A presente dissertação de mestrado tem por assunto a representação do comportamento mecânico do concreto sob cargas de curta e longa duração, incluindo efeitos não-lineares. Para tal fim trabalha-se com equações baseadas na teoria do dano contínuo. São propostas equações para o caso triaxial e, baseado nelas, é implementado um programa computacional. Com diversos exemplos verifica-se que: a) A solução numérica aproxima bem os resultados teóricos. b) O comportamento do modelo representa bem as características qualitativas do concreto. c) O modelo permite aproximar bem alguns resultados experimentais, mas ainda deve ser aperfeiçoado, particularmente no que refere-se à identificação de parâmetros. / This work aims to the representation of the mechanical behaviour of concrete under short and long time loads, including nonlinear effects. We propose equations based on the theory of Continous Damage for three dimensional structures and implement the corresponding computer code. Several examples show: a) The numerical solution approximates well simple analytical solutions. b) The model represents well the qualitative behaviour of concrete. c) The model approximates reasonably well some experimental results, but must still be improved, particulary with reference to parameter identification.

Orientador : Vladimir Antonio Paulon / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil / Made available in DSpace on 2018-08-01T23:14:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dinten_CarolinaAlexandraMarchant_M.pdf: 3764614 bytes, checksum: 4825f0c8a7d3a90d59af909605efa254 (MD5) Previous issue date: 2000 / Resumo: Ainda há quem acredite que o concreto é um elemento estrutural eterno, mas o tempo vem mostrando que ele tem suas propriedades fisicas e químicas alteradas em função das características dos materiais que o compõem e das respostas destes à ação do meio. A relação feita entre qualidade do concreto e resistência mecânica deixa de lado um dos aspectos mais importantes que é a durabilidade. Este trabalho analisa a contribuição do efeito da adição de sílicas, cuja utilização engloba aspectos econômicos ao diminuir o consumo de energia para fabricar materiais cimentícios, ecológicos com a eliminação de dejetos industriais, às propriedades do concreto endurecido como: resistência, módulo de deformação, permeabilidade e durabilidade por ataque de ácidos (mud acid e ácido acético ). Foi utilizado o concreto comum, visando tomá-Io mais durável, pois as adições causam um refinamento dos poros, resultando em menor permeabilidade e consequentemente maior durabilidade. Foram estudados quatro. traços nas idades de 3, 7 e 28 dias, um de referência, um com adição de 7,5 % de sílica ativa, outro com 5% de nanosílica e uma mistura binária utilizando as duas sílicas nas mesmas porcentagens, com relação água/cimento fixada em 0.55, a fim de possibilitar a verificação de mudanças na trabalhabilidade. Os resultados para estas porcentagens de adição comprovaram os efeitos benéficos da sílica ativa, mas não foram satisfatórios em relação à adição de nanosílica, a qual ficou caracterizada apenas como filer, embora tenha sido possível comprovar o seu efeito pozolânico. Sendo assim, os resultados aqui alcançados poderão melhor direcionar os estudos cujo objetivo será o de encontrar um teor ótimo de adição que aliado às propriedades destes materiais melhore o desempenho do concreto com economia e durabilidade a curto e longo prazo / Abstract: There still are people who believe that concrete is an everlasting structural element, but time has shown that its physical and chemical properties are altered due to the characteristics of the materiaIs which its made of and their response to the environment. The relation established between the quality of the concrete and mechanical strength leaves aside one of the most important aspec.ts,. which is durability. The present work.. analyse.s the .contribution of the,silica mineral admixture effect to the properties of hardened concrete such as: mechanical strength, modulus of elasticity, çenneability and durability"... whose.usage compris~eoonomical asJ>ects when reducing energy consumption. in .order to produce cimentitious as well as ecological materials, with the industrial by-product utilization. Conventional Concrete has been used, aiming at making it more durable, since the mineral admixtures cause pore refinement, leading to low permeability and, consequently, greater durability. Four mixes at the age of 3, 7 e 28. days have been studied, one of refer:ence,.one. with the. .silica fume...admixture. of 7,5 o/o,.anath~ with / Mestrado / Edificações / Mestre em Engenharia Civil

Orientador: David de Carvalho / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Agricola / Made available in DSpace on 2018-08-03T17:54:49Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Ell_SandraMauren_M.pdf: 2752950 bytes, checksum: b0cef93a1b9f36cb20c63d765f8abcba (MD5) Previous issue date: 2003 / Mestrado

Orientador: Armando Lopes Moreno Jr / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil / Made available in DSpace on 2018-08-03T20:38:23Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Marinho_Ricardo_M.pdf: 8368583 bytes, checksum: 0e4f9824c9add77a06fd82d0fd374018 (MD5) Previous issue date: 2002 / Resumo: Neste trabalho, apresentam-se os resultados de uma investigação experimental sobre o comportamento ao cisalhamento por força cortante de vigas de concreto armado reforçado com fibras de aço submetidas à carregamento reverso. Foram analisadas doze vigas, onde todas apresentaram a mesma geometria, armadura longitudinal e transversal e tendo como variantes a resistência à compressão do concreto, a presença ou não de fibras de aço e o tipo de carregamento que a viga foi submetida (normal ou invertido). Os resultados obtidos nos ensaios, permitiram analisar o comportamento ao cisalhamento de cada viga e também quantificar parcela de contribuição do concreto (Vc), na resistência ao esforço cortante, com a adição de fibras ou com inversão de carregamento / Abstract: This work presents a theoretical summary about shear in reinforced concrete beams with addition the steel fiber submitted the reverse loading. Twelve beams were analyzed, where alI presented the same geometry, longitudinal and shear reinforcement and tends as variants the strength compression of the concrete, the presence or not of fibers of steel and the loading type that the beam was submitted (normal or inverted). The results obtained in the rehearsals, they allowed to analyze the behavior to the shear of each beam and also to quantify portion of contribution of the concrete (V c), in the strength shear, with the addition of fibers or with reverse loading / Mestrado / Estruturas / Mestre em Engenharia Civil

Made available in DSpace on 2014-06-12T17:42:01Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo6676_1.pdf: 1025325 bytes, checksum: 75d2d9830939937343061a9019ac6b00 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2003 / É inegável a evolução da tecnologia do concreto nas últimas décadas. Passou-se de um material que era constituído por quatro componentes: cimento, areia, brita e água, para um outro envolvendo seis componentes, ou seja, os já utilizados mais os aditivos químicos e as adições minerais. Concreto auto-adensável (CAA), chamado em inglês de Self-Compacting Concrete (SCC) faz uso desses seis elementos constituintes (e às vezes até de mais um agente de viscosidade) e pode ser definido como um concreto capaz de fluir pelo interior das fôrmas passando através das armaduras e preenchendo-as completamente unicamente sob a ação do seu próprio peso. Em virtude de algumas de suas vantagens como, por exemplo: facilidade de execução de concretagem mais rápida e com redução de mão de obra e ausência de vibração com conseqüente redução de barulho, tem sido crescente o interesse sobre seu emprego em todo o mundo. No entanto, não é tão simples a obtenção do CAA, visto que é necessária uma combinação adequada dos materiais para permitir ao concreto apresentar três propriedades básicas: capacidade de preenchimento das fôrmas, capacidade de escoar e passar através das armaduras e resistência à segregaçãoNeste trabalho apresenta-se uma série de informações sobre o CAA. Indicam-se os materiais que o compõem, mostrando-se também métodos de ensaios que podem ser usados para se detectar a incompatibilidade do cimento com o superplastificante e descrevem-se resumidamente os ensaios propostos na literatura para medição das capacidades de preenchimento e de escoamento e de resistência à segregação. Os valores alvo dos ensaios são também indicados. Duas metodologias usadas na obtenção do CAA são apresentadas. Com base em uma delas, foi feita uma experimentação para se obter o CAA usando-se como adição pó calcário e resíduos de tijolos cerâmicos moídos. Como agregados foi usado o material oriundo de mesma jazida, separados apenas por peneiramento: o graúdo foi aquele formado por seixos rolados de dimensões entre 4,8 e 9,5mm e o agregado miúdo o que passou na peneira de malha 4,8mm. O teor de cimento foi fixado em 350 kg/m3. O controle das propriedades do concreto fresco foi feito pelos ensaios de espalhamento pelo Cone de Abrahms, Caixa em L e GTM. Os ensaios mostraram que o CAA é muito sensível a pequenas variações das propriedades dos materiais e do seu proporcionamento. Os resultados conseguidos indicam que é possível obter-se o CAA usando-se os materiais locais. Os resíduos de blocos cerâmicos moídos tiveram excelente desempenho como adição, melhorando significativamente a resistência do CAA (43 MPa) em relação ao pó calcário (28MPa)

El presente trabajo de investigación tiene por finalidad dar a conocer a todos aquellos, que día a día se involucran en el campo de la ingeniería civil la relación e incidencia en el reforzamiento del concreto endurecido aplicando un recubrimiento de polímero NexSpray, un polímero de los muchos que se utilizan en la construcción, conocidas desde hace años en los países europeos, pero aún hoy en día no están muy difundidas en nuestro país. La presente investigación se enmarca al estudio teórico-experimental respecto al comportamiento de probetas de concreto, revestidos con el polímero NexSpray. / Tesis

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Florianópolis, 2016. / Made available in DSpace on 2016-09-20T04:08:17Z (GMT). No. of bitstreams: 1 342004.pdf: 11012500 bytes, checksum: bf7898cbf22c1982a29c7e521b58438a (MD5) Previous issue date: 2016 / Estruturas em concreto massa são um desafio para os tecnologistas em concreto, tendo em vista que apresentam expressivas elevações de temperatura, especialmente os blocos de coroamento de edifícios de grande porte. Estes elementos são executados com concretos de alta resistência e elevados consumos de cimento, aumentando a possibilidade de ocorrer efeitos deletérios de origem térmica. A elevação de temperatura no interior das estruturas ocorre porque o calor gerado, devido as reações exotérmicas de hidratação do cimento, tem dificuldade em dissipar-se para o ambiente em função das características térmicas do concreto e do volume do maciço. O uso de materiais cimentícios suplementares, como substituir parte do cimento por cinza volante, é uma solução bastante adotada para tentar minimizar a problemática térmica. Apesar disso, as reações de hidratação do cimento e a reação pozolânica ocorrem sob elevadas temperaturas, tendo sua cinética modificada. Entretanto, mesmo para estruturas de grande volume, as centrais de concreto realizam a dosagem da mistura sob temperatura padronizada de 23±2ºC, desconsiderando os efeitos da cura térmica que o concreto é naturalmente exposto. As pesquisas envolvendo cura térmica relatam desempenho mecânico inferior dos concretos curados com relação à referência. Contudo, a maioria dos trabalhos baseia-se em marchas de cura realizadas em centrais de pré-moldados, que diferem significativamente do que ocorre no interior de maciços de concreto. Sendo assim, o presente trabalho visa demonstrar que concretos submetidos à elevação de temperatura, que naturalmente ocorre quando são utilizados em grandes estruturas, podem ser dosados com menor consumo de cimento que aqueles submetidos à cura em temperatura ambiente, para uma mesma classe de resistência. Os concretos testados foram produzidos com resistência característica de 35 e 45MPa, aos 28 dias, e receberam substituição de cimento por cinza volante nos teores 0, 15 e 30%. Foram realizadas três condições distintas de cura, sendo uma à temperatura ambiente (referência) e outros dois regimes de cura térmica. Para os sistemas térmicos, foi desenvolvido um banho térmico que executa curvas reais de aquecimento e resfriamento. A resistência à compressão dos concretos foi medida após 28 dias de cura. Além disso, também foi realizado o ensaio de termogravimetria em pastas de cimento e cinza volante, as quais foram submetidas aos regimes de cura junto com os concretos de referência. Os resultados demonstraram que a temperatura catalisou as reações de hidratação do cimento e as reações pozolânicas, obtendo-se teores de hidratos e resistência superiores aos elementos dosados a 23±2ºC, aos 28 dias. Portanto, fica a cargo do projetista a decisão se considera ou não o efeito térmico sobre a resistência do concreto. Considerando seus efeitos, existe a possibilidade de reduzir o consumo de cimento, conforme foi observado nos concretos testados e, por conseguinte, reduzir sua temperatura máxima, obtendo um custo menor, sem comprometer sua resistência mecânica aos 28 dias. Todavia, se o projetista considerar a resistência do concreto dosado a 23±2ºC, sem dúvida seria a favor da segurança com relação à resistência do concreto, mas com um custo maior e uma durabilidade porventura comprometida.<br> / Abstract : Mass concrete structures are a challenge for concrete technologists, considering that they present significant temperature increases, especially pile caps of tall buildings. They are made on concretes of high strength and large amounts of cement, increasing the possibility of occurrence of deleterious effects of thermal origin. The temperature rises because the heat generated by cement hydration exothermic reactions can not easily dissipate into the environment due to the thermal characteristics and massive volume of concrete. The use of supplementary cementitious materials as a partial replacement of cement, is a popular solution to mitigate the thermal problems. It is known that the hydration reactions of the cement and pozzolans occur at elevated temperatures, and it can modify its kinetics. However, even for high-volume structures, the concrete plants perform the mix design at room temperatures (23±2oC), and don´t consider the actual effects of thermal cure in which the concrete is naturally exposed. The studies on thermal curing reported lower mechanical performance of the cured concrete with respect to the reference. Meantime, most of the works is based on thermal curing of precast concrete elements, which is different from that occurring within the concrete mass. Thus, this study aims to demonstrate that concrete subjected to temperature increases, which naturally occurs when utilized in large concrete members, can be designed with lower cement content than that submitted to 23?cure, for the same strength class. The tested concretes were produced with characteristic compressive strength of 35MPa and 45MPa at 28 days, both with cement replacement by fly ash in contents of 0 (reference) 15 and 30%. The concretes were subjected to three different cure conditions: 23?cure (reference) and other two thermal cure systems. For thermal systems, a thermal bath was developed in order to simulate an actual heating curve. After 28 days of curing, the concrete compressive strength was evaluated. Moreover, thermogravimetry tests were carried out in pastes with cement and fly ash submitted to the same curing conditions of the correspondent concretes. The results showed that the temperature catalyses the hydration reactions of the cement and pozzolanic reactions, leading to higher amount of hydrates and strength than those of obtained in concretes cured under 23oC after 28 days. Therefore, the designer should decide whether consider or not the thermal effect on the strength of concrete. Considering its purpose, it is possible to reduce the cement content and reduce the maximum temperature of the concrete, leading to a lower cost, without compromising their mechanical strength after 28 days. Therefore, the use of compressive strength based on 28days at a 23oC curing temperature is a conservative approach in structural point of view, but leads to higher cost and it can compromise the long term durability of the structures.

Orientador: Armando Lopes Moreno Junior / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil / Made available in DSpace on 2018-08-03T14:46:09Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Rossi_Nelson_M.pdf: 7482331 bytes, checksum: 3e5bfccfcdc8da045f879079e36de6a8 (MD5) Previous issue date: 2002 / Resumo: O ensaio tipo viga RILEM/CEBIFIP - RC 5 é considerado bastante apropriado para determinação da tensão de aderência entre aço e concreto, uma vez que pode estabelecer panorama de. tensões na barra de aço, similar ao verificado na prática. Neste ensaio, parâmetros como a resistência à compressão média do concreto e o comprimento de aderência da barra de aço tem seus valores fixados, respectivamente, entre 22,5 :MPa e 27,5 :MPa, e em 10 vezes o diâmetro da barra. Resultados recentes apresentados na literatura indicam que para resistências à compressão do concreto mais elevadas, o valor do comprimento de aderência da barra deva ser diminuído, sob o risco de não se atingir o limite máximo de deslizamento relativo previsto neste ensaio padrão. Este trabalho pretende oferecer subsídios à futura normatização deste ensaio para o concreto de alta resistência. Parâmetros como a resistência à compressão do concreto e o comprimento de aderência da barra foram avaliados através do estudo experimental de 9 corpos de prova tipo viga, divididos em 3 séries de 3 vigas com resistência a compressão do concreto de aproximadamente 25 :MPa, 50 :MPa e 85 :MPa. Em cada série, com uma mesma resistência à compressão, uma barra de aço com 20 mm de diâmetro teve seu comprimento de aderência fixado em 10, 5 e 3 vezes o diâmetro da barra. Ao final deste trabalho a influência dos parâmetros envolvidos foi, criticamente, avaliada / Abstract: The beam test RILEM/CEB/FIP - RC 5 is considered quite appropriate to determine the bond strength between steel bars and concrete, since it can establish the strength condition in the reinforcing bar, as we verified in practice. In this test, parameters as the compressive strength of the concrete and the bond lengths of the reinforcing bar have their fixed values, respectively, between 22,5 and 27,5 MPa, and 10 times the bar diameter. Recent results presented in the literature indicate that for high-strength concrete, the bond length value should be decreased, under the risk of not reaching the maximum relative slippage limits foreseen in this standard testo This work intends to offer subsidies to the future standardization of this test for the high-strength concrete. Parameters as the compressive strength of concrete and bar bond length were evaluated through the experimental study of 9 specimens type beam, divided in 3 series of 3 beams with compressive strength of the concrete of approximately 25 MPa, 50 MPa and 85 MPa. In each series, with a same compressive strength, a steel bar with a diameter of 20 mm had its bond length fixed in 10, 5 and 3 times of bar diameter. At the end of this work the influence of involved parameters was, critically, evaluated. / Mestrado / Edificações / Mestre em Engenharia Civil

Orientador: Gilson Battiston Fernandes / Dissertação (mestrado) - Universidade Etadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil / Made available in DSpace on 2018-07-20T10:58:15Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Pegoraro_MariaFernandaLonguim_M.pdf: 4329599 bytes, checksum: 0cc73ee52289d5c6b03b3f12de91b3dc (MD5) Previous issue date: 1995 / Resumo: Inicia-se este trabalho apresentando-se um relato sobre o concreto de alta resistência, abrangendo sua conceituação, características e aplicações. Mostra-se em seguida um resumo teórico do estado atual do conhecimento sobre cisalhamento em vigas de concreto, assim como resultados de pesquisas realizadas anteriormente sobre vigas de concreto com aberturas na alma. Posteriormente descreve-se o programa experimental desta pesquisa que contém os traços de concreto utilizados e procedimentos adotados para os ensaios realizados. Da mesma forma, apresentam-se os resultados obtidos com esses ensaios e as conclusões preliminares, onde são feitas comparações entre estas vigas e as suas correspondentes de alma cheia. Encerra-se a apresentação deste trabalho com a análise de todos os resultados obtidos com os ensaios efetuados. A conclusão desta análise e também uma sugestão para projeto, são apresentadas nas conclusões finais / Mestrado / Estruturas / Mestre em Engenharia Civil

Orientador: Gilson B. Fernandes / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil / Made available in DSpace on 2018-07-19T19:35:56Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Gomiero_PaolaFerrari_M.pdf: 3264672 bytes, checksum: cc835bd29cdbb90e56f3288999b7731a (MD5) Previous issue date: 1994 / Resumo: Neste trabalho apresentam-se um resumo teórico sobre o cisalhamento e resultados de estudo experimental realizado com vigas de concreto de alta resistência, com grau reduzido de armação ao cisalhamento,submetidas à flexão e força cortante. Pretendeu-se dar mais uma contribuição ao desenvolvimentodas pesquisas sobre o assunto, que têm como objetivo verificar se os critérios de cálculo encontrados nas normas aplicáveis a concretos usuais, podem ser estendidos às vigas com concreto de alta resistência. As investigações experimentais foram realizadas após a revisão bibliográfica e o estudo teórico sobre cisalhamento. Os resultados obtidos permitiram analisar o comportamento de cada viga e compara-lo com o de vigas de concreto de resistência usual / Abstract: This work presents a theoretical summary about shear and results of experimental investigations, conducted with high-strength concrete beams, with reduced shear reinforcement, submitted to bending and shear. The purpose was to give one more contribution to the development of researches about the subject, with the objective to verify if the shear design provisions of most current concrete design codes, can be extended to high-strength concrete beams. The experimental tests were developed after bibliographical revision and the theoretical studies about shear. Test results permitted to analyse the behaviour every beam and compare it with those made of normal-strenght concrete / Mestrado / Estruturas / Mestre em Engenharia Civil