviendo, el cual va acompañado de una creciente demanda de maquinaria asociada a la producción a consecuencia de que diversas plantas industriales se han consolidado o repotenciado, razón por la cual se escoge como materia de estudio las máquinas eléctricas, las cuales en sus diferentes presentaciones son una de las principales involucradas en los procesos de fabricación. En los últimos años los motores eléctricos han pasado a tener un realce como eje en los distintos procesos de la industria en la que operan, es por ello que poco a poco se consideran más cuidados de estos en cuanto a su mantenimiento y estudios para las mejoras en sus arranques y durante su funcionamiento. Los motores síncronos forman parte de un tipo de máquina eléctrica y se vio una oportunidad en la presente tesis de abordar como materia de estudio el arranque del motor. Los ensayos característicos de máquinas eléctricas se desarrollan con el fin de conocer sus principios de funcionamiento, obtener sus circuitos eléctricos equivalentes y evaluar sus comportamientos frente a diferentes condiciones. La presente tesis aborda en un principio el diseño y la simulación de los circuitos asociados para la puesta en marcha del motor síncrono. De la misma forma como parte de este diseño, se implementa la fuente de alimentación de tensión regulable para suministrar energía al circuito de campo del motor síncrono trifásico. Para este objetivo, en la presente tesis se realiza el estudio del motor síncrono trifásico; sus principios de funcionamiento y sus circuitos eléctricos equivalentes. También se aborda el estudio de las tecnologías actuales usadas en el diseño de las fuentes de alimentación lo que introduce a un análisis completo del diseño de las mismas. Por último, se muestran los resultados de las pruebas realizadas tanto para el arranque del motor como para la fuente implementada.

Road transportation sector faces nowadays the challenge of satisfying the growing demands for mobility and at the same time to reduce its negative impact on environment. The panorama for the future is to reduce to zero the tank-to-wheel emissions levels with electric vehicles. Nevertheless, the extended use and massive production of this kind of vehicles is compromised due to different factors. On the one hand, the technology has to keep evolving in order to improve its reliability and to reduce acquisition costs. And on the other hand, cities, legislations and users have to get ready in order to make an appropriate use of these vehicles. What will happen in short and medium term is the transition from current vehicles, powered by internal combustion engines, to 100% electric cars. For this transition, diesel engines will continue having an extended use, or even more, due to their capacity of accomplishing with emissions legislations with low fuel consumption. To be competitive, diesel engine technology has to continue improving in order to satisfying markets requirements being respectful with environment. Cold start is one of the most problematic combustion phases for diesel engines. During this phase, a large proportion of pollutants are produced within the cylinder due to misfiring and incomplete combustion due to the low engine temperatures. Furthermore, exhaust after-treatment devices work inefficiently since their minimum operation temperatures cannot be reached. In addition to this, at temperatures below 0ºC the possibility of continuous misfiring could actually impede the engine start. This is the combustion phase on which this study has been focused. Different authors have made efforts to give directions in pro of cold start combustion optimization. But these studies are scarce and it is missed a fundamental understanding of how diesel combustion is under this conditions. Knowing this, the planned objective for this thesis is to contribute to the understa / Ramírez Hernández, JG. (2012). Combustion studies for high speed direct injection diesel engines under low temperature cold start conditions [Tesis doctoral]. Universitat Politècnica de València. https://doi.org/10.4995/Thesis/10251/16690

Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / In cultivars with a cycle shorter than 120 days it is known that there is a relationship between the speed of canopy closure and the grain yield. Aiming at a better initial growing and consequently a quickest canopy closure the aim of this study was to determine the effect of starting rates in genetically modified soybean cultivars in the late sowing and with a cycle shorter than 120 days. Experiments have been performed during the 2009 late sowing in Santa Maria, RS, Brazil. The cultivars used were A 6001 RG, FUNDACEP 53RR and BMX Apolo RR in the sowing density of 250 and 500 thousand viable seeds ha-1. The applied nitrogen rates were 0, 15 and 30 kg of N ha-1 as urea. The experimental design was randomized blocks with four replications with cultivars in the main plot and sowing density in the subplots and nitrogen rates in the sub-subplots. The covering rate was evaluated in two different periods of the cycle, in the full flowering and grain filling period, yield components and grains yield. It was not possible to show the effect of the starting rate for any of the cultivars in the tested conditions. For the yield variable there were differences between populations and cultivars. In the average of the three cultivars the population of 500.000 plants ha-1 showed better productivity with 3068 kg versus 2821 kg ha-1 in 250.000. On the other hand, among the cultivars, FUNDACEP 53RR obtained better yield followed by BMX Apolo RR and A 6001 RG. The right choice of the genotype with more suitable sowing is fundamental for soybean to obtain higher yields in the late sowing in Rio Grande do Sul. / Nas cultivares com o ciclo menor de 120 dias sabe-se que existe uma relação entre a velocidade de fechamento do dossel e o rendimento de grãos. Visando a um melhor crescimento inicial e, por conseqüência um fechamento mais rápido do dossel, o objetivo deste trabalho foi determinar o efeito de doses de arranque em cultivares transgênicas de soja semeadas na safrinha e com ciclo menor do que 120 dias. Foram realizados experimentos durante a safrinha agrícola 2009, em Santa Maria/RS. As cultivares utilizadas foram A 6001 RG, FUNDACEP 53 RR e BMX Apolo RR nas densidades de semeadura de 250 e 500 mil sementes aptas ha-1. As doses de nitrogênio aplicadas foram 0, 15 e 30 Kg de N ha-1 na forma de uréia. O delineamento experimental foi o de blocos ao acaso e quatro repetições, sendo cultivares na parcela principal e densidade de semeadura nas subparcelas e doses de nitrogênio nas subsubparcelas. Foi avaliada a taxa de cobertura do solo pela cultura da emergência até a floração, índice de área foliar em dois momentos distintos do ciclo, no florescimento pleno e enchimento de grãos, componentes do rendimento e rendimento de grãos. Não foi possível evidenciar o efeito de dose de arranque para nenhuma das cultivares nas condições testadas. Para a variável rendimento ocorreu diferenças entre populações e entre cultivares. Na média das três cultivares a população de 500.000 plantas ha-1 apresentou melhor produtividade com 3068 kg ha-1 contra 2821 kg ha-1 em 250.000. Já entre as cultivares, a FUNDACEP 53RR obteve melhor rendimento, seguida da BMX Apolo RR e A 6001 RG. A escolha correta do genótipo com a densidade de semeadura mais apropriada, é primordial para que a soja possa obter rendimentos mais elevados na safrinha no Rio Grande do Sul.

The objective of this work is a literature review of the relationship between management control systems and why the use of them in newly created companies. To this end, we have reviewed 24 articles published in 11 journals in the period 1967-2015. The results are defined in three categories: the reasons for adoption, they are and how they work variables promoting the adoption, and the consequences. The current status of research and future research collected by the literature collected is analyzed. / El objetivo de este trabajo es una revisión literaria de la relación entre los sistemas de control de gestión y el porqué del uso de los mismos en las empresas de nueva creación. Con este fin, se han revisado 24 artículos publicados en 11 revistas en el período 1967-2015. Se definen los resultados en tres categorías: los motivos de la adopción, cuáles son y cómo actúan las variables de fomento de la adopción, y las consecuencias. Se analizan el estado actual de la investigación y las líneas de investigación futuras recogidas por la literatura recopilada. / O objetivo deste artigo é uma revisão da literatura sobre a relação entre os sistemas de controlo de gestão e por que o uso delesem empresas recém-criadas. Para este fim, nós analisamos 24 artigos publicados em 11 revistas no período 1967- 2015. os resultados são definidos emtrês categorias: as razões para adoção, eles são e como eles funcionam variáveis que promovem a adoção e as consequências. o estado actual da investigação e futuras pesquisas coletadas pela literatura recolhida é analisada.

[pt] A técnica de reforço de solo por inclusão de materiais geossintéticos vem se consolidando de forma acelerada em todo o mundo, com aplicações diretas em estabilização de encostas e de aterros sobre solos moles. A utilização de geogrelhas como elemento de reforço apresenta-se como uma alternativa promissora, embora ainda pouco difundida no Brasil. O presente trabalho tem por objetivos avaliar a resistência ao arrancamento de diferentes tipos de geogrelhas e analisar os mecanismos de interação entre solo e geogrelha. Para tal, foi realizado um extenso programa de ensaios de arrancamento no laboratório e no campo. Os equipamentos utilizados, a preparação das amostras e as metodologias dos ensaios estão apresentados em detalhe. Os ensaios de arrancamento no campo utilizaram uma estrutura de reação fixa, específica para ensaios de arrancamento de grandes dimensões, e foram realizados no campo experimental da PUC-Rio, em Jacarepaguá. Nestes ensaios, três tipos de geogrelhas foram utilizadas para o arrancamento em aterros de solo arenoso e solo residual. Os ensaios de arrancamento no laboratório foram executados em uma caixa de arrancamento cúbica de grandes dimensões (1m de aresta), no Laboratório de Geotecnia do CEDEX, na Espanha. No programa experimental no laboratório, foram utilizados os mesmos tipos de geogrelhas e de solos, de modo a facilitar as comparações e análises dos resultados. As influências do tipo de geogrelha, do tipo de solo, da tensão confinante e dos procedimentos de ensaioforam analisadas em detalhe no que se refere à rigidez e à resistência ao arrancamento das geogrelhas. / [en] The technique of soil reinforcement by inclusion of geosynthetics has been subject to significant development worldwide, with direct applications in slope stabilization and earthfills over soft deposits. The use of geogrids as a soil reinforcement element is an attractive alternative, although still with very little application in Brazil. This work presents the results of an investigation into soil- geogrid interaction by means of pull-out tests. Both field and laboratory pull-out tests were carried out in order not only to make clear the pull-out mechanism but also to determine the parameters for design and analysis of reinforced soil structures. The testing equipments, specimen preparation and testing procedures are described in detail. The field pull-out tests were performed with three different types of geogrids in a research area in Jacarepagua, Rio de Janeiro. Sandy and residual soil surcharge fills of 0,5 to 2m in height were used. Details of the anchored reaction structure are also presented. The laboratory pull-out tests were performed in the geotechnical laboratory at CEDEX, in Spain, with the same types of geogrids and soils. Details of the cubical pull-out box (1m in dimensions) are presented. The influence of the type of geogrid, type of soil, confining pressure and tests procedures on the pull-out stiffness and resistance of the geogrids are discussed by analysing the results of the experimental program. / [es] La técnica de refuerzo del suelo por inclusión de materiales geosintéticos se ha consolidado de forma acelerada en todo el mundo. La utilización de geochapas como elemento de refuerzo se presenta como una alternativa promisora, aunque poco difundida en Brasil. Este trabajo tiene por objetivos evaluar la resistencia al arrancamento de diferentes tipos de geogrelhas y analizar los mecanismos de interacción entre suelo y geochapa. Para tal, se realizó un extenso programa de ensayos de arrancamento en el laboratorio y en el campo. Los equipos utilizados, la preparación de las muestras y las metodologías de los ensayos están descritos detalladamente. Los ensayos de arrancamento en el campo utilizaron una extructura de reacción fija, específica para ensayos de arrancamento de grandes dimensiones, y fueron realizados en el campo experimental de la PUC-Rio, en Jacarepaguá. En estos ensayos, se utilizaron tres tipos de geogrelhas para el arrancamento en aterros de suelo arenoso y suelo residual. Los ensayos de arrancamento en el laboratorio fueron ejecutados en una caja de arrancamento cúbica de grandes dimensiones (1m de arista), en el Laboratorio de Geotecnia del CEDEX, España. En el programa experimental en laboratorio, se utilizaron los mismos tipos de geogrelhas y de suelos, de modo que facilitara las comparaciones y análisis de los resultados. Las influencias del tipo de geochapa, del tipo de suelo, de la tensión confinante y de los procedimentos de ensayo se analizaron detalladamente.