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Estudio de pre-factibilidad para el intercambio comercial entre Japón y Argentina de productos de uso masivo de rubros pre-seleccionados

Maekawa, Ernesto 28 May 2013 (has links)
El presente trabajo de tesis tiene por objetivo analizar los principales productos que abastecen un mercado de un país en contraste con el mercado de productos de otro país que lo podría abastecer en su plenitud y lo hace en un margen menor a la de sus competidores. Asimismo también se analizarán las posibilidades de mejoras en materia comercial y de marketing, y sus implicancias económicas y políticas. El presente trabajo trata de no hacer mucho énfasis en la comercialización de productos y servicios de industria pesada / tecnológica y commodities ya que son los más conocidos debido a las características de sus economías y volumen de negocios, se trata de darle importancia a otros productos de consumo por parte de la población y de los productos manufacturados entre otros. Uno de los factores para la realización de la tesis fue el viaje a Japón (en ocasión de vacaciones) para destinar un par de días a investigar ciertos parámetros comerciales que hacen a la importación de productos por parte de ese país y obtener información importante de los consumidores a través de encuestas en ambos países.
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Double imposition of “VAT” in importation and utilizing of services: ¿problem of interpretation or regulation? / Doble imposición del IGV en importación y utilización de servicios: ¿problema de interpretación o de regulación?

Assereto Bossio, Juan José 12 April 2018 (has links)
This article addresses the discussion about the validity in the interpretation of the double impact of “VAT” on a single economic event by setting two different taxable events. Likewise, it is explained if this interpretation infringed the systematic of tax and violates constitutional principles taxation such as equality and non-confiscatory. / El presente artículo aborda la discusión que existe acerca de la validez en la interpretación de la incidencia doble del IGV sobre un único hecho económico por configuración de dos hechos imponibles distintos. Asimismo, se explica si esta interpretación vulnera la sistemática del impuesto y atenta contra principios constitucionales que rigen la tributación como los de igualdad y no confiscatoriedad.
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Estudio de la aplicación del Sistema de Garantías Previas antes de numerar la declaración aduanera en las importaciones del rubro textil durante el periodo 2014-2016 en Lima Metropolitana y Callao

Guillén Heredia, Felix Martin, Yupan Chumpitaz, Maribel Isabel 01 August 2018 (has links)
La presente investigación tiene como propósito analizar los factores del porqué los importadores de las empresas pequeñas y medianas del rubro textil no se acogen al sistema de garantías previas durante el periodo 2014 -2016. Para ello planteamos tres factores los cuales son el desconocimiento, el costo de la carta fianza o póliza de caución y la cultura empresarial. En el primer capítulo, desarrollamos el marco teórico comprendido por la importación para el consumo, el Sistema de garantías previas a la numeración de la declaración, el Acuerdo de Promoción Comercial Perú- Estados Unidos, factores que limitan el uso del sistema de las garantías previas a la numeración de la declaración, empresas peruanas pequeñas y medianas, antecedentes del rubro textil peruano y el comportamiento e importaciones del rubro textil durante el 2014 – 2016. El segundo capítulo explica la metodología de investigación, especificando el problema, objetivo e hipótesis para luego definir el planteamiento, propósito y tipo de investigación; ademas los temas involucrados con los actores entrevistados como las preguntas, el contexto, la muestra, el diseño y el procedimiento de investigación. El tercer capítulo comprende del análisis de datos y resultados, en el cual se describe la información recopilada de cada segmento para luego proceder a desarrollar el cuarto capítulo que concierne a la discusión de resultados, en la que analizamos la información recopilada de los segmentos con las categorías para poder obtener los hallazgos, barreras y brechas de investigación. Finalmente, presentamos las conclusiones y recomendaciones basadas del análisis de los capítulos anteriores. / The purpose of this research is to analyze the factors why importers of small and medium enterprises in the textile sector do not use the system of previous guarantees during the 2014-2016 period. We raise three factors, which are ignorance, the cost of bond letter or caution policy and the corporate culture. In the first chapter, we developed the theoretical framework comprised by the import for consumption, the System of guarantees prior to the numbering of the declaration, The Peru-United States Trade Promotion Agreement, factors that limit the use of the system of the previous guarantees to the numeration of the declaration, Peruvian small and medium companies, antecedents of the peruvian textile items, the behavior and imports of the textile item during 2014 - 2016. The second chapter explains the research methodology, specifying the problem, objective and hypothesis in order to define the approach, purpose and type of research; in addition, the issues involved with the actors interviewed, such as the questions, the context, the sample, the design and the research procedure. The third chapter includes the analysis of data and results, in which the information collected from each segment is described and then proceed to develop the fourth chapter that concerns the discussion of results, in which we analyze the information gathered from the segments with the categories to obtain the findings, barriers and research gaps. Finally, we present the conclusions and recommendations based on the analysis of the previous chapters. / Tesis
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Cultura tributaria y sus efectos financieros y tributarios en la empresa Importaciones Pegaso S.A.C. en el año 2015

Cumpa Huanilo, Ingrid Tamiusha, Ordoñez Montalván, Lucía Elena January 2018 (has links)
La presente investigación tuvo como objetivo general, determinar cómo influye la cultura tributaria en el incumplimiento de las normas tributarias en la empresa Importaciones Pegaso S.A.C. en el año 2015, para tal efecto la metodología seguida para dicho proceso se basó en un enfoque cuantitativo y un alcance descriptivo - explicativo. El instrumento que se aplicó en la recolección de la información fue una encuesta a misma que abordó preguntas sobre cultura tributaria y nivel de cumplimiento tributario en la muestra objeto de estudio que estuvo representada por 20 trabajadores de la empresa Pegaso S.A.C. En cuanto a los instrumentos utilizados aparte del cuestionario utilizamos fichaje y la ficha documental que nos permitió resumir la bibliografía revisada en cuanto a la normativa y temas referentes a los objetivos propuestos. Como parte de las conclusiones arribadas hemos determinado que los involucrados en el proceso de las operaciones vinculadas al cumplimiento de las normas tributarias no tienen conocimiento sobre las obligaciones y derechos tributarios que asiste tanto a su representada como a cada uno de ellos por las funciones que desempeñan y que al carente conocimiento sobre temas tan importantes, tampoco demuestran interés y motivación en poder capacitarse dicho resultado lo podemos visualizar y entender en los gráficos mostrados en la investigación. Adicional a ello podemos mencionar que el incumplimiento de normas tributarias no sólo implica para la empresa una disminución en sus operaciones contables y financiera, sino que es parte de generar una cultura tributaria que contribuya al sostenimiento de la misma desde un plano de responsabilidad social y de un deber contributivo por las obligaciones que le asiste desde el momento que desempeña una actividad. Dentro de las recomendaciones presentadas consideramos que es importante programar y realizar auditorías tributarias preventivas y si son ejecutadas por una persona externa sería lo ideal cuyo objetivo es evaluar el cumplimiento de las obligaciones tributarias y con ello el cumplimiento de las funciones del personal encargado a fin de que se eviten errores y contingencias tributarias que eviten problemas futuros con SUNAT y a la vez procuremos presentar información tributaria, financiera y contable de manera más objetiva conforme a la realidad empresarial.
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Evaluación de la gestión de inventarios para la toma de decisiones en la empresa Importaciones Vásquez S.A.C, periodo 2018

Puican Vasquez, Gloria Andrea January 2021 (has links)
La presente tesis de investigación tiene como objetivo principal la evaluación de la gestión de inventarios para la toma de decisiones en la empresa “Importaciones Vásquez S.A.C” en el periodo 2018, la cual se dedica a la comercialización de motores eléctricos y repuestos. Para ello se identificó la estructura organizacional, las dificultades más relevantes en los procesos de comercialización mediante la elaboración de flujogramas, descripción de las deficiencias y la aplicación de indicadores de desempeño de gestión. Como resultados se determinó el diagnostico final de la empresa, el cual es deficiente en relación con sus procesos de comercialización, debido la ausencia decisiones estrategias, no hay estructura organizacional definida, manual de las funciones y todos los procedimientos requeridos, asi como el tiempo controlado para la realización de las actividades. Por lo que significó un deficiente nivel de desempeño de gestión. Al aplicar indicadores en la gestión de inventarios, se detectó como realmente está operando la empresa en sus procesos de comercialización, calidad de los proveedores, analizar la razón del porque se compró más de lo que se vendió y concluir en cómo prevenirlas, con el uso de unas eficientes decisiones estratégicas.
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Análisis sobre la influencia en el proceso logístico entre el uso del puerto del Callao y el puerto de Matarani para las importadoras de Lubricantes que comercializan a empresas mineras en la región Sur

Castro Makabe, Mariann, Solís Vallejo, Ximena Alejandra 18 July 2019 (has links)
La presente tesis está compuesta por 5 capítulos los cuales serán desarrollados líneas abajo. En modo de resumen, el primer capítulo consta del marco teórico, el cual tiene dos apartados. El primero de ellos, los antecedentes que suman un total de 8 tesis entre nacionales e internacionales. Las mismas que nos servirán de ayuda para contextualizar el presente estudio. En segundo lugar, las bases teóricas que constan de libros que ayudaran a poder entender ciertos conceptos e ideas que están mencionados en el estudio realizado. El segundo capítulo, menciona la situación problemática en base a noticias del sector a estudiar, abarca desde el problema inicial hasta los objetivos específicos. El tercer capítulo hace mención de la metodología de trabajo que incluye el tipo de investigación, diseño de la investigación y la operalizaciòn de las variables. En este capítulo se darán a conocer cuáles son las variables dependientes e independientes que pudimos identificar. El proceso de muestreo será también considerado en este capítulo, en donde se ha optado por colocarlo por número de partida y así realizar un análisis especifico. En el capítulo 4, se realizará el desarrollo y aplicación, en el mismo se explicarán las etapas de aplicación de las encuestas. Por último, en el capítulo 5 se explicarán los resultados obtenidos. Luego de analizar cada uno de estos capítulos, se podrán dar las conclusiones y recomendaciones. Cada uno de los resultados obtenidos en el análisis, nos permitirá identificar si existe o no una influencia en el proceso logístico entre el uso del puerto del Callao y el puerto de Matarani para las importadoras de Lubricantes que comercializan a empresas mineras en la región sur. / This thesis is composed of 5 chapters which will be developed below. In summary mode, the first chapter consists of the theoretical framework, which has two sections. The first of them, the background that total a total of 8 theses between national and international. The same ones that will help us to contextualize the present study. Second, the theoretical bases that consist of books that help to understand certain concepts and ideas that are mentioned in the study. The second chapter mentions the problematic situation based on news from the sector studied, ranging from the initial problem to the specific objectives. The third chapter refers to the work methodology that includes the type of research, research design, Operalization of the variables. In this chapter it will be announced which are the dependent and independent variables. The sampling process will also be considered in this chapter, where we have chosen to place it by the starting number and thus carry out a specific analysis. In chapter 4, the development and application will be carried out, in which the stages of application of the surveys will be explained. Finally, chapter 5 will explain the results obtained. After analyzing each of these chapters, conclusions and recommendations can be given. Each of the results obtained in the analysis will allow us to identify whether or not there is an influence on the logistic process between the use of the port of Callao and the port of Matarani for Lubricant importers that sell to mining companies in the southern region. / Tesis
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Plan de negocios para la importación y comercialización de urea para uso automotriz en vehículos pesados / Business plan for the import and commercialization of automotive urea use for heavy vehicles

Iparraguirre Azcona, Fanny Amoa, Karguer Linares, Hans Manuel, Robles Cutipa, Víctor Rafael, Velásquez Rabanal, Alex Alejandro, Aguilar Tovar, Luis Alberto 17 May 2021 (has links)
El presente plan consiste en importar y comercializar EcoBlue (urea líquida automotriz), esta es necesaria en vehículos pesados con sistema SCR (selective catalytic reduction) con objeto de reducir la emisión de gases contaminantes de motores diésel cumpliendo así el decreto supremo N°010-2017-MINAM (los vehículos importados desde abril 2018 deben cumplir con la norma Euro IV). Nuestro mercado potencial son las empresas que cuentan con vehículos pesados (sistema SCR), el cual creció 77% en el 2019 respecto al año anterior, en el 2020 se redujo en 25% por el COVID-19 y en el primer trimestre del 2021 se refleja una recuperación del 42% respecto al primer trimestre del 2020. Nuestro mercado objetivo son empresas no corporativas (hasta diez unidades) con sede en Lima o Callao (9,650 vehículos), estas empresas están desatendidas por proveedores enfocados en empresas corporativas o cuyo core de negocio no es la venta de urea (concesionario). Nuestra declaración de posicionamiento: “Para empresas no corporativas que cuentan con vehículos pesados con el sistema SCR, EcoBlue es la mejor opción en venta de urea líquida automotriz que ofrece el mejor servicio porque estamos pendientes de las necesidades del cliente y realizamos despacho a domicilio”, asociado a nuestra propuesta de valor. En la simulación con proyección a cinco años, obtenemos un valor actual neto de S/256,524 del flujo de caja libre (inversión 100% de capital propio), además la tasa interna de retorno resulta 43% (mayor a la tasa de descuento), luego ambos indicadores muestran que sí es viable nuestro plan. / This plan consists of importing and commercializing EcoBlue (automotive urea), this is necessary in heavy vehicles with SCR (selective catalytic reduction) system in order to reduce the emission of polluting gases from diesel engines, thus complying with supreme decree No. 010- 2017-MINAM (vehicles imported from April 2018 must comply with the Euro IV standard). Our potential market is companies that have heavy vehicles (SCR system), which grew 77% in 2019 compared to the previous year, in 2020 it decreased by 25% due to COVID-19 and in the first quarter of 2021 reflects a 42% recovery compared to the first quarter of 2020. Our target market is non-corporate companies (up to ten units) based in Lima or Callao (9,650 vehicles), these companies are neglected by suppliers focused on corporate companies or whose core business is not the sale of urea (concessionaire). Our positioning statement: "For non-corporate companies that have heavy vehicles with the SCR system, EcoBlue is the best option for the sale of automotive urea that offers the best service because we are aware of the customer's needs and carry out home delivery" , associated with our value proposition. In the simulation with a five-year projection, we obtain a net present value of S / 256,524 of the free cash flow (100% equity investment), in addition the internal rate of return is 43% (greater than the discount rate), then both indicators show that our plan is viable. / Trabajo de investigación
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El impacto de la distorsión de los fletes en las importaciones peruanas

Situ Chu, Alex 20 September 2024 (has links)
El presente trabajo de suficiencia profesional sistematiza mi experiencia como Asistente en el Instituto de Investigación y Desarrollo del Comercio Exterior de la Cámara de Comercio de Lima (IDEXCAM) en el marco de la realización del estudio denominado “El impacto de la distorsión de los fletes en las importaciones peruanas”, el cual fue publicado en noviembre del año 2021. El estudio tuvo como objetivo identificar el incremento en el valor de los fletes en los productos importados en el Perú, el cual, posteriormente sirvió como sustento de una propuesta para el cambio de la base impositiva ante aduanas, con la finalidad de excluir temporalmente el flete sobre la base imponible en aduanas de los bienes importados. A través de la sistematización del proceso de elaboración del estudio, el presente documento analiza el proceso de elaboración del mismo, el cual trata sobre el incremento de los fletes de transporte internacional y su impacto sobre los precios finales de importación.
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Impacto de la gestión logística en importación de las mypes del sector textil bajo la aduana maritima del Callao durante los años 2012 - 2019

Díaz Guarderas, Vania Alexandra Belén, Lagos Cavalcanti, Andrea 13 February 2021 (has links)
La presente investigación tiene como objetivo analizar el impacto en la gestión logística de importación de las MYPES del sector textil bajo la aduana marítima del Callao durante los años 2012 al 2019. La influencia de los procedimientos aduaneros, costos logísticos, pago de derecho de importación y la implementación de sistemas de tecnología de la información son puntos clave a analizar dentro de una micro y pequeña empresa. Se detallará los antecedentes, teorías y conceptos que permitirán tener un panorama más amplio del sector a investigar. Las fuentes para investigar señalan que la gestión logística en el país es deficiente ya que la evaluación del IDL analizada en el año 2018, indicó que el Perú se encuentra como uno de los países con menor puntuación. Esto refleja que la cadena de suministros no desempeña una correcta función respecto a la demanda de servicios logísticos. Mediante este análisis, nace la intención de poder ahondar los problemas logísticos que mantienen las empresas en el Perú y su evolución a través de los años. Se planteará una problemática que cuestiona cuales han sido los factores que han influido en la gestión logística de importación de las empresas MYPES del sector textil en base a las investigaciones previas donde asocian la existencia de un problema en la gestión logística de importación durante la última década la cual hasta el momento no cuenta con mejoras. / The present research aims to analyze the impact on the import logistics management of small entreprises of the textile sector under the Callao maritime customs during the years 2012 to 2019. The influence of customs procedures, logistics costs, payment of import duty and the implementation of information technology systems are key points to analyze within a micro and small business. The antecedents, theories and concepts that will allow a broader panorama of the sector to be investigated will be detailed. The sources for research indicate that logistics management in the country is deficient and that the IDL evaluation analyzed in 2018 indicated that Peru is one of the countries with the lowest score. This reflects that the supply chain does not play a correct role in relation to the demand for logistics services. Through this analysis, the intention was born to be able to deepen the logistical problems that companies in Peru have and their evolution over the years. A problem will be raised that questions what have been the factors that have influenced the import management of MYPES companies in the textile sector based on previous investigations where they associate the existence of a problem in import logistics management during the last decade with which so far has no improvements. / Tesis
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Época e Veja: imperialismo em revista ou revistas imperialistas? (2003 a 2006) / Época y Veja: ¿el imperialismo en las revistas o revistas imperialistas? (2003-2006)

Krupiniski, Ricardo 17 August 2011 (has links)
Made available in DSpace on 2017-07-10T17:56:11Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Ricardo_Krupiniski.pdf: 1595167 bytes, checksum: ba6995e5d2a7ae1eadb5c87c4b5d4ff7 (MD5) Previous issue date: 2011-08-17 / Basado en el concepto de lucha de clases, significa que la sociedad es permeada por diferencias de clases, de visiones de mundo, por conflictos que se dan día tras día, tanto en el ámbito de la sociedad política cuanto de la sociedad civil. De esta manera, llevando en consideración la existencia de ciertos grupos dominantes en la sociedad, que utilizan mecanismo para construir discursos hegemónicos en defensa de sus intereses de clase, se buscó con esa investigación, problematizar los discursos de las revistas semanales Época y Veja, en torno de la cuestión del imperialismo, visto en su forma más actual, denominado por Virginia Fontes de capital-imperialismo. El análisis de ambas revistas se centró durante el período de 2003 a 2006. El objetivo de la investigación giró alrededor de comprender como Época y Veja se posicionaron frente a temas referentes al capital-imperialismo, sobre importación y exportación de capitales. La tesis se estructura en tres capítulos: el primero, de carácter teórico, buscamos presentar un levantamiento historiográfico en torno del capitalismo contemporáneo, presentar los referenciales teóricos que sostienen el análisis bien como la metodología empleada. En el segundo capítulo analizamos como las revistas Época y Veja se posicionan frente al capital-imperialismo internacional, o sea, en torno de la importación de capitales extranjeros para Brasil. En este capítulo se buscó enseñar como las empresas multinacionales y capital financiero son presentados por las revistas. En tercero y último capítulo tuvo como objetivo analizar cuestiones que permean la relación de Época y Veja con la exportación de capital brasileño, o sea, levantar algunas cuestiones que nos hace pensar el Brasil como un país capital-imperialista, teniendo como objetivo de estudio las revistas. Esta discusión está inserida en el período que corresponde al primer mandato de gobierno petista. Así siendo, se buscó presentar que para además del papel desarrollado por el Estado, que viabilizó el proceso de expansión de capitales brasileño, empresas como Petrobrás, Vale, Gerdau, también encontraron espacio privilegiados en medios de diseminación de consenso - en ese caso específico, las revistas Época y Veja, donde son vistas y presentadas como sinónimos de éxito del capitalismo brasileño / Partindo do conceito de luta de classes entende-se que a sociedade é permeada por diferenças de classe, de visões de mundo, por conflitos que se dão dia após dia, tanto no âmbito da sociedade política quanto da sociedade civil. Desta forma, levando em consideração a existência de certos grupos dominantes na sociedade que usam de mecanismos para construir discursos hegemônicos em defesa de seus interesses de classe, buscou-se com essa pesquisa problematizar os discursos das revistas semanais Época e Veja em torno da questão do imperialismo, visto em sua forma mais atual, denominado por Virgínia Fontes de capital-imperialismo. A análise de ambas as revistas concentrou-se durante o período de 2003 a 2006. O objetivo da pesquisa girou em torno de compreender como Época e Veja se posicionaram em assuntos referentes ao capital-imperialismo, sobre importação e exportações de capital. A dissertação se organiza em três capítulos: no primeiro, de caráter teórico, procuramos apresentar um levantamento historiográfico em torno do capitalismo contemporâneo, apresentar os referenciais teóricos que sustentam a análise bem como a metodologia empregada. No segundo capítulo analisamos como as revistas Época e Veja se posicionam em relação ao capital-imperialismo internacional, ou seja, em torno da importação de capitais estrangeiros para o Brasil. Neste capítulo buscou-se mostrar como as empresas multinacionais e o capital financeiro são apresentados pelas revistas. O terceiro e último capítulo teve como objetivo analisar questões que permeiam a relação de Época e Veja com a exportação de capital brasileiro, ou seja, levantar algumas questões que nos faz em pensar o Brasil como um país capital-imperialista, tendo como objeto de estudo as revistas. Esta discussão está inserida no período que corresponde ao primeiro mandato do governo petista. Assim sendo, buscou-se apresentar que para além do papel desempenhado pelo Estado, que viabilizou o processo de expansão de capitais brasileiro, empresas como Petrobrás, Vale, Gerdau também encontraram espaços privilegiados em meios de disseminação de consenso - nesse caso específico, as revistas Época e Veja -, onde são vistas e apresentadas como sinônimos de sucesso do capitalismo brasileiro

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