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O crescimento e a expansão urbana e industrial no município de Extrema, Minas Gerais, a partir da duplicação da Rodovia Fernão Dias, BR 381 / Growth and expansion in urban and industrial city of Extrema, Minas Gerais, from the duplication of the Rodovia Fernão Dias, BR 381

Fonseca, Carlos Eduardo 30 March 2009 (has links)
Made available in DSpace on 2016-04-27T18:15:48Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Carlos Eduardo Fonseca.pdf: 8729275 bytes, checksum: f64419a1435b579f1af1000ffa58ac89 (MD5) Previous issue date: 2009-03-30 / Secretaria da Educação do Estado de São Paulo / This thesis approaches the urban and industrial growth and development of city of Extrema, located in the southern state of Minas Gerais, from the duplication of Rodovia Fernão Dias, BR 381, which links the capital of São Paulo to Belo Horizonte. In the analysis of the city the matters referred to the environment are considered, in order to understand how the urban sprawl and the respect for nature are reconciled. In addition to stand out in the south of Minas Gerais due to the attraction of industrial companies, Extrema shows promising prospects for the development of the local tourism, because of its waterfalls and mainly, the Serra do Lopo. The city located in a strong and strategic position, near the capital of São Paulo in the area of influence of the Highway, in recent years has shown strong growth and economic development because of the attraction of new industries and job creation. In this study, it is intended to understand Extrema in the context of the devolution process occurred mainly due to industrial overflow of the metropolitan region of Sao Paulo and the "war tax" between states and municipalities. It examined how the city reconciles economic development and sustainability, also taking advantage of the potential for tourism because of the beautiful scenery that the region offers, and preventing that the growth of the industries and tourism can cause environmental impacts / Esta dissertação aborda o crescimento e desenvolvimento urbano e industrial de Extrema, localizado no sul do Estado de Minas Gerais, a partir da duplicação da Rodovia Fernão Dias, BR 381, que liga a capital de São Paulo à Belo Horizonte. Na análise do município são levados em conta os aspectos referidos ao meio ambiente, de modo a compreender como é conciliada a expansão urbana e industrial e o respeito à natureza. Além de destacar-se no sul de Minas devido a atração de empreendimentos industriais, Extrema apresenta promissoras perspectivas para o desenvolvimento do turismo local, devido as suas cachoeiras e principalmente a Serra do Lopo. O município localizado em posição favorável e estratégica, próximo da capital paulista e na área de influência da Rodovia, vem apresentando nos últimos anos forte crescimento e desenvolvimento econômico devido à atração das novas indústrias e a geração de emprego. Busca-se nesse estudo, compreender Extrema no contexto do processo de desconcentração industrial ocorrido principalmente devido ao transbordamento da Região Metropolitana de São Paulo e a guerra fiscal entre Estados e municípios. É analisada a forma como o município concilia desenvolvimento econômico e sustentabilidade, aproveitando também do potencial turístico devido às belas paisagens que a região oferece e evitando que o crescimento das indústrias e do turismo causem impactos ambientais
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A implantação de grandes indústrias de capitais nacionais e internacionais na cidade pequena de Extrema (MG) : processos, fatores e agentes /

Oliveira, Elias Mendes. January 2018 (has links)
Orientador: Auro Aparecido Mendes / Banca: Sílvia Selingardi-Sampaio / Banca: Paulo Roberto Teixeira de Godoy / Banca: Pierre Alves Costa / Banca: Eli Fernando Tavano Toledo / Resumo: A compreensão das mudanças recentes na repartição geográfica das unidades produtivas demanda a abordagem multiescalar dos eventos que condicionam a dinâmica locacional das indústrias nas diferentes escalas geográficas. Na escala global, a internacionalização do capital e da produção, a reestruturação produtiva das empresas e a globalização acentuaram a disjunção espacial do processo produtivo e possibilitaram a conformação de circuitos espaciais de produção e de círculos de cooperação coordenados pelas multinacionais. Simultaneamente, a desconcentração industrial e a guerra fiscal dos lugares integraram novas áreas ao processo produtivo, modificando o padrão regional de distribuição das indústrias no Brasil. Tais processos aprofundaram a divisão territorial do trabalho da indústria na direção de algumas cidades pequenas brasileiras, tradicionalmente concebidas como últimos elos na transição urbano-rural e associadas às atividades agrícolas. Nesse sentido, a implantação de grandes indústrias nacionais e internacionais em Extrema, nas últimas décadas, revela a complexidade crescente das relações e do espaço industrial no Brasil. De modo geral, os grandes investimentos da indústria foram motivados pela localização estratégica da cidade, às margens da Rodovia Fernão Dias (BR 381), pelos baixos salários e pelos esforços de diversos agentes sociais - Governo de Minas Gerais, Prefeitura Municipal de Extrema, sindicato patronal etc. - na criação de condições propícias para o desenvol... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: The understanding of the recent changes in the geographical distribution of productive units demands the multiscale approach of the events that condition the locational dynamics of the industries in the different geographic scales. At the global scale, the internationalization of capital and production, the productive restructuring of enterprises and globalization have accentuated the spatial disjunction of the productive process and enabled the formation of space production circuits and cooperation circles coordinated by multinationals. Simultaneously, the industrial de-concentration and fiscal war of the places integrated new areas to the productive process, modifying the regional pattern of distribution of the industries in Brazil. Such processes have deepened the territorial division of labor in the industry towards some small Brazilian towns, traditionally conceived as the last links in urban-rural transition and associated with agricultural activities. In this sense, the implantation of large national and international industries in Extrema in recent decades reveals the increasing complexity of relations and industrial space in Brazil. In general, the great investments of the industry were motivated by the strategic location of the small town, on the margins of Fernão Dias Highway (BR 381), the low salaries and the efforts of various social agents - Minas Gerais Government, Extrema City Hall, employers etc. - creating favorable conditions for industrial development in t... (Complete abstract click electronic access below) / Doutor

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