Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, University of Copenhagen, Brasília, 2016. / Esta tese tem o objetivo de estudar as possibilidades para a indústria do biodiesel no Brasil, para 2030, levando em consideração as dimensões de sustentabilidade de Sachs: econômica, ambiental, ecológica, social, politica nacional e internacional, territorial, cultural e tecnológica, por meio do desenvolvimento de cenários prospectivos. Para tanto, foi necessário desenvolver um trabalho multidisciplinar, partindo do pressuposto que sustentabilidade requer visão de longo prazo e uma abordagem abrangente. Brasil é um país de grandes dimensões – 851 Mha- com condições edafológicas adequadas para produzir oleaginosas, e com tem terra disponível para agricultura e pastagens. Por isso, foi necessário uma simulação de produção de biodiesel, usando programação linear, para verificar se haveria alternativas de escolha de outras matérias primas com o que estava disponível em 2013. Os resultados mostraram que é possível desconcentrar o mercado, reduzir uso da terra e regionalizar a produção, fazendo melhor uso dos óleos produzidos e dos resíduos (óleo usado e gordura animal). Foi necessário também passar por uma discussão metodológica para incluir as dimensões de sustentabilidade nos métodos de desenvolvimento de cenários. Somente depois desta etapa, foi possível utilizá-las para identificar as forças motrizes para desenvolver os enredos dos cenários. A proposta de inclusão destas dimensões foi testada em uma entrevista em profundidade com os atores do mercado brasileiro de biodiesel. Baseado nos achados dos dois procedimentos – as simulações e as entrevistas – foi possível obter alternativas de futuro, onde a cadeia produtiva do biodiesel fosse uma catalizadora da melhoria dos cuidados ambientais e da inclusão social, economicamente viável e contribuir com a segurança energética. Como resultado final do trabalho, um conjunto de quatro cenários para a indústria do biodiesel no Brasil para 2030 foi então elaborado. Eles são: a) Tendencial (TD), onde se considera que a dinâmica atual da indústria do biodiesel continue a mesma; b) Passo a passo (PP), que traz sustentabilidade aos ganhos ambientais, com integração social e regional; c) Abundância (AB), que traz os ganhos da conservação ambiental aliados às vantagens de novas tecnologias em combustíveis e em motores, e à produção regionalizada de biodiesel; e D) Escassez (ES), representando a deteriorização da situação atual, com pouco cuidado ambiental, sem recuperação de terras degradadas e pouco avanços tecnológicos na produção de biodiesel. Os cenários PP e AB mostram alternativas para a indústria do biodiesel que inclui as dimensões de sustentabilidade. No entanto, os outros cenários também são plausíveis. Uma pesquisa Delphi avaliou a coerência e plausibilidade dos cenários. O cenário AB foi avaliado com um nível decoerência e plausibilidade maior que o Escassez. Isto pode sugerir que é mais fácil acreditar em avanços tecnológicos disruptivos do que nas consequências das mudanças climáticas. / This thesis aims to study alternatives to biodiesel industry in Brazil, for 2030, taking in account the sustainability dimensions, namely economic, environmental, ecological, social, national and international politics, territorial, cultural, and technological, through the development of scenarios. In order to carry on this work, it was necessary to develop a cross-disciplinary research, since sustainability requires a long run vision and a comprehensive approach. Brazil is a large country (851 Mha), with soil and weather conditions that are suitable to produce oilseeds, and available land for agriculture and pasture. Thus, a simulation, using linear programming models, was made in order to verify the alternatives of feedstock to produce biodiesel. It was observed that it is possible to decentralize the market, reduce land use, and regionalize production, making better use of the availability of existing oil and waste today. A methodological discussion was also necessary to include sustainable dimensions on the scenario methods. Therefore, the environment, economics, technology, social, territorial, national and international institutional, cultural and political aspects were considered to identify the driving forces to develop the scenario storylines. This proposition was tested in an in-depth interview with the biodiesel market stakeholders. Based on the findings of the two approaches, the simulations and the interviews, it was possible to obtain future alternatives, where the biodiesel production chain could be a catalyst for environmental improvement and social inclusion as well as being economically viable and contribute to energy security. The set of four scenarios for the biodiesel industry in Brazil, for 2030, was built as the final result of the work. They are: a) Business as usual(BAU) - considering the continuation of the current industry dynamics; b) Step-by-step (SBS), bringing sustainability to environmental gains, social and regional integration. It is based on environment conservation and better use of degraded and marginal lands; c) Abundance (ABC) that takes advantage of technological breakthrough added to environmental and regional bias on the biodiesel production; and d) Scarcity(SCR) - representing a deterioration of the current situation, with little environmental care, without recovering of degraded lands, and few technological advances in biodiesel production. The SBS and ABC scenarios show alternatives for the biodiesel industry that includes the sustainable dimensions. However, the other scenarios show possibilities that are also plausible. A Delphi survey assessed the coherency and plausibility of the scenarios. ABC scenario – was evaluated as more coherent and plausible than the SCR scenario. It may suggest that it is easier to believe in a technological breakthrough than the climate change consequences. / Denne afhandling har som formål at udvikle scenarier for biodiesel industrien i Brasilien i 2030, forhold til en række bæredygtige faktorer såsom: økonomi, miljø, økologi, sociale, nationale og international politik, territorialt, kulturelt og teknologisk, gennem udvikling af scenarier. For at udføre denne opgave, er der anvendt en tværfaglig forsknings tilgang, da bæredygtighed forudsætter en langsigtet horisont og en samlet strategi. Brasiliens størrelse (8,5 millioner km2), med jord og vejrforhold der er egnet til at både vegetabilske or animalske landbrugsprodukter gjorde en at en både overordnet og lokal tilgang blev anvendt. Således blev en simulering, ved hjælp af lineære programmerings modeller, lavet for at verificere alternativ råmaterialer til produktion af biodiesel. Det blev fundet, at sammenholdt med den nuværende situation er det muligt både at decentralisere markedet, reducere arealanvendelsen, og regionalisere produktionen, samt forbedre udnyttelsen af tilgængeligheden af eksisterende olie og residualt affald. Det var også nødvendigt at inkludere en metodediskussion for at medtage de bæredygtige dimensioner i udviklingen af de forskellige scenarier. Både miljø, økonomi, teknologi, sociale, territoriale, nationale og internationale institutionelle, kulturelle samt politiske aspekter blev identificeret som de drivende kræfter i udviklingen af scenarie storylines. Inklusionen af dette forslag blev efterprøvet i et dybdegående interview med interessenter på biodiesel markedet. Baseret på resultaterne af de to tilgange; simuleringer og interviews, var det muligt at udvikle fremtidige alternativer, hvor biodiesel produktionskæden kunne være en katalysator for miljøforbedring og social integration, og samtidig være økonomisk rentable og bidrage til energisikkerheden. På den baggrund blev fire scenarier for biodiesel industrien i Brasilien, for 2030, udviklet. Scenarierne er: a) Status quo (SQ) - en fortsættelse af den nuværende industri og forretningsmodeller; b) Trin-for-trin (TFT), skabende bæredygtige miljøgevinster, samt social og regional integration. TFT er baseret på miljøbevaring og bedre udnyttelse af næringsfattige og marginale jorder; c) Overflod (OVF), skabende bedre miljøbeskyttelse sammen med teknologiske gennembrud indenfor brændser og motorteknologi, samt og i regional produktion af biodiesel; og d) Knaphed (KNP) - der repræsenterer en forværring af den nuværende situation, med begrænset miljøbeskyttelse, uden genopretning af udpinte jorder, og få teknologiske fremskridt i produktionen af biodiesel. En Delphi-undersøgelse vurderede sammenhæng og sandsynlige scenarier. TFT og OVF scenarier viser alternativer for biodiesel industrien, der indbefatter bæredygtige dimensioner. Mens de øvrige scenarier viser muligheder, der også er plausible. OVF scenariet - blev evalueret som mere sammenhængende og troværdig end KNP scenariet. Dette kan tyde på, at det er lettere at tro på teknologiske gennembrud snarere end konsekvenser af klima forandringer.

Dissertação (mestrado) Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Educação / Bibliografia: fl. [268]-80 / Made available in DSpace on 2018-09-14T20:38:13Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Felix_MariadeFatimaCosta_M.pdf: 13985935 bytes, checksum: 96d5522d3487eeb7a686588a01e5877f (MD5) Previous issue date: 1982 / Resumo: Não informado / Abstract: Not informed / Mestrado / Filosofia e História da Educação / Mestre em Educação

Orientador: Plinio Soares de Arruda Sampaio Junior / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Economia / Made available in DSpace on 2018-12-07T14:10:27Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Rodrigues_FabianadeCassia_M.pdf: 273823 bytes, checksum: 527e0c84d0e9afe656bebebdbb37edda (MD5) Previous issue date: 2005 / Resumo: O objetivo desse trabalho foi pesquisar o papel da questão agrária no desenvolvimento do capitalismo em bases nacionais, no período de intensificação da industrialização brasileira, entre 1951 e 1964, através do debate entre os principais intelectuais que a pensaram nesse momento histórico. Para efetuá-lo a dissertação foi dividida em dois capítulos, no primeiro realizamos uma contextualização do debate, através da discussão das linhas gerais sobre as políticas econômicas do período juntamente com os limites, relativos à questão agrária, do crescimento econômico. Foram tratados dois aspectos relevantes para compreender de que forma essa questão impunha obstáculos ao desenvolvimento nacional. O primeiro deles, diz respeito ao desequilíbrio existente nas relações estabelecidas entre capital e trabalho no processo de industrialização, que deflagravam a intensa exploração da força de trabalho rural e urbana. O segundo aspecto refere-se à forma como o campo respondia às novas demandas decorrentes da industrialização e da urbanização. Nesse item foi mostrado que o aumento da produção agrícola se dava sem alteração na estrutura fundiária, gerando um agravamento nas condições de vida dos trabalhadores rurais e deflagrando uma série de conflitos, que ganharam grande repercussão nesse período. Foram citados alguns desses conflitos, indicando as causas que os deflagraram e a forma por eles assumida. No segundo capítulo foram tratadas as idéias de Caio Prado Jr., Celso Furtado, Ignácio Rangel e Alberto Passos Guimarães sobre a questão agrária no Brasil. Em primeiro lugar, foi verificado de que forma eles interpretam a questão agrária na realidade brasileira, ou seja, o que significava a questão agrária para cada um deles. Em seguida foram discutidos, a partir da interpretação desses autores, os problemas decorrentes dessa questão, responsáveis por criar obstáculos ao desenvolvimento do capitalismo nacional. E por fim, foram analisadas as propostas de cada um deles para resolver a questão agrária. O objetivo último desse trabalho foi mostrar, através do debate dos autores, que a resolução da questão agrária nos anos da pesquisa era condição imprescindível para a constituição do capitalismo que tivesse um mínimo de conteúdo democrático e nacional / Mestrado / Historia Economica / Mestre em Ciências Econômicas

Orientador: Armando Pereira Antônio / Resumo: Sob a luz da Ciência Geográfica, sendo estruturado em três capítulos, o texto da presente pesquisa aborda a "Ação da Cidadania Contra a Fome, a Miséria e Pela Vida no Território Brasileiro (1992/1997)". O primeiro capítulo discorre sobre "As origens da Ação da Cidadania Contra a Fome, a Miséria e Pela Vida" a partir do "Impeachment" do primeiro Presidente da República eleito diretamente pela população brasileira depois da Ditadura Militar iniciada em 1964, bem como a partir, também, da publicação do Mapa da Fome do IPEA. O capítulo dois deste texto da Tese de Doutorado aborda as "Estratégias Políticas à Curto Prazo" - as chamadas Ações Emergenciais no Espaço Social Brasileiro. Por sua vez, o capítulo três discorre a respeito das "Estratégias Políticas de Longo Prazo", em que se enfatiza por grande parte das lideranças dos comitês em funcionamento, a necessidade de procurar ações verdadeiramente estruturais. Uma grande pergunta vai acompanhar o desenrolar deste trabalho de pesquisa ligado a Ciência Geográfica: É realmente possível o trabalho coletivo de atores sociais tão díspares tendo como único elo de ligação a unidade ética em torno da Luta Contra a Fome e a Miséria, em favor da conquista de mais Cidadania para a População Brasileira? Como síntese para a Ciência Geográfica, pode-se afirmar que nosso tempo assiste a uma "gestação da consciência" que se acelera com a pluralidade, a publicização e a multiplicação de novos fazeres políticos - os quais com erros e acertos! - respondem pela valorização política das noções de Cidadania, Ética, Responsabilidade, Solidariedade e Democracia. / Abstract: Under the light of the Geographical Science, being structured in three chapters, the text of the present research approaches the "Action of the Citizenship Against the Hunger, the Misery and For the Life in the Brazilian Territory (1992/1997)". The first is about "The origins of the Action of the Citizenship Against the Hunger, Misery and for the Life" from the "Impeachment" of the first President of the Republic elected directly by the Brazilian population after the Military Dictatorship started in 1964, as well as from the publication of the Map of the Hunger of IPEA. The chapter 02 of this text of the Thesis of Doctorate approaches the "Political Strategies the short term" - the calls Emergency Actions in the Brazilian Social Space. Chapter 03 in turn is about the "Long Term Political Strategies", in which, it's emphasized by the majority of the committee leaderships in operation, the necessity of searching for real structural actions. A great question will accompany the development of this research related to Geographical Science: Is it really possible the collective work of such distint social actors, having as the only connection link the ethical unit around the Fight Against the Hunger and the Poverty, in favor of the conquest of more Citizenship for the Brazilian Population? As synthesis for the Geographical Science, it can be affirmed that our time attends a "gestation of the conscience" that accelerates with the plurality, the publicizing and the multiplication of new political doings - the ones which with mistakes and successes! - which account for answers for the political valuation of the notions of Citizenship, Ethics, Responsibility, Solidarity and Democracy. / Doutor

Orientador: Carlos Eduardo de Abreu Boucault / Banca: Nelson Nery Jr. / Banca: João Baptista Villela / Resumo: A presente dissertação de mestrado, após delimitar o conceito de publicidade registral em que se apóia, busca o momento e os fundamentos de sua institucionalização no direito brasileiro, o que ocorreu no século XIX com o registro hipotecário. Dessa forma descartamos o registro do vigário - também conhecido como registro paroquial - como precursor do sistema de publicidade registral imobiliária, a qual atualmente é um serviço público desempenhado por delegação aos Oficiais de Registro de Imóveis. A distinção entre a publicidade registral imobiliária e o registro do vigário (este verdadeiro cadastro imobiliário) é revelada pelas diferenças de seus modos de funcionamento, finalidades, valor jurídico e, notadamente, seus fundamentos, sendo a publicidade registral imobiliária fundada em marcantes elementos de ordem econômica, enquanto o registro do vigário é reflexo da necessidade de controle administrativo das terras devolutas pelo governo imperial. O argumento se baseia na análise técnica desses institutos jurídicos, devidamente contextualizados em seu momento histórico, o que se faz por meio de uma pesquisa das fontes, como a biografia de juristas da época, os debates parlamentares, as falas do trono, os avisos imperiais, os textos doutrinários de então, bem como as pesquisas atuais de historiadores, economistas e juristas que também se debruçaram sobre esse tema e período / Abstract: Il presente svolgimento di pos-laurea dopo aver delimitado il concetto di pubblicità di registro nel quale si appoggia, cerca il momento e i fondamenti della sua istituzionalizzazione nel diritto brasiliano, il che risale al secolo XIX con registro ipotecario. In questo modo, scartiamo il registro del vicario - pure conosciuto comme registro parrocchiale - comme precursore el sistema di pubblicità di registro immobiliario, che è oggi un servizio pubblico svolto, per delegazione, da Ufficiali di Registro di Immobili. La distinzione tra la pubblicità di registro immobiliario e il registo del vicario (questo vero catasto immobiliario) è rivelata dalla diversità dei modi funzionamento, finalità valore giuridico e notevole, i suoi fondamenti, essendo la pubblicità di registro di immobili, fondata in un marcante elemento di ordine economico, mentre l registro del vicario è il riflesso della necessità di controllo amministrativo delle terre pubblice dal governo imperiale. L'argomento si basa nell'analisi tecnica di questi istituti giuridici, dovutamenti contestualizzati nel loro momento storico, il che s'è fatto tramite ricerca delle fonti, comme la biografia dei giursti dell'epoca, i dibattiti parlamentari, le parole del trono, gli avvisi imperiali, i testi dottrinali di allora, cosi comme le ricerche attuali degli storici, economist e giuristi che pure ricercarono su questo tema e periodo / Mestre

Este estudo aborda o fenômeno do turismo do ponto de vista sociológico, analisando a interação entre os indivíduos que dele participam e o conseqüente intercâmbio sociocultural que dele resulta. O estudo das relações entre os turistas argentinos e os residentes de Porto Belo, em Santa Catarina, durante a temporada de verão, pretende mostrar as transformações, desencadeadas pelas relações que se estabelecem entre turistas e residentes, na vida desses indivíduos e o papel cumprido pelo turismo na aproximação e o entendimento recíproco entre eles.

Orientador: Cláudio Loesch. / Dissertação (mestrado) - Universidade Regional de Blumenau, Centro de Ciências Sociais Aplicadas, Programa de Pós-Graduação em Administração.

Orientador: Lucia Sevegnani. / Dissertação (mestrado) - Universidade Regional de Blumenau, Centro de Ciências Exatas e Naturais, Programa de Pós-Graduação em Ensino de Ciências Naturais e Matemática.

O rapazinho analfabeto que, com 10 anos de idade emigrou para Belém do Pará (Brasil), em 1837, fez-se Francisco Gomes de Amorim poeta, dramaturgo, romancista, biógrafo e publicista. O brilho de "Garrett - Memórias biográficas" obscureceu toda uma outra obra, fecunda e indelevelmente marcada pelos dramas, sentidos e vividos, da escravidão e da emigração, e sobretudo influenciada pelos quatro anos de trabalho (dos 13 aos 17), como seringueiro, remador, carpinteiro e caixeiro, em contacto permanente com gentios, tapuios, pretos e mulatos, no interior de um Amazonas ainda "Forêt Vierge" do qual seria inspirado cantor e um abalizado etnógrafo. Meio português, meio brasileiro, em vez de "duas pátrias para felicitá-lo", como desejaria Machado de Assis, Francisco Gomes de Amorim tem duas pátrias que o ignoram.

Made available in DSpace on 2018-06-12T12:07:15Z (GMT). No. of bitstreams: 1 000488764-Texto+Completo-0.pdf: 2537906 bytes, checksum: f8e7900fb9f2d100aac7e42d6b6307a8 (MD5) Previous issue date: 2018 / The concept of a marine economy, its quantification and impacts are important to change or to create appropriate public policies. It is noted that studies dedicated to the economics of the sea in Brazil are still incipient. Therefore, this thesis is dedicated to this interesting and innovative topic of research in Brazil. This thesis presents three essays of Brazilian Marine Economy. The aim of the first essay is to construct a concept of marine economy for Brazil, thus making possible the analysis of the participation of these sectors in the national economy. The Brazilian marine economy was divided into twelve sectors of the economy (sections) making a total of forty activities (classes). The methodology presented for the conceptualization of the Brazilian marine economy incorporates some aspects developed in previous international studies, by classifying the activities directly or indirectly related to the sea. However, it differs from some international studies when considering only activities exclusively developed in states and counties facing the sea. Thus, the Brazilian marine economy is defined as: Economic activities that have direct influence of the sea, including economic activities that do not have the sea as raw material, but which are developed in nearness to the sea. It was verified that the Brazilian marine economy is composed of two hundred and eighty municipalities located in seventeen states and in the three regions - North, Central and South, with the southern coast concentrating the highest indicators of population, GDP and employment in marine activities.The second essay aims to quantify the Brazilian marine economy for 2015 through the estimation of a National Input-Output Matrix which creates the marine sectors by separating activities directly related to the sea, (Marine Dimension activities), as well as indirectly linked to the sea (Adjacent to the Sea). Additionally, it is possible to know the size of the Brazilian marine economy. The result of this work is the Marine Economy Input-Output Matrix, denominated MIP Br Mar. The Brazilian marine economy, for the year 2015, generated for the national economy R$ 1.11 trillion of Gross Domestic Product and R$ 1.18 trillion of Gross Value Added. The Brazilian marine sectors employed more than 19 million people, generating almost R$ 500 billion in wages. The final demand of the marine sectors was estimated at R$ 1.3 trillion. Therefore, it should be noted that the Brazilian marine economy is dominated by the sector of services, where we can highlight tourism. Finally, the third essay presents the backward and forward linkages, in addition to the multipliers of the Brazilian marine economy. For the Marine Dimension, the Sea Manufactures, Marine Living Resources and Maritime Transport sectors have the largest multipliers. Considering the impacts of Backward and Forward policies, the Brazilian marine economy presents, by analyzing the Marine Dimension, two sectors with values greater than 1 for backward linkages (Manufactures of the Sea, both for the open and closed models, and Marine Living Resources for the open model). In relation to forward linkages, a single marine sector, by the marine dimension, presents a value greater than 1 for the open and closed model (Sea Energy). Thus, there are no key sectors in Brazilian marine economy and it is a major consumer of other industries rather than suppliers. / O conceito de economia do mar, sua quantificação e seus impactos na economia nacional são importantes para alterar, ou então, criar políticas públicas mais eficientes. Estudos apontando a economia do mar no Brasil ainda são incipientes. Portanto, esta tese dedica-se a este inovador e interessante tópico de pesquisa para o Brasil, apresentando três ensaios que versam sobre a Economia do Mar no Brasil. O objetivo do primeiro ensaio é construir um conceito de economia do mar para o Brasil, dessa forma possibilitando a análise da participação destes setores na economia nacional. A economia do mar brasileira foi dividida em doze setores da economia (seções) perfazendo um total de quarenta atividades (classes). A metodologia apresentada para a conceituação da economia do mar brasileira incorpora alguns aspectos desenvolvidos em estudos internacionais anteriores, ao classificar as atividades em direta ou indiretamente relacionadas ao mar. Entretanto, diferencia-se de alguns estudos internacionais ao considerar somente atividades realizadas exclusivamente em estados e municípios defrontantes com o mar. Assim sendo, economia do mar no Brasil é definida, como: Atividades econômicas que apresentam influência direta do mar, incluindo as atividades econômicas que não tem o mar como matéria-prima, mas, que são realizadas nas suas proximidades. Verificou-se que a economia do mar brasileira é composta por duzentos e oitenta municípios espalhados por dezessete estados repartidos, de acordo com classificação própria, em três regiões – Norte, Central e Sul, sendo que o litoral sul concentra os maiores indicadores de população, PIB e emprego em atividades marinhas.O segundo ensaio visa quantificar a economia do mar no Brasil para o ano de 2015 através da estimação de uma Matriz Insumo Produto nacional que crie os setores marinhos apartando as atividades em diretamente relacionadas ao mar (Dimensão Marinha), bem como as indiretamente ligadas ao mar (Adjacentes ao Mar). Além disso, responda qual o tamanho da economia do mar no Brasil. Dessa forma, o resultado deste trabalho será a Matriz Insumo Produto do Mar, denominada MIP Br Mar. A economia do mar brasileira, no ano de 2015, gerou para a economia nacional R$ 1,11 trilhão de PIB e R$1,18 trilhão de Valor Adicionado Bruto. Os setores marinhos empregaram no total mais de 19 milhões de pessoas, gerando quase R$ 500 bilhões em salários. A demanda final dos setores marinhos foi estimada em R$ 1,3 trilhão. Nesse sentido, destaca-se que a economia do mar brasileira é dominada pela categoria de serviços, onde podemos salientar o turismo. Por fim, o terceiro ensaio apresenta os encadeamentos de impactos de políticas backward e forward, além dos multiplicadores da economia do mar brasileira. Pelo escopo Dimensão Marinha, os setores Manufaturas do Mar, Recursos Vivos do Mar e Transporte do Mar apresentam os maiores multiplicadores. Considerando os impactos de políticas backward e forward, a economia do mar brasileira apresenta, analisando a Dimensão Marinha, dois setores com valores maiores de 1 para backward linkages (Manufaturas do Mar, tanto para os modelos aberto e fechado, e, Recursos Vivos do Mar para o modelo aberto). No tocante a forward linkages, um único setor marinho, pela dimensão marinha, apresenta valor maior de 1 para o modelo aberto e fechado (Energia do Mar). Nesse sentido, constata-se que a economia do mar brasileira não apresenta setores-chaves e tem por característica ser maior consumidora de outras indústrias ao invés de supridora.