• Refine Query
  • Source
  • Publication year
  • to
  • Language
  • 12
  • 7
  • Tagged with
  • 19
  • 7
  • 6
  • 4
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • About
  • The Global ETD Search service is a free service for researchers to find electronic theses and dissertations. This service is provided by the Networked Digital Library of Theses and Dissertations.
    Our metadata is collected from universities around the world. If you manage a university/consortium/country archive and want to be added, details can be found on the NDLTD website.
1

Systematiskt arbetsmiljöarbete : Autoliv Sverige AB

Brandin, Ann-Sofi January 2002 (has links)
No description available.
2

Systematiskt arbetsmiljöarbete : Autoliv Sverige AB

Brandin, Ann-Sofi January 2002 (has links)
No description available.
3

Project management : working methods during early project phases

Karlsson, Karl, Lundevall, Andreas January 2002 (has links)
No description available.
4

Project management : working methods during early project phases

Karlsson, Karl, Lundevall, Andreas January 2002 (has links)
No description available.
5

Kartläggning av värdeflöden på Autoliv Sverige AB / Value stream mapping at Autoliv Sweden AB

Wallén, Patrik, Larsson, Henrik January 2008 (has links)
<p>Uppsatsnivå: C</p>
6

Förar 3 : planering inför ombyggnad till cell

Johansson, Henrik January 2003 (has links)
No description available.
7

Förar 3 : planering inför ombyggnad till cell

Johansson, Henrik January 2003 (has links)
No description available.
8

Utvärdering av testsystem och implementering av automatiserade testmiljöer

Jeber, Ahmed Dia, Zitoun, Samer January 2018 (has links)
Under examensarbetet designas och implementeras ett antal testprogram med Python - programmeringsspråk som ersätter de manuella test metoderna som används i Autoliv i syfte med att automatisera testningsprocessen för Autolivs produkt BOB3 vilket bidrar till en besparing av tid och arbetsresurser. Två av dessa Program presenterar utförandet av HIL - test (Hardware in the loop) och DC - test (Data Collectiontest). Dessutom så analyseras möjligheten att kunna skapa ett testsystem som kombinerar utförandet av testen i en och samma koppling vilket senare leder till en implementering av ett kombinerat program som utför ett HIL - test på en BOB3 - box och ett DC - test på en annan BOB3 - box. De producerade programmen för HIL - test, DC - test och kombinationen av DC - och HIL - test analyseras utifrån deras exekveringstider under olika fall (ett fungerande testsystem eller ett system där ett kopplingsfel inträffar) för att bestämma vilket/vilka program som visar bättre prestanda dels i jämförelse med de konventionella manuella testmetoderna som används i Autoliv och dels i jämförelse med varandra. Studien resultera r först in två program som imiterar de manuella testmetoderna för HIL - och DC - testning och öppnar möjligheten att automatisera testningsmetoderna. Senare så lyckas analysen att visa möjligheten att koppla testsystemen för HIL och DC ihop i ett kombinerat testsystem vilket i sin tur leder till ett kombinerat program som relaterar HIL - och DC - testet till varandra i ett och samma testningsmoment. Analysen av exekveringstiderna visar att användningen a v testprogram minskar nödvändiga tids - och arbetsresurserna i jämförelse med de manuella testningsmetoderna. Dessutom så visar exekveringstiderna en fördel med att använda programmen som utför HIL - och DC - testet separata i istället för kombinationsprogramment som har andra fördelar som introduceras med en förminskning vid s användning av hårdvara resurser och möjligheten att styra datatrafiken som flödar genom ett DC - test.
9

Pedestrian Protection System : Hood lift study / Fotgängarskydd : Konceptstudie för huvlyft

Abdallah, Kristian January 2015 (has links)
Every year approximately 400 000 pedestrians are killed worldwide in road related injuries where children and elderly are the most exposed age groups. The design of the front-end of a vehicle and the structural stiffness have a significant influence on the kinematics and injury risks of the pedestrian body. To create a clearance between the rigid hood structure and the hood, the hood is lifted. A lifted hood does however not provide protection over the cowl, windscreen and A-pillar areas. This study is performed at Autoliv Sverige AB and the purpose is to examine how fast the hood can be lifted 100 mm using a pedestrian protection airbag. The airbag give an extended protection while covering the cowl, windscreen and A-pillar areas. A concept generation session was performed where modifications of the current pedestrian protection airbag, for a faster hood lift, were proposed. The generated concepts proceeded to a concept screening session where the Autoliv evaluation matrix was used. The selected concepts went further to static testing where the performance of each concept was tested. The performance include the lift time of 100 mm for the most rearward section of the hood, positioning of the cushion and pressure distribution. The tests were carried out in a room temperature environment. To conclude the thesis work, one winning concept could not be obtained. Two concepts excelled themselves from all the concepts and a difference in the performances between these two concepts could not be found. In this thesis no calculations on costs such as material costs and manufacturing costs has been made. This can be the major aspect on choosing one winning concept but due to the fact that there is no time for a cost analysis in this thesis, the PPA development team will take over.
10

Outsourcing av IT-verksamhet : Två motalaföretags val / Outsourcing of IT-activities : Choices made by two Motala companies

Karlsson, Anneli January 2004 (has links)
<p>Att använda sig av IT-outsourcing är en fråga som allt fler börjar fundera kring. Givetvis finns det inte ett sätt som är lämpligt för alla företag. Beroende på vilka behov och förutsättningar som finns inom en organisation kan därför olika former eller grader av IT?outsourcing användas. Vid ett eventuellt beslut så är det dock viktigt att beslutsfattarna inte enbart ser till de fördelar som kan vinnas utan också se till de nackdelar som kan följa med ett sådant beslut. Undersökningen som gjorts i rapporten tar upp dessa för- och nackdelar samt visar hur de två Motalaföretagen Autoliv electronics AB och AB Electrolux använder sig av IT-outsourcing. Formen och graden av deras IT-outsourcing skiljer sig mycket åt medan de för- och nackdelar som nämns av de fyra intervjuade till mångt och mycket liknar varandra. Fördelarna överväger dock enligt de båda företagen då bland annat flexibiliteten ökar vad gäller bemanning och kompetens.</p>

Page generated in 0.0373 seconds