Esta dissertação teve como principal objetivo desenvolver um estudo de caracterização dos maciços rochosos em encostas naturais, via levantamento e análises das principais descontinuidades presentes no sítio urbano da cidade de Ouro Preto- M.G. Nesta pesquisa, utilizou-se as classificações geomecânicas como ferramenta para o mapeamento geotécnico, com a geração de documentos cartográficos na escala 1:5.000, em uma área de aproximadamente 2,88 km2, compreendendo uma parcela da Serra de Ouro Preto e do centro histórico. Os sistemas de classificações geomecânicos, Sistema RMR (BIENIAWSKI, 1989), Sistema Q (BARTON et al., 1974) e Sistema SMR (ROMANA, 1985), utilizados na pesquisa, expressaram o comportamento dos maciços rochosos que, associados aos documentos cartográficos gerados, serviram de base para a elaboração das cartas de zoneamento. Como ferramenta auxiliar, foi proposto um índice de correção para o parâmetro R.Q.D. ( \"Rock Qualily Designation\"), com a finalidade de adequar os valores deste parâmetro, de acordo com o comportamento dos maciços em campo, visto que os primeiros valores se apresentaram elevados. Os documentos cartográficos gerados foram: mapas de documentação I e II, mapa geológico, mapa de feições dos movimentos gravitacionais de massa e processos correlatos, carta das encostas com suas declividades e cartas de zoneamento para cada sistema de classificação geomecânica. / The main objective at this work is to develop a study at characterization of rock masses in natural slopes, in agreement with lifting and analysis of the principal descontinuitys present in the urban area of Ouro Preto-M.G. That work to make use of geomechanics classifications as tools to engineering geological mapping with generation of the carthographycal documents at scale 1:5,000 at area of aproximate 2,88 km2, that area cover part of Serra de Ouro Preto and historical center. The systems of geomechanic classifications, System RMR (BIENIAWSKI, 1989), System Q (BARTON et al., 1974) e System SMR (ROMANA, 1985) used in research expression the rock mass behavior, that associate carthographycal documents general with base to making zonning chart. As auxiliary tool was propose a correction index for R.Q.D. (\"Rock Quality Designation\") with aim of adapt the value that R.Q.D. in agreement with behavior at roch mass in field propor the first value presents upper. The carthographical documents produced were: documentation maps I and II, geological map, mass movements and related processes scars map, declivity chart and zonning chart for the geomechanics classifications systems.

Σκοπός της διατριβής είναι η διερεύνηση των τεχνικογεωλογικών συνθηκών στο Νομό Αχαΐας σχετικά με την αναζήτηση αδρανών υλικών για διάφορες χρήσεις. Εξετάζονται οι γενικές, γεωμετρικές, φυσικές και μηχανικές ιδιότητες των χαλαρών αποθέσεων του Νομού οι οποίες βρίσκονται σε αφθονία στην περιοχή και μπορούν να αποτελέσουν φυσικά κοιτάσματα απόληψης αδρανών υλικών χαμηλής ποιότητας και των ασβεστολιθικών σχηματισμών που χρησιμοποιούνται κατά βάση για την παραγωγή θραυστών αδρανών. Δημιουργήθηκε βάση δεδομένων με τη βοήθεια των Γεωγραφικών Συστημάτων Πληροφοριών όπου αποτυπώνονται σε χάρτες οι περιοχές που πληρούν τα κριτήρια για να χρησιμοποιηθούν ως πηγές λήψης αδρανών υλικών με στόχο την ορθολογική διαχείριση. Τα κυριότερα προβλήματα που παρουσιάζουν οι χαλαρές αδρομερείς αποθέσεις που εξετάστηκαν είναι το μεγάλο ποσοστό παιπάλης σε πολλές περιοχές καθώς και η παρουσία κερατολιθικού υλικού που φτάνει σε ποσοστό μέχρι και 23%. / In this thesis the engineering geological conditions in Achaia prefecture are examined, in order to find materials suitable for aggregates. The general, geometrical, physical and mechanical parameters of the sand and gravel deposits examined as they are in abundance in the wider area in order to locate areas suitable for the quarrying of low quality aggregates. Moreover limestone representative samples were examined as crushed stone aggregates. Issues such as location, abundance, type and quality and general characteristics of aggregate addressed using GIS technology, while because statutory regulations, technological capabilities and available funding change with time, the maps are designed to provide a resource data base that will be useful over the years. The main problems of the examined deposits are the localy high percentage of filler which deminish the results of the sand equivalent and the quite high percentage of chert content which deminish their density and increase their soundness.

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:32:18Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2000-02-28Bitstream added on 2014-06-13T20:43:13Z : No. of bitstreams: 1 zaine_je_dr_rcla.pdf: 10722625 bytes, checksum: 58a2ea16d5ca5a5f98a15ce993e4b07b (MD5) / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP) / A pesquisa teve como tema central o mapeamento geológico-geotécnico de áreas urbanas, analisando os dados do meio físico geológico, bem como a representação cartográfica de unidades geotécnicas. O estudo envolveu a análise das metodologias utilizadas nos trabalhos de cartografia geotécnica, com enfoque especial para duas linhas metodológicas brasileiras, ou seja, as metodologias utilizadas pela Escola de Engenharia de São Carlos e pelo IPT. O trabalho apresenta o método do detalhamento progressivo como alternativa aos estudos geológico-geotécnicos, tendo como objetivo principal a produção de instrumentos adequados para a gestão e o planejamento urbanos, ante as necessidades de seus principais usuários. Tal método consiste na adoção de diferentes escalas de abordagem para a elaboração de cartas e/ou mapas geotécnicos, com o desenvolvimento dos trabalhos em três etapas sucessivas, em níveis de detalhe crescentes, do geral (1ª etapa) para o particular (etapa de detalhe). O ensaio de aplicação do método do detalhamento progressivo foi realizado numa área de 160 km2, envolvendo o sítio urbano e de expansão urbana de Rio Claro, uma cidade de médio porte, do interior paulista. A 1ª etapa mostrou que estudos geológicos e geomorfológicos são fundamentais para orientar as etapas subseqüentes; e a quantificação de alguns parâmetros na 2ª etapa foi importante para a melhor caracterização das unidades de estudo. A realização de ensaios de laboratórios na 3ª etapa é melhor dimensionada quando orientada pelas fases anteriores, estudos estes, efetivamente aplicados, se direcionados a projetos e obras. / This paper's main theme is engineering geological mapping in urban areas, bringing together the results of the assembly, analysis and interpretation of geological data, as well as the cartographic representation of geotechnical units. As part of the study, an analysis of methodologies used in engenheering geological mapping was made, with special emphasis on two lines of Brazilian methodologies, i.e., the procedures used by the Engineering School of São Carlos - University of São Paulo and by the Institute of Technological Researches of the State of São Paulo S.A. - IPT. The main purpose of the study is to apply the progressive detailing method to engineering geological maps in urban areas, with a view to produce more adequate instruments for urban administration and planning, taking into consideration the necessity of the users. The progressive detailing method's application was made in a 160 km2 area that included an urban site and urban expansion in the municipal district of Rio Claro, a medium size town of the state of São Paulo, Brazil. The progressive detailing method consists of adopting different approach scales in engineering geological mapping, with the study being divided into three successive stages, in levels of increasing detail, from general to specific. The first stage showed the importance of geologic and geomorphologic studies on the development of next stages. The quantification of some parameters on 2nd stage was of great value on characterization of the units of study. The completion of laboratories analysis on the 3rd stage to subsidy projects and buildings, is better evaluated if it is guided for previous stages.

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / This research presents a engineering geological mapping of the north portion of the city of Goiânia in the area that was proposed as a new perimeter of the urban expansion of the city, in the new main plan of Goiânia. The work was developed in the scale 1:25.000 and the methology of engineering geological mapping elaborated by Zuquette(1987). The physical environment chacaracteristics were obtained as a final product and they were based in the Goiânia 1981 risk chart, laboratory tests and fild works. Some of them were analyzed together with the photo- interpretation works, characterization test reports of the area. Thus, six cartographic documents were elaborated: Documentation map, geological bedrock map, unconsolidated material map, freatic water level map, declivities map and geotecnical units were elaborated. / A pesquisa desenvolveu sobre Mapeamento Geotécnico, realizado no Setor Norte do Município de Goiânia-GO, o qual compreende uma região que está em estudo para novo perímetro de expansão urbana da cidade, dentro do novo Plano Diretor de Goiânia. O trabalho foi realizado a escala de 1:25.000, com base na proposta metodológica de mapeamento geotécnico elaborada por Zuquette (1987). Foram realizados levantamentos de dados em relação às características do meio físico, a partir da Carta de Ricos de Goiânia de 1981, Mapa geológico (DNPM/CPRM), Mapa Pedológico (Projeto Radam Brasil) e Mapa geofísico (Casseti) juntamente com trabalhos de foto- interpretação, relatórios de ensaios pré-existentes de caracterização dos solos, ensaios de laboratórios em Mecânica dos Solos e trabalhos em campo. Deste modo foram elaborados 5 documentos cartográficos básicos: Mapa de Documentação, Mapa de Substrato Rochoso, Mapa Pedológico, Mapa de Profundidade do Nível D água Freática e Carta de. Também foram analisados relatórios dos ensaios de caracterização obtidos e realizados em tempo e posteriormente foi elaborado uma Carta de unidades geotécnicas, que demonstra as características geotécnicas da região estudada. / Mestre em Engenharia Civil

Nas diferentes metodologias de mapeamento geotécnico adotadas em inúmeros trabalhos no Brasil, o relacionamento dessa ferramenta com o processo de gestão ambiental apresenta graus de dificuldade variados, sobretudo na definição das unidades homogêneas que tenha significado objetivo na questão ambiental. O estudo realizado no Distrito Federal, abrangendo a totalidade de sua área (aproximadamente 5.814 Km2) apresenta seqüência operacional compatível com as exigências da escala 1:100.000, seguindo uma sistemática baseada principalmente nas propostas metodológicas adotadas no âmbito da Escola de Engenharia de São Carlos - EESC/USP, no sentido de contribuir tanto no conhecimento geotécnico local quanto no estabelecimento da importância do papel do mapeamento geotécnico nas diferentes fases do planejamento e implementação de ações de controle ambiental, em uma região que é normalmente o foco das atenções do país. Este trabalho analisa formas e classificação das informações, além da operacionalização das mesmas frente aos efeitos do diagnóstico e planejamento do espaço físico. São inseridas metodologias e modelos clássicos no tratamento do meio físico para a ordenação territorial e, principalmente, a sistemática aplicada e proposta para execução de trabalhos visando subsidiar o processo de gestão ambiental. / Due to its relevance, the definition relationship between the geotechnical units with environmental management has a major role in several engineering geological mapping methodologies used in many works in Brazil. A study in the Federal District-Brazil (5.814 km2) was done according with an operational sequence compatible with the 1:100.000 scale requirements. It follows a methodology based on differents concepts adopted at EESC/USP (Escola de Engenharia de São Carlos). This paper summarizes such procedures and includes some examples of their application, to add information to the local geotechnical knowledge and to show the importance of engineering geological mapping in many different periods of the planning and execution of the environmental control. This work analyses the incoming data and classify them, later show how to use them in the diagnostic and planning of physical space. This thesis summarizes several methodologies and classical models of physical environment for territorial zoning and specially introduces a systematic used in Federal District with the objective of subsides environmental management process.

Esta dissertação teve como principal objetivo desenvolver um estudo de caracterização dos maciços rochosos em encostas naturais, via levantamento e análises das principais descontinuidades presentes no sítio urbano da cidade de Ouro Preto- M.G. Nesta pesquisa, utilizou-se as classificações geomecânicas como ferramenta para o mapeamento geotécnico, com a geração de documentos cartográficos na escala 1:5.000, em uma área de aproximadamente 2,88 km2, compreendendo uma parcela da Serra de Ouro Preto e do centro histórico. Os sistemas de classificações geomecânicos, Sistema RMR (BIENIAWSKI, 1989), Sistema Q (BARTON et al., 1974) e Sistema SMR (ROMANA, 1985), utilizados na pesquisa, expressaram o comportamento dos maciços rochosos que, associados aos documentos cartográficos gerados, serviram de base para a elaboração das cartas de zoneamento. Como ferramenta auxiliar, foi proposto um índice de correção para o parâmetro R.Q.D. ( \"Rock Qualily Designation\"), com a finalidade de adequar os valores deste parâmetro, de acordo com o comportamento dos maciços em campo, visto que os primeiros valores se apresentaram elevados. Os documentos cartográficos gerados foram: mapas de documentação I e II, mapa geológico, mapa de feições dos movimentos gravitacionais de massa e processos correlatos, carta das encostas com suas declividades e cartas de zoneamento para cada sistema de classificação geomecânica. / The main objective at this work is to develop a study at characterization of rock masses in natural slopes, in agreement with lifting and analysis of the principal descontinuitys present in the urban area of Ouro Preto-M.G. That work to make use of geomechanics classifications as tools to engineering geological mapping with generation of the carthographycal documents at scale 1:5,000 at area of aproximate 2,88 km2, that area cover part of Serra de Ouro Preto and historical center. The systems of geomechanic classifications, System RMR (BIENIAWSKI, 1989), System Q (BARTON et al., 1974) e System SMR (ROMANA, 1985) used in research expression the rock mass behavior, that associate carthographycal documents general with base to making zonning chart. As auxiliary tool was propose a correction index for R.Q.D. (\"Rock Quality Designation\") with aim of adapt the value that R.Q.D. in agreement with behavior at roch mass in field propor the first value presents upper. The carthographical documents produced were: documentation maps I and II, geological map, mass movements and related processes scars map, declivity chart and zonning chart for the geomechanics classifications systems.

O presente trabalho consistiu na identificação de uma série de atributos do meio físico com o objetivo de gerar uma carta de susceptibilidade à erosão das bacias hidrográficas dos rios Cubatão e Araraquara em escala 1:50.000, ambas pertencentes à bacia do Rio Pardo. Os atributos do meio físico analisados foram o substrato rochoso, os materiais inconsolidados, declividade e uso e ocupação da área. A carta de susceptibilidade à erosão visa identificar áreas com diferentes graus de vulnerabilidade frente ao processo erosivo, de forma a facilitar o planejamento do uso e ocupação daquela região. Este estudo foi realizado seguindo as bases conceituais e metodológicas da cartografia geotécnica tradicional. Nesta pesquisa, foram utilizados sistemas de informação geográfica, tanto para análise de imagens de satélite para um fim específico, quanto para o tratamento dos dados do meio físico obtidos ao longo das etapas do trabalho. Procurou-se também compreender melhor a propriedade chamada de erodibilidade e identificar quais atributos relacionados com o materiais inconsolidados que mais contribuem para a predisponência do mesmo em ser erodido. / In this present work many environmental attributes were identified, in order to create a soil erosion susceptibility chart (1:50.000 scale) for the Cubatão and Araraquara hydrographic basin, which in turn, are part of the greater Pardo river basin. These attributes were bedrock classification, unconsolidated materials, slope and land use. The soil erosion susceptibility chart was meant to help the land use management of that particular region by identifying areas with different soil erosion vulnerability. This study was leaded following conceptual and methodological bases from the traditional engineering geological mapping approach. Geographical information system (GIS) were applied to analyze satellite images for a specific utilization, as well as for dealing with the environmental data, obtained along all the work stages. It was intended also to provide a better understanding of the property called erodibility and to identify which of the unconsolidated material attributes really contributes to its erosion.

O presente trabalho consistiu na identificação de uma série de atributos do meio físico com o objetivo de gerar uma carta de susceptibilidade à erosão das bacias hidrográficas dos rios Cubatão e Araraquara em escala 1:50.000, ambas pertencentes à bacia do Rio Pardo. Os atributos do meio físico analisados foram o substrato rochoso, os materiais inconsolidados, declividade e uso e ocupação da área. A carta de susceptibilidade à erosão visa identificar áreas com diferentes graus de vulnerabilidade frente ao processo erosivo, de forma a facilitar o planejamento do uso e ocupação daquela região. Este estudo foi realizado seguindo as bases conceituais e metodológicas da cartografia geotécnica tradicional. Nesta pesquisa, foram utilizados sistemas de informação geográfica, tanto para análise de imagens de satélite para um fim específico, quanto para o tratamento dos dados do meio físico obtidos ao longo das etapas do trabalho. Procurou-se também compreender melhor a propriedade chamada de erodibilidade e identificar quais atributos relacionados com o materiais inconsolidados que mais contribuem para a predisponência do mesmo em ser erodido. / In this present work many environmental attributes were identified, in order to create a soil erosion susceptibility chart (1:50.000 scale) for the Cubatão and Araraquara hydrographic basin, which in turn, are part of the greater Pardo river basin. These attributes were bedrock classification, unconsolidated materials, slope and land use. The soil erosion susceptibility chart was meant to help the land use management of that particular region by identifying areas with different soil erosion vulnerability. This study was leaded following conceptual and methodological bases from the traditional engineering geological mapping approach. Geographical information system (GIS) were applied to analyze satellite images for a specific utilization, as well as for dealing with the environmental data, obtained along all the work stages. It was intended also to provide a better understanding of the property called erodibility and to identify which of the unconsolidated material attributes really contributes to its erosion.

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Tunnel Seismic Prediction (TSP) is a geophysical investigation method used to predict the rock conditions ahead of the tunnel face. The method has been used in different types of rock and rock conditions. The Swedish Transport Administration, Trafikverket, has used the investigation method in multiple locations in the large infrastructure project E4 The Stockholm Bypass. The method is however rather new to Swedish rock conditions, and there is therefore a need to evaluate the method to assess its strengths and weaknesses. In this thesis, the TSP method is compared to other investigation methods used in the Stockholm Bypass project at the location Sätra-Kungshatt where the tunnels cross underneath Lake Mälaren. The investigation methods include geological mapping and Measurement While Drilling (MWD). The TSP results are also compared to the engineering geological prognosis. An evaluation of how the seismic primary and secondary waves, Vp and Vs, correlates to rock quality was carried out, and a linear regression analysis was performed to determine if the wave velocities found using the TSP method correlate with the Q value retrieved through the geological mapping. It was found that the TSP method is capable of detecting weaker zones of rock mass, however no correlation between the wave velocities and the Q value used to describe the quality of the rock mass was found. When comparing the TSP results to the MWD results, it was found that the methods could be used as complements to each other as the different methods sometimes detected weakness zones where the other method did not. As the geology in this location of Stockholm Bypass overall was found to be complex with rather poor rock mass quality, it could be concluded that the TSP method might be better suited for less complex geology where the contrast in rock quality is greater. / Tunnel Seismic Prediction (TSP) är en geofysisk undersökningsmetod för att tillhandhålla en prognos av berget framför tunnelstuffen. Metoden har använts i olika typer av berg och bergförhållanden. I Sverige har metoden använts av Trafikverket vid flertalet tillfällen i infrastrukturprojektet E4 Förbifart Stockholm. Metoden är dock relativt ny för de svenska bergförhållandena, vilket gör att det finns ett behov av att utvärdera metodens styrkor och svagheter i dessa förhållanden. I detta masterprojekt har resultaten som tillhandahållits från TSP-metoden jämförts med resultat från andra undersökningsmetoder som använts vid vattenpassagen vid Sätra-Kungshatt där tunneln korsar under Mälaren. Dessa undersökningsmetoder inkluderar geologisk kartering och Measurement While Drilling (MWD). TSP-resultaten har även jämförts med den ingenjörsgeologiska prognosen för området. Vikt har lagts på hur den seismiska primärvågen, Vp, och sekundärvågen, Vs, förhåller sig till den karterade bergkvaliteten. En regressionsanalys har även utförts för att avgöra om resultaten från TSP-metoden korrelerar med resultaten från den geologiska karteringen. Jämförelsen mellan de olika undersökningsmetoderna visade på att TSP kan påvisa svaghetszoner i bergmassan. Dock kunde ingen korrelation mellan våghastigheterna och Q värdet påvisas. Jämförelsen mellan TSP och MWD visade att de båda metoderna generellt visade liknande resultat. Dock kunde vissa avvikelser mellan resultaten från metoderna hittas, vilket göra att metoderna skulle kunna användas som komplement till varandra. Detta då de olika metoderna ibland kunde identifiera svaghetszoner som den andra metoden inte kunde identifiera. De svåra geologiska förhållandena på platsen kan ha bidragit till att TSP-resultaten över lag är relativt svårtolkade, vilket gör att TSP-metoden möjligtvis är bättre lämpad för mindre komplexa bergförhållanden där kontrasten mellan bra och dålig bergkvalitet är tydligare.