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Análise da convecção forçada laminar em dutos circulares submetidos aos efeitos da condução axial e radiaçãoVeloso, Dhiego Luiz de Andrade 08 August 2015 (has links)
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Previous issue date: 2015-08-08 / With the great technological advances experienced by humanity becomes providential
depth knowledge about real processes of heat transfer, as well as a need arises to analyze
them quantitatively. In the present work is studied the heat transfer in laminar forced
convective in the entrance region of a circular tube considering the effects of axial
conduction into the fluid and radiation, since in low Peclet numbers play an important role
in heat transfer problems and its omission offers a significant error in the computation of
the heat transfer rate. In the first part of this work is considered a slug-flow, whose exact
analytical solution was discussed. In the second part of the work is considered a flow in the
power law model, proposes an approximate analytic solution and numerical solution, as
well as the comparison of these solutions. In this paper is used the hybrid numericanalytical
method named Generalized Integral Transform Technique (GITT) to solve the
energy equation. The temperature field and local Nusselt number are calculated for several
values of Peclet numbers and with a boundary condition of first kind. The results presented
in the form of tables and graphs permit to analyze the influence that the Peclet number and
the power law index exercise in the temperature profile and the Nusselt number. The
results of this study are presented in full compliance with the scientific literature. / Com o grande avanço tecnológico experimentado pela humanidade torna-se providencial
um conhecimento aprofundado sobre os processos reais de transferência de calor, bem
como surge uma necessidade de analisá-los quantitativamente. No presente trabalho
estuda-se a transferência de calor na convecção forçada laminar na região de entrada
térmica de um tubo circular considerando os efeitos de condução axial no fluido e de
radiação, uma vez que em baixos números de Peclet desempenham um papel importante
nos problemas de transferência de calor e sua omissão oferece um erro apreciável na
computação da taxa de transferência de calor. Na primeira parte deste trabalho considerase
um escoamento tipo pistão, cuja solução analítica exata foi discutida. Na segunda parte
do trabalho considera-se um escoamento no modelo lei de potência, apresentando uma
proposta de solução analítica aproximada e uma solução numérica, bem como a
comparação entre as duas soluções. Neste trabalho utiliza-se o método híbrido numéricoanalítico
denominado Técnica de Transformada Integral Generalizada (GITT) para
resolver a equação da energia. O campo de temperatura e o número de Nusselt local são
avaliados para vários valores do número de Peclet e uma condição de contorno do primeiro
tipo. Os resultados, apresentados na forma de tabelas e gráficos, permitem analisar a
influência que o número de Peclet e o índice lei de potência exercem no perfil de
temperatura e no número de Nusselt. Os resultados obtidos neste trabalho se apresentam
em total concordância com as literaturas científicas.
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Análise energética e exergética de um sistema de alto desempenho de um grupo: motor de combustão interna a gás natural - alternador síncronoCavalcante, Antonio Wilton Araújo 31 August 2015 (has links)
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Previous issue date: 2015-08-31 / This paper presents the development of a High Performance System (HPS). The project
has three setting developed that analyzes the performance in quantity and quality energy
for a generator engine Group (GEG) 100 KVA inserted in settings. For each study, the
behavior of energy flows are decouple, making it possible to analyze the best structure
of the HPS. The unit constituints of the project were a subsystem cooling by absorbing
water – ammonia chiller, a heat recover and a biodiesel production plant. It with these
subsystems will work separately characterizing them as cogeneration systems. After that
it will be integrated all in one system and then classified as trigeneration system. This
work also aims to analyze the behavior of electric charges by energy analyzer and
temperature by thermal imager. / Este trabalho apresenta o desenvolvimento de um Sistema de Alto Desempenho (SAD).
O projeto desenvolvido apresenta três arranjos em que é analisado o desempenho em
quantidade e qualidade energética para um grupo motor gerador (GMG) de 100 KVA
inserido nos arranjos. Para cada estudo, os comportamentos dos fluxos de energia são
distintos, o que possibilitará analisar a melhor estrutura do SAD. As unidades que
constituem o projeto são um subsistema de refrigeração por absorção água-amônia, um
recuperador de calor e uma usina de produção de biodiesel. Foram realizados ensaios
com esses subsistemas individualmente caracterizando-os como sistemas de cogeração.
Posteriormente, foram integrados todos em um só sistema, sendo então classificado
como sistema de trigeração. Esse trabalho também analisa o comportamento das cargas
elétricas por analisador de energia e análise térmica por câmera termográfica.
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Análise da injeção de gás natural veicular em motores de ignição por compressão com uso de biodiesel em diferentes proporçõesGouveia, Filipe Rocha 30 August 2016 (has links)
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Previous issue date: 2016-08-30 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / In search for greater energy efficiency there is the application of new technologies and renewable fuels. Due to the expected shortage of oil coupled with environmental awareness, has high potential research for new energy sources and more efficient combustion processes and less polluting. Among the less polluting fuels is natural gas that has an increased consumption year on year. This paper analyzes the injection of compressed natural gas (CNG) in an internal combustion engine compression ignition, evaluating the pollutant emissions, opacity and performance. The engine under study, the energy comes from the combustion of natural gas and biodiesel, where biodiesel serves to ignite the natural gas, being possible to replace up to 80% of biodiesel injection. Thus, there is a partial substitution of biodiesel natural gas in order to increase the combustion efficiency. Engine MWM 4:07 TEC has developed an electronic injection system adapted to reduce the biodiesel injection time per cycle and compensate with CNG injection. Based on a survey of injected cycle mass flow to calculate the energy value equivalent to reducing biodiesel injection proportions to compensate with CNG injection. There was a reduction in the torque according to the increase of the proportion of biodiesel in the diesel fuel and a higher specific consumption with the use of B7 fuel (7% biodiesel). It has been found the need for injection of a larger amount of mass CNG instead of B7 fuel. Regarding the emission of pollutants in the exhaust measured at a range of engine working speed smaller carbon monoxide level (CO), carbon dioxide (CO2), hydrocarbons (HC), nitrogen oxides (NOx) were checked respectively in the application of B7 fuels, B20, B50 and B50. The lowest levels of opacity were investigated in tests using the B10 fuel. / Em busca por maior eficiência energética há a aplicação de novas tecnologias e combustíveis renováveis. Devido a previsível escassez de petróleo aliada a uma consciência ambiental, tem-se elevado potencialmente pesquisas por novas fontes de energia e processos de combustão mais eficientes e menos poluentes. Entre os combustíveis menos poluentes está o gás natural, que tem um consumo aumentado ano a ano. O presente trabalho analisa a injeção de gás natural veicular (GNV) em um motor de combustão interna de ignição por compressão, avaliando os níveis de emissões de poluentes, opacidade e o rendimento. No motor em estudo, a energia provém da combustão do gás natural e do biodiesel, onde o biodiesel tem a função de produzir a ignição do gás natural, sendo possível a substituição de até 80% da injeção do biodiesel. Assim, haverá uma substituição parcial de biodiesel por gás natural, a fim de aumentar o rendimento da combustão. No motor MWM 4.07 TCE foi desenvolvido um sistema de injeção eletrônico adaptado para reduzir o tempo de injeção do biodiesel por ciclo e compensar com injeção de GNV. Baseando-se em um levantamento do fluxo de massa injetada por ciclo para calcular o valor energético equivalente a redução das proporções de injeção de biodiesel a compensar com injeção de GNV. Houve um redução do torque de acordo com o aumento da proporção de biodiesel no óleo diesel e um maior consumo específico com a utilização do combustível B7 (7% de biodiesel). Foi constatada a necessidade de injeção de maior quantidade de massa de GNV em substituição do combustível B7. Em relação as emissões de gases poluentes na exaustão medidos na faixa de rotação de trabalho do motor os menores níveis de monóxido de carbono (CO), dióxido de carbono (CO2), hidrocarbonetos (HC), óxidos de nitrogênio (NOx), foram verificados respectivamente na aplicação dos combustíveis B7, B20, B50 e B50. Os menores níveis de opacidade foram averiguados em testes com utilização do combustível B10.
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Desenvolvimento de sistema auxiliar de resfriamento evaporativo, para arrefecimento de transformadores de forçaAraújo, Ismael Nickson Pinto de 26 February 2016 (has links)
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Previous issue date: 2016-02-26 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / The consumption of electricity in our social environment such as in houses, apartments, business, industries, hospitals, it’s achieved thanks to an equipment that makes the levels of tension and electric current acceptable as demanded by the standards, so we can benefit from electricity in a safe and efficient way, these equipment are the power transformers. Due your relevance, techniques that retard or avoid the failures in these equipment, aiming a better availability and a smaller number of maintenance stops, are the theme of several researchers and studies centers. A very common failure in medium and large transformers that are used in transmission and distribution of power, is the degradation of the insulating function of transformer's core that it is caused mainly by the adverse gradient of temperature that circulates in the core through the insulating oil. The present work analyzes the efficiency of a transformer's cooling auxiliary system, that aims dissipate the heat absorbed by the oil in a quick and efficient way, decreasing the degradation of the insulating function and increasing its lifespan. The system consist of water spray nozzles, that it will be installed in the transformer’s radiator, in front of the fans, in the same direction of the air flow. The water spraying in the air flow, will cause a temperature decrease and a humidity increase, due to a phenomenon known as evaporative cooling, where heat from the air makes the small drops of water evaporate quickly. It will be analyzed the water flow rate in the spraying, the amount and placement of the water spray nozzles through the radiator and the air flow of the fans. So the system has thermal and energetic efficiency. Will be used a control system that includes a variable-frequency drive (VFD), temperature sensors and a data acquisition board (DAQ), all monitored through LabVIEW. / O consumo de energia elétrica no nosso convívio social como, casas, apartamentos, comércio, indústria, hospitais, é conseguido graças a um equipamento que torna os níveis de tensão e corrente elétrica em valores aceitáveis exigidos por norma, para que possamos usufruir da energia elétrica de maneira segura e eficiente, esses equipamentos são os transformadores de força ou de potência. Visto sua importância, técnicas que retardam ou evitem falhas nesse equipamento, visando a maior disponibilidade e com isso menos paradas para manutenção, são tema de estudo de diversos pesquisadores e centros de ensino. Uma falha bastante comum em transformadores de médio a grande porte que são utilizados na transmissão e distribuição de energia, é a degradação do papel isolante do núcleo do transformador, que é causada principalmente pelo gradiente adverso de temperatura que circula no núcleo através do óleo isolante. Logo o presente trabalho analisa a eficiência de um sistema auxiliar de arrefecimento do transformador, que visa dissipar o calor absorvido pelo óleo de maneira rápida e eficiente, diminuindo a degradação do papel isolante e aumentando sua vida útil. O sistema será composto por bicos pulverizadores de água, que serão instalados nos radiadores do transformador, em frente aos ventiladores, no mesmo sentido do fluxo de ar. A pulverização de água nesse fluxo de ar, irá causar uma diminuição da temperatura e um aumento de umidade, isso devido a um fenômeno conhecido como resfriamento evaporativo, onde as pequenas gotas de água recebem o calor do ar e se evaporam rapidamente. Será analisado a vazão de água na pulverização, a quantidade e o posicionamento dos bicos ao longo do radiador e o fluxo de ar dos ventiladores, para que o sistema tenha eficiência térmica e energética.
Será utilizado um sistema de controle composto por inversores de frequência, sensores de temperatura e placa de aquisição de dados, que serão monitorados pelo LabView.
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Revestimentos com materiais quasicristalinos via aspersão térmica: caracterização tribológica e microestruturalLima, Bruno Alessandro Silva Guedes de 27 July 2015 (has links)
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Previous issue date: 2015-07-27 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / Conselho Nacional de Pesquisa e Desenvolvimento Científico e Tecnológico - CNPq / By the excellent properties that present, the quasicrystals come if showing excellent
protectors of metallic surfaces and their study as surface coatings is growing increasingly.
In this work, was sprayed quasicrystals for methods HVOF an HVOF, in Steel substrata
1020, covers and aluminum.. In some samples, a Cu9Al4 alloy was sprayed between the
substratum and the quasicristalino covering, to try to improve the adherence of the covering
to the substratum and to protect the Quasicrystalline layer of contaminations. The coverings
were characterized by the technique of DRX, optical microscopy and SEM. The study of
microhardness and nanohardness in the surfaces of sprayed coverings was made. Finally, a
tribological study of coatings was accomplished to evaluate the behavior of wear and friction
of the layers and the adherence between them and substrata. These results will provide the
basis for the use of these materials in parts and equipment used in industries. The layers
obtained for LVOF had showed to one high degree of oxidation and a bad adherence with
the substratum. The coverings obtained for HVOF had showed one high micro-hardness,
with values between of 600 and 800HV. The values of nano hardness and modulus of
elasticity that was found in the coatings are in accordance with the values found in literature.
For the test of risk with spherical tip of 800μm, the critical loads of the risks were of 20N,
for all the samples with exception of the Al-Qc sample. It did not have pullout in respect to
substrate of coverings with 100μm of thickness and the results of the risk essays, was the
same, independent of its nature, indicating that, for a thickness of 100μm, the
quasicrystalline coatings behave as a massive material, facilitating the protection of the
interfaces. Through the simulation tests, we could see that during the tests, for coatings with
thicknesses of 100μm, the interfaces practically remain intact and they do not suffer plastic
deformations. The simulation results corroborate with the tests of risks confirming that for a
thickness of 100μm, the coverings behave as a massive material, independent of the nature
of the substratum. / Pelas excelentes propriedades que apresentam, os quasicristais vem se mostrando
ótimos protetores de superfícies metálicas e seu estudo como revestimentos superficiais vem
crescendo cada vez mais. Neste trabalho aspergimos quasicristais pelos métodos LVOF e
HVOF, em substratos de Aço 1020, cobre e alumínio. Em algumas amostras, um
intermetálico de Cu9Al4 foi aspergido entre o substrato e o revestimento quasicristalino, para
tentar melhorar a aderência do revestimento ao substrato e proteger os revestimentos
quasicristalinos de contaminações. Os revestimentos foram caracterizados pela técnica de
DRX, microscopia ótica e MEV. Foi feito o estudo de micro e nanodureza nos revestimentos
aspergidos. Por último, foi realizado um estudo tribológico nos revestimentos, para se avaliar
o comportamento de atrito, desgaste das camadas e aderência entre elas e os substratos. Estes
resultados darão base para o uso desses materiais em peças e equipamentos utilizados nas
indústrias. As camadas obtidas por LVOF mostraram um alto grau de oxidação e uma
aderência ruim com o substrato. Os revestimentos obtidos por HVOF mostraram uma
elevada microdureza, com valores entre 600 e 800HV. Os valores de nanodureza e módulo
de elasticidade encontrados nos revestimentos estão de acordo com os valores encontrados
na literatura. Pelo ensaio de risco com ponta esférica de 800μm, a carga crítica dos riscos foi
de 20N, para todas as amostras com exceção da amostra Al-Qc. Não houve descolamento
em relação aos substratos, dos revestimentos com 100μm de espessura e os resultados dos
ensaios de risco foram os mesmos, independentemente da sua natureza, indicando que, para
uma espessura de 100μm, os revestimentos quasicristalinos se comportam como um material
maciço, facilitando a proteção das interfaces. Através dos ensaios de simulação, pudemos
ver que, para revestimentos com espessuras de 100μm, as interfaces não sofreram
deformações plásticas. Os resultados de simulação confirmaram que, para uma espessura de
100μm, os revestimentos se comportam como um material maciço, independente da natureza
do substrato.
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Desenvolvimento de um sistema de Calibração assistida por computador Para instrumentos de medição de Temperatura e pressão em estações de Medição de gás naturalMaia, Gerizaldo Cavalcanti Gomes 22 October 2015 (has links)
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Previous issue date: 2015-10-22 / Conselho Nacional de Pesquisa e Desenvolvimento Científico e Tecnológico - CNPq / The present work objectives were developing a computer-aided system for
pressure and temperature measuring instruments calibration. This system's focus was
easing the work of personnel involved in calibration operations in natural gas
measuring stations by automatic filling of instruments identification data through
automatic selection, being requested to the user only the insertion of measurements
obtained by standard instrument and the calibrated instrument throughout the
measuring range. The sources of uncertainty type B, obtained from the characteristics
of the instruments used during the calibration process and the calibration history are
automatically determined from a query to the database. The type B calibration
uncertainty, which is the result of combining all the type B uncertainty sources, is
combined with the type A uncertainty obtained by statistical analysis of the residuals
of the best fit linear function between the measurement instrument to be calibrated
and their true conventional values. The final results of the process, which are
automatically reported in output calibration report, are the linear coefficients of best
fit function and the confidence interval associated with this adjustment, which is
combined with the type B uncertainty, related to a confidence level set. Furthermore,
other information presented are operating parameters such as calibration date,
equipment used, detected nonconformities, among other information stored for
further query and analysis. / O presente trabalho visou o desenvolvimento de um sistema de calibração de
instrumentos de medição de pressão e temperatura assistida por computador. A utilização
deste sistema objetivou facilitar o trabalho do pessoal envolvido nas operações de calibração
em estações de medição de gás natural, pois o preenchimento dos dados de identificação dos
instrumentos é automático após seleção, sendo solicitado ao usuário apenas a inserção das
indicações obtidas pelo instrumento padrão e pelo instrumento calibrado em toda a faixa de
medição. As fontes de incerteza do tipo B, obtidas a partir das características dos
instrumentos utilizados durante o processo de calibração bem como do histórico de
calibração, são automaticamente determinadas a partir da consulta a um banco de dados. A
incerteza do tipo B da calibração, que é o resultado da combinação de todas as fontes de
incerteza do tipo B obtidas, é combinada com a incerteza do tipo A obtida através da análise
estatística dos resíduos da função linear de melhor ajuste entre as indicações do instrumento
a ser calibrado e respectivos valores verdadeiros convencionais. Os resultados finais do
processo, sintetizados no relatório de calibração emitido automaticamente, são os
coeficientes lineares da função de melhor ajuste e o intervalo de confiança associado a este
ajuste, sendo este combinado com a incerteza do tipo B, relacionado a um nível de confiança
estabelecido. Além das informações estatísticas, são apresentados parâmetros operacionais,
tais como data de calibração, equipamentos utilizados, não conformidades detectadas, dentre
outros armazenados no banco de dados para consulta e análise posterior.
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Sistema de controle fuzzy na operação otimizada de redes setorizadas com bombeamento diretoMendonça, Kamilla Pimentel 31 October 2016 (has links)
Submitted by Maike Costa (maiksebas@gmail.com) on 2017-05-30T15:00:32Z
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Previous issue date: 2016-10-31 / Conselho Nacional de Pesquisa e Desenvolvimento Científico e Tecnológico - CNPq / To ensure the supply of the population with the conscious use of hydraulic and
electrical resources. This is the present challenge of managers and water supply companies.
In a society increasingly aware and concerned about the increase of unbridled
consumption, the possibility of efficient use of indispensable resources for human
development comes as an incentive to fostering new technologies and research. This paper
proposes the use of fuzzy logic as robust control system, which was applied on a test rig
that simulates the supply of a network with two different topographical pressure zones.
Controllers are important tools in the operation of automated processes aimed at carrying
out an operation, in order to make the most of the tools and equipment that make up a
system. In this research, we developed two controllers, one applicable in a decentralized
system and the other to a centralized system. The controller objective is to ensure the
operating pressures in two topographical zones through the control of the drive system‟s
frequency, formed by a motor pump assembly; and through the angulation of a pressure
reducing valve located before the lower zone. The reported results were promising since,
for the two different systems, the controller could perform, taking the pressure at their
reference values, reducing the energy consumption when compared to a system with no
controller. / Garantir o abastecimento da população concomitante ao uso consciente dos
recursos hidráulicos e energéticos. Esse é o presente desafio dos gestores e das companhias
de abastecimento de água. Em uma sociedade cada vez mais consciente e preocupada com
o andamento do consumo desenfreado, a possibilidade de utilização eficiente de recursos
indispensáveis ao desenvolvimento humano surge como incentivo ao desenvolvimento de
novas tecnologias e pesquisas. Esse trabalho propõe a utilização da lógica fuzzy como
sistema de controle robusto, que foi aplicada em uma bancada experimental que simula o
abastecimento de uma rede com duas zonas de pressão com topográficas diferenciadas. Os
controladores são ferramentas importantes na operação de processos automatizados que
visam à realização de determinada operação de maneira a aproveitar ao máximo as
ferramentas e equipamentos que compõe um sistema. Nessa pesquisa foram desenvolvidos
dois controladores, um aplicável em um sistema descentralizado e outro aplicável a um
sistema centralizado. O objetivo do controlador é garantir as pressões de serviço nas duas
zonas topográficas, a partir do controle da frequência do sistema de impulsão, formado por
um conjunto motor bomba; e da angulação de uma válvula redutora de pressão situada a
montante da zona baixa. Os resultados apresentados mostraram-se promissores, visto que
para os dois diferentes sistemas, o controlador conseguiu atuar, levando as pressões aos
seus valores de referência, reduzindo o consumo energético, quando comparadas ao
sistema sem controlador.
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Vibrações induzidas por multidões: efeito nos movimentos corpóreos dos pedestres na direção transversalSilva, Felipe Feliciano Gomes da 15 August 2016 (has links)
Submitted by Maike Costa (maiksebas@gmail.com) on 2017-06-05T12:42:07Z
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Previous issue date: 2016-08-15 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / The analysis of the vibrations induced by crowds in the transverse direction has become a topic of increasing interest, because of the ocurrence of excessive transverse vibrations in certain structures due to pedestrian traffic. This work presents the analysis of movements of pedestrians in the transverse direction for crowd situations. Successive tests were carried out with persons instrumented, walking alone and in a crowd. Comparisons between measurements of these pedestrians walking alone and in the crowd provided the identification of the influence of the crowd in the transverse acceleration and displacements and rotation of the pelvis. / A análise de vibrações induzidas por multidões na direção transversal vem se tornando um tema cada vez de maior interesse devido a ocorrência de vibrações transversais excessivas em algumas estruturas destinas à circulação de pedestres. Este trabalho apresenta a análise de caminhadas/movimentos na direção transversal para situações de multidão. Para obtenção dos dados experimentais foram feitos testes sucessivos com pessoas instrumentadas, caminhando isoladamente e em meio a uma multidão com densidades diferentes. A análise comparativa dos sinais destes pedestres caminhando só e em multidão, possibilitou a identificação da influência causada por essa multidão na aceleração e deslocamento transversal e na rotação da pélvis.
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Bomba de calor para desumidificação e aquecimento do ar / Heat pump for dehumidifying and heating airLuiz, Márcia Ramos 30 August 2007 (has links)
Submitted by Viviane Lima da Cunha (viviane@biblioteca.ufpb.br) on 2017-06-16T10:22:50Z
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Previous issue date: 2007-08-30 / Conselho Nacional de Pesquisa e Desenvolvimento Científico e Tecnológico - CNPq / Different forms of air treatment are used for food drying. It is the purpose of
this work to describe both the implementation and instrumentation of a system of heat
pump for dehumidifying and heating up the drying air under temperatures higher than
room temperature but lower that those employed in resistance dryers promoting, in this
way, better product quality. Our pump system consists of an evaporator, a condenser, a
thermal expansion valve, and a fan. The heat pump makes use of the energy dissipated
by both the condenser and the compressor to heat up the air dehumidified by the
evaporator. Our device has been better characterized by its effectiveness in heating up
the air as well as by its efficient, drying capacity. Sensors were installed at both the inlet
and outlet of the device in order to control relative humidity, dry bulb temperature and
velocity. Tests were accomplished to verify airflow velocity at 6,1 m/s and 5,7 m/s. For
each case, measurements were taken every 15 min, with entering air parameters under
atmospheric pressure with temperatures ranging from 27 and 32 ºC, and relative
humidity ranging from 68 to 80%. Analyses of the same parameters were carried out at
both the heat pump outlet and along the cooling cycle. An energy-exergetic analysis of
the heat pump was completed. Simulations were made with the help of computer
programs on EES (Engineering Equation Solver) platforms.For these simulations, the
programs were developed based on the following: Law of Mass Conservation, and the
First and Second Laws of Thermodynamics. It was then possible to put forward some
suggestions for improving the drying process and its instrumentation. / Diversos tipos de tratamentos do ar têm sido utilizados para secagem de
produtos alimentícios. Este trabalho, tem como objetivo a montagem e instrumentação
de um sistema de bomba de calor para desumidificação e aquecimento do ar de secagem
utilizando temperaturas maiores que a ambiente, porém menores que os secadores
resistivos, o que favorece um produto com qualidade melhor. O sistema de bomba de
calor consiste de um evaporador, um condensador, um compressor, uma válvula de
expansão e um ventilador. A bomba de calor aproveita a energia dissipada pelo
condensador e compressor para aquecer o ar desumidificado pelo evaporador. O aparato
foi caracterizado pela verificação da capacidade de aquecimento do ar e sua eficiência
para secagem. Foram instalados na entrada e na saída do equipamento, sensores de
umidade relativa, de temperatura de bulbo seco e de velocidade. Os testes foram
realizados para velocidades do fluxo de ar de 6,1 m/s e 5,7 m/s. Para cada caso, foram
realizadas medições a cada 15 min, com parâmetros de entrada do ar na pressão
atmosférica, temperatura entre 27 e 32 ºC e umidade relativa entre 68 e 80 %, e
verificação dos mesmos parâmetros na saída da bomba de calor, como também do ciclo
de refrigeração. Foi realizada uma análise energética e exergética da bomba de calor. As
simulações foram feitas através de programas computacionais na plataforma EES
(Engineering Equation Solver). Para estas simulações, foram desenvolvidos os
programas baseados na Lei da Conservação da Massa, da Primeira e Segunda Leis da
Termodinâmica e com os resultados encontrados são feitas sugestões para melhoria do
processo e instrumentação deste.
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Projeto térmico de trocadores de calor resfriados a arSilva, Diomedes Cesário da 08 1900 (has links)
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Previous issue date: 1980-08 / A escassez e os custos de tratamento de água de resfriamento, em indústrias de petróleo e petroquímica, tem levado à utilização crescente dos trocadores de calor resfriados a ar. No projeto destes equipamentos são comumente utilizados os métodos estimativo e global de cálculo. Neste trabalho são mostrados os métodos existentes e é apresentado o método passo-a-passo que considera o feixe tubular dividido em pequenos segmentos e, utilizando os recursos de computação, efetua os cálculos partindo das temperaturas de saída do fluido de trabalho e de entrada do ar e das dimensões do equipamento. O método passo-a-passo é mais rigoroso e permite considerar nos cálculos diversos fatores como velocidades não uniformes de ar na entrada do feixe, variações das propriedades físicas dos fluidos com a temperatura e mudança do regime de escoamento do fluido no interior dos tubos. Para os equipamentos examinados, operando com vários fluidos de trabalho como óleo pobre, gasóleo leve, nafta leve, querosene, verificou-se que para aqueles cujas propriedades físicas variavam sensivelmente com a temperatura, notadamente a viscosidade, os resultados obtidos pelos dois métodos apresentam diferenças sensíveis. Tais discrepâncias são ainda maiores se for usado um perfil de velocidade de ar não uniforme. Em situações onde o fluido de processo apresenta um regime de escoamento variável, foram obtidas diferenças razoáveis na quantidade de calor trocado. Para a água, os valores dos dois métodos são aproximadamente iguais, mesmo para perfis não uniformes de velocidades de ar. O método passo-a-passo é mais preciso e possibilita uma visualização da troca térmica e da perda de carga ao longo do feixe tubular sendo assim um poderoso instrumental para o projeto e análise do desempenho de trocadores resfriados a ar. / The scarcity and the treatment costs of the water cooling, in the petroleum and petrochemical industries, are increasing the use of the air cooled heat exchangers. Exchangers designing usualy utilize the estimate and global methods. This paper shows these methods and presents a new approach for this design, called "stepping method'', which consider the tube bundle divided in small segments and utilizing the computer recourses, excutes the calculations starting from the exit process fluid temperature, inlet air temperature and equipment dimensions. The stepping method is more rigorous and permits to consider in the calculations the nonuniformities in the facial air velocities, ~hysical properties variations with temperature and change in tube side flow. ln the equipments analysed, operating with various fluids like pioor oil,light gasoil, light naphta, kerosene, are verified that the fluids whose properties change greatly with the temperature specially the viscosity the results obtained by the two methods present great differences. This discreppance is still greater if a nonuniform air velocity distribution is used. In situations where the process fluid presents a variation in the pattern flow the duties difference is also considerable. The results obtained are practically equals, when the fluid is water, even for nonuniform air distribution. The stepping method is more rigorous and make possible a visualization of the heat transfer and pressure drop along tube bundle, being then a powerful method for the designing and performance analysis of the air cooled heat exchangers.
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