O Ciclo de Vida de um produto e a Segurança do Pessoal são de extrema importância em operações militares com emprego de armamento. Dessa maneira, desde sua concepção, o armamento moderno deve ser projetado de modo a responder com o menor impacto possível às ameaças às quais será exposto. Por outro lado, os armamentos já em operação devem ser avaliados, caso já não tenham sido, de modo que sejam levantadas as respostas para cada tipo de estímulo. Para o COMAER, a implementação de uma THA (Threat Hazard Assessment) para auxílio nas subfases do Ciclo de Vida de um Sistema de Armas, permite elencar requisitos de segurança adicionais auditáveis pelos Órgãos Certificadores. Tais requisitos visam reduzir os danos colaterais e os custos logísticos adicionais ao longo da Fase de Operação.Este trabalho pretende revisar alguns aspectos da literatura e normatização existentes, além de apresentar resultados e análises de ensaios de subsistemas ativos representativos de um Sistema de Armas do tipo míssil. Visa ainda subsidiar trabalhos futuros de avaliação de resposta de munições às principais ameaças presentes no Ciclo de Vida de munições no âmbito das Forças Armadas do Brasil.

Orientador: Sandro Donnini Mancini / Banca: Gerson Araujo de Medeiros / Banca: José Lázaro Ferraz / Resumo: Os equipamentos eletroeletrônicos fazem parte de uma indústria em expansão na qual a constante inovação torna-se rapidamente obsoletos. O aumento de resíduos eletroeletrônicos incitou várias políticas de descarte e reciclagem, mas ainda faltam estudos qualitativos para que se possa entender quais são os maiores impactos no meio ambiente e o que se fazer para amenizá-los. A pesquisa consistirá na avaliação do desempenho ambiental de dois modelos de impressoras. Será baseada na metodologia de Avaliação de Ciclo da Vida e na posterior simulação de cenários de disposição final. Fez-se uma caracterização de materiais, peças e massas. A impressora A apresentou um impacto 35% maior que a impressora B devido às suas diferenças de composição e funcionalidades. Nos dois casos, o material em maior quantidade e responsável pela maior parcela do impacto calculado foi o HIPS (Poliestireno de Alto Impacto) e a maioria dos impactos pode ser vista na categoria de Combustíveis Fósseis / Abstract: The electronic equipments are part of a booming industry where constant innovation makes them quickly obsolete equipment. The increase of electronic waste concern generated various disposal and recycling policies but there is still a lak of quantitative studies on the impacts of such products so that they can understand what the major impacts on the environment and what can be done to mitigate the impacts. This research consisted in the characterization of two printers of different models regarding to materials, parts, and weight and using the tool life cycle analyses to quantify the environmental impact of each of them separately and combined. To complete the study a simulation disposal scenarios was made with one of the printers to understand the impacts of recycling, reuse and disposal in a sanitary landfill. The printer. A presented a 35% greater impact than printer B due to their differences in composition and functionality. In both cases the material in greater quantity and responsible for most of the impact was HIPS (High Impact Poltystyrene) and the largest share of the impacts can be seen in the category of fossil fuels / Mestre

Orientador: Filipe Pereira Giardini Bonfim / Banca: Gabriela Granghelli Gonçalves / Banca: Santino Seabra Junior / Banca: Anastácia Fontanetti / Banca: Isabela Cristina Gomes Honório / Resumo: A sucessão de culturas em curto período de tempo é comum entre os produtores de hortaliça, cujo objetivo é otimizar o uso da área. As espécies em sucessão podem contribuir para a redução de pragas, doenças e aumentar a produtividade das culturas, validando os sistemas diversificados. Assim, com este trabalho objetivou-se avaliar a sustentabilidade dos sistemas de sucessão entre hortaliças e plantas medicinais por meio do desenvolvimento do Índice de Eficiência de Sucessão das culturas (IES), bem como avaliar o potencial de sucessão das culturas antecessoras à alface, e análise do ciclo de vida (ACV). O potencial da sucessão de hortaliças e plantas medicinais foi realizado em condições de campo na Fazenda Experimental São Manuel, FCA/UNESP, Campus Botucatu. O delineamento experimental foi em blocos ao acaso, com seis tratamentos e quatro blocos. Os tratamentos consistiram na sucessão de alfaces em áreas de cultivo de beterraba (T1), calêndula (T2), ervilha-torta (T3), rúcula (T4), manjericão (T5) e alface (T6). As características foram avaliadas aproximadamente 30 dias após o transplante das mudas de alface em campo, sendo massa da parte aérea fresca (g), diâmetro das plantas (cm) e produtividade (kg ha-1). Os dados obtidos foram submetidos à análise de variância e as médias comparadas pelo teste Tukey a 5% de probabilidade, no software ASSISTAT 7.7 Beta. Nesta tese, foi proposto o desenvolvimento do Índice de Eficiência da Sucessão das culturas (IES). Esse se baseia no favore... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: The succession of crops in a short period of time is common among vegetable growers, whose objective is to optimize the use of the area. Species in succession may contribute to pest reduction, disease and increase crop productivity, validating diversified systems. The objective of this work was to evaluate the sustainability of the succession systems between vegetables and medicinal plants through the development of the Succession Efficiency Index of crops (IES), as well as to evaluate the succession potential of the predecessor crops to lettuce, and life cycle analysis (LCA). The potential of the succession of vegetables and medicinal plants was carried out under field conditions at the Experimental Farm São Manuel, FCA / UNESP, Campus Botucatu. The experimental design was in randomized blocks, with six treatments and four blocks. The treatments consisted in the succession of lettuces in beet (T1), marigold (T2), pea (T3), arugula (T4), basil (T5) and lettuce (T6). The characteristics were evaluated approximately 30 days after the transplanting of lettuce seedlings in the field, being the fresh aerial part (g), plant diameter (cm) and productivity (kg ha-1). The data were submitted to analysis of variance and the means were compared by the Tukey test at 5% probability in the ASSISTAT 7.7 Beta software. In this thesis, it was proposed the development of the Efficiency Index of the Succession of Cultures (IES). This is based on favoring or not the productivity of crops in succession. After the crop yield data were collected, the efficiency index of the succession of the crops and subsequent interpretation of the results and validation of the efficiency of the cropping systems were applied with the ... / Doutor

Made available in DSpace on 2015-03-03T11:52:34Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2014-07-23Bitstream added on 2015-03-03T12:06:27Z : No. of bitstreams: 1 000803503.pdf: 1104411 bytes, checksum: 85ccc688e0d741d11d63b00619c11c11 (MD5) / Os equipamentos eletroeletrônicos fazem parte de uma indústria em expansão na qual a constante inovação torna-se rapidamente obsoletos. O aumento de resíduos eletroeletrônicos incitou várias políticas de descarte e reciclagem, mas ainda faltam estudos qualitativos para que se possa entender quais são os maiores impactos no meio ambiente e o que se fazer para amenizá-los. A pesquisa consistirá na avaliação do desempenho ambiental de dois modelos de impressoras. Será baseada na metodologia de Avaliação de Ciclo da Vida e na posterior simulação de cenários de disposição final. Fez-se uma caracterização de materiais, peças e massas. A impressora A apresentou um impacto 35% maior que a impressora B devido às suas diferenças de composição e funcionalidades. Nos dois casos, o material em maior quantidade e responsável pela maior parcela do impacto calculado foi o HIPS (Poliestireno de Alto Impacto) e a maioria dos impactos pode ser vista na categoria de Combustíveis Fósseis / The electronic equipments are part of a booming industry where constant innovation makes them quickly obsolete equipment. The increase of electronic waste concern generated various disposal and recycling policies but there is still a lak of quantitative studies on the impacts of such products so that they can understand what the major impacts on the environment and what can be done to mitigate the impacts. This research consisted in the characterization of two printers of different models regarding to materials, parts, and weight and using the tool life cycle analyses to quantify the environmental impact of each of them separately and combined. To complete the study a simulation disposal scenarios was made with one of the printers to understand the impacts of recycling, reuse and disposal in a sanitary landfill. The printer. A presented a 35% greater impact than printer B due to their differences in composition and functionality. In both cases the material in greater quantity and responsible for most of the impact was HIPS (High Impact Poltystyrene) and the largest share of the impacts can be seen in the category of fossil fuels

Submitted by Milena Rubi (milenarubi@ufscar.br) on 2017-02-14T18:20:18Z No. of bitstreams: 1 PINTO_JUNIOR_Marcos_2016.pdf: 74569511 bytes, checksum: 32a68b14280a0775bacb90a6092e5223 (MD5) / Approved for entry into archive by Milena Rubi (milenarubi@ufscar.br) on 2017-02-14T18:20:29Z (GMT) No. of bitstreams: 1 PINTO_JUNIOR_Marcos_2016.pdf: 74569511 bytes, checksum: 32a68b14280a0775bacb90a6092e5223 (MD5) / Approved for entry into archive by Milena Rubi (milenarubi@ufscar.br) on 2017-02-14T18:20:39Z (GMT) No. of bitstreams: 1 PINTO_JUNIOR_Marcos_2016.pdf: 74569511 bytes, checksum: 32a68b14280a0775bacb90a6092e5223 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-02-14T18:20:47Z (GMT). No. of bitstreams: 1 PINTO_JUNIOR_Marcos_2016.pdf: 74569511 bytes, checksum: 32a68b14280a0775bacb90a6092e5223 (MD5) Previous issue date: 2016-08-22 / Não recebi financiamento / This research is an exploratory study presenting the Design for Environment - DfE as one of the environmental management practices in Industrial Ecology in the product development cycle. The DfE should examine the entire life cycle of a product, such as its development, manufacture, use and disposal proposing changes to the project in order to minimize its environmental impact. This product design technique makes it possible to achieve the usual goals in their design, such as performance, reliability and cost of manufacturing. These together with environmental goals, for example to reduce environmental damage, reduced use of resources, increasing energy efficiency and material recycling. Thus, there is need for replacement almost obligatory for some product types. However, the rapid replacement of these products, as well as its disposal can create serious environmental problems, by volume, the material in its composition that take a long time to decompose, such as plastic, glass and metal, but especially because of the heavy metals that can compose, are highly damaging to human health. Not being enough, there are still suitable locations for disposal of many products into disuse. The growth of the contingent of consumers who prefer to buy goods and services that respect the nature is one of the factors that drives the treatment of environmental problems, in addition to the rapid popularization of products and obsolescence of some models. Aspects of reduction of natural resources can be developed into a company that include one Lean Manufacturing environment that aims at a reduction of waste, seeking to improve productivity and quality. This relationship contribute to sustainable development suggesting the existence of an enabling environment for the realization of efforts aimed at reducing or eliminating waste. Through a case study it became clear that DfE practices is related to some Lean tools, as part of its purpose. Also some tools that the company uses environmental exert influence, may be applied in product design to minimize the environmental impact. This work presents the practices observed by a Literature Review Systematic comparison with the case study and the DfE practices that relate to Lean. / Esta pesquisa é um estudo exploratório apresentando o Design for Environment - DfE como sendo uma das práticas de gestão ambiental em Ecologia Industrial no ciclo de desenvolvimento do produto. O DfE deve examinar todo o ciclo de vida de um produto, como seu desenvolvimento, fabricação, uso e disposição final propondo alterações no projeto, de forma a minimizar seu impacto ambiental. Esta técnica de projeto de produto possibilita atingir os objetivos usuais em sua concepção, como desempenho, confiabilidade e custo de manufatura. Estes em conjunto com os objetivos ambientais, por exemplo a redução em danos ambientais, redução do uso de recursos naturais, incremento da eficiência energética e reciclagem de materiais. Desta forma, há necessidade de substituição quase obrigatória para alguns tipos de produto. Todavia, a rápida substituição desses produtos, assim como o seu descarte pode gerar sérios problemas ambientais, pelo volume, pelos materiais em sua composição que demoram muito tempo para se decompor, tais como: o plástico, o vidro e o metal, mas, especialmente, por causa dos metais pesados que pode o compor, são altamente prejudiciais à saúde humana. Não sendo suficiente, ainda faltam locais apropriados para a disposição final de muitos produtos em desuso. O crescimento do contingente de consumidores que preferem comprar produtos e serviços que respeitem a natureza é um dos fatores que impulsiona o tratamento dos problemas ambientais, além da rápida popularização de produtos e obsolescência de alguns modelos. Os aspectos de redução de recursos naturais podem ser desenvolvidos em uma empresa que contemplem um ambiente de Lean Manufacturing que objetiva uma redução de desperdícios, buscando a melhoria da produtividade e da qualidade. Essa relação contribuir para o desenvolvimento sustentável sugerindo a existência de um ambiente propício para a realização de esforços voltados para a redução ou eliminação de desperdícios. Por meio de um estudo de caso foi possível evidenciar que práticas de DfE tem relação com algumas ferramentas de Lean, sendo parte de seu propósito. Também algumas ferramentas que a empresa utiliza exercem influência ambientais, podendo ser aplicadas na concepção do produto para minimização do impacto ambiental. Assim, este trabalho apresenta as práticas observadas por meio de uma Revisão Bibliográfica Sistemática comparando com o caso estudado e as práticas de DfE que se relacionam com o Lean.

Capes / O desenvolvimento de produtos é apontado na literatura e meio empresarial como uma questão desafiadora. Além disso, no atual cenário em que as empresas estão inseridas, discussões sobre o desenvolvimento sustentável é cada vez mais presente e essencial. Neste sentido, a Avaliação do Ciclo de Vida (ACV) é uma ferramenta importante para ajudar a garantir a sustentabilidade adequada por meio da avaliação dos impactos ambientais no desenvolvimento de produtos. Este trabalho tem como objetivo propor uma metodologia para integração da ACV ao processo de desenvolvimento de produto. Para isso, este estudo foi realizado em três fases. Na primeira fase, foi realizado o desenvolvimento teórico dos temas. Na segunda fase, foi realizada uma revisão sistemática da literatura, onde foi possível analisar o estado da arte sobre a consideração da ACV no processo de desenvolvimento de produto (PDP). E, na terceira fase, a estruturação da metodologia para integração da ACV ao PDP foi desenvolvida. A metodologia proposta, foi elaborada com base na ACV e nas fases do processo de desenvolvimento apresentado pela ISO/TR 14062. O objetivo de considerar a ACV no PDP é auxiliar na identificação de potenciais de melhoria ambiental e na definição de metas ambientais, além de, possibilitar o desenvolvimento de novas estratégias para o produto. Deste modo, a metodologia proposta para integração da ACV no PDP é realizada em três macro fases: Pré-integração, Integração e Pós-integração. Essas macro fases são constituídas por quatro fases: escolha do produto de referência, ACV do produto de referência, integração da ACV no PDP e análise da integração da ACV no PDP. Sendo que cada fase apresenta atividades especificas a serem realizadas. Na fase de integração da ACV no PDP são apresentadas ações para integração em cada fase do PDP e a análise dos resultados da integração é realizada por meio de uma matriz de avaliação que considera as categorias de impacto e as fases do ciclo de vida do produto. A estrutura da metodologia proposta é apresentada de modo genérico e flexível o que possibilita sua aplicação em diferentes processos, podendo ser adaptada as características e necessidades das organizações. Desta forma, a metodologia desenvolvida, poderá auxiliar as empresas no processo de desenvolvimento de produtos mais sustentáveis aumentando o nível de competitividade da organização e auxiliando as empresas a identificarem novas oportunidades para os produtos desenvolvidos. / Product development is touted as a challenging issue in academia and industry. In addition, in the current scenario in which companies are inserted, discussions on sustainable development are increasingly present and essential. In this sense, Life Cycle Assessment (LCA) is an important tool to help ensure adequate sustainability by assessing environmental impacts in product development. Therefore, this work aims to propose a methodology for the integration of LCA to the process of product development in the industry. For this, this study was carried out in three phases. In the first phase, the theoretical development of the themes was carried out. In the second phase, a systematic review of the literature was carried out, where it was possible to analyze the art study about the consideration of LCA in the product development process (PDP). And, in the third phase, the structuring of the methodology for integrating LCA into the PDP was developed. The proposed methodology was developed based on the LCA and in the stages of the development process presented by ISO / TR 14062. The objective of considering LCA in the PDP is to help identify environmental improvement potentials and to set environmental goals, besides, to enable the development of new strategies for the product. Thus, the suggested methodology for integrating the LCA into the PDP is carried out in three macro phases: Pre-integration, Integration and Post-integration. These macro phases consist of four phases: choice of the reference product, ACV of the reference product, integration of the ACV in the PDP and analysis of the integration of the ACV in the PDP. Each phase has specific activities to be carried out. In the integration phase of the LCA in the PDP, actions are presented for integration in each phase of the PDP and the analysis of the results of the integration is performed through an evaluation matrix that considers the impact categories and the phases of the product life cycle. The structure of the proposed methodology is presented in a generic and flexible way. This allows its application in different processes, and the characteristics and needs of the organizations can be adapted. In this way, the methodology developed will help companies in the process of developing more sustainable products by increasing the level of competitiveness of the organization and helping companies to identify new opportunities for the products developed.

O setor de transportes é responsável por grande parte do consumo de recursos não renováveis e pelas emissões de gases causadores de efeito estufa, entre outros. No Brasil, predomina o transporte rodoviário, especialmente com o uso de caminhões para o transporte de cargas. Estes caminhões, entretanto, não impactam o meio ambiente apenas durante o uso, mas também em outras etapas do ciclo de vida que vão desde a extração de recursos ao descarte final do produto. Atualmente, há meios de avaliar as prioridades para a redução de impactos ambientais, com diversos métodos diferentes. O objetivo deste estudo consiste em analisar o processo de transporte rodoviário de cargas em três diferentes métodos ambientais: a Avaliação do Ciclo de Vida (ACV), Análise Emergética e Análise Exergética. A ACV consiste em uma metodologia que possibilita a avaliação ambiental em todas as fases do ciclo de vida do produto. As etapas da realização da ACV compreendem: a definição do objetivo e do escopo, a análise de inventário, a avaliação de impacto e a interpretação. Na ACV, foi selecionado um método que engloba a pontuação única: o Eco-indicator-99. Já a análise emergética é realizada a partir da obtenção dos fluxos de matéria, energia, dinheiro e informação, fornecendo um valor, no caso a emergia. A exergia é utilizada como unidade de medida comum (em Joules) para isumos energéticos e materiais, produtos e poluentes. Para realizar a comparação das três metodologias, o cenário escolhido foi a análise de dois tipos de caminhões de diferentes capacidades de cargas, com dados de consumos de recursos e geração de poluentes de uma base de dados de inventário internacional, neste caso o inventário Ecoinvent. Ao final apresentam-se os resultados e as conclusões sobre o emprego dos métodos da avaliação de impacto do ciclo de vida (AICV), análise exergética e análise emergética. / The transport sector is responsible for great part of unrenewable resources use and gases emissions contributing to green house effect. The trucks employment in cargo transport predominates in Brazil. These trucks, however, impact on the environment during their use as well as in other stages of their life cycle, since the extraction of resources till the final discart of product. To evaluate the priorities for the diminishing environment impact, several different methods had been elaborated. This study consist in comparing the result of three of these methods: the Life Cycle Analysis (LCA), the Exergy Analysis and the Emergetic Analysis. The LCA is a methodology that enables the environment evaluation in all phases of the product life cycle. The accomplishment stages of LCA include the objective and target definition, the inventory analysis, the impact evaluation and the results interpretation. Otherwise, the emergetic analysis is carried through the materialflux, energy, money and information thet provide us a value, in this case, the emergy. The exergy is used as a tactical unit for usual energy supplies and materials, products and pollutants. The compare these tree methodologies, two different cargo capacity trucks had been slected, with data of resources use and pollutants production for an internationaldatabase, the ecoinvent. The results and conclusions are presented about the evaluation methods of life cycle impact, exergy analysis and emergetic analysis.

CAPES; CNPq; PAE / A presente pesquisa objetivou propor ações de melhoria do desempenho ambiental associado ao ciclo de vida da produção do painel de madeira MDF, através da Avaliação do Ciclo de Vida (ACV). A consecução deste estudo acompanhou as diretrizes normativas das normas NBR ISO 14040 e 14044. Para procedimentos de cálculos e modelagem de cenários da produção do painel, utilizou-se o software Umberto® v.5.6, junto à base de dados de inventários do ciclo de vida Ecoinvent v.2.2. A proposta de ações de melhoria do desempenho ambiental da produção do painel MDF foi formulada com base nos resultados obtidos na aplicação da ACV. Diante do exposto, construiu-se o Inventário do Ciclo de Vida (ICV) para a produção do painel de madeira MDF, em condições da cadeia produtiva brasileira. A partir dos dados do ICV, avaliaram-se os impactos do ciclo de vida da produção do painel, através dos métodos CML (2001), EDIP (1997) e USEtox (2008). As categorias de impactos avaliadas foram: potencial de acidificação, aquecimento global, depleção da camada de ozônio, depleção de recursos abióticos, formação fotoquímica de ozônio troposférico, ecotoxicidade, eutrofização, e toxicidade humana. Os resultados apontaram seis pontos potenciais contribuidores às categorias de impactos (hotspots): consumo de gás natural utilizado na planta térmica, resina UF (ureia formaldeído), consumo de energia elétrica, consumo de resíduos de madeira na planta térmica, consumo de cavacos de madeira e o transporte dos cavacos de madeira até a fábrica. De acordo com os hotspots identificados formularam-se as ações para melhoria do desempenho ambiental do produto. As ações foram analisadas sensitivamente em diferentes cenários a fim de verificar a eficiência na redução dos impactos potenciais observados. A proposta de melhoria do desempenho ambiental compreendeu as seguintes ações: extinção do consumo de gás natural na planta térmica, redução proporcional de combustíveis de madeira que não receberam tratamento químico prévio, realização de análise especializada para verificação de eficiência de combustão em planta térmica, redução do consumo de energia elétrica, redução no consumo da resina UF, redução no consumo de madeira e minimização de distância dos fornecedores de madeira. Quanto às analises sensitivas de cenários alternativos que podem incorporar a proposta, destaca-se o fato da extinção do consumo de gás natural na planta térmica, onde se tem uma redução de aproximadamente 30% nos impactos potenciais de depleção de recursos abióticos e da camada de ozônio. A proposta formulada nesta dissertação subsidia e orienta ações estratégicas sustentáveis que, por serem avaliadas em uma abordagem de ciclo de vida, não se limitam somente ao processo produtivo ou a uma única atividade operativa. / The present research aims to propose actions in order to improve the environmental performance associated with the MDF production life cycle, by means of Life Cycle Assessment (LCA) application. This study was conducted following the guidelines of regulatory standards ISO 14040 and 14044. In order to calculations procedures and panel production scenarios modeling was used the Umberto® software v.5.6, with the life cycle inventory database entitled Ecoinvent v.2.2. The actions proposed in order to improve the environmental performance of the MDF production were formulated based on the LCA results. Faced with these peculiarities, was constructed the Life Cycle Inventory (LCI) for MDF production, under the Brazilian production chains conditions. Based on LCI data, was evaluated the impacts of panel production life cycle by the methods CML (2001), EDIP (1997) and USEtox (2008). The categories of impacts assessed were: acidification potential, global warming, ozone layer depletion, abiotic resource depletion, photochemical formation of tropospheric ozone, ecotoxicity, eutrophication and human toxicity. The results showed six potential contributors to impacts categories (hotspots): consumption of natural gas in the thermal plant, resin UF (urea formaldehyde), electricity consumption, consumption of wood waste in thermal plant, consumption of wood chips, and transportation of wood chips to industry. According to the hotspots identified were formulated actions in order to improve the environmental performance of the product. The actions were sensitively analyzed in different scenarios in order to verify the effectiveness in reducing potential impacts. The proposal for improving the environmental performance was included the following actions: extinction of natural gas used in the thermal plant, proportional reduction of wood fuel that not have been chemically treated, accomplish specialized analysis to check the efficiency of combustion in thermal plant, reduction the electricity consumption, reduction of resin UF consumption, reduction of wood consumption and minimize the distances of wood suppliers. As regards the sensitive analysis of alternative scenarios that can incorporate the proposal, we highlight the fact that the extinction of natural gas consumption in the thermal plant can reduce approximately 30% of the potential impacts of depletion of resources abiotic and ozone layer. The proposal presented in this research subsidizes and guides sustainable strategic actions that, by virtue of being evaluated on a life cycle approach, are not only limited to the production process or a single operational activity.

CAPES / Para o desenvolvimento de produtos sustentáveis é essencial a consideração dos impactos ao longo do ciclo de vida sob as três esferas da sustentabilidade. No entanto, a inclusão dos aspectos sociais no projeto de produtos ainda é limitada, visto a ausência de metodologias acessíveis para os profissionais que realizam o desenvolvimento de produto. O presente trabalho estuda a viabilidade de considerar os aspectos sociais resultantes da Avaliação Social do Ciclo de Vida (ACV-S) no projeto de produtos. Para tanto, foi desenvolvido um método baseado no Desdobramento da Função Qualidade (QFD) para analisar as variáveis sociais envolvidas no processo de gestão da cadeia de fornecimento. Primeiramente identificou-se em que fase do QFD a aplicação seria possível, tendo sido constatado que após a identificação dos materiais potenciais a serem utilizados no produto. Em seguida estabeleceu-se as etapas que compõe o método i) seleção dos materiais com maior potencial de causar impacto social negativo; ii) seleção dos critérios para a avaliação dos fornecedores; iii) classificação dos fornecedores e iv) a avaliação do potencial de melhoria social de cada fornecedor. O método proposto foi testado para o produto em desenvolvimento nanocristais de celulose, classificando os melhores perfis sociais dos fornecedores e a identificação dos piores perfis sociais, de acordo com critérios hierarquizados com base na estratégia de sustentabilidade da organização. Na etapa IV foram realizadas simulações em curto, médio e longo prazo do potencial de melhoria destes fornecedores, em decorrência da sua introdução na cadeia de valor do produto em questão,. Dessa forma, o método dá suporte à tomada de decisão relativa a inclusão de organizações com perfil social de baixo desempenho na cadeia de valor, porém há necessidade de estabelecer meios para garantir que as melhorias ocorram. / For the development of sustainable products is essential to consider the impacts along the life cycle under the three spheres of sustainability. However, the inclusion of social aspects in product design is still limited, due to the absence of available methodologies for professionals involved in the product development. This work studies the feasibility of considering the social aspects of the Social Life Cycle Assessment (SLCA) in product design. Therefore, we developed a method based on Quality Function Deployment (QFD) to analyze the social variables involved in the management process of the supply chain. First was identified in which phase of QFD application would be possible: after having been found that the identification of potential materials to be used in the product. The steps that comprise the method are: The four steps that comprise the method: i) selection of materials with higher potential to cause negative social impact; ii) selection criteria for the suppliers assessment; iii) suppliers Assessment and iv) the evaluation of the social improvement of each supplier. The proposed method was tested for the product development of cellulose nanowhiskers, which showed that the same is applicable to the scope of the case study, involving a few processes in the supply chain. From the application of the method was possible to classify the social profiles of the best suppliers and the identification of the worst social profiles, according to hierarchical criteria based on the organization's sustainability strategy. The three suppliers evaluated in the case study had very similar social profile as well, organizational level and social context. The development of step IV, the potential improvement of these potential suppliers have, from simulations of changes in the social profile of the organization that should occur due to the introduction of the product in the value chain. The simulations of these changes were done in short, medium and long term. Improving evaluated for the three selected suppliers in step III is strongly related to the scope of the basic requirement in subcategories of the stakeholders workers, simulated as an social profile to be achieved in the short term. Thus, the method supports decision making on the inclusion of social organizations with low profile performance in the value chain, but there is need to establish means to ensure that improvements occur.

O setor de transportes é responsável por grande parte do consumo de recursos não renováveis e pelas emissões de gases causadores de efeito estufa, entre outros. No Brasil, predomina o transporte rodoviário, especialmente com o uso de caminhões para o transporte de cargas. Estes caminhões, entretanto, não impactam o meio ambiente apenas durante o uso, mas também em outras etapas do ciclo de vida que vão desde a extração de recursos ao descarte final do produto. Atualmente, há meios de avaliar as prioridades para a redução de impactos ambientais, com diversos métodos diferentes. O objetivo deste estudo consiste em analisar o processo de transporte rodoviário de cargas em três diferentes métodos ambientais: a Avaliação do Ciclo de Vida (ACV), Análise Emergética e Análise Exergética. A ACV consiste em uma metodologia que possibilita a avaliação ambiental em todas as fases do ciclo de vida do produto. As etapas da realização da ACV compreendem: a definição do objetivo e do escopo, a análise de inventário, a avaliação de impacto e a interpretação. Na ACV, foi selecionado um método que engloba a pontuação única: o Eco-indicator-99. Já a análise emergética é realizada a partir da obtenção dos fluxos de matéria, energia, dinheiro e informação, fornecendo um valor, no caso a emergia. A exergia é utilizada como unidade de medida comum (em Joules) para isumos energéticos e materiais, produtos e poluentes. Para realizar a comparação das três metodologias, o cenário escolhido foi a análise de dois tipos de caminhões de diferentes capacidades de cargas, com dados de consumos de recursos e geração de poluentes de uma base de dados de inventário internacional, neste caso o inventário Ecoinvent. Ao final apresentam-se os resultados e as conclusões sobre o emprego dos métodos da avaliação de impacto do ciclo de vida (AICV), análise exergética e análise emergética. / The transport sector is responsible for great part of unrenewable resources use and gases emissions contributing to green house effect. The trucks employment in cargo transport predominates in Brazil. These trucks, however, impact on the environment during their use as well as in other stages of their life cycle, since the extraction of resources till the final discart of product. To evaluate the priorities for the diminishing environment impact, several different methods had been elaborated. This study consist in comparing the result of three of these methods: the Life Cycle Analysis (LCA), the Exergy Analysis and the Emergetic Analysis. The LCA is a methodology that enables the environment evaluation in all phases of the product life cycle. The accomplishment stages of LCA include the objective and target definition, the inventory analysis, the impact evaluation and the results interpretation. Otherwise, the emergetic analysis is carried through the materialflux, energy, money and information thet provide us a value, in this case, the emergy. The exergy is used as a tactical unit for usual energy supplies and materials, products and pollutants. The compare these tree methodologies, two different cargo capacity trucks had been slected, with data of resources use and pollutants production for an internationaldatabase, the ecoinvent. The results and conclusions are presented about the evaluation methods of life cycle impact, exergy analysis and emergetic analysis.