Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica. / Made available in DSpace on 2012-10-21T02:09:29Z (GMT). No. of bitstreams: 1 197301.pdf: 8240344 bytes, checksum: 93ec3a3972ac68adb976e0a0a30e4f88 (MD5)

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-20T20:43:26Z (GMT). No. of bitstreams: 1 195720.pdf: 216872 bytes, checksum: bb2f8ad9b97aa77ed969e3f363e22f0e (MD5) / Para que uma empresa dispute a liderança num mercado de forma consistente é necessário além do volume de vendas, buscar o fortalecimento da imagem de suas marcas e rentabilidade sustentável ao longo do tempo. Os profissionais de marketing devem analisar e entender o mercado, e buscar desenvolver negócios em segmentos que agreguem valor, mas sobretudo coerentes com as capacidades da empresa. O objetivo deste trabalho é analisar as ações de marketing adotadas pela Fiat Automóveis em relação ao lançamento do modelo Stilo com a missão de disputar o segmento de carros médios no mercado brasileiro e mudar a imagem da marca Fiat no país. Trata-se de um estudo de caso, pesquisa aplicada, onde foram analisadas pesquisas de mercado, entrevistas não-estruturadas com pessoal das equipes de vendas da rede de distribuição e consumidores, além da contribuição originada da experiência dos profissionais do Departamento de Marketing da Fiat Automóveis. O estudo, que apresenta uma análise do mercado, a imagem atual da marca Fiat, as ações referentes ao lançamento do novo produto, e os primeiros resultados coletados, possibilita concluir que isoladamente um novo produto não é capaz de alterar a imagem já construída de uma marca. Além do produto, as ações que cercam seu lançamento e sua manutenção no mercado são capazes de contribuir para a alteração das percepções do consumidor, e consequentemente da imagem da marca.

Tese (doutorado)-Universidade de São Paulo, Faculdade de Economia e Administração / Made available in DSpace on 2013-07-15T20:44:15Z (GMT). No. of bitstreams: 0

Orientador: Wilson Suzigan / Dissertacao (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Economia / Made available in DSpace on 2018-07-24T12:37:54Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Prado_AntonioJoseCorreado_M.pdf: 5035733 bytes, checksum: 63917a6dd51120086ce80054bf984796 (MD5) Previous issue date: 1989 / Resumo: Não informado / Abstract: Not informed. / Mestrado / Mestre em Economia

Orientador: Liliana Rolfsen Petrilli Segnini / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Educação / Made available in DSpace on 2018-07-25T15:20:49Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Lombardi_MariaRosa_M.pdf: 4967154 bytes, checksum: dffb62476816055b87e941a6f2f37892 (MD5) Previous issue date: 1999 / Mestrado

Orientador: Maria Carolina Azevedo Ferreira de Souza / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Economia / Made available in DSpace on 2018-07-20T16:49:11Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Calandro_MariaLucrecia_D.pdf: 6002512 bytes, checksum: 9e7a545fa59e30a1db2f0f45e1cdd48a (MD5) Previous issue date: 1995 / Resumo: Não informado / Abstract: Not informed. / Doutorado / Doutor em Economia

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-20T22:17:02Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / Este trabalho tem o objetivo de avaliar os fluxos comerciais e logísticos que atuam diretamente sobre o atendimento dos pedidos de exportação de veículos Fiat, produzidos no Brasil e na Argentina, destinados à Venezuela. Além de verificar se tais pedidos são atendidos no prazo desejado pelo cliente, estuda a possibilidade de diminuí-lo, sem prejuízo à qualidade do produto e serviços, com vistas ao aumento da participação - market share - e fortalecimento da imagem da Fiat no mercado venezuelano. Trata-se de um estudo de caso, com uma pesquisa para o conhecimento da realidade através do método descritivo, com dois enfoques: o correlacional - na investigação específica das associações ou correlações, que possa haver entre as metodologias - e o causal-comparativo, que busca resposta ou a compreensão nas relações de causa e efeito, com a determinação de quantificar e comparar os dados. Ao longo da pesquisa fica demonstrado que o atendimento do pedido do cliente pode ser realizado com excelência, desde que sejam observados os prazos técnicos de cada elemento da cadeia produtiva e logística. Ou seja, quando é cumprida uma programação previamente estabelecida. Demonstra-se, ainda, que, quando o mercado faz um pedido extra - não previsto -, ocorre uma queda na qualidade do atendimento, não satisfazendo o cliente. O que, possivelmente, indica a falta de preparo das grandes empresas para o atendimento de pedidos excepcionais.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-19T19:50:33Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2014-09-26T01:10:22Z : No. of bitstreams: 1 192594.pdf: 3399404 bytes, checksum: fb1f1113ac54072e97f56574b63bdecd (MD5) / Neste estudo desenvolve-se uma abordagem das condições necessárias para a adoção do Marketing de Relacionamento por uma empresa concessionária de veículos. A partir de uma revisão ampla e critica da literatura sobre o tema, busca-se sintetizar os principais conceitos de uma forma que possibilite o seu amplo entendimento e, principalmente, a aplicabilidade ao segmento estudado. Para tornar este estudo mais rico, procedeu-se à análise da avaliação das conceituações apresentadas por meio de um estudo de caso de uma empresa concessionária de veículos, a Bordeaux, concessionária Peugeot em Belo Horizonte, Minas Gerais. Nesta pesquisa, procura-se mostrar que o gerenciamento de relacionamentos com clientes é a chave para aplicação do Marketing Moderno, em que se privilegiam as estratégias de relacionamento e a análise da sistemática dos processos necessários para mantê-los e ampliá-los. É mostrado também como parte da revisão crítica da literatura quais são os pré-requisitos para que as empresas estejam preparadas para estabelecer relacionamentos, seja pela forma de conduzir os seus negócios mediante processos contínuos de criação de valor para seus clientes, seja pelo uso intensivo da informação, de tecnologias disponíveis e viáveis, e de recursos de informática e telecomunicações integrados num mesmo projeto. O que se pretende com este estudo é conseguir, por intermédio dos questionamentos e da conclusão, facilitar a Avaliação das Condições para a Adoção do Marketing de Relacionamento em uma Concessionária de Veículos.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica. / Made available in DSpace on 2012-10-20T13:54:13Z (GMT). No. of bitstreams: 1 205883.pdf: 6167771 bytes, checksum: 9c8f12938baa5d2a5e39300fa396138b (MD5) / A produção de veículos mais silenciosos tem sido um dos principais objetivos da indústria automotiva. O nível de ruído percebido pelos usuários está diretamente relacionado ao conforto e à percepção que os mesmos têm sobre a qualidade do veículo. Veículos com alto nível de ruído ou vibrações tendem a apresentar problemas de mercado, sendo rejeitados pelo consumidor. Este trabalho se propõe a analisar um dos principais problemas no que diz respeito a ruído interno: a transmissão de energia vibro acústica do sistema de transmissão aos ocupantes. Para isso é feito um estudo completo de caracterização do campo acústico de um veículo e a posterior relação da vibração de um componente da transmissão, o semi eixo homocinético, neste campo. O desenvolvimento desta pesquisa se dá através do uso de ferramentas de simulação numérica da cavidade presente no habitáculo de um veículo, do estudo de um modelo da cavidade em escala reduzida feito em madeira e acrílico, da determinação dos modos acústicos do veículo propriamente dito via experimentação e finalmente do uso da metodologia de análise de caminho de transmissão de vibração e ruído.

Orientador: Jose Antonio Siqueira Dias / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica / Made available in DSpace on 2018-09-11T20:49:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Martins_MarcusMarchesi_M.pdf: 6033576 bytes, checksum: 2f0917b1e9edd174d083c144e2d2a4f0 (MD5) Previous issue date: 1992 / Resumo: Não informado / Abstract: Not informed. / Mestrado / Mestre em Engenharia Elétrica