Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica, Florianópolis, 2015. / Made available in DSpace on 2016-02-09T03:08:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 337527.pdf: 2004673 bytes, checksum: b32fbcdd8e9492cb0e4ea9a334b2c3ef (MD5) Previous issue date: 2015 / Uma das técnicas adotadas para garantir qualidade e confiabilidade de produtos ainda na fase de projeto é a FMEA (Failure Mode and Effects Analysis) que, com caráter preventivo, atua na mitigação dos modos de falha. Contudo, algumas limitações desta ferramenta restringem sua aplicação. Em detrimento destas limitações, este estudo propõe um método que integra a filosofia do método A3 e as práticas da FMEA em um documento padrão A3 para a análise de falhas e registro do conhecimento gerado. O estudo é aplicado em uma empresa de automação industrial cujo processo produtivo é caracterizado por jobbing e, visa contribuir na melhoria do processo de análise de falhas e solução de falhas. Esta pesquisa é dividida em três fases: Fase I: mapeamento das falhas identificadas no momento da montagem mecânica de três equipamentos, considerando os hábitos e métodos atuais da organização, para identificar dos tipos de falhas que acometem peças fabricadas; Fase II: combinação dos métodos FMEA e A3 para solução de problemas em um documento modelo no formato A3 e elaboração de um checklist para revisão do detalhamento; Fase III: aplicação do método na análise de falhas na fase de projetos e também na solução de falhas conceituais na fase de montagem mecânica e testes, promovendo o registro do conhecimento gerado. A análise das informações ocorreu de modo qualitativo e quantitativo, compreendendo tabelas e gráficos obtidos pelos dados coletados. Os resultados obtidos demonstraram viabilidade de aplicação do método proposto tanto para a análise de falhas quanto para o registro do conhecimento. Além disso, também foi possível constatar que a adoção de práticas de melhoria na rotina, como por exemplo, o checklist de revisão do detalhamento, mesmo que não compreenda todos os desenhos, pode minimizar em até 10% o número de peças com falhas. <br> / One of the techniques used to ensure product quality and reliability even in the design phase is the FMEA (Failure Modes and Effects Analysis) that, with preventive measures, seeks to mitigate the failure modes. However, some limitations of this tool restrict its application. As a result of these limitations, this study proposes a method that integrates the philosophy of A3 method and FMEA practices on a standard A3 document for fault analysis and recording of the knowledge generated. The study is applied in an industrial automation company whose production process is characterized by jobbing and aims to contribute in improving the process of analyzing faults and troubleshooting. This study is divided into three phases: Phase I: mapping of the faults identified at three mechanical assembly equipment, considering the organization's current habits and methods to identify the types of flaws that affect manufactured parts; Phase II: combination of techniques FMEA and A3 on a model document in A3 format and preparation of a checklist for details of the review; Phase III: the method in the failure analysis in the design phase and also in the solution of conceptual flaws in the mechanical assembly stage and testing, support the registration of the knowledge generated. The analysis of the information was qualitative and quantitatively, including charts and graphs obtained by the data collected. The results showed feasibility of the method proposed for both failure analysis and for the registration of knowledge. Moreover, it was also possible to demonstrate that the adoption of the routine improvement practices, such as the checklist detailing the review, even not comprising all the drawings, can minimize up to 10% the number of parts with failures.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Metrologia Científica e Industrial. / Made available in DSpace on 2013-07-15T23:19:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 226348.pdf: 1809480 bytes, checksum: 8b2bcf92e226305441c283cd2ff4e817 (MD5)

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Ciência da Computação / Made available in DSpace on 2013-07-15T23:25:49Z (GMT). No. of bitstreams: 1 225330.pdf: 3676563 bytes, checksum: db4408d95e985c247eb8ba5e59557715 (MD5) / O Controle Estatístico da Qualidade, CEQ, é uma ferramenta considerada indispensável quando se fala em qualidade de serviços e produtos nas organizações. Como os consumidores estão exigindo produtos com qualidade as empresas estão dando mais atenção a esta área para garantir a sua sobrevivência. Entretanto, apesar do fato de ser ensinado em vários cursos, existem evidências de que o CEQ vem sendo empregado de forma inadequada. Portanto, ao visualizar este cenário o presente trabalho tem por objetivo principal definir um modelo para a sanar esta deficiência. O modelo é composto de uma metodologia e um ambiente inteligente suportando um laboratório virtual. Objetiva-se também que o ambiente possa suprir as necessidades individuais de cada aprendiz, além de possibilitar a interação entre os vários usuários, resultando em um processo colaborativo de ensino-aprendizagem. Como mecanismo auxiliar no processo de ensino-aprendizagem o modelo possui um laboratório virtual inteligente, onde o aprendiz poder fazer suas experiências sobre o assunto de seu interesse, com o acompanhamento de um agente tutor. Assim, se tem um ambiente educacional onde os aprendizes podem aprender, refletir, e tirar suas dúvidas sobre CEQ.

Dissertação (mestrado profissional) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Ambiental, Florianópolis, 2012. / Made available in DSpace on 2013-07-16T04:25:04Z (GMT). No. of bitstreams: 1 317447.pdf: 4303515 bytes, checksum: 0d70a1ebb8fa73335ab0aabe052cdba8 (MD5) / Esta pesquisa objetiva o estudo das certificações ambientais de edificações, ou #selos verdes#, utilizados na construção civil brasileira, quanto a sua importância na implementação da gestão da água e da dedução do consumo de água potável nos edifícios. Os modelos mais usados atualmente no Brasil são o LEED (Leadership in Energy and Environmental Design), fornecido pelo U. S. Green Building Council e o AQUA (Alta Qualidade Ambiental), disponibilizado pela Fundação Vanzolini. Para embasar este trabalho, foi aplicado um questionário dirigido às duas principais instituições ligadas à certificação verde para o setor de construção civil, tomando como base a grande experiência e o conhecimento adquirido por ambas as empresas no acompanhamento de diversos empreendimentos certificados no País ao longo de cinco anos. As perguntas visaram verificar quais os objetivos e resultados práticos para a gestão e o uso eficiente da água quando da aplicação dos modelos de certificação nas edificações. A partir dos dados e informações obtidas, foram identificados cinco empreendimentos certificados ou em processo de certificação, denominados Estudos de Caso, para levantamento e verificação das estratégias adotadas, as tecnologias implantadas e os resultados obtidos em cada um deles. Os estudos de caso analisados em São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais apontaram um resultado superior a 26 milhões de litros de água potável economizados em média por ano, o que representa, em termos percentuais, uma economia de 77,43% no consumo de água potável. Esse resultado apresenta o potencial dos programas de certificação ambiental em edificações como uma excelente ferramenta para a aplicação de uma gestão eficiente, a redução do consumo de água potável e o incremento de novas tecnologias nas edificações brasileiras.<br> / Abstract : This research aims to study the environmental certification of buildings, or the ecolabels, used in the Brazilian civil construction, considering its importance in the implementation of water management and reducing potable water consumption in buildings. The certification models mostly applied in Brazil are LEED (Leadership in Energy and Environmental Design), provided by the US Green Building Council and AQUA (High Environmental Quality), provided by Fundação Vanzolini. In order to support this work, a questionnaire was applied to the two main institutions involved in green certification for the construction industry, based on the vast experience and knowledge gained by both companies in monitoring many certified buildings in this country in a five-year period. The questions were aimed at verifying what were the goals and outcomes for the management and efficient use of water when applying for certification models in buildings. From the data and information obtained, five buildings certified or in the certification process were identified. They were called Case Studies, and were the basis for the collection and verification of the strategies that were adopted, the technologies that were implemented and the results that were obtained in each case. The case studies analyzed in Sao Paulo, Rio de Janeiro and Minas Gerais states showed a result of more than 26 million liters of drinking water saved per year on average, which represents in percentage terms, savings of 77.43% in potable water consumption. This result shows the potential in environmental certification of buildings programs as an excellent tool for implementing an efficient management, reducing potable water consumption and increasing the adoption of new technologies in the Brazilian buildings.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção / Made available in DSpace on 2013-12-05T20:49:55Z (GMT). No. of bitstreams: 1 175949.pdf: 3360686 bytes, checksum: 6d0c66797cc7469389ee2a285bd50336 (MD5) Previous issue date: 2000 / Quando um software pacote é desenvolvido e comercializado, incorpora um conjunto de conhecimentos específicos sobre uma determinada área. As pessoas que usam o software têm em comum a necessidade de obter soluções na área de abrangência deste. Este interesse comum transforma essas pessoas em participantes potenciais de um grupo para troca de experiências. As dificuldades para reunir este grupo em potencial estão relacionadas às limitações espaço - temporais. Os recursos da TI - tecnologia da informação - estão rompendo as barreiras espaço - temporais. Isto pode ser verificado através da difusão dos recursos da Internet. Enquanto a Internet desenvolve-se rapidamente, as organizações recebem o desafio de redesenhar os seus processos de negócios em função dos impactos da utilização das tecnologias de comunicação intermediadas pelo computador, obrigando-as a entrar em um novo ambiente competitivo conhecido como virtual. Neste ambiente, as comunidades virtuais concretizam-se como uma forma de reunir um conjunto de pessoas com interesses comuns para compartilhamento de informações e experiências através da Internet. Este trabalho descreve o processo de virtualização de uma organização que pretende melhorar a qualidade e as vendas de software através da formação de uma comunidade virtual cujos membros apresentem interesse comum pela área de conhecimento em que o software oferece soluções. Adicionalmente, estudam-se os impactos nos processos de negócios de uma organização que resolveu adotar esta nova forma de relacionamento com o mercado. Um conjunto de características geral foi reunido para formar um modelo de referência de empresa de base tecnológica que desenvolve e comercializa software, e adota a comunidade virtual como uma estratégia competitiva.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-graduação em Engenharia de Produção / Made available in DSpace on 2013-12-05T21:30:51Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / As tecnologias da qualidade, de gerência por processo e da informação têm desempenhado um papel fundamental para que as empresas adquiram a sua competência e, assim, sobrevivam e tenham sucesso nesse mercado dinâmico, competitivo e cada vez mais exigente. Embora essas tecnologias possuam grande potencial para a solução de problemas organizacionais, de forma geral a sua aplicação não tem atendido às expectativas das empresas. Entre as várias causas para essa situação, destaca-se a falta de integração entre as tecnologias. A conseqüência inclui o desperdício de recursos, de esforços e frustração. O modelo proposto aqui apóia a integração entre as tecnologias da qualidade, de gerência por processo e da informação, direcionando seus recursos e esforços ao negócio. Suas etapas orientam medidas técnicas e administrativas para se alcançar esse objetivo. Ele combina a teoria pesquisada na literatura com a prática vivenciada por profissionais experientes nessas tecnologias, obtidas por meio de pesquisa em grandes empresas brasileiras.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-20T16:25:19Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2013-07-16T19:15:47Z : No. of bitstreams: 1 225884.pdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / O trabalho mostra uma aplicação das ferramentas básicas do Controle Estatístico do Processo (CEP) numa indústria de cabinagem de veículos utilitários, com o objetivo de avaliar o processo produtivo no sentido de possibilitar a identificação de melhorias da Qualidade. O trabalho é baseado em estudos bibliográficos. Inicialmente apresenta técnicas e ferramentas de Controle Estatístico do Processo que são colocados de tal forma que permitem sejam conhecidas as suas características, conceitos e sua operacionalidade. Em seguida é apresentada a metodologia de implantação do CEP, adaptada à realidade e condições da empresa de maneira a facilitar a implementação e manutenção. Na implantação das ferramentas foi selecionada a linha piloto e as características de qualidade de maior importância em todo o conjunto produtivo. Sobre esta linha piloto foram aplicadas ferramentas estatísticas básicas no sentido de se verificar quais os fatores que mais afetam a qualidade dos produtos em análise. Paralelamente foram descritas as principais e mais influentes relações dos principais característicos de Qualidade com suas causas. Foram apresentadas sugestões de melhoria do sistema produtivo através do aperfeiçoamento do estudo dos fatores e suas causas. Finalmente é indicada a aplicação das ferramentas nas demais linhas do processo com vistas a atingir o controle total do processo produtivo da cabinagem dos veículos.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-20T17:19:19Z (GMT). No. of bitstreams: 1 191333.pdf: 643025 bytes, checksum: 788c131fdd499faca27c533cdc0e4f96 (MD5) / O objetivo deste trabalho é aperfeiçoar e desenvolver ferramentas do controle estatístico da qualidade, através da utilização de um estimador do desvio padrão s baseado nos quartis. A teoria utilizada para estimar s através dos quartis foi desenvolvida e o estimador do desvio padrão apresentado. Resultados de simulações demonstram que as estimativas de s, obtidas a partir do estimador baseado nos quartis são, em geral, mais próximas do verdadeiro valor do parâmetro do que as estimativas produzidas por e . Quando o estimador proposto de s for utilizado nas aplicações, a possível falta de capacidade do processo em atender às exigências, tende ser mais rapidamente detectada do que quando é utilizado. Durante a aplicação verificou-se que os limites obtidos para os gráficos de controle reduzem a probabilidade de ocorrência de alarmes falsos (erro tipo I). Na presença de outliers, o estimador de s proposto produz estimativas, para a linha central e para os limites de controle, mais robustas do que o método padrão de Shewhart. De fato, o método proposto detecta a presença de observações extremas no processo, enquanto que o método de Shewhart não o faz. Quatro índices de capacidade do processo e cinco gráficos de controle foram aperfeiçoados para monitorar o nível e a dispersão do processo. Tabelas com fatores empregados na construção dos gráficos de controle, quando s é estimado a partir dos quartis, são apresentadas. E finalmente, duas novas ferramentas gráficas para o controle estatístico da qualidade foram desenvolvidas e apresentadas.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-20T17:28:59Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2013-07-16T19:20:17Z : No. of bitstreams: 1 191335.pdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Nos últimos anos, diversas áreas do setor produtivo vêm experimentando acelerados avanços tecnológicos e, desta forma, exigindo ferramentas cada vez mais específicas para monitorar e avaliar estes processos. Melhorias significativas nos processos de medições da característica da qualidade têm sido observadas. Entretanto, os erros de medições ainda permanecem presentes em qualquer forma de medição. Alguns exemplos disto podem ser encontrados nas mais diversas áreas, como por exemplo, na Engenharia de Produção, Ciências Sociais e Biologia. Neste contexto, este trabalho considera o modelo de regressão com erro nas variáveis [Fuller (1987)], mais especificamente o modelo aditivo funcional, combinado com a metodologia de gráficos de controle de regressão [Mandel (1969)], objetivando propor uma nova metodologia para elaborar gráficos de controle em regressão. Exemplos práticos e retirados da literatura são utilizados para ilustrar este trabalho.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-20T21:09:14Z (GMT). No. of bitstreams: 1 195724.pdf: 305736 bytes, checksum: f528aab676062ebf8a06c93632b42e52 (MD5) / Pesquisa que aborda a questão do sistema logístico de recolhimento de pedidos, Fiat On Line, e sua ferramenta Focus, pesquisando os volumes de pedidos redirecionados, no que tange a configurações, grupos de componentes com maiores índices de utilização, tempos de produção e faturamento. O que caracteriza a pesquisa é o estudo de caso, com utilização de fontes múltiplas de evidência. Os dados foram obtidos na Fiat Automóveis S/A, através de fontes primárias e secundárias, para ajudarem no diagnóstico e tratamento do problema. A análise dos dados foi predominantemente a análise quantitativa do caso estudado. A fundamentação teórica discute a competitividade alinhada a estratégia e esforços de melhoria de qualidade. Dentro destas estratégias competitivas está o sistema logístico, que tem por finalidade investir em processamento de dados, sistemas, tecnologias e satisfação do cliente. Fortes tendências e fatores tecnológicos estão direcionando essa mudança na estratégia das empresas. O sistema de informação auxilia as empresas a suprirem a necessidade de informações internas e externas em um curto espaço de tempo, advinda das rápidas mudanças que ocorrem no mercado. A tecnologia da informação é um dos fatores responsáveis pelo sucesso das empresas, tanto no nível de sobrevivência quanto no aumento da competitividade. A análise de resultados mostrou que a competitividade do tempo de entrega, como fator competitivo, passa pela correção dos tempos de produção levantados neste estudo. A manutenção do tempo como fator de competitividade passa pela adequação da ferramenta FOL, o Focus. Comprovou-se que 40,7% dos pedidos efetuados na Fiat Automóveis foram entregues fora do prazo, com atraso de produção por motivos diversos no sistema produtivo. Assim, a Fiat Automóveis necessita rever o novo modelo de recolhimento e gestão dos pedidos no sistema Focus, para disponibilizar, em automático, parte dos pedidos no ato do seu recolhimento.