Submitted by Irene Nascimento (irene.kessia@ufpe.br) on 2015-03-13T18:44:58Z No. of bitstreams: 2 DISSERTAÇÃO Pedro Henrique Cavalcanti Lins.pdf: 666490 bytes, checksum: 55c4210b4bf84b291b045ef8fe64fbec (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-03-13T18:44:58Z (GMT). No. of bitstreams: 2 DISSERTAÇÃO Pedro Henrique Cavalcanti Lins.pdf: 666490 bytes, checksum: 55c4210b4bf84b291b045ef8fe64fbec (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Previous issue date: 2013-07-06 / O hidrogênio tem o maior conteúdo específico de energia em massa dentre todos os combustíveis convencionais e é o elemento mais abundante no universo. De forma a viabilizar seu uso como um combustível, o hidrogênio deve ser transportado das plantas de produção até os pontos de demanda. Assim, o processo de transmissão e distribuição de sua cadeia leva à possibilidade de geração de novas formas de perigo. Gasodutos têm provado ser uma das maneiras mais baratas e eficientes para o transporte de hidrogênio. No entanto, falhas em gasodutos podem representar riscos importantes. Neste contexto, este trabalho propõe um modelo de decisão multicritério para avaliação de riscos em gasodutos de hidrogênio. Ao incorporar a estrutura de preferências do decisor no processo de tomada de decisão, o modelo permite a ordenação (ranking) de seções do gasoduto em termos de risco. O modelo proposto neste trabalho é considerado uma evolução dos estudos anteriores na área, devido a novos recursos incorporados no processo, como a desagregação das funções humana e ambiental. Finalmente, uma aplicação numérica é conduzida de modo a avaliar o modelo. Os resultados obtidos comprovaram a sua aplicabilidade e eficiência, além de terem-se apresentado como de fácil interpretação pelo decisor.

Made available in DSpace on 2015-04-11T13:52:56Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertacao-Viviane da Silva Costa Novo.pdf: 5995852 bytes, checksum: 2021e6a6137ce093660155d3f6855ff6 (MD5) Previous issue date: 2008-04-01 / CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / This paper seeks to demonstrate the social and economic benefits received by indigenous inhabitants of the region influence the Coari-Manaus Pipeline, in particular the Community of Indigenous Sahu-apé, formed by ethnic Indians of the Sateré-Mawé. It is known that indigenous communities are struggling with great difficulty to maintain their cultural traditions. And these difficulties are accentuated when they have to live on the fringes of a society with habits and values of their completely different, putting at risk the very survival of the community. Thus it is that, through a policy of attention to the needs of some indigenous communities located in the area of influence of the program pipeline Coari-Manaus, the Governments Federal, State and Municipal establishing an allocation of resources, of that program, to meet the demands of those communities, in particular the Community of Indigenous Sahu-apé, which will be addressed with greater emphasis in this work. Thus, can say these communities now have to keep the peace and to disseminate their culture without interference from the surrounding society, because the program provided that independence, even with the recognition and settlement of the land where they live as an Indigenous Land, as will be shown throughout this work. / Este trabalho busca demonstrar os benefícios sociais e econômicos recebidos pelos indígenas habitantes da região de influência do Gasoduto Coari-Manaus, em especial a Comunidade Indígena de Sahu-apé, formada por índios da etnia Sateré-Mawé. Sabe-se que as comunidades indígenas vêm lutando com muita dificuldade para manter suas tradições culturais. E essas dificuldades se acentuam quando elas têm que conviver à margem de uma sociedade com hábitos e valores completamente distintos dos seus, colocando em risco a própria sobrevivência da comunidade. Assim é que, por meio de uma política de atendimento às necessidades de algumas comunidades indígenas situadas na área de influência do Programa Gasoduto Coari-Manaus, os Governos Federal, Estadual e Municipal estabelecem uma alocação de recursos, do referido Programa, para atender as demandas dessas comunidades, em especial a Comunidade Indígena de Sahu-apé, que será abordada com maior ênfase neste trabalho. Por fim, pode-se dizer que essas comunidades já têm a tranqüilidade para manter e até divulgar sua cultura, sem ingerência da sociedade envolvente, uma vez que o Programa propiciou essa independência, inclusive com o reconhecimento e regularização da terra onde eles vivem como sendo uma Terra Indígena, conforme será demonstrado ao longo deste trabalho.

O empreendimento Gasoduto Urucu-Coari-Manaus é uma rede de tubulações que conduz o gás natural do Terminal Solimões TESOL do município de Coari até a Refinaria de Manaus REMAN, na cidade de Manaus, Estado do Amazonas. A tubulação do gasoduto ocupa uma extensão de aproximadamente 700 km, atravessando territórios dos sete municípios do Estado do Amazonas: Coari, Codajás, Anori, Anamã, Caapiranga, Manacapuru e Iranduba. A jazida de gás natural da bacia do Solimões/Amazonas sinaliza um elevado potencial de desenvolvimento regional na geração de energia a gás. Seu aproveitamento vem sendo apontado como um marco de referência na economia da Amazônia Ocidental. Em 1998, na mesma faixa de oleoduto de Urucu até o Terminal do Solimões, foi construído o trecho do Gasoduto para Manaus. A construção do gasoduto pode ser um fator de desenvolvimento socioeconômico em uma região de poucas opções principalmente de fontes energéticas. Neste sentido, o estudo do recurso natural (gás) do gasoduto em questão e de seus impactos ambientais e socioeconômicos tornam-se cada vez mais importante, pois contribuem com a pesquisa nessa área e poderão ser observados os resultados destes, especialmente, na cidade de Manacapuru-AM. Este trabalho demonstra a importância dos questionamentos a cerca da exploração dos recursos naturais, desenvolvimento econômico, social e preservação do meio ambiente. Assim, em ciência geográfica pode-se afirmar que a temática Recurso Natural, exige uma abordagem que considera aspectos sociais e naturais. Por um lado, o recurso é algo ao qual se recorre, portanto é histórico, por outro, é natural e exige o conhecimento da dinâmica da natureza para se compreender sua ocorrência e distribuição na superfície ou crosta terrestre. Este trabalho desenvolveu-se in loco verificando a relevância da implantação do Gasoduto Urucu-Coari-Manaus analisando os aspectos sociais e econômicos no referido município. / The project Urucu-Coari-Manaus pipeline network is a leading natural gas Solimões Terminal - TESOL in the city of Coari to Manaus Refinery - REMAN in the city of Manaus, in Amazonas state. The pipe of the pipeline occupies an area of approximately 700 km across the territories of the seven counties of the State of Amazonas Coari Codajás, Anori, Anamã, Caapiranga, Manacapuru and Iranduba. With this natural gas field in the basin of the Solimões / Amazonas, signals to a high potential for regional development in power generation gas. Its use has been appointed as a benchmark in the economy of the Western Amazon. In 1998, in the same range of pipeline Urucu to the Solimões Terminal, was built the section of pipeline to Manaus. The construction of the pipeline may be a factor of socio-economic development in a region with few options especially for energy sources. In this sense, the study of natural resource (gas) pipeline in question and its environmental and socioeconomic impacts becomes increasingly important as it contributes to research in this area and may be seen the results of environmental and socioeconomic impacts, especially in the city of Manacapuru-AM. This research demonstrates the importance of natural resources in the questioning of economic development with environmental preservation. Thus, in geographical science can say that the theme \"Natural Resource\", requires an approach that considers the social and natural. On the one hand, the feature is something to which it refers, so it is historical, the other is natural and requires knowledge of the dynamics of nature to understand their occurrence and distribution on the surface or crust. This research has developed on-site checking the relevance of deployment of the Urucu-Coari-Manaus analyzing the social and economic aspects in that municipality.

O empreendimento Gasoduto Urucu-Coari-Manaus é uma rede de tubulações que conduz o gás natural do Terminal Solimões TESOL do município de Coari até a Refinaria de Manaus REMAN, na cidade de Manaus, Estado do Amazonas. A tubulação do gasoduto ocupa uma extensão de aproximadamente 700 km, atravessando territórios dos sete municípios do Estado do Amazonas: Coari, Codajás, Anori, Anamã, Caapiranga, Manacapuru e Iranduba. A jazida de gás natural da bacia do Solimões/Amazonas sinaliza um elevado potencial de desenvolvimento regional na geração de energia a gás. Seu aproveitamento vem sendo apontado como um marco de referência na economia da Amazônia Ocidental. Em 1998, na mesma faixa de oleoduto de Urucu até o Terminal do Solimões, foi construído o trecho do Gasoduto para Manaus. A construção do gasoduto pode ser um fator de desenvolvimento socioeconômico em uma região de poucas opções principalmente de fontes energéticas. Neste sentido, o estudo do recurso natural (gás) do gasoduto em questão e de seus impactos ambientais e socioeconômicos tornam-se cada vez mais importante, pois contribuem com a pesquisa nessa área e poderão ser observados os resultados destes, especialmente, na cidade de Manacapuru-AM. Este trabalho demonstra a importância dos questionamentos a cerca da exploração dos recursos naturais, desenvolvimento econômico, social e preservação do meio ambiente. Assim, em ciência geográfica pode-se afirmar que a temática Recurso Natural, exige uma abordagem que considera aspectos sociais e naturais. Por um lado, o recurso é algo ao qual se recorre, portanto é histórico, por outro, é natural e exige o conhecimento da dinâmica da natureza para se compreender sua ocorrência e distribuição na superfície ou crosta terrestre. Este trabalho desenvolveu-se in loco verificando a relevância da implantação do Gasoduto Urucu-Coari-Manaus analisando os aspectos sociais e econômicos no referido município. / The project Urucu-Coari-Manaus pipeline network is a leading natural gas Solimões Terminal - TESOL in the city of Coari to Manaus Refinery - REMAN in the city of Manaus, in Amazonas state. The pipe of the pipeline occupies an area of approximately 700 km across the territories of the seven counties of the State of Amazonas Coari Codajás, Anori, Anamã, Caapiranga, Manacapuru and Iranduba. With this natural gas field in the basin of the Solimões / Amazonas, signals to a high potential for regional development in power generation gas. Its use has been appointed as a benchmark in the economy of the Western Amazon. In 1998, in the same range of pipeline Urucu to the Solimões Terminal, was built the section of pipeline to Manaus. The construction of the pipeline may be a factor of socio-economic development in a region with few options especially for energy sources. In this sense, the study of natural resource (gas) pipeline in question and its environmental and socioeconomic impacts becomes increasingly important as it contributes to research in this area and may be seen the results of environmental and socioeconomic impacts, especially in the city of Manacapuru-AM. This research demonstrates the importance of natural resources in the questioning of economic development with environmental preservation. Thus, in geographical science can say that the theme \"Natural Resource\", requires an approach that considers the social and natural. On the one hand, the feature is something to which it refers, so it is historical, the other is natural and requires knowledge of the dynamics of nature to understand their occurrence and distribution on the surface or crust. This research has developed on-site checking the relevance of deployment of the Urucu-Coari-Manaus analyzing the social and economic aspects in that municipality.

Made available in DSpace on 2014-06-12T17:43:11Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo989_1.pdf: 3630370 bytes, checksum: 277d201ee74a64d93156caa9f9d7f07c (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2009 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / O grande crescimento do uso e, consequentemente, da rede de abastecimento de gás natural no Brasil e outros países, bem como a magnitude da natureza das possíveis consequências decorrentes de um acidente fazem com que seja necessário ter um eficiente gerenciamento para o correto controle e mitigação dos riscos, mantendo-os em níveis aceitáveis para a população e o meio-ambiente. Nesse sentido, o presente trabalho tem por objetivo aplicar um modelo de análise de risco em uma rede de distribuição de gás natural para o ordenamento em hierarquia de riscos de um conjunto de trechos de gasodutos, utilizando ferramentas de Decisão Multicritério e Teoria da Utilidade, através de um estudo de caso em uma rede localizada no Estado de Sergipe. A aplicação desse modelo de risco é de suma importância à medida que permitem as empresas e aos decisores responsáveis dispor de uma análise mais realista, possibilitando aos mesmos uma tomada de decisão mais estruturada e efetiva, baseada em um modelo que agrega a representação de suas preferências a uma abordagem quantitativa e multidimensional do risco

Made available in DSpace on 2015-04-11T13:52:29Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Jose Camilo.pdf: 907333 bytes, checksum: 8affa91f21dea2b22b465720dc94ca75 (MD5) Previous issue date: 2009-02-27 / The social value embedded in programs and projects for environmental compensation, taking in consideration the life quality of the less favored populations, has been characterized as an important mechanism of inclusion, capable of transforming available resources into benefits for most people affected by human intervention in nature. Under this assumption, this research aimed to analyze the socioeconomic effects of the Program of Sustainable Development of Coari-Manaus gas pipeline in the community of San Pedro Vila Lira, in the city of Coari. The methodology applied consisted of a field research, divided into three stages. The first occured from a detailed bibliographic and documental research, in view the need to understand the process of the Program. In the second, it was proceeded the field research itself by means of observation and socioeconomic and environment data collection . In this phase, ten interviews were realized with local families and thirty socioeconomic forms were applied in order to know their realities before and after the implementation of the projects of compensation; and four interviews with managers of the program, being one for each institution, namely: Department of Environment of Coari, Coordination of SDS in Coari, General Coordination of the Program in Manaus and the Program Coordinator by PETROBRAS. The third and final stage consisted in the analysis of the data and elaboration of the final report. In face of the results obtained in the last phase of the research, it was noted that the Community obtained socioeconomic benefits related to education, with the construction of a school; improvement of the income from the generation of employment in the works of the pipeline and also improvement in facilitating the access to electric power (purchase of a generator) and treated water through the construction of a treatment station for the water captured in the source of a river within the own Community. From the results in the research, it was clear the need for adoption of public policies that enable the continuous improvement of infrastructure and basic services that effectively meet the local demands, not only because of the construction of the pipeline, but mainly because it is a right of all who inhabit that place / A valorização social embutida nos programas e projetos de compensação ambiental, tendo em vista a melhoria da qualidade de vida de populações menos favorecidas, tem se caracterizado como um importante mecanismo de inclusão, capaz de transformar os recursos disponíveis em benefícios para grande parte das populações afetadas pela intervenção humana na natureza. Partindo deste pressuposto, a presente pesquisa teve como objetivo analisar os efeitos socioeconômicos do Programa de Desenvolvimento Sustentável do Gasoduto Coari-Manaus na comunidade São Pedro da Vila Lira, no município de Coari. A metodologia aplicada consistiu de uma pesquisa de campo, dividida em três etapas. A primeira se deu a partir de uma detalhada pesquisa bibliográfica e documental, tendo em vista a necessidade de entender o processo do Programa. Na segunda procedeu-se à pesquisa de campo propriamente dita por meio da observação e coleta de dados socioeconômicos e ambientais. Nesta etapa, foram realizadas dez entrevistas semiestruturadas junto às famílias locais e aplicados trinta formulários socioeconômicos, tendo em vista conhecer suas realidades antes e depois da implantação dos projetos de compensação; e quatro entrevistas com os gestores do Programa, sendo uma para cada instituição, a saber: Secretaria de Meio Ambiente de Coari, Coordenação da SDS em Coari, Coordenação Geral do Programa em Manaus e o Coordenador do Programa pela PETROBRAS. A terceira e última etapa consistiu da análise dos dados e elaboração do relatório final. Diante dos resultados obtidos na última fase da pesquisa, observou-se que a Comunidade obteve benefícios socioeconômicos relacionados à educação, com a construção de uma escola; melhoria na renda a partir da geração de emprego nas obras do gasoduto e melhoria também na facilitação do acesso a energia elétrica (aquisição de um gerador) e água tratada por meio da construção de uma estação de tratamento para a água captada na nascente de um igarapé na própria Comunidade. A partir dos resultados obtidos na pesquisa, ficou evidente a necessidade da adoção de políticas públicas que permitam a melhoria continuada da infraestrutura e serviços básicos que atendam efetivamente às demandas locais, não apenas por causa da construção do gasoduto, mas, principalmente, porque é um direito de todos que habitam aquele lugar

Centrifugal is the main compressor type used in process industries and pipelines. This work presents the design of a centrifugal compressor in three steps. The first step is the preliminary design that has an unidimensional treatment and is heavily based on empirical data. Then, using the quasi-ortogonals method, the flow in the meridional plane of the impeller channel is analysed and the blade geometry improved. The last step consists of the compressor flow analysis through Computational Fluid Dynamics (CFD) techniques using a commercial software in order to verify any deficiencies in the methodology applied in the preliminary design.

O Licenciamento Ambiental é instrumento que se mostra com estreita ligação com processos de avaliação de impacto ambiental, e somente deve ser concedido após a certeza da conciliação entre a atividade e a qualidade ambiental. No Estado de São Paulo é usado o Relatório Ambiental Preliminar (RAP) como forma de se analisar a viabilidade ambiental de empreendimentos. Concluiu-se que o mesmo não serve como elemento no processo de licenciamento de gasodutos, pois não exige a necessidade de estudo de alternativas locacionais, e em sendo assim, seu uso não garante que a atividade analisada demonstre viabilidade ambiental, função fundamental de qualquer Estudo de Impacto Ambiental. O estudo de viabilidade ambiental necessita instrumentos que atribuam confiabilidade ao processo decisório e a Avaliação de Risco Ambiental (ARA) é uma ferramenta importantíssima, pois complementa a avaliação sobre a viabilidade ambiental do empreendimento, e se mostra útil para o Licenciamento Ambiental de atividades. Dessa forma, o principal motivo de escolha desta ferramenta decorre do fato de seu uso servir como instrumento para tomadas de decisões mais racionais e efetivas onde exista possibilidade de danos, o que a torna de suma importância na verificação da viabilidade ambiental de um empreendimento. A ARA foi aplicada ao transporte de gás natural por gasodutos, porque este combustível tem ganhado maior espaço na matriz energética do Brasil, com crescente tendência de expansão. Concluiu-se que a ARA deve ser usada desde o início do processo de licenciamento, já para a obtenção da primeira das licenças que é a LP. Com isso, os riscos são avaliados e usados como critério fundamental para o estudo de localização do traçado do gasoduto. Dessa maneira, os riscos de fatalidades associados a acidentes com gasodutos são reduzidos, garantindo mínimos riscos à população / Environmental Licensing is a tool showing great connection with the environmental impact assessment process, and should only be granted after the conciliation between activity and environmental quality is verified. The State of Sao Paulo has implemented the Preliminary Environmental Report (PER), which is used to evaluate the environmental suitability of activities. As it does not require consideration of all location (siting) and technology alternatives, the use of PER for licensing purposes does not assure under any circumstance that the analyzed activity presents environmental suitability, which is a fundamental role of any environmental impact study. Environmental suitability evaluation needs instruments to increase reliability to decision making, and Risk Assessment (RA) is a very important tool because it complements the analysis about the activity's environmental suitability, making it essential for the Environmental Licensing process. RA was applied to the conveying of natural gas through pipes because the Brazilian natural gas network has been expanding for the last few years. It was concluded that RA should be used from the beginning of the environmental licensing process, adopting associated risks as fundamental criteria for location study of the gas pipe route, which is an essential condition to define the environmental suitability of the proposed activity. This way, fatality risks posed by the gas lines are reduced, assuring minimal risks to the population/environment

Submitted by Rosivalda Pereira (mrs.pereira@ufma.br) on 2017-06-01T18:52:59Z No. of bitstreams: 1 FranciscoPeresSoares.pdf: 2927417 bytes, checksum: 4c221d44011c92bdca84e1d168c15331 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-06-01T18:52:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 FranciscoPeresSoares.pdf: 2927417 bytes, checksum: 4c221d44011c92bdca84e1d168c15331 (MD5) Previous issue date: 2016-07-14 / In this paper it is analysed the chain of the natural gas in Maranhão focusing the diagnosis of its three segments, that’s to say upstream/midstream/downstream, its offer and demand, in the world, in Brasil and in Maranhão. It is done a detailed analysis, but not exhaustive and without the aim of elaborating a predicted sampler, of the possibilities and alternatives of gas increase in the state energetic mould, being adopted a conservative estimation of offer and demand for the local market. It is shown possibilities of distribution of natural gas for dedicated gas pipeline, a state chain of gas pipelines and even so the inversion of “well to station” flow in cases where the construction of gas pipeline be unviable, pointing out to heterodox solution where “nomadic” companies bee guide to the wheel to well. The used methodology based itself on a qualitative and documental inquire, under technical information query, beyond informal interviews in order to collect expert’s, academical people’s and sector leader’s opinion, like CEO from gas productor company, economists, entrepeneurs and sector engineers as well as gas clients. The environment matter is transversally treated in every study steps, because it deals with a fossil from energetic source, however clean, flexible and efficient, inserted in the market like low carbon economy and energetic solution of low footprint and, therefore, agreeing under the great planetary expectations of sustainability. In the study conclusions it is registered propositions of increase of the natural gas chain whidr comprises all its three segments as every chain industry must be treated. It is shouwn that the local gas production is guided almost exclusively to the complemental termoelectrical generation, a restrictive sign to the increase of the demand in the local market. It is glimpsed like corollary socioeconomical profits of richness generation, work and profit in the municipalities of low HDI which are in those areas of oil and gas ventures. / Nesta dissertação, analisa-se a cadeia de valor do gás natural no Maranhão, focando-se no diagnóstico dos seus três segmentos: upstream/ midstream/ downstream. Revisa-se a literatura do mercado de gás, sua evolução na oferta e demanda, no mundo, no Brasil e no Maranhão. Faz-se uma análise pormenorizada, porém não exaustiva e sem a pretensão de elaborar modelo preditivo, das possibilidades e alternativas de incremento do gás na matriz energética estadual, adotando-se uma estimativa conservadora de oferta e demanda para o mercado local. Mostra-se possibilidades de distribuição de gás natural por gasodutos dedicados, uma Rede Estadual de Gasodutos e até mesmo a inversão do fluxo “poço ao posto” em casos onde a construção de gasoduto seja inviável, apontando para soluções heterodoxas onde empresas “nômades” sejam dirigidas à cabeça dos poços (wheel to well). A metodologia utilizada baseou-se em pesquisa qualitativa e documental, com consulta às informações técnicas, além de entrevistas informais para coleta da opinião de especialistas, acadêmicos e lideres do setor, como CEO de empresa produtora de gás, economistas, empresários e engenheiros do setor e clientes de gás. A questão ambiental é tratada transversalmente em todas as etapas do estudo, tendo em vista tratar-se de um energético de origem fóssil, porém, limpo, flexível e eficiente, inserido no mercado como economia de baixo carbono e solução energética de baixa pegada ecológica (footprint) e portanto, consentâneo com as grande expectativas planetárias de sustentabilidade. Nas conclusões do estudo registra-se propostas de incremento da cadeia de gás natural que atingem todos seus três segmentos integralmente como toda indústria de rede precisa ser tratada. Mostra-se que a produção de gás local é direcionada quase que exclusivamente à geração termelétrica complementar, sinal restritivo ao aumento da demanda no mercado local. Vislumbra-se como corolário ganhos sócio-econômicos de geração de riqueza, trabalho e renda nos Municípios maranhenses de baixo IDH localizados nessas áreas de empreendimentos de óleo e gás.

O Licenciamento Ambiental é instrumento que se mostra com estreita ligação com processos de avaliação de impacto ambiental, e somente deve ser concedido após a certeza da conciliação entre a atividade e a qualidade ambiental. No Estado de São Paulo é usado o Relatório Ambiental Preliminar (RAP) como forma de se analisar a viabilidade ambiental de empreendimentos. Concluiu-se que o mesmo não serve como elemento no processo de licenciamento de gasodutos, pois não exige a necessidade de estudo de alternativas locacionais, e em sendo assim, seu uso não garante que a atividade analisada demonstre viabilidade ambiental, função fundamental de qualquer Estudo de Impacto Ambiental. O estudo de viabilidade ambiental necessita instrumentos que atribuam confiabilidade ao processo decisório e a Avaliação de Risco Ambiental (ARA) é uma ferramenta importantíssima, pois complementa a avaliação sobre a viabilidade ambiental do empreendimento, e se mostra útil para o Licenciamento Ambiental de atividades. Dessa forma, o principal motivo de escolha desta ferramenta decorre do fato de seu uso servir como instrumento para tomadas de decisões mais racionais e efetivas onde exista possibilidade de danos, o que a torna de suma importância na verificação da viabilidade ambiental de um empreendimento. A ARA foi aplicada ao transporte de gás natural por gasodutos, porque este combustível tem ganhado maior espaço na matriz energética do Brasil, com crescente tendência de expansão. Concluiu-se que a ARA deve ser usada desde o início do processo de licenciamento, já para a obtenção da primeira das licenças que é a LP. Com isso, os riscos são avaliados e usados como critério fundamental para o estudo de localização do traçado do gasoduto. Dessa maneira, os riscos de fatalidades associados a acidentes com gasodutos são reduzidos, garantindo mínimos riscos à população / Environmental Licensing is a tool showing great connection with the environmental impact assessment process, and should only be granted after the conciliation between activity and environmental quality is verified. The State of Sao Paulo has implemented the Preliminary Environmental Report (PER), which is used to evaluate the environmental suitability of activities. As it does not require consideration of all location (siting) and technology alternatives, the use of PER for licensing purposes does not assure under any circumstance that the analyzed activity presents environmental suitability, which is a fundamental role of any environmental impact study. Environmental suitability evaluation needs instruments to increase reliability to decision making, and Risk Assessment (RA) is a very important tool because it complements the analysis about the activity's environmental suitability, making it essential for the Environmental Licensing process. RA was applied to the conveying of natural gas through pipes because the Brazilian natural gas network has been expanding for the last few years. It was concluded that RA should be used from the beginning of the environmental licensing process, adopting associated risks as fundamental criteria for location study of the gas pipe route, which is an essential condition to define the environmental suitability of the proposed activity. This way, fatality risks posed by the gas lines are reduced, assuring minimal risks to the population/environment