Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Esta dissertação inscreve a história de personagens presentes nas ruas da cidade do Rio de Janeiro: os trabalhadores informais. Uma história da diferença que esses indivíduos, ao afetarem e serem afetados pelo controle urbano e pela sociedade, engendraram (e engendram) na urbe carioca, é o que se propõe. O momento privilegiado é o do pós-abolição, por ser um período de tensão entre descontinuidade (fim da mão-de-obra escravista) e continuidade (das pequenas profissões amorfas à classificação assalariada de trabalho); e, ainda, marcado pela modernização da cidade (as reformas urbanas e higiênicas dos governos Rodrigues Alves e Pereira Passos). Para ir ao encalço dessas vidas-equilibristas, problematizo alguns enunciados produzidos sobre eles: o historiográfico (pesquisas que tocam nesse tema), o jurídico (por meio da Contravenção da Vadiagem e sua reincidência artigo 399 e 400 do Código Penal de 1890) e o caricatural (dois álbuns intitulados Cenas da Vida Carioca, de Raul Pederneiras). Que ditos sobre os trabalhadores informais compõem a memória dizível da cidade? Ao compará-los, por que e quais são as semelhanças e diferenças entre esses enunciados? Que interfaces entre eles o controle urbano e os transeuntes foram possíveis?

Este é um estudo sobre as transformações arquitetônicas e urbanísticas em São Paulo nos tempos da afirmação da República até o início da Primeira Guerra Mundial, fundamentado no registro oficial das solicitações para permissão de construir encami-­- nhadas aos órgãos públicos municipais por profissionais que atuaram no período de 1906 a 1915. Esse contingente de arquitetos, engenheiros e construtores participou ati-­- vamente da produção material que transformou a cidade provinciana colonial numa me-­- trópole eclética. A maior parte deles esteve ligada ao Escritório Técnico de Ramos de Azevedo e se envolveu nas questões do ensino e da organização profissional. A pesquisa se fundamenta no tratamento das informações constantes na Série Obras Particulares, conjunto documental que se encontra no Arquivo Histórico de São Paulo*, e busca trazer elementos de análise e avaliações de uma produção arquitetônica única que coincide com nosso Patrimônio Cultural, da qual poucos exemplares restaram na metrópole atual. Essa cidade de tijolos e alinhada à estética do Ecletismo, que iniciou mudanças e trans-­- formações impostas pelo novo regime político, permaneceu por poucas décadas, logo cedendo lugar a outra mais espalhada e verticalizada e de concreto armado que compõe a macro metrópole que conhecemos hoje. / This is a study on the architectural and urban transformations in São Paulo du-­- ring the years of consolidation of the Republic up to the beginning of World War I, based on the official record of building application permits addressed to the local government entities by professionals who were active during the 1906 to 1915 period. This contingent of architects, engineers and builders, actively participated in pro-­- ducing material that transformed a colonial provincial town into an eclectic metropolis. Most of them were linked to the Escritório Técnico de Ramos de Azevedo and be-­- came involved in issues of education and professional organisation. The research is founded on processing the information contained in the Série Obras Particulares, a set of documents found in the Arquivo Histórico de São Paulo, and seeks to convey analytical and assessment elements of a unique architectural produc-­- tion, which coincides with our Cultural Heritage, of which little remains in the current metropolis. This town made of bricks and aligned to the aesthetics of Eclecticism, which be-­- gan changes and transformations imposed by the new political regime, lasted a few de-­- cades only, quickly giving way to a more widespread and vertical and made of reinforced concrete which constitutes the macro-­-metropolis we know today.

Esta tese de doutorado defende a hipótese de que a arquitetura moderna do Centro de São Paulo estabeleceu novas funções para seus pavimentos térreos e garantiu uma relação intensa entre o edifício e o espaço urbano. A produção analisada - construída entre as décadas de 1930 e 1960 vinculava-se diretamente ao novo traçado urbano e à legislação referente ao Plano de Avenidas. Na primeira metade do século XX, iniciou-se a construção de uma nova estrutura urbana nos lotes urbanos próximos à Praça da República, a partir de investimentos governamentais e particulares. A iniciativa privada foi estimulada a construir a paisagem urbana seguindo uma legislação que vinculava a permissão de maiores alturas ao desenho arquitetônico desejado pelo poder público. Nestes termos e considerando os diversos aspectos de transformação urbana da cidade, entre eles um novo traçado urbano e a verticalização do Centro da cidade, é possível afirmar que a escala das novas intervenções influenciou de modo determinante a relação do edifício com a rua e influenciou o aparecimento de novos partidos arquitetônicos. A pesquisa, então, parte da análise dos novos programas urbanos, da legislação existente, dos aspectos culturais da metrópole e dos projetos arquitetônicos de um período de grande relevância na história da cidade de São Paulo, a fim de constatar a relação dos edifícios estudados com o contexto urbano em que se inseriram. / This dissertation reveals how the modern architecture of downtown São Paulo developed new functions for ground floors, setting up an intense relationship between the building and the urban space. The analyzed structures built between the 1930s and 1960s were linked closely with the implementation of the Avenues Plan, with its specific legal provisions and urban plan. The construction of a new urban landscape took place during the first half of the twentieth century in the lots adjacent to the Republic Square, as a result of both public and private investments. Private enterprise was given incentives to respect the urban plan by linking building permits for taller structures with the intended architectural design. The scale of the resulting urban transformation, including the opening and expansion of new roads and the vertical growth of the downtown, influenced decisively the relationship between the street and the edifice and lead to the emergence of new currents in architecture. This dissertation discusses the urban plan, legal provisions, cultural aspects, and architectural projects associated with a period of great importance in the history of São Paulo in order to reveal the essential relationships between individual structures and the broader urban context in which they appeared.

Submitted by Kilvya Braga (kilvyabraga@hotmail.com) on 2018-04-23T22:14:57Z No. of bitstreams: 1 JOÃO PAULO RIBEIRO DE SOUZA – DISSERTAÇÃO (PPGH) 2014.pdf: 4366562 bytes, checksum: ef011127ab0e1529eb4f267c2658583a (MD5) / Made available in DSpace on 2018-04-23T22:14:57Z (GMT). No. of bitstreams: 1 JOÃO PAULO RIBEIRO DE SOUZA – DISSERTAÇÃO (PPGH) 2014.pdf: 4366562 bytes, checksum: ef011127ab0e1529eb4f267c2658583a (MD5) Previous issue date: 2014 / CNPq / O presente trabalho busca investigar a Cidade da Parahyba do Norte entre os anos de 1908 a 1925, enfocando os aspectos da instalação dos principais equipamentos modernos como calçamentos das ruas, saneamento, água encanada, luz elétrica, bonde elétrico, praças, jardins e os esportes. Com a aquisição desses melhoramentos os grupos dirigentes buscaram inserir-se num processo de mudança de concepção e afirmação de um modo de viver moderno que os projetavam como portadores de valores que os distinguiam dos costumes e práticas dos habitantes do mundo rural. Para isso, utilizaremos os jornais, revistas, documentos oficiais e imagens que expressam a relação dos grupos sociais com esses equipamentos fazendo com que eles passassem ao imaginário social como signos que simbolizavam a modernidade, percebendo nessa relação como esses elementos foram recepcionados e representados no cotidiano dos grupos sociais envolvidos. Desta feita, também utilizaremos os esportes praticados na Parahyba do Norte como parte do arsenal de símbolos usados pela sociedade parahybana para enquadrar-se numa postura comportamental alinhada com padrões modernos e civilizada. Mostraremos ainda, como se configuraram e foram construídas as tramas sociais pela prática esportiva e nas relações estabelecidas nos clubes sociais, precisamente no Club Ástrea e Cabo Branco. Assim, poderemos compreender como estavam configuradas as atividades de lazer e divertimento na capital de forma a evidenciar as estratégias adotadas pelas elites para dispor dessas práticas. / This study aims to investigate the City of North Parahyba between the years 1908 to 1925, focusing on the main aspects of the installation of modern equipment such as paving of streets, sanitation, running water, electric light, electric tram, parks, gardens and sports. With the acquisition of these improvements the ruling groups sought to insert themselves in a changing conception and affirmation of a modern way of living that projected them as bearers of values that distinguished the customs and practices of the inhabitants of the rural world process. For this, we use newspapers, magazines, official documents and images that express the relationship of social groups with such equipment causing them to go to the social imaginary as signs that symbolized modernity, realizing this relationship as these elements were received and represented in the everyday the social groups involved. This time, we will also use the sports practiced in Parahyba North as part of the arsenal of symbols used by parahybana society to fit into line with modern and civilized standards behavioral posture. Still show, as configured and social frames were built by sports practice and the relationships established in social clubs, precisely at Club Astrea and Cabo Branco. Thus, we can understand how they were configured leisure activities and fun in the capital in order to highlight the strategies adopted by the elites to have these practices.