Tesis para optar al grado de Magíster en Control de Gestión / Autor no autoriza el acceso a texto completo de su documento / La Empresa Nacional del Petróleo (ENAP), es una empresa 100% del estado de Chile. El giro comercial es exploración, producción, refinación y comercialización de hidrocarburos y sus derivados. La empresa cumple un rol estratégico en el abastecimiento de combustible en el mercado nacional. Dada la venta de Gas Natural Licuado (GNL), este rol ha cobrado mayor importancia y se ha vuelto clave en el fortalecimiento de la matriz energética de Chile. Funcionalmente, ENAP está organizada en tres Líneas de Negocios: Exploración y Producción (EyP), Refinación y Comercialización (RyC) y Gas y Energía (GyE). La Línea de Negocios EyP es responsable de gestionar la búsqueda y producción de hidrocarburos, además de la licitación y suscripción de Contratos Especiales de Operación Petrolera (CEOP), permitiendo a compañías del rubro asociarse con ENAP para la exploración de bloques ubicados en la Duodécima Región de Magallanes y Antártica Chilena. La segunda Línea de Negocios es RyC, encargada de desarrollar las actividades relacionadas con la producción de combustibles y otros productos derivados del petróleo, encargándose, además, de la comercialización de crudos y productos derivados del petróleo, abasteciendo las refinerías de Aconcagua, BíoBío y Gregorio. Lo hace preferentemente en el mercado nacional de combustibles, con producción propia y con compras a terceros. Para ello gestiona recursos logísticos a fin de optimizar los costos de transporte, tanto de importación, exportación y de cabotaje dentro del país. La tercera Línea de Negocios es GyE, seleccionada para el alcance de esta tesis. Es la unidad responsable del desarrollo de proyectos, desarrollo de nuevos mercados y productos asociados al gas natural, entre los cuales destaca la continuidad y fortalecimiento del mercado del gas natural proveniente del Terminal GNL Quintero; impulsando de esta forma el desarrollo del gas natural en Chile y el aumento de la oferta del mercado de generación de electricidad. Además, es responsable de hacer uso de los diversos activos que posee ENAP para cumplir con el reciente mandato establecido por la Agenda de Energía al 2018 del actual gobierno.

Tesis para optar al grado de Magíster en Control de Gestión / Autor no autoriza el acceso a texto completo de su documento / La empresa nacional del petróleo (ENAP) se funda oficialmente el 19 de Junio de 1950 luego del descubrimiento del primer pozo petrolero del país en 1945. Dentro de sus primeras metas fueron crear las instalaciones necesarias para llevar a cabo la refinación almacenamiento y distribución del petróleo, labores que se llevaron a cabo entre 1954 y 1959. En 1962 entró en operación la Planta de Gasolina de Cullen en Magallanes, para continuar en 1966 con la inauguración de la segunda refinería del país, ubicada en la Octava Región y la construcción del poliducto desde esta Refinería hasta San Fernando, en la Sexta Región. En 1981 ENAP decidió integrar el negocio logístico, con plantas de almacenamiento de combustibles líquidos y gaseosos en Maipú, San Fernando y Linares. En 1990 ENAP fundó la Sociedad Internacional Petrolera S.A., para explorar y explotar yacimientos de hidrocarburos en el extranjero. A partir de 2005 esta filial pasó a llamarse ENAP Sipetrol S.A. En la actualidad Magallanes se sitúa como la zona geográfica estratégica para ENAP, ya que aquí explota los únicos yacimientos con valor comercial de hidrocarburos del país y proporciona servicios logísticos petroleros y portuarios a importantes clientes que operan en el rubro energético. Además, en los últimos dos años ha emprendido una fuerte campaña exploratoria de nuevas reservas de gas, a la vez que ha constituido nuevas alianzas con otras empresas para diversificar las fuentes de energía en el país. En cuanto a sus líneas de negocios, ENAP cuenta con tres líneas de negocios; 1) ENAP Sipetrol S.A la encargada de Exploración y Producción de hidrocarburos y la geotermia; 2) ENAP Refinerías S.A que es la encargada de Refinación y Comercialización de los distintos productos derivados del petróleo, además es la encargada de realizar el manejo de la infraestructura logística para el transporte y almacenamiento de éstos, entre estas dos suman operaciones a nivel nacional y a nivel internacional en países como Argentina, Ecuador y Egipto y 3) la Línea de Negocios de Gas y Energía que es la responsables de lageneración de nuevos proyectos y negocios asociado al Gas Natural proveniente del terminal de GNL Quintero. Los principales productos que explota y comercializa ENAP son: Gas Licuado, Gasolina, Kerosene, Solventes, Diesel, Petróleos Combustibles, Azufre, Asfalto, Petroquímicos y Gas Natural. Para efectos de los análisis posteriores, el foco de análisis será la Refinación y Comercialización de Hidrocarburos, en específico todos aquellos combustibles líquidos, ya sea derivados directamente de los procesos de refinación o a través de procesos de importación de los mismos. Por tanto, los sistemas de producción (Refinerías) y nuestros sistemas de transporte interno serán claves de aquí en adelante

Tesis para optar al grado de Magíster en Control de Gestión / Autor no envía autorización para ingresar a Portal de Tesis Electrónicas de la Universidad de Chile / El presente proyecto de grado consiste en el diseño de un sistema de control de gestión para la unidad estratégica de negocio de exploración y producción internacional de ENAP, denominada Enap Sipe trol, lo anterior se realiza a través de la aplicación de un sistema de gestión para integrar la planificación de la estrategia con la ejecución operativa. La aplicación se centró en las tres primeras etapas de las seis que constituyen el modelo original, las cuales son: Desarrollar la Estrategia, Planificar la Estrategia, y Alinear a la Organización. La primera sección de este proyecto contiene un marco conceptual, el cual se c onstituye de una recopilación de diferentes autores para enriquecer el sistema de gestión que integra la estrategia y las operaciones. La segunda sección de este proyecto, se divide en tres etapas; en la primera, se realiza la formulación de la estrategia, haciendo una contextualización de ENAP y Enap Sipetrol, para luego analizar sus elementos base de la estrategia, como son la misión, visión y valores de estas; posteriormente, se construye un análisis FODA a partir del análisis estratégico. La segunda etapa, denominada desarrollo de la estrategia, consiste en la creación de una pr opuesta de valor para los clientes de ENAP Sipetrol, incorporando los grandes ejes estratégicos (existo exploratorio y reemplazo de reservas, maximización de la producción y el desarrollo sustentable). Considerando los resultados de esta propuesta, se el aborará un modelo de negocio que reúne el segmento de mercado, canales, relaciones con los clientes, fuentes de ingreso, recursos, actividades y sociedades claves y estructura de costos. A partir de lo anterior, el desarrollo de un mapa estratégico, incorp orando los ejes estratégicos ya mencionados, para luego la confección de tableros de gestión que complementan el proceso de cascada y un cuadro de mando integral para establecer el modelo en su conjunto. La tercera etapa, contiene el alineamiento organizac ional, en ella se describe el diseño de un esquema de incentivo, así como también, como este sirve para vincular la estrategia con los desempeños gerenciales y departamentales de la organización. La tercera y última sección de este proyecto, está dedicada a un análisis final y conclusiones respecto de la aplicación de un sistema de gestión para vincular las estrategias y las operaciones en ENAP Sipetrol.

Doctor en Sistemas de Ingeniería / This thesis is compused by two research projects developed at Empresa Nacional del petroleo, ENAP. In the first part of this thesis we present an optimization framework for determining the optimal schedule for a fleet of tankers delivering refined petroleum products for ENAP, a state-owned company in Chile. The scheduling process addresses the distribution task of satisfying the demand for multiple products to multiple clients while minimizing the overall cost. These clients have different storage capacities and are located near ports along the coast. The optimization model is an exact one, based on defining each leg of each trip for each tanker. It was however a very large scale MIP model unsolvable using a commercial code (Node Model). We generated an approximate model based on a set of feasible routes for each tanker. This model make the problem more tractable and provides good feasible solutions (Routes model). The best solution is used as a hot start for the original Node Model, allowing its solution with very low residual gaps in moderate computer times. This two-step approach was implemented and has been used at ENAP since 2015. A graphical user interface provides a friendly format for the schedulers. The new system replaces the manual process that was used in the past. It has been a milestone change at ENAP and it is currently saving 8-9% of the total operational cost for the maritime distribution system. In the second part of this work we describe the creation, development, implementation and impact of a system optimizing the distribution of petroleum products by pipeline at ENAP. Scheduling used to be done by hand, based on experience and on the need to satisfy physical constraints in the pipeline, supply constraints in and out of the refinery and demand constraints from clients. The complexity of the problem and the need to cut down on operating costs suggested turning to optimization, specifically integer programming. The positive results of the project owe a lot to the constant interaction between schedulers, deciders, and the optimization team, and to the insights provided by the schedulers that allowed to limit the model's complexity. The resulting system is easy to use for schedulers thanks to a graphical user interface (GUI), and its solution requires little computer time. It is used once a month for planning the next month operations and negotiating delivery dates and amounts with the clients based on the solution suggested by the model. Operating cost savings are of the order of 10%. The system has also been used to evaluate an alternative distribution approach. / Este trabajo ha sido parcialmente financiado por Conicyt, Programa de Atracción e Inserción de Capital Humano Avanzado, 7813110023

Ingeniero Civil Industrial / El trabajo de memoria se realizó en la empresa ENAP, la única refinería de petróleo en Chile y la segunda empresa estatal más grande del país. La compañía es líder en cuanto a la exploración, producción, refinación y comercialización de hidrocarburos, siendo sus principales productos gas licuado, gasolina, kerosene y diésel. Cuenta con tres refinerías, cinco terminales marítimos, lugares de almacenamiento y oleoductos. La empresa tiene ganancias aproximadas de US$ 157 millones de dólares al año, generadas por 11,4 millones de m^3 de producto. El año 2014 logró una participación de mercado de 60%, y tuvo costos logísticos de 160,798,000 USD. El trabajo consistió en la planificación y distribución de producto, en base a la demanda futura que la empresa estimó para el período entre 2016 y 2030. La demanda actual tendrá un crecimiento para dicho período, y el sistema logístico actual no sería capaz de enfrentarla. Para dicho período, la empresa ha decidido invertir en sus refinerías, teniendo como resultado mayores requerimientos logísticos. Por ello, se busca adaptar la distribución de combustibles líquidos a través de vías marítimas y terrestres a los nuevos volúmenes de refinación. En conjunto, estas distribuciones representan un 67% de los costos logísticos de la empresa. Actualmente, no existe un modelo estratégico que integre estas distribuciones y en consecuencia, no se podrían observar las nuevas necesidades de distribución. El trabajo consistió en realizar un modelo agregado de la red logística global de ENAP, que permitiese determinar las nuevas necesidades de distribución de manera óptima. El objetivo principal fue la realización de esta metodología y la obtención de resultados mediante el posterior análisis de requerimientos logísticos. El trabajo es relevante pues pretende optimizar la inversión futura de ENAP. La metodología de la memoria consistió en estudiar modelos de distribución y métodos de optimización, analizar las demandas futuras, formular problemas de programación lineal, realizar un modelo y evaluar los requerimientos futuros de logística. Por último se propusieron diferentes estrategias para enfrentar la demanda para distintos escenarios. La propuesta final considera un Costo Actual Neto de 1.034 miles de millones de dólares. Además, se rescata que es beneficioso traspasar demanda de Kerojet al Oleoducto Sur. Esta propuesta considera un costo promedio de US$ 137 millones de dólares al año, que corresponde a un aumento de 24% respecto a los costos de distribución marítima y terrestre estimados para 2015. Se estudió además el efecto en el indicador Costos/Demanda. Según la propuesta, este indicador empeoraría 1,9%, lo cual pareciera ser aceptable, dado el monto de inversión y que la empresa funciona al tope de sus capacidades. Esta propuesta rescata las mejores alternativas y potenciales escenarios. Entre trabajos futuros importantes destaca la inclusión de ingresos y manejo de inventario en horizontes más pequeños.

Memoria (licenciado en ciencias jurídicas y sociales) / El 5 de Febrero de 2016 se publicó la Ley 20.897, que modificatoria de la Ley 20.635 que estableció una franquicia tributaria respecto de sistemas solares térmicos y la ley general de servicios eléctricos, también se introduce en el estatuto legal de la Empresa Nacional de Petróleos (ENAP); en cuanto amplía el giro de esta empresa a fin de que pueda ingresar al mercado de la generación eléctrica, aunque de forma indirecta; mediante la forma societaria con tope máximo de participación. En ese sentido, se establece la modalidad en la que generaría energía geotérmica y eléctrica. La pregunta que buscará responder este ensayo es: ¿ resulta coherente con la idea de subsidiariedad la ampliación del giro de dicha empresa estatal ? Para satisfacer la interrogante se construirá una matriz de análisis ideológico plural acerca de la idea de subsidiariedad y su concreción en Chile, luego se realizará una hermeneútica de los alcances de la normativa, especialmente lo contenido en el artículo 3 de la Ley 20.897; y por último, se contrastarán las distintas perspectivas respecto de lo que es la subsidiariedad en Chile y la modificación que permite a la ENAP participar en los mercados de energía geotérmica y generación de energía eléctrica. Con todo, se responderá de modo afirmativo la pregunta que es motivo de este ensayo.