CARVALHO, Sunny Martins. Avaliação do desempenho dos médicos do programa de saúde da família na identificação de câncer de pele em idosos. 2006. 120 f. Dissertação (Mestrado em Medicina)-Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2006. / Submitted by denise santos (denise.santos@ufc.br) on 2011-10-27T13:46:22Z No. of bitstreams: 1 2006_dis_smcarvalho.pdf: 3706617 bytes, checksum: fc2cf4d82186bc4e3b024723ae61d669 (MD5) / Approved for entry into archive by Eliene Nascimento(elienegvn@hotmail.com) on 2011-11-01T13:15:09Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2006_dis_smcarvalho.pdf: 3706617 bytes, checksum: fc2cf4d82186bc4e3b024723ae61d669 (MD5) / Made available in DSpace on 2011-11-01T13:15:09Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2006_dis_smcarvalho.pdf: 3706617 bytes, checksum: fc2cf4d82186bc4e3b024723ae61d669 (MD5) Previous issue date: 2006 / INTRODUÇÃO. O rápido envelhecimento populacional traz desafios para que os indivíduos atinjam uma longevidade ativa e saudável. Os cânceres de pele são problemas clínicos comuns e quando não identificados prontamente são causa importante de morbidade e mortalidade na população geriátrica. A identificação mais sistemática de casos de câncer de pele na prática clínica torna-se, então, fundamental, particularmente no nível primário de atenção à saúde. OBJETIVO. Avaliar o desempenho dos médicos do Programa de Saúde da Família na de identificação de casos de câncer de pele em idosos do município de Fortaleza, Ceará. MATERIAL E MÉTODOS. Realizou-se estudo transversal para avaliar o desempenho na identificação de câncer de pele por médicos do Programa de Saúde da Família de duas maneiras. Primeiro, por meio do exame clínico de uma amostra de 200 pacientes com idade igual ou superior a 60 anos, atendidos nas Unidades Básicas de Atenção à Saúde da Família e Comunidade, que foi independentemente examinada por 20 médicos do Programa de Saúde da Família e por um dermatologista, O exame do dermatologista e o exame histopatológico das lesões foram utilizados como padrão-ouro de referência. Segundo, mediante a análise, por 33 médicos residentes em Medicina de Família e Comunidade, de 14 fotografias de lesões cutâneas de pacientes idosos. RESULTADOS. O exame clínico realizado por médicos do Programa de Saúde da Família, como teste diagnóstico da presença de câncer de pele, apresentou uma sensibilidade de 21,4% (IC de 95%, 0,0%-42,9%), uma especificidade de 82,3% (IC de 95%, 76,8%-87,8%), valor preditivo positivo de 8,3 % (IC de 95%, 0,0% - 17,4%) e valor preditivo negativo de 93,3% (IC de 95%, 82,6% - 100,0%). O desempenho dos médicos residentes de Medicina de Família e Comunidade na identificação de casos positivos teve uma sensibilidade de 62,77% (IC de 95%, 56,2%-69,3%) e uma especificidade de 71,8% (IC de 95%, 65,6%-78,1%), valor preditivo positivo de 8,3 % (IC de 95%, 14,0%-29,2%) e valor preditivo negativo de 95,9% (IC de 95%, 95,1%-96,8%). Por meio da análise de fotografias, observou-se com uma sensibilidade média de 51,5% para identificação de carcinoma basocelular, de 62,1% na identificação de carcinoma espinocelular, e de 87,8% na identificação de melanoma. CONCLUSÃO. O desempenho dos médicos do Programa de Saúde da Família na identificação de câncer de pele requer aperfeiçoamento, dado que a grande maioria dos casos não está sendo diagnosticada quando da consulta médica. O treinamento destes profissionais no reconhecimento de lesões neoplásicas de pele pode efetivamente contribuir para redução da morbidade e eventual mortalidade destas condições clínicas.

A descentralização das atividades do Estado na área de transportes, iniciada com o Programa Nacional de Desestatização, tem transferido à iniciativa privada a concessão de um número crescente de rodovias federais. A necessidade de fiscalizar a exploração da infra-estrutura rodoviária e de identificar as necessidades dos usuários de rodovias demanda a criação de um sistema de avaliação de desempenho para as concessões rodoviárias realizadas. Nesse contexto, este trabalho tem como objetivo desenvolver um modelo de avaliação de desempenho de rodovias federais sob concessão, traduzindo a visão de usuários e técnicos do sistema rodoviário federal. Para tal, foi utilizada uma metodologia tendo como ferramenta básica a Pesquisa de Marketing, seguida de uma abordagem matemática. Durante o desenvolvimento do modelo, efetuou-se a identificação e a hierarquização dos atributos de uma rodovia valorizados por técnicos e usuários, através de pesquisas qualitativas e quantitativas, sendo realizada uma análise comparativa entre as duas visões. Desta forma, o modelo desenvolvido apresenta uma visão mais ampla do desempenho das rodovias concedidas, uma vez que considera a opinião de usuários e técnicos na avaliação. Também observou-se algumas características dinâmicas na estrutura do modelo que permitem acompanhar uma possível evolução nas rodovias, na percepção e necessidade dos usuários ou mesmo na capacidade técnica de avaliação. O foco na avaliação de rodovias federais sob concessão sugere, como indicação futura para a continuidade deste trabalho, a generalização do modelo para avaliar os diversos tipos de rodovias existentes no país. / The break up of the State’s duties upon transportation area, started during the National Program of Privatization, has transferred an increasing number of federal roads to private sector. The need of inspection of road infrastructure as well as the identification of roads’ patron desires demand the elaboration of an evaluating system able to measure the performance of road concessions. This thesis intends to develop a performance evaluating system focused on federal roads under concessions based on patrons and federal highway system experts’ opinion. The proposed methodology is based on a Marketing Research followed by a mathematical analysis. Identification and ordering of patrons and experts’ attributes were performed through qualitative and quantitative researches, allowing a comparative analysis between both opinions. Therefore, the proposed model conducts to a deeper analysis of the performance of concessions, once it evaluates opinion of patrons and experts. The model also allows evaluations concerning roads evolution, patrons’ perception and even experts’ capacity of judgment. The upgrade of the proposed methodology is a suggestion for further research, considering the diversity of roads in the country.

O Brasil, sendo um país com dimensões continentais, necessita de uma infraestrutura rodoviária que proporcione deslocamentos com conforto e segurança aos seus usuários, bem como transporte eficiente de insumos. Somente através da adequada gerência de pavimentos é possível realizar medidas corretivas nos momentos apropriados, assegurando a manutenção de um nível satisfatório de serventia. Os modelos de previsão de desempenho são ferramentas imprescindíveis na gerência de pavimentos, já que permitem estimar o momento (ou volume de tráfego equivalente) do surgimento de defeitos e programar a realização de serviços de manutenção. A pesquisa relatada nesta dissertação está inserida no projeto Rede Temática do Asfalto, incentivado pela PETROBRAS, e teve por objetivo avaliar o desempenho de dois trechos da rodovia federal BR-290/RS, dando ênfase à análise da influência da variação do lençol freático na deflexão medida no topo deste pavimento. Dando continuidade a estudos anteriores, foram calibradas linhas de tendência propostas para a rodovia em monitoramento, através de levantamentos de deflexões, deformações permanentes, de defeitos superficiais e textura. Ademais, controlou-se a variação da profundidade do lençol freático, através da instalação de um medidor de nível de água no trecho I da BR-290/RS e analisou-se a dependência do módulo de resiliência do solo de subleito em função da umidade de compactação, com ciclos de umedecimento e secagem. Os resultados dos levantamentos demonstraram que os trechos monitorados da BR-290/RS continuam em degradação, com afundamentos nas trilhas de roda e irregularidade longitudinal bastante elevados, sugerindo que intervenções já deveriam ter sido feitas. De forma diferente, a aderência pneu-pavimento e as deflexões apresentam valores aceitáveis. Nos ensaios laboratoriais observou-se que os solos compactados no ramo seco, ou que sofreram ciclos de secagem, apresentaram valores mais elevados de módulo de resiliência do que aqueles compactados no ramo úmido, ou que sofreram ciclos de umedecimento. Os módulos de resiliência mostraram-se quase independentes do estado de tensões e os modelos k-θ apresentaram escassa significância. Por fim, a análise realizada com o software Everstress 5.0 indicou que a oscilação da umidade no subleito influencia nas deflexões do pavimento. Como esperado, quanto maior a umidade, maiores as deflexões. / Brazil, as a country with continental dimensions, needs a road infrastructure that provides comfort and safety to its users, as well as efficient transport of goods. Only through proper pavement management, rehabilitation measures may be taken at appropriate times, ensuring a satisfactory level of serviceability being maintained. Performance models are essential tools in the management of pavements since they allow estimating the time (or equivalent traffic volume) of appearance of distresses and scheduling maintenance services. The research reported in this dissertation is part of the Asphalt Thematic Network project, funded by PETROBRAS, and aimed to evaluate the performance of two sections of federal highway BR-290/RS, with emphasis on the analysis of the influence of the water table variation on deflections measured on the top of this pavement. Continuing previous studies, trend lines were calibrated for pavements under monitoring, through surveys of deflections, permanent deformations, surface distresses and texture. In addition, the variation of the water table depth was controlled by the installation of a water level meter on the section I of BR-290/RS, and the dependence of the resilience module of the subgrade soil was analyzed in function of the compaction water content, with wetting and drying cycles. The results of the surveys showed that the monitored sections of the BR-290/RS continue to deteriorate, with values of rutting and roughness quite high, suggesting that interventions should have already been done. Conversely, the tire-pavement friction and the deflections present acceptable values. In the laboratory tests, it was observed that the soils compacted in the dry branch of the compaction curve, or that underwent drying cycles, presented higher values of resilient modulus than those compacted in the wet branch, or that underwent cycles of wetting. The resilient modules were almost independent of the stress state and the k-θ models presented little significance. Finally, the analysis performed with the software Everstress 5.0 indicated that the oscillation of the humidity in the subgrade influences the deflections of the pavement. As expected, the higher the humidity, the greater the deflections.

Submitted by Ana Valéria de Jesus Moura (anavaleria_131@hotmail.com) on 2014-11-27T19:01:34Z No. of bitstreams: 1 Dissertação Adauto Sena de Oliveira - 2013.pdf: 3800776 bytes, checksum: 5c0a8c3cb136c83cd9df7dac6b061330 (MD5) / Approved for entry into archive by Ana Valéria de Jesus Moura (anavaleria_131@hotmail.com) on 2014-11-27T19:04:22Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação Adauto Sena de Oliveira - 2013.pdf: 3800776 bytes, checksum: 5c0a8c3cb136c83cd9df7dac6b061330 (MD5) / Made available in DSpace on 2014-11-27T19:04:22Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertação Adauto Sena de Oliveira - 2013.pdf: 3800776 bytes, checksum: 5c0a8c3cb136c83cd9df7dac6b061330 (MD5) / O contexto atual de segurança pública é debatido diariamente nos meios de comunicação como um dos principais problemas da sociedade, que cobra dos órgãos responsáveis ações concretas e diferenciadas para resolver tal situação. Para tanto, a avaliação de desempenho é apontada como uma ferramenta viável para auxiliar a administração da Polícia Militar da Bahia a melhorar o trabalho operacional. O presente trabalho teve como escopo desenvolver um modelo de avaliação de desempenho policial operacional com os objetivos de estudar a avaliação de desempenho e sua aplicação na Polícia Militar da Bahia, além de estabelecer critérios objetivos de desempenho para avaliar policiais militares na atividade operacional. Fez-se uma pesquisa bibliográfica exploratória apoiada no método de abordagem hipotético-dedutivo, com dados coletados via documentação direta extensiva, por meio de formulários de registro das ações policiais. Utilizou-se o método de procedimento experimental com pesquisa de natureza aplicada, de abordagem quantitativa, com o trabalho caracterizando-se como um projeto de intervenção. Buscou-se assentar a pesquisa num referencial teórico focado nos conceitos envolvidos na avaliação de desempenho e sua utilização nas organizações públicas. Obteve-se como resultados a impropriedade da utilização de índices criminais como critério de desempenho, daí foram excluídos os registros de ocorrências criminais. A interpelação de pessoas como critério de desempenho seria impertinente, dado que estimula a abordagem indiscriminada, ferindo a presunção de inocência e invertendo a lógica constitucional. Identificou-se lacunas no preenchimento dos relatórios de desempenho como omissões que geram subnotificação ou possível inflação de dados Por outro lado, a avaliação, aliada a oferta de bônus por bom desempenho, contribuiu para o aumento de mais de 16% na produtividade dos policiais. Concluiu-se que o modelo de avaliação proposto é viável, dado que ficou comprovado que a avaliação do desempenho contribui para ampliar o trabalho policial.

Submitted by Maria Creuza Silva (mariakreuza@yahoo.com.br) on 2018-08-24T13:37:01Z No. of bitstreams: 2 Capa da Dissertação.pdf: 385465 bytes, checksum: fe0f3d61a16f77e6393811d52573e72e (MD5) Corpo_Dissertação.pdf: 1059221 bytes, checksum: 35325b4d009282e2a69565fb02a84145 (MD5) / Approved for entry into archive by Maria Creuza Silva (mariakreuza@yahoo.com.br) on 2018-08-24T14:39:03Z (GMT) No. of bitstreams: 2 Capa da Dissertação.pdf: 385465 bytes, checksum: fe0f3d61a16f77e6393811d52573e72e (MD5) Corpo_Dissertação.pdf: 1059221 bytes, checksum: 35325b4d009282e2a69565fb02a84145 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-08-24T14:39:03Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Capa da Dissertação.pdf: 385465 bytes, checksum: fe0f3d61a16f77e6393811d52573e72e (MD5) Corpo_Dissertação.pdf: 1059221 bytes, checksum: 35325b4d009282e2a69565fb02a84145 (MD5) / O panorama pós-Constituição de 1988 favoreceu o avanço da reforma neoliberal no Brasil e a criação de agências reguladoras. A Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa), primeira agência reguladora da área social no país, é acompanhada pelo Ministério da Saúde (MS), mediante um Contrato de Gestão (CG), instrumento de avaliação de desempenho da nova forma de gestão. Realizou-se um estudo com o objetivo de descrever e analisar o modelo de avaliação de desempenho da Anvisa, tendo em vista a finalidade institucional de “promover a proteção da saúde da população”. A metodologia se baseou em estudo de caso do modelo avaliativo desenvolvido desde a criação da Agência até 2005. Apoiou-se em entrevistas semi-estruturadas com representantes da Diretoria Colegiada e do Núcleo de Assessoramento à Gestão Estratégica, e análise do Contrato de Gestão (CG), dos Termos Aditivos (TA) e Relatórios de Execução do Contrato de Gestão, segundo as categorias analíticas: origem do modelo de avaliação, sujeito avaliador, sistemática de avaliação e resultados alcançados pela Anvisa. Os resultados indicam que: no tocante à origem do modelo de avaliação, o Plano Diretor da Reforma do Aparelho do Estado fortaleceu o CG como instrumento de avaliação e lançou as bases para o núcleo estratégico do Estado (MS) controlar atividades exclusivas de Estado realizadas pelas agências reguladoras, no caso a Anvisa. A Anvisa celebrou apenas um CG com o MS, em 1999, que foi atualizado por quatro TA. Quanto ao sujeito avaliador, dispõe-se de avaliador interno, representado pela Diretoria Colegiada da Anvisa e o Núcleo de Assessoramento à Gestão Estratégica, e avaliador externo, representado por uma Comissão de Avaliação constituída pelo MS, de 1999 até 2002, e pela Secretaria de Vigilância em Saúde, de 2003 a 2005. Quanto à sistemática de avaliação, identificaram-se três fases: 1) estruturação do novo modelo de gestão (1999-2000): caracterizada por incipiente discussão sobre indicadores e predomínio de metas de estruturação da Agência; 2) Legitimação frente ao segmento produtivo (2001-2004): caracterizada por adaptação e utilização dos critérios do Balanced Scorecard e por predomínio de indicadores e metas de prazos para resposta às demandas do segmento produtivo; 3) Ampliação da legitimação (2005): caracterizada por adaptação e utilização dos critérios do Prêmio Nacional da Qualidade, metas e indicadores abarcando segmento produtivo, cidadãos e Sistema Nacional de Vigilância Sanitária. A Anvisa demonstra crescente capacidade de adquirir recursos, pelo aumento da arrecadação da Taxa de Fiscalização de Vigilância Sanitária ano após ano. Considerando a utilização de artifícios no cálculo do desempenho (metas parcialmente cumpridas computadas como integralmente cumpridas e desconsideração de metas que não puderam ser apuradas), a melhor performance foi observada em 2002 (93,60%) e a pior em 2005 (64%),quando a metodologia foi ampliada. Conclui-se que o modelo de avaliação deve ser revisto pois,embora modificado, pouco avançou em direção à finalidade institucional e aferição da efetividade das ações realizadas, muitas delas nem sendo consideradas no cálculo do desempenho final.

Uma das estratégias do SEBRAE é atuar com consultores, prestadores de serviços externos ao quadro de funcionários, agilizando e especializando o atendimento a clientes; devido a uma equipe interna enxuta e multifuncional que controla as ações desenvolvidas pelos consultores habilitados através de Edital de Cadastramento. Esta pesquisa tem por objetivo analisar e revisar o processo de avaliação de desempenho do SEBRAE para consultores, permitindo a retroalimentação ao consultor, para que este venha a motivar-se a autodesenvolver-se para obter desempenhos superiores junto aos clientes. A ferramenta gerencial, avaliação de desempenho, pode ser estratégica para atingir os objetivos. O estudo descreveu o processo atual, identificou pontos positivos e negativos, registrou a opinião de consultores e clientes, identificou critérios de recrutamento e seleção de consultores dentro dos parâmetros legais. Inicialmente, o tema é apresentado segundo uma revisão da literatura, abordando conteúdos relevantes para o embasamento da pesquisa, tais como: consultores sua formação e perfil, conceitos e objetivos da avaliação de desempenho. Após a pesquisa bibliográfica, realizou-se uma pesquisa piloto para registrar as melhorias necessárias ao instrumento e, posteriormente, foi realizada a pesquisa final. Uma dirigida aos consultores, e outra dirigida aos clientes, para verificar o nível de conhecimento, avaliação, observações e sugestões para melhoria do processo. Da análise dos dados coletados, somados ao referencial teórico, ratificouse a necessidade de melhorias no processo de avaliação de desempenho para os consultores externos, incluindo sugestões como uma auto-avaliação, bem como a disponibilização de feedback ou retroalimentação ao consultor.

A importância para a vida das cidades e os reflexos da implantação e operação de sistemas de transporte urbano sobre a sociedade justificam a necessidade de avaliar adequadamente o desempenho das organizações que prestam este serviço público. No entanto, os sistemas de avaliação utilizados apresentam limitações no que se refere a confiabilidade, coerência e estruturação dos indicadores o que, geralmente, restringe a medição do desempenho a apenas alguns atributos dos serviços prestados, num horizonte de curto prazo. Este trabalho apresenta uma abordagem para avaliação de desempenho no transporte urbano através de sistemas metroferroviários, buscando soluções que incluam não somente indicadores referentes aos aspectos financeiros e aos atributos do serviço, mas também medidas relacionadas a outras interferências da organização e suas atividades sobre o meio externo, bem como a sua capacidade de manutenção e melhoria deste desempenho ao longo prazo. O trabalho inicia pela apresentação das características institucionais e operacionais dos sistemas metroferroviários. Na seqüência, são analisados os modelos de avaliação de desempenho propostos por autores que estudaram o assunto, com destaque para o Balanced Scorecard, desenvolvido por Kaplan e Norton. Na busca de outras alternativas, o autor analisa instrumentos empregados por órgãos oficiais regulamentadores e fiscalizadores de serviços públicos e operadores de sistemas metroferroviários no Brasil. Após concluir que, entre os sistemas de avaliação analisados, o Balanced Scorecard é o que apresenta as características mais adequadas para estas empresas, o autor propõe a adoção de um modelo desenvolvido a partir da estrutura sugerida por Kaplan e Norton para organizações governamentais em e sem fins lucrativos. Finalizando, o modelo proposto é configurado e aplicado na TRENSURB, empresa que opera o sistema de trens urbanos da Região Metropolitana de Porto Alegre.

A logística é, atualmente, um dos mais importantes diferenciais competitivos existentes em empresas do mundo inteiro. Ela envolve todas as áreas da empresa, o que dificulta o esgotamento de uma discussão profunda sobre este tema. Este estudo de caso se propõe a analisar alguns aspectos deste conceito, mais precisamente aqueles voltados para o serviço ao cliente e seu reflexo no sistema de distribuição de uma empresa. O objetivo deste trabalho é fornecer informações que possibilitem definir uma estrutura de distribuição que seja capaz de adicionar valor para seus clientes e vantagem competitiva para a empresa. Nesta discussão, através de uma pesquisa bibliográfica, ficou claro que as necessidades do cliente definem os serviços a serem oferecidos pela empresa, e, através de uma pesquisa de campo, ficaram estabelecidos quais são estes serviços. Para este estudo de caso, foi escolhida uma empresa de brinquedos, a Plaything S/A Ind. e Com., com marcante atuação nacional, em que se discute seu conjunto de serviços sob o aspecto externo e interno. No aspecto externo, através de uma pesquisa, estabelece-se uma hierarquização de necessidades dos clientes e verifica-se se os serviços oferecidos por esta empresa estão de acordo com estas necessidades. Ao mesmo tempo, esta pesquisa posiciona a empresa em relação a seus concorrentes quanto à satisfação das necessidades de seus clientes, ou seja, define gaps existentes entre necessidades e serviços oferecidos. No aspecto interno, busca definir o perfil do pedido desta empresa como forma de adequar sua estrutura e processo de armazenagem. Através desta análise, constata-se que a empresa estudada oferece um nível de serviço cuja satisfação está de acordo com seus concorrentes, porém aquém do que esperam seus clientes. Conclui-se ainda que o perfil do cliente provoca diferenças de percepção quanto à importância e à satisfação dos atributos pesquisados. O estudo do perfil do pedido revela que esta empresa tem pedidos de pequeno valor, pouco freqüentes e com poucos itens. Este perfil obriga a empresa a maximizar sua estrutura interna de distribuição física, tanto em termos de processos de armazenagem como de separação e manuseio dos produtos. Na conclusão do trabalho, são apresentas algumas recomendações à empresa pesquisada, levando-se em consideração os resultados da pesquisa e a necessidade de optar-se por estratégias que sejam inovadoras, adequadas ao rápido processo de mudanças de conceitos da época atual. / Logistic is, nowadays, one of the most important competitive differences existent in companies all over the world. It evolves all areas of the enterprise, what makes difficult the ending of a deep discussion about this subject. This study of case is proposed to analyze some aspects of this concept, more precisely those turned to the consumer service and its reflex in the distribution system of an enterprise. The objective of this work is provide information which allows to define a distribution structure which is able to add value to its clients and competitive vantage for the enterprise. In this discussion, through a bibliographic research, it stands clear that the consumers’ necessity defines the services to be offered by the enterprise, and through a survey, stands established which will be these services. For this study of case, a toy enterprise, Plaything S/A Ind. e Com., with relevant national affluent was chosen, being discussed its distribution structure under the external and internal aspects. In the external aspect, through a research, it is established a hierarchy of the clients’ necessities and it is verified if the offered services by this enterprise are according to these necessities. At the same time, this research stands the enterprise in relation to its rivals due the satisfaction of its clients’ necessities, that is, define gaps existent between necessities and offered services. In the internal aspects it seeks to define the order profile of this enterprise as a way to adequate its storage structure and process. Through this analysis it is stated that the studied enterprise offers a service level which satisfaction is according to its rivals, but on this side of what its clients expect. It is assured still that the profile of the client provokes differences of perception in relation to the importance and satisfaction of the researched attributes. The study of the order profile shows that this enterprise has orders of low value, low frequency and few items. This profile demands the enterprise to maximize its internal structure of physical distribution, either in storage processes terms as picking and handling of the products. At the end of the work are presented some recommendations to the researched enterprise considering the results of research and the necessity to opt for strategies which are innovating, suitable to the quick currently process of changes of concepts.

Este estudo propõe um método de avaliação de desempenho de práticas típicas da produção enxuta em indústrias de manufatura. As práticas utilizadas no método proposto são práticas enxutas operacionais (por exemplo, gerenciamento visual e troca rápida de ferramentas), diferentemente de estudos anteriores que focavam principalmente em práticas enxutas gerenciais. O método foi desenvolvido e testado em um estudo de caso realizado em uma empresa fabricante de juntas homocinéticas. Essa empresa vem adotando a produção enxuta (PE) como estratégia de produção em nível corporativo desde 2002. O método é composto de oito etapas: (a) uma avaliação da sua aplicabilidade, a qual implica em verificar se os objetivos das estratégias de manufatura podem ser atingidos através da produção enxuta; (b) uma avaliação preliminar do quanto a cultura organizacional é consistente com os princípios da produção enxuta – essa avaliação é feita através da aplicação de um checklist baseado em requisitos estabelecidos pelas Normas SAE J4000 e J4001; (c) entrevistas com gerentes para verificar suas percepções sobre os pontos fortes e fracos na implementação da produção enxuta – nesse estudo de caso, sete gerentes foram entrevistados: (d) aplicação de um checklist para avaliar o desempenho de um grupo de práticas enxutas, baseado na percepção de gerentes – nesse estudo de caso, sete gerentes preencheram o checklist e a média de desempenho de cada prática enxuta foi calculada; (e) o desenvolvimento de um ranking para avaliar a importância de práticas enxutas, baseadas na percepção de alguns gerentes envolvidos na etapa anterior; (f) seleção de indicadores de desempenho que possam quantificar indiretamente o desempenho de práticas enxutas, considerando os indicadores utilizados na empresa e indicadores utilizados em estudos anteriores; (g) coleta de dados referentes aos indicadores selecionados na etapa anterior ; (h) seminário para discutir os resultados coletados em todas as etapas anteriores. Os passos (g) e (h) não foram aplicados nesse estudo de caso. De forma geral, os resultados demonstraram que práticas enxutas fortemente associadas com a estabilidade básica, tais como a padronização, apresentaram desempenho fraco. / This study presents a method for assessing the performance of typical lean production practices in manufacturing industry. The practices encompassed by the proposed method are related to operational lean practices (e.g. visual management and single minute exchange of dies and tools), differently from previous similar studies that focused mostly on managerial lean practices. The method was developed and tested in a case study undertaken in a manufacturer of automobile axiles. This company has been adopting lean production as its manufacturing strategy since 2002. The method involves eight stages: (a) an assessment of its applicability, which implies checking whether the manufacturing strategy targets might be achieved through lean production; (b) a preliminary assessment of the extent to which the organizational culture is consistent with lean production principles – this assessment is made through the application of a check-list based on the requirements established by SAE J4000 and J4001 standards; (c) interviews with managers to identify their perceptions on strenghts and weaknesses of lean production implementation – in the case study, seven managers were interviewed; (d) application of a check-list to assess the performance of a set of lean practices based on managers perceptions – in the case study, seven managers filled out the check-list and an average degree of performance for each lean practice was then calculated; (e) the development of a ranking to assess the importance of lean practices, based on the perceptions of some of the same managers involved in the previous stages; (f) selection of performance indicators that could indirectly quantify the performance of lean practices, considering both the existing indicators in the company and existing indicators proposed in previous studies; (g) data gathering concerning results of the selected indicators; (h) a seminar to discuss the data collected during all the previous stages. Stages (g) and (h) were not carried out in the case study. Overall, the results pointed out that lean practices that are closely associated with basic stability, such as standardization, performed poorly.

A avaliação de desempenho organizacional faz parte da gestão de empresas que possuem uma postura competitiva. Um sistema de avaliação de desempenho deve ser capaz de verificar se a empresa consegue atingir seus objetivos estratégicos, verificando a performance de seus processos e o atingimento de suas metas. O presente trabalho está inserido neste contexto, apresentando o desenvolvimento e a implantação de um modelo de Avaliação Global de Desempenho (AGD) em uma empresa prestadora de serviços para laboratórios, a Rede Metrológica RS. Primeiramente apresenta-se a revisão de quatro modelos de medição de desempenho existentes na literatura: o Balanced Scorecard, o modelo Quantum, o modelo do Capital Intelectual e o modelo Hoshin Kanri. Também é apresentado o método de análise multicriterial Analitycal Hierarchical Process (AHP), que foi utilizado para avaliar a importância dos processos de uma organização e seu impacto em relação à estratégia da empresa. A revisão teórica é complementada pela apresentação da função preferência, que foi implementada na avaliação dos indicadores de desempenho e do atingimento de suas metas. A implantação do modelo de AGD foi contemplada através da execução de seis etapas: (i) Avaliação da estratégia da empresa; (ii) Levantamento dos processos e sub-processos críticos da empresa; (iii) Desenvolvimento e implementação de indicadores de desempenho; (iv) Identificação da importância dos processos e sub-processo, relacionando os mesmos com a estratégia da empresa, através do AHP; (v) Avaliação dos indicadores de desempenho com o uso da função preferência; (vi) Implementação da função de AGD. Ficaram evidentes os benefícios decorrentes da implantação do AGD, que gerou informações relevantes para a organização, além de possibilitar uma visão sistêmica dos processos internos da empresa. O modelo de AGD também permitiu criar uma sistemática de gerenciamento visual de suas atividades através de uma matriz de indicadores, bem como a implementação de um mapa de desempenho global, indicando o desempenho de cada processo da organização. / The organizational performance evaluation is part of the competitive companies’ management. A performance evaluation system must be capable to verify if the company reaches its strategical objectives, checking its processes performance and the goals achievement. In this context, this work presents the development and implantation of a Global Evaluation Performance (GEP) model in a laboratory services company, the Rede Metrológica RS. First it presents four performance measurement models that can be found in literature: Balanced Scorecard, Quantum model, Intellectual Capital model and the Hoshin Kanri model. In addition, a multicriterial analysis method, the Analytical Hierarchical Process (AHP) is presented. This method was used to evaluate the company’s processes importance and also its influence and its impact in organization’s strategy. The literature review is complemented presenting the desirability function, that evaluates the performance pointers and its goals achievement. The GEP model implantation was developed through six different stages: (i) Company strategy evaluation; (ii) Survey of organization’s main processes and sub-processes; (iii) Performance pointers development and implementation; (iv) Processes and sub-process importance identification, relating them to the company’s strategy, using AHP; (v) Performance pointers evaluation, using the desirability function; (vi) GEP function implementation. The GEP implantation benefits were notable, because it came up with important information for the organization, besides making a global idea of the company’s processes. The GEP model also allowed creating a visual management of its activities through a pointers matrix, as well as the implementation of a global performance map, indicating organization’s process performance.