O trabalho visa abordar as transformações espaciais ocorridas na cidade de Santo André situada na região metropolitana de São Paulo, ao longo dos últimos vinte anos tendo como base a caracterização dos meios geográficos proposta por Milton Santos. Para isto, nos remeteremos em alguns momentos a tempos pretéritos vividos na cidade, sobretudo por volta da década de 1960, em que presenciamos o advento de um meio técnicocientífico, materializado através da consolidação de indústrias do ramo metalúrgico, automobilístico e de auto-peças. Não pretendemos tecer uma abordagem do município andreense em dois períodos, porém, fez-se necessário, em alguns momentos da pesquisa, considerar as formas espaciais e atividades econômicas gestadas nas décadas de 60 e 70, para chegarmos à emergência do meio técnio-científico-informacional, na segunda metade da década de 1980, foco da análise desta dissertação. No período atual, constatamos, a partir da pesquisa realizada, as seguintes transformações: a) remodelação dos processos produtivos de muitas empresas, através da utilização de novas técnicas e do uso intensivo de capitais; b) desconcentração industrial relativa no município perante à novas áreas que se industrializaram no território brasileiro a partir do final do século XX, em função da emergência de novas possibilidades técnicas que propiciaram uma expansão para além dos tradicionais pólos industriais, como a região do ABC paulista, constituindo assim, neste período, uma nova divisão territorial do trabalho no Brasil; c) substituição na ocupação de áreas ligadas a ramos de atividade industrial pelo setor de serviços, que refletiram mudanças significativas na vida social e na constituição urbana e econômica da cidade; d) intervenções urbanísticas através de ações consorciadas entre agentes públicos e privados, visando assegurar novas formas de inserção do espaço público municipal por meio do planejamento urbano; e) ação política do poder público municipal através da intervenção dos agentes municipais na melhoria das infra-estruturas urbanas, almejando a viabilização de demandas por rápida circulação e fluidez, características do meio técnico científicoinformacional. Em face destas transformações, constatamos que o espaço local foi reconstituído para atender a estes imperativos que sobretudo as grandes empresas, passaram a requerer no contexto da globalização. / The present work aims to understand the spatial changes in the city of Santo André- SP, during the last twenty years, through the support of the environment periodization proposed by Milton Santos. With this objective, we will consider, in a few moments, the living past time of the city, mainly around the 60\'s, when we observe the advent of a technical scientific informational environment, materialized by the consolidation of the metallurgic, automotive and auto parts industries. We do not mean to make a view of the city in two periods; meanwhile it was necessary to consider, in a few moments of the research, the spatial forms and economic activities conceived in the 60\'s and 70\'s, to get to the technical-scientific-informational period, structured in the 80\'s second half in the city, which is the focus of the present analysis. In this period we found out through our research the following changes: a) Rearrangement of some enterprises\' productive processes by the use of new techniques and intense capital use; b) Relative industrial desconcentration in face of the new industrialized areas in Brazilian territory from the late 20th century on, because of the emerging of new technical possibilities which allowed an expansion for beyond the traditional industrial poles, as the São Paulo ABC region; c) Replacement of the areas used in indutrial activities by the services sector, which made considerable changes in the social life and in the urban and economical structure of the city; d) Urban interventions through the common actions between public and private agents, with the objective of establish new insertion ways of the municipal public by means of urban planning; e) Political action of the municipal State through the city agents\' intervention in the improvement of the urban infrastructure, aiming to make a quick circulation and fluidity possible, typical of the technical scientific informational environment. In face of these changes, we evidenced that the local space has been rebuilt to attend the capital imperatives in the context of the globalization.

Made available in DSpace on 2016-04-27T18:15:48Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Carlos Eduardo Fonseca.pdf: 8729275 bytes, checksum: f64419a1435b579f1af1000ffa58ac89 (MD5) Previous issue date: 2009-03-30 / Secretaria da Educação do Estado de São Paulo / This thesis approaches the urban and industrial growth and development of city of Extrema, located in the southern state of Minas Gerais, from the duplication of Rodovia Fernão Dias, BR 381, which links the capital of São Paulo to Belo Horizonte. In the analysis of the city the matters referred to the environment are considered, in order to understand how the urban sprawl and the respect for nature are reconciled. In addition to stand out in the south of Minas Gerais due to the attraction of industrial companies, Extrema shows promising prospects for the development of the local tourism, because of its waterfalls and mainly, the Serra do Lopo. The city located in a strong and strategic position, near the capital of São Paulo in the area of influence of the Highway, in recent years has shown strong growth and economic development because of the attraction of new industries and job creation. In this study, it is intended to understand Extrema in the context of the devolution process occurred mainly due to industrial overflow of the metropolitan region of Sao Paulo and the "war tax" between states and municipalities. It examined how the city reconciles economic development and sustainability, also taking advantage of the potential for tourism because of the beautiful scenery that the region offers, and preventing that the growth of the industries and tourism can cause environmental impacts / Esta dissertação aborda o crescimento e desenvolvimento urbano e industrial de Extrema, localizado no sul do Estado de Minas Gerais, a partir da duplicação da Rodovia Fernão Dias, BR 381, que liga a capital de São Paulo à Belo Horizonte. Na análise do município são levados em conta os aspectos referidos ao meio ambiente, de modo a compreender como é conciliada a expansão urbana e industrial e o respeito à natureza. Além de destacar-se no sul de Minas devido a atração de empreendimentos industriais, Extrema apresenta promissoras perspectivas para o desenvolvimento do turismo local, devido as suas cachoeiras e principalmente a Serra do Lopo. O município localizado em posição favorável e estratégica, próximo da capital paulista e na área de influência da Rodovia, vem apresentando nos últimos anos forte crescimento e desenvolvimento econômico devido à atração das novas indústrias e a geração de emprego. Busca-se nesse estudo, compreender Extrema no contexto do processo de desconcentração industrial ocorrido principalmente devido ao transbordamento da Região Metropolitana de São Paulo e a guerra fiscal entre Estados e municípios. É analisada a forma como o município concilia desenvolvimento econômico e sustentabilidade, aproveitando também do potencial turístico devido às belas paisagens que a região oferece e evitando que o crescimento das indústrias e do turismo causem impactos ambientais

p. 1 - 129 / Submitted by Santiago Fabio (fabio.ssantiago@hotmail.com) on 2013-01-23T20:19:03Z No. of bitstreams: 1 66666666.pdf: 536778 bytes, checksum: 21655bcf6802e61f9392af8cb55f651c (MD5) / Made available in DSpace on 2013-01-23T20:19:03Z (GMT). No. of bitstreams: 1 66666666.pdf: 536778 bytes, checksum: 21655bcf6802e61f9392af8cb55f651c (MD5) Previous issue date: 2008 / Esta dissertação analisa o papel da política industrial baseada na concessão de incentivos, sobretudo fiscais, no processo de desconcentração e diversificação da indústria baiana no período compreendido entre 1996 e 2006. O tema ainda não havia sido avaliado de forma sistemática, com base em uma compilação de dados coletados nos protocolos de intenções e em conjunto com a utilização de indicadores próprios da economia regional. A partir de uma pesquisa documental, analisou-se a distribuição regional e setorial das pretensões de investimento no estado, e, através do cálculo dos coeficientes de redistribuição e de reestruturação, buscou-se avaliar as possíveis alterações espaciais e estruturais da indústria estadual. O trabalho está estruturado em um capítulo introdutório, além de mais cinco capítulos. No segundo capítulo, discutem-se alguns conceitos de economia regional, com foco nas teorias de localização industrial e do desenvolvimento econômico. Em seguida, no terceiro capítulo, analisa-se o processo evolutivo da indústria baiana, ressaltando os aspectos conjunturais de cada etapa, com destaque para a política industrial baseada na concessão de incentivos e seus efeitos na economia estadual e no desenvolvimento regional. No quarto capítulo, discutem-se os aspectos metodológicos da pesquisa e, no quinto capítulo, seus principais resultados são apresentados, com a exposição dos dados coletados nos Protocolos de Intenções assinados no período compreendido entre 1996 e 2006, relacionando-os com indicadores econômicos das microrregiões do estado, bem como os resultados referentes aos cálculos dos coeficientes de redistribuição e de reestruturação. As conclusões do trabalho apresentadas no sexto capítulo indicam que, durante o período estudado, a Bahia passou por um tímido processo de reestruturação na sua matriz industrial, bem como uma modesta evolução no processo de desconcentração espacial de sua indústria. Os resultados sugerem ainda que os investimentos nos setores que mais se destacaram poderiam estar relacionados mais a outros condicionantes do que propriamente ao poder indutor da política industrial, estando esta, em sua maioria, atrelada ao aproveitamento de oportunidades e não a um processo estruturado de planejamento que redundasse em uma seleção mais criteriosa dos investimentos a serem atraídos. / Salvador

O trabalho visa abordar as transformações espaciais ocorridas na cidade de Santo André situada na região metropolitana de São Paulo, ao longo dos últimos vinte anos tendo como base a caracterização dos meios geográficos proposta por Milton Santos. Para isto, nos remeteremos em alguns momentos a tempos pretéritos vividos na cidade, sobretudo por volta da década de 1960, em que presenciamos o advento de um meio técnicocientífico, materializado através da consolidação de indústrias do ramo metalúrgico, automobilístico e de auto-peças. Não pretendemos tecer uma abordagem do município andreense em dois períodos, porém, fez-se necessário, em alguns momentos da pesquisa, considerar as formas espaciais e atividades econômicas gestadas nas décadas de 60 e 70, para chegarmos à emergência do meio técnio-científico-informacional, na segunda metade da década de 1980, foco da análise desta dissertação. No período atual, constatamos, a partir da pesquisa realizada, as seguintes transformações: a) remodelação dos processos produtivos de muitas empresas, através da utilização de novas técnicas e do uso intensivo de capitais; b) desconcentração industrial relativa no município perante à novas áreas que se industrializaram no território brasileiro a partir do final do século XX, em função da emergência de novas possibilidades técnicas que propiciaram uma expansão para além dos tradicionais pólos industriais, como a região do ABC paulista, constituindo assim, neste período, uma nova divisão territorial do trabalho no Brasil; c) substituição na ocupação de áreas ligadas a ramos de atividade industrial pelo setor de serviços, que refletiram mudanças significativas na vida social e na constituição urbana e econômica da cidade; d) intervenções urbanísticas através de ações consorciadas entre agentes públicos e privados, visando assegurar novas formas de inserção do espaço público municipal por meio do planejamento urbano; e) ação política do poder público municipal através da intervenção dos agentes municipais na melhoria das infra-estruturas urbanas, almejando a viabilização de demandas por rápida circulação e fluidez, características do meio técnico científicoinformacional. Em face destas transformações, constatamos que o espaço local foi reconstituído para atender a estes imperativos que sobretudo as grandes empresas, passaram a requerer no contexto da globalização. / The present work aims to understand the spatial changes in the city of Santo André- SP, during the last twenty years, through the support of the environment periodization proposed by Milton Santos. With this objective, we will consider, in a few moments, the living past time of the city, mainly around the 60\'s, when we observe the advent of a technical scientific informational environment, materialized by the consolidation of the metallurgic, automotive and auto parts industries. We do not mean to make a view of the city in two periods; meanwhile it was necessary to consider, in a few moments of the research, the spatial forms and economic activities conceived in the 60\'s and 70\'s, to get to the technical-scientific-informational period, structured in the 80\'s second half in the city, which is the focus of the present analysis. In this period we found out through our research the following changes: a) Rearrangement of some enterprises\' productive processes by the use of new techniques and intense capital use; b) Relative industrial desconcentration in face of the new industrialized areas in Brazilian territory from the late 20th century on, because of the emerging of new technical possibilities which allowed an expansion for beyond the traditional industrial poles, as the São Paulo ABC region; c) Replacement of the areas used in indutrial activities by the services sector, which made considerable changes in the social life and in the urban and economical structure of the city; d) Urban interventions through the common actions between public and private agents, with the objective of establish new insertion ways of the municipal public by means of urban planning; e) Political action of the municipal State through the city agents\' intervention in the improvement of the urban infrastructure, aiming to make a quick circulation and fluidity possible, typical of the technical scientific informational environment. In face of these changes, we evidenced that the local space has been rebuilt to attend the capital imperatives in the context of the globalization.

Made available in DSpace on 2016-04-26T20:48:50Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Ligia Maria de Campos Fagundo.pdf: 840985 bytes, checksum: 478364e3cc45e604552e02e6491f634d (MD5) Previous issue date: 2008-05-12 / This study has the main purpose of answering the central question: is there a recent process of deindustrialization on the Metropolitan Region of São Paulo? The process of investigation consists on bibliographical research, with empirical investigation supported on statistical indicators. The process of deindustrialization was analyzed theoretically, to later probe the industrial sector evolution on the RMSP. Eventually, mainly RMSP indicators of industrial output and employment were analyzed to answer the central question. The results suggests that a negative process of deindustrialization had been outlined between 80 s and 90 s basically due to the productive reorganization process, small economic growth, and high agglomeration costs faced by RMSP. However, since this decade (fist decade of 2000), the process of deindustrialization has not persisted / Este trabalho tem como objetivo principal responder a questão central: há um processo recente de desindustrialização na Região Metropolitana de São Paulo? O procedimento de pesquisa utilizado é a pesquisa bibliográfica, com investigação empírica com base em dados estatísticos. Analisou-se teoricamente o processo de desindustrialização, para em seguida investigar a evolução do setor industrial na RMSP. Por fim, analisaram-se dados principalmente do produto e emprego industrial da RMSP para responder à questão central. Os resultados sugerem que um processo de desindustrialização negativa esboçou-se entre as décadas de 80 e 90 devido basicamente ao processo de reestruturação produtiva, baixo crescimento econômico, e altos custos de aglomeração, enfrentados pela RMSP. No entanto, a partir da década atual (primeira década de 2000), o processo de desindustrialização não teve continuidade