Submitted by Fabio Sobreira Campos da Costa (fabio.sobreira@ufpe.br) on 2016-07-28T15:11:55Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Tese - Kamylla Alexandre - Engenharia Química.pdf: 4003208 bytes, checksum: 7181a381a784e64a2607a30d6852175a (MD5) / Made available in DSpace on 2016-07-28T15:11:55Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Tese - Kamylla Alexandre - Engenharia Química.pdf: 4003208 bytes, checksum: 7181a381a784e64a2607a30d6852175a (MD5) Previous issue date: 2016-02-24 / A redução da disponibilidade de combustíveis e o aumento das restrições ambientais à emissão de poluentes, inerente à geração de energia, têm justificado o investimento em projetos industriais que minimizem seu consumo energético. A Petrobras é um dos maiores consumidores de energia do país e, dados os custos decorrentes das tarifas de energia, a geração própria sempre foi uma preocupação da Companhia. Nesse contexto os fluidos refrigerantes secundários, que possuem propriedades de transmitir calor a longas distâncias, são de especial interesse para unidades nessa área de desenvolvimento tecnológico. Os sistemas de refrigeração são empregados em diversos setores industriais, como nas petroquímicas, e em termelétricas utilizadas como unidades de cogeração em refinarias. Esses sistemas são constituídos, comumente, por compressores, trocadores de calor, torres de resfriamento, tubulações, bombas, ventiladores e instrumentação para controle. Uma “Unidade de Refrigeração” utiliza refrigerantes primários para armazenamento e transporte de calor ou frio a curtas distâncias em sistemas à compressão de vapor ou por absorção. Para o transporte de energia calorífica a longas distâncias são geralmente utilizados os refrigerantes secundários compostos de água e glicóis (anti-congelantes) ou salmouras e aditivos. Contudo, essas substâncias anticongelantes reduzem a capacidade calorífica e a condutividade térmica da água. Por outro lado, nanopartículas metálicas têm a propriedade de aumentar a condutividade térmica do meio onde são adicionadas. O presente trabalho investigou, através de experimentos em um arranjo experimental de bancada de testes de um grupo gerador diesel, a influência da adição de nanopartículas em uma solução de etilenoglicol utilizada como refrigerante secundário. Para isso utilizou-se injeções de água gelada, produzida por um chiller de compressão de vapor (R22), na linha de alta temperatura (HT) do motor do grupo gerador. Para armazenamento e registros dos dados foi utilizado um equipamento do tipo datalogger. Foram testadas diferentes set-points de temperatura de entrada da água da linha de HT no motor (64oC, 67 oC, 70 oC, 73 oC e 76 oC). Essas temperaturas foram testadas com água pura e com solução aquosa de etilenoglicol a 30%, sem e com a adição de nanopartículas (2%, 4% e 6%). Em todas as condições foram realizadas medidas do consumo específico de combustível e avaliadas as velocidades de resposta no sistema. Um percentual de 2,0% de nanopartículas, em volume, apresentou-se como ideal para o desempenho do nanofluido. Em função da ausência, no mercado brasileiro, de unidades de refrigeração por absorção com potência menor que 64 TR, foi elaborado um modelo dinâmico e simulado um chiller de absorção (H2O-LiBr), visando uma construção futura e utilização desse tipo de equipamento em escala piloto. / The reduced availability of fuel and increasing environmental restrictions on emissions, inherent in the power generation, have justified the investment in industrial projects that minimize their energy consumption. Petrobras is one of the country's largest energy consumers and, given the costs of the tariffs, the very generation has always been a concern of the Company. In this context the secondary refrigerants, which have properties of transmitting the heat over long distances, are of particular interest for technological development units in this area. Cooling systems are employed in various industrial sectors such as the petrochemical, and power plants used as cogeneration units in refineries. These systems are made, usually for compressors, heat exchangers, cooling towers, pipes, pumps, fans and instrumentation control. A "cooling unit" uses primary refrigerant for storage and transport of heat or cold at close range systems in the vapor compression or absorption. For the heat energy transport over long distances are usually used secondary refrigerants composed of water and alcohols (anti-freeze) or pickles and additives. However, such antifreeze substances reduce the heat capacity and thermal conductivity of water. Moreover, metal nanoparticles have the property of increasing the thermal conductivity of the medium in which they are added. This study investigated through experiments in an experimental test bench arrangement of a diesel generator set, the influence of the addition of nanoparticles in a solution of ethylene glycol used as secondary coolant. For this used ice water injections, produced by a vapor compression chiller (R22), in the high temperature line (HT) of the engine generator set. For storage and records of the data was used an equipment type datalogger. They tested different set-points for the HT line of the engine inlet water temperature (64 °C, 67 °C, 70 °C, 73 °C and 76 °C). These temperatures were tested with pure water and ethylene glycol 30% aqueous solution, with and without the addition of nanoparticles (2%, 4% and 6%). In all conditions were performed measurements of specific fuel consumption and evaluated the response speeds in the system. A percentage of 2.0% nanoparticles by volume was presented as ideal for the performance of nanofluid. Due to the absence, in the Brazilian market of refrigeration units by absorbing less power than 64 TR, it designed a dynamic model and a simulated absorption chiller (H2O-LiBr), aimed at future construction and use of such equipment in pilot scale.

Made available in DSpace on 2016-12-23T14:41:50Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Marcio Correa da Silva.pdf: 837012 bytes, checksum: 03803aeacb77aed201ca53eb139797ed (MD5) Previous issue date: 2012-11-12 / This work had as one of its objectives to evaluate how the Biodiesel inserted in the teaching of Chemistry could be used as a generator theme within the study of the environmental area for fifteen students enrolled in a federal institution high school and for forty students enrolled, also in high school at a private school, from February to July 2011, both located in Vitória, Espírito Santo. It can be seen through a theoretical basis and through the reflection of current Chemistry teaching in the classroom, on generator themes arguing about an active and transformative environmental education. The use of Chemistry is seen by many authors as the cause of environmental impacts such as pollution, poisons, insecticides, preservatives, additives and pesticides. However, you can also use these teachings to awaken the spirit of awareness on the students of their role as educated citizens active in the search for environment preservation. Based on several authors as Loureiro (2005) and Guimarães (2004), Guimarães and Vasconcellos (2006), Saito (2002) and Leff (2001), we have attempted to discuss the generator themes, postulated by Freire (2005, 2007), to contextualize the importance of studying the environment. A qualitative study was undertaken from the perspective of an active search. The data evaluation consisted of the analysis of the answers given by students from the questionnaires answered by them before and after the methodological approaches appropriate to the theme of Biodiesel. The questionnaires contained questions consisting of various items related to the students knowledge of Biodiesel in addition to questions that allowed the evaluation of these students regarding their understanding with respect to the easiness and difficulties found by them in relation to Chemistry. We conclude that through the analysis of the data, which is not only possible, but necessary that the school create mechanisms so that their teachers come to develop activities related to the generator themes / Esse trabalho teve como um dos objetivos avaliar como o Biodiesel inserido no Ensino de Química poderia ser utilizado como tema gerador dentro da área de estudo do meio ambiente, junto aos quinze alunos matriculados no Ensino Médio de uma instituição federal e dos quarenta alunos matriculados, também no Ensino Médio de uma escola privada, no período de fevereiro a julho de 2011, ambas situadas no município de Vitória estado do Espírito Santo. Depreende-se por meio da fundamentação teórica, que cabe ao Ensino de Química atual refletir, em sala de aula, a respeito de temas geradores que discutem acerca de uma educação ambiental ativa e transformadora. A utilização da Química é vista por muitos autores, como a causadora de impactos ambientais, como poluição, venenos, inseticidas, conservantes, aditivos e agrotóxicos. Contudo, pode-se também utilizar esse ensino para desenvolver o espírito de conscientização para despertar no educando o seu papel enquanto cidadão consciente e ativo na busca pela preservação do meio ambiente. Com base em diversos autores como Loureiro (2005) e Guimarães (2004), Guimarães e Vasconcellos (2006), Saito (2002) e Leff (2001), buscou-se discutir o tema gerador, postulado por Freire (2005; 2007), para contextualizar a importância do estudo a respeito do meio ambiente. Empreendeu-se uma pesquisa qualitativa, na perspectiva de uma pesquisa ação. A avaliação dos dados consistiu nas análises das respostas dadas pelos alunos a partir da aplicação dos questionários respondidos por eles antes e depois de terem sido realizadas as abordagens metodológicas adequadas relativa ao tema Biodiesel. Os questionários apresentavam perguntas constando de vários quesitos que estavam relacionados ao conhecimento dos alunos sobre Biodiesel além de quesitos que permitiram avaliar o entendimento desses alunos e relação às facilidades e as dificuldades encontradas por eles em relação à Ciência Química. Concluímos que através das análises dos dados, que é não somente possível, mas imprescindível que a escola crie mecanismos para que seus professores venham desenvolver ações relacionadas aos temas geradores

Made available in DSpace on 2015-10-19T11:50:15Z (GMT). No. of bitstreams: 1 IZABELARRUDA.pdf: 839236 bytes, checksum: 76b8c82696a28c5dec46b35530fb8059 (MD5) Previous issue date: 2000-09-05 / The study of the legal-medical report as information source, in its aspects of archive documents and informational contents, identifying scenery and the social characters involved in the creation, preservation, transferance, dissemination and use of information, in particular the Legal Medicine and the experts. Its typology is built, as well as attributes, functions, aplications and main constituent parts, besides the concepts and definitions of legal medicine, the specific literature and its most important authors, publications, services and information products, including the Internet. Using this analysis, it s possible to define the data base site for automation, and therefore, hasten the recovering and utilization process of these informations. The medical report, approached in the sphere of action of the police and the justice is emphasized in its social importance, considering the nowadays violence and criminality that characterizes our world at the present time. / Estudo do laudo médico - legal como fonte de informação, nos seus aspectos de documento de arquivo e conteúdo informacional, identificando o cenário e atores sociais envolvidos na geração, preservação, transferência, disseminação e uso da informação, em particular a Medicina Legal e os peritos. A sua tipologia é traçada, assim como atributos, funções, aplicações e principais partes componentes, em paralelo com os conceitos e definições de Medicina Legal, a literatura da área e seus principais autores, publicações, serviços e produtos de informação, inclusive na Internet. Com base nessa análise é possível definir os campos de uma base de dados para automação e conseqüente agilização do processo de recuperação e uso dessas informações. O laudo, abordado no âmbito policial e judiciário, é ressaltado na sua relevância social, considerando o panorama atual de violência e criminalidade que caracteriza o mundo contemporâneo.

Submitted by Divisão de Documentação/BC Biblioteca Central (ddbc@ufam.edu.br) on 2018-03-07T13:08:50Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertação_Maria M.F. Lira.pdf: 1906993 bytes, checksum: 79c2ad87285b674d8c992733ab6895c7 (MD5) / Approved for entry into archive by Divisão de Documentação/BC Biblioteca Central (ddbc@ufam.edu.br) on 2018-03-07T13:09:10Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertação_Maria M.F. Lira.pdf: 1906993 bytes, checksum: 79c2ad87285b674d8c992733ab6895c7 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-03-07T13:09:10Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertação_Maria M.F. Lira.pdf: 1906993 bytes, checksum: 79c2ad87285b674d8c992733ab6895c7 (MD5) Previous issue date: 2017-12-05 / The Brazilian cities development was marked by accelerated urban population growth, due to the rural exodus. This population began to occupy the regions peripheral resulting in the expansion horizontal´s city. As result there were significant damages to the quality of life and impacts on the capacity of displacement. The urban planning, proper regulation of the use and occupation land, monitoring the access and services impacts, and the management of road access are instruments that can mediate the demands of trips generated in cities, they are a balance on conditions of mobility and urban accessibility. This research aims to carry out a case of study with a Trip Generator Centers into a type of Institution of Higher Education, which allows to suggest to the government of monitoring the impacts caused in the mobility of Manaus after the project horizon. The literature analyzed about Trips Generators Centers, municipal rule, the project criteria presented for approval by municipal executive government of traffic and comparison with other capitals, field surveys in the following perspectives: vehicle flow volume with categorization, pedestrian flow, waiting time in vehicle queue, queue size, number of stops for pedestrians, search for speed of travel and level of road service. This study identified in the research carried out, that there is no regulation of monitoring the impacts of Trip Generator Centers after project horizon, in addition, it was observed that in the academic period there is an increase of 40% traffic volume of the area comprised by several Trips Generators Centers. Regarding the Institution of Higher Education flow, the impact of the two garage buildings installed in Joaquim Nabuco avenue, equals 22% of the total volume of 4,217 automobiles, with an average row size of 9 vehicles in the Trip Generator Center A and the waiting time of 3 minutes, with maximum of 23 minutes, in Trip Generator Center B, the average value of queue size of 7 vehicles and the average waiting time of 3 minutes, with maximum of 23 minutes. The service level indicator shows that when the Institution of Higher Education schooling period occurs, the quality of the circulation in the Joaquim Nabuco avenue leaves service level D and goes to F, which means that flow with extremely low speeds in urban streets. What the theory indicates is likely to be, congestion occurs at intersections in places with critical signaling, with high delays and volumes, in addition to extensive queues, which is evidenced by the events occurring in the route and identified by the monitoring, with extensive queues occasioned by the Institution of Higher Education. The results indicate the impact generated by these Trip Generator Centers as well as mobility, in the Joaquim Nabuco avenue located in the city´s central region, and reinforce the need to regulate a process suitable to monitoring of Trip Generator Centers and realization off access management road in urban areas. / O desenvolvimento das cidades brasileiras foi marcado pelo acelerado crescimento populacional urbano devido ao êxodo rural. Essa população passou a ocupar as regiões periféricas resultando na expansão horizontal da cidade. Como consequência ocorreram significativos prejuízos à qualidade de vida e impactos na capacidade de deslocamento. O planejamento urbano, a regulamentação adequada do uso e ocupação do solo, o monitoramento dos impactos dos acessos e serviços e a gestão de acessos viários são instrumentos que possibilitam mediar as demandas de viagens geradas nas cidades, que estabelecem um equilíbrio nas condições de mobilidade e acessibilidade urbana. Esta pesquisa tem como objetivo realizar um estudo de caso com um Polo Gerador de Viagens do tipo Instituição de Ensino Superior, particular, que permita sugerir ao poder público o monitoramento dos impactos causados na mobilidade de Manaus após o horizonte de projeto. Utiliza-se como método, a análise da literatura sobre Polos Geradores de Viagens, legislação de regulamentação municipal, os critérios de projeto apresentados para aprovação junto ao órgão executivo municipal de trânsito e comparação com outras capitais, pesquisas de campo nas seguintes perspectivas: volume de fluxo veicular com categorização, fluxo de pedestres, tempo de espera em fila veicular, tamanho de fila veicular, número de paradas para travessia de pedestres, pesquisa de velocidade de percurso e nível de serviço viário. Este estudo identificou nas pesquisas realizadas, a ausência de regulamentação para monitoramento de impactos de Polos Geradores de Viagens após horizonte de projeto. Além disso, observou-se que em período letivo existe um acréscimo de 40% no volume de trânsito veicular da área de abrangência composta por diversos Polos Geradores de Viagens. No que se refere ao fluxo da Instituição de Ensino Superior, o impacto dos dois edifícios garagem instalados na avenida Joaquim Nabuco, equivale a 22% do volume total de 4.217 automóveis, com tamanho de fila médio de 9 veículos no Polo Gerador de Viagens A e o tempo de espera de 3 minutos, com máximos de 23 minutos, no Polo Gerador de Viagens B, o valor médio de tamanho de fila é de 7 veículos e o tempo médio de espera de 3 minutos, com máximos de 23 minutos. O indicador nível de serviço demonstra que quando ocorre o período letivo da Instituição de Ensino Superior, a qualidade da circulação na avenida Joaquim Nabuco sai do nível D de serviço e vai para o F. Isto é, o fluxo com velocidades extremamente baixas em ruas urbanas. O que pela teoria indica ser provável, ocorrer congestionamento em interseções em locais com sinalização crítica, com altos atrasos e volumes, além de extensas filas. O que se comprova com os fatos ocorridos na via e identificados pelo monitoramento, com extensas filas ocasionadas pela Instituição de Ensino Superior. Os resultados indicam o impacto gerado por este Polo Gerador de Viagens quanto a mobilidade, na avenida Joaquim Nabuco localizada na região central da cidade, e reforçam a necessidade de regulamentação de um processo adequado para o monitoramento de Polos Geradores de Viagens e realização de gestão de acesso viário nas áreas urbanas.

O interesse pelo 188Re para aplicações terapêuticas na medicina nuclear é devido à meia-vida de 16,9 horas, emissão de partículas βֿ com energia máxima de 2,12 MeV e raios-γ de 155 keV adequados para a aquisição de imagens. O estudo apresenta a radiomarcação do HEDP (etidronato) com o 188Re eluído de geradores de 188W/188Re a base de Al2O3 e tipo-gel 188WZr. A dependência do rendimento do 188Re-HEDP na concentração do agente redutor, pH, tempo de reação, temperatura e adição de carregador Re2O7 foram avaliados. A partir das condições ótimas de marcação os rendimentos do 188Re-HEDP foram ≥ 98% tanto para os kits líquidos como liofilizados. A formulação padrão que representou esses resultados contém: 30 mg de HEDP, 7 mg de SnCl2, 3 mg de ácido ascórbico e adição de 20 μg de Re2O7. As reações foram conduzidas sob aquecimento de 100 °C por 30 minutos, seguidos de 60 minutos de incubação. Outro aspecto importante do trabalho foi o controle de qualidade radioquímico, comparando os resultados de CP, CCD e cromatografia iônica, além dos experimentos com a CLAE. A distribuição biológica realizada comprovou a captação pelo esqueleto e a estabilidade in vivo dos complexos de 188Re-HEDP. / The widespread interest in 188Re for therapeutic applications, is due to its attractive 16,9 hours half-life, emission of a βֿ particle with maximum energy of 2.12 MeV and gama-ray of 155 keV suitable for imaging. This work presents the radiollabeling of HEDP (etidronate) with 188Re eluted from alumina-based 188W/188Re generators and tungstate-based 188W/188Re gel generators. Dependence of the yield of the 188Re-HEDP on the concentration of the reduction agent, pH, reaction time, temperature and addition of carrier Re2O7 were evaluated. The radiollabeling of 188Re-HEDP procedure using the optimum conditions resulted a yield ≥ 98% for liquid and lyophilized kits. This basic formulation contains: 30 mg de HEDP, 7 mg de SnCl2, 3 mg de ascorbic acid and addition of 20 μg of Re2O7. The reactions were carried out with heating in boiling water for 30 minutes followed by 60 minutes of incubation. Another important aspect of this work was the radiochemical quality control compairing the results of PC, TLC and ion chromatography, along with the experiments with HPLC. The biological distribution proved the adequate bone uptake and in vivo stability of 188Re-HEDP complexes.

De acordo com Gray (1982) o sistema nervoso monitora o ambiente e o comportamento continuamente, sendo capaz de inibir o comportamento em curso quando se depara com novidades ou com discrepâncias entre expectativas geradas com base em memórias de regularidades passadas e a informação sensorial presente, de modo a explorar a fonte de novidade ou discrepância e, assim, obter informações que possibilitem gerar previsões melhores no futuro. O sistema septo-hipocampal compararia estímulos presentes com informações antecipadas (ou previstas). Tal sistema envolve um comparador, o subículo, que receberia informações do presente através de aferências neocorticais, via córtex entorrinal, e informações \"previstas\" geradas em um \"circuito gerador de previsões\". Gray (1982) propôs que esse circuito gerador de previsões inclui o subículo, os corpos mamilares, o tálamo anteroventral, o córtex cingulado e, novamente, o subículo. Destas estruturas, o tálamo anteroventral encontra-se em posição privilegiada, do ponto de vista hodológico e experimental, para investigar este postulado circuito gerador de previsões. O objetivo do presente trabalho foi investigar o efeito da lesão seletiva no tálamo anteroventral, pela aplicação tópica de ácido N-metil-D-aspártico (NMDA), sobre a habilidade de ratos extrapolarem a partir de padrões seriais de estímulos. Tampão fosfato foi aplicado em sujeitos controle. Ratos da linhagem Wistar, machos, foram treinados a correr em uma pista reta para receberem reforço ao seu final. Em cada sessão (uma sessão por dia), os animais correram 4 tentativas sucessivas, recebendo quantidades diferentes de sementes de girassol em cada tentativa. No padrão monotônico decrescente os sujeitos receberam 14, 7, 3 e 1 sementes de girassol, enquanto os sujeitos expostos ao padrão não-monotônico receberam 14, 3, 7 e 1 sementes de girassol. Os animais foram treinados ao longo de 31 sessões. No 32° dia do experimento, uma quinta tentativa, nunca antes experienciada pelos animais, foi adicionada à sessão. Como esperado, os tempos de corrida na quinta tentativa dos animais controle expostos ao padrão monotônico decrescente foram substancialmente maiores se comparados aos animais controle expostos ao padrão não-monotônico, indicando a ocorrência de extrapolação. Em contraste, os sujeitos lesados expostos ao padrão monotônico não exibiram esse aumento de latência na quinta corrida, indicando que esses animais não extrapolaram. Em conclusão, os resultados indicam que extrapolação a partir de padrões seriais de estímulos é prejudicada pela lesão seletiva do tálamo anteroventral / According to Gray (1982) the brain continuously monitors environment and behavior, being capable of inhibiting ongoing behaviors when facing novelty or detecting discrepancies involving predictions generated from memories of past regularities and the actual sensorial information, in order to explore the source of novelty and/or discrepancy, and thus to gather information for generating better predictions in the future. The septo-hippocampal system compares anticipated and present information. The comparator would be the subiculum. This brain structure would receive present information from neocortical afferents, via the entorhinal cortex, and expected information from a \"generator of predictions system\" including the subiculum, mammillary bodies, anteroventral thalamus, cingulate cortex and, again, the subiculum. The anteroventral thalamus is in a privileged position, both hodologically and experimentally, to allow investigation of this postulated generator of predictions system. This study investigated the effect of selective damage to the anteroventral thalamus, by topical application of N-Methyl-D-Aspartic acid (NMDA), on the ability of rats to extrapolate relying on serial stimulus patterns. Control subjects were injected with phosphate buffer. Male Wistar rats were trained to run through a straight alleyway to get rewarded. In each session (one session per day) the animal run four successive trials, one immediately after the other, receiving different amounts of sunflower seeds in each trial. While subjects exposed to the monotonic decremental schedule received 14, 7, 3, 1 sunflower seeds along trials, subjects exposed to the non-monotonic schedule received 14, 3, 7, 1 sunflower seeds. Subjects were trained along 31 sessions. Then, on the 32nd testing session, a fifth trial never experienced before by all subjects was included immediately after the fourth trial. As expected, running times on the fifth trial for Control subjects exposed to the monotonic schedule were significantly longer as compared to the corresponding scores of Control subjects exposed to the non-monotonic schedule, thus indicating the occurrence of extrapolation. In contrast, lesioned subjects exposed to the monotonic schedule did not exhibit this increase in running times on the fifth trial thus indicating that these subjects did not extrapolate. In conclusion, results indicate that extrapolation relying on serial stimulus patterns is disrupted following selective damage to the anteroventral thalamus

Atualmente um dos grandes responsáveis pela emissão de CO2 (Dióxido de Carbono) são os veículos movidos a motor de combustão interna, em sua maioria os automóveis. Pesquisas recentes têm mostrado maneiras de aumentar a eficiência dos automóveis por meio do aproveitamento do calor de exaustão para geração de energia elétrica, com consequente redução no consumo de combustível. Esta dissertação tem por objetivo apresentar um estudo de viabilidade técnica de um gerador termoelétrico aproveitando o calor residual dos gases de exaustão de um motor de combustão interna para geração de energia elétrica. O trabalho apresenta o modelamento matemático e a implementação de um protótipo para realização dos ensaios para a obtenção de resultados experimentais. O protótipo foi montado utilizando módulos termolétricos cujo princípio de funcionamento é baseado nos efeitos Seebeck e Peltier, que devido ao conceito de reversibilidade podem funcionar como geradores elétricos, aquecedores ou refrigeradores. Por meio das equações teóricas e dos resultados dos ensaios experimentais foi possível avaliar o desempenho do sistema de geração de energia elétrica, determinar o comportamento dos principais parâmetros envolvidos e finalmente concluir sobre a exequibilidade e viabilidade do projeto. / Currently one of the most responsible for CO2 (Carbon Dioxide) emissions are vehicles powered by internal combustion engine, in their majority the automobiles. Recent research has shown ways to improve the efficiency of automobiles through the use of exhaust heat to generate electric power, with consequent reduction in fuel consumption. This paper aims to present a technical feasibility study of a thermoelectric generator using the residual heat from exhaust gases of an internal combustion engine to generate electric power. The paper presents the mathematical modeling and implementation of a prototype for tests to obtaining experimental results. The prototype was assembled using thermoelectric modules whose operating principle is based on the phenomena called Seebeck and Peltier Effects, which due to the concept of reversibility can act as electric generators, heaters or coolers. Through the theoretical equations and experimental results it was possible to evaluate the performance of electric power generation system, determine the behavior of the main parameters and finally conclude on the feasibility and viability of the project.

Submitted by Carmen Torres (carmensct@globo.com) on 2018-02-09T18:27:05Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertacao_ImpactoGeradoresConectados.pdf: 3677555 bytes, checksum: cacdc89995e90a3cb08a7b651b188a31 (MD5) / Approved for entry into archive by Edisangela Bastos (edisangela@ufpa.br) on 2018-02-21T16:54:16Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertacao_ImpactoGeradoresConectados.pdf: 3677555 bytes, checksum: cacdc89995e90a3cb08a7b651b188a31 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-02-21T16:54:16Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertacao_ImpactoGeradoresConectados.pdf: 3677555 bytes, checksum: cacdc89995e90a3cb08a7b651b188a31 (MD5) Previous issue date: 2017-08-11 / CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Apesar de suas vantagens indiscutíveis, a geração distribuída (GD) pode afetar negativamente alguns aspectos da operação dos sistemas de energia elétrica, especialmente um ponto pouco explorado: a proteção das redes de distribuição de energia elétrica e sua interação com os sistemas de geração de energia baseados em inversores. Nesta dissertação, o impacto da GD conectada via inversor na coordenação religador-fusível de esquemas de proteção em redes de distribuição é minuciosamente estudado. Simulações são realizadas por meio do software DIgSILENT PowerFactory através de curtos-circuitos monofásicos e trifásicos considerando diferentes localizações de faltas e da GD, níveis de penetração e de operação, e outros aspectos que influem na descoordenação da proteção em um sistema de distribuição teste real do IEEE de 34 barras. A contribuição à corrente de curto-circuito de geradores baseados em inversores é também investigada por meio de simulações no modelo de transitórios eletromagnéticos do software. Os resultados mostraram que a elevada penetração da GD conectada via inversores aumenta a corrente de curto-circuito que passa pelo fusível e o faz operar mais rapidamente do que o religador em uma condição de falta, levando à perda de coordenação religador-fusível. É feita uma discussão geral dos resultados, identificando os eventuais cuidados adicionais que devem ser considerados a fim de manter a coordenação e seletividade entre as proteções de um sistema de distribuição. / Despite its many benefits, the Distributed Generation (DG) can adversely affect some aspects related to the operation performance of electrical power systems, especially a no so deeply explored point: the interaction between the protection systems and inverter-based power generation units. In this dissertation, the impact of inverter-based DGs units on the fuse-recloser coordination schemes used in distribution networks is thoroughly studied. The simulations were conducted using the software package DIgSILENT Power Factory through several single-phase and three-phase short circuits along the distribution network, considering different fault locations, penetration levels of DGs, operating conditions, and other aspects that impact over the protection miscoordination in an IEEE real test distribution system of 34 busbars. The contribution to the short-circuit current of inverter-based generators is also investigated through simulations on electromagnetic transients models available in the software. The simulation results shows that significant inverter-based DG penetration levels on distribution feeders increase the short-circuit current that passes through the fuse and make it operate faster than the recloser in a fault condition, leading to loss of fuse-recloser coordination in a time frame base. A general discussion of the results is performed, identifying some recommended corrective actions that should be considered in order to maintain the coordination and selectivity between the distribution system protection devices located throughout the network.

Orientador: Dr. Alfeu J. Sguarezi Filho / Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do ABC, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica, 2014. / Devido as preocupações com a redu¸c¿ao do uso dos recursos f'osseis e das emiss¿oes de CO2 ocasionadas pelos mesmos, o interesse no uso de energias renov 'aveis aumentou, sendo uma destas fontes a energia e'olica. O Gerador de Indu¸c¿ao de Rotor Bobinado (GIRB) tem demonstrado ser uma ferramenta capaz de otimizar o uso da energia e'olica, dada a sua alta efici¿encia, rentabilidade e robustez mec¿anica, ainda assim 'e necess'ario superar os numerosos desafios que est¿ao presentes nesta tecnologia, tais como qualidade da pot¿encia, estabilidade da rede, entre outros. O objetivo desta pesquisa se concentra no estudo de t'ecnicas de controle de pot¿encia fornecida pelo GIRB aplicado a sistemas de gera¸c¿ao e'olica. No presente caso, o sistema de gera¸c¿ao 'e composto por um GIRB com seu estator conectado diretamente 'a rede e seu rotor 'e conectado 'a rede atrav'es de um conversor bidirecional. Prop¿oe-se estudar o m'etodo de controle direto de torque (CDT) com emprego de controladores PI e por modos deslizantes (SMC) mais PI. O controle direto de torque 'e uma t'ecnica de alto desempenho din¿amico e possibilita o controle independente do torque e fluxo do gerador o que possibilitar'a o controle das pot¿encias ativa e reativa do GIRB. Da mesma forma, 'e estudado o conversor para o processamento da energia gerada. As simula¸c¿oes baseadas em modelos matem'aticos destes m'etodos de controle foram revistos, analisados e comparados com as simula¸c¿oes de textos de refer¿encia. Resultados experimentais obtidos em uma bancada validaram o prot'otipo proposto. / Due to concerns about reducing the use of fossil resources and the CO2 emissions caused by them, interest in the use of renewable energy increased, one of these sources is wind energy. The Wound Rotor Induction Generator (WRIG) has been proved to be a tool to optimize the use of wind energy, given its high efficiency, profitability and mechanical robustness, it is still necessary to overcome the many challenges that are present in this technology, such as power quality, grid stability, among others. This research focuses on the study of control techniques for power supply by WRIG applied to wind generation systems. In this case, the generation system consists of a stator WRIG is connected directly to the electrical network and its rotor too, but via a bidirectional converter. It is proposed to study the method of direct torque control (DTC) with the use of PI and sliding mode controllers (SMC) more PI. The direct torque control is a technique of high dynamic performance and enables independent control of torque and flux generator, which will enable the control of active and reactive power ofWRIG. Likewise, it is studied the converter for processing the generated power. The simulations based on mathematical models of these control methods were reviewed , analyzed and compared with simulations of reference texts . Experimental results obtained on a bench validated the proposed prototype.

Submitted by Liliane Ferreira (ljuvencia30@gmail.com) on 2018-09-14T11:19:37Z No. of bitstreams: 2 Tese - José Mário Menescal de Oliveira - 2018.pdf: 3555364 bytes, checksum: 7da381c5690449c518f20f2a3fd49fea (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Approved for entry into archive by Luciana Ferreira (lucgeral@gmail.com) on 2018-09-17T10:48:33Z (GMT) No. of bitstreams: 2 Tese - José Mário Menescal de Oliveira - 2018.pdf: 3555364 bytes, checksum: 7da381c5690449c518f20f2a3fd49fea (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Made available in DSpace on 2018-09-17T10:48:33Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Tese - José Mário Menescal de Oliveira - 2018.pdf: 3555364 bytes, checksum: 7da381c5690449c518f20f2a3fd49fea (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Previous issue date: 2018-07-13 / This thesis demonstrates the effects of harmonic pollution in a salient pole synchronous generator and an induction generator operating in parallel on an isolated system, supplying a non-linear load. The main contributions of this research-study consist of identifying and quantifying the oscillations that non-linear load cause on the electric variables of synchronous and induction generators, such as, the electromagnetic conjugate that presents oscillations of sixth harmonic due to the distorted currents. / Este trabalho mostra os efeitos da poluição harmônica em um gerador síncrono de polos salientes e um gerador de indução operando em paralelo em um sistema isolado suprindo carga não linear. As principais contribuições deste trabalho consistem em identificar e quantificar as oscilações que a carga não linear utilizada provoca nas variáveis elétricas dos geradores síncronos e dos geradores de indução, tal como, o conjugado eletromagnético que apresenta oscilações de sexto harmônico devido as correntes distorcidas.