Diss. Uppsala : Sveriges lantbruksuniversitet, 2005.

A historiografia local, ao longo de vários anos, tem creditado à produção de açúcar e a aos engenhos, e posteriormente às usinas, o papel preponderante na formação da sociedade alagoana de uma forma geral, inclusive de sua materialidade. Entretanto, fontes documentais do século XVIII demonstram que, ao menos nesse período, outros agentes contribuíram intensamente, com igual, ou talvez maior, importância no processo de urbanização de Alagoas. Em um único manuscrito, localizado na Biblioteca Nacional, por exemplo, a quantidade de fazendas de gado é mais do que o dobro do número de engenhos. Outro aspecto que este mesmo documento demonstra é a coexistência de diversas atividades em uma mesma região, contradizendo a espacialização produtiva afirmada pela historiografia. Neste sentido, a presente tese consiste em um esforço de investigação, com base no cruzamento de uma historiografia local com as fontes documentais do século XVIII,sobre o processo de formação urbana de Alagoas, buscando um olhar mais ampliado sobre outros aspectos importantes nesse processo.Considerando o território uma composição de múltiplas camadas de significados,amalgamadas ao longo do tempo, mas que estão em uma constante transformação,ocasionando assim o acúmulo de processos, formas e expressões de tempo, o principal objetivo deste trabalho é contribuir para a compreensão do processo de urbanização de Alagoas durante o período colonial, com enfoque nos movimentos ocorridos durante o século XVIII, a partir da análise da atuação de diferentes agentes determinantes, bem como da relação entre eles. / The local historiography, over several years, has credited to the sugar production and to the mills, the preponderant role in the formation of the Alagoan society in general, including its materiality. However, documentary sources of the eighteenth century show that, at least in this period, other agents contributed intensely, with equal or perhaps greater importance in the process of urbanization of Alagoas. In a single manuscript, located in the National Library, for example, the number of cattle farms is more than twice the number of mills. Another aspect that this same document demonstrates is the coexistence of several activities in the same region, contradicting the productive spatialization affirmed by historiography. In this sense, the present thesis consists of a research effort, based on the intersection of a local historiography with documentary sources of the eighteenth century, on the process of urban formation of Alagoas, seeking a broader look at other important aspects in this process. Considering the territory a composition of multiple layers of meanings, amalgamated over time, but that are in a constant transformation, thus causing the accumulation of processes, forms and expressions of time, the main objective of this work is to contribute to the understanding of the process of urbanization of Alagoas during the colonial period, focusing on the movements that occurred during the eighteenth century, based on the analysis of the performance of different determining agents, as well as the relationship between them.

Este trabalho condensa extensa pesquisa dos processos de constituição arquitetônica e urbanística da Antigüidade, sustentando a tese de que é possível estabelecer um quadro geral do processo de urbanização da Antigüidade com base no estudo dos ambientes construídos de uso coletivo. Por quadro geral entendemos o produto da decisão metodológica de adoção de parâmetros de longa duração e larga extensão para os ambientes construídos de uso coletivo, a saber do 3º milênio ªC. ao VII d.C., na região da Afreurásia. Propõe, com base em tal recorte metodológico original, reler o mundo clássico em uma perspectiva mais próxima dos sentidos que os homens daquele tempo compartilhavam, com o amparo de testemunhos de época e de resgates arqueológicos, evitando distorções de projeção teleológica e contribuindo para a superação do olhar eurocêntrico dos estudos clássicos de urbanização. O procedimento adotado permitiu o estabelecimento de alguns contrastes críticos sobre os conjuntos urbanos daquele período, entre as concepções daquele universo e as do presente, propiciando novos enfoques para as discussões de hierarquização e transição entre espaços públicos e privados. / This paper summarises extensive research of the processes of constitution of architecture and urbanization in the Ancient world. It presents the thesis that it is possible to outline a general and coherent frame of the urbanization process in the Ancient world based on the study of collective use buildings. By a frame the author refers to the methodological adoption of standards of long view and large extension in the selection of collective use buildings, ranging from the III millenium B.C. to the VII century A.C. and covering the Afro-Eurasian region. This original methodological approach enables the author to interpret the Ancient world from a standpoint closer to the peoples who then lived. The approach is also based on period literary anecdotal records and archaeological finds, which help avoid present day biases and to overcome the problem of parochialism, especially in the eurocentric studies on urbanization of classical civilizations. Such procedure allowed for the identification of some critical contrasts between city buildings and compounds of the Ancient world and between architectural and urban notions present then and now. The approach also rendered possible the discussion of some of the issues concerned in the public and private uses of buildings.

Este trabalho condensa extensa pesquisa dos processos de constituição arquitetônica e urbanística da Antigüidade, sustentando a tese de que é possível estabelecer um quadro geral do processo de urbanização da Antigüidade com base no estudo dos ambientes construídos de uso coletivo. Por quadro geral entendemos o produto da decisão metodológica de adoção de parâmetros de longa duração e larga extensão para os ambientes construídos de uso coletivo, a saber do 3º milênio ªC. ao VII d.C., na região da Afreurásia. Propõe, com base em tal recorte metodológico original, reler o mundo clássico em uma perspectiva mais próxima dos sentidos que os homens daquele tempo compartilhavam, com o amparo de testemunhos de época e de resgates arqueológicos, evitando distorções de projeção teleológica e contribuindo para a superação do olhar eurocêntrico dos estudos clássicos de urbanização. O procedimento adotado permitiu o estabelecimento de alguns contrastes críticos sobre os conjuntos urbanos daquele período, entre as concepções daquele universo e as do presente, propiciando novos enfoques para as discussões de hierarquização e transição entre espaços públicos e privados. / This paper summarises extensive research of the processes of constitution of architecture and urbanization in the Ancient world. It presents the thesis that it is possible to outline a general and coherent frame of the urbanization process in the Ancient world based on the study of collective use buildings. By a frame the author refers to the methodological adoption of standards of long view and large extension in the selection of collective use buildings, ranging from the III millenium B.C. to the VII century A.C. and covering the Afro-Eurasian region. This original methodological approach enables the author to interpret the Ancient world from a standpoint closer to the peoples who then lived. The approach is also based on period literary anecdotal records and archaeological finds, which help avoid present day biases and to overcome the problem of parochialism, especially in the eurocentric studies on urbanization of classical civilizations. Such procedure allowed for the identification of some critical contrasts between city buildings and compounds of the Ancient world and between architectural and urban notions present then and now. The approach also rendered possible the discussion of some of the issues concerned in the public and private uses of buildings.

A historiografia local, ao longo de vários anos, tem creditado à produção de açúcar e a aos engenhos, e posteriormente às usinas, o papel preponderante na formação da sociedade alagoana de uma forma geral, inclusive de sua materialidade. Entretanto, fontes documentais do século XVIII demonstram que, ao menos nesse período, outros agentes contribuíram intensamente, com igual, ou talvez maior, importância no processo de urbanização de Alagoas. Em um único manuscrito, localizado na Biblioteca Nacional, por exemplo, a quantidade de fazendas de gado é mais do que o dobro do número de engenhos. Outro aspecto que este mesmo documento demonstra é a coexistência de diversas atividades em uma mesma região, contradizendo a espacialização produtiva afirmada pela historiografia. Neste sentido, a presente tese consiste em um esforço de investigação, com base no cruzamento de uma historiografia local com as fontes documentais do século XVIII,sobre o processo de formação urbana de Alagoas, buscando um olhar mais ampliado sobre outros aspectos importantes nesse processo.Considerando o território uma composição de múltiplas camadas de significados,amalgamadas ao longo do tempo, mas que estão em uma constante transformação,ocasionando assim o acúmulo de processos, formas e expressões de tempo, o principal objetivo deste trabalho é contribuir para a compreensão do processo de urbanização de Alagoas durante o período colonial, com enfoque nos movimentos ocorridos durante o século XVIII, a partir da análise da atuação de diferentes agentes determinantes, bem como da relação entre eles. / The local historiography, over several years, has credited to the sugar production and to the mills, the preponderant role in the formation of the Alagoan society in general, including its materiality. However, documentary sources of the eighteenth century show that, at least in this period, other agents contributed intensely, with equal or perhaps greater importance in the process of urbanization of Alagoas. In a single manuscript, located in the National Library, for example, the number of cattle farms is more than twice the number of mills. Another aspect that this same document demonstrates is the coexistence of several activities in the same region, contradicting the productive spatialization affirmed by historiography. In this sense, the present thesis consists of a research effort, based on the intersection of a local historiography with documentary sources of the eighteenth century, on the process of urban formation of Alagoas, seeking a broader look at other important aspects in this process. Considering the territory a composition of multiple layers of meanings, amalgamated over time, but that are in a constant transformation, thus causing the accumulation of processes, forms and expressions of time, the main objective of this work is to contribute to the understanding of the process of urbanization of Alagoas during the colonial period, focusing on the movements that occurred during the eighteenth century, based on the analysis of the performance of different determining agents, as well as the relationship between them.

Erguido próximo a confluência dos rios Pinheiros e Tietê, um curioso torreão feito à semelhança de um farol marítimo observa São Paulo há cerca de 70 anos. A cidade já não o vê, mas o invisível está bem ali. Por trás dos prédios, encoberto pela metrópole, esconde-se um monumento cuja razão de existir é um mistério. Sua construção, iniciada no ano de 1942, esteve ligada à iniciativa do urbanista Henrique Dumont Villares de realizar um ambicioso projeto no local: o Centro Industrial Jaguaré, que deu início à ocupação do bairro na década de 1940. Como o Farol do Jaguaré, outros remanescentes obsoletos restaram como marcas impressas na paisagem do bairro - a antiga ponte, os trilhos de trem -, deixados por ações ocorridas em tempos passados, formas às quais o geógrafo Milton Santos chamou de rugosidades, e que produzem conflito entre o novo e o antigo. Figurando aparentemente sem função na paisagem urbana, o Farol do Jaguaré nos permite entrever variados desafios arquitetônicos, imobiliários, territoriais e paisagísticos da cidade contemporânea. Em 2000, após duas décadas de reivindicações por parte dos moradores locais, a torre foi tombada pelo Conselho Municipal de Preservação do Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental da Cidade de São Paulo (Concresp). Seu tombamento traz à tona inúmeras questões sobre as formas possíveis de sua apropriação pela sociedade. Balizando o horizonte da metrópole, o monumento é capaz de descortinar ideários urbanísticos que marcaram sua existência ao longo dos anos e a disputa de interesses dos variados grupos da sociedade que convivem atualmente a seu redor. É também capaz de disparar reflexões sobre a cidade que temos e aquela que queremos. / Built in the confluence of the Pinheiros and Tietê rivers, a curious tower in the likeness of a lighthouse has been overseeing São Paulo for about 70 years. The city no longer sees it, but the invisible is right there. Behind the buildings and swallowed by the metropolis, lies a hidden monument, whose reason for existing is a mystery. Its construction started in 1942 and was linked to an initiative by urbanist Henrique Dumont Villares to undertake an ambitious project at the site: The Industrial Center of Jaguaré, which gave origin to the occupation of the neighborhood in the 1940\'s. Other obsolete remnants were left by past actions as imprints on the neighborhood\'s landscape - the old bridge, the train tracks - ; these are urban forms that geographer Milton Santos called rugosities and that lead to conflicts between the old and the new. Standing on the urban landscape with no apparent function, the Lighthouse of Jaguaré enables us to see different architectural, real estate, territorial and landscape challenges posed by contemporary cities. In 2000, after nearly two decades of demands by local residents, the monument was designated a protected Historic Landmark by the Municipal Council for the Preservation of Historical, Cultural, and Environmental Heritage of the City of São Paulo (Concresp). Its recognition as heritage raises countless issues concerning the possible ways of making use of it in the contemporary city. Delimiting the megalopolis\' horizon, the monument is capable of revealing urban ideologies that have marked its existence throughout the years and the conflict of interests between different social groups that coexist around it. It is also able to encourage reflections on the city that we have and the city that we want.

Erguido próximo a confluência dos rios Pinheiros e Tietê, um curioso torreão feito à semelhança de um farol marítimo observa São Paulo há cerca de 70 anos. A cidade já não o vê, mas o invisível está bem ali. Por trás dos prédios, encoberto pela metrópole, esconde-se um monumento cuja razão de existir é um mistério. Sua construção, iniciada no ano de 1942, esteve ligada à iniciativa do urbanista Henrique Dumont Villares de realizar um ambicioso projeto no local: o Centro Industrial Jaguaré, que deu início à ocupação do bairro na década de 1940. Como o Farol do Jaguaré, outros remanescentes obsoletos restaram como marcas impressas na paisagem do bairro - a antiga ponte, os trilhos de trem -, deixados por ações ocorridas em tempos passados, formas às quais o geógrafo Milton Santos chamou de rugosidades, e que produzem conflito entre o novo e o antigo. Figurando aparentemente sem função na paisagem urbana, o Farol do Jaguaré nos permite entrever variados desafios arquitetônicos, imobiliários, territoriais e paisagísticos da cidade contemporânea. Em 2000, após duas décadas de reivindicações por parte dos moradores locais, a torre foi tombada pelo Conselho Municipal de Preservação do Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental da Cidade de São Paulo (Concresp). Seu tombamento traz à tona inúmeras questões sobre as formas possíveis de sua apropriação pela sociedade. Balizando o horizonte da metrópole, o monumento é capaz de descortinar ideários urbanísticos que marcaram sua existência ao longo dos anos e a disputa de interesses dos variados grupos da sociedade que convivem atualmente a seu redor. É também capaz de disparar reflexões sobre a cidade que temos e aquela que queremos. / Built in the confluence of the Pinheiros and Tietê rivers, a curious tower in the likeness of a lighthouse has been overseeing São Paulo for about 70 years. The city no longer sees it, but the invisible is right there. Behind the buildings and swallowed by the metropolis, lies a hidden monument, whose reason for existing is a mystery. Its construction started in 1942 and was linked to an initiative by urbanist Henrique Dumont Villares to undertake an ambitious project at the site: The Industrial Center of Jaguaré, which gave origin to the occupation of the neighborhood in the 1940\'s. Other obsolete remnants were left by past actions as imprints on the neighborhood\'s landscape - the old bridge, the train tracks - ; these are urban forms that geographer Milton Santos called rugosities and that lead to conflicts between the old and the new. Standing on the urban landscape with no apparent function, the Lighthouse of Jaguaré enables us to see different architectural, real estate, territorial and landscape challenges posed by contemporary cities. In 2000, after nearly two decades of demands by local residents, the monument was designated a protected Historic Landmark by the Municipal Council for the Preservation of Historical, Cultural, and Environmental Heritage of the City of São Paulo (Concresp). Its recognition as heritage raises countless issues concerning the possible ways of making use of it in the contemporary city. Delimiting the megalopolis\' horizon, the monument is capable of revealing urban ideologies that have marked its existence throughout the years and the conflict of interests between different social groups that coexist around it. It is also able to encourage reflections on the city that we have and the city that we want.

Este é um estudo sobre as transformações arquitetônicas e urbanísticas em São Paulo nos tempos da afirmação da República até o início da Primeira Guerra Mundial, fundamentado no registro oficial das solicitações para permissão de construir encami-­- nhadas aos órgãos públicos municipais por profissionais que atuaram no período de 1906 a 1915. Esse contingente de arquitetos, engenheiros e construtores participou ati-­- vamente da produção material que transformou a cidade provinciana colonial numa me-­- trópole eclética. A maior parte deles esteve ligada ao Escritório Técnico de Ramos de Azevedo e se envolveu nas questões do ensino e da organização profissional. A pesquisa se fundamenta no tratamento das informações constantes na Série Obras Particulares, conjunto documental que se encontra no Arquivo Histórico de São Paulo*, e busca trazer elementos de análise e avaliações de uma produção arquitetônica única que coincide com nosso Patrimônio Cultural, da qual poucos exemplares restaram na metrópole atual. Essa cidade de tijolos e alinhada à estética do Ecletismo, que iniciou mudanças e trans-­- formações impostas pelo novo regime político, permaneceu por poucas décadas, logo cedendo lugar a outra mais espalhada e verticalizada e de concreto armado que compõe a macro metrópole que conhecemos hoje. / This is a study on the architectural and urban transformations in São Paulo du-­- ring the years of consolidation of the Republic up to the beginning of World War I, based on the official record of building application permits addressed to the local government entities by professionals who were active during the 1906 to 1915 period. This contingent of architects, engineers and builders, actively participated in pro-­- ducing material that transformed a colonial provincial town into an eclectic metropolis. Most of them were linked to the Escritório Técnico de Ramos de Azevedo and be-­- came involved in issues of education and professional organisation. The research is founded on processing the information contained in the Série Obras Particulares, a set of documents found in the Arquivo Histórico de São Paulo, and seeks to convey analytical and assessment elements of a unique architectural produc-­- tion, which coincides with our Cultural Heritage, of which little remains in the current metropolis. This town made of bricks and aligned to the aesthetics of Eclecticism, which be-­- gan changes and transformations imposed by the new political regime, lasted a few de-­- cades only, quickly giving way to a more widespread and vertical and made of reinforced concrete which constitutes the macro-­-metropolis we know today.

Este é um estudo sobre as transformações arquitetônicas e urbanísticas em São Paulo nos tempos da afirmação da República até o início da Primeira Guerra Mundial, fundamentado no registro oficial das solicitações para permissão de construir encami-­- nhadas aos órgãos públicos municipais por profissionais que atuaram no período de 1906 a 1915. Esse contingente de arquitetos, engenheiros e construtores participou ati-­- vamente da produção material que transformou a cidade provinciana colonial numa me-­- trópole eclética. A maior parte deles esteve ligada ao Escritório Técnico de Ramos de Azevedo e se envolveu nas questões do ensino e da organização profissional. A pesquisa se fundamenta no tratamento das informações constantes na Série Obras Particulares, conjunto documental que se encontra no Arquivo Histórico de São Paulo*, e busca trazer elementos de análise e avaliações de uma produção arquitetônica única que coincide com nosso Patrimônio Cultural, da qual poucos exemplares restaram na metrópole atual. Essa cidade de tijolos e alinhada à estética do Ecletismo, que iniciou mudanças e trans-­- formações impostas pelo novo regime político, permaneceu por poucas décadas, logo cedendo lugar a outra mais espalhada e verticalizada e de concreto armado que compõe a macro metrópole que conhecemos hoje. / This is a study on the architectural and urban transformations in São Paulo du-­- ring the years of consolidation of the Republic up to the beginning of World War I, based on the official record of building application permits addressed to the local government entities by professionals who were active during the 1906 to 1915 period. This contingent of architects, engineers and builders, actively participated in pro-­- ducing material that transformed a colonial provincial town into an eclectic metropolis. Most of them were linked to the Escritório Técnico de Ramos de Azevedo and be-­- came involved in issues of education and professional organisation. The research is founded on processing the information contained in the Série Obras Particulares, a set of documents found in the Arquivo Histórico de São Paulo, and seeks to convey analytical and assessment elements of a unique architectural produc-­- tion, which coincides with our Cultural Heritage, of which little remains in the current metropolis. This town made of bricks and aligned to the aesthetics of Eclecticism, which be-­- gan changes and transformations imposed by the new political regime, lasted a few de-­- cades only, quickly giving way to a more widespread and vertical and made of reinforced concrete which constitutes the macro-­-metropolis we know today.

Made available in DSpace on 2016-04-04T18:21:57Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Douglas Murilha-1.pdf: 14097136 bytes, checksum: de6509aa6792a81ed834e6fa52dc439d (MD5) Previous issue date: 2011-02-15 / This research aims to study the theories and concepts hygienists present on the body of doctors and engineers, from the early nineteenth century until the mid-twentieth century, checking the impact thereof on the construction of public buildings - markets and slaughterhouses . We also intend to investigate an analytical perspective that focuses on the constructive-typological conceptions of slaughterhouses and public markets of these cities, which are the objects of investigation of research both in Europe and Brazil. From the second half of the nineteenth century, the construction of slaughterhouses and markets began to be administered by the municipalities of S?o Paulo Province. These buildings were linked to food production and movement of goods. Generally, they were built in locations away from the urban center at the time, so as to cater to the principles hygienists. The epidemics that afflict European cities in Brazil were also concerned with the arrival of cholera by ship from Europe in the 1850s and led the Imperial Government passed obliging local councils to adopt their positions on health determinations, provided the imperial legislation of 1828, which are based on the theory that hygienist largely attributed to the "poison" in this environment the cause of several epidemics. Since then, the political hygienist who largely had their bases in the miasma theory, began to explain the control of government in the marketing of foodstuffs in the cities. Municipalities are now responsible for the construction and administration of abattoirs and markets, which, thereafter, they became public, no longer private. Many of these buildings built in cities in the interior have been demolished, and the Municipal Slaughterhouse of Campinas, designed by renowned architect-engineer Francisco de Paula Ramos de Azevedo. The slaughterhouse of Vila Mariana in Sao Paulo with Alberto Kuhlmann design, opened in 1887, was preserved and is now a cultural center. Still, it was preserved in Sao Paulo Municipal Market of Santo Amaro, opened in 1897, built in brick masonry, where it supplies the capital of timber, grain and other goods produced in the region or received from nearby cities like Itapecerica and Embu. Indeed, part of this heritage today tumbled by CONDEPHAAT Sao Paulo is linked to the production office of architect-engineer Francisco de Paula Ramos de Azevedo. This is the case Paulistano Municipal Market, opened in 1933, built in neoclassical style. Another example is the Municipal Market of Campinas, opened in 1908, also designed by Ramos de Azevedo, and this style neomourisco. This paper presents a set of case studies of public markets and slaughterhouses still exist in some cities in the interior, which are of significant historical value and still unprotected by the municipal bodies. / A presente pesquisa tem como objetivo o estudo das teorias e as concep??es higienistas presentes junto ao corpo de m?dicos e engenheiros, a partir do in?cio do s?culo XIX at? meados do s?culo XX, verificando a repercuss?o das mesmas na constru??o de edif?cios p?blicos mercados e matadouros. Pretende-se tamb?m investigar uma perspectiva de an?lise que foca as concep??es tipol?gicas-construtivas dos matadouros e mercados p?blicos destas cidades, sendo estes os objetos de investiga??o da pesquisa, tanto na Europa como no Brasil. A partir da segunda metade do s?culo XIX, a constru??o de matadouros e mercados passaram a ser administrados pelas municipalidades da Prov?ncia Paulista. Estes edif?cios estavam ligados ? produ??o aliment?cia e a circula??o das mercadorias. Geralmente, os mesmos foram constru?dos em locais afastados do centro urbano na ?poca, para assim, atenderem aos princ?pios higienistas. Os surtos epid?micos que acometiam as cidades europ?ias tamb?m se manifestaram no Brasil com a chegada da c?lera atrav?s de navios vindos da Europa na d?cada de 1850 e fez com que o Governo Imperial passasse a obrigar as c?maras municipais a adotarem em suas posturas determina??es sanit?rias, previstas na legisla??o imperial de 1828, sendo estas fundamentadas na teoria higienista que em grande parte atribu?a ao veneno presente no ambiente a causa das diversas epidemias. A partir de ent?o, as pol?ticas higienistas que em grande parte possu?am na teoria miasm?tica suas bases, passaram a explicar o controle das administra??es p?blicas na comercializa??o dos g?neros aliment?cios nas cidades. As C?maras Municipais passam a ser as respons?veis pela constru??o e administra??o dos matadouros e mercados, da qual, a partir da?, os mesmos passaram a ser p?blicos, n?o mais particulares. Muitos destes edif?cios constru?dos em cidades do interior paulista j? foram demolidos, como o Matadouro Municipal de Campinas, projetado pelo renomado arquiteto-engenheiro Francisco de Paula Ramos de Azevedo. O Matadouro da Vila Mariana em S?o Paulo com projeto de Alberto Kuhlmann, inaugurado em 1887, foi preservado e ? hoje um centro cultural. Ainda, em S?o Paulo foi preservado o Mercado Municipal de Santo Amaro, inaugurado em 1897, constru?do em alvenaria de tijolos, onde este abastecia a capital de madeiras, cereais e outras mercadorias produzidas na regi?o ou recebidas de cidades pr?ximas, como Itapecerica e Embu. Na verdade, parte deste patrim?nio hoje tombado pelo CONDEPHAAT de S?o Paulo est? vinculada ? produ??o do escrit?rio do arquiteto-engenheiro Francisco de Paula Ramos de Azevedo. ? o caso do Mercado Municipal Paulistano, inaugurado em 1933, constru?do no estilo neocl?ssico. Outro exemplo ? o Mercado Municipal de Campinas, inaugurado em 1908, tamb?m projetado por Ramos de Azevedo, sendo este em estilo neomourisco. O presente trabalho apresenta um conjunto de estudos de caso de matadouros e mercados p?blicos ainda presentes em algumas cidades do interior paulista, sendo estes de significativo valor hist?rico e ainda desprotegidos pelos ?rg?os municipais.