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INSPEÇÃO DE QUALIDADE NA SEPARAÇÃO DE PEDIDO: UM ESTUDO DE CASO EM UM CENTRO DE DISTRIBUIÇÃO.Nobre, Silvio da Silva 14 April 2015 (has links)
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Previous issue date: 2015-04-14 / The Distribution Centers (DC) has embarked on a major role in the supply chain, to
the extent that manage much of logistics that is implemented and controls the
storage from its origin to its final point. Among the processes of a CD, is the shipment
of product for subsequent separation. Distribution Centers implement the fractional
separation (rack flow) have constantly problems conference output products, waste
and increasing the quality of decreasing process. This work aims to analyze the
quality of separation and inspection of rack flow of products on a CD in order to
ensure the quality of delivery to the final consumer. One high error rate in the
separation process and also inspection of products and proposed an alternative in
the inspection process was detected for identify errors and correct them. The results
showed that the proposed process and analyzed, based on a precision scale,
decreased the return of errors and identified the inspection errors in order to
practically zeroing them. In addition, based on the results, analyzed and proposed a
modification of the separation process. / Os Centros de Distribuição (CD) vem empenhando um papel importante na cadeia
de suprimentos, na medida que gerenciam grande parte de logística que é
implementada e controla o armazenamento desde sua origem até ao seu ponto final.
Dentre os processos de um CD, encontra-se o de separação de produtos para
posterior expedição. Centros de Distribuição que implementam a separação
fracionada (flow rack) apresentam, constantemente, problemas de conferência de
produtos de saída, aumentando o desperdício e dminuindo a qualidade do processo.
Este trabalho tem como objetivo analisar a qualidade da separação e inspeção dos
produtos do flow rack em um CD, a fim de garantir a qualidade da entrega para o
consumidor final. Foi detectado um alta taxa de erros no processo de separação e
também de inspeção dos produtos e proposta uma alternativa no processo de
inspeção para indentificar os erros e corrigi-los. Os resultados obtidos demonstraram
que o processo proposto e analisado, baseado em uma balança de precisão,
diminuiram os erros de devolução e identificaram os erros de inspeção de forma a
praticamente a zerá-los. Além disto, baseados nos resultados, analisada e proposta
uma modificação do processo de separação.
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ANÁLISE COMPARATIVA DE MÉTODOS DE PREVISÃO DE SÉRIES TEMPORAIS ATRAVÉS DE MODELOS ESTATÍSTICOS E REDE NEURAL ARTIFICIAL. / COMPARATIVE ANALYSIS OF TIME SERIES FORECASTING METHODS THROUGH STATISTICAL MODELS AND ARTIFICIAL NEURAL NETWORKS.Sousa, Ana Paula de 09 March 2012 (has links)
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Previous issue date: 2012-03-09 / The objective of this study was to compare statistical methods and artificial intelligence
to the problem of time series forecasting using Holt-Winters, Box-Jenkins and the
Elman neural network. The models were used to predict one step ahead of the price of
ethanol in the state of Goias and compared using measures of specific errors. At the end,
the results indicated that all three techniques were competitive in terms of predicting
one step ahead especially the statistical models appeared to be the most suitable
methods in terms of balance between performance and complexity. / O objetivo deste trabalho foi comparar os métodos de estatística e de inteligência
artificial para o problema da previsão de séries temporais através de Holt-Winters, Box-
Jenkins e a rede neural de Elman. Os modelos foram utilizados para previsão um passo
a frente dos preços do etanol no estado de Goiás e comparados através medidas de erros
específicas. Ao final, os resultados indicaram que todos os métodos se mostraram
competitivos em termos de predição um passo à frente, destacando-se os modelos
estatísticos como os mais adequados em termos de parcimônia entre desempenho e
complexidade.
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APRENDIZAGEM NOS RELACIONAMENTOS INTERORGANIZACIONAIS DA UNIÃO DOS CONFECCIONISTAS DE TAQUARAL E REGIÃO-GO. / LEARNING THROUGH A RELATIONSHIP AMONG CLOTHING MANUFACTURERS IN TAQUARAL AND REGION - GO.Barros, Maria Marinalva Pinheiro 15 September 2015 (has links)
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Previous issue date: 2015-09-15 / Since the globalization age it has been discussed about companies learning
necessity, and learning has not seen only as a source of competitive advantage for
organizations, but also a great requisite for innovation in services and production
process in companies. The development of business associations follow this trend as
a result of some learn practices in organizational and in inter-organizational areas are
developed among the group, in a shared way, aiming to link skills and competencies
to achieve specific results. Thus, this work has the main objective to investigate what
are the main learning in inter-organizational and innovation practices that there are
in associated organizations in the Union clothing manufacturers networking in
Taquaral - Goias and region (ÚNICA - Goiás), it is trying to understand how they
occur. Therefore , the theoretical framework focused on topics related to the network
business cooperation, organizational skills , organizational and inter-organizational
learning, organizational knowledge creation and collaborative innovation as well as
the relating aspects to the inter- learning practices . As a research strategy it was
used some qualitative and quantitative survey through case study. The results have
shown that the actors, especially SEBRAE - GO, had an important role in the
perceived benefits, such as: economies of scale, learning and knowledge and
innovation. It was observed that learning in the networking has made possible the
accumulation of valuable skills and knowledge for the ÚNICA associated with the
companies improvement. It was observed that the shared knowledge among them
were that brought more benefits on the production process, suppliers, raw materials,
technology and market. It was noticed that the networking does not answer the
expectations of its members through a strategic definition in their objectives and that
there is not a regular participation of its members at ÚNICA meetings. Moreover, they
do not adopt tools as: shopping center and, shared marketing. / Desde o surgimento da globalização debate-se a necessidade sobre as empresas
aprenderem, sendo a aprendizagem vista não apenas como fonte de vantagem
competitiva para as organizações, mas também pré-requisito para a inovação em
serviços e processo de produção nas empresas. O desenvolvimento de associações
empresariais segue essa tendência, na medida em que, as práticas de
aprendizagem organizacional e interorganizacionais são desenvolvidas entre o
grupo, de forma compartilhada, visando unir capacidades e competências para o
alcance de resultados específicos. Assim, esta dissertação tem como objetivo geral
investigar quais as principais práticas de aprendizagem interorganizacional e
inovação existentes nas organizações associadas na rede União dos
Confeccionistas de Taquaral-Goiás e região (ÚNICA-GOIÁS), buscando
compreender como as mesmas ocorrem. Para tanto, o referencial teórico enfocou
tópicos referentes à rede de cooperação empresarial, competências organizacionais,
aprendizagem organizacional e interorganizacional, criação do conhecimento
organizacional e inovação colaborativa bem como aspectos relativos às práticas de
aprendizagem interorganizacionais. Como estratégia investigativa optou-se por uma
pesquisa com abordagem qualitativa e quantitativa mediante estudo de caso. Os
resultados mostraram que os atores, principalmente o SEBRAE-GO, teve um papel
fundamental para os benefícios percebidos, tais como: ganhos de escala,
aprendizagem e conhecimento e inovação. Observou-se que aprendizagem na rede
possibilitou o acúmulo de competências e conhecimentos valiosos para melhorias
das empresas associadas ÚNICA. Verificou-se que os conhecimentos
compartilhados entre elas que mais trouxeram benefícios foram sobre processo de
produção, fornecedores, matéria-prima, tecnologias e mercado. Verificou-se ainda
que a rede não atenda de forma igualitária aos anseios dos seus associados a
respeito de uma definição conjunta de objetivos estratégicos e que não existe uma
participação assídua dos associados nas assembléias gerais da ÚNICA. Além disso,
não adotam ferramentas tais como: central de compra, marketing compartilhado.
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Aplicação de Redes Neurais Artificiais na Previsão de Demanda de Peças de Reposição de Veículos Automotores.Florencio, Paulo Henrique Borba 16 March 2016 (has links)
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Previous issue date: 2016-03-16 / The constant changes on the national car sales scenario brought one more factor in the
search of management of spare parts inventory; the need to reduce the amount invested
in stocks and avoid obsolescence. For this purpose, the work aims to evaluate the
performance of Artificial Neural Networks in predicting demand for vehicles of engine
parts identifying, among the studied networks, which are best suited to each evolution of
consumer model and how it applies in each case. Furthermore, it proposes the use of a
method of assessment and monitoring of selected models by analyzing the root mean
square errors of prediction. The determination of predictive methods with a higher degree
of accuracy, is a critical step in the process of inventory management. If the forecast has
a low accuracy can generate excess or lack of inventory and this excess, if not properly
treated, it can lead to the obsolescence and generate unnecessary costs. To achieve the
objective, sought first, the study of the major theoretical aspects of the methods of
inventory management processes and demand forecasting. Later, after the selection
process two artificial neural networks, Elman network and TDNN Network. To ensure
the accuracy of the demands were used four items that differ by the type of evolution of
consumption chart, looking for items with constant consumption, increasing, decreasing
and items with smaller amounts of observed periods. The results obtained through the use
of the proposed methodology, showed that neural networks have the necessary
characteristics for your application with a higher degree of accuracy. / As constantes mudanças no cenário nacional de venda de automóveis trouxeram um fator
a mais na busca do gerenciamento dos estoques de peças de reposição: a necessidade de
diminuir o valor investido em estoques e evitar a obsolescência. Com esse propósito, este
trabalho tem por objetivo avaliar o desempenho de Redes Neurais Artificiais na predição
de demanda de peças de reposição de veículos automotores identificando, dentre as redes
estudadas, quais se adaptam melhor a cada modelo de evolução de consumo e como se
aplica em cada caso. Outrossim, propõe a utilização de um método de avaliação e
monitoramento dos modelos selecionados através da análise dos erros médios quadráticos
da previsão. A determinação de métodos preditivos com maior grau de precisão, constituise
em etapa fundamental do processo de gerenciamento de estoques. Se a previsão
apresentar uma baixa acurácia, pode-se gerar excesso ou falta de estoques e esse excesso,
se não tratado adequadamente, pode culminar em obsolescência e gerar custos
desnecessários. Para alcançar o objetivo proposto, buscou-se, em primeiro lugar, o estudo
dos principais aspectos teóricos relacionados ao processo de gestão de estoques e aos
métodos de previsão de demanda. Posteriormente, segue o processo de seleção de duas
redes neurais artificiais, Rede de Elman e Rede TDNN. Para certificar a acurácia das
demandas, foram utilizados quatro itens que se diferem pelo tipo de gráfico de evolução
de consumo, buscando itens com consumo constante, crescente, decrescente e itens com
quantidades menores de períodos observados. Os resultados obtidos, mediante a
utilização da metodologia proposta, mostraram que as Redes Neurais possuem as
características necessárias para sua aplicação com um grau de acurácia mais elevado.
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ESTUDO DE CASO SOBRE TRANSFERÊNCIAS LOGÍSTICAS, COM A UTILIZAÇÃO DE VEÍCULOS SEMIRREBOQUE DE DUPLO PISOOliveira, Rafael Jesus de 06 October 2015 (has links)
Submitted by admin tede (tede@pucgoias.edu.br) on 2016-10-07T12:25:37Z
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Rafael Jesus de Oliveira.pdf: 1124242 bytes, checksum: fa371be37cc03a3dc85c778e22d63002 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-10-07T12:25:37Z (GMT). No. of bitstreams: 1
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Previous issue date: 2015-10-06 / The purpose of this dissertation is to analyze the use of semi-trailer vehicles with single
and double floors process transfers and transshipments, common in logistics
operations when they have more than one distribution center or industrial complex.
These different manifestations contribute very little to the final value of the product, and
is characterized by a high cost to organizations, resources aimed at reducing costs or
increasing efficiency should be the subject of academic studies. To this end the
research approaches in a comparative way the two models, with quantitative data
obtained in a company that uses the two models presented trough case study in order
to explore the pattern of transshipment and drives. / A proposta desta dissertação é a de analisar a utilização de veículos semirreboque
com piso simples e duplo em processos de transferências e transbordos, comuns em
operações logísticas quando possuem mais de um centro de distribuição ou complexo
industrial. Como estas movimentações diversas pouco ou nada agregam em valor ao
produto final, e tem como característica um elevado custo paras as organizações,
recursos que visam diminuir despesas ou aumentar eficiência devem ser alvo de
estudos acadêmicos. Com este intuito a pesquisa aborda de forma comparativa os
dois modelos, com dados quantitativos conseguidos em uma empresa que utiliza os
dois modelos apresentado através do estudo de caso, com o objetivo de explorar o
padrão dos transbordos e movimentações.
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GERENCIAMENTO DE RESÍDUOS SÓLIDOS URBANOS: O PROGRAMA DE COLETA DE LIXO DA REGIÃO METROPOLITANA DE GOIÂNIA-GONascimento, Alair Ambrosio do 26 March 2015 (has links)
Submitted by admin tede (tede@pucgoias.edu.br) on 2017-02-23T17:59:12Z
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ALAIR AMBROSIO DO NASCIMENTO.pdf: 3653783 bytes, checksum: 1a2132f5d48442a9db24cc1325f31750 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-02-23T17:59:12Z (GMT). No. of bitstreams: 1
ALAIR AMBROSIO DO NASCIMENTO.pdf: 3653783 bytes, checksum: 1a2132f5d48442a9db24cc1325f31750 (MD5)
Previous issue date: 2015-03-26 / The purpose of this dissertation was to investigate the program of selective collection of recyclable materials in Goiânia. The survey also proposed raising if the municipality has a Municipal Program of Integrated Solid Waste Management (PMGIRS). This work investigated the performance of recycling cooperatives of recyclable materials in the following aspects: physical structure of cooperatives, working conditions of the members, the formation of cooperatives in networks, partnerships with municipal government, the documentary and legal aspects, and working conditions of members. The interviews were done with the members of the Goiânia City Hall, so as with representatives of the Municipal Environment Agency (AMMA), Goiania Urbanization Company (COMURG), Members of the Social Incubator recyclable materials from the Goiás Federal University (UFG) and representatives of fourteen recycling cooperatives registered by the city of Goiânia. / A proposta desta dissertação foi investigar o programa da coleta seletiva de materiais recicláveis no município de Goiânia, e levantar se o município conta com o Programa Municipal de Gestão Integrada de Resíduos Sólidos, (PMGIRS). O trabalho pesquisou a atuação das cooperativas de catadores de materiais recicláveis sob os seguintes aspectos: estrutura física das cooperativas, as condições de trabalho dos cooperados, a formação das cooperativas em redes, as parcerias firmadas com poder público municipal, os aspectos documental e legal. A pesquisa utilizada foi de natureza exploratória qualitativa e quantitativa, o universo de atores entrevistados foi composto por membros da Prefeitura Municipal de Goiânia, como representantes da Agencia Municipal do Meio Ambiente (AMMA), e da Companhia de Urbanização de Goiânia (COMURG), Membro da Incubadora Social da Universidade Federal de Goiás (UFG), e representantes das quatorze cooperativas de catadores de materiais recicláveis cadastradas pela Prefeitura Municipal de Goiânia.
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LOGÍSTICA DE SUPRIMENTOS PARA OBRAS RÁPIDAS DE INFRAESTRUTURA ELÉTRICA BASEADO NO SISTEMA TOYOTA DE PRODUÇÃO.Silva, Virgílio Sacramento Ribeiro da 05 June 2012 (has links)
Submitted by admin tede (tede@pucgoias.edu.br) on 2017-04-26T12:45:08Z
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VIRGILIO SACRAMENTO RIBEIRO DA SILVA.pdf: 8244104 bytes, checksum: ba5d8dba7d8a5436fd8aa4c9b1fd82cf (MD5) / Made available in DSpace on 2017-04-26T12:45:08Z (GMT). No. of bitstreams: 1
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Previous issue date: 2012-06-05 / This dissertation applies the principles and concepts of the Toyota Production System (STP)
In the Construction Industry. The objective was to develop intervention based on
Principles of STP and Lean Construction philosophy. The research method adopted in the
Work was to action research. In relation to the objectives proposed in this dissertation,
The following stand out: the training of employees in the supply sector, the qualification of
Suppliers of basic materials, the control of transportation systems and the
Macro Inventory Control tool, simple tool that in its simplicity
Provoked observations, discussions and new proposals for improvement. / Esta dissertação aplica os princípios e conceitos do Sistema Toyota de Produção (STP)
na Indústria da Construção Civil. O objetivo foi desenvolver intervenção baseada nos
princípios do STP e filosofia Lean Construction. O método de pesquisa adotado no
trabalho foi à pesquisa-ação. Em relação aos objetivos propostos nesta dissertação,
destacam se: o treinamento dos colaboradores do setor de suprimentos, à qualificação de
fornecedores de materiais básicos, o controle das sistemáticas de transporte e a
ferramenta do Macro Controle de Estoque, ferramenta simples que na sua simplicidade
provocou observações, discussões e novas propostas de melhoria.
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SIMULAÇÃO DE VAZÃO APLICADA AO RESERVATÓRIO DA UHE FURNAS UTILIZANDO MODELO SWAT / STREAMFLOW SIMULATION APPLIED TO FURNAS RESERVOIR USING SWAT MODELDias, Viviane de Souza 22 March 2017 (has links)
Submitted by admin tede (tede@pucgoias.edu.br) on 2017-05-12T13:58:49Z
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Previous issue date: 2017-03-22 / The hydrological model Soil and Water Assessment Tool (SWAT) is an important tool
in the management of water resources, and can contribute to the estimation of
streamflow to hydroelectric reservoirs. The objective of this study was to simulate the
flow in the drainage area of the Furnas reservoir, located in the Rio Grande basin (MG).
The series of meteorological and hydrological data included in the study corresponded
to the period from 01/01/1998 to 12/31/2013. In the development of the model the
following steps were adopted: (1) parameterization of the input data; (2) configuration
of the model; (3) warm up and simulation; (4) sensitivity analysis; (5) calibration,
validation and analysis of results. Calibration, validation and uncertainty analysis were
performed using the Sequential Uncertainty Fitting (SUFI-2) algorithm through the
Uncertainty Calibration Program (SWAT-CUP). The calibration and validation
adjustment was measured by applying the P-Factor (percentage of the measured data
bracketed by the 95PPU), the R-Factor (mean uncertainty band thickness) and the Nash
and Sutcliffe (NSE) objective function. The P-factor values corresponded to 0.94 and
0.69 for calibration and validation, respectively. The NSE values were 0.86 for the
calibration and 0.64 for the validation. The results obtained show a reasonable precision
in relation to the literature, being within acceptable intervals, characterizing the model
as adequate to estimate reservoir flows, considering the uncertainties of prediction. The
construction of models from the SWAT allows the definition of best practices of
management of water resources and of hydroelectric reservoirs. / O modelo hidrológico Soil and Water Assessment Tool (SWAT) é uma importante
ferramenta na gestão de recursos hídricos, podendo contribuir para estimativas de vazão
a reservatórios hidrelétricos. O objetivo deste estudo foi simular a vazão na área de
drenagem do reservatório da UHE Furnas, localizado na bacia do rio Grande (MG). A
série de dados meteorológicos e hidrológicos incluída no estudo correspondeu ao
período de 01/01/1998 à 31/12/2013. No desenvolvimento do modelo foram adotadas as
etapas: (1) parametrização dos dados de entrada; (2) configuração do modelo; (3)
aquecimento e simulação; (4) análise de sensibilidade; (5) calibração, validação e
análise dos resultados. A calibração, validação e análise de incertezas foram realizadas
utilizando o algoritmo Sequential Uncertainty Fitting (SUFI-2) através do Programa de
Incerteza de Calibração (SWAT-CUP). O ajuste da calibração e validação foi
mensurado aplicando o P-Fator (porcentagem de dados incluídos na faixa de incerteza
de 95%), o R-Fator (espessura média da faixa de incerteza) e a função objetivo Nash e
Sutcliffe (NSE). Os valores do P-Fator corresponderam a 0,94 e 0,69 para calibração e
validação, respectivamente. Os valores do NSE foram de 0,86 para a calibração e 0,64
para a validação. Os resultados encontrados apresentam precisão razoável em relação à
literatura, estando dentro de intervalos considerados aceitáveis, caracterizando o modelo
como adequado para simular vazões ao reservatório, se consideradas as incertezas de
predição. A construção de modelos a partir do SWAT permite a definição de melhores
práticas de gerenciamento de recursos hídricos e de reservatórios hidrelétricos.
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ANÁLISE MACROERGONÔMICA DO TRABALHO EM UMA INDÚSTRIA MOVELEIRA E SUA RELAÇÃO COM A SATISFAÇÃO DOS COLABORADORESMendes, Tássia Zanutto 14 March 2017 (has links)
Submitted by admin tede (tede@pucgoias.edu.br) on 2017-06-01T12:12:36Z
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TÁSSIA ZANUTTO MENDES.pdf: 4266409 bytes, checksum: 3506b00dce400d1da553fa158fba8d35 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-06-01T12:12:36Z (GMT). No. of bitstreams: 1
TÁSSIA ZANUTTO MENDES.pdf: 4266409 bytes, checksum: 3506b00dce400d1da553fa158fba8d35 (MD5)
Previous issue date: 2017-03-14 / This research carried out a Macroergonomic Analysis of Work - MAW in a job station, in
the assembly sector of a furniture industry. The MAW consists in a method that include,
simultaneously, environmental, biomechanical, cognitive, organizational and management
issues involved in the work and aims to analyze the environment of work, proposing
improvements through ergonomic interventions. The intention of this study was to
compare the satisfaction of the employees before and after the MAW interventions. The
action-research method was adopted. The results obtained was used to analyze the
influence of the MAW on the satisfaction of the employees and to identify which variables
influenced in the satisfaction of employees. There was an increase in employee satisfaction
of 74.2% in relation to the characteristics related to the space and workplace, 36.6% in
relation to the processes, tools and management applied to work and 107.8% in relation to
the modification and improvements of the workbench. It is possible to conclude that the
MAW allows a deep and methodical analysis respect to the diagnosis phases, analysis and
proposes of solutions, besides to involve the employees in a participative approach, which
contributed to a success of the interventions and to the improvement of the satisfaction. / Esta pesquisa realizou uma Análise Macroergonômica do Trabalho – AMT em um posto
de trabalho, no setor de montagem de uma indústria de móveis. A AMT consiste em um
método que contempla, simultaneamente, questões ambientais, biomecânicas, cognitivas,
organizacionais e de gestão implicadas no trabalho e possui como objetivo diagnosticar, o
ambiente de trabalho, propondo melhorias através de intervenções ergonômicas. O intuito
deste estudo foi comparar a satisfação dos colaboradores do posto de trabalho analisado
antes e após as intervenções da AMT. A abordagem adotada para a pesquisa foi o método
de pesquisa-ação. Os resultados alcançados serviram para analisar a influência da AMT
sobre a satisfação do trabalhador, bem como identificar quais variáveis influenciaram na
satisfação dos colaboradores que participaram do estudo. Através dos resultados desta
pesquisa percebeu-se que houve aumento da satisfação entre os colaboradores em cerca de
74,2% em relação às características vinculadas ao espaço e local de trabalho, 36,6% em
relação aos processos, ferramentas e gestão aplicados ao trabalho e 107,8% em relação à
modificação e às melhorias da bancada de trabalho. Ao final deste trabalho conclui-se que
a AMT permite uma análise profunda e metódica a respeito das etapas de diagnóstico,
análise e proposição de soluções, além de envolver os colaboradores através de uma
abordagem participativa, o que contribuiu para o sucesso das intervenções realizadas e para
o aumento de satisfação gerado.
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SERVQUAL-LOG – UMA VARIAÇÃO DA ESCALA SERVQUAL PARA AVALIAÇÃO DA QUALIDADE PERCEBIDA EM BUSCA DA MELHORIA DO NÍVEL DE SERVIÇO NA LOGÍSTICA DE DISTRIBUIÇÃOCampos, Daniel Pimentel 23 March 2017 (has links)
Submitted by admin tede (tede@pucgoias.edu.br) on 2017-08-21T12:50:45Z
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DANIEL PIMENTEL CAMPOS.pdf: 2190712 bytes, checksum: 547ece44b7052f45d49d226b7f81d348 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-08-21T12:50:45Z (GMT). No. of bitstreams: 1
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Previous issue date: 2017-03-23 / Companies that seek to ensure quality operations to meet the demands of
customers have been gaining more and more space and differentiation in the
market. Going deeper into the issue, the application of tools that allow the
measurement of quality in the understanding of the expectations of its clients
regarding the service provided can lead these organizations to a higher level.
Logistics, an element of the day-to-day life of countless companies and an "internal"
service operation aimed at providing products and / or services where, when and as
needed and desired, is undergoing this transformation. Therefore, the present work
uses an applied research with technical approach of case study to demonstrate the
use of the SERVQUAL scale, modified through a survey with logistic operations
managers of several companies of the national territory and considering specific
attributes of the reality of the area , Called here SERVQUAL-Log. With the definition,
SERVQUAL-Log was applied to the main clients of the company defined as object
of study to determine the degree of importance of the dimensions and through its
attributes to evaluate the level of service desired, acceptable and perceived as to
the logistics service. For the development of this application, it was essential to
deepen the main concepts that cover logistics, SERVQUAL and statistical
techniques. Given the results achieved, it is possible to conclude that the quality
perceived by the clients in relation to the services provided by the analyzed
operation leads to numerous possibilities for improvement, being largely outside the
tolerance gap defined by the customers. Another important point to highlight is the
contribution to advancing the understanding of quality in internal service operations. / As empresas que buscam garantir operações de qualidade para o
atendimento das demandas dos clientes vêm ganhando cada vez mais espaço e
diferenciação no mercado. Aprofundando ainda mais na questão, a aplicação de
ferramentas que permitam mensurar a qualidade diante do entendimento das
expectativas de seus clientes quanto ao serviço prestado pode conduzir essas
organizações a um patamar superior. A logística, elemento do dia a dia de inúmeras
empresas e uma operação “interna” de serviços voltada para o fornecimento de
produtos e ou serviços onde, quando e como necessário e desejado, vem passando
por essa transformação. Diante disso, o presente trabalho utiliza de uma pesquisa
aplicada com abordagem técnica de estudo de caso para demonstrar o uso da
escala SERVQUAL, modificada através de um survey com gestores de operações
logísticas de diversas empresas do território nacional e considerando atributos
específicos da realidade da área, chamada aqui de SERVQUAL-Log. Com a
definição, a SERVQUAL-Log foi aplicada aos principais clientes da empresa
definida como objeto de estudo para determinar o grau de importância das
dimensões e através de seus atributos avaliar o nível de serviço desejado, aceitável
e percebido quanto ao serviço logístico. Para o desenvolvimento desta aplicação,
foi essencial o aprofundamento nos principais conceitos que abrangem logística,
SERVQUAL e técnicas estatísticas. Diante dos resultados alcançados, é possível
concluir que a qualidade percebida pelos clientes com relação aos serviços
prestados pela operação analisada leva a inúmeras possibilidades de melhoria,
estando em grande parte fora até mesmo do gap de tolerância definido pelos
clientes. Outro ponto importante a se destacar é a contribuição para o avanço do
entendimento do assunto qualidade em operações internas de serviços.
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