Spelling suggestions: "subject:"engenharia dde producao"" "subject:"engenharia dee producao""
81 |
ANÁLISE DA APLICAÇÃO DE PRINCÍPIOS DA ECOLOGIA INDUSTRIAL NAS INDÚSTRIAS MOVELEIRAS DE GOIÁSKravchenko, Grégory Adad 20 February 2014 (has links)
Made available in DSpace on 2016-08-10T10:40:21Z (GMT). No. of bitstreams: 1
Gregory Adad Kravchenko.pdf: 2387737 bytes, checksum: 7f0d123085ec774cc12e9dfdfa8d022f (MD5)
Previous issue date: 2014-02-20 / The furniture industry employs as raw material inputs that come from renewable
resources such as wood, natural fibers, leather and also non-renewable materials such as
metals, glass, polymers and chemicals. All these inputs are directly related to a major postproduction
waste generation by the industries that may cause soil and water sources
contamination and generate air pollutants. The technologies end-of-pipe are no longer
sufficient to evolve toward sustainability and an efficient proactive stance is needed like the
environment integration throughout the product development process, one of the Industrial
Ecology s role. This paper attempts to trace the panorama about the environmental issue in
the furniture industry, especially about the use of raw materials and the waste disposal during
production, and above all, analyzing its destination. Based on environmental concepts of Eco-
Efficiency, Ecodesign and Environmental Management System, a review of the literature was
held in order to analyze the most relevant strategies and tools of industrial processes,
supporting a quantitative research about the furniture production market of the State of
Goiás. The evaluation of the research shows that the practice of Industrial Ecology is poorly
employed inside the industries studied and they don t follow the applicable law strictly,
highlighting the lack of information about the influence that their activity can cause to the
environment and about the actions that can be implemented aiming the integration of
industries and nature on behalf of sustainability. / As indústrias moveleiras utilizam como matérias-primas insumos que provêm de
recursos naturais renováveis como as madeiras, fibras naturais, couros e também de materiais
não renováveis como os metais, vidros, polímeros e químicos. Todos estão diretamente
relacionados a geração de resíduos pós-produção pelas indústrias, podendo causar
contaminações do solo, dos mananciais hídricos ou gerando poluentes atmosféricos. As
tecnologias de fim-de-tubo já não são suficientes para evoluir em direção à sustentabilidade,
fazendo-se necessárias atitudes proativas eficientes como a integração do meio ambiente ao
longo do processo de desenvolvimento dos produtos, uma função da Ecologia Industrial. Este
trabalho busca traçar o panorama acerca da questão ambiental junto às indústrias moveleiras,
sobretudo com o uso da matéria-prima na fase de produção e no descarte dos resíduos,
analisando principalmente sua destinação. Utilizando como premissas os conceitos ambientais
da Ecoeficiência, Ecodesign e de Sistema de Gestão Ambiental, foi realizada a revisão da
literatura com o objetivo de conhecer as estratégias e as ferramentas relevantes para os
processos industriais, subsidiando a realização de uma pesquisa quantitativa com o setor
produtivo de móveis do Estado de Goiás. As análises desta pesquisa demonstraram que as
práticas da Ecologia Industrial são pouco empregadas nas indústrias avaliadas e que não há
cumprimento íntegro da legislação aplicável, evidenciando a carência de informações sobre a
influência que sua atividade produtiva pode causar ao meio ambiente e sobre as ações que
podem ser implementadas com o objetivo de integrar as indústrias e a natureza em prol da
sustentabilidade.
|
82 |
MELHORIA DO PROCESSO DE GESTÃO DA CONSTRUÇÃO CIVIL COM USO DA DISCIPLINA BPM.Morais Junior, Nivaldo Pereira de 11 March 2014 (has links)
Made available in DSpace on 2016-08-10T10:40:22Z (GMT). No. of bitstreams: 1
Nivaldo Pereira de Morais Junior.pdf: 5984103 bytes, checksum: 3f61228afee9e7a089b878498fbfd064 (MD5)
Previous issue date: 2014-03-11 / Este trabalho tem o intuito de avaliar o uso do Gerenciamento de Processos de Negócio
(BPM) para melhoria dos processos da construção civil. Inicialmente é apresentado um estudo
do panorama da construção civil e da gestão de processos construtivos no Brasil. Em seguida
o trabalho ressalta a importância dos processos de negócio para as organizações e apresenta a
disciplina BPM com suas principais características. Posteriormente, são discutidos conceitos e
métodos que são fundamentais para aplicação do BPM como: gestão de indicadores, redução
de desperdícios com a produção e construção enxuta e notação de modelagem. Com base na
metodologia de Design Science Research, estes conceitos são utilizados para propor um
método de intervenção. O método proposto é aplicado por meio de intervenção em uma
empresa que atua na construção de casas populares no estado de Goiás dentro do programa do
governo federal minha casa minha vida. Os resultados obtidos são confrontados com os
fatores críticos de sucessos para iniciativas de BPM e apontam para a viabilidade do uso do
método proposto possibilitando constatar a aplicação da gestão de processos de negócio em
um ambiente real de negócios da construção civil, envolvendo a liderança da organização e os
atores dos processos.
|
83 |
DESENVOLVIMENTO DE UM MÉTODO DE AVALIAÇÃO DE MATURIDADE DE SISTEMAS DE INFORMAÇÃO PARA GERENCIAMENTO DE PROJETOS.Oliveira Junior, Paulo Alves de 17 September 2014 (has links)
Made available in DSpace on 2016-08-10T10:40:25Z (GMT). No. of bitstreams: 1
Paulo Alves de Oliveira Junior.pdf: 4476189 bytes, checksum: edaf320060229ab4ae4c580f1d1d1356 (MD5)
Previous issue date: 2014-09-17 / Organizations from many different sizes and industry sectors have discovered that the
path to achieving their corporate strategies is through successfully executing their
projects. In this direction, studies suggest that the excellence in project management
passes through maturity of the organization regarding to the subject. Many maturity
models have been used to assist organizations in this journey, however, the existing
models do not do deep analysis on the subject information systems. Therefore, the
purpose of this work was to develop a method for evaluating the maturity of project
management information systems (PMIS). Therefore, the methodological approach used
to develop the research was the Design Science Research, in order to design and validate
a not yet existing system, by creating a new maturity assessment method, based on the
combination of existing models and creating new layers. As objects of study were
analyzed project management maturity models consolidated in the market. It was found
that these models were insufficient to assess the maturity of an organization s PMIS,
justifying the need to develop a new artifact designed to meet this function. As theoretical
references, were analyzed the following models: the OPM3 model proposed by the
Project Management Institute (PMI) and a model of extensive use by Brazilian
organizations entitled Prado - MMGP. It was found that only 74 OPM3 practices
proposed by the model (representing less than 15% of the total presented by the model)
and 6 questions presented by Prado model - MMGP (representing 15% of total questions)
can have some relationship with the use of a PMIS. Thus, through the analysis of selected
models in the investigation, it was found that they are not enough to give an assessment
of the maturity of the organization of PMIS, because their objective are not to evaluate
the system itself, but processes, culture and competences of organization. The artifact
developed in the research was completed and the proposed method was structured in four
layers (support, executive, management and governance and operational) and five levels
(initial, known, standardized, managed and optimized) for presenting the different levels
of an organization maturity, through an implementation process organized in four steps:
assessment planning, conducting the assessment, improvements identification and
implementing improvements. The validation of the proposed method was performed
through the assessment of a PMIS experts group, employees of large organizations, users
of the software Microsoft Project and subscribers of a special contract support in Brazil.
The responses and comments received maintained that the method has overcome a
current lack of large organizations that have a PMIS deployed and seek to increase their
level of success in projects through the maturity improvement. / Organizações dos mais variados tamanhos e setores da indústria têm descoberto que o
caminho para realização de suas estratégias corporativas é através da execução bem
sucedida de seus projetos. Nesse sentido, estudos indicam que a excelência em gestão de
projetos passa pela maturidade da organização em relação ao assunto. Diversos modelos
de maturidade têm sido utilizados para auxiliar as organizações nesta jornada, entretanto
os modelos existentes não fazem análises profundas sobre a questão de sistemas de
informação. Por este motivo, o intuito deste trabalho foi desenvolver um novo método de
avaliação de maturidade de sistemas de informação para gerenciamento de projetos
(SIGP). Para tanto, utilizou-se como abordagem metodológica de desenvolvimento da
pesquisa a Design Science Research, com vistas a conceber e validar um sistema ainda
não existente, através da criação de um novo método de avaliação de maturidade, com
base na combinação de modelos existentes e criação de novas camadas. Como objetos de
estudos foram analisados modelos de maturidade em gerenciamento de projetos
consolidados no mercado. Constatou-se que estes modelos eram insuficientes para avaliar
a maturidade do SIGP de uma organização, justificando a necessidade de
desenvolvimento de um novo artefato destinado a atender esta função. Como referências
teóricas, foram analisados os modelos OPM3, proposto pelo Project Management
Institute PMI e um modelo de ampla utilização por organizações brasileiras, intitulado
Prado MMGP. Verificou-se que apenas 74 práticas propostas pelo modelo OPM3
(representando menos de 15% do total apresentado pelo modelo) e 6 questões
apresentadas pelo modelo Prado MMGP (representando 15% do total de questões)
apresentam algum possível relacionamento com a utilização de um SIGP. Dessa forma,
através da análise dos modelos selecionados na investigação, verificou-se que não são
suficientes para se obter uma avaliação sobre a maturidade do SIGP da organização, pois
o objetivo não é avaliar o sistema em si, mas processos, cultura ou competências da
organização. O artefato desenvolvido na investigação foi concluído e o método proposto
foi estruturado em quatro camadas (apoio, executivo, gestão e governança e operacional) e cinco níveis (inicial, conhecido, padronizado, gerenciado e otimizado) destinados a
apresentar os diferentes níveis de maturidade de uma organização, através de um processo
de implantação organizado em quatro etapas: planejamento da avaliação, realização da
avaliação, identificação de melhorias e implementação de melhorias. A validação do
método proposto foi realizada através de avaliação realizada por um grupo de
especialistas em SIGP, funcionários de organizações de grande porte, usuários do
software Project da Microsoft e assinantes de um contrato especial de suporte no Brasil.
As respostas e comentários recebidos sustentaram que o método vem suprir uma carência
atual de grandes organizações que possuem um SIGP implantado e buscam aumentar o
seu nível de sucesso em projetos através do ganho de maturidade.
|
84 |
INSPEÇÃO DE QUALIDADE NA SEPARAÇÃO DE PEDIDO: UM ESTUDO DE CASO EM UM CENTRO DE DISTRIBUIÇÃO.Nobre, Silvio da Silva 14 April 2015 (has links)
Made available in DSpace on 2016-08-10T10:40:26Z (GMT). No. of bitstreams: 1
SILVIO DA SILVA NOBRE.pdf: 2654031 bytes, checksum: 931855cb07ec68ce9752f099cbb3b45f (MD5)
Previous issue date: 2015-04-14 / The Distribution Centers (DC) has embarked on a major role in the supply chain, to
the extent that manage much of logistics that is implemented and controls the
storage from its origin to its final point. Among the processes of a CD, is the shipment
of product for subsequent separation. Distribution Centers implement the fractional
separation (rack flow) have constantly problems conference output products, waste
and increasing the quality of decreasing process. This work aims to analyze the
quality of separation and inspection of rack flow of products on a CD in order to
ensure the quality of delivery to the final consumer. One high error rate in the
separation process and also inspection of products and proposed an alternative in
the inspection process was detected for identify errors and correct them. The results
showed that the proposed process and analyzed, based on a precision scale,
decreased the return of errors and identified the inspection errors in order to
practically zeroing them. In addition, based on the results, analyzed and proposed a
modification of the separation process. / Os Centros de Distribuição (CD) vem empenhando um papel importante na cadeia
de suprimentos, na medida que gerenciam grande parte de logística que é
implementada e controla o armazenamento desde sua origem até ao seu ponto final.
Dentre os processos de um CD, encontra-se o de separação de produtos para
posterior expedição. Centros de Distribuição que implementam a separação
fracionada (flow rack) apresentam, constantemente, problemas de conferência de
produtos de saída, aumentando o desperdício e dminuindo a qualidade do processo.
Este trabalho tem como objetivo analisar a qualidade da separação e inspeção dos
produtos do flow rack em um CD, a fim de garantir a qualidade da entrega para o
consumidor final. Foi detectado um alta taxa de erros no processo de separação e
também de inspeção dos produtos e proposta uma alternativa no processo de
inspeção para indentificar os erros e corrigi-los. Os resultados obtidos demonstraram
que o processo proposto e analisado, baseado em uma balança de precisão,
diminuiram os erros de devolução e identificaram os erros de inspeção de forma a
praticamente a zerá-los. Além disto, baseados nos resultados, analisada e proposta
uma modificação do processo de separação.
|
85 |
ANÁLISE COMPARATIVA DE MÉTODOS DE PREVISÃO DE SÉRIES TEMPORAIS ATRAVÉS DE MODELOS ESTATÍSTICOS E REDE NEURAL ARTIFICIAL. / COMPARATIVE ANALYSIS OF TIME SERIES FORECASTING METHODS THROUGH STATISTICAL MODELS AND ARTIFICIAL NEURAL NETWORKS.Sousa, Ana Paula de 09 March 2012 (has links)
Made available in DSpace on 2016-08-10T10:40:27Z (GMT). No. of bitstreams: 1
ANA PAULA DE SOUSA.pdf: 965882 bytes, checksum: a3647999f994441f4537855527b52292 (MD5)
Previous issue date: 2012-03-09 / The objective of this study was to compare statistical methods and artificial intelligence
to the problem of time series forecasting using Holt-Winters, Box-Jenkins and the
Elman neural network. The models were used to predict one step ahead of the price of
ethanol in the state of Goias and compared using measures of specific errors. At the end,
the results indicated that all three techniques were competitive in terms of predicting
one step ahead especially the statistical models appeared to be the most suitable
methods in terms of balance between performance and complexity. / O objetivo deste trabalho foi comparar os métodos de estatística e de inteligência
artificial para o problema da previsão de séries temporais através de Holt-Winters, Box-
Jenkins e a rede neural de Elman. Os modelos foram utilizados para previsão um passo
a frente dos preços do etanol no estado de Goiás e comparados através medidas de erros
específicas. Ao final, os resultados indicaram que todos os métodos se mostraram
competitivos em termos de predição um passo à frente, destacando-se os modelos
estatísticos como os mais adequados em termos de parcimônia entre desempenho e
complexidade.
|
86 |
APRENDIZAGEM NOS RELACIONAMENTOS INTERORGANIZACIONAIS DA UNIÃO DOS CONFECCIONISTAS DE TAQUARAL E REGIÃO-GO. / LEARNING THROUGH A RELATIONSHIP AMONG CLOTHING MANUFACTURERS IN TAQUARAL AND REGION - GO.Barros, Maria Marinalva Pinheiro 15 September 2015 (has links)
Made available in DSpace on 2016-08-10T10:40:33Z (GMT). No. of bitstreams: 1
MARIA MARINALVA PINHEIRO BARROS.pdf: 1239839 bytes, checksum: 7ab8a95c4624597ade3f07dd316c8633 (MD5)
Previous issue date: 2015-09-15 / Since the globalization age it has been discussed about companies learning
necessity, and learning has not seen only as a source of competitive advantage for
organizations, but also a great requisite for innovation in services and production
process in companies. The development of business associations follow this trend as
a result of some learn practices in organizational and in inter-organizational areas are
developed among the group, in a shared way, aiming to link skills and competencies
to achieve specific results. Thus, this work has the main objective to investigate what
are the main learning in inter-organizational and innovation practices that there are
in associated organizations in the Union clothing manufacturers networking in
Taquaral - Goias and region (ÚNICA - Goiás), it is trying to understand how they
occur. Therefore , the theoretical framework focused on topics related to the network
business cooperation, organizational skills , organizational and inter-organizational
learning, organizational knowledge creation and collaborative innovation as well as
the relating aspects to the inter- learning practices . As a research strategy it was
used some qualitative and quantitative survey through case study. The results have
shown that the actors, especially SEBRAE - GO, had an important role in the
perceived benefits, such as: economies of scale, learning and knowledge and
innovation. It was observed that learning in the networking has made possible the
accumulation of valuable skills and knowledge for the ÚNICA associated with the
companies improvement. It was observed that the shared knowledge among them
were that brought more benefits on the production process, suppliers, raw materials,
technology and market. It was noticed that the networking does not answer the
expectations of its members through a strategic definition in their objectives and that
there is not a regular participation of its members at ÚNICA meetings. Moreover, they
do not adopt tools as: shopping center and, shared marketing. / Desde o surgimento da globalização debate-se a necessidade sobre as empresas
aprenderem, sendo a aprendizagem vista não apenas como fonte de vantagem
competitiva para as organizações, mas também pré-requisito para a inovação em
serviços e processo de produção nas empresas. O desenvolvimento de associações
empresariais segue essa tendência, na medida em que, as práticas de
aprendizagem organizacional e interorganizacionais são desenvolvidas entre o
grupo, de forma compartilhada, visando unir capacidades e competências para o
alcance de resultados específicos. Assim, esta dissertação tem como objetivo geral
investigar quais as principais práticas de aprendizagem interorganizacional e
inovação existentes nas organizações associadas na rede União dos
Confeccionistas de Taquaral-Goiás e região (ÚNICA-GOIÁS), buscando
compreender como as mesmas ocorrem. Para tanto, o referencial teórico enfocou
tópicos referentes à rede de cooperação empresarial, competências organizacionais,
aprendizagem organizacional e interorganizacional, criação do conhecimento
organizacional e inovação colaborativa bem como aspectos relativos às práticas de
aprendizagem interorganizacionais. Como estratégia investigativa optou-se por uma
pesquisa com abordagem qualitativa e quantitativa mediante estudo de caso. Os
resultados mostraram que os atores, principalmente o SEBRAE-GO, teve um papel
fundamental para os benefícios percebidos, tais como: ganhos de escala,
aprendizagem e conhecimento e inovação. Observou-se que aprendizagem na rede
possibilitou o acúmulo de competências e conhecimentos valiosos para melhorias
das empresas associadas ÚNICA. Verificou-se que os conhecimentos
compartilhados entre elas que mais trouxeram benefícios foram sobre processo de
produção, fornecedores, matéria-prima, tecnologias e mercado. Verificou-se ainda
que a rede não atenda de forma igualitária aos anseios dos seus associados a
respeito de uma definição conjunta de objetivos estratégicos e que não existe uma
participação assídua dos associados nas assembléias gerais da ÚNICA. Além disso,
não adotam ferramentas tais como: central de compra, marketing compartilhado.
|
87 |
Aplicação de Redes Neurais Artificiais na Previsão de Demanda de Peças de Reposição de Veículos Automotores.Florencio, Paulo Henrique Borba 16 March 2016 (has links)
Made available in DSpace on 2016-08-10T10:40:38Z (GMT). No. of bitstreams: 1
Paulo Henrique Borba Florencio.pdf: 1950329 bytes, checksum: bd2a6b0f6c7cf875f0ccbd8d5c9cafcf (MD5)
Previous issue date: 2016-03-16 / The constant changes on the national car sales scenario brought one more factor in the
search of management of spare parts inventory; the need to reduce the amount invested
in stocks and avoid obsolescence. For this purpose, the work aims to evaluate the
performance of Artificial Neural Networks in predicting demand for vehicles of engine
parts identifying, among the studied networks, which are best suited to each evolution of
consumer model and how it applies in each case. Furthermore, it proposes the use of a
method of assessment and monitoring of selected models by analyzing the root mean
square errors of prediction. The determination of predictive methods with a higher degree
of accuracy, is a critical step in the process of inventory management. If the forecast has
a low accuracy can generate excess or lack of inventory and this excess, if not properly
treated, it can lead to the obsolescence and generate unnecessary costs. To achieve the
objective, sought first, the study of the major theoretical aspects of the methods of
inventory management processes and demand forecasting. Later, after the selection
process two artificial neural networks, Elman network and TDNN Network. To ensure
the accuracy of the demands were used four items that differ by the type of evolution of
consumption chart, looking for items with constant consumption, increasing, decreasing
and items with smaller amounts of observed periods. The results obtained through the use
of the proposed methodology, showed that neural networks have the necessary
characteristics for your application with a higher degree of accuracy. / As constantes mudanças no cenário nacional de venda de automóveis trouxeram um fator
a mais na busca do gerenciamento dos estoques de peças de reposição: a necessidade de
diminuir o valor investido em estoques e evitar a obsolescência. Com esse propósito, este
trabalho tem por objetivo avaliar o desempenho de Redes Neurais Artificiais na predição
de demanda de peças de reposição de veículos automotores identificando, dentre as redes
estudadas, quais se adaptam melhor a cada modelo de evolução de consumo e como se
aplica em cada caso. Outrossim, propõe a utilização de um método de avaliação e
monitoramento dos modelos selecionados através da análise dos erros médios quadráticos
da previsão. A determinação de métodos preditivos com maior grau de precisão, constituise
em etapa fundamental do processo de gerenciamento de estoques. Se a previsão
apresentar uma baixa acurácia, pode-se gerar excesso ou falta de estoques e esse excesso,
se não tratado adequadamente, pode culminar em obsolescência e gerar custos
desnecessários. Para alcançar o objetivo proposto, buscou-se, em primeiro lugar, o estudo
dos principais aspectos teóricos relacionados ao processo de gestão de estoques e aos
métodos de previsão de demanda. Posteriormente, segue o processo de seleção de duas
redes neurais artificiais, Rede de Elman e Rede TDNN. Para certificar a acurácia das
demandas, foram utilizados quatro itens que se diferem pelo tipo de gráfico de evolução
de consumo, buscando itens com consumo constante, crescente, decrescente e itens com
quantidades menores de períodos observados. Os resultados obtidos, mediante a
utilização da metodologia proposta, mostraram que as Redes Neurais possuem as
características necessárias para sua aplicação com um grau de acurácia mais elevado.
|
88 |
ESTUDO DE CASO SOBRE TRANSFERÊNCIAS LOGÍSTICAS, COM A UTILIZAÇÃO DE VEÍCULOS SEMIRREBOQUE DE DUPLO PISOOliveira, Rafael Jesus de 06 October 2015 (has links)
Submitted by admin tede (tede@pucgoias.edu.br) on 2016-10-07T12:25:37Z
No. of bitstreams: 1
Rafael Jesus de Oliveira.pdf: 1124242 bytes, checksum: fa371be37cc03a3dc85c778e22d63002 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-10-07T12:25:37Z (GMT). No. of bitstreams: 1
Rafael Jesus de Oliveira.pdf: 1124242 bytes, checksum: fa371be37cc03a3dc85c778e22d63002 (MD5)
Previous issue date: 2015-10-06 / The purpose of this dissertation is to analyze the use of semi-trailer vehicles with single
and double floors process transfers and transshipments, common in logistics
operations when they have more than one distribution center or industrial complex.
These different manifestations contribute very little to the final value of the product, and
is characterized by a high cost to organizations, resources aimed at reducing costs or
increasing efficiency should be the subject of academic studies. To this end the
research approaches in a comparative way the two models, with quantitative data
obtained in a company that uses the two models presented trough case study in order
to explore the pattern of transshipment and drives. / A proposta desta dissertação é a de analisar a utilização de veículos semirreboque
com piso simples e duplo em processos de transferências e transbordos, comuns em
operações logísticas quando possuem mais de um centro de distribuição ou complexo
industrial. Como estas movimentações diversas pouco ou nada agregam em valor ao
produto final, e tem como característica um elevado custo paras as organizações,
recursos que visam diminuir despesas ou aumentar eficiência devem ser alvo de
estudos acadêmicos. Com este intuito a pesquisa aborda de forma comparativa os
dois modelos, com dados quantitativos conseguidos em uma empresa que utiliza os
dois modelos apresentado através do estudo de caso, com o objetivo de explorar o
padrão dos transbordos e movimentações.
|
89 |
GERENCIAMENTO DE RESÍDUOS SÓLIDOS URBANOS: O PROGRAMA DE COLETA DE LIXO DA REGIÃO METROPOLITANA DE GOIÂNIA-GONascimento, Alair Ambrosio do 26 March 2015 (has links)
Submitted by admin tede (tede@pucgoias.edu.br) on 2017-02-23T17:59:12Z
No. of bitstreams: 1
ALAIR AMBROSIO DO NASCIMENTO.pdf: 3653783 bytes, checksum: 1a2132f5d48442a9db24cc1325f31750 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-02-23T17:59:12Z (GMT). No. of bitstreams: 1
ALAIR AMBROSIO DO NASCIMENTO.pdf: 3653783 bytes, checksum: 1a2132f5d48442a9db24cc1325f31750 (MD5)
Previous issue date: 2015-03-26 / The purpose of this dissertation was to investigate the program of selective collection of recyclable materials in Goiânia. The survey also proposed raising if the municipality has a Municipal Program of Integrated Solid Waste Management (PMGIRS). This work investigated the performance of recycling cooperatives of recyclable materials in the following aspects: physical structure of cooperatives, working conditions of the members, the formation of cooperatives in networks, partnerships with municipal government, the documentary and legal aspects, and working conditions of members. The interviews were done with the members of the Goiânia City Hall, so as with representatives of the Municipal Environment Agency (AMMA), Goiania Urbanization Company (COMURG), Members of the Social Incubator recyclable materials from the Goiás Federal University (UFG) and representatives of fourteen recycling cooperatives registered by the city of Goiânia. / A proposta desta dissertação foi investigar o programa da coleta seletiva de materiais recicláveis no município de Goiânia, e levantar se o município conta com o Programa Municipal de Gestão Integrada de Resíduos Sólidos, (PMGIRS). O trabalho pesquisou a atuação das cooperativas de catadores de materiais recicláveis sob os seguintes aspectos: estrutura física das cooperativas, as condições de trabalho dos cooperados, a formação das cooperativas em redes, as parcerias firmadas com poder público municipal, os aspectos documental e legal. A pesquisa utilizada foi de natureza exploratória qualitativa e quantitativa, o universo de atores entrevistados foi composto por membros da Prefeitura Municipal de Goiânia, como representantes da Agencia Municipal do Meio Ambiente (AMMA), e da Companhia de Urbanização de Goiânia (COMURG), Membro da Incubadora Social da Universidade Federal de Goiás (UFG), e representantes das quatorze cooperativas de catadores de materiais recicláveis cadastradas pela Prefeitura Municipal de Goiânia.
|
90 |
LOGÍSTICA DE SUPRIMENTOS PARA OBRAS RÁPIDAS DE INFRAESTRUTURA ELÉTRICA BASEADO NO SISTEMA TOYOTA DE PRODUÇÃO.Silva, Virgílio Sacramento Ribeiro da 05 June 2012 (has links)
Submitted by admin tede (tede@pucgoias.edu.br) on 2017-04-26T12:45:08Z
No. of bitstreams: 1
VIRGILIO SACRAMENTO RIBEIRO DA SILVA.pdf: 8244104 bytes, checksum: ba5d8dba7d8a5436fd8aa4c9b1fd82cf (MD5) / Made available in DSpace on 2017-04-26T12:45:08Z (GMT). No. of bitstreams: 1
VIRGILIO SACRAMENTO RIBEIRO DA SILVA.pdf: 8244104 bytes, checksum: ba5d8dba7d8a5436fd8aa4c9b1fd82cf (MD5)
Previous issue date: 2012-06-05 / This dissertation applies the principles and concepts of the Toyota Production System (STP)
In the Construction Industry. The objective was to develop intervention based on
Principles of STP and Lean Construction philosophy. The research method adopted in the
Work was to action research. In relation to the objectives proposed in this dissertation,
The following stand out: the training of employees in the supply sector, the qualification of
Suppliers of basic materials, the control of transportation systems and the
Macro Inventory Control tool, simple tool that in its simplicity
Provoked observations, discussions and new proposals for improvement. / Esta dissertação aplica os princípios e conceitos do Sistema Toyota de Produção (STP)
na Indústria da Construção Civil. O objetivo foi desenvolver intervenção baseada nos
princípios do STP e filosofia Lean Construction. O método de pesquisa adotado no
trabalho foi à pesquisa-ação. Em relação aos objetivos propostos nesta dissertação,
destacam se: o treinamento dos colaboradores do setor de suprimentos, à qualificação de
fornecedores de materiais básicos, o controle das sistemáticas de transporte e a
ferramenta do Macro Controle de Estoque, ferramenta simples que na sua simplicidade
provocou observações, discussões e novas propostas de melhoria.
|
Page generated in 0.0677 seconds