O trabalho foi conduzido na EEA-UFRGS, em Eldorado do Sul/RS, entre dez/2011 e nov/2013 com o objetivo de estudar o efeito da estrutura do pasto no consumo de matéria seca e na emissão de metano e relacionar essa emissão com o desempenho animal em pastagem nativa submetida a níveis de oferta diária de forragem de 4, 8, 8.12, 12 e 16 kg de MS/100 kg de PV, ou %PV. Esses tratamentos foram distribuídos num delineamento experimental de blocos com duas repetições. Em pastoreio contínuo foram utilizadas novilhas mestiças com 24 meses de idade e 223 ± 24 kg em 2012 e 12 meses e 274 ± 17 kg em 2013 quando da entrada dos animais no protocolo experimental. As variáveis para descrever a estrutura do pasto foram: massa de forragem, taxa de acúmulo de forragem, altura do pasto e frequência de touceiras. Na avaliação de consumo de matéria seca utilizou-se a técnica dos n-alcanos a partir da teoria do duplo n-alcano. As emissões de metano foram estimadas pela técnica do marcador hexafluoreto de enxofre. Foi utilizado o delineamento experimental de blocos com duas repetições. As ofertas 4 e 8% emitiram menores quantidades de CH4/animal que as ofertas de forragem 16, 12 e 8.12% do PV. Os modelos estudados demonstraram que a variabilidade das emissões é explicada, em maior proporção, pelo conjunto de estrutura do pasto (R2=0.53), e que a relação entre emissão de CH4 e consumo de matéria seca foi altamente significativa (P<0.001), porém o consumo explicou a variância dos dados em proporção limitada (R2= 0.20). Anualmente a emissão de CH4 foi determinada por mudanças no consumo e na estrutura do pasto, principalmente, na taxa de acúmulo de forragem. Com baixa taxa de acúmulo, principalmente no inverno, há maior gasto de energia para realização da metanogênese. A relação observada entre a quantidade de CH4 emitido por kg de MS consumida em função do consumo diário de MS apresentou comportamento inversamente proporcional. O aumento da OF até níveis moderados de intensidade de pastejo proporcionam maiores GPV e maiores emissões de CH4 por animal que oferta de forragem baixa. Porém as ofertas de forragens alta e moderadas (16,12 e 8.12 ) emitiram menor quantidade de metano por área e por kg de peso vivo produzido. Portanto a busca por estruturas de pasto ideal através de manejos com intensidades de pastejo moderadas aliada a altas taxas de acúmulo do pasto, formam ambientes de pastejos na qual os bovinos mitigam metano por kg de MS consumida, por ha e por kg de PV produzido. / The study was conducted at the EEA-UFRGS, in Eldorado do Sul/ RS, from Dec/2011 to Nov/2013 in order to study the effect of the structure and dry matter intake in methane emissions and relate that to animal performance in native grassland. The treatments consisted of the following forage allowance levels: 4, 8, 8:12, 12 and16 kg DM / 100 kg live weight (LW), or % LW. The animal testers were crossbred heifers with 24 months of age and 223 ± 24 kg in 2012 and 12 months and 274 ± 17 kg in 2013 when the entry of animals in the experimental protocol. The variables to describe the pasture structure were: herbage mass, herbage accumulation rate, pasture height and frequency of tussocks. For the dry matter intake evaluation, it was used the technique of nalkanes technique based on the double alkane teory. Methane emissions were measured by the sulfur hexafluoride tracer technique. The experimental design was a randomized block design with two replications (paddocks) was used. The 4 and 8% LW herbage allowance treatments emited less CH4/animal than 16, 12 and 12.8% LW. The models showed that the variability of the emission is explained in a greater proportion, the set of pasture structure (R2 = 0,53), and that the relationship between emission of methane emission and dry matter intake was highly significant (P <0.001). On the other hand, consumption explained a smaller amount of the data variance (R2 = 0.20). Annuall methane emission was determined by changes in herbage consumption and sward structure, mainly herbage accumulation rate. With low herbage accumulation rate, especially in winter, there was a greater, waste of energy for methanogenesis. There was an inverse relationship between the amount of methane emitted per kg dry matter intake as a function of daily dry matter consumption. Increasing herbage allowance to moderate grazing intensity levels resulted in a greater LW gain and also higher CH4 emission per animal. However, high to moderate herbage allowance tratments (16, 12 and 8-12) emited less methane per area and per kg of LW produced. Managing native grasslands under moderate levels of herbage allowance can creat canopy strutures that favor both consumption and herbage accumulation rate, and also mitigate beff cattle methane emissions per kg of DM, per area and per kg LW produced.

Submitted by MARCOS LEANDRO TEIXEIRA DE OLIVEIRA (marcosteixeira@ufv.br) on 2018-07-23T18:22:05Z No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 6395194 bytes, checksum: 75b618432cf37d590b7e13bcf0889dff (MD5) / Made available in DSpace on 2018-07-23T18:22:05Z (GMT). No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 6395194 bytes, checksum: 75b618432cf37d590b7e13bcf0889dff (MD5) Previous issue date: 2018-02-19 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / Em virtude da observância de impactos ambientais, econômicos e sociais gerados ou previstos para ocorrer em função das mudanças climáticas, o Brasil possui papel de destaque em relação às ações, voluntárias ou não, nos âmbitos individual e coletivo, privado e governamental. No entanto, juntamente com a ascensão de iniciativas que possibilitem a quantificação das fontes emissoras e de remoção de Gases de Efeito Estufa (GEE), cresce também a preocupação com a confiabilidade dos dados e metodologias disponibilizadas. Dentre as intercorrências presentes nos mecanismos e ferramentas de cálculo já existentes, enfatiza-se inadequações metodológicas em geral, como a falta de atualização frequente dos fatores de conversão e a não adaptabilidade das variáveis e dos parâmetros à realidade do Brasil, o que justifica a relevância do presente trabalho. Assim, objetivou-se com o estudo avaliar iniciativas de realização de inventário e neutralização de emissões de GEE e desenvolver um software integrado de cálculo. Independente da inciativa, uma ação básica no processo decisório de gestão das emissões é a realização do inventário de GEE. A nível organizacional, um exemplo são os inventários corporativos de GEE disponibilizados pelo Programa Brasileiro GHG Protocol e, em âmbito individual, as calculadoras online de carbono. No intuito de avaliar as inconsistências que podem ser apresentadas em iniciativas de cálculo de emissões e compensação, além da crescente demanda por ferramentas que forneçam estimativas de maneira prática e consistente, a tese foi composta por três capítulos específicos. No primeiro capítulo objetivou-se avaliar os inventários publicados no registro público de emissões do Programa Brasileiro GHG Protocol entre 2012 e 2016. Diante das análises, observou- se que organizações de diferentes portes publicam seus inventários no Programa e uma maior contribuição dos setores de Indústrias extrativas e de transformação tanto no montante das emissões absolutas quantificadas, como também no valor total removido. Constatou-se também que os setores associados à prestação de serviços, apesar de possuírem a maior participação no PIB brasileiro, apresentam a menor contribuição em termos de emissões absolutas. Em geral, foi observado que as organizações estão mais comprometidas com a credibilidade de seus inventários, porém, ainda sim faz-se necessária uma reavaliação do Programa no sentido da não obrigatoriedade de relato de alguns itens do inventário e suscitar uma maior padronização dos indicadores das emissões relativas. O foco do segundo capítulo foi avaliar as calculadoras individuais de carbono disponibilizadas em websites do Brasil. A partir de uma análise qualitativa e quantitativa dessas ferramentas, verificou-se uma ampla variabilidade nos dados de entrada, nos fatores de conversão e, consequentemente, nos resultados gerados. Observou-se também que os plantios de neutralização são a alternativa de compensação mais adotada, mesmo custando mais ao usuário. Por fim, a complexidade da interface gráfica de ferramentas deste tipo, associado ao déficit de parâmetros relevantes para cálculo das estimativas e à crescente demanda por ferramentas que podem ser aplicadas a distintas atividades, justificam o desenvolvimento de um novo sistema. Diante disso, a proposta com o último capítulo foi desenvolver um software integrado para inventário de emissões de GEE e neutralização de carbono em três níveis de cálculo: individual, eventos e propriedade rural. Assim, foi desenvolvido o software CZ 1.0 que apresenta distintos diferenciais e amplas possibilidades de aplicações frente a outras ferramentas já existentes. A oportunidade de utilização dos sistemas por usuários com diferentes níveis de conhecimento sobre os dados a serem fornecidos e a interface que facilita a comunicação entre o usuário e o software, podem contribuir para o aprimoramento de ações já realizadas e o balizamento de novas iniciativas. Em geral, concluiu-se que a confiabilidade dos dados e das metodologias disponibilizadas reforçam o empenho que deve ser tomado diante de iniciativas em relação às ações que promovam o inventário e a neutralização de emissões de GEE e quanto ao desenvolvimento de novas ferramentas. As inconsistências verificadas nos inventários e nas ferramentas de cálculo podem afetar a credibilidade dessas iniciativas. Em virtude da contribuição de medidas com potencial de mitigação das mudanças climáticas, como o GHG Protocol e as calculadoras de carbono, o aprimoramento dos métodos oportuniza a adoção de ações mais focadas e uma melhor gestão das emissões de GEE. A manutenção de práticas como essas, assim como a difusão de novos mecanismos, devem ser fundamentados em métodos e diretrizes que favoreçam a minimização de erros e incertezas. Melhorias na consistência e clareza dessas iniciativas propiciam benefícios ainda maiores e possibilitam análises ainda mais aprofundadas, o que favorece o empenho de indivíduos e organizações diante dos esforços para minimização dos problemas associados às alterações no clima. / Due to the observance of environmental, economic and social impacts generated or expected to occur because of climate change, Brazil has a prominent role in relation to actions, whether voluntary or not, at the individual, collective, private and governmental levels. However, with the rise of initiatives that enable the quantification of emission sources and removal of Greenhouse Gases (GHG), there is also growing a concern about the reliability of the data and methodologies available. Among the intercurrences present in the existing mechanisms and calculation tools, methodological inadequacies are emphasized in general, such as the lack of frequent updating of the conversion factors and the non-adaptability of variables and parameters to the Brazilian reality, which justifies the relevance of the present study. Thus, the objective of this study was to evaluate initiatives for inventory and offsetting of GHG emissions and to develop an integrated calculation software. Regardless of the initiative, a basic action in the decision making process of emissions management is the realization of the GHG inventory. At the organizational level, an example is the corporate GHG inventories made available by the Brazilian GHG Protocol Program and, at an individual level, the online carbon calculators. In order to evaluate the inconsistencies that can be presented in initiatives to calculate emissions and offsetting, in addition to the growing demand for tools that provide estimates in a practical and consistent manner, the thesis was composed of three specific chapters. In the first chapter the objective was to evaluate the inventories published in the public registry of emissions of the Brazilian GHG Protocol Program between 2012 and 2016. In view of the analysis, it was observed that organizations of different sizes publish their inventories in the Program and a greater contribution is from the Extractive industries and of transformation sectors, both in the amount of absolute quantified emissions and in the total value removed. It was also observed that the sectors associated with the provision of services, despite having the largest share of brazilian GDP (Gross Domestic Product), show the lowest contribution in terms of absolute emissions. In general, it was observed that the organizations are more committed to the credibility of their inventories, however, a reassessment of the Program is still necessary in order not to oblige the reporting of some items of the inventory and to raise the standardization of the relative emission indicators. The focus of the second chapter was to evaluate individual carbon calculators made available on Brazilian websites. From a qualitative and quantitative analysis of these tools, there was a wide variability in the input data, the conversion factors and, consequently, the generated results. It was also observed that offsetting plantations are the most widely used offsetting alternative, even though it costs more to the user. Finally, the complexity of the graphical interface of tools of this type, coupled with the lack of relevant parameters to calculate the estimates and the increasing demand for tools that can be applied to different activities, justify the development of a new system. Therefore, the proposal with the last chapter was to develop an integrated software for the inventory of GHG emissions and carbon offsetting in three levels of calculation: individual, events and rural property. Thus, CZ 1.0 software was developed which presents distinct differentials and wide possibilities of applications compared to other existing tools. The opportunity to use the systems by users with different levels of knowledge about the data to be provided and the interface that facilitates communication between the user and the software can contribute to the improvement of actions already taken and the marking of new initiatives. In general, it was concluded that the reliability of the data and methodologies made available reinforces the commitment that must be made to initiatives in relation to actions that promote the inventory and GHG emissions offsetting and the development of new tools. The inconsistencies found in inventories and calculation tools can affect the credibility of these initiatives. Due to the contribution of measures with climate change mitigation potential, such as the GHG Protocol and carbon calculators, the improvement of methods facilitates the adoption of more focused actions and better management of GHG emissions. The maintenance of practices such as these, as well as the diffusion of new mechanisms, must be based on methods and guidelines that favor the minimization of errors and uncertainties. Improvements in the consistency and clarity of these initiatives provide even greater benefits and enable even more in- depth analysis, which favors the commitment of individuals and organizations to efforts to minimize the problems associated with climate change.

Orientadores: Edson Aparecido Abdul Nour, Pedro Sérgio Fadini / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo / Made available in DSpace on 2018-08-16T21:36:15Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Santos_AntonioCarlosdos_M.pdf: 4339309 bytes, checksum: 8c2a2b650382806186dfd588a5c69deb (MD5) Previous issue date: 2010 / Resumo: No presente trabalho foi verificada a contribuição nas emissões de metano para a atmosfera da Estação de Tratamento de Esgoto de Jundiaí, em duas campanhas de coletas em suas lagoas de decantação, com as amostragens sendo realizadas em pontos próximos à entrada e à saída das lagoas. Utilizou-se um coletor de gás semelhante ao concentrador de gás interno do reator UASB, a técnica da câmara estática para amostragem dos fluxos totais e a câmara estática adaptada para a coleta dos fluxos difusivos, na qual foi instalado um anteparo para impedir a coleta dos fluxos ebulitivos. Para a análise dos fluxos foram medidas as variáveis ambientais, pressão e temperatura. Os fluxos foram medidos e divididos por tipo: difusivos (liberados para a atmosfera por meio da difusão mássica) e ebulitivos (liberados para a atmosfera por meio de bolhas). O fluxo ebulitivo representou cerca de 95% da liberação total de metano para a atmosfera, e um valor médio de 9.008 mg CH4/m2 d. O fluxo difusivo teve valor médio de 421 mg CH4/m2 d. Devido a pouca variação nas temperaturas não foi possível verificar a sua correlação com os fluxos de metano. Porém com a altura do manto de lodo no interior das lagoas a correlação foi direta. Na estimativa do potencial energético do metano, os 471 kg CH4/d que poderiam ser recuperados, gerariam até 196 MWh/mês de energia elétrica, desconsiderando-se as perdas do sistema. Considerando-se o fluxo total médio e a área total das quatro lagoas de decantação, a emissão anual de metano foi de 264 Mg CH4. Estas estimativas ainda conservam uma incerteza devido às extrapolações das medidas realizadas / Abstract: In the present work was estimated the contribution of methane emission to the global atmosphere. In this study were realized two campaigns of collections in the settling ponds n.°03 (2008) and n.°04 (2010) with sampling operation being carried out in points coming into and out of the lagoons. A gas collector has been utilized as the UASB inner gas keeper and the static chamber technique to samples of the total flux, that chamber was adapted to collect diffusive flux in which was settled a screen to prevent bubble flux. To the flux analyses were measured some environmental variable mainly the temperature, and divided by type: diffusive (released to the atmosphere through the massive diffusion) and bubble (released to the atmosphere through bubble). The bubble flux submitted about 95% of the total methane liberation to the atmosphere and submitted an average value of 9.008 mgCH4/m².day. The diffusive flux submitted an average value of 421 mgCH4/m².day. Due of a little variation in the temperature it was not possible to verify the co-relation between methane flux with the temperatures. In spite of the height backlog of sludge in the deep of collection the direct co-relation was obtained. In the energetic potential of methane was estimated 471 kgCH4/day that could be recovered, would generate until 196 MWh/month of energy ignoring the system loss. Considering the average total flux of total area of the collection decantation lagoons, the annual emission of methane was 264 MgCH4 (Mega grams of methane). Those estimates still retain an uncertainty due extrapolations of the measures carried out / Mestrado / Saneamento e Ambiente / Mestre em Engenharia Civil

Orientador: Sinclair Mallet-Guy Guerra / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica / Made available in DSpace on 2018-07-22T06:17:30Z (GMT). No. of bitstreams: 1 HinostrozaSuarez_MiriamLiliana_M.pdf: 29290546 bytes, checksum: cc49e6ae804ea8ef050b216c83fdd97f (MD5) Previous issue date: 1996 / Resumo: A mudança do clima pela concentração de gases de efeito estufa (GEE), cujas emissões têm-se incrementado nos anos recentes na atmosfera, é uma das grandes questões com vista à introdução de melhorias nas políticas energéticas do Brasil, país, como todos, não imunes àqueles problemas. Considerando o caráter global do problema dos GEE, reduzir as emissões de dióxido de carbono/'CO IND. 2¿ é particularmente importante, por ser responsável por 50% do impacto advindo da emissão antropogênica de GEE. Existe na atualidade uma forte tendência à aplicação de taxas sobre o uso de combustíveis fósseis como uma das medidas visando a diminuir suas emissões. Debatem-se no mundo inteiro, sobretudo nos paises desenvolvidos, várias formas de implementação dessas taxas. Seja qual for a modalidade de taxa, o propósito fundamental dessa arrecadação seria reduzir a poluição e assegurar um "estado aceitável" para o meio ambiente. Portanto, o objetivo principal deste trabalho é avaliar quais seriam os impactos econômicos, políticos e sociais ante uma possível aplicação de instrumentos econômicos como política ambiental no Brasil, na forma de "eco-tax" impostas a níveis suficientes para reduzir significativamente as emissões de 'CO IND. 2¿ provocadas pela queima de combustíveis fosseis, necessárias ao funcionamento do sistema econômico. Para atingir esse objetivo apresenta-se uma metodologia que consiste na elaboração de um modelo de crescimento a longo prazo (MCELP), que calcula o comportamento econômico representado pelo PIE, ante a imposição de três tipos de taxas sobre o consumo de combustível a saber US$ 20, 30 e 50/tEP. O impacto dessas taxas na economia se faz sobre quatro cenários que consistem em taxas de crescimento da economia brasileira: 0, 2, 4 e 5%, cujos resultados são comparados com o cenário tendencial. A aplicação das eco-taxas comprometeria seriamente o crescimento econômico já que, por exemplo, a imposição de US$ 30/tEP, quando a economia estiver crescendo em 2%, diminuiria as emissões de 'CO IND. 2¿ em 26% e o crescimento do PIE cairia em 1% / Abstract: Climate change for green house gases (GHG) concentration, which emissions have ultimately been incremented into the atmosphere, is one of the main issues focusing the Brazilian energetic politics development. Considering the global character of the GHG problem, it is particularly important to mitigate 'CO IND. 2¿ emissions because it is responsible for almost 50% of the anthropogenic concentrated gases in the air. Actually, there is a vast tendency to impose taxes on fossil fuel use as a measure to mitigate 'CO IND. 2¿ emissions. Several ways of setting those taxes is discussed in all around the world, specially in developed countries. The main purpose of the tax would be pollution abatement and assuring an acceptable state for the environrnent. Thus, the main objective of the study is to evaluate the macroeconomic impacts of economic instmments application as a 'CO IND. 2¿ mitigation option in Brazil. Enough levels of an "eco-tax" is supposed to be imposed to curtail significantly 'CO IND. 2¿ emissions related to fossil fuel burning, necessary for economics system operation. A long mn economic growth model (LREGM) is presented as a methodology to evaluate those impacts. The LREGM calculates the economic growth represented by GDP in case of imposing three different taxes to energy-relating-emissions: US$ 20, 30, and 50/toe. The evaluation is made over four different scenarios where the Brazilian economy is supposed to growth at O,2, 4 and 5%. The results are compared with the business-as-usual scenario. Thus, the Brazilian economic growth would seriously be affect by the application of an eco-tax. For example, the imposition of US$ 30/toe, at 2% economic growth scenario, would mitigate 'CO IND. 2¿ emissions in 26% reducing at the same time GDP growth in 1% / Mestrado / Planejamento de Sistemas Energeticos / Mestre em Engenharia Mecânica

Orientador: Sinclair Mallet-Guy Guerra / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica / Made available in DSpace on 2018-07-27T01:03:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 HinostrozaSuarez_MiriamLiliana_D.pdf: 14756725 bytes, checksum: b231a02ecd962cc7a41ea688792b2958 (MD5) Previous issue date: 2000 / Resumo: Ao se aceitar a insustentabilidade da falha do modelo de desenvolvimento ocidental, propostas alternativas de desenvolvimento têm surgido, e o conceito de desenvolvimento sustentável estabeleceu-se como o novo paradigma de desenvolvimento humano. O conceito abrange vários aspectos, entre eles o combate à intensificação do efeito estufa, pelas atividade antrópicas, a qual estaria provocando aquecimento global e mudanças climáticas. Para isso, foi estabelecido o Protocolo de Kyoto no qual diversos países estão comprometidos a reduzir suas emissões de GEE. Entre outros mecanismos para efetuar tal redução, os instrumentos de política de mudanças climáticas baseados no mercado, tais como taxas sobre o carbono e a energia, são bastante difundidos como meios eficientes para estimular melhoras no uso eficiente da energia. Esta tese discute aspectos relacionados à aplicação desse instrumento no Brasil, visando reduzir as emissões de GEE, e tenta demonstrar que, do modo como as instituições estão estruturadas, tal instrumento não alcançaria seu objetivo. Contribui-se, dessa forma, com a discussão da harmonização das políticas ambientais e energéticas. Para tal, elabora-se um modelo que permite saber os montantes de arrecadação que seriam obtidos através da imposição de uma taxa sobre o carbono - taxa-c. Considera-se o modelo como ferramenta útil na discussão de políticas ambientais visando a mitigação dos GEE / Abstract: It is of general consensus that unsustainability is a proof of the current development model failure which allowed altemative development proposals to come out. Thus, sustainable development has been set as a new paradigm of human development. This concept embraces several aspects among them the mitigation of human-made greenhouse intensification which would be provoking global warming and c1imate changes. The Kyoto Protocol has been set as an official mean to make some countries curb their GHG emissions. Among other mechanisms to fulfill those reductions, market-based c1imate change policy instruments, such as energy and carbon taxes, have frequent1y been proposed as efficient means to stimulate energy efficiency improvements and to reduce carbon emissions. This theses discusses aspects concemed with the . application of such instruments in Brazil, focusing GHG emissions reductions and intends to demonstrate that in the current estate of the institution structures, those instruments would not be successfull in reaching its target. It is a contribution for harmonizing energy and environmental policies discussion with the aid of a Model which allows to know the amount of income that would be collected from the imposition of a Carbon Tax. This model is considered a useful toal in discussing environmental policy focussing GHG emissions mitigation / Doutorado / Doutor em Planejamento de Sistemas Energéticos

Submitted by Alice Rocha (rochaalice@yahoo.com.br) on 2012-08-30T01:43:44Z No. of bitstreams: 1 priscila.pdf: 2369699 bytes, checksum: ecc0946316c001fd1a37a685893c8cc6 (MD5) / Made available in DSpace on 2012-08-30T01:43:44Z (GMT). No. of bitstreams: 1 priscila.pdf: 2369699 bytes, checksum: ecc0946316c001fd1a37a685893c8cc6 (MD5) / Made available in DSpace on 2013-05-09T21:50:23Z (GMT). No. of bitstreams: 3 priscila.pdf.txt: 392349 bytes, checksum: 81fdac69aa0f1be74d282e09882039fc (MD5) license.txt: 346 bytes, checksum: 6440c47a50909adf871d5cc0caf0b4f9 (MD5) priscila.pdf: 2369699 bytes, checksum: ecc0946316c001fd1a37a685893c8cc6 (MD5) Previous issue date: 2012-08-29 / O Mecanismo de Desenvolvimento Limpo (MDL) visa, por meio de projetos implementados em países em desenvolvimento, auxiliar países desenvolvidos a cumprirem compromissos de redução de emissão de gases causadores do efeito estufa. No entanto, embora se especule muito sobre a magnitude da redução de emissões de gases de efeito estufa resultante dos projetos de MDL, menos atenção tem sido dada ao segundo objetivo dos projetos de MDL que é o de promover o desenvolvimento sustentável nos países em desenvolvimento. Para usufruir plenamente das oportunidades e benefícios advindos da implementação de projetos de MDL, é necessário que os países em desenvolvimento estabeleçam instrumentos normativos e institucionais capazes de regulamentar, administrar e implementar os procedimentos estabelecidos internacionalmente. Assim, a participação de um país só é efetiva quando o arranjo normativo e institucional empregado permite que os dois objetivos do MDL sejam alcançados de forma equivalente. Desse modo, esse trabalho analisa a efetividade da participação do Brasil no MDL, mais precisamente, o quanto as normas e instituições existentes no Brasil são adequadas para incentivar e garantir sua efetiva participação nos projetos e possibilitar que os objetivos do MDL sejam alcançados. Concluise que o esforço institucional e normativo para o alcance dos objetivos do MDL no Brasil ainda é incipiente em alguns aspectos, como no aprimoramento efetivo do desenvolvimento sustentável. São sugeridas medidas relacionadas ao monitoramento, metodologia de projetos e flexibilização de critérios de elegibilidade que poderão aumentar a efetividade da participação brasileira no MDL.

Orientadores: Andre Felipe Simões, Arnaldo Cesar da Silva Walter / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica / Made available in DSpace on 2018-08-13T19:53:21Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Galbieri_Rodrigo_M.pdf: 3587680 bytes, checksum: fcb9a6c8953f714eebba38de595cded9 (MD5) Previous issue date: 2009 / Resumo: No ano de 2005, no Brasil, cerca de 58% das cargas foram transportadas através de rodovias, enquanto o modal ferroviário transportou apenas 26% das cargas. O desbalanceamento da matriz de transporte de cargas paulista é ainda mais crítica, pois cerca de 88,6% das cargas que circularam pelo Estado de São Paulo foram através de rodovias e apenas 9,5% através de ferrovias. Esse desbalanceamento em favor do modal rodoviário, mais energo-intensivo, causa inúmeros problemas econômicos, sociais e ambientais para o Brasil e para o Estado de São Paulo, destacando-se: maior consumo de combustíveis fósseis (óleo Diesel), conseqüentemente maiores índices de emissões de poluentes, frete mais caro e congestionamentos. Em relação ao Estado de São Paulo, o problema dos congestionamentos que atualmente já é grave, tende a piorar no médio e longo prazo, muito devido ao crescimento econômico e aumento das taxas de motorização. Tendo como base os estudos de implementação das obras de infra-estrutura do Plano Diretor da Secretária de Transportes do Estado de São Paulo (PDDT-Vivo 2000/2020), o principal objetivo desse Trabalho é mostrar o potencial em economia de combustível (óleo Diesel) e diminuição das emissões de CO2 que uma implementação efetiva da intermodalidade rodo-ferroviária no transportes de cargas dentro do Estado de São Paulo pode gerar. A economia de óleo Diesel pode chegar a mais de 6,89 milhões de m3 e as emissões evitadas de CO2 pode chegar a mais de 17,59 milhões de toneladas entre 2009 e 2029. Esse Trabalho analisa as características que um projeto envolvendo intermodalidade rodo-ferroviária deve possuir para conseguir aprovação no Executive Board da UNFCCC, a fim de se tornar um projeto ligado ao Mecanismo de Desenvolvimento Limpo, e também aborda as principais barreiras que o mesmo possa enfrentar. / Abstract: In 2005 about 58% of cargoes, in TKU, were transported from highways in Brazil; while the modal railway carried only 26% of cargo (PNLT, 2007). The imbalance of the São Paulo state's transportation matrix is even more critical: about 88.6% of the cargoes that circulated on this state used roads as means and only 9.5% of this transportation was made through railways. This imbalance in favor of the road model, more energy-intensive, causes many economic problems; social and environmental impacts for Brazil and for the Sao Paulo state. Namely, this causes higher consumption of fossil based fuels (Diesel), therefore causing higher rates of pollutants emissions. In addition, this kind of transportation is more expensive than the railway model and subjected to uncertainties such as traffic jams. In the São Paulo state, the traffic jams issue is currently quite severe and tends to get worse in the medium and long terms, mainly due to the economic growth and due to the increasing rates of motorization. Using as basis the studies for the infrastructure implementation, from the Master Plan of the Secretary of Transportation of the State of São Paulo, this work's main goal is to show the potential for fuel economy (Diesel) and therefore the reduction of CO2 emissions that can be accomplished by an effective implementation of the road-rail intermodal model within of São Paulo. The diesel economy can be more than 6.89 million m3, and the avoided CO2 emission may reach more than 17.59 million tons between 2009 and 2029. Also, this work discuss the necessary characteristics for a road-rail intermodal project to get the Executive Board of the UNFCCC approval, and the most common obstacles for such kind of project. / Mestrado / Mestre em Planejamento de Sistemas Energéticos

Submitted by Elaine Lucia (lucia.elaine@live.com) on 2015-07-10T18:09:33Z No. of bitstreams: 1 Dissertação - Flávio Soares Medeiros Júnior.pdf: 7020420 bytes, checksum: 029a908565ff5cb69a686dce58dbe04b (MD5) / Approved for entry into archive by Divisão de Documentação/BC Biblioteca Central (ddbc@ufam.edu.br) on 2015-07-10T18:22:22Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação - Flávio Soares Medeiros Júnior.pdf: 7020420 bytes, checksum: 029a908565ff5cb69a686dce58dbe04b (MD5) / Approved for entry into archive by Divisão de Documentação/BC Biblioteca Central (ddbc@ufam.edu.br) on 2015-07-10T18:25:46Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação - Flávio Soares Medeiros Júnior.pdf: 7020420 bytes, checksum: 029a908565ff5cb69a686dce58dbe04b (MD5) / Made available in DSpace on 2015-07-10T18:25:46Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertação - Flávio Soares Medeiros Júnior.pdf: 7020420 bytes, checksum: 029a908565ff5cb69a686dce58dbe04b (MD5) Previous issue date: 2011-09-26 / CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / The resulting global climate change due to global warming phenomenon and ozone layer depletion are posing serious challenge to the scientific community as well as to the human society in general. Temperature equilibrium in the Earth’s atmosphere is maintained by a balanced absorption and emission of all the electromagnetic radiation reaching surface of the Earth. Over the last few decades, as a by-product of the rapid industrial and economic growth in several countries, the concentration of the greenhouse gases in the atmosphere is gradually increasing, which, in turn, is increasing the global surface temperature. Carbon dioxide, Methane, nitrous oxide, hydroflurocarbons (HFC), Chloroflurocarbons (CFC) are some of the most commonly known greenhouse gases that are being released to the earth’s atmosphere with ever increasing volume by the worldwide anthropogenic and industrial activities. In this respect, it is important to know the physical characteristics of these greenhouse gases in order to assess scientifically which properties are most important in determining their efficacy and how we can minimize the heat absorption capacity of these molecular species. Keeping in mind the social importance of these facts regarding greenhouse gas (GHG), we have made a detailed analysis of a few electrical and spectral properties of some gases like methane (CH4), Perfluorocarbon (CF4) and some other intermediate fluorocarbons and Chlorofluorocarbons such as CH3F, CH2F2, CHF3, CClF3, CCl2F2 e CCl3F in a micro-solvated environment using high level quantum chemical methods. The ab initio quantum chemical calculations using the second-order Moller-Plesset Perturbation Theory (MP2) and Density Functional Theory (DFT), with sufficiently large basis. Fully unconstrained geometry optimizations and harmonic frequencies are obtained for the hydrogen bonded structures of the greenhouse gases and the solvent molecules using different basis sets. We have calculated the binding energies besides several electrical properties like the dipole moment, mean polarizability, interaction polarizability and polarizability anisotropy for each of these systems and investigated the dependence of the total infra-red absorption intensity of each greenhouse gases on the number of polar bonds and hydrogen bonds. The insights gained by this investigation may help in better understanding the global warming process at a molecular level. / A mudança do clima global devido ao fenômeno do aquecimento global e da prostração da camada de ozônio, está levantando um desafio sério à comunidade científica, bem como à sociedade humana em geral. O equilíbrio da temperatura na atmosfera da Terra é mantido por uma absorção e por uma emissão balanceadas de toda a radiação eletromagnética que alcança a superfície da Terra. Nas últimas décadas, como um subproduto do crescimento industrial e econômico rápido de diversos países, a concentração dos gases de efeito estufa na atmosfera está aumentando gradualmente, e, por sua vez, está gerando aumento da temperatura da superfície global. O dióxido de carbono, metano, óxido nitroso, hidrofluorocarbonos (HFC), Clorofluorocarbonos (CFC) são alguns dos gases de estufa mais conhecidos que estão sendo liberados na atmosfera da Terra com volume crescente pelas atividades antropogênicas e industriais. A este respeito, é importante conhecer as características físicas desses gases de efeito estufa a fim de avaliar, cientificamente, que propriedades são mais importantes para determinar sua eficiência e como podemos minimizar a capacidade de absorção do calor dessas espécies moleculares. Tendo em mente a importância social desses fatos, a respeito dos gases de efeito estufa (Greenhouse Gas - GHG´s), fizemos uma análise detalhada de algumas propriedades elétricas e espectrais de alguns desses gases, que incluem o metano (CH4), o perfluorocarbono (CF4), o tetracloreto de carbono (CCl4) e os fluorocarbonos (CF4) e clorofluorocarbonos intermediários, tais como CH3F, CH2F2, CHF3, CClF3, CCl2F2 e CCl3F em um ambiente microssolvatado. Os cálculos foram feitos usando métodos ab initio como teoria de perturbação segunda-ordem de Moller-Plesset (MP2) e a Teoria Funcional da Densidade (DFT), com conjunto de bases, suficientemente grande. As otimizações das geometrias e os cálculos das frequências harmônicas, são feitas para as estruturas de aglomerados de moléculas de gases de efeito estufa, estabilizados por ligações de hidrogênio, e das moléculas solventes que usam bases diferentes. Calculamos as energias de ligação, além de diversas propriedades elétricas como o momento de dipolo, o polarizabilidade média, a polarizabilidade da interação e a anisotropia de polarizabilidade para cada um desses sistemas e investigamos a dependência da intensidade total da absorção infravermelha de cada gás de efeito estufa no número de ligações polares e de ligações de hidrogênio. Os estudos feitos por esta investigação podem ajudar a melhor compreender o processo de aquecimento global em nível molecular.

Os protetores solares são elementos arquitetônicos que, quando bem projetados e empregados, podem contribuir para a redução dos ganhos térmicos de uma edificação, e conseqüentemente, do consumo energético necessário para resfriar o ar em seu interior. Isso porque, impedindo a incidência de radiação solar direta nos fechamentos transparentes, diminui o efeito estufa e os aumentos da temperatura interna do ar que ele provoca. É exposto um breve histórico da utilização dos dispositivos de proteção solar na arquitetura brasileira. É apresentada uma discussão sobre a real contribuição dos protetores na redução da penetração da radiação solar direta através dos fechamentos transparentes das edificações. O estudo da eficiência enfoca exemplares de protetores encontrados em edifícios de escritórios da cidade de Curitiba-PR. A análise da eficiência dos protetores é feita graficamente, observando os horários em que recebem insolação e projetam sombra nas aberturas. Percebe-se que a maior parte dos protetores está inadequada para as fachadas e orientações em que são empregados. / Shading devices are architectural elements which, when well projected and employed, can contribute to the reduction of the thermal gain in buildings and, consequently, the energy consumption necessary to cooling down hot air inside. Avoiding the direct incidence of sunlight through transparent windows, the shading devices contribute to the reduction of the greenhouse effect as well as the temperature increases caused by it. A brief survey on solar protection devices and their usage in brazilian architecture is presented. The work discuss the actual contribution of protectors in reducing the penetration of direct sunlight through windows or, more generally, transparent glass walls of buildings. The study of efficiency focuses shading devices used for office buildings in the city of Curitiba-PR. That study is accomplished through a graphical method, taking into account the periods in which the solar protection devices receive direct solar radiation and project shadow on the windows. Most part of the protectors considered in the present work do not reach satisfactory performances for the orientations and facades in which they are used.

Submitted by Elaine Lucia (lucia.elaine@live.com) on 2015-07-10T19:38:29Z No. of bitstreams: 1 Dissertação - Marcílio Bárcry Souza.pdf: 3854379 bytes, checksum: ac239a51dd2786d35e897d0efbbdcabe (MD5) / Approved for entry into archive by Divisão de Documentação/BC Biblioteca Central (ddbc@ufam.edu.br) on 2015-07-13T14:07:41Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação - Marcílio Bárcry Souza.pdf: 3854379 bytes, checksum: ac239a51dd2786d35e897d0efbbdcabe (MD5) / Approved for entry into archive by Divisão de Documentação/BC Biblioteca Central (ddbc@ufam.edu.br) on 2015-07-13T14:16:51Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação - Marcílio Bárcry Souza.pdf: 3854379 bytes, checksum: ac239a51dd2786d35e897d0efbbdcabe (MD5) / Made available in DSpace on 2015-07-13T14:16:51Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertação - Marcílio Bárcry Souza.pdf: 3854379 bytes, checksum: ac239a51dd2786d35e897d0efbbdcabe (MD5) Previous issue date: 2013-12-16 / CNPq - Conselho Nacional de Pesquisa e Desenvolvimento Científico e Tecnológico / Carbon dioxide (CO2) is one of the most well-known and commonly used molecules in the scientific world as well as in human society, in general. It is present everywhere from the interstellar space to the ocean waters. It is present in plants, in human blood and also in industrial refrigerants. As a greenhouse gas, it absorbs the infrared radiation emitted by the earth which causes the increase in the atmospheric temperature. So, the study of intermolecular interactions between the molecules of CO2 with itself and other molecules is one of the most important and current research topics in molecular physics and quantum chemistry. Several experimental studies, mainly with spectroscopy of dimers and trimers of CO2 have been performed in recent decades. However, the number of theoretical works on clusters of CO2 is much lower compared to experiments. In this regard it is of great importance to have information on intermolecular interactions and spectroscopic properties of molecular systems containing CO2. With this motivation, we study intermolecular interactions with CO2 with itself as well as with water (H2O) , carbonic acid (H2CO3) and methanol (CH3OH) forming dimers, trimers and tetramers through van der Waals type intermolecular interactions using the method of Density Functional Theory (DFT) . These clusters can be represented by (CO2)n + X , where n = 1, 2, 3 and X = H2O, CH3OH, CO2 and H2CO3. Four different quantum chemical models formed by various combinations of different Gaussian basis sets and DFT functionals have been used to optimize the molecular geometries and to calculate the minimum of the potential energy surface of each homogeneous and heterogeneous CO2 cluster. The models are: B3LYP/6-311++G(d,p), B3LYP/aug-cc-pVDZ, BHandHLYP/6-311++G (d,p), BHandHLYP/aug-cc-pVDZ. The presence of intermolecular van der Waals interactions and the formation of hydrogen bonds introduce changes in structural energetics as well as in electrical and spectroscopic properties. In this work, we present a systematic analysis of the changes in the structural and energetic properties (formation of hydrogen bond, binding energies), electric properties (dipole moment, average polarizability) and spectroscopy of several clusters of CO2 in the gas phase. / Dióxido de carbono (CO2) é uma das moléculas mais conhecidas e utilizadas tanto no mundo científico quanto na sociedade em geral. Ela está presente em todo lugar desde o espaço interestelar até nas águas dos mares. Ela está presente nas plantas, no sangue humano e também nos refrigerantes industrializados. Como um gás de estufa, ela absorve a radiação infravermelha emitida pela terra que causa o aumento da temperatura terrestre. Por isso, o assunto de interações intermoleculares entre as moléculas de CO2 com CO2 e também outras moléculas é um dos mais importantes e atual na pesquisa de física molecular e química quântica. Vários trabalhos experimentais, principalmente com espectroscopia dos dímeros e trímeros de CO2 já foram feitos nas últimas décadas. O número de trabalhos teóricos sobre aglomerados de CO2 é bastante inferior em comparação com experimental. A respeito disso é de grande importância ter informações sobre interações intermoleculares e propriedades espectroscópicas de sistemas moléculares contendo CO2. Com esta motivação, estudamos interações intermoleculares com o próprio CO2, com a água (H2O), ácido carbônico (H2CO3) e metanol (CH3OH) formando dímeros, trímeros e tetrâmeros estabilizados pelas interações intermoleculares tipo Van der Waals usando o método da Teoria de Funcional da Densidade (DFT). Esses aglomerados podem ser representados por ( ) , onde e H2O, CH3OH, H2CO3 e CO2. Diferentes bases gaussianas e funcionais da DFT formam os seguintes modelos utilizados para otimizar as geometrias de aglomerados homogênios e heterogênios de CO2 e cálculo de superfície de potencial mínima: B3LYP/6-311++G(d,p), B3LYP/aug-cc-pVDZ, BHandHLYP/6-311++G(d,p), BHandHLYP/aug-cc-pVDZ. A presença de interações intermoleculares de Van der Waals e a formação de ligação de hidrôgenio mudam as propriedades estruturais, energéticas, elétricas e espectroscópicas. Neste presente trabalho, apresentamos uma análise sistemática sobre as variações de propriedades estruturais e energéticas (energia da ligação, ponte de hidrogênio) e elétricas (momento dipolo, polarizabilidade média) nos vários aglomerados de CO2 em fase gasosa.