Nos últimos anos, vários estudos têm sido realizados para aprimorar o gerenciamento das cadeias de suprimentos na construção civil. Estes estudos revelaram que o gerenciamento e integração dos agentes da cadeia possibilitam reduzir riscos individuais e o aumentar a eficiência no processo de produção, eliminando desperdícios e esforços desnecessários por parte destes agentes. Desta forma, a excelência no gerenciamento destas cadeias representa um caminho para obter vantagem competitiva neste mercado. Entretanto, a indústria da construção civil move-se lentamente na aplicação dos conceitos de Gestão da Cadeia de Suprimentos (GCS), particularmente, devido às peculiaridades desta indústria. Em muitos empreendimentos de construção é observada a falta de integração dos processos e operações entre os agentes da cadeia, sendo uma das principais causas da baixa produtividade. Pesquisas anteriores também indicam o potencial do sistema Last Planner na função de integração das empresas envolvidas no empreendimento de construção e no gerenciamento de suas interfaces. Portanto, este trabalho de pesquisa propõe um conjunto de diretrizes para integrar os fornecedores estratégicos ao sistema de Planejamento e Controle da Produção (PCP), baseado no sistema Last Planner, assim como compreender os principais problemas relacionados a falta de integração entre a empresa construtora e estes agentes. Este estudo incorpora a aplicação de conceitos da GCS, utilizados para o gerenciamento e integração da cadeia, e a aplicação de um sistema de PCP baseado no sistema Last Planner. Foram realizados três estudos de caso em empreendimentos de construção visando a explorar mecanismos de integração e propor critérios para avaliar o nível de integração dos agentes. Este trabalho sugere uma sistemática para identificar os fornecedores estratégicos de um empreendimento, gerenciar suas atividades através do sistema de PCP e avaliar o nível de integração dos mesmos, utilizando um conjunto de práticas específicas relacionadas ao sistema de gestão da produção da empresa. / In recent years, there have been several research efforts on how to improve the management of construction supply chains. The management of those supply chains and the integration among participants can potentially reduce individual risks and improve the efficiency of the production process as a whole, eliminating waste and unnecessary efforts. Achieving excellence in the management of construction supply chains represents a way of increasing competitive advantage in the market. However, the construction sector has moved slowly towards the application of Supply Chain Management (SCM), partly due to the peculiarities of this industrial context. In many construction projects, there is a lack of integration of the construction company and its suppliers. Previous research indicates that the Last Planner System can play a key role in the integration of construction companies and their suppliers in the management of construction projects. This research proposes that this should be achieved by involving some strategic suppliers in the implementation of the lean principles and techniques that are encrypted in the Last Planner system. This research study aims to devise a set of guidelines to integrate supply chain management functions through the production planning and control system as well as using it for understanding the main problems related to the lack of integration of construction supply chains. This strategy incorporates the application of a conceptual framework for SCM for inter-firm integration and management, and the application of a production planning and control model that is based on the Last Planner System for production control. Three case studies were carried out in construction projects aiming to explore mechanisms to support integration efforts, and propose criteria for assessing the level of integration between supply chain members. This research work suggests procedures to identify strategic project supply chain members, manage them using the Last Planner System, and assess their degree of integration by using a set of practices related to the production management system of the construction company.

Desde o surgimento do sistema Last Planner de controle da produção (LPS), no início dos anos 90, vários estudos apontaram a necessidade de compreender a teoria fundamental na qual o sistema é baseado. A Perspectiva da Linguagem‐Ação (LAP) é sugerida na literatura como adequada para compreender o gerenciamento dos compromissos no LPS. Entretanto, os estudos que comparam estas abordagens discutem a relação em um âmbito teórico. Neste sentido, há uma falta de estudos empíricos que tenham investigado as vantagens de compreender um sistema de planejamento segundo a LAP. O objetivo deste trabalho é analisar os benefícios e limitações da utilização da Perspectiva da Linguagem‐ Ação para avaliar sistemas de planejamento e controle da produção, com ênfase nos níveis de médio e curto prazo. Foram realizados dois estudos de caso em empresas diferentes, ambas com um bom nível de maturidade na utilização do LPS, mas que apresentavam diferenças substanciais na forma de realizar o planejamento e controle da produção. Durante a condução dos estudos foram utilizadas entrevistas semiestruturadas com engenheiros, auxiliares e encarregados; observação direta ao canteiro de obras; análise de documentos; e participação nas reuniões de planejamento de médio e curto prazo como fontes de evidência. Em cada um dos casos foi realizado um mapeamento das redes de compromissos relativas ao planejamento, bem como uma análise aprofundada sobre como são realizadas as reuniões, como os compromissos são gerenciados e quem efetivamente participa da tomada de decisão. Em ambos os estudos foi possível rastrear como os compromissos são iniciados. Este rastreamento levou a uma análise sobre a integridade dos ciclos nas redes de compromissos, e as consequências dessas falhas para o sistema de planejamento. Finalizadas as análises individuais foi feita uma análise cruzada dos casos estudados, em que foi possível perceber as diferenças das abordagens de cada empresa na condução do planejamento. As análises dos casos indicaram que existem alguns problemas presentes no sistema de planejamento que são melhor compreendidos através da análise das redes de compromissos. Além disso, as análises das reuniões apontaram algumas limitações no método proposto na literatura para avaliar as discussões entre duas pessoas que levam a execução de uma ação. Desta forma, este estudo elaborou um método que tornou possível analisar os acordos estabelecidos nas reuniões de planejamento, de maneira a contornar as limitações encontradas. / Since the Last Planner™ System (LPS) was devised in the early Nineties, several studies have pointed out the need to understand the underlying theory in which it is based on. The Language‐Action Perspective (LAP) has been suggested as a suitable approach to understand the management of commitments in the LPS. However, there is a lack of empirical studies that have investigated the utility of LAP as a theoretical approach for explaining the LPS. This study aims to investigate the benefits and the limitations of the Language‐Action Perspective for evaluating the effectiveness of planning and control systems, emphasizing medium and short term planning. Two case studies were carried out in different construction companies, both of them highly experienced on the use of LPS. Interviews with the people involved in planning meetings, direct observation of the construction sites, participation in planning meetings, and documents analysis were the main sources of evidence. In each company, the production planning and control system of one project was assessed, based on the mapping of the network of commitments regarding the medium and short term planning levels. Besides, an in‐depth analysis of planning meetings was made, describing how they were carried out, who effectively participated in decision‐making, and how the commitments were managed. In both studies, it was possible to track how the commitments were initiated, and in some cases to analyse the integrity of the workflow loops in the network of commitments, and the consequences of the failures for the planning and control system. A cross‐case analysis was carried out, in order to compare the managerial approaches of the two companies. The results pointed out some problems in the planning and control processes that can be better understood through the mapping of the network of commitments. Moreover, the study indicated some limitations of the method proposed in the literature for analysing people’s speech. For that reason, this study devised a method to perform a detailed analysis of planning meetings, in order to overcome those limitations.

Desde o surgimento do sistema Last Planner de controle da produção (LPS), no início dos anos 90, vários estudos apontaram a necessidade de compreender a teoria fundamental na qual o sistema é baseado. A Perspectiva da Linguagem‐Ação (LAP) é sugerida na literatura como adequada para compreender o gerenciamento dos compromissos no LPS. Entretanto, os estudos que comparam estas abordagens discutem a relação em um âmbito teórico. Neste sentido, há uma falta de estudos empíricos que tenham investigado as vantagens de compreender um sistema de planejamento segundo a LAP. O objetivo deste trabalho é analisar os benefícios e limitações da utilização da Perspectiva da Linguagem‐ Ação para avaliar sistemas de planejamento e controle da produção, com ênfase nos níveis de médio e curto prazo. Foram realizados dois estudos de caso em empresas diferentes, ambas com um bom nível de maturidade na utilização do LPS, mas que apresentavam diferenças substanciais na forma de realizar o planejamento e controle da produção. Durante a condução dos estudos foram utilizadas entrevistas semiestruturadas com engenheiros, auxiliares e encarregados; observação direta ao canteiro de obras; análise de documentos; e participação nas reuniões de planejamento de médio e curto prazo como fontes de evidência. Em cada um dos casos foi realizado um mapeamento das redes de compromissos relativas ao planejamento, bem como uma análise aprofundada sobre como são realizadas as reuniões, como os compromissos são gerenciados e quem efetivamente participa da tomada de decisão. Em ambos os estudos foi possível rastrear como os compromissos são iniciados. Este rastreamento levou a uma análise sobre a integridade dos ciclos nas redes de compromissos, e as consequências dessas falhas para o sistema de planejamento. Finalizadas as análises individuais foi feita uma análise cruzada dos casos estudados, em que foi possível perceber as diferenças das abordagens de cada empresa na condução do planejamento. As análises dos casos indicaram que existem alguns problemas presentes no sistema de planejamento que são melhor compreendidos através da análise das redes de compromissos. Além disso, as análises das reuniões apontaram algumas limitações no método proposto na literatura para avaliar as discussões entre duas pessoas que levam a execução de uma ação. Desta forma, este estudo elaborou um método que tornou possível analisar os acordos estabelecidos nas reuniões de planejamento, de maneira a contornar as limitações encontradas. / Since the Last Planner™ System (LPS) was devised in the early Nineties, several studies have pointed out the need to understand the underlying theory in which it is based on. The Language‐Action Perspective (LAP) has been suggested as a suitable approach to understand the management of commitments in the LPS. However, there is a lack of empirical studies that have investigated the utility of LAP as a theoretical approach for explaining the LPS. This study aims to investigate the benefits and the limitations of the Language‐Action Perspective for evaluating the effectiveness of planning and control systems, emphasizing medium and short term planning. Two case studies were carried out in different construction companies, both of them highly experienced on the use of LPS. Interviews with the people involved in planning meetings, direct observation of the construction sites, participation in planning meetings, and documents analysis were the main sources of evidence. In each company, the production planning and control system of one project was assessed, based on the mapping of the network of commitments regarding the medium and short term planning levels. Besides, an in‐depth analysis of planning meetings was made, describing how they were carried out, who effectively participated in decision‐making, and how the commitments were managed. In both studies, it was possible to track how the commitments were initiated, and in some cases to analyse the integrity of the workflow loops in the network of commitments, and the consequences of the failures for the planning and control system. A cross‐case analysis was carried out, in order to compare the managerial approaches of the two companies. The results pointed out some problems in the planning and control processes that can be better understood through the mapping of the network of commitments. Moreover, the study indicated some limitations of the method proposed in the literature for analysing people’s speech. For that reason, this study devised a method to perform a detailed analysis of planning meetings, in order to overcome those limitations.

A industrialização da construção civil é uma das possíveis estratégias adotadas para melhorar a qualidade e produtividade da produção neste ambiente altamente competitivo. Entretanto para uma melhoria na eficiência da produção, a simples implantação de uma tecnologia industrializada não é o suficiente. Existe a necessidade de melhorar os sistemas de gestão como um todo. O sucesso da implementação de sistemas de planejamento como o Last Planner, desenvolvidos especialmente para a construção civil, instiga o desenvolvimento de estudos em diferentes processos produtivos. Em relação à implementação de princípios da produção enxuta, o sistema é apontado como um ponto de partida para uma empresa atingir uma estabilidade básica. Este estudo foca-se em um tipo específico de sistema de produção industrializadas chamado engineer-to-order (ETO), quando a requisição de produto pelo cliente é realizada na fase de projeto. Neste tipo de sistema construtivo há uma necessidade de integrar a fabricação das peças conforme as necessidades do canteiro de obras. Esta pesquisa visa a desenvolver um modelo integrado de planejamento e controle da produção de sistemas ETO pré-fabricados para construção civil, integrando o projeto, manufatura e montagem em obra. A pesquisa faz parte de uma parceria da Universidade Federal do Rio Grande do Sul com uma empresa de fabricação e montagem de estrutura (Empresa A) metálica interessada em melhorar seus processos de planejamento e controle da produção. O método de pesquisa é baseado na pesquisa construtiva, ou design science, em que há um esforço do pesquisador em produzir um artefato como resultado da pesquisa, que neste caso, é um modelo de planejamento e controle da produção. O processo de implementação de mudanças da empresa adotou a estratégia da pesquisa-ação, de forma que as soluções eram coletivamente acordadas com as pessoas responsáveis pela sua utilização, para garantir que a mesma se efetivasse nos procedimentos da empresa. Neste tipo de estratégia procura-se estabelecer ciclos de aprendizagem ao longo da pesquisa, em que as soluções são continuamente avaliadas e adaptadas para melhoria dos processos em análise. Os resultados da empresa A foram divididos em quatro fases de implementação. Na primeira fase houve um esforço em consolidar uma integração nos planos de curto prazo. Na segunda fase o foco foi no sistema como um todo, promovendo mecanismos para coletar informações sobre o andamento das obras para retroalimentar a fábrica. As barreiras enfrentadas para garantir esta retroalimentação demonstraram a necessidade da utilização de outros métodos. Por isso, a terceira fase se concentrou no desenvolvimento de ferramentas de gestão visual para melhorar os processos analisados nas fases anteriores. A quarta fase do estudo foi baseada no estudo dos processos logísticos da empresa, visto que representam a interface entre fábrica e obra. Terminado o estudo na empresa A dois estudos foram conduzidos no exterior para compreender contextos distintos de sistemas de produção ETO. O primeiro (empresa B) responsável pelo sistema de climatização da edificação. A empresa realiza o projeto, fabricação e instalação dos sistemas de dutos em metal laminado, assim como o maquinário necessário para as trocas de ar. O estudo foi baseado no fornecimento do sistema para uma obra específica. Neste estudo foram desenvolvidas ferramentas de planejamento para facilitar a sincronização entre fabricação e instalação do material em obra. O segundo estudo (empresa C) foi realizado em uma empresa de estrutura metálica que desenvolveu uma conexão inovadora, facilitando seus processos produtivos. Este estudo teve caráter descritivo, analisando como a sua tecnologia facilitou o sistema de planejamento e controle da produção. A partir dos resultados obtidos nos estudos foi possível desenvolver o modelo final de planejamento e controle da produção para sistemas ETO de pré-fabricados. A maioria dos processos propostos neste modelo foi testada na empresa A. Embora a empresa estudada ainda necessite implantar algumas melhorias no seu sistema de planejamento e controle para se adequar ao modelo proposto, as mudanças realizadas trouxeram benefícios na comunicação e sistematização das informações entre os diferentes níveis de planejamento e controle. As contribuições teóricas do trabalho foram um modelo conceitual para compreender a complexidade neste tipo de sistema de produção; a identificação dos principais requisitos para desenvolver sistemas de planejamento e controle da produção para este ambiente; e a adaptação do conceito de WIP utilizando o status dos produtos. / The industrialization of construction work is one of the ways it is possible to achieve better quality and productivity in this competitive environment. However, in order to improve efficiency using industrialized technologies is not enough. There is a need to improve planning and control systems. Although the Last Planner System has been developed for the construction environment, since it was devised the successful results promoted its implementation in different production environments. Regarding lean production implementations, the system has been pointed out as a starting point for a company to achieve the basic stability. This study is focused in one type of industrialized production system: the engineer-to-order. By industrialized, it is the prefabrication that has been addressed. In these kinds of production systems, there is a need to integrate the prefabrication plant with the construction site needs. This research project aims to develop an integrated planning and control production planning and control model for ETO prefabricated systems, integrating design, manufacturing and site assembly. The research is part of a partnership with a steel fabricator company (Company A) that was interested in improving its production planning system. The research method is grounded in the design science research, in which there is an effort from the researcher to develop an artefact as an output of the research process, in this case, a planning and control model. The implementation adopted some strategies from the action-research, so some solutions needed to be collectively constructed between the researcher and the practitioners, in order to have an effective use in the organization. Following this strategy, it is possible to have same learning cycles during the implementation of the solutions, which are continually assessed and adapted in order to improve the processes analysed. The results are divided into four phases of implementation. In the first step the main effort was in consolidating an integrated planning and control process for the short-term in the production units. In the second step the focus was the overall system, mainly providing mechanisms to collect the status of all construction sites for the plant. The barriers to improve this feedback process brought to light the need for using visual management tools. This development concerned the third step of implementation, further improving the changes made in the previous phases. The fourth step was based on the analysis of the logistics processes, as the interface between the plant and site assembly. After the main empirical study on Company A, two studies were carried out abroad in order to understand a different context of ETO production systems. The first concerns a mechanical contractor situated in a high complex project. In this study, it was possible to develop some planning tools to facilitate the analysis between the fabrication and site installation of the products. The second concerns a steel fabricator focused on the structural system. This was a descriptive study that analysed the differentiation of the products provided by this company and the impact of it in the planning and control system. Based on the results obtained in the implementation process, the integrated planning and control model for ETO building systems was devised. Most of the processes proposed in the model were assessed in Company A. Although there is still a need to improve the production planning and control system of that company, the implementation enhanced the communication between the operational and tactics level and also promoted a systematic way to collect information for each level of the production planning and control system. The theoretical contributions of the research were the development of a framework to understand the complexity of this kind of production system; the identification of the main requirements for developing a planning and control system for this environment; and the adaptation of the concept of WIP using the status of the product.

Nos últimos anos, vários estudos têm sido realizados para aprimorar o gerenciamento das cadeias de suprimentos na construção civil. Estes estudos revelaram que o gerenciamento e integração dos agentes da cadeia possibilitam reduzir riscos individuais e o aumentar a eficiência no processo de produção, eliminando desperdícios e esforços desnecessários por parte destes agentes. Desta forma, a excelência no gerenciamento destas cadeias representa um caminho para obter vantagem competitiva neste mercado. Entretanto, a indústria da construção civil move-se lentamente na aplicação dos conceitos de Gestão da Cadeia de Suprimentos (GCS), particularmente, devido às peculiaridades desta indústria. Em muitos empreendimentos de construção é observada a falta de integração dos processos e operações entre os agentes da cadeia, sendo uma das principais causas da baixa produtividade. Pesquisas anteriores também indicam o potencial do sistema Last Planner na função de integração das empresas envolvidas no empreendimento de construção e no gerenciamento de suas interfaces. Portanto, este trabalho de pesquisa propõe um conjunto de diretrizes para integrar os fornecedores estratégicos ao sistema de Planejamento e Controle da Produção (PCP), baseado no sistema Last Planner, assim como compreender os principais problemas relacionados a falta de integração entre a empresa construtora e estes agentes. Este estudo incorpora a aplicação de conceitos da GCS, utilizados para o gerenciamento e integração da cadeia, e a aplicação de um sistema de PCP baseado no sistema Last Planner. Foram realizados três estudos de caso em empreendimentos de construção visando a explorar mecanismos de integração e propor critérios para avaliar o nível de integração dos agentes. Este trabalho sugere uma sistemática para identificar os fornecedores estratégicos de um empreendimento, gerenciar suas atividades através do sistema de PCP e avaliar o nível de integração dos mesmos, utilizando um conjunto de práticas específicas relacionadas ao sistema de gestão da produção da empresa. / In recent years, there have been several research efforts on how to improve the management of construction supply chains. The management of those supply chains and the integration among participants can potentially reduce individual risks and improve the efficiency of the production process as a whole, eliminating waste and unnecessary efforts. Achieving excellence in the management of construction supply chains represents a way of increasing competitive advantage in the market. However, the construction sector has moved slowly towards the application of Supply Chain Management (SCM), partly due to the peculiarities of this industrial context. In many construction projects, there is a lack of integration of the construction company and its suppliers. Previous research indicates that the Last Planner System can play a key role in the integration of construction companies and their suppliers in the management of construction projects. This research proposes that this should be achieved by involving some strategic suppliers in the implementation of the lean principles and techniques that are encrypted in the Last Planner system. This research study aims to devise a set of guidelines to integrate supply chain management functions through the production planning and control system as well as using it for understanding the main problems related to the lack of integration of construction supply chains. This strategy incorporates the application of a conceptual framework for SCM for inter-firm integration and management, and the application of a production planning and control model that is based on the Last Planner System for production control. Three case studies were carried out in construction projects aiming to explore mechanisms to support integration efforts, and propose criteria for assessing the level of integration between supply chain members. This research work suggests procedures to identify strategic project supply chain members, manage them using the Last Planner System, and assess their degree of integration by using a set of practices related to the production management system of the construction company.

La presente investigación tuvo como intención estudiar un nuevo enfoque del análisis de la variabilidad en la programación semanal en proyectos donde se aplica el Last Planner® System (LPS). Para ello, se usó como caso de estudio, el proyecto «Mejoramiento de las actividades recreativas pasivas del Parque Amarilis de la localidad de Huánuco». Durante el estudio, se realizaron mediciones en campo para analizar, verificar, diagnosticar e implementar dos nuevas métricas (PPC+, PPC++) con relación al PPC (porcentaje de plan cumplido). Ello, con el fin de evidenciar la variabilidad subyacente no detectada por el PPC en la programación semanal de las actividades durante la ejecución. Con la investigación se pudo determinar que la implementación de nuevas métricas (PPC+, PPC++) estuvieron relacionadas con cambios en la programación de actividades y defectos que comprometen la planificación y ejecución del proyecto; y que la toma de decisiones, en función a la información de la variabilidad subyacente, traería beneficios para la mejora en el cumplimento del alcance, tiempo, calidad y costo del proyecto. / The research was intended to study a new approach to the analysis of variability in the weekly schedule in projects where Last Planner® System (now on LPS) are applied. For this purpose, the case study was taken, the project “Improvement of passive recreational activities at Amaryllis’park in the Huánuco town “. During the study, measurements were carried out in the field to analyze, verify, diagnose and implement two new metrics (PPC+, PPC++) in relation to PPC (percentage of plan accomplished). In order to show the underlying variability not detected by the PPC in the weekly schedule of activities during execution. With the research, it was determined that the implementation of new metrics (PPC+, PPC++) that complement the PPC showed changes in the scheduling of activities and defects that compromise the planning and execution of the project; and that decision-making, based on the information of the underlying variability, would bring benefits for the improvement in the fulfillment of the scope, time, quality and cost of the project. / Trabajo de investigación

El presente proyecto de investigación tiene por finalidad plantear una guía de implementación del Last Planner System, herramienta del Lean Construction, para la etapa de acabados de proyectos multifamiliares, el objetivo es que las empresas que deseen utilizar esta herramienta en sus proyectos de construcción puedan seguir los pasos sugeridos para garantizar una implementación exitosa. El proceso de construcción está marcado por un alto índice de variabilidad, el cual aumenta a medida que los interesados incrementan en número dentro de un solo proyecto. Esto nos lleva a concluir que, de todas las etapas de la construcción la que tendría el mayor índice de variabilidad sería la etapa de acabados. Actualmente, aproximadamente solo 25 empresas constructoras son miembros corporativos del Lean Construction Institute Perú; es decir, se encuentran alineadas con este sistema de gestión, esto a pesar de que el porcentaje de desperdicios que se originan en los proyectos de construcción es de aproximadamente 30% del monto total de la inversión. Para poder realizar el planteamiento de nuestra propuesta, primero desarrollamos los conceptos generales referidos al Lean Construction, Last Planner y los casos de éxito de proyectos que implementaron esta herramienta a nivel mundial y en nuestro país. Posteriormente, evaluamos las métricas y lecciones aprendidas de la fase de casco de dos proyectos ejecutados con sistemas de gestión distintos: tradicional y mediante el uso del Last Planner System. A partir de los resultados obtenidos, se planteó la guía de implementación del Last Planner System para la etapa de acabados. / The objective of this research project is to propose an implementation guide of the Last Planner System, a Lean Construction tool, for the finishing phase of multi-family projects, the objective is that companies that need to use this tool in their construction projects can follow suggested steps to ensure a successful implementation. The construction process is marked by a high rate of variability, which increases as the stakeholders increase in number within a single project. This leads us to conclude that, of all the construction stages, the one that would have the highest variability would be the finishing phase. Currently, only 25 construction companies are members of the Lean Construction Institute Peru; it is mean, they are aligned with this management system, even though the percentage of waste originating from construction projects is approximately 30% of the total investment amount. In order to carry out our proposal, we first develop the general concepts related to Lean Construction, Last Planner and the success stories of projects that implemented this tool worldwide and in our country. Subsequently, we evaluate the metrics and lessons learned from the structural phase of two projects executed with different management systems: traditional and using the Last Planner System. From the results obtained, we proposed the implementation guide of the Last Planner System for the finishing phase. / Trabajo de investigación

A través del presente estudio queremos demostrar los beneficios de la aplicación combinada de los métodos Earned Value Management (EVM) y Last Planner® System (LPS) en la programación semanal de proyectos de construcción que involucren muros de contención para sótanos; para lo cual, hemos utilizado como base el estudio de “Combined Application of Earned Value Management and Last Planner® System in Construction Projects” Novinsky et al (2018), que consiste en una combinación en materia de Project Management y Lean Construction, aplicando el estudio en la construcción de muros anclados con el método pachamanca para un proyecto denominado “Edificio Multifamiliar Liri” ubicado en el distrito de Pueblo Libre, en el que se desarrollarán conjuntamente los métodos antes mencionados. En el primer capítulo desarrollamos los aspectos generales del trabajo de investigación, tales como el planteamiento del problema, los objetivos generales y específicos del presente estudio, el alcance de la ejecución del proyecto, así como la descripción de la metodología empleada para el desarrollo de mismo. En el segundo capítulo detallamos el marco teórico de los métodos señalados en el párrafo precedente; asimismo, los procedimientos del sistema constructivo para muros anclados, encofrados “pachamanca”, detallando algunos conceptos complementarios al desarrollo de la presente investigación. En el tercer capítulo, delimitamos algunos alcances referidos al Proyecto “Edificio Multifamiliar Liri”, tales como su ubicación, estructura de desglose de trabajo, programación de obra, hitos de control, cronograma valorizado, así como información adicional relacionada al proyecto. En el cuarto capítulo, desarrollamos el cuerpo del presente estudio, demostrando la aplicación combinada de los métodos Earned Value Management (EVM) y Last Planner® System (LPS); así como el modelo de implementación. En el quinto capítulo, presentamos los resultados obtenidos, así como el detalle del análisis de datos realizados. Finalmente, en el capítulo sexto, describimos las conclusiones y recomendaciones formuladas luego de haber realizado el presente estudio, las mismas que esperamos sean de utilidad e interés para la industria de la construcción. / By means of the current study we want to demonstrate the benefits of the combined application of the Earned Value Management (EVM) and Last Planner® System (LPS) methods in the weekly scheduling of construction projects that involve retaining walls for basements; because of this we have used as a basis the study of “Combined Application of Earned Value Management and Last Planner® System in Construction Projects”, Novinsky et al (2018), that consists in a combination in terms of the Project Management and Lean Construction, applicating the study in the construction of anchored walls with the pachamanca method for a project called “Edificio Multifamiliar Liri” located in the district of Pueblo Libre, in which they develop together the methods previously mentioned. In the first chapter, we develop the general aspects of the research study, such as the problem statement, the general and specific objectives of the current study, the scope of the Project implementation, as well of the description of the methodology used for its development. In the second chapter we detail the theoretical framework of the methods indicated in the previous paragraph. Likewise, the procedures of the construction system for anchored walls, formwork “pachamanca”, detailing some complementary concepts to the development of the current research. In the third chapter, we delimit some statements referred to the Project “Edificio Multifamiliar Liri”, as its location, work breakdown structure, work schedule, control milestones, valued schedule, as well as additional information related to the project. In the fourth chapter, the body of the present research, demonstrating the combined application of the Earned Value Management (EVM) and Last Planner® System (LPS) methods; as well as the implementation model. In the fifth chapter, we present the results obtained, as well as the detail of the data analysis performed. Finally, in the sixth chapter, we describe the conclusions and recommendations formulated after being carried out the current study, the ones that we hope that are useful and interesting for the construction industry. / Trabajo de investigación

El sector construcción en el Perú es uno de los más dinámicos en la economía del país, se debe a que en los últimos años el gobierno ha venido impulsando la inversión pública, mediante la ejecución de proyectos de infraestructura y en especial a los de saneamiento básico rural; razón por la que la empresa SICMA S.A.C. viene ejecutando proyectos similares en distintos lugares de la región de Puno. El objetivo de esta investigación es determinar el estado actual de la productividad en 9 proyectos de saneamiento básico rural, durante los años 2016 y 2017. Como resultado de análisis de estos datos se determinó que la productividad de la mano de obra en los proyectos ejecutados de forma tradicional es muy baja debido a que no se tiene una adecuada planificación mucho menos control de la ejecución de estos proyectos. Como otro objetivo de esta investigación se ha implementado el sistema Last Planner, en uno de los proyectos de saneamiento básico rural de similares características que las anteriores, obteniéndose mejoras respecto al desempeño de la mano de obra incrementándose la productividad. Estas mejoras fueron evidenciadas mediante la comparación de los rendimientos y valores de ocupación del tiempo, obtenidos de forma tradicional con los obtenidos implementando el sistema Last Planner; quedando con esto demostrado de que es posible la aplicación de herramientas basadas en la filosofía Lean Construction en la ejecución de este tipo de proyectos y que con ellas se puede mejorar la productividad y reducir los plazos de ejecución. / The construction sector in Peru is one of the most dynamic in the economy of the country, it is because in recent years the government has been promoting public investment, through the execution of infrastructure projects and especially basic sanitation rural; reason why the company SICMA S.A.C. It has been executing similar projects in different places in the Puno region. The objective of this research is to determine the current state of productivity in 9 rural basic sanitation projects, during the years 2016 and 2017. As a result of analysis of these data, it was determined that the productivity of the labor force in the executed projects of Traditional way is very low because you do not have adequate planning much less control of the execution of these projects. As another objective of this research, the Last Planner system has been implemented, in one of the rural basic sanitation projects with similar characteristics as the previous ones, obtaining improvements regarding the performance of the workforce, increasing productivity. These improvements were evidenced by the comparison of the yields and values of occupation of time, obtained in a traditional way with those obtained by implementing the Last Planner system; remaining with this demonstrated that it is possible the application of tools based on the philosophy Lean Construction in the execution of this type of projects and that with them can improve the productivity and reduce the terms of execution. / Trabajo de investigación

Las empresas constructoras del sector inmobiliario, conforme se acercan a la fecha de entrega del proyecto, enfrentan mayor dificultad para culminarlo. Esto, por lo general, sucede cuando la obra se encuentra alrededor de un 90 % de avance, y el 10 % de avance restante no se comporta de la misma manera que lo ya realizado, generándose ampliaciones de plazo. Cuando se produce esta condición, decimos que se ha generado el Síndrome del 90 %. La gran mayoría de las empresas constructoras del sector inmobiliario plantean su programación de obra en base a la Curva S, o Curva de Avance, y descuidan el control de lo que se viene liberando en la obra. Este comportamiento es el principal motivo por el cual se genera el Síndrome del 90 %, razón por la cual se realiza el presente trabajo de investigación, para diseñar una metodología que reconozca, mitigue y revierta los efectos negativos que este síndrome pueda producir. La propuesta ha sido aplicada a un proyecto multifamiliar en curso y plantea generar una curva adicional a la tradicional Curva S haciendo uso del Last Planner® System. Se trata de la Curva de Liberación, la cual recogerá la data de cómo se están produciendo las liberaciones de partidas de nuestra obra, otorgándonos información que nos permita elaborar una programación que nos aleje del Síndrome del 90 % y de los efectos negativos que éste produce, tales como la ampliación de plazos, el incremento en los costos, las penalidades por no cumplimiento y una segura afectación a la imagen comercial de la empresa. / As the building companies in the real estate sector approach the project delivery date, they face greater difficulty finishing it. This, in general, happens when the work is around 90% complete, and the remaining 10% progress does not behave in the same way as what has already been done, generating an increase in the schedule. When this condition occurs, we say that the 90% Syndrome has been generated. The vast majority of building companies in the real estate sector plan their work schedule based on the S Curve, or progress curve, and neglect to control what is being released in the work. This behavior is the main reason why the 90% Syndrome is generated, which is why this research work is carried out, to design a methodology that recognizes, mitigates and reverses the negative effects that this syndrome may produce. The proposal has been applied to an ongoing multifamily building and proposes generating an additional curve to the traditional S Curve using the Last Planner® System. This is the release curve, which will collect the data on how the releases of items of our work are taking place, providing us with information that allows us to develop a schedule that moves us away from the 90% Syndrome and the negative effects it produces, such as the schedule increase, the cost increase, penalties for non-completion and a certain impact on the commercial image of the company. / Trabajo de investigación