Las estructuras metálicas se emplean en diferentes países debido a: Reducen los tiempos de ejecución, al utilización elementos estructurales prefabricados se obtiene el beneficio de poder brindar un mejor acabado en comparación a la ofrecida en concreto, además se cubren grandes luces (como los que usualmente se aprecian en los centros comerciales, estadios), etc. En el Perú el boom de la Construcción ha dado pase a las inversiones financieras internas y externas. Debido a este crecimiento en el mercado inmobiliario y a que la industria de la construcción tiene más tecnología, se presenta al acero estructural como una alternativa eficiente y rápida para la construcción de viviendas multifamiliares. En el siguiente proyecto se propondrán dos diseños de un mismo edificio multifamiliar, uno en concreto y otro en acero, de los cuales obtendremos los costos y cronogramas respectivos. El diseño en acero requiere de una mayor precisión y de mucho más detalle que en el diseño en concreto. La poca experiencia en la construcción de estructuras metálicas y el desfase en las normas peruanas hacen que el acero quede destinado para el diseño de galpones o naves industriales. Sin embargo, se debe de promover incentivos para el uso de sistemas más confiables en lo que respecta a ductilidad y rapidez en construcción.

El presente trabajo tiene como fin presentar el detalle de la experiencia laboral vivida en la empresa GRAÑA Y MONTERO S.A., empresa dedicada a resolver las necesidades de Servicios de Ingeniería. Dentro de la carrera de Ingeniería Industrial, escogí el área de Logística para mí especialización. Específicamente seleccioné el área de Compras. Mi vinculación laboral en Graña y Montero S.A. se inició un 01 de Noviembre del 2010 hasta la actualidad. Dentro de las etapas laborales que vengo realizando en la EMPRESA GRAÑA Y MONTERO S.A., en el cargo de Analista de Logística detallo: -Comprador Planner: desde Noviembre del 2010 a la actualidad - Proyectos: -CONSORCIO ATOCONGO (Ampliación de la planta de Cementos Lima) -LOS PARQUES DE SAN MARTIN (Condominios) -LOS PARQUES DEL AGUSTINO II ETAPA (Condominios) -LOS PARQUES DE VILLA EL SALVADOR II ETAPA (Condominios) -CIPRESES (Condominios) -NUEVO EDIFICIO CORPORATIVO GRAÑA Y MONTERO. -CENTRO EMPRESARIAL LEURO. (Edificaciones) -ALMACENAMIENTO DE AGUA – QUELLAVECO -CENTRO EMPRESARIAL BCP -CONSORCIO LIMA ACTIVIDADES. -CIUDAD NUEVA FUERABAMBA -PROYECTO EPC – PLANTA MINERA INMACULADA (Actualmente) El informe lo he dividido en 4 capítulos: El Primer Capítulo, manifiesto el historial de la EMPRESA GRAÑA Y MONTERO S.A., analizado desde el contexto de su organización, misión y visión, y servicios realizados. El Segundo Capítulo, manifiesta la Importancia y desarrollo del Área de Compras. El Tercer Capítulo, detallo las actividades desarrolladas dentro de la EMPRESA GRAÑA Y MONTERO S.A., dentro del cargo de Comprador-Planner. El Cuarto Capítulo, detallo el Plan de Ejecución de Procura del Proyecto EPC PLANTA MINERA INMACULADA. Finalmente, se hace referencia a las conclusiones, recomendaciones, bibliografía. Quiero expresar mi agradecimiento a la Facultad de Ingeniería, Carrera de Ingeniería Industrial, y a los Docentes por haber contribuido en mi formación profesional y a la EMPRESA GRAÑA Y MONTERO S.A., por las facilidades en la gestión encomendada.

El presente caso de estudio ha sido desarrollado para ser utilizado en el curso de Comportamiento Organizacional y ser debatido por los estudiantes en una clase de 90 minutos. La situación presentada gira en torno a las barreras que dificultan una comunicación organizacional interna eficaz en los diferentes niveles de la estructura empresarial, afectando a su vez el adecuado despliegue de las políticas. Los hechos narrados se llevaron a cabo en una empresa multinacional con sede en el Perú, dedicada al rubro de almacenes, depósitos de contenedores y transporte para el comercio exterior, con operaciones en los puertos de Callao y Paita, teniendo como actor principal a su Gerente General. Asimismo, el caso facilita a los alumnos un contexto para identificar las redes de comunicación y los niveles de formalidad que se presentan en esta empresa, con la finalidad de servir de guía para la elaboración de una propuesta de plan de comunicación organizacional. / The present case study has been developed to be used in the Organizational Behavior course and to be debated by students in a 90-minute class. The presented situation revolves around the barriers that hinder an effective internal organizational communication in the different levels of the business structure, affecting at the same time the deployment of the directives. The narrated facts were development out in a multinational company based in Peru, dedicated to the field of warehouses, container warehouses and transportation for foreign trade, with operations in the ports of Callao and Paita, having as its principal actor its Manager General. Finally, the case provides students with a context to identify the communication networks and the levels of formality that are presented in this company, with the purpose of serving as a guide for the elaboration of a proposed organizational communication plan. / Tesis

For the most demanding measurement tasks in force metrology flexure hinges in compliant mechanisms represent a key component. To enhance the mechanical properties of devices like weighing cells, the ability of precise modeling of flexure hinges is essential. The present scientific work focuses on the modeling of the mechanical behavior of a single flexure hinge subjected to geometric deviations and non-ideal loading conditions as those encountered in weighing cells. The considered hinge has a semi-circular contour and a large width compared to its minimum notch height. This geometry is modeled using the finite element method. Requirements for a trustworthy and efficient computation are elaborated under the consideration of geometric deviations for later parametric studies. Analytical expressions found in the literature are compared to numerical results to prove the validity of their assumptions for thin hinges. The model is used for studying the deviation of the stiffness in non-ideal flexure hinges. Sources of deviation are identified and described by parameters. The range of values for each parameter is chosen on the basis of available manufacturing technology. Influential parameters are identified through a sensitivity analysis. The effect of loading conditions is studied in the context of the application in weighing cells. For the enhancement of the overall sensitivity, the stiffness of the flexure hinges can be reduced. One option, the alteration of the geometry by adding a flexure strip in the center of the semi-circular flexure hinge is studied in comparison to existing analytical equations. The effects of ground tilts for a single loaded flexure hinge are investigated as a foundation for future modeling of a tilt insensitive state of a weighing cell mechanism (autostatic state). By adjusting the vertical position of the center of mass of the lever, the tilt sensitivity can be reduced to zero. An approach to find the position for this state is presented considering the numerical limitations of finite element modeling. Using this approach, the variation of the sought position is evaluated for different values of the design parameters. / Tesis

En la actualidad, como consecuencia del desarrollo del comercio a nivel global, resulta sumamente compleja la gestión de las empresas, cualquiera sea la naturaleza de su actividad, así son muchos los desafíos que éstas tienen que enfrentar, algunos de ellos relacionados con el costo de las materias primas, los niveles de producción, la misma que ha de estar de acuerdo con la demanda prevista, la estructura de la planta, que debe contar con adecuados canales de comercialización, así como, para asegurar óptimos niveles de rentabilidad para su inversión. / At the present time, as consequence of the development of the trade at global level, it is extremely complex the administration of the companies, anyone is the nature of their activity, they are this way many the challenges that these have to face, some of them related with the cost of the matters cousins, the production levels, the same one that must agree with the foreseen demand; the structure of the plant, to have appropriate commercialization channels, as well as, to assure good levels of profitability for their investment.

En esta tesis se analiza, diseña y compara los métodos y diseños de concreto armado, concreto postensado y estructuras metálicas, con el fin de poder incluir en nuestra localidad el uso de concreto postensado. En esta investigación se realizó el diseño de todos los elementos correspondientes a las tres estructuras como columnas, vigas, losas, muros de corte, uniones de perfiles y arriostres que permitirá la construcción sismorresistente del mercado Antenor Orrego. La tesis pretende dar a conocer los sistemas estructurales más resistentes frente a sismos puesto que los mercados, por ser centros de abastecimientos, son considerados edificaciones importantes para el ser humano. Para ello se utilizaron los planos de arquitectura proporcionados por la municipalidad de la Victoria, en los que se visualiza los dos primeros niveles como área comercial y el tercer nivel con auditorios y sala de usos múltiples. Dichos planos me sirvieron para realizar un análisis comparativo técnico y económico de la estructura para determinar el sistema más eficiente para el mercado Antenor Orrego. / Tesis

For the most demanding measurement tasks in force metrology flexure hinges in compliant mechanisms represent a key component. To enhance the mechanical properties of devices like weighing cells, the ability of precise modeling of flexure hinges is essential. The present scientific work focuses on the modeling of the mechanical behavior of a single flexure hinge subjected to geometric deviations and non-ideal loading conditions as those encountered in weighing cells. The considered hinge has a semi-circular contour and a large width compared to its minimum notch height. This geometry is modeled using the finite element method. Requirements for a trustworthy and efficient computation are elaborated under the consideration of geometric deviations for later parametric studies. Analytical expressions found in the literature are compared to numerical results to prove the validity of their assumptions for thin hinges. The model is used for studying the deviation of the stiffness in non-ideal flexure hinges. Sources of deviation are identified and described by parameters. The range of values for each parameter is chosen on the basis of available manufacturing technology. Influential parameters are identified through a sensitivity analysis. The effect of loading conditions is studied in the context of the application in weighing cells. For the enhancement of the overall sensitivity, the stiffness of the flexure hinges can be reduced. One option, the alteration of the geometry by adding a flexure strip in the center of the semi-circular flexure hinge is studied in comparison to existing analytical equations. The effects of ground tilts for a single loaded flexure hinge are investigated as a foundation for future modeling of a tilt insensitive state of a weighing cell mechanism (autostatic state). By adjusting the vertical position of the center of mass of the lever, the tilt sensitivity can be reduced to zero. An approach to find the position for this state is presented considering the numerical limitations of finite element modeling. Using this approach, the variation of the sought position is evaluated for different values of the design parameters. / Tesis

La presente tesis formula y desarrolla el análisis estático y dinámico en sistemas estructurales continuos, mediante las ecuaciones gobernantes de la mecánica de sólidos deformables y el método de los elementos finitos. Así también propone una metodología que enuncia los pasos más relevantes que permitan que el diseño de estructuras no convencionales, cumpla con los criterios establecidos por la norma AISC–LRFD. La aplicación de la metodología propone 7 pasos secuenciales para el diseño de estructuras no convencionales en un ejemplo concreto de análisis, lo cual permitió demostrar que esta metodología constituye una alternativa eficiente para el diseño pues, al basarse en el método de los elementos finitos, consigue generar resultados óptimos. Finalmente, la metodología propuesta es aplicable a aquellas estructuras no convencionales en etapa de diseño, lo que presupone un comportamiento elástico– lineal del sistema, para poder aplicar el análisis estático y dinámico en éste. Además, la metodología es factible de aplicar también a estructuras existentes, bajo esta hipótesis de diseño. / Tesis

La industria de equipos para el manejo de contenedores en el Callao abarca (a) la comercialización de equipos fabricados en el extranjero, (b) el ensamblaje, y (c) el servicio posventa. A nivel mundial también cubre la fabricación, la cual no se realiza actualmente en el Callao, pero a través de este planeamiento estratégico se propone la producción de estos equipos, utilizando las instalaciones de las empresas metalmecánicas existentes y su experiencia en la construcción de estructuras. Se propone la fabricación local, aprovechando la ubicación estratégica que tiene el puerto del Callao, con acceso a todo el continente americano, lo cual reduce costos de logística y transporte. Entre las oportunidades del entorno destaca el crecimiento del comercio mundial, a mayor velocidad que la economía, incrementándose la demanda por equipos para el manejo de los contenedores en los puertos. Estos equipos pueden ser grandes grúas pórticos o equipos móviles, ambos considerados dentro de la industria que cubre este plan estratégico. A lo largo de este documento se reflejan los antecedentes y la situación general a nivel mundial para detallar el estado del sector en el Callao, donde se nota la presencia de diversas marcas a través de representantes. Se conoció que actualmente las utilidades se basan en los repuestos y en el servicio posventa más que en la fabricación. Sin embargo las expectativas son excelentes motivando el ingreso de nuevos competidores, que se suman a los ya instalados en China, Corea del Sur y Europa, donde está la principal competencia. Las ventajas competitivas que tiene el Callao para desarrollar esta industria, además de su ubicación, son las siguientes (a) la infraestructura ya existente en las empresas metalmecánicas, principalmente en SIMA; (b) el recurso humano capacitado que existe en el país, y (c) el acceso a tecnología, que en un primer término será importada pero que luego se desarrollará localmente. A lo largo del documento se exponen estrategias para aprovechar las fortalezas existentes y desarrollar nuevas, con lo cual en el año 2025, la industria estará posicionada como líder en América. Para el desarrollo de estas ventajas competitivas se han planteado seis objetivos de largo plazo: (a) garantizar el 95% de utilización de la capacidad metalmecánica instalada en el Callao, (b) el margen de utilidad asociado a la fabricación y comercialización de equipos será del 6%, (c) el margen de utilidad que generará el servicio posventa será de 10%, (d) en el año 2025 se exportarán 98 grúas pórtico, (e) la exportación de grúas para contenedores llenos, en el 2025, alcanzará las 20 unidades; y (f) se producirá un equipo cuyos componentes electrónicos serán 100% producidos en el Callao. La forma en que se lograrán estos objetivos de largo plazo es mediante la implementación de las siguientes estrategias: (a) utilizar la infraestructura de las empresas metalmecánicas que operan en el Callao, (b) capacitar constantemente al recurso humano, (c) vender acciones en el mercado bursátil para captar fondos, (d) ofrecer servicios posventa en otros países de América, y (e) fabricar por pedido para satisfacer las necesidades de los clientes, entre otros. / Tesis

Publicación a texto completo no autorizada por el autor / La presente investigación tiene como objetivo principal gestionar los impactos sobre los costos, tiempo y calidad en los Proyectos de Suministro de Estructuras Metálicas y para ello, por medio de una selección comparativa de metodologías de gestión de proyectos, se ha considerado la base teórica de Gestión de Riesgos de Proyectos de la Guía de Gestión de Proyecto del PMI por ser la herramienta con mayor aceptación y uso profesional a nivel mundial. La metodología de Gestión de Riesgos desarrollada guarda una estructura muy similar a la estructura propuesta por el PMI en la guía del PMBOK 5ta Edición, que va desde la identificación de los riesgos hasta la planificación y control de los mismos. Existen algunas diferencias en los documentos de entrada, salidas y herramientas y técnicas empleadas. Estos han sido adaptados según las particularidades del Caso de Estudio para que como resultado final y bajo el enfoque de que el riesgo se asume como una desviación del nivel deseado (Dziadosz A. & Rejment M., 2015), se plantean planes de respuesta a los riesgos y se establece la línea base de comparación de los niveles de aceptación de los riesgos, lo que permitirá contrastar la validez de los supuestos considerados en la formulación de estos planes de respuesta, detectar variaciones en los riesgos para registrarlos, dando lugar a una nueva iteración del proceso de gestión de riesgos de proyecto. El presente modelo pretende ser un ejemplo de implementación de una metodología de gestión de riesgos, que demuestre su importancia y su relación con el cumplimiento de los objetivos del proyecto, cuyo uso sea un referente sujeto a mejoras o adaptaciones según las características del proyecto de Suministro de Estructuras Metálicas asociado. / Tesis